P_v#3570@22.4.2025 18:00:22 >>Na stáří to nejezdí. Požadována by měla být určitá kvalita a pokud ji nejde splnit hned všude, tak stanovit lhůty a kvóty. Pokud to splní staré vozidlo, nevidím problém.
Požadavek na pouhé stáří vozu je něco, co nechápu. Mělo to snad smysl v dobách, kdy jezdily vysokopodlažní autobusy, ale nešlo paušálně nařídit, že se mají vyřadit, protože by nebylo čím jezdit. Tak se na to šlo přes stáří, aby se vyřadily postupně. Paradoxně to vedlo k tomu, že DPP se musel zbavit nejstarších NP vozů, zatímco nověji koupené vysokopodlažní karosy furt mohl nasazovat.
pdk#2408@22.4.2025 20:58:25 >>Kid: Kterékoli kolejové vozidlo vydrží v provozu podstatně déle než sebelepší autobus. S tímto cílem jsou taky navrhována a stavěna. Autobusy ani omylem.
Mahel#2841@24.4.2025 13:14:12 >>Kid asi nepamatuje, jak vypadaly ŠM 11 po 4-5 letech pražského provozu...
Agent#13049@24.4.2025 18:26:58 >>Hlavně pod vlaky se v zimě nesype sůl. Proto tady v mym okolí jsou celkem často k vidění busy přes 20 starý, občas i starší než můj VWrak.
3xPražan#298@25.4.2025 6:00:53 >>Až Moskovité obsadí do 2 let Česko, budeme jako součást RF považováni za Rusáky i my.
Agent#13053@28.4.2025 9:08:29 >>Šířit malomyslnost v době válečnýho konfliktu lze považovat za ideologickou diverzi nebo vlastizradu. Pokud za to někdo bere peníze, tak jde přinejmenším o službu cizí mocnosti a sabotáž.
Hajnej#33174@28.4.2025 14:28:01 >>Ralfík: to co tu předvádíš není hledání pravdy, kterou ti tady všichni osvětlují a kterou stále naprosto zarputile ignoruješ, ale kompenzace nějakého tvého osobního mindráku vůči strojvedoucím
V sousedních železničních diskuzích předvádí totéž, jenom ten mindrák nemá vůči strojvedoucím metra, ale vůči nové technice. Cokoli je složitější než 810 (neboli eŠeMka na kolejích), to je podle ML636 špatně...
Masinka#9380@02.5.2025 13:04:53 >>Na Den otevřených dveří v metru D jsou přidány další volné termíny, pokud jste někdo nestihnul první vlnu ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
P_v#3575@02.5.2025 22:42:49 >>Čím to, že při minulých DOD v podzemí to mohlo fungovat, že kdo přišel, ten šel? Pochod z Veleslavína na Vypich, z Letné do Troje...
Daarzyn67#2780@10.5.2025 13:22:05 >>https://zpravy.aktualne.cz/domaci/vzdyt-byl-v-ksc-v-temnych-50-le tech-radnici-stvou-nazvy-stan/r~40da11be2d6e11f09a9dac1f6b220ee8/
Kejvačka#3393@11.5.2025 9:52:50 >>Daarzyn67: To si všimli brzo ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]")
Už jsem čekal, že si toho všimnou až po otevření a budou to přejmenovávat
Ale neměli by to pojmenovávat "Ryšánka", aby nebyly spory, kterého...: https://cs.wikipedia.org/wiki/Ry%C5%A1%C3%A1nek
Kejvačka:"Daarzyn67: To si všimli brzo
Už jsem čekal, že si toho všimnou až po otevření a budou to přejmenovávat "pdk#2421@11.5.2025 10:09:38 >>
Kejvačka:"Ale neměli by to pojmenovávat "Ryšánka", aby nebyly spory, kterého...: https://cs.wikipedia.org/wiki/Ry%C5%A1%C3%A1nek
"Usedlostí pojmenovaných podle jmen majitelů nebo podle jejich povolání máme v Praze hodně.
Kejvačka#3394@11.5.2025 11:21:28 >>pdk: To já ovšem vím, že je to dle usedlosti, ale zní to jako by to byla stanice přímo nějakého "Ryšánka", navíc tak nějak budovatelsko-sovětsky, po vzoru "Lenina" apod.
