K-REPORT MOBILE 3.3

Diskuse K-report: Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 05. 2. 2023

Dolu v

Diskuze Témata Úvod


Boris#3738@17.12.2022 16:11:45 >>Tady vůbec nejdo o slintání nad fotkama sněhu; tady jde o to, že není konáno maximum pro to, aby ten sníh byl dostatečně včas a účinným způsobem odstraňován z komunikací. Byly doby, kdy existovala součinnost mezi (tehdy) DPMO a OK; po trati jel rotační metač a za ním jely dvě sedmsetšestky nebo traktory, které to stahovaly k chodníku. Dnes se to tak nedělá a proč? Protože ti, kteří by se na tom museli domluvit (a jsou to paradoxně firmy vlastněné městem) si v teplé kanceláři budují politickou kariéru a všechno ostatní mají V PIČI, stejně jako město, protože ryba smrdí od hlavy.


Pako#2466@17.12.2022 17:13:50 >>Dobrý večer.

@Boris: On někdo brání řediteli DPO, aby se na podobném postupu domluvil přímo s ředitelem Ostravských komunikací?
Mám Zetor 6718, stojí v garáži a je mu dobře. Sněhová radlice na odstavné ploše za veškerým zemědělským zařízením. Nechal jsem ji tam. Okolí svého domu si prohrnu ručním hrablem, při aktuální ceně nafty nejsem charita.
Ale soudě podle těch traktorů, co projížděly včera na Slezské a okolí, valná většina zemědělců vyjela. Takže technický prostředků je opravdu dost, jen se domluvit. Chtít se domluvit.
Hezký večer.

(Příspěvek byl editován uživatelem pako.)


Vsdmichalka#676@17.12.2022 21:50:30 >>Bohužel neznám autora, ale asi to vyšlo v nějaké edici propagačních pohledů.
Rok tedy neznám a místa jsou zřejmé.


T3#0@18.12.2022 0:45:14 >>Podle stránky dpo.cz/online jezdí na Dubinu místo linky X3 linka 5

Samozřejmě že klasická linka 5 existuje na mapě taky


SoudruhJan#158@19.12.2022 15:51:41 >>Poslední zima?

Co ae vůbec dnes v Ostravě stalo, že kolem poledne byl takový vláček z centra až na Muglinovskou?

(Příspěvek byl editován uživatelem SoudruhJan.)


pm81#374@20.12.2022 16:20:07 >>Dneska sóla na 4, 7, 8, 17 ... jezdí sóla i na 1 a 2? Jaký je důvod - oprava vozů? Před výlukou na Jihu na 12 běžně jezdila sóla, dnes několik Škodovek a na 8 sóla ...


T3#0@20.12.2022 16:52:24 >>

pm81:
"Dneska sóla na 4, 7, 8, 17 ... jezdí sóla i na 1 a 2? Jaký je důvod - oprava vozů? Před výlukou na Jihu na 12 běžně jezdila sóla, dnes několik Škodovek a na 8 sóla ..."

Podle stránky MHD Ostrava takto :


Madusan#439@20.12.2022 18:13:53 >>Jak vidím ty sóla, tak mě napadá otázka. DPO se hlásí k tomu, že postupně zcela zruší spřažené soupravy. Dneska je rozdělí, a jezdí alespoň něco. Ale vzhledem k tomu, že se nehodovost a kalamitní situace +- opakuje tak až už budou jen nové nespojitelné kusy, tak prostě nastanou situace kdy nebude už vůbec čím jezdit? Myslím dobu, když už budou spojovatelné jen Varia.


stehlik018#68@20.12.2022 20:05:55 >>A to jsem včera viděl soupravu zrychlovačů na lince 12. Nejsem znalý poměrů, ale opravu je na tuto linku potřeba souprava?


Poskok#485@20.12.2022 21:03:39 >>Na 12 je ideální střední kapacita a více.


Pako#2467@21.12.2022 8:16:55 >>DObré ráno.

@stehlik018: Kalamita a bouračky.
Jinak jel jsem včera po 7:35 z Hrance s t-107. Najížděly v pořadí d-10 Astra, d-12 souprava T3 a pak 12m na t-107. Jelikož na zastávce stál shkluk lidí počítám tak ze 4 autobusů plus místní, zaplnilo se ty tři spoje docela fest. V t-107 bylo přeplněno. Stál jsem a neměl se pomalu čeho chytit.
Z dlohodobé zkušenosti soudě alespoń podle relace Karolina-Hranec je na d-12 opravdu ideální kapacita 1.5 T3 při 10 min taktu. Sólo přes týden je marné.

Jinak těch sólo včera po Nádražní jedilo hodně. D-1, d-8...
Snad se podaří rychle vozy opravit. Pokud se pamatuju, T3 se nemají vyřazovat úplně, má zůstat snad 21 kusů právě do záloh.

Hezký den.


Ross#2348@21.12.2022 10:58:25 >>stehlik018: Momentálně (od prosince do března) jsou linky 10 a 12 spojené. Takže se tam vysoká kapacita hodí. Linky se mění na Dubině.


T2681#290@22.12.2022 17:02:24 >>Brzy to bude už historie, ale I tak se chci zeptat, co je v té nadstavbe skrine na stene kabiny řidiče, na které jsou umístěny hodiny. Jiné zrychlovače to myslím obvykle neměly.


Boris#3741@22.12.2022 21:08:18 >>Odpojovač-uzemňovač. Z výroby na vozech od roku 1987.


pm81#377@22.12.2022 22:47:54 >>Na základě čeho se rozhoduje, v jaký čas pojede takový a takový vůz - nyní v době, kdy ty vozy nejsou? Dneska jsem čekal na známého na NH, Jižní bráně, tak mezi 13:20-13:50 jela na 4 Škodovka, v 14 sólo. Do konce roku by měly být v provoze další dvě Škodovky.


3503#204@23.12.2022 20:52:18 >>Na jaké webové stránce se lze podívat na starší verze webových stránek dopravního podniku ostrava například z roku 2015? Vím, že to fungovalo, ale bohužel si teď nepamatuji název těch webových stránek. Děkuji.


T3#0@23.12.2022 21:03:46 >>

3503:
"Na jaké webové stránce se lze podívat na starší verze webových stránek dopravního podniku ostrava například z roku 2015? Vím, že to fungovalo, ale bohužel si teď nepamatuji název těch webových stránek. Děkuji."

https://web.archive.org/web/20220000000000*/dpo.cz


Ross#2355@24.12.2022 8:28:57 >>pm81: Zdroje jsou různé. Každopádně typy vozu jsou uvedeny ve VJŘ a vozovny se to snaží dle kapacit držet. Dalším zdrojem je měření obsazenosti, které dělají řidiči. Pokud se dává pravidelně třeba u Stadleru kapacita třeba 25%, tak se po nějaké době změní vůz a začne jezdit sólo. Obvykle při nějakých změnách JŘ.


Jurro754#376@24.12.2022 11:27:50 >>Ahojte, osadenstvu zdejšího vlákna prajem krásne Vianoce a do nového roku všetko len to dobré [wink]

Ako to vyzerá s T3 SUCS a T6A5, má prosím niekto bližšie informácie či ich bude možné stretnúť aj po novom roku?

Díki moc, prikladám nejaký sneh so začiatku minulého týždňa [fotic]

990 + 902, Krajský úřad, 12.12.2022 1114 + 1124, Hrabůvka kostel, 12.12.2022


Poskok#492@24.12.2022 11:36:09 >>Zrychly končí 30. 12, poslední souprava bude toho dne jezdit na odpolední trhačce na 1/10.

T6A5 si ještě pojezdí.


pm81#378@27.12.2022 22:10:13 >>Zavedení NAD k obsluze zastávky Tylova


T3#0@29.12.2022 20:09:33 >>Koukal jsem že nějaká astra se starším typem transparentu ( osvětlený světelnou trubicí ) má CVR ohledně práce u Policie


T3#0@29.12.2022 20:21:05 >>Kousek historie


Tommas#1217@30.12.2022 4:45:30 >>Kdo by chtěl dneska lovit zrychlovače, tak druhá souprava (než avizovanà na odpoledne) je na ranním dílu téže trhačky.


Motorova.skupina.A#20@30.12.2022 17:32:30 >>

T3:
"Koukal jsem že nějaká astra se starším typem transparentu ( osvětlený světelnou trubicí ) má CVR ohledně práce u Policie"

Je to ev.č. 1202 a tuto CVR dostala již koncem září.


mc#0@31.12.2022 12:11:57 >>

Ross:
"Nebývala tahle nálepka dříve ve vozech MHD? Někdy na přelomu století.


"

To je dobré retro. Byla vylepená na skle nad každým tlačítkem poptávky, umístěných vně vozu, od jejich zavádění (1994?), přibližně do roku 2000. Ale takhle dobře vyfocenou ji vidím poprvé. Kde jste ji po těch letech našel ? :O


Ross#2359@31.12.2022 17:18:03 >>mc: Je na skříňce nějakého zaměstnance ve vozovně Křivá [happy]


ttraffic.eu#10@31.12.2022 23:05:23 >>Konec roku bývá ve znamení bilancování a přání toho lepšího do roku nového.

Dovolte mi tedy první to bilancování [happy]
Na stránce https://ttraffic.eu/statistics najdete nově nějaké statistiky takže bilancovat si můžete sami (další statistiky budou přibývat). Hned první statistikou je má oblíbená a to denní vypravenost vozů na dieselový pohon. Jak můžete vidět, již od dubna 2021 je to čistě NULA, tedy s vyjimkou výluk a záloh.


No a pak to přání do nového roku. Mějte se všichni tak jak se chcete mít a ještě o trochu lépe [happy] Minimálně líp než chudák 1732 které se rok 2022 moc nevydařil.


Počet hodin v provozu můžete nově zobrazit u každého vozu. Například zde pod ikonou statistiky

Upozornění: veškeré statistiky nejsou na 100 %, občas vypadnou data, občas lidská chyba. Dávám tomu tak 95% pravdivost. I tak doufám, že vás potěší


Vtobola#1269@01.1.2023 17:48:21 >>Ostrava bez Dieselu s průměrně 10-15% dieselovým provozem. Krása [proud]

(Příspěvek byl editován uživatelem vtobola.)


stancermediapb#115@01.1.2023 21:09:22 >>Jedna fotka z dnešního Novoročního ohňostroje[fotic]


pm81#381@05.1.2023 23:13:43 >>Něco takového můžeme očekávat v Ově jako velkokapacitní TRAM? [wink]


Disp_k#151@06.1.2023 7:23:02 >>

pm81:
"Něco takového můžeme očekávat v Ově jako velkokapacitní TRAM? [wink]"

To by se nevyplatilo, jede to jen 70 km/hod. Tam potřebujete k využití tratí rychlejší tramvajky [talker] [wink]


pm81#382@08.1.2023 16:56:47 >>1781 je nejnovejsi vuz? Tento vikend v Porube se divam, prevladaji Skodovky.


Poskok#499@08.1.2023 17:24:06 >>Nejvyšší ev. č. je 1785, nejnovější 1759.


pm81#383@08.1.2023 20:11:28 >>1759 - dneska jsem s ní jel, akorát nerozumím tomu, že je nejnovější? Je po opravě (předtím jiné evidenční číslo), nebo evidenční číslo "zdědila" po jiném vozu (Stadleru)? Děkuji. Měl jsem za to, že 1701-17? je Stadler, 1751-178x je Škodovka. [happy]


Poskok#500@08.1.2023 20:35:26 >>Vozy 1757 až 1765 jsou dodávány z důvodu financování až nakonec.


Dalibor#456@10.1.2023 8:47:57 >>Jaký má důvod ukončení spoje linky 11 ve 3:02 ze Zábřehu na zastávce Krajský úřad?


Semolina#9518@10.1.2023 20:18:26 >>Dopravní revue

Rozhovor je z listopadu. Od času 3:00 je mimo jiné zmíněna nová tramvajová trať v Porubě.


11VeTri#0@11.1.2023 13:44:22 >>Dalibor: 11 ve 3:02 ze Zábřehu má na KÚ přípoj na 8 a pokračuje buď jako svoz řidičů na Hranečník, případně pokud není na svoz objednávka, jede rovnou režijně do Zábřehu na spoj ve 4:02.


4everman#836@19.1.2023 7:06:04 >>Nový JŘ d-3 od 1.2.

Přidány pendly v pracovní dni v ranní a odpolední špičce Zábřeh-Nádraží Vítkovice a z5.


Davo#0@19.1.2023 11:26:17 >>Zdravím, a nebylo by lepší odklonit l.č.6 na Zábřeh?! (proklad s l.č.3 na interval 10 min.) Na Výškovice je dostatečné spojení, které zajišťují l.č.2, 7, 15


xyzž#0@19.1.2023 11:32:59 >>Já bych typoval,že je to kvůli čerpání BP...


Boris#3749@19.1.2023 18:10:08 >>Mezi tipem a typem je setsakramenský rozdíl.


Jirka_most#465@20.1.2023 3:00:56 >>Ostrava podruhé - od historie až po nejrychlejší tramvaj v republice
https://www.stream.cz/bus-salon/ostrava-podruhe-od-historie-az-po -nejrychlejsi-tramvaj-v-republice-64526321


Pako#2468@21.1.2023 12:38:23 >>Dobré odpoledne.

V tom jízdním řádku je uvedeno "VÝLUKOVÝ". Takže se asi bude jezdit jinak...


pm81#386@26.1.2023 14:17:19 >>A co kdyby se linka číslo 3 a X3 spojila a jezdila by jako 3: (Poruba, Vozovna) - Hulváky - Mírové Náměstí - Palkovského - UMOB Jih - Hrabůvka Poliklinika - Jubilejní kolonie - Nádraží Vítkovice - a dále na konečnou Zábřeh po stávající trase linky číslo 3. A zároveň by vzniklo spojení bez přestupu Nádraží Vítkovice - UMOB JIH (v době výluky lidé využívali tuto možnost). [happy]


Matejj94#28@27.1.2023 9:02:24 >>Tak zrovna od Úmobu Jih k Vítkovickému nádraží nejezdil skoro nikdo... Ale spojení 3 s X3 by nebylo špatné.


X3#0@27.1.2023 13:29:54 >>Když já jsem tady hlavně kvůli spojení, které do prosince nahrazovala prodloužená 26....


Gakon#2680@27.1.2023 13:42:24 >>ad X3: a proč jsi nedostala normální číslo? (tedy např. l.č.13)


Davo#0@27.1.2023 13:58:31 >>Dobrá otázka, taky by mě zajímala odpověď...?


pm81#388@27.1.2023 14:44:51 >>

Tommas:
"Licenční číslo sice je 915013, ale označení pro cestující bude z jakýchsi podivných politických důvodů jiné."

Kdyby se ty linky spojily dohromady, tak by vznikla alespoň jedna linka a po celý týden vzala cestující, co potřebuji jet např. na Palkovského, to spojení Nádr.Vítkovice - UMOB JIH berte prosím jako část trasy, tj. někdo nastoupí na Jubilejce, někdo na Kostelu a jede na OVA JIH či UMOB JIH. Na tu Dubinu nyní se dá dostat z různých směrů, a tady ta 3 by plnila funkci napojovací linky s možnostmi přestupu na další linky, samozřejmě, pokud by někdo chtěl jet z Poruby do Zábřehu v rámci okružní jízdy, to je už problém daného cestujícího (i když zde chápu, třeba vozíčkáře nebo člověka, co se špatně pohybuje, tak ti myslím nebudou řešit, že jedou prostě dýl). Pokud X3 bude jezdit na nějakou dobu, tak je otázka, zda podnik počítá i s pokrytím trasy, Náměstí OVA JIH - Mírové náměstí přes Palkovského. A nebo i další trasy, dnes pokryté až na výjimky nebo výluky.


pm81#389@28.1.2023 8:31:14 >>Nové spoje linky č. 3

Od středy 1. února 2023 budou zavedeny nové spoje linky č. 3 v úseku zastávek Nádraží Vítkovice – Kpt. Vajdy – Kotva – Zábřeh a zpět.

Nástupní zastávkou pro tyto spoje bude zastávka Nádraží Vítkovice (v tramvajové smyčce směr Rodinná).


Davo#0@28.1.2023 9:54:57 >>ad pm81: to my už víme, proto se tu řešily ty možné kombinace... 😉


Flash #0@31.1.2023 14:23:23 >>Dobrý den, nevíte prosím někdo, co dnes způsobilo asi 20 min. spoždēní, mezi Náměstím Republiky a Karolinou, na tram. linkách č: 1,2,4,8 a 12.
Děkuji za odpověď.


Motorova.skupina.A#21@31.1.2023 14:29:51 >>

Flash :
"Dobrý den, nevíte prosím někdo, co dnes způsobilo asi 20 min. spoždēní, mezi Náměstím Republiky a Karolinou, na tram. linkách č: 1,2,4,8 a 12.
Děkuji za odpověď.
"
Víme - kouřilo se od prvního podvozku druhého vozu soupravy T6.


Flash #0@01.2.2023 10:11:48 >>Motorova.skupina.A: Děkuji za odpověď.🙂


pm81#390@03.2.2023 8:31:00 >>Proběhnou nějaké linkové změny TRAM od 3/23? Město údajně něco schválilo, podrobnosti však neznám.


Ostravák#6968@03.2.2023 16:02:23 >>Od 3/23 ne. [happy]


Martin1235#656@04.2.2023 22:41:53 >>pm81: Rapidní změny budou až od září, kdy nezůstane kámen na kameni.[crazy]


Davo#0@05.2.2023 16:00:41 >>Zdravím. A o jaké změny půjde, už se něco ví?


 ^ Nahoru

Diskuze Témata Úvod