Martin_j#19115@30.6.2021 9:16:30 >>Snaha o koordinaci stavebních akcí na městě určitě je.
Řekněme to asi tak. Na různých místech v kraji jsou různé uzavírky.
Uzavírka u Globusu: Měla být do 31.7., tenhle týden se objevila zpráva, že bude až do cca. 11.9.
V Losiné je už od podzimu 2020 rozvrtaná silnice kolem obecního úřadu, mělo být hotovo 14.6. Poté, co tam v pondělí vjel autobus do staveniště, se zjistilo, že hotovo není a hotovo bude až 30.6.
Je uzavírka někde u Točníku. Měla být od 21.6., ale na poslední chvíli bylo rozhodnuto, že autobusy v počátečních fázích stavby mohou projíždět. Z pondělka je informace, že silnice se pro autobusy uzavře k 1.7.
Bude uzavírka někde u Blížejova. Plánována byla od 7.7. Ze včerejška je informace, že teprve během příštího týdne se bude řešit, od kdy ta uzavírka vlastně bude.
Je uzavírka v Jesenici, první etapa měla končit v půlce července. Z minulého týdne je informace, že se to protáhne o měsíc.
A vy za takových podmínek čekáte, že někdo dokáže hlídat a koordinovat souběhy uzavírek? ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
A to neumluvím třeba o Pernarci, kde se jezdí skrz staveniště a jednoho krásného dne ve čtyři ráno se zjistilo, že ta Setra 416, která tu ještě včera projela, dnes už neprojede. Dotazem u stavby bylo zjištěno, že zítra taky neprojede, pozítří už zase jo.
Joudatfd#783@30.6.2021 9:49:06 >>žlutá Astra projela pred chvíli Mýtem, na Prahu
kv#0@30.6.2021 14:50:10 >>Astra 303 se stěhuje do svého nového působiště - Muzea dopravy ve STRAŠICÍCH.
Pavel2#18824@30.6.2021 23:34:40 >>Ráno jsem potkal nadměr na Nepomucký, předvoj doprovodná Fabie, za modrým tahačem Actros APB dlouhej podvalník a na něm žlutá Astra 303. Až o pár desítek vteřin později mi docvaklo, že možná jede do Strašic ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
Pavel2#18825@30.6.2021 23:41:53 >>MJ:
Tyhle liniový stavby, to je prostě království chaosu. Nikdo nic přesně neví![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]")
Kdyby takhle fungovalo strojírenství tak ani tu Fabii nebo Oktávku nikdo nesmontuje dohromady, protože by mu prostě díly nepasovaly do sebe.
Stavebnictví zřejmě všechno řeší za pochodu plus úřední lhůty a možnosti odvolání, zatímco strojírenstí pracuje s přesností nejméně desetin milimetru a logistika šlape just-in-time.
Podle mě jsou to dva světy rozdílný asi jako nebe a peklo. Paxe nelze divit, že to co je někde napsáno, vůbec nemusí odpovídat skutečnosti ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]")
M_k#5860@01.7.2021 7:21:29 >>V Losiné je už od podzimu 2020 rozvrtaná silnice kolem obecního úřadu, mělo být hotovo 14.6. Poté, co tam v pondělí vjel autobus do staveniště, se zjistilo, že hotovo není a hotovo bude až 30.6.
Proto jsem vždy pár dní před koncem obvolával stavbyvedoucí, abych se ujistil, že termín klapne, případně obratem začal řešit prodloužení výlukového JŘ.
A to neumluvím třeba o Pernarci, kde se jezdí skrz staveniště a jednoho krásného dne ve čtyři ráno se zjistilo, že ta Setra 416, která tu ještě včera projela, dnes už neprojede. Dotazem u stavby bylo zjištěno, že zítra taky neprojede, pozítří už zase jo.A to neumluvím třeba o Pernarci, kde se jezdí skrz staveniště a jednoho krásného dne ve čtyři ráno se zjistilo, že ta Setra 416, která tu ještě včera projela, dnes už neprojede. Dotazem u stavby bylo zjištěno, že zítra taky neprojede, pozítří už zase jo.
Normálka. Obecně v kraji vládne v tomto větší anarchie než na městě, uzavírky důležitých komunikací (průtahů obcí) nahlášené několik málo týdnů předem zcela běžné. Tam se to řídí potřebou stavby, nějaké ČSAD nikoho nezajímalo. Do doby než si starostovi přišli stěžovat ze školy či rodiče, že vozíme děti pozdě anebo o korunu dráž než včera. Pak to bylo na nás nebo na POVEDu ať s tím "něco" uděláme.
