Jirka_most#403@03.7.2020 5:24:39 >>Pražští zastupitelé schválili stavbu lanovky z Podbaby do Bohnic. V provozu by mohla být v roce 2025
Zdroj: https://www.lidovky.cz/domov/prazsti-zastupitele-schvalili-stavbu -lanovky-z-podbaby-do-bohnic-v-provozu-by-mohla-byt-v-roce-2025.A 200702_203707_ln_domov_ele
JardaČerný#1359@03.7.2020 8:28:35 >>A bude zřejmě další Soudkyně Barbara
Wagon#3964@03.7.2020 8:36:18 >>JardaČerný: Tato rada magistrátu se vyžívá na prkotinách, jako např. zda vést či nevést auta po Smetanově nábřeží, či na sjednocení barevných nátěrů vozidel MHD, ale zásadní dopravní problémy není schopna řešit.
Dufíno#243@03.7.2020 10:34:04 >>Na voze Škoda 14T ev.č. 9157 byla při údržbě stupně PÚ ukončena celovozová reklama ING Bank.
9001#8575@03.7.2020 12:26:15 >>JardaČerný: Já se bojím, že radnici jde akorát zase o to přihrát pár kšeftů kamrádům co mají studia, aby něco udělali a pak to stejně půjde k ledu....
(Příspěvek byl editován uživatelem 9001.)
Bobik#6187@03.7.2020 14:12:07 >>9001 - já se bojím, že v tom není ani ta korupce (jakkoli špatná, alespoň do jisté míry pochopitelná), nýbrž jenom prachobyčejná aktivistická blbost.
Dances#53@03.7.2020 17:13:22 >>Přeji hezký den, měl bych na vás dotaz. Plánuji víkendový výlet do Prahy a rád bych se svezl T2 6003, nevíte v jaké časy to nějak jezdí? Co jsem vyčetl tak by měla jezdit na linde č. 2. Děkuji za informace
9001#8576@03.7.2020 20:43:44 >>Bobik: Od doby co přihráli dotaci Karlovým lázním a mimo pořadí i Pridu, tak si říkám, že možné je vše...
Zvlášt Praha sobě hledá dost cestiček a zkouší to... Viz Šlechtovka....Nebo pozemky u metra Holešovice atd
Bobik#6188@04.7.2020 11:38:32 >>9001 - Karlovky nevím, tam neznám pozadí, ovšem u Pridu je to přesně o té blbosti - je to IN, vyhovuje to prosazovanému politickému světonázoru, tedy je to "správně" a tudíž se to musí podpořit. U Šlechtovky je to spíš o tom, že se chytili do vlastní pasti protikorupčních názorů. Ono se na jednu stranu z opozice dobře řve na úplně cokoli, že korupce, korupce, ovšem když to pak měli dělat sami, zjistili, že za korupční se dá označit prakticky jakýkoli rozhodnutí, bez ohledu na to, zdali korupční opravdu je. A pochopitelně, že jim někteří dávají sežrat vlastní medicínu.
Viki59#939@05.7.2020 10:34:55 >>Něco reklam z počátku 90. let minulého století 
krutak#171@05.7.2020 13:18:08 >>Viki59: Hustý devadesátky. Hádám, že reklama na Penthouse by dnes už neprošla ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]")
JardaČerný#1363@05.7.2020 21:39:19 >>Tu Vitanu bych bral jako korporátní nátěr MHD vozidel v Praze, mimo jiné z těchto fotek pamatuji snad už jen tu Vitanu..
Viki59#940@06.7.2020 11:14:26 >>Ještě jedna várka devadesátek. 