Ale bez ohledu na to by to bylo z mého pohledu nejrozumnější pojmenování té stanice. Případně "Na Strži", ale stanice metra nebývá ve zvyku pojmenovávat ve stylu "U Něčeho", "Na Něčem" (novým pravopisem už po mnoho let opravdu vždy s druhým velkým písmenem) apod.
"Antala Staška" by nemělo projít, to byl průkopník socialismu ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
(a jak známo, otec komunisty Ivana Olbrachta).
Frantisek#336@11.5.2025 11:28:55 >>To by ale česky bylo Ryšánkova. Máme přivlastňovací zájmena. Ryšánka by byl ženský tvar jména Ryšánek bez přivlastnění.
Mladějov#24275@11.5.2025 12:18:16 >>
P_v:"Čím to, že při minulých DOD v podzemí to mohlo fungovat, že kdo přišel, ten šel? Pochod z Veleslavína na Vypich, z Letné do Troje..."
Protože se nám pořád zvyšuje byrokracie, alibismus, bezpečnost, ostružinatost - pardon, ostražitost :-)
A podzemní trasa je celkem náročná, už vidím, jak si někdo stěžuje nebo organizátora žaluje, že nevěděl, že tam bude bahno, zničil si boty, kalhoty, mobil, mejkap :-) nebo tam dostal infarkt při lezení eskalátorovým tunelem :-)
Já tedy DOD vítám a užiju si ho - už jsem přihlášen.
Daarzyn67#2781@11.5.2025 12:31:38 >>Na A se pracovně přejmenovávalo i Červený Vrch na Bořislavka, ne? I když pořádně to nebylo ani u jednoho.
Upřesnění umístění v dané čtvrti se mi líbí víc, než ji celou tím místem zabrat (proto třeba se mi nelíbí přejmenování Staroměstská na Staré Město).
Venca21#2254@11.5.2025 12:47:44 >>
Kejvačka:"pdk: To já ovšem vím, že je to dle usedlosti, ale zní to jako by to byla stanice přímo nějakého "Ryšánka", navíc tak nějak budovatelsko-sovětsky, po vzoru "Lenina" apod.
"
Já bych také chtěl stanici metra "Venci Jednadvacítky"
![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
3xPražan#301@11.5.2025 14:39:51 >>Snad nedojde přejmenování Nových dvorů na Lhotku, když zastávka Lhotka je u lhoteckého kostela, přesně tak, jak to má být.
P.L.#1132@11.5.2025 15:23:50 >>Ale něco nového by vymyslet mohli, protože to není ani na těch Nových Dvorech.
3xPražan:"Snad nedojde přejmenování Nových dvorů na Lhotku, když zastávka Lhotka je u lhoteckého kostela, přesně tak, jak to má být."
Ale no tak. Název Lhotka je jediný správný název nové stanice metra. Nabízelo by se i Kamýk, ale to by bylo nepřesné, podobně jako Depo Hostivař. Budoucí stanice leží na rozhraní částí Krč, Lhotka a Kamýk, ale Krč i Kamýk končí těsně vedle. Takže musí být název Lhotka.
Bezvýznamná autobusová zastávka Lhotka se může přejmenovat na Biotop Lhotka, nebo Lhotka-kostel, případně Ve Lhotce podle přilehlé ulice. Možností je víc a všechny správné.
Olbrachtova bych i ponechal, přestože by se mohl najít i vhodnější místopisný název - viz Ryšánka. Byl to sice komunista, ale já bych se řídil nepsaným pravidlem dle preference politických stran. To znamená, že pokud má strana KSČM např. 7% voličů ve volbách, pak by se 7% zastávek, ulic apod. mohlo jmenovat po komunistických funkcionářích. To je demokracie, bylo by to fér i vzhledem k menšinovým názorům ve společnosti.
