Pajzák#9547@30.5.2025 23:07:24 >>Já bych to první L nahradil jiným písmenem.
Prag#953@30.5.2025 23:14:35 >>
Až na to, že skutečná Ryšánka je skoro o kilometr dál.Demon3#10207@31.5.2025 9:02:27 >>
M250.0#3247@31.5.2025 15:35:51 >>Děláte, jakou kdyby to bylo jediný místo v Praze, kde jsou jedním názvem pojmenovány více než dva sloupky.
Nejjednodušší řešení tohoto "problému" by bylo vykašlat se na šotoprojíždění té jednokolejky.
P_v#3614@31.5.2025 16:46:36 >>Já bych celou tu trať v Myslbekově zrušil a přeložil do Patočkovy, čímž se nevyslovitelný název vyřeší sám. ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
Petr_k#14366@31.5.2025 17:19:34 >>Zastávka PMvdS by se mohla přejmenovat třeba na Myslbekovu
"![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif)
Gustav H.#0@31.5.2025 23:32:55 >>
Janek_lemoch#4765@01.6.2025 9:18:34 >>Co tak koukám, tak spojka C-D bude pouze jednokolejná a v kterém směru na C bude napojena?
Drak#1843@01.6.2025 10:10:08 >>Obrázek
Je napojena do 2.koleje před stanicí směrem k Budějovické.
Pedro74#173@13.6.2025 21:59:31 >>
(Příspěvek byl editován uživatelem pedro74.)
Pedro74#174@13.6.2025 22:02:07 >>
Asymetrické, obří, blízko schodům, 52 mio
Demon3#10223@14.6.2025 6:36:10 >>Super. Jen tak dál ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif)
Daarzyn67#2806@14.6.2025 12:49:06 >>
Demon3#10224@14.6.2025 13:02:49 >>
Mouka#10500@16.6.2025 11:44:04 >>Metro srazilo ženu, která šla v tunelu po kolejích. Trasa C stojí
Jva#5243@16.6.2025 12:59:36 >>A jakpak vypadá testování nástupištních stěn a dveří? Stále to ve světě desítky let ověřeno máme v ČR neověřeno, protože "nikdy se to tak nedělalo"?
Demon3#10229@16.6.2025 16:28:38 >>
![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
Mouka#10504@17.6.2025 8:06:35 >>Jak říká Demon3. K tomu bych ještě dodal, i když nějaké zařízení funguje někde ve světě, nikdo vám k tomu nedá kompletní technickou dokumentaci, abyste to od nich okopírovali.
JardaČerný#1684@18.6.2025 8:06:28 >>Povídání o stanici metra Florenc
![[proud] [proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif)
Jef#6666@19.6.2025 16:41:29 >>Jestli to nebude souviset s tím, že ta ulice vůbec není pojmenována podle Sokolova (dříve Falknova / Falkenau) v západních Čechách.
Ale na poměry Kida vlastně docela málo fantasmagorický příspěvek ![[proud] [proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif)
Fandaprudič#3163@19.6.2025 17:16:25 >>Kid : Sokolovská nemá nic společného se Sokolovem u Karlových Varů, ale s obcí Sokolovo na dnešním území Ukrajiny v Charkovské oblasti. V roce 1943 se tam odehrála dost významná bitva, na toto téma najdete dost článků na webu, kdyby jste se chtěl dovzdělat.
(Příspěvek byl editován uživatelem Fandaprudič.)
Agent#13181@19.6.2025 20:57:38 >>A já blbec myslel, že to nazvali podle ČKD - Sokolovo
5735#2605@19.6.2025 23:32:34 >>
P.L.#1198@19.6.2025 23:47:40 >>Je to překlad:
der Falke = sokol
Miram#2930@20.6.2025 23:40:00 >>To je nevzdělanejch blbců...![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif)
![[sad] [sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif)
![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif)
![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif)
Frantisek#343@21.6.2025 14:02:10 >>A taková Mostecká nejspíše - nemám teď po ruce Pražský uličník - také není podle Mostu (Brüx), nýbrž podle toho, že vede k mostu, dříve v Praze jedinému, i když logičtější by dnes byl název Mostní. ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
Kejvačka#3436@21.6.2025 14:53:18 >>V této souvislosti spíše stojí za pozornost, že v Praze se ulice Vltavská (Smíchov) nachází úplně jinde než stanice Vltavská (Holešovice-Bubny). Stejně tak stanice Fučíkova (Nádraží Holešovice) byla zcela jinde než ulice Fučíkova (Kolbenova - Vysočany) a stanice Moskevská (Anděl) naprosto jinde než ulice Moskevská (Vršovice). A stanice Pražského povstání (Nusle) je úplně jinde než ulice Pražského povstání (Kunratice). Žádný z výstupů ze stanice Vysočanská nevede do ulice Vysočanská ani do její bezprostřední blízkosti, byť zde je to alespoň nedaleko. Stejný případ je Českomoravská. Mám-li být důsledný, je to i případ Budějovické, ale tam je to opravdu za rohem.