Tulák#773@06.7.2020 16:29:30 >>tramvaj odtáhla auto
Caligos#0@06.7.2020 23:22:06 >>
pdk:"Österreich:
Našli se i tací, kteří uváděli i možnost během platnosti jízdenky po návratu vyjet ještě z původního pásma na opačnou stranu (z jízdenky se nepozná, kam jedu a která pásma už jsem projel)."
anon#0@07.7.2020 0:01:16 >>Používá někdo úspěšně NFC kontrolu jízdenek u PID Lítačky? Autobusáci dělali, jakoby nic takového neznali, že se prý jen platí přes NFC. Přitom podpora od PID Lítačky mi napsala, že NFC kontrola je možná ve všech prostředcích v rámci PID, že prý stačí jim říct a oni si to přepnou z NFC plateb na NFC identifikátor. Btw. funguje ta kontrola i se zamčeným telefonem?
Petr_k#13081@07.7.2020 8:01:56 >>1) Vžitý omyl, že řidiči vědí všecko, je očividně zakořeněný. Řidiči vědí jen to, co se sami praktickým používáním naučili, žádné zaškolení do Lítačky ze strany zaměstnavatelů, ROPIDu, natož OICT nikdy neproběhlo. Jako návod byla před 2 lety vydána A4 se základními pokyny, od té doby jsem nic dalšího neviděl.
2) Nic se na pokladně nepřepíná. NFC identifikaci si musíte zapnout v apce sám, dál je je postup stejný, jako když se odbavujete platební kartou v mobilu.
Caligos:"pdk:
"Österreich:
Našli se i tací, kteří uváděli i možnost během platnosti jízdenky po návratu vyjet ještě z původního pásma na opačnou stranu (z jízdenky se nepozná, kam jedu a která pásma už jsem projel)."Čili prakticky můžu jet vlakem do Horních Počernic z venkova 7 pásem (ne přez Prahu) a jet autobusem na tu samou jízdenku v PID Lítačka ještě do Černého Mostu, což je další nové pásmo? Je asi zbytečné kupovat 8pásmovou jízdenku, když řidič autobusu nepozná, kolika pásmy už jsem projel a čím předtím jsem jel."
Ta možnost se týkala jednak návratu (tedy zpět do Poděbrad, pokud to stihnete v časovém limitu), jednak vyjetí opět z Prahy jinam, ale měl byste mít zaplacená všechna pásma, kterými projíždíte. Pokud vyjedete z Prahy na druhém konci, asi Vám těžko bude někdo věřit, že jste se nějakým zázrakem vyhnul pásmu P. Pokud bude výjezd po původní nebo blízké trase (tedy např. do Milovic), těžko se bude dokazovat, kde všude jste se v Praze pohyboval (pokud Vás v P nechytí).
Další rafinovanost je, že např. 3pásmová jízdenka označená v pásmu 3 platí jak pro 3-2-1, tak pro 3-4-5. Víc raději naznačovat nebudu.
Peter_m#548@07.7.2020 9:41:28 >>Petr_k : a budeš vědět jak je to s iPhone, který má NFC blokovany pouze pro Apple Pay? Tam ověření kupónu / jízdenky se dělá jak?
Caligos#0@07.7.2020 10:14:07 >>
pdk:"pdk:
Další rafinovanost je, že např. 3pásmová jízdenka označená v pásmu 3 platí jak pro 3-2-1, tak pro 3-4-5. Víc raději naznačovat nebudu."
![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]")
Zde je zpráva od PID Lítačky:
Dobrý den,
Ano, všechny dopravní prostředky PID disponují zařízeními pro kontrolu jízdenky přes NFC.
Řidič má možnost přímo na svém kontrolním zařízení nastavit, zda načítá platební kartu (respektive platební aplikaci) pro účely platby, nebo identifikátor. Pokud přikládáte mobilní telefon za účelem odbavení, upozorněte prosím řidiče na tuto skutečnost, aby potlačil načítání platebních karet.
Petr_k#13082@07.7.2020 10:55:44 >>Peter_m - teoreticky by to mělo asi fungovat tak, že otevřeš apku Apple Pay, aktivuješ a přiložíš, proběhne načtení a kontrola. Technicky z toho plyne, že mít apku Líthnačky není nutné mít, pokud máš v mobilu virtuální kartu a jako identifikátor kuponů ji používáš. Prodej jízdenky bezhotovostně je úplně jiná operace s úplně jiným sledem úkonů.
Caligos - ten blábol od OICT je pitomost, nic takového se neděje (ono je to obráceně, bezhotovostní platbu je nutno avizovat dopředu, aby pokladna nenačítala kartu jako identifikátor). Ale dá se to pochopit, programátoři se pravděpodobně naposledy svezli busíkem, kde se platilo, v mateřský školce ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
Caligos#0@07.7.2020 11:56:14 >>
Petr_k:"Peter_m - teoreticky by to mělo asi fungovat tak, že otevřeš apku Apple Pay, aktivuješ a přiložíš, proběhne načtení a kontrola. Technicky z toho plyne, že mít apku Líthnačky není nutné mít, pokud máš v mobilu virtuální kartu a jako identifikátor kuponů ji používáš. Prodej jízdenky bezhotovostně je úplně jiná operace s úplně jiným sledem úkonů.
Caligos - ten blábol od OICT je pitomost, nic takového se neděje (ono je to obráceně, bezhotovostní platbu je nutno avizovat dopředu, aby pokladna nenačítala kartu jako identifikátor). Ale dá se to pochopit, programátoři se pravděpodobně naposledy svezli busíkem, kde se platilo, v mateřský školce
"
Již jsem to zkoušel jen s rozsvíceným displejem, něco tam definitivně udělalo zvuk, jako při potvrzení, autobusák ale dělal jakoby se nic nestalo. A ta A4 by jim měla stačit ne? Na co školení, snad jsou gramotní.
Michal_Ř#2268@07.7.2020 16:57:52 >>Přátelé, já si někdy říkám, kam jsme to dospěli. Neměl by se náhodou řidič/strojvedoucí věnovat spíše bezpečnému vedení/řízení vozidla než neskutečným "opruzeninám", které jen stresují a odvádějí pozornost od hlavní činnosti?
Jabberwocky#837@07.7.2020 22:01:51 >>Ty fotky nemají chybu. Osobně mě ani tak moc nezajímají tramvaje jako spíš podoba ulic, městského mobiliáře, oblečení lidí a hlavně auta. Nejde o začátek devadesátek, spíš o začátek jejich druhé půlky (felda se vyráběla od r. 1994, reklama na vůz roku 1995 Renault Laguna apod.) Naprosto mě dostal plakát na koncert Black Sabbath (fotka se zahýbající šestnáctkou Benetton), který si pamatuju, ačkoli ho přesně časově už zařadit neumím. Jo a hned vedle Vlasta Redl :-) Na první pohled mě zaujala relativní prázdnota ulic oproti dnešku (může být způsobeno i záměrem fotografa) a samozřejmě auta, která dnes už neuvidíme: zadomotorové škodovky, všudypřítomné favority, dvanáctsettrojka). Reklama na Penthouse je boží, stejně jako ta na mobilní telefony Eurotel s předloooouhou anténou :-) Díky! ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
Edit: To pozápadnění pouličního visuálu je neuvěřitelné. Šest let před tím řečnil Jakeš o přestavbě a příslušníci rozháněli závadovou mládež.
(Příspěvek byl editován uživatelem Jabberwocky.)
Petr_k#13084@08.7.2020 9:23:06 >>Caligos - pokud nekupujete lístek, stačí přiložit. Telefon musí komunikovat, takže pokud NFC běží při zamčeném telefonu se zhasnutým displejem, není třeba žádné další akce. Jen je potřeba počítat s tím, že načtení kuponu z whitelistu u platebních karet (vč. virtuálních) dost dlouho trvá (běžně 5-6 vteřin), tak je dobrý počkat, až se na tom horním displeji té oranžové kokotiny, co z ní lezou lístky, objeví "v pořádku" (pokladna najde a přiřadí v daném pásmu platný kupon) nebo "moment prosím" (nenajde platný kupon pro aktuální pásmo, situaci s kupony následně vidí řidič na displeji pokladny). Jestli to chcete dneska názorně vysvětlit a demonstrovat v praxi, odpoledne lítám na 340.
Ta A4 nestačí, hlavně zezačátku bylo víc stavů, kdy se nic nenačetlo nebo to pokladnu rovnou sestřelilo (i teď se jedna karta z pěti regulérně nenačte), nějaký troubleshooting se vůbec neřešil (což hlavně v prvních dvou měsících vedlo k tomu, že po třech úspěšných kolapsech řidič pokladnu zavřel, nahlásil kolaps na dispečink a dál jezdil bez odbavování, protože nervy máme každej jenom jedny). A třeba odbavování přes další smartzařízení (nedávno se mi jeden roztoč odbavoval chytrohodinkama, úspěšně) nikdo vůbec neřešil, takže starší řidiči, co nejsou fandové do technologií, na to koukají dost vyjeveně.
Ústečák#3348@08.7.2020 10:13:03 >>Viky59: Skvělý materiál, díky!
Největší radost mi udělal ten mimoděk zaznamenaný dispečerský favorit na Andělu, paráda. ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]")
Viki59#945@08.7.2020 21:02:11 >>Do třetice a dost reklamy z let 1993-4 
Syverin#1670@08.7.2020 22:56:14 >>Viki59: Moc děkuju za krásné fotky, sice jsem tou dobou jezdil z Jižňáku na základku na Uhelný trh, ale přeci jen mi bylo nějakých deset a po centru jsem se moc courat nemohl. Ale spoustu z těch scén mám před očima ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
Fotky díky#0@09.7.2020 10:20:22 >>Přesně jak píše Jabberwocky, tramvaje mne taky nezajímají, ale ta atmosféra devadesátek mne tak nějak zahřála. V době těhle fotek mi bylo 10-12 let. Člověku to připomene, jak to strašně letí.
Jabberwocky#838@09.7.2020 11:41:42 >>Viki59: Nádhera, díky!
Mám dotaz na znalé. Ta kukaň nad kavárnou Arco (fotky č. 3 a 6) byla zvnějšku takhle přilepená na domě? K čemu sloužila? K řízení provozu na křižovatce s Hybernskou? Vůbec si ji nemůžu vybavit. Děkuju.
Viki59#946@09.7.2020 13:55:54 >>Ještě rok 1994 
rok 1999 
rok 2000 
rok 2009 
Karel_Netman#8@09.7.2020 19:23:59 >>Tramvajáci ze Strašnic, 1969: https://youtu.be/ryjIVcwooZs
(Příspěvek byl editován uživatelem Karel_Netman.)
Mahel#2294@10.7.2020 9:25:53 >>Jabberwocky: ano, když tam byla ještě stará signalizace, seděl v kukani příslušník VB a řídil dopravu. Jen si nejsem jist, jak to potom bylo po instalaci nového systému, který standardně pracuje automaticky, ale dá se řídit i ručně.
JardaČerný#1364@10.7.2020 10:44:39 >>Kdy bylo prosím odstraněno torzo křížení u kavárny Arco, pamatuji jako jednu z nejstarších vzpomínek zastávku tramvaje u Slovanského domu, torzo odbočky na Můstku směr Václ. nám., a trochu později zmíněné torzo u nádraží Praha-Střed. Díky.
(Příspěvek byl editován uživatelem JardaČerný.)
Omh#965@10.7.2020 11:32:39 >>Pro zájemce jízdní řády retro tramvají.
Linka 2:
http://mhd86.cz/2020/07/09/jizdni-rady-retro-tramvaji-na-lince-2- od-7-7-2020/
Linka 5:
http://mhd86.cz/2020/07/10/jizdni-rady-retro-tramvaji-na-lince-5- od-7-7-2020/
9001#8579@10.7.2020 14:45:30 >>Omh: Za ty Vaše kecy na FB o nehodě vlaků byste radši neměl vylézat z díry..... Natož se dávat lapku na kliky....
Káem#19666@13.7.2020 13:58:48 >>9001: Stejská se vám po časech cenzury?
Fkam#3852@13.7.2020 16:50:02 >>Kaem - to není cenzura, ale slušné vychování, které je tomu dotyčnému zcela cizí
9001#8581@13.7.2020 20:47:40 >>Káem: Já myslím, že zrovna ty si tam napsal naprosto správně, co je základní problém těchto tratí a který nikdo neřeší a strká se hlava do písku... Obětního beránka máme, ale systém zůstává špatný...
Co tam psal OMH o "asi technické závadě" a pak kecy jak by profi řidiči měli být opatrní, když vozí lidi, tak se mi spíš chtělo zvracet... To by nenapsal ani Blesk...
Mkzb#1375@13.7.2020 22:18:13 >>Viki59:
Díky za luxusní fotky z porevolučních let. Kromě starých reklam dokumentují i stav mnoha budov ve městě, pro něž byla typická tzv. socialistická šedohněď, protože za socíku se budovy moc nepravovaly, byly zaprášené a vybledlé.
Viki59#950@14.7.2020 14:26:21 >>Trocha reálného socialismu s přeplněnou ulicí v roce 1985 
a něco z října 1989 
Miroslav_ Zikmund#606@14.7.2020 18:59:09 >>V důsledku poruchy v Korunní jezdí TRAM 10 a 16 ve směru Flora > centrum odklonem přes Zvonařku.
Jedinečná možnost k projetí trianglu jako cestující. Sunutí zajišťuje další řidič.
Lc_736__c_954#6461@14.7.2020 19:39:59 >>Ono na Zvonařce probíhá nějaké sunutí ? ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]")
Ústečák#3350@14.7.2020 19:50:56 >>Zpětný pohyb. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
Pomáhal dispečer.
A od 17:00 výluka ukončena.
Lc_736__c_954#6462@14.7.2020 19:53:41 >>Škoda, já už myslel na nějakou kuriózní manipulaci.
pdk#608@14.7.2020 22:58:52 >>Klasické ovládání ze zadního stanoviště původním řidičem, viděl jsem to jak ve ForCity, tak v soupravě 2 T3. Zvonařka jako nácestná zastávka, to tu snad opravdu ještě nebylo. Integrální součástí hlášení zastávky Zvonařka je nejspíš dodatek "konečná zastávka, prosíme vystupte", ale řidiči obvykle stihli už při přechodu na zadní stanoviště ujistit přítomné, že nemusí vystupovat. Těch už moc nebylo, většina podlehla pochybám a vystoupila na IPP či Bruselské, i když na voze i ve voze byla uvedena původní konečná.
krutak#172@15.7.2020 19:55:36 >>pdk: Tak ono na IPP většina vozu stejně vystupuje a kdo se nezajímá o dění kolem, tak si holt vystoupil na Bruselský a nastoupil do tramvaje směr centrum. Sice se připravil o zážitek průjezdu trianglem, ale zase díky tomu ušetřil dvě až pět minut času. A ti vystupující na IPP ještě o trochu více.
krutak:"Sice se připravil o zážitek průjezdu trianglem, ale zase díky tomu ušetřil dvě až pět minut času. A ti vystupující na IPP ještě o trochu více."
Dufíno#246@16.7.2020 12:42:44 >>Na voze Škoda 14T ev.č. 9149 byla ukončena celovozová reklama na leteckou společnost Turkish Airlines.
Dufíno#248@16.7.2020 14:12:57 >>Velké plány pana náměstka Adama Scheinherra.
Náměstek pro dopravu Adam Scheinherr chce vylepšit podmínky pro tramvajový provoz na Smetanově nábřeží a Malé Straně
Káem#19672@17.7.2020 13:37:07 >>pdk: ale stačil si něco koupit v večerce
Kalanis#2288@17.7.2020 18:37:29 >>A je to tady. U zastavky Ke Stirce ZC vznikla pod BKV dira. Tramvaje jezdi Palmovka - Hercovka - Vystaviste.
Pro neznale: Dlouhodobe se v ul.Ke Stirce dela kanalizace, omezeni ![[auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif "[auto]")
je zde uz celkem dlouho