P.S: Např. průtah Nové Plánice. Objízdná trasa dlouhá, ale obec nutné obsloužit. Jenže kde se tam otočit, když na jediné možné místo si stavbaři odloží materiál, bagr anebo v pátek večer sraz myslivců své auťáky? Pak se couvalo za tmy i několik set metrů...
Prvek#3552@01.7.2021 8:50:04 >>Astra 303 při odvozu do Strašic
Martin_j#19116@01.7.2021 12:26:08 >>Ve Spáleném Poříčí se opravuje most pře Bradavu, Tyršova ulice, I/19. Udělala se víkendová uzavírka, během ní se nainstalovan provizorní most, který směřuje z Tyršovy šikmo do Jiráskovy. Fajn. V pondělí ráno se zjistilo, že autobus přijíždějící od Struhařů Republikánskou ulicí na ten most nenajede. Objízdná trasa přes Hořehledy rozcestí, uzavírka od letošního jara do příštího prosince.
Mapa zde: https://mapy.cz/zakladni?x=13.6055190&y=49.6138225&z=17
Pavel2#18828@02.7.2021 6:34:46 >>MJ:
Koukám asi je to tam veselý.
Most v Popíčí se měl dávno udělat úplně jinak, léta letoucí je to špunt na zpč. úseku I/19.
Breník J.#0@06.7.2021 20:02:55 >>Dnes odpoledne na zkušební jízdě přechodně sestavená souprava 320+217.
business_John_G#1@08.7.2021 19:25:44 >>Jaký je důvod omezené rychlosti u zastávky U Duhy ve směru do centra? 
James_bond#1456@09.7.2021 8:14:33 >>https://www.pmdp.cz/o-nas/aktualne/doc/obnoveni-poptavkoveho-otev irani-dveri-3166/newsitem.htm
Jako vážně? Když v pražském baru Techtle mechtle 10 lidí pilo z jednoho brčka, tak jim celý národ nadával, že jsou nezodpovědní a epidemii roznáší. Ale že stovky lidí za den budou mačkat tlačítko POD, další stovky lidí v dalších dveřích tramvají, to tu nikomu nevadí. Docela pokrytecké. V tom případě nevidím důvod nosit v tramvaji respirátor. Buďto je tu epidemie, musíme nosit respirátor i v tropických vedrech, tak otevírejte dveře centrálně (ruce vám snad neupadnou. Mě taky neupadnou při nošení 8 kg miminka). Pokud dle PMDP je to tak bezpečné, že můžeme mačkat čudlíky do aleluja, pak zrušte povinnost respirátorů a nějak si to před ministerstvem zdravotnictví obhajte. Vyberte si.
Martin_l#7638@09.7.2021 8:37:27 >>
James_bond:"Ale že stovky lidí za den budou mačkat tlačítko POD, další stovky lidí v dalších dveřích tramvají, to tu nikomu nevadí. Docela pokrytecké. V tom případě nevidím důvod nosit v tramvaji respirátor."
H_k#7514@09.7.2021 8:52:57 >>No a ve většině zemí jsou tedy spíš roušky, v MHD, všude... Přenos koronáče z povrchů se nepotvrdil, kapénkami ano, snad to James pochopí...
Je to docela důležité i u jiných nemocí, pochopit čím se to přenáší...
Malý_fotograf#7668@09.7.2021 10:23:27 >>
James_bond:"https://www.pmdp.cz/o-nas/aktualne/doc/obnoveni-poptavkoveho-otev irani-dveri-3166/newsitem.htm
Jako vážně? ..."
Jak psal Martin_l, šíření covidu z povrchů není nakonec tak vážný, jak se dělá. Na druhou stranu je protiepidemicky podstatné větrat uzavřené prostory, což vozidla MHD jsou. Ono by úplně nejlepší bylo říct řidičům, ať otevírají s rozumem a kde neočekávají zájem cestujících o výstup, použijí poptávku, která jim zkrátí staničení, jinak ať otevírají všechno. Bohužel takové pravidlo dává příliš příležitostí k alibismu, což ho činí nevymahatelným a tedy i neplatným. Takže se radši poptávka plošně aktivuje a rozumný řidič "to občas otevře všechno" bez nějakého befelu.
