. Ale hloupější jedinci tu budou klidně tvrdit opak"Kid#0@05.3.2025 16:00:36 >>Tram: Když budu nosit dlouhé vlasy a řidičovi se to nebude líbit a nařídí mi, abych se buď ostříhal, nebo opustil vůz, musím ho uposlechnout?
Dakob#489@05.3.2025 16:02:42 >>Mimochodem pořizují ty kamery v salónu nějaký záznam? Pokud by byl i se zvukem, tak máme ten chybějící dílek skládanky.
Kid#0@05.3.2025 16:06:08 >>Dakob: Někde se psalo, že údajně kamery ve voze nefungovaly. Ale zda je to pravda, nebo ne, nevím.
Kid#0@05.3.2025 16:33:16 >>Tram: Já jsem reagoval (bohužel jsem to v příspěvku necitoval) na toto:
"...tak znečišťování interiéru a kopání nebo bouchání do zástěny, je stejně jako neuposlechnutí pokynů pracovníka dopravce, závadové jednání, o urážení a plivání ani nemluvě."
Jen jsem chtěl poukázat na to "neuposlechnutí pokynů pracovníka dopravce" - to asi neplatí vždy? A dokonce ani v případě, kdy já poruším předpisy, tak nemusím uposlechnout každý pokyn řidiče. On je sice oprávněn mě vykázat z vozu a to bych měl uposlechnout, ale kdyby mi řekl třeba: "znečistil jste vozidlo, svlékněte se do naha a udělejte 20 kliků", tak ho nemusím poslechnout, že ne? To by totiž zavánělo šikanou.
Bram#16741@05.3.2025 16:41:55 >>Tram:A pochybnosti ti neberu, může to být tím, že někdo začal natáčet už probíhající spor, ale taky mohl tu část sporu, kde cestující řidiči nadává a plive na něj úmyslně vystřihnout.
Pochybnosti mít ani nemůžeš, protože situaci, kdy by někdo s telefonem připraveným natáčet čekal napjatě před začátkem sporu, můžu rovnou vyloučit. Proto začátky sporů nikdy nejsou zachyceny na mobilní telefon někoho ze spolucestujících, protože ti začínají natáčet až tehdy, když se z jejich pohledu něco zajímavého začne dít a díky tomu v záznamu od začátku sporu chybí hodně, obvykle záznam začíná, když už spor začíná gradovat. Nikdy záznam nezačíná před sporem, to zachytí jen kamera nainstalovaná ve vozidle, pokud samoozřejmě funguje. Jen mám za to, že vozidlové kamery nesnímají zvuk, ale jen obraz.
A pokud se stále něčemu divíš, tak znečišťování interiéru a kopání nebo bouchání do zástěny, je stejně jako neuposlechnutí pokynů pracovníka dopravce, závadové jednání, o urážení a plivání ani nemluvě.
Ke znečišťování interiéru nejspíš nedošlo vůbec, když si vezmeme, že bylo sucho. To, že si dítě nemá dávat nohy na sedadlo, je ale jasné a to se dá řešit domluvou a nikoliv agresivní reakcí.
Toho, že se Ukrajinci chovají z mého pohledu divně, toho jsem se stal svědkem mnohokrát. Naposledy minulé pondělí, kdy jsem jel od doktora, tak v lince 150 nastala při jízdě z Kačerova do Modřan tato situace: Autobus plný, tak jsem stál, ač mi nebylo vůbec dobře. Ovšem stála také paní ve věku k osmdesátce, které zjevně stání nedělalo dobře. Na čtyřce, nedaleko které jsem stál, seděly dvě české ženy (odhadem ve věku tak 60 až 70 let) a na proti nim sedí Ukrajinka (cca 30 let) se synem (cca 10 let) a ty dvě ženy pyskovaly, že se tu Ukrajinci chovají nemožně, že je to neslýchané a hrůza a podobné pindy. Ale že by této dvojici Ukrajinců řekly, že u nás je běžné, že se starší lidi pouští sednout, obzvláště tehdy, když je na nich vidět, že jim to stání nedělá moc dobře dobře, to ne. České ženy pindaly dál, takže jsem pak přistoupil ke čtyřce a malého Ukrajince jsem vyzval, ať tu starou paní pustí sednout. To udělal, vsatala s ním i jeho máma, což ale nebyla potřeba. Ale ty dvě ženské pindaly dál a přiznám se, že jsem sotva mohl mluvit, tak jsem je nechal pindat dál. Jinak bych jim položil otázku, proč místo toho pindání mladého Ukrajince nepožádaly, aby tu paní pustil sednout. Prostě normální situce, kdy našinci akorát pindají a nic pro nápravu nežádoucího stavu neudělají
.