P_v#3629@21.6.2025 16:17:06 >>A ulice Kosmonautů byla v Kunraticích (K Verneráku), Družby v Dejvicích (dnes bezjmenné náměstí před Internationálem), Mládežnická je na Zahradním Městě, Dukelská a Moskevská ve Vršovicích, ať je to úplné. Antonín Zápotocký se už naštěstí své stanice nedočkal (Českomoravská), to by byl další exot s vlastním mostem pod Barrandovem.
(Příspěvek byl editován uživatelem P_V.)
Venca21#2260@21.6.2025 19:29:58 >>Já jsem to nikdy nevnímal tak, že by se stanice metra musela nutně jmenovat jako nějaká ulice v bezprostředním okolí. Ano, v některých případech tomu tak je, ale většinou ne. Bývalé názvy Moskevská, Fučíkova, Mládežnická, Kosmonautů, ale i současné Vltavská, Pražského povstání prostě označují název stanice metra a s ulicí to nemá nic společného.
U nás v Písku je např. Divadlo Fráni Šrámka v ulici Tylova a nikoli v ulici Fráni Šrámka, která je úplně jinde.
Souhlasím s tím, že stanice metra by měly být nazvány spíše po nějakých větších geografických lokalitách, než po méně významných ulicích, nebo dokonce jako v minulosti ideologicky.
Dříve se používaly, dle ruského principu, názvy ve tvaru přídavného jména. Zajímavé je, že při přejmenování stanic v roce 1990 se toto přeneslo pouze na stanici Dejvická, avšak jiné stanice už dostaly "současný" tvar podstatného jména, např. Vyšehrad, Roztyly, Chodov, Opatov (na místo Vyšehradská, Roztylská, Chodovská, Opatovská) a také krátce po revoluci nově otevřená stanice Českomoravská, později ještě Vysočanská. Logičtější by byly z dnešního pohledu názvy Dejvice, Vysočany a v případě Českomoravské prostě Libeň. Původní neideologické názvy z předlistopadové doby, jako Staroměstská, Malostranská, Hradčanská bych asi ponechal tak, jak jsou, názvy plus mínus určují lokalitu, kde se nachází a tvar přidavného jména odkazuje na dobu svého vzniku a nijak to podle mě ničemu nevadí.
pdk#2491@21.6.2025 22:04:14 >>
M250.0#3256@21.6.2025 23:13:32 >>Vltavská - v té době těžko řešitelné
Proč těžko řešitelné? V té době se ta čtvrť nejmenovala Bubny?
Mouser#1123@21.6.2025 23:19:26 >>
P_v#3630@22.6.2025 0:50:40 >>Řešitelné to bylo, ale přejmenovávalo se jen to, z čeho čouhal srp a kladivo. Plus Sokolovská, což byl nevhodný název pro jednu z šesti budoucích stanic podél téže ulice.
V povrchové dopravě je takových pochybení jako Sokolovská víc. Víceméně každý název podle ulice, u/ve které je zastávek několik.
Jva#5245@22.6.2025 7:31:07 >>Nojo, generace mobilčumilů nemá žádné povědomí, natož úctu, k minulým generacím, tak by jakýkoli odkaz zrušila. Stejně jako by v případě nebezpečí vzala nohy na ramena a žebrala kdesi o azyl a pomoc zvenku, jak to učinila bojeschopná generace Ukrajinců...![[sad] [sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif)
pdk#2493@22.6.2025 20:03:06 >>
P.L.#1201@22.6.2025 22:12:07 >>To je fakt argumentace: Někteří lidé mají pochyby o hranicích mezi Holešovicemi a Bubny a proto je nejvhodnější vybrat název úplně jiný, pokud možno aktuálně použitý někde úplně jinde ve městě. (A taky doporučuji zvolit někoho z Poděbrad.)
anebo naopak:
Kdyby stanice tenkrát dostala rovnou jméno Bubny, měla by v té věci "řada lidí" (s pdk v čele) dnes daleko jasněji!
Dj_la_défense#5807@22.6.2025 22:35:36 >>Pdk: Bubny zanikly již v 60. letech, kdy došlo ke změně názvu Holešovice-Bubny na Holešovice.
Jinak máš pravdu, pražáci to jistě neví, někteří pražané by mohli.![[biggrin] [biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif)
Houmr#2884@23.6.2025 7:10:42 >>Mě fascinuje, jak má furt někdo snahu něco revidovat, napravovat, předělávat. Podle mne většina těch názvů existuje již víc než dvě genreace, takže jsou zažité a jakékoliv změny podle mne kontraproduktivní. Názvy nikoho neuráží, a těžko můžeme argumentovat tím, že jsou matoucí (představa, že někdo bude potřebovat do ulice Vltavská a proto vystoupí na stanici metra Vltavská a tam se bude doptávat lidí je fakt mimo). Prostě je to zažité, žádná zásadní změna, která by nové názvy ospravedlňovala se neudála, tak proč do toho furt hrabat...
P.L.#1202@23.6.2025 9:25:00 >>"nepochybně by nejčastější dotaz (nikoli můj) byl "co jsou to Bubny?""