Agent#13084@11.5.2025 17:11:09 >>
Kid:"Byl to sice komunista, ale já bych se řídil nepsaným pravidlem dle preference politických stran. To znamená, že pokud má strana KSČM např. 7% voličů ve volbách, pak by se 7% zastávek, ulic apod. mohlo jmenovat po komunistických funkcionářích. To je demokracie, bylo by to fér i vzhledem k menšinovým názorům ve společnosti."
Co hulíš za materiál ? - Bych si pak dokázal představit něco pojmenovat např. "Prokurátora Vaše" nebo "Husákova" aj.
Takovej matroš nechci ani vyzkoušet.
pdk#2422@11.5.2025 18:09:37 >>
Kid:"Název Lhotka je jediný správný název nové stanice metra. Nabízelo by se i Kamýk, ale to by bylo nepřesné, podobně jako Depo Hostivař. Budoucí stanice leží na rozhraní částí Krč, Lhotka a Kamýk, ale Krč i Kamýk končí těsně vedle. Takže musí být název Lhotka."
Kid#46@11.5.2025 21:50:03 >>pdk: Kecy v klecy, nic jiného.
Agent: 
Vdolek#65@11.5.2025 23:36:53 >>Často se název stanice potom přenese jako pojmenování pro tu lokalitu, třeba Flora. To, že je o pět ulic dál palác Flora, od nějž má stanice název, už tolik lidí neví.
Na jižním okraji Štúrovy by klidně mohla být stanice Tempo, je to jedno slovo a už se tak jmenuje zastávka a přilehlá zástavba, dokonce i ulice U Družstva Tempo.
A Olbrachtova/Ryšánka by se mohla třeba jmenovat U Třináctky, to by potěšilo starousedlíky, a náplavy si zvyknou.
Vdolek:"Často se název stanice potom přenese jako pojmenování pro tu lokalitu, třeba Flora. To, že je o pět ulic dál palác Flora, od nějž má stanice název, už tolik lidí neví."
P_v#3584@12.5.2025 8:44:05 >>V územním plánu je navržena větev metra právě kolem místa, kde byla historická Lhotka. Jak byste tuto plánovanou stanici pojmenovali pak, když už jedna Lhotka bude zabraná?
Jef#6641@12.5.2025 11:45:42 >>To, že je o pět ulic dál palác Flora, od nějž má stanice název, už tolik lidí neví.
Stanice metra se nejmenuje podle paláce Flora!
Ten je opravdu o pěkný kus jinde, kdežto křižovatka na Floře se říkalo místu dnešní stanice metra už mnohem dřív, než metro postavili. Prý podle tradičního hostince.
(Příspěvek byl editován uživatelem jef.)
Fandaprudič#3158@12.5.2025 12:04:41 >>Není to spíše od té doby, co se konala v těchto místech v roce 1891 velká mezinárodní zahradnická a květinová výstava ?
Aleš_Liesk.#9740@12.5.2025 12:55:33 >>Nabízelo by se i Kamýk, ale to by bylo nepřesné,
Bodejť, vždyť Vrané je blíž .
se pracovně přejmenovávalo i Červený Vrch na Bořislavka, ne?
Ano, ještě někde máme schémaťáky s označením třeba kolejových obvodů "CV". Pak ale přišlo rozhodnutí, že dvouslovné názvy nejsou žádoucí (asi zatlačil investor komplexu Bořislavka) a už se Slávek bořil...
No a pak se to rozhodnutí zase zrušilo, aby mohlo být Nádraží Velekravín a Motol se nemusel měnit na Motolnice ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
P.L.#1133@12.5.2025 13:16:36 >>Tempo je samozřejmě pro tu stanici nejlepší jméno, ale mám dojem, že je to prostě z hlediska dnešní doby nějak neprůchodné, že se takové jméno odpovědným příčí v hlavě, nevím proč, nechápu, ale jsem s tím stavem smířený. Podobně neprůchodný je nejspíš i název Bruska, rovněž nejvhodnější jméno pro jednu nesprávně pojmenovanou stanici...
Dj_la_défense#5711@12.5.2025 13:38:27 >>P.L.: U družstva Tempo by bylo lepší...