J.M.#5286@05.3.2025 16:52:50 >>Bram: Odchod na dohodu je slušná forma vykopnutí, kdy je zaměstnanec už pro firmu naprosto nežádoucí, ale zároveň firma nechce zaměstnanci uškodit. Vyhazov natvrdo za závažné porušení pracovních povinností znamená velkou černou kaňku v životopise každého takto postiženého jedince. Příčetná firma také velmi dobře ví, že by se s ní mohl vyhozený zaměstnanec soudit (byť by to s velkou pravděpodobností v tomto případě nakonec prohrál) a na pohovoru mu řeknou: Tady máš šest platů a běž okamžitě do [zadnice]. Průserový zaměstnanec, kterému zbyl alespoň nějaký pud sebezáchovy, po takové dohodě okamžitě skočí, protože za měsíc si na jeho průser už nikdo nevzpomene a v životopisu žádná kaňka nebude. Vše se uklidní a dotyčný třeba půjde jezdit s tramvají do Plzně či do Mostu. Nebo spíš půjde na nějakou dobu řídit kamkoliv autobus, řidičů autobusů je také málo a tramvaj půjde řídit až za nějaký čas, kdy už se ho na to, co v Praze vyvedl, ptát nikde nebudou
To co tu popisujete je sice asi realita, ale přesně toto je naprosto špatně. Pokud to řidič udělal bez příčiny, tak by už řidiče VHD neměl dělat vůbec. Ani v Plzni nebo jinde. Měl by řídit maximálně kamion a možná ani to ne. Za druhé pokud šlo o hrubé porušení prac. kázně neměl by vůbec dostat odstupné. ZA třetí pokud firma ví, že by se mohl soudit, tak asi nebude daleko od věci, že to možná bylo tak jak řidič říká.
Takže všechno špatně![[ko] [ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif)
Břevnovák#0@05.3.2025 16:54:28 >>Tedy, do vášnivé národovecké diskuze se nehodlám zapojovat, vy si tu vystačíte sami, ale když čtu tohle ...
Ke znečišťování interiéru nejspíš nedošlo vůbec, když si vezmeme, že bylo sucho. ...
tak musím konstatovat, že větší pitomost jsem tu už dlouho neviděl. To jako když je sucho, tak je ok si stoupnout na sedák sedačky na který si pak někdo sedne?
Jako fakt?
Jestli to máte takhle, tak jste slušné
.
Kid#0@05.3.2025 16:55:20 >>Bram: A to je ale pravda, že Ukrajinci nepouští sednout starší lidi. Také jsem se s tím už několikrát setkal. Zajímavé, že dokud tady nebyli, tak jsem nikdy nebyl svědkem, že by někdo mladší seděl a starší stál. I Romové vždy pustili sednout staršího.
Líbí se mi,jak jste celou situaci vyřešil v klidu a bez nadávek a bez emocí. Z toho by si měl pan řidič Daniel vzít příklad. A jak sám píšete, oni v klidu vstali a uvolnili místo bez nějakých urážek apod. Sakra, vždyť jsme všichni jenom lidi, tak proč bychom se k sobě měli chovat jako hyeny?
Kid#0@05.3.2025 16:59:43 >>Pane Břevnováku, ten odstavec, na který reagujete a který vás tak popudil, má i druhou část, hnedle za tou vaší citací po třech tečkách
"To, že si dítě nemá dávat nohy na sedadlo, je ale jasné a to se dá řešit domluvou a nikoliv agresivní reakcí."
Takže vaše reakce: "To jako když je sucho, tak je ok si stoupnout na sedák sedačky na který si pak někdo sedne?" je strawman, čili argumentační faul, jako vyšitý.
J.M.#5287@05.3.2025 16:59:56 >>Bram: Prostě normální situce, kdy našinci akorát pindají a nic pro nápravu nežádoucího stavu neudělají
Udělal bych přesně totéž, tedy nic. V době kdy na vás kdekdo může kdykoli vytáhnout zbraň a lidi jsou agresivní (stačí se podívat na diskuzi zde) se většina lidí nebude plést do něčeho co se jich netýká. Říká se tomu docela obyčejně obava.