Já nevim, snad raději nezevšeobecňujte. Že se u vás doma nevědělo kde jsou Bubny je možné, ale fakt to není pravidlem.
Demon3#10238@23.6.2025 11:20:37 >>
Přesně. Ale někteří se holt nedokáží ubránit závěru, že právě ten jejich nápad je tím nejlepším, nejvěrnějším, nejjasnějším...![[proud] [proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif)
Dj_la_défense#5809@23.6.2025 11:29:42 >>Houmr: Je potřeba vykazovat činnost![[biggrin] [biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif)
pdk#2495@23.6.2025 11:52:41 >>
M250.0#3258@23.6.2025 16:22:13 >>Houmr: (představa, že někdo bude potřebovat do ulice Vltavská a proto vystoupí na stanici metra Vltavská a tam se bude doptávat lidí je fakt mimo)
Taky jsem tohle dřív považoval za obtížně myslitelné, dokud přesně tohle neprovedla přítelkyně krátce poté, co se za mnou přestěhovala do Prahy.
P.L.: ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif)
Kejvačka#3440@24.6.2025 12:01:08 >>Stávající stanice bych také už nepřejmenovával, zvláště z finančních důvodů.
Nicméně, bohužel neplatí, že v éře digitálních technologií se kaštanstvo v dopravě snadno a dobře orientuje. Namátkou uvádím už dlouholetý údiv cestujících, kteří v zastávce "Čertousy" žasnou, že nejsou v zastávce "Do Čertous", a v zastávce "K Zelenči" se rozčilují, že nejsou v Zelenči
V prvním případě je situace o to složitější, oč složitější je správná odpověď řidiče na dotaz: "Jedete DO ČERTOUS?" ![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif)
JardaČerný#1687@25.6.2025 9:51:36 >>Spor o nový název stanice metra Vltavská
karloszk#4@25.6.2025 11:43:56 >>Rozhodně Vltavská Filharmonie... Je to významnější objekt než nějaké "trapné" nádraží, kterých je ve městě hromady.
P.L.#1206@25.6.2025 12:04:04 >>Já pořád nechápu, proč se snaží procpat dvouslovný název. Jak slovo "nádraží" tak i slovo "filharmonie", obě jsou v tom názvu zbytečná. A uvažované jméno žst "Praha-Vltavská filharmonie" to je už vrchol kreténismu. Nejsem a priori proti stavbě filharmonie, ale trochu mi vadí způsob, jakým je tlačena jako cosi nezbytného, k tomu ten tuctový projekt, který je veleben jako cosi nevídaného. Legrační vizualizace, kde po střechách popocházejí a postávají davy lidí, aby se podtrhl všeobecný přínos budovy, ty mi připomínají ty scény z Vinetoua, kdy linie kopců v pozadí jsou vroubeny siluetou indiánů na koních. Ve skutečnosti to bude tak, že blázni jako já se tam dojdou podívat, jinak tam bude vítr honit papíry, pak tam jednou někdo spadne, takže následně se dá zábrana aby tam už lidi nelezli...
Mouka#10524@26.6.2025 14:44:51 >>Další incident v metru na Hlavním nádraží, provoz ochromila porouchaná souprava
jasanek#5@27.6.2025 17:25:40 >>Proč obrat souprav od Letňan probíhal ve stanici Nádraží Holešovice a ne na Florenci?
5735#2608@27.6.2025 21:24:46 >>
Nejspíš proto, že přejezd je až za stanicí směrem k Hlavnímu nádraží.Mouka#10529@02.7.2025 6:45:23 >>Pożar w warszawskim metrze. Ratusz podaje szczegóły
Mahel#2864@04.7.2025 17:59:06 >>Dnes po 12. hodině na Jiřího z Poděbrad. Tma trvala asi 10 minut, pobyt ve stanici celkem asi čtvrt hodiny 
kyklop499#559@06.7.2025 17:45:05 >>Zdravím.
Můžu se zeptat, proč několikadenní výluky metra s NAD jsou vždy jen na lince "C" a vždy jen v úseku cca někde mezi Holešovicemi a Kačerovem?
Jak probíhá údržba a opravy na lince "A" a "B" a v ostatních úsecích linky "C"??
Žiju v Praze už přes 20 let a snad nikdy jsem nezažil, že by byla výluka s přepravou autobusy někde jinde na síti metra...
Jak to, že jinde stačí na údržbu a opravy noční provozní pauza a na Céčku je několik výluk každý rok už tolik let a vždy jen v tomto úseku??
Předem děkuji za vysvětlení.
P_v#3647@06.7.2025 20:24:00 >>Jinde mají přenos informací zabzař v podobě vyzařovacího kabelu, který se jen odloží stranou. Na C je to fošna s tlustým kabelem, které se musí demontovat v celé délce. Takže to jinde stíhají přes noc.
Demon3#10252@06.7.2025 20:49:53 >>Mění se původní dřevěné pražce na nejstarším úseku pražského metra trasy C, k tomu přičti rekonstrukci stropní desky ve stanici Florenc, no a další důvod je výměna zabzař kvůli plánované automatizaci provozu linky C - to teda z většiny nastane až cca za měsíc...