James_bond#1457@09.7.2021 11:52:50 >>No ony si ty všechny informace protiřečí. Třeba u nás musí mít ochranu rouškou už tříleté děti, to v cizině není. Asiati nosili roušky už dávno předtím, dokonce i různé rukavice. Protože nechtěli spolknout nějakou mušku, ublížit jí, pro ně je to boží tvor. Inu zenbuddhisti.
HK: Někdy loni byla naopak studie, že na plastových površích (tlačítka POD nebo u přechodů pro chodce) se ten virus drží až 48 hodin.
Pokud se tedy přenos z povrchů nepotvrdil, proč si v každém obchodě, provozovně, úřadu apod. musíme ruce namáčet v dezinfekci?
Trollino_15#6162@09.7.2021 21:46:21 >>Pokud se tedy přenos z povrchů nepotvrdil, proč si v každém obchodě, provozovně, úřadu apod. musíme ruce namáčet v dezinfekci?
Protože jde o prachy. Já to třeba nedělám a nikdy mi nic nebylo.
Vozy mají v tomto počasí otevřené okna prakticky nonstop, větrané jsou dostatečně.
Jussi#704@18.7.2021 19:48:45 >>Dobrý den, nepomohl by mi někdo s polohou vraku prvního Křižíka - odkaz? Rád bych si udělal fotku, ale i přes nápovědu z SA jsem "chatu" nedokázal najít. Klidně do emailu, pokud to nechcete ventilovat veřejně. Díky
Jva#4637@21.7.2021 9:51:11 >>40T:
https://www.cs-dopravak.cz/do-arealu-pmdp-dorazila-prvni-tramvaj- skoda-40t/
Izzy#1124@21.7.2021 15:41:38 >>K dodávkám nových Škodovek - opravdu máte 3-článkové velkokapacitní a navíc obousměrné tramvaje za cca 50-55mil./ks? Zatímco do Ostravy Schadewerk dodá pseudo-velkokapacitní 2-článkové jednosměrné tramvaje za cca 47,5-52,5mil./ks?
Není ta cena u vás překlep?
Prvek#3553@21.7.2021 19:41:27 >>Cena je správně, nějaké info o voze také již na webu Plzeňských tramvají ZDE.
Martin_j#19120@21.7.2021 20:07:06 >>Není ta cena u vás překlep?
Je třeba dodat: V Plzni přikleplo město údržbu vozidel MHD na nějakých 30 let firmě Bammer Trade, což je dceřinná společnost Škodovky, protože tahle firma slíbila, že bude vozidla udržovat levněji, než by to DP zvládl svými silami sám. Já tedy nedokážu pochopit, jak někdo v roce 2014 můýe vědět, kolik bude stát údržba v roce 2044 - vy snad víte, jaké budou v tomhle roce jezdit ve městě vozidla? Dokázali byste v roce 1984 odhadnout, s čím se tady bude jezdit v roce 2014?
No. Dodá do Plzně tramvaje a trolejbusy nějaký jiný výrobce, než Škoda, když mu musí být jasné, že je svěřuje do ruky své konkurenci, které k nim dodá komplení dokumentaci a umožní jí prohlédnout si je do posledního šroubku a oestovat v pravidelném provozu? Má Škodovka motivaci být co nejlevnější?
Odpovězte si sami.
Prvek#3554@21.7.2021 21:07:45 >>MJ: Izzy se divil spíše nízké ceně plzeňských ve srovnání s kratšími jednosměrnými ostravskými ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
Ale ono se Ostravě to výběrko úplně nepovedlo. Nepočítali, že se výrobce do jejich dalších požadovaných vlastností vejde i jen s dvoučlánkem. Někde ale zaznělo, že se nakonec rozhodli tramvaje vzít, než celé výběrko opakovat a zdržet dodávky nových vozů třeba o pár let.
123987645#0@21.7.2021 22:18:32 >>Kdy se dá očekávat spuštění zkušebních jízd po městě typu 40T vozu Škoda?
Izzy#1125@21.7.2021 22:31:20 >>Prvek: Ano, přesně tak to bylo myšleno. A rozhodně bych VŘ v Ostravě na velkokapacitní vozy nenazval "nepovedeným". Měly to být velkokapacitní vozy, nicméně ve výsledku jsme na velikosti Stadleru, za dvojnásobnou cenu. Já bych to nazval krádeží za bílého dne, s usměvavým panem Morysem. Proto se divím cca stejné ceně u vás za skutečně velkokapacitní tramvaj a navíc v obousměrném provedení...