A že hodně Ukrajinců tady chová jako by jim to tady patřilo a ne jako uprchlíci, to je taky fakt. Ale pustit starší kolikrát sednout je problém dnes i u jiných národností, včetně Čechů.
J.M.#5288@05.3.2025 17:02:22 >>Kid: Bohužel nám všem chybí trochu pokory a tolerance.
Tesat do kamene![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif)
Bram#16743@05.3.2025 17:03:21 >>J.M.:To co tu popisujete je sice asi realita, ale přesně toto je naprosto špatně. Pokud to řidič udělal bez příčiny, tak by už řidiče VHD neměl dělat vůbec. Ani v Plzni nebo jinde. Měl by řídit maximálně kamion a možná ani to ne. Za druhé pokud šlo o hrubé porušení prac. kázně neměl by vůbec dostat odstupné. ZA třetí pokud firma ví, že by se mohl soudit, tak asi nebude daleko od věci, že to možná bylo tak jak řidič říká.
Takže všechno špatně[ko]
Omyl, takhle to dopadlo nejlépe, jak to dopadnout mohlo. Není přeci cílem, aby trest hříšníka zničil (nebo značně poškodil), ale trest by hříšníkovi měl mu možnost se nad věcí zamyslet a napravit se. Přesně toto se stalo a doufám, že si z toho hříšník vezme ponaučení
.
Bram#16744@05.3.2025 17:08:49 >>J.M.:Udělal bych přesně totéž, tedy nic.
To se máš fakt čím chlubit
. To nic by připadalo v úvahu teprve tehdy, kdyby tam seděli dva podivní přiopilí Ukrajinci (nebo Češi, to je úplně jedno), u kterých by mohlo dojít k tomu, že by na mne mohli vytáhnout kudlu. Říká se tomu odhad situace a není to žádná zbabělost. Požádal bych o místo pro starou paní někoho jiného a na dotyčnou podivnou dvojici bych se s prominutím v rámci pudu sebezáchovy vysral.
Dakob#490@05.3.2025 17:11:54 >>Prd a vořech, dle statistik jsou problémoví míň než Češi nebo jiné národnosti. A je to tím, že je tu převaha žen a dětí. Je to částečná úleva pro vymírající našinec. Plně integrované a česky plynně mluvící děti se na Ukrajinu už nikdy nevrátí. Budou z nich naši daňoví poplatníci, plodící další daňové poplatníky, aspoň trošku zachraňující nekompromisní populační křivku. Nikdo se tu nemusí chovat jako na návštěvě, proboha.
Kid#0@05.3.2025 17:17:01 >>Pánové, děkuji za dnešní diskuzi, nicméně já už se dnes asi nezapojím, teď jdu ještě vyvenčit psa a pak jdu na trénink a po tréninku s kámošema na jedno (vlastně na dvě, ale pšššt, manželce ani muk!) ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
Bram#16746@05.3.2025 17:20:41 >>Dakob:Prd a vořech, dle statistik jsou problémoví míň než Češi nebo jiné národnosti. A je to tím, že je tu převaha žen a dětí. Je to částečná úleva pro vymírající našinec. Plně integrované a česky plynně mluvící děti se na Ukrajinu už nikdy nevrátí. Budou z nich naši daňoví poplatníci, plodící další daňové poplatníky, aspoň trošku zachraňující nekompromisní populační křivku. Nikdo se tu nemusí chovat jako na návštěvě, proboha.
Souhlas
. Děti Ukrajinců se postupně integrují a stanou se z nich skoro Češi (dlouhodobá školní docházka minimálně v podobě základní a střední školy je hooooodně změní) a jejich děti už budou Češi ukrajinského původu. Za mne jednoznačné plus pro Českou republiku
.
Bram#16747@05.3.2025 17:25:01 >>Tram:A tak se to domluvou řešilo, jenže následovala reakce, po které spor eskaloval.
Ano, následovala eskalace ze strany řidiče tramvaje. Ta skutečně nastala a je doložena. A i kdyby nastala esklace ze strany dědy a babi z UA, byť je to krajně nepravděpodobné, tak to neoprávňuje řidiče tramvaje k tomu, aby se choval agresivně a už vůbec ho to neomlouvá. A proto už tento řidič u DP Praha nepracuje
.
