K-REPORT MOBILE 3.3

honzanr#186@09.10.2023 15:10:12 >>Může mi někdo vysvětlit, co ty moudré hlavy nahoře zamýšlejí prohozením konečných 6 a 14 v oblasti Libně (Vysočan) od cca 20.10.??? 6 - Vysočanská, 14 - Palma??

---

Daarzyn67#2136@09.10.2023 16:27:25 >>Totéž 15 a 24. Tam to ale k prehlednejsimu provozu nepovede (15 bude mít jiné konečné podle dne).

---

Orky#16921@09.10.2023 16:30:55 >>honzanr/Daarzyn67: A na tohle jste přišli kde?

---

Dj_la_défense#4333@09.10.2023 16:53:02 >>Takže přejezd v Holyni zůstane na místě fakt nepoužitelnej. To je hospodaření s veřejnými prostředky
Ale vono to bude jinak, co? Je na to vypsaná zase nějaká posraná dotace.

---

Daarzyn67#2138@09.10.2023 17:56:18 >>

https://pid.cz/vyluky/docasna-zmena-trasy-tramvajovych-linek-15-2 4/

---

ježura#128@09.10.2023 18:07:40 >>Nikoliv dočasná změna, ale trvalá změna 6 a 14 " v souvislosti" s otevřením tratě na Dědinu. I když já v tom souvislost nevidím.

---

P.L.#429@09.10.2023 18:14:55 >>Chybohledačství - je to od pátku do pátku - cituji:
Z provozních důvodů dochází od pátku 16. října 2023 do pátku 20. října 2023....

---

Krumpolc#3320@09.10.2023 18:31:03 >>9130 ..... 28.7.2008

---

Orky#16922@09.10.2023 18:40:39 >>Úprava provozu tramvajových linek č. 6 a č. 14.
Píše se tam cosi o novém prokladovém schématu. Asi jim vyšla 14 do 19, tak tam dali 6, která je jednou z nejméně prokladově závislých linek.

---

Demon3#9755@09.10.2023 20:13:59 >>Prohození 6 s 14 je narozdíl od 15 a 24 trvalé a skutečně je kvůli prokladům.
Zase budu mít 6 o něco víc radši a 14 o něco méně...

---

Regpetrs#1024@13.10.2023 7:50:19 >>Tak dnes! Kdyby měli trochu talentu, tak zahajují pravidelný provoz o 50 minut dříve, aby se to snáz pamatovalo.

---

Prox#1840@13.10.2023 12:29:18 >>

Ve 13:13 je zahájení pro pozvané

---

Prvni#242@13.10.2023 14:09:49 >>Právě dorazil do Slivence vůz 9370 na 4/1 jako první pravidelný spoj. Za ním bude 9392 na 5/12

---

Malý_fotograf#8164@13.10.2023 14:35:36 >>Prvni: Ve výpravě na linkách 5+16 zatím nevidím žádnou T3R.P. Na čtyřce pak jsou motolská pořadí s 15T a ze Strašnic T3R.P, ale i jedna wana (8257).

---

Kalanis#2363@13.10.2023 14:48:24 >>Wana je pozitivni zprava. RP jsou uz ve smycce 2 pary.
Posláno z mobilu. 2.0

---

Pavluscha#6271@13.10.2023 18:34:46 >>https://www.idnes.cz/praha/zpravy/tramvaj-praha-dopravni-podnik-d oprava-barrandov-slivenec.A231013_163912_domaci_seel

---

pdk#1919@13.10.2023 18:38:06 >>

Nakonec to bylo o něco později. Kolem 13. hodiny dorazily 15T a Coupé, následovaly proslovy a stříhání pásky (slivenecká starostka ukořistila dva díly pásky, aby měla Slivenec i Holyni). Ve 14 hodin odjela 15T s pozvanými hosty, později Coupé. První pravidelný vůz zde byl už uveden, ze smyčky odjel asi ve 14:13.
Pěší cesta od zastávky Škola Slivenec trvá asi 10 minut, od zastávky je to kolem Domu seniorů. U podchodu mě na ulici K Barrandovu zaujaly označníky autobusových zastávek, ale otázka je, jak dlouho tam jsou.

---

Regpetrs#1025@13.10.2023 18:57:21 >>Jedna holčička se tam ptala, proč je tam tolik hliíny. Máma jí odpověděla, že tam asi budou něco pěstovat. Holčička se rozzářila a pronesla: "Brambory!"

---

Cisalpino#1202@13.10.2023 20:21:49 >>Tak se nám na barrandovskou trať (zřejmě) vrátily 14T. Naposledy je tam pamatuji na 12 asi 4 roky zpět a to spíše spordicky.

Setkání generací na Královce

---

poznámka#0@13.10.2023 20:42:31 >>U podchodu mě na ulici K Barrandovu zaujaly označníky autobusových zastávek, ale otázka je, jak dlouho tam jsou.

Léta... možná dvacet, možná od otevření Barrandovské radiály. Netvrdím, že ty současné.

---

Suri#2812@13.10.2023 21:44:31 >>

není to otázka dneška, už se tam nějaký ten týden vyskytovaly

---

Fricoolinek#1348@13.10.2023 23:46:40 >>Otevření Tramvajové Trati Holyně - Slivenec (13.10.2023)

VIDEO: https://www.youtube.com/watch?v=E5jhsLrw-N0
FOTO: https://www.facebook.com/media/set/?vanity=MhdVideo&set=a.6565742 09986058

---

Pawel#2604@14.10.2023 9:34:12 >>

Na 12 se za poslední rok i víc občas nějaká ta 14T mihne.

---

Beulas#0@14.10.2023 12:54:54 >>Na 12 se za poslední rok i víc občas nějaká ta 14T mihne.
Mám za to, že na 12 se vyskytují, když je výluka a jezdí se mimo Chotkáče na Štrossmayerák podél vody, pak je naopak nasazení 14T výhodné, protože téměř rovinatá trasa.

---

Daarzyn67#2149@14.10.2023 13:25:36 >>Na to, že je víkend, byl na Bělohorské dobrý kolaps... Škoda že od zpoždění nešlo ochránit 164, jako při minulé výluce a řidič dostával od cestující čočku.
Stejně tak v té klidnější části jsou značky zákazu zastavení (nadbytečně) v prostoru náhradních zastávek, ale v jiných místech už musel autobus najíždět na obrubník kvůli parkujícím náklaďákům.

---

Marek_kubík#2418@14.10.2023 16:17:13 >>

Včerejší Anděl a Slivenec. (13.10.2023)

---

JanT.#91@14.10.2023 17:23:19 >>Videoreport z včerejšího zahájení provozu: https://www.youtube.com/watch?v=bLQbc1gJ044

---

Prox#1841@14.10.2023 19:54:47 >>

Tolik hlíny je tam proto, že se Dopravní podnik a TSK (resp. OMI) nedokážou dohodnou na společné investici a plánované P+R parkoviště vznikne mnohem později a během výstavby se rozkope "hlína", ale i příjezdová silnice. Pražané ze svých daní celkově zaplatí více, ale Dopravní podnik NYNÍ ušetřil.

---

P.L.#430@14.10.2023 20:23:51 >>Ledaže by se mezitím něco utržilo z vydařených sklizní těch brambor.

---

9001#9303@14.10.2023 21:58:45 >>Prox: Takže za 6 let vlády těch správných se toho moc nezměnilo....

---

Regpetrs#1026@14.10.2023 23:22:03 >>V Nádražní ulici opět skončilo auto v tramvajové koleji. Právě teď to řeší policie.

---

9001#9304@15.10.2023 0:07:40 >>Regpetrs: Njn. Už je večer tma, takže se obyvatelé Barrandova můžou těšit častějí...

---

djst#1243@15.10.2023 11:05:58 >>Tak to vypadá, že si nejmenovaná vozovna nezaktualizovala databázi zastávek pro infosystém. V pátek i včera jsem potkal pár tramvají na Slivenec, které měly cílovou orientaci prázdnou. A dokonce jednu 5, která jela na Slivenec, ale na čelní orientaci svítilo "5 Kotlářka". Asi zoufalý Apex nevěděl, co tam dát, tak tam hodil opačnou konečnou.

---

ježura#129@15.10.2023 11:24:35 >>Cisalpino: 14téčka jsou deponována v Kobylisích. V nedávné době výluk byla řetězena l.16 a 5 v oblasti Želivárny a v téže době byly tyto linky vypravovány z Kobylis.takže se dalo ve 14T dojet na Barrandov (Slivenec). Po ukončení výluky na Želvě nebude důvod vypravovat kouli/pětku/ z Kobylis. Ve Slivenci se budete těšit na 14T asi marně. Pětku určitě zas bude vypravovat Motol a nejspíš na druhé straně Šiškov.. Co se týče dvanáctek, tak je to myslím dobře napsáno o pár příspěvků výše. Trasa této linky není zrovna ideální pro "poršáky". Takže asi tak...

---

Malý_fotograf#8165@15.10.2023 16:25:41 >>

V květnu 2023 tam určitě ještě nebyly. Podchod byl tehdy "zadeklovaný", přístupová cesta kolem domova pro seniory postavená jen přes pole, ale mezi ploty ve Slivenci ještě ne. Návazná noční 951 by tam mohla blokově točit.

---

Borovička#10053@15.10.2023 16:47:26 >>Může mi někdo vysvětlit smysl víkendové výluky Malovanka - Bílá hora, kdy se v neděli nikde viditelně nepracovalo. Návazná X22 moc na spoje nenavazuje, zvláště když nyní má zpoždění 15 minut (dle webu dpp i z reálu).

---

Agent#11212@15.10.2023 17:06:04 >>Co třeba práce na energetice ? Jestli se dělala větší údržba na trafáku apod, tak neni potřeba, aby se někdo coural po ulici.

---

Borovička#10054@15.10.2023 17:54:24 >>A nešla ta aenergetika dělat současně s pravidelnou údržbou tratí? Ta také nedávno proběhla.

---

Bobik#7773@15.10.2023 18:10:25 >>Myslíš tu údržbu trati, př které se končilo na kalifu před BH, takže muselo být zajištěno napájení téměř celého úseku? Jistěže šlo, však DP tam chtěl výluku, leč nejlepší radní pro dopravu z P666 si tam prosadil ten kalif. Tohle jsou důsledky.

---

Daarzyn67#2152@15.10.2023 19:00:27 >>Hlavně byla Belohorska během té předchozí výluky špatně průjezdná, což se bohužel projevilo i tuto sobotu (jak jsem zmiňoval nahoře). Že se dějí víkendové výluky je podle mě normální, jen by měla být zajištěna dobrá prujezdnost pro náhradní dopravu, což bohužel nebyla (zavřený pruh na Vypichu, parkovací anarchie na Bělohorské).

---

Borovička#10055@16.10.2023 6:21:10 >>Bobík: ta pravidelná údržba byla ještě někdy jindy, nějaký víkend.

---

Fandaprudič#3082@16.10.2023 6:59:53 >>Dobré ráno. Jsou v dohledné době nějaké plány nebo úmysly s TT Ohrada - Spojovací ?
Subjektivně na mne působí jako trať ve špatném stavu. Stav svršku zasazený v BKV se tváří, že má nejlepší léta za sebou. I drátovina se zdá dost ,,unavená".

---

Ústečák#4277@16.10.2023 8:47:02 >>To není BKV.

---

Kalanis#2364@16.10.2023 10:19:04 >>Pomeranc na Dedine.
Posláno z mobilu. 2.0

---

Prox#1842@16.10.2023 11:26:25 >>

Cesta přes pole už je prodloužena mezi ploty až do Slivence na náves a ústí na parkoviště u domu seniorů. Chybí tam návazný chodník, ale lidé už si vyšlapali pěšinku k autobusové zastávce.
Kolem zastávkových zálivů u smyčky Slivenec vede trvalá trasa linky 230, která je aktuálně ve výluce kvůli výstavbě Kauflandu. Požadavek MČ Slivenec je, aby nějaký autobus zajížděl do smyčky, ale nejsem si jistý zda to kvůli šířce obslužné silnice bude možné.

---

Zxs91#1165@16.10.2023 11:29:17 >>Tak jest

---

Ústečák#4280@16.10.2023 11:58:59 >>Zxs91: Zázraky se dějí.

A díky za foto!

---

Malý_fotograf#8167@16.10.2023 11:59:34 >>Prox: Zrovna na lince 230 by mě na konci prvního čtvrtletí 2024 docela zajímala data ze sčítání cestujících.

---

jentak#0@16.10.2023 12:02:16 >>Spojovaci na BKV pred smyckou na te nejlepsi krizovatce))

---

Šeďák#0@16.10.2023 12:42:26 >>Já bych to vedl následovně (pokud by se dalo otáčet u nové smyčky Slivenec)
104 Na Knížecí-Klukovice
120 Slivenec-(Pod Lochkovem) Nádraží Radotín
130 beze změny
230 beze změny + zajizdeni do smyčky Slivenec

---

M250.0#2962@17.10.2023 17:21:25 >>Současná trasa 230 je taková motanice, že tudy fakt ne, bude-li aspoň trochu jiná možnost. Pokud už z politických důvodů nebude možné obsluhu Holyně autobusem zcela ukončit (což bych považoval za nanejvýš rozumné vzhledem k dostupnosti tramvaje), tak se nabízí spojit 230 a 130 do jedné linky vedené ulicí U Náhonu až na Barrandov. Pro zastávky Opálová, Smaragdová a Nový Slivenec stačí 120.

---

Dj_la_défense#4362@17.10.2023 19:42:35 >>Další zahořelá kačena, tentokrát Seifertka.

---

Zxs91#1166@17.10.2023 19:44:21 >>Nebyla to kačena, ale souprava #8335+8323

---

9001#9305@17.10.2023 19:51:27 >>Vozovna Strašnice

Odkaz na PR článek firmy co dělala rekonstrukci strašnické vozovny. Jsou tam super fotky.

---

Dj_la_défense#4363@17.10.2023 19:59:34 >>Zxs91: Žena měla vlčí mlhu ... prej ta voboustranná... mea culpa

---

pdk#1926@17.10.2023 21:15:20 >>

Ve chvíli, kdy je příjezd do Holyně možný po jediné komunikaci, jiná možnost prostě není. Zmiňované ukončení obsluhy Holyně autobusem si nikdo příčetný nedovolí, patrně by byl vynesen v zubech. Na tramvaj se dá chodit ze západní části Holyně (od bývalé zastávky Pod Mezí), ale z východní a severní části je to nereálné, tam zbývá jen bus v oblasti staré konečné nebo obratiště. Chodit odtud na tramvaj je možnost, ale není v moci všech. Někdy zabere dost času i dojít k tomu autobusu.

---

M250.0#2965@17.10.2023 22:23:53 >>Ve chvíli, kdy je příjezd do Holyně možný po jediné komunikaci, jiná možnost prostě není.
Myslel jsem bezvýlukový stav.

Někdy zabere dost času i dojít k tomu autobusu.
Pak ale zabere ještě víc času tím autobusem obkroužit Slivenec než rovnou dojít na tu tramvaj.
Plus severní část Holyně má vlak.

Pro dopravu nemohoucích je výrazně efektivnější záležitostí nějaká přeprava na zavolání než minibus po půlhodině, který stejně málokomu staví přímo u dveří.

---

pdk#1928@18.10.2023 8:15:35 >>Ad M250.0:
Kritizoval jste současnou trasu 230, což je čistě výluková záležitost a po otevření ulice U Náhonu by neměla smysl. V materiálu "Rozvoj linek PID 2022-2032" je navržena trasa s průjezdem Holyní, což vypadá rozumně.
Nejde o čas, ale o délku pěší cesty.
Vlak je k něčemu jen pro okolní domy, což je nepatrná část Holyně. Navíc Holyně patří pod Slivenec, takže má silné vazby na něj - a k tomu vlak opravdu použít nejde.
Pokud by všichni, kteří mají nějaké problémy s dlouhou cestou pěšky na MHD, měli používat přepravu na zavolání, musela by se posílit na několikanásobek. Navíc pro některé lidi to může být nezvyklé, složité nebo dehonestující.

---

Mouka#9484@18.10.2023 8:47:08 >>Když už se tu řeší Slivenec, podchod pod výpadovkou (K Barrandovu) je již přístupný?

---

pdk#1929@18.10.2023 10:52:23 >>

Šel jsem tudy na zahájení.

---