P.L.#1134@12.5.2025 14:05:07 >>V tom případě navrhuji Pankrác přejmenovat na "U družstva Klid" (ta ulice už roky neexistuje, zanikla kdesi mezi rostoucími mrakodrapy). Aby byly obě konečné takové nějaké družstevní, že. D jako družstevní. Linka: Klid - Tempo - to je ideální.
(Příspěvek byl editován uživatelem P.L..)
P_v#3587@12.5.2025 14:30:28 >>A víte, že katastrálně žádný Pankrác neexistuje? Stanice céčka na tom území by se tedy měl nazývat Nusle sever, Nusle střed, Nusle jih, a na déčku pak třeba Nusle východ.
(tolik k smysluplnosti používání katastrálních názvů za každou cenu)
P.L.#1135@12.5.2025 14:43:34 >>A co teprve Servác! (Ale ten má svátek až zítra.)
Jarda_krapas#2864@12.5.2025 14:48:32 >>Nějaké staré fotky i s původními popisky:
https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/metro-cssr-retro-socialis mus-doprava-mhd-praha-archiv-historie.A250505_140012_po-cesku_hig /foto/HIG7882589366_profimedia_0669768936.jpg
Ralfík#53@13.5.2025 8:13:54 >>
Jarda_krapas:"Nějaké staré fotky i s původními popisky:
https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/metro-cssr-retro-socialis mus-doprava-mhd-praha-archiv-historie.A250505_140012_po-cesku_hig /foto/HIG7882589366_profimedia_0669768936.jpg
"
Ví někdo, kdy se u vozů Ečs měnily ty dřevěné rámy oken a dveří za hliníkové? V provozu si je pamatuju už vždy s hliníkovými. Stejně tak ty přední lampy, z provozu si ty původní vůbec nevybavuju, předpokládám, že výměna proběhla z důvodů mizerné svítivosti těch původních světel...?
Agent:"Co hulíš za materiál ? - Bych si pak dokázal představit něco pojmenovat např. "Prokurátora Vaše" nebo "Husákova" aj. "
pdk#2427@13.5.2025 10:00:27 >>
Což není a nikdy nebyl žádný oficiální název. Že se jí tak říká, je jiná věc. V Praze taky každý věděl, který most je Nuselský, i když se jmenoval jinak.Kid#53@13.5.2025 10:56:44 >>A není to trošku pokrytectví? Když to není oficiální název, tak to nevadí, ale kdyby to byl oficiální název, tak budou demonstrace? Není snad důležitější, jak se tomu skutečně říká, než to, jak je to oficiálně pojmenované?
pdk#2428@13.5.2025 12:36:06 >>
Kid:"A není to trošku pokrytectví? Když to není oficiální název, tak to nevadí, ale kdyby to byl oficiální název, tak budou demonstrace? Není snad důležitější, jak se tomu skutečně říká, než to, jak je to oficiálně pojmenované?"
Kid#59@13.5.2025 12:48:41 >>Tak je to možné, ale třeba u nás je sídliště, které se za komančů jmenovalo Gottwaldův prospekt - lidově "Gottwalďák". Po revoluci se to samozřejmě změnilo na sídliště Dr. M. Horákové, ale nikdo místní tomu ani po 35 letech neřekne jinak, než "na Gottwalďáku". A určitě to není proto, že by tu žil samý obdivovatel masového vraha, ale prostě zvyk je železná košile. Takže asi tak.
Edit: Podobný příklad je například výraz: Husákovo děti. To také neoslavuje pochybného maskota komunistů, ale vymezuje období, kdy se tahle generace (vč. mě) narodila.
(Příspěvek byl editován uživatelem Kid.)
Agent#13094@13.5.2025 14:26:57 >>
Kid:"Husákovo děti. To také neoslavuje pochybného maskota komunistů, ale vymezuje období, kdy se tahle generace (vč. mě) narodila. "
To máš tak naděláno v palici, nebo sjíždíš něco fakt šílenýho ? Do teď jsem si myslel, že seš jen nějakej náctiletej, co z toho možná eště vyroste. No vidim, že jsem se splet...
Kdybys oficiálné cokoliv pojmenoval po nějakym komunistickym nebo nedejbože hitlerovskym a podobnym xindlu, tak si akorát vykopeš politickej hrob. A možná ti to někdo bude pak chtít vysvětlit i fyzicky.