J.M.#5295@05.3.2025 17:57:23 >>Bram: Přesně toto se stalo a doufám, že si z toho hříšník vezme ponaučení
No o tom bych silně pochyboval. Pokud tam opravdu proběhlo něco vážnějšího předtím, tak bude akorát ublížený a nasraný. Pokud ne, tak pak bude rád jak z toho lehce vyvázl a bude dělat problémy někde jinde.
Bram#16749@05.3.2025 18:31:37 >>J.M.:No o tom bych silně pochyboval.
Systém zafungoval tak, jak nejlépe mohl
.
Pokud tam opravdu proběhlo něco vážnějšího předtím, tak bude akorát ublížený a nasraný.
I kdyby tam něco před tím proběhlo, tak řidič ví, že takhle se chovat nesmí a že mu to neprošlo. Pokud není úplný blbec, tak si dobře spočítá, že by mu obdobné chování už neprošlo nejspíš nikde, protože může být nahráván a nemusí si toho vůbec všimnout.
Pokud ne, tak pak bude rád jak z toho lehce vyvázl a bude dělat problémy někde jinde.
Lehce vyvázl?!? Bude se patrně muset přestěhovat za prací někam jinam, protože v Praze a okolí, tedy v rámci PIDu, si už nejspíš ani jako řidič autobusu vůbec neškrtne. Ale prosím, když si někdo myslí, že stěhování za prací (skoro určitě i hůře placenou) je nějaká zábava, tak ho u toho nechám
.
Bram#16756@06.3.2025 7:57:43 >>Břevnovák:tak musím konstatovat, že větší pitomost jsem tu už dlouho neviděl. To jako když je sucho, tak je ok si stoupnout na sedák sedačky na který si pak někdo sedne?
Jako fakt?
Jestli to máte takhle, tak jste slušné
Kid už to okomentoval za mne, za což mu děkuji
.
Tram:Naopak je to jisté, pokud by se totiž zachovali tak, jak je ve slušných rodinách (záměrně nepíšu krajích, i když se to nabízí) zvykem, nebylo co eskalovat.
Jak u blbejch na dvorku, takže ještě jednou a zjevně ne naposledy: Řidič se takto chovat nesmí.
Ústečák#4582@06.3.2025 9:23:01 >>Záznam z kamer byl poskytnut policii, takže ti, co mají rozhodovat, k tomu budou mít patřičný materiál.
Jinak tu ale narážíte mnohdy na všeobecné nepochopení situace a vztahu cestující vs. řidič. Řidič (připomínám, že sám jsem si něco střihnul a ještě se občas svezu, takže mluvím i o sobě) není v rovnocenném vztahu s cestujícím, na což je v případě sporu třeba pamatovat. Tedy řidič má nějaké pravomoci a možnosti, jak v případě konfliktu vystupovat a reagovat, ale vždy je třeba pamatovat na to, že zároveň vystupuje jménem dopravce a klade to na něj určité nároky na styl komunikace a obecně chování.
Tedy pokud jdu něco řešit do vozu, je třeba to dělat asertivně a zároveň slušně a mít ústupový plán. To znamená uvědomit si, že se konflikt může obrátit proti mně, gradovat či se případně vyvinout směrem, kterým to nečekám. Před intervencí je teda třeba zároveň vědět, do čeho jdu a jak silný jsem případně v kramflecích (jinými slovy jednám-li v souladu s předpisy). Pokud se cokoliv zvrtává, mám vysílačku nebo mobil, občas se kolem mihne policista a podobně. Zcela základním a zásadním pravidlem je nikdy neeskalovat a vždy si rozmyslet, jestli intervencí situaci nezhorším.
Uznávám, že je to občas velmi složité a naráží to za mě nejsložitější úskalí práce tramvajáka, se kterým sám občas bojuju, tedy dokázat spolknout ego a uvědomit si, že se vždycky svých práv v provozu nedomůžu, že mě občas někdo ojebe a že ne vždy vyhraju, i když jsem v právu. Tak to prostě je, to člověk musí kousnout (samozřejmě mluvím o základních provozních věcech, tedy že občas mě někdo zablokuje, protože je mamlas, a já s tím nic neudělám a opravdu si na něm pravdu nevyřvu). Speciálně upozorňuju, že tohle samozřejmě neplatí například pro věci, jež mají právní kvalifikaci.