Kondra89#1753@21.7.2021 22:56:52 >>DPO byl jedním z uchazečů oficiálně upozorněn na mezeru v zadání. Připomínka reflektována nebyla a DPO následně podepsal smlouvu i navzdory nevýhodné ceně. Taky si myslím, že to byla levota. Stejně jako "prodej" Ekovy.
Pavel2#18875@21.7.2021 22:57:02 >>123987645: To je zase jak u Tatarů ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
Příspěvek /discus.php?addr=www.k-report.net/presmerovani/%3Fprispevek=4353938 obsahuje odkaz:
http://www.plzensketramvaje.cz/index.php?page=40t.htm
123987645#0@22.7.2021 0:26:41 >>A kdy se tedy dává očekávat? V pondělí?
Trollino_15#6164@22.7.2021 6:37:56 >>Já bych to v Ostravě nenazýval krádeží za bílého dne, pokud z toho samozřejmě neměl někdo něco do kapsy.
Ale je to neskutečný bordel, to určitě. Kombinace tolika průšvihů (tramvaje, nezvládnuté VŘ na trolejbusy, prodej Martinova a nákup patrových autobusů považuji za ty největší průsery) by dávno stála každého ředitele místo, ale někdo holt zvládá skvělé svoje vlastní PR.
Bkv#1209@22.7.2021 8:33:44 >>A kdy se tedy dává očekávat? V pondělí?
Psát umíš, číst evidentně ne...
V článku je napsáno "Vůz nyní bude dokompletován a následně by měl prodělat technicko bezpečnostní zkoušku, zkoušky nakolejování a další testy. Řádově za několik týdnů by se pak mohl začít objevovat na zkušebních jízdách v ulicích města."
Martin_j#19121@22.7.2021 16:59:30 >>Pak se omlouvám, v Ostravě jsem nebyl X let, nové tramvaje jsem ještě naživo neviděl a nedošlo mi tedy, že se jedná o srovnání nesrovnatelných vozů.
Což nic nemění na tom, co jsem napsal
Prrrrzéééň! #0@22.7.2021 20:54:30 >>
Martin_j:"Není ta cena u vás překlep?
Je třeba dodat: V Plzni přikleplo město údržbu vozidel MHD na nějakých 30 let firmě Bammer Trade, což je dceřinná společnost Škodovky, protože tahle firma slíbila, že bude vozidla udržovat levněji, než by to DP zvládl svými silami sám. Já tedy nedokážu pochopit, jak někdo v roce 2014 můýe vědět, kolik bude stát údržba v roce 2044 - vy snad víte, jaké budou v tomhle roce jezdit ve městě vozidla? Dokázali byste v roce 1984 odhadnout, s čím se tady bude jezdit v roce 2014? No. Dodá do Plzně tramvaje a trolejbusy nějaký jiný výrobce, než Škoda, když mu musí být jasné, že je svěřuje do ruky své konkurenci, které k nim dodá komplení dokumentaci a umožní jí prohlédnout si je do posledního šroubku a oestovat v pravidelném provozu? Má Škodovka motivaci být co nejlevnější? Odpovězte si sami."
Myslím, že brzo Tě čeká docela velké překvapení.. Zřejmě do Plzně konečně dodá vozy i zahraniční firma
![[bomba]](https://www.k-report.net/discus/clipart/bomba.gif "[bomba]")
Martin_j#19122@25.7.2021 21:54:32 >>Myslím, že brzo Tě čeká docela velké překvapení.. Zřejmě do Plzně konečně dodá vozy i zahraniční firma [bomba][proud]
Dnes jsem se o tom dozvěděl a nevěřil jsem svým očím
Kanix#213@28.7.2021 10:43:10 >>
Martin_j:"Myslím, že brzo Tě čeká docela velké překvapení.. Zřejmě do Plzně konečně dodá vozy i zahraniční firma [bomba][proud]
Dnes jsem se o tom dozvěděl a nevěřil jsem svým očím
"Prrrrzéééň!#0@29.7.2021 17:03:23 >>
Kanix:"Martin_j:
"Myslím, že brzo Tě čeká docela velké překvapení.. Zřejmě do Plzně konečně dodá vozy i zahraniční firma [bomba][proud]
Dnes jsem se o tom dozvěděl a nevěřil jsem svým očím
"a podelite se o tu informaci? :D :D"Ne.