Kid#64@13.5.2025 14:53:07 >>Agent: A proto se nejspíš bude nová stanice metra oficiálně jmenovat po komunistickym xindlu Olbrachtova.
A pro mě za mě, ať si tu dálnici pojmenujou třeba Dálnice Václava Havla, nebo Dálnice Jiřího Dienstbiera, ale nedává to žádnou logiku. Jak už tady někdo psal - to není oslavování nějakého Hitlera, to je prostě zažité pojmenováni té dálnice vycházející z historických faktů.
Já plně respektuji váš názor a je mi líto, že o mě máte takové nevalné mínění. Doufám, že vás přesvědčím, že se mýlíte a že jsem úplně jiný, než si myslíte.
(Příspěvek byl editován uživatelem Kid.)
Agent#13095@13.5.2025 15:08:41 >>Pozdě.
Kid#65@13.5.2025 15:45:20 >>Agent: Já chápu, že vám může vadit, že jsem gay, ale nemusíte to dávat tak okatě najevo. Dnes už jsou lidé mnohem tolerantnější, než byli dříve, ale najde se pořád ještě nemálo jedinců, jako jste vy, kterým cokoli, čím se člověk odlišuje od jiných, vadí. Pak bych vám tedy místo tohoto diskuzního fóra, kde je naštěstí těch tolerantních uživatelů většina, doporučil diskuze SPD, nebo Trikolóry. Tam se mezi všemi těmi "normálními" budete cítit jako ryba ve vodě.
A teď už bych rád vrátil diskuzi tam, kam patří, tedy k dopravě.
Agent#13096@13.5.2025 16:37:56 >>Takže jsi to stejně nepochopil a eště k tomu přidáš coming out... Nemám slov. S kym si to rozdáváš, to je mi fakt ukradený.
Možná tu Olbrachtovu měli přejmenovat už v r. 1990 - tehdy k tomu byla dobrá příleźitost, ale zjevně se nechtělo nebo se zapomnělo.
(Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kid#68@13.5.2025 17:02:32 >>Agent: Název Olbrachtova stále chápu jako pracovní verzi, otázkou je, zda se tak ta stanice bude opravdu jmenovat. Viz Červený vrch - Bořislavka.
Frantisek#337@13.5.2025 17:39:19 >>No zrovna v případě zvykových názvů nechápu lpění na Lhotce místo Nových Dvorů či Tempa. Bořislavkou nahrazenou Horoměřickou, prakticky bez obsluhy sídliště Červený Vrch, bych raději nevytahoval...
P_v#3592@13.5.2025 23:09:59 >>Hele a která dálnice je ta Hitlerova? Za německé správy se těch dálnic začalo stavět víc, ale žádná se dodnes nedostavěla. A hlavně to nebyl oficiální název, jen se tak lidová slovesnost vymezila vůči říšským záměrům.
pdk#2430@13.5.2025 23:27:43 >>
Plést do diskuse něco, co s tématem nijak nesouvisí a o čem tu navíc nepadlo ani slovo, je blbost. Nedělejte ze sebe mučedníka, kterým nejste, a zkuste se chovat normálně.pdk#2431@13.5.2025 23:42:05 >>
Strejda Google to najde na první pokus. https://cs.wikipedia.org/wiki/Exteritori%C3%A1ln%C3%AD_d%C3%A1lni ce_V%C3%ADde%C5%88%E2%80%93VratislavEmil Švec #0@14.5.2025 5:40:08 >>Kid, 5.3. V pražských tramvajích: Pánové, děkuji za dnešní diskuzi, nicméně já už se dnes asi nezapojím, teď jdu ještě vyvenčit psa a pak jdu na trénink a po tréninku s kámošema na jedno (vlastně na dvě, ale pšššt, manželce ani muk!)
Tak z nás nedělej blbce
Kid#72@14.5.2025 9:14:08 >>Emil Švec: To byl jen takový slovní obrat, něco jako řečnická otázka. Manželku nemám a nikdy jsem neměl. Omlouvám se, ale dál bych toto téma už nechtěl řešit. Je to moje osobní záležitost a zmínil jsem to tady trochu zbrkle a nevhodně a byl bych rád, kdyby se to tady už dále nerozebíralo.
Tímto vám všem děkuji za vstřícnost.
Trupman#1904@14.5.2025 9:22:24 >>
P_v:"Hele a která dálnice je ta Hitlerova? Za německé správy se těch dálnic začalo stavět víc, ale žádná se dodnes nedostavěla. A hlavně to nebyl oficiální název, jen se tak lidová slovesnost vymezila vůči říšským záměrům."
OT: Otázka je co je skutečná lidová slovesnost a co je na sílu protlačený název až z moderní doby, kdy se popularizace různých turistických cílů chytili amatéři v čele s komerčními médii.
Dj_la_défense#5720@14.5.2025 10:45:58 >>Trupman: ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
Prox#1897@14.5.2025 13:47:49 >>
P_v:"Hele a která dálnice je ta Hitlerova? Za německé správy se těch dálnic začalo stavět víc, ale žádná se dodnes nedostavěla. A hlavně to nebyl oficiální název, jen se tak lidová slovesnost vymezila vůči říšským záměrům."
https://mapy.cz/s/jesurobaho
Kid#75@14.5.2025 14:14:49 >>Prox:
Vdolek#66@16.5.2025 20:00:12 >>Chtěl bych pootevřít téma okružní/tangenciální linky metra. Mám sice zpoždění tři roky, ale nevšiml jsem si, že by se to tu probíralo. Nechtěl bych otevírat politickou debatu o tom, jak se za tu dobu ten projekt (ne)posunul, ani jestli je vůbec nějaká okružní linka potřeba. Spíš to, jak by měla vypadat.
Návrh Prahy sobě z února 22 má dost vad. Nějak si nedokážu prostorově představit stanici Prosek, Strahov už vůbec. Dál to třeba nikde neprotíná "rychlodráhu" na letiště, i když jiný slide jejich prezentace se tváří jinak.
P.L.#1139@16.5.2025 23:02:17 >>Když ten prezentovaný návrh je ale opravdu úplný nesmysl.
Někdo si řekl, že tu ještě nemáme okružní linku a na mapě mu k tomu ukázali ten terminál VRT.
Něco namaloval, vyznačil přestupy, a jako že dobrý.
Vlastně ani moc nejde o okružní linku, jsou to prostě dvě paralelní severojižní linky vedené do terminálu VRT, na jihu doplněné o vzájemnou propojku pod Vltavou. (Což je pikantní zejména pokud uvážíme výroky odpůrců vedení linky D, která je prý příliš souběžná s C.)
Jediné co autor udělal správně je, že opsal ze starého návrhu okružní linky úsek pro spojení Smíchov-Dejvice. Nějaké metro v tom směru je výhledově vážně potřeba, ale vůbec to nemusí být okružní linka a taky nemusí jít zrovna přes Dejvickou. Vzdálenější budoucnost (a dříve to postavené nebude) ukáže, že Bořislavka je lepší volbou. (Čili jednou, možná, nějaká další neokružní linka, kamsi pokračující.)
Musíme-li už mít okruh, měl by být vedený dále od centra (tj. určitě ne přes Smíchov) a jeho výhodou by mělo být spojení významných zastavěných oblastí přes překážky, které povrchová doprava nezdolá (nebo obtížně).
Např. takový úsek Butovice - Velká Ohrada - Barrandov - nádraží Braník - Novodvorská - Jižní město. V cestě jsou: Prokopské údolí, Barrandovská skála, Vltava, svahy Hodkoviček a Kunratický les. Po povrchu je takové spojení zcela nemožné. Podzemní trasa má ovšem také svá úskalí (stanice Barrandov asi více než 100 m pod povrchem), ale rychlé spojení těchto silně osídlených míst by mělo četné uživatele. Dopravní badatelé by s tím ovšem měli mentální problém, protože na základě jejich výpočetních modelů využití povrchové dopravy se trasy vedené nemožným směrem prostě nedokážou dopočítat. A samozřejmě také spojení Podbaba - Bohnice je úkol pro metro (to je prostě fakt, byť mám projekt tramvaje osobně radši).