Chci tím každopádně říct a zopakovat to nejzásadnější na celém sporu - ve výsledku je z hlediska následného děje jedno, co konfliktu před pořízením videa předcházelo, byť patřičné orgány tuto informaci již mají a pracují s ní. Zásadní je, že řidič jednal způsobem, kterým jednat nesmí. Prostě nesmí. To, co tam předvedl, je hrozné z hlediska mezilidského soužití, je to reputační problém pro DP, což si logicky nemůže nechat líbit, a popravdě to dělá smutné jméno i nám, ostatním řidičům. Pokud do toho navíc vloží verbální útok proti skupině obyvatel a následně zjevně jde fyzicky proti člověku s dítětem, pak to není možné nechat vysublimovat a DP reagoval tím jediným správným způsobem - omluvou, součinností s patřičnými složkami a propuštěním dotčeného zaměstnance. Pokud to bylo na dohodu, což nevím, zachoval se dokonce nakonec řekl bych velmi velkoryse.
Tolik za mě a tady jede Karlínem tyristor, pohleďte. 
Bram#16759@06.3.2025 9:35:20 >>Ústečák, příspěvek 4582 - za mne naprostý souhlas
.
(Příspěvek byl editován uživatelem Bram.)
TMB#2370@06.3.2025 12:30:00 >>Já bych řekl, že spíše s tebou. Řidič a cestující nejsou ve stejné pozici. Cestující by se měl chovat tak, aby neporušoval přepravní řád. V daném případě šlo o dítě stojící na sedadle, což není v pořádku, ale lze to řešit upozorněním. Zda mělo boty zablácené nebo zcela čísté z kočárku, nevíme. Zda byla reakce cestujících slušná nebo nějak konfrontační, taky nevíme (je z toho ale záznam v DP).
Kdyby se choval řidič tak jak má, k žádné aféře nemuselo dojít.
Myslím, že to Ústečák shrnul naprosto přesně.
(Příspěvek byl editován uživatelem TMB.)
Doktor#5754@06.3.2025 20:55:01 >>
Je dle vás v pořádku, aby za kniplem tramvaje plné lidí seděl psychicky labilní jedinec? A je dle vás pro dopravní podnik dobrou vizitkou, když se řidič tohoto dopravního podniku ve službě na veřejnosti chová jako agresivní, hysterický primitiv?Doktor#5755@06.3.2025 20:57:23 >>
Z titulu pracovního zařazení na pozici řidiče tramvaje pramení chovat se jako agresivní primitiv?Dj_la_défense#5507@06.3.2025 21:33:47 >>Jééé, škoda, už to vypadalo nadějně, že tu po tejdnu bude konečně klid![[biggrin] [biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif)
9001#9436@06.3.2025 21:55:42 >>Doktor: Řešil jsem to v StČ kraji, kde jezdí jeden řidič jako hovado, evidentně labil... ROPID si umyl ruce, že to je práce policie :D A prý mám být rád, že to aspon jede :D
Tot k tématu psychika řidičů :D
Ústečák: Takže v překladu, zůstat v kabině a at se klidně v salonu postříli... Bohužel realita dnešní doby...
Demon3#10136@06.3.2025 22:02:00 >>Taky žasnu, že tu po týdnu má někdo potřebu dál ohřívat stokrát nastavenou kaši...
Doktor#5756@06.3.2025 22:24:44 >>
Doktor#5757@06.3.2025 22:25:48 >>
Agent#12910@06.3.2025 22:38:52 >>Já jsem k věci nic psát nechtěl, ale:
Mezi tramvajákama je IMHO velká většina, co dění v salonu moc neřeší, dokud se to nezačne nějak výrazně hrotit. To bych celkem i chápal - tramvají jezdí kdekdo - a oni to moc dobře vědí. Pak existuje poměrně nízký % idiotů, co možná jsou borci jezdci, ale jinak jsou z různých důvodů naprosto k ničemu, což je naprosto zjevně i případ, kterej se nejen tady už asi tejden propírá. V každý vozovně je jistojistě několik jezdců, se kterejma se skoro nikdo nebaví nad rámec služby, protože maji v hlavě nasr... vakuum. A to neni jen věc DP - Tram, to se děje prakticky všude. Bohužel, i s takovym "materiálem" musíme/musíte pracovat.
Nakonec, z pododbnýho těsta asi byl mj. i tavaryšč jaderný ing. Ďatlov... Jak to dopadlo, to asi všichni víme.
(Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Dj_la_défense#5508@06.3.2025 23:05:02 >>Agent: Zkus si o Ďatlovovi i něco přečíst a zjistit, než jen vycházet, ze sice zajímavě zpracovaného, ale nepřesného seriálu HBO. Ty "tavaryšči"... ![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif)
Agent#12912@06.3.2025 23:49:07 >>Z toho seriálu to pro ilustraci bohatě stačí.
Dj_la_défense#5509@07.3.2025 0:12:08 >>Agent: Právěže vůbec ne. Ten charakter Ďatlova je vykreslen nesprávně. Soudní líčení probíhalo úplně jinak, nesnažil se vinu svádět na podřízené Akimova s Toptunovem, hájil se tím, že konstrukční vada reaktoru RBMK mohla způsobit nehodu kterékoliv elektrárny. Připouštěl i xenonovou otravu reaktoru, není ani pravda, že by odešel z velína. Naopak situaci se snažil řešit až do časných ranních hodin, kdy zkolaboval vlivem ozáření. Ve své době jsem se o tuto havárii celkem zajímal, takže vím, že to jak je tato postava vykreslena v seriálu vůbec neodpovídá realitě.
Tudíž srovnání charakterů toho labilního ševce (o kterém, ale taky nic nevíme) a jaderného inženýra Ďatlova kulhá na obě nohy.
Chtěls bejt za učeného a moudrého a jsi za úplnej opak, "tavaryšči" Agente
(Příspěvek byl editován uživatelem Dj_la_défense.)
Agent#12914@07.3.2025 0:35:15 >>Bavíme se o dvou různejch postavách - já od začátku píšu o figuře z toho seriálu.
Demon3#10137@07.3.2025 6:25:52 >>
Houmr#2837@07.3.2025 8:23:36 >>Mě se vždycky nejvíc líbí, když se tady strhne nějaká podobná debata, kde se často hájí neobhajitelné a píšou se nejrůznější zásadní postoje, tak najednou část registrovaných zmizí, a místo nich se najednou objeví neregistrovaní členové, kteří ale diskutují jako zdejší dlouholetí mazáci. To také vypovídá o povave. O to víc si vážím té hrstky, která se narozdíl od toho zbytku "nezanonymizovala"... ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
Doktor#5758@07.3.2025 10:24:28 >>
Demon3#10138@07.3.2025 11:06:31 >>
OK, odpovědi se asi nedočkáme, mám to tedy brát tak, že toho skutečně nejste schopen ?Doktor#5759@07.3.2025 12:11:35 >>
Neočekávám, že byste odpověděl, takže to vypadá, že se vaší odpovědi opravdu nedočkáme. Ale netuším, proč by vaše neschopnost odpovědět měla být mojí neschopností.Daarzyn67#2729@07.3.2025 14:09:33 >>Tohleto nemá řešit řidič, ale prostě bývalí průvodčí a podobně.
honzanr#278@07.3.2025 17:14:28 >>...njn, dyž ale ti průvodčí nejsou! Stalo se mi někdy vloni či předloni, že mi nastoupili 3 cestující se 3 psy na jednu plošinu. Postupoval jsem dle oficiálního pokynu. Vyzval jsem je vnitřním dorozumívacím zařízením, aby 2 vystoupili...nic... zopakoval jsem to znovu...nic... Otevřel jsem dveře kabiny (15T) a nahlas jsem je znovu požádal a vyzval k vystoupení (2 ze tří, nechť se mezi sebou domluví). Vystoupili všichni 3 a napsali na mě stížnost, že jsem na ně řval a že jim z Masaryčky ujel vlak. Stížnost byla řešena jako neprokázaná , ne jako neoprávněná. Jsem rád, že už končím!!! Ano, i takové cestující máme. Od té doby nezájem! A´T se v tý tramvaji ffšichni sežerou!
Demon3#10139@07.3.2025 17:35:58 >>
Myslel jsem si to, dost to o vás vypovídá...Michal_Ř#3675@07.3.2025 19:03:32 >>Ústečák: pěkné foto, časem sem taky něco tyristorového dám. Ten zvuk je boží:-) Jak moc se liší ty co jezdí na 23 a ty "běžné" jinde v provozu? Samozřejmě kromě věcí na první pohled patrných typu necedulová orientace, druhé okno plné...
Ústečák#4584@07.3.2025 20:28:18 >>Michal Ř.: A co teprve tohle bzučení... (Asi nemusím psát, jaká to byla radost.
)
Klasická eMka na 23, t. č. výhradně žižkovská, jsou opravdu původní tyristorky. Vznikly v sedmdesátkách dosazením nové výzbroje do klasik v rámci programu na snižování energetické náročnosti.
Naopak hloubětínské tzv. T3M2-DVC (nebo T3M.2, T3M.DVC, jak je libo) jsou krapet jiný příběh, sice taky svým způsobem nouzový, ale už nikoliv ze sedmdesátek, ale z devadesátek, proto se furt ještě drží v pravidelném provozu. Tehdy dostaly původní T3M zcela nové vozové skříně (ale čísla jim zůstala). Takže už mají zavřenou kabinu, poptávkové otevírání a poněkud svébytný informační systém (plus další drobnosti), ale samozřejmě je tam takřka všechno postaru. Na takové 22 jsem je miloval - kolegové z Hloubětína mi párkrát udělali moc velkou radost a vždy to byly nádherné směny.
(Teda až na onu jednu, kdy byl pootočený zámek u kabiny, a když jsem si při výjezdu chtěl během pěti minut odskočit v Hostivaři, po dobouchnutí zámek zapadl a já si zamkl vlastní tramvaj zvenčí, což, jak jsem se pak bavil s rychlou rotou, byl u T3 snad první zaznamenaný případ.
)
Každopádně tyristory jsou skvělé, mnozí na ně nadávají, že hůře brzdí, ale je to spíše lehké nepochopení funkce jejich EDB, která prostě nastupuje jinak než u zrychlu či R.P. Já bych s nimi mohl furt. Dá se s nimi jezdit krásně plynule, jak si na to člověk zvykne, tak brzí krásně, ale nikoliv ostře, no a ten zvuk, to je symfonie, co si budem.

Michal_Ř#3676@07.3.2025 20:50:04 >>Díky za parádní příspěvek:-) Nevěděl jsem, že mají nové skříně. A máme nějaké plány v původním Tvém kraji, tak věřím, že budeš:-)
Ústečák#4585@07.3.2025 21:00:03 >>Na severu zrovna uzrála jedna dobrá zpráva, mrkni do patřičný diskuse.
A je to s časem všelijaké, děje se hrozná spousta věcí najednou, ale vynasnažím se, moc rád bych. Kdybyste potřebovali cokoliv od tipů, kde se co děje, po tipy, kde se co čepuje, víš, kam se ozvat. Tak budu doufat!
JardaČerný#1661@08.3.2025 9:57:04 >>Michal_Ř : -Nové skříně: Ano , je to tak. Nové skříně se předávaly na Nádraží Zličín. Za Střední školy jsme je obdivovali na předávací koleji do tram. sítě.
Kalic1983#4@08.3.2025 10:21:29 >>Ma někdo informace jak to vypadá z tendrem na trat do Malesic? Už je to skoro 6 týdnu od konečného termínu podání nabídek a vítěze ještě neznáme. Ptal jsem se měsíc zpátky na fóru Pražských tramvají a tam uživatel Radek odpověď že byly 4 nabídky a nejnižší byla za 1.4mld. Uplynul měsíc a pořád není znám zhotovitel.
Demon3#10141@08.3.2025 12:24:59 >>Uzávěrka byla 30.1., probíhá porovnání nabídek, na což není 6 týdnů nijak přehnaně dlouhý čas.
Ceny nabídek jsou na tendrareně...
Dj_la_défense#5510@08.3.2025 19:32:25 >>Odkud se vypravují vlaky pro 42 momentálně? Vokovice?
Pawel#2702@08.3.2025 20:53:58 >>Ad bzučení: Díky za pěkné fotky. Stejně je absurdní, že T6 jsou na retrolince, zatímco T3M, pro běžné oko k nerozeznání od vozů z 60. let, jezdí na běžných spojích. Jak T6 miluju, tak je ani na 23 nevyhledávám, prostě to není ono a vždycky mi to jen připomene jejich divný pražský konec. Jinak zdravím z Brna, kde TV3 pěkně bzučí na obou frekvencích. ![[tramvaj] [tramvaj]](https://www.k-report.net/discus/clipart/tramvaj.gif)
Petr_k#14313@08.3.2025 21:00:36 >>
Ano, z Vokovic.