M_k#5866@30.7.2021 22:30:09 >>Dočkáte se chlapci, dočkáte. A na podzim se chystá i jedno další tramvajové překvapení.
Pesazlesa#0@31.7.2021 22:28:48 >>Statni podnik PESA, ktery kosi jednu soutez za druhou po cele Evrope svymi predatorskymi cenami se zapornymi nebo nulovymi marzemi. Firma, ktera zkrachuje a zachrani ji stat, aby nasledne vyhrala, co se da, musi vets chte nechte k dalsimu kolapsu spolecnosti. Ostatne v CR si to jeste velmi dobre patujeme. Devadestky nejsou zas tak davno.
Trollino_15#6165@01.8.2021 0:12:32 >>Mě pro začátek z těch překvapení stačí, když se v září obnoví plný provoz.
-o--o-#0@01.8.2021 9:13:39 >>A vy si jako myslíte, že v našem "Škodystánu" může projít jiný dodavatel než ten jediný politicky správný? Proč asi nebyl vítěz stále oznámen? Jsem zvědav, jestli se dozvíme kdo a proč to nakonec zrušil ...
Ad Pesazlesa: a škodivka je svatá? ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]")
Pavel2#18893@01.8.2021 10:41:51 >>Německá wiki říká:
Společnost se dostala do finančních potíží kvůli kompenzačním platbám kvůli zpoždění dodávek, kolapsu objednávek v letech 2016 a 2017 a poklesu kurzu rublu. 7. listopadu 2017 byla s bankovním konsorciem (PKO Bank Polski jako hlavní manažer) podepsána smlouva o půjčce 200 milionů zlotých, jejímž předpokladem je vstup nového investora. Pesa odsouhlasila podrobnosti téměř úplného převzetí s polským státním rozvojovým fondem, které by mělo být dokončeno v polovině června 2018. Ve skutečnosti byla poslední smlouva podepsána 17. července. Do společnosti má být investováno 300 milionů zlotých.
Gůůglí Translator už překládá docela slušně ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
V anglický verzi článku je mimojiné přehled zakázek/kontraktů po roce 2001. (link)
Pesazlesa#0@01.8.2021 20:01:50 >>-o-o-
Nikde jsem se ani slovem nezminil o Skodovce a jejich praktikach. Jen se podivuji nad tim, ze nekdo nepovazuje vyhry Pesy v poslednich zakazkach napric celou Evropou za minimalne podezrele nebo alespon znepokojujici. Statni strojirenska firma, ktera nemusi generovat zisk, protoze uz z podstaty funguje jinak nez privatni sektor, by v teto branzi fungovat nemela. Dokud to bude vyhravat Pesa z Polska, nikomu to zvlastni pripadat nebude. Az zacnou na nasem trhu vyhravat statem ovladane firmy z Ciny, Ruska, Beloruska nebo Turecka, zacneme to vsichni vnimat zcela jinak.
Malý_fotograf#7675@01.8.2021 20:31:13 >>Pesazlesa: Ony jsou někde známé i výše jednotlivých nabídek, aby člověk mohl zhodnotit, že Škodovka šla s cenou tak nízko, že Pesa musela jít pod ní? ![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]")
Jenki#5766@01.8.2021 21:51:29 >>Pesazlesa: když se někdo bohorovně přihlásí s cenou vyšší než odhadovanou v zadání VŘ, nebo se dokonce nepřihlásí vůbec (asi proto že se mu zadání nelíbí), a zároveň u toho vyhrožuje zákazníkům, že s nimi v případě nesprávného výsledku zatočí po politické linii, tak ať se nediví, že na to nakonec dojede...
Jinak je mi celkem šumák, kdo tady bude vyhrávat, když bude vyhrávat férově a ve skutečně konkurenčním prostředí.
S#0@03.8.2021 10:52:50 >>Jezdí jiz tranvaj Škoda 40T zkušební jízdy po městě?
Malý_fotograf#7676@03.8.2021 16:24:17 >>S: Včera měla TBZ na Slovanské aleji a v noci na dnešek se objevila na první noční zkušebce.
S#0@03.8.2021 20:08:13 >>Děkuji. A ve dne teď jezdit nebude? V noci spím.
Breník J.#0@04.8.2021 2:26:33 >>V úterý odpoledne byly nějaké problémy na lince č. 1, kolem 15.30 zajížděla nějaká kačena pořadí 07/1 do vozovny na Slovanech a střídala jí vyjíždějící K3R-NT č. 313. Jelikož vůz č. 312 byl na dvojce a vozy č. 311 a 314 byly na čtyřce - naskytla se nebývalá možnost vidět všechny čtyři K3 současně v provozu, což nepamatuji už několik let. Zvláště, když teď v prázdninovém vysoce redukovaném vypravení jezdí celkem 30 pořadí na linkách. Kolejiště na Slovanské aleji je už pevně zabetonováno (kromě krátkého oblouku od původního čelního vjezdu k napojení nového kolejiště). Mezi kolejemi už zbývá dokončit vrchní vrstva asfaltu s uválcováním. Zatím se neuvádělo, že na odstavných kolejích na Mozartově jsou už dlouho deponovány všechna vysoko-podlažní Progressy, které nezasahují do provozu. Snad se v brzkých dnech už zprovozní komunikace ve Slovanské aleji, aby už nemusely linky č. 22 a 51 drncat na "tankodromovém"! pravém pruhu komunikace s řízením semafory. U toho nového napojeni kolejiště v oblouku vznikají oboustranné nástupní/výstupní ostrůvky. Budou sloužit k potřebě pracovníků PMDP, či široké veřejnosti při výjezdu tramvají či zátahu z linek ? Za plotem v místě linkové údržby byla odpoledne spatřena nová Škoda 40T společně s před ní i za ní odstavenou EVO2, tudíž během dne zatím zkušební jízdy neabsolvovala.
Áďa#267@05.8.2021 19:54:12 >>Nikde se tu neobjevila žádná fotka nového přírůstku, tak něco ode mě
Pavel_reiser#3526@05.8.2021 23:00:20 >>Aďa > Když se na ní dívám teď od moře, napadla mě přezdívka barakuda
Demon3#9108@06.8.2021 14:45:58 >>
Tahle přezdívka už je obsazená pražskou 14T...Pavel_reiser#3527@06.8.2021 16:41:26 >>Tu já slyším poprvé.
Martin_100#8485@06.8.2021 20:12:24 >>Barakuda byla škodovka Michala K.
xyzž#0@11.8.2021 15:46:10 >>Mohl by prosím vyfotit někdo reálné fotky interiéru a kabiny?dekuju
kv#0@13.8.2021 9:00:40 >>Dnes poslední šance vyfotit za příznivého násvitu výjezd odpoledních šejdrů původní bránou vozovny směrem na Slovany.
Poslední ranní výprava původním vjezdem proběhne v pondělí 16. srpna.
Ranní šejdry v pondělí pak už zatahují směrem od Světovaru novým bočním vjezdem, umístěným poblíž křižovatky se Skladovou ulicí.
kv#0@13.8.2021 18:58:22 >>Poslední dny provozu tramvají původní bránou vozovny na Slovanech aspoň jednou fotkou.
Vůz K3 R č. 312 vyjíždí na odpolední šejdr linky 2. Na panelech cíl Anglické nábřeží, odkud některé spoje linky 2 míří při ranní a odpolední výpravě na Světovar.
V pozadí snímku postupně rostoucí haly nové vozovny.
Schmu#7@14.8.2021 7:02:41 >>ad kv: A našly by se pro "nePlzeňské" i fotky z nového napojení třeba i s náčrtkem co je co není propojeno?
kv#0@14.8.2021 13:18:13 >>Schmu:
Protože to je opravdu zajímavé, pokusím se dát sem v týdnu nějaké schéma...
Jestli tedy někdo z povolaných nebude rychlejší
Jinak od úterý nová Škoda 40T na zkušebních jízdách i přes den.
9001#8897@14.8.2021 18:29:05 >>Demon: To neva :D Dyt na Slovensku říkají kachna i K2 :D Tak v Plzni může být barakuda 40T :D
Martyk#374@15.8.2021 20:16:24 >>
9001:"Demon: To neva :D Dyt na Slovensku říkají kachna i K2 :D Tak v Plzni může být barakuda 40T :D"
Malý_fotograf#7682@17.8.2021 8:02:45 >>Jak bylo předpovězeno, stalo se - 40T (385) dnes přes den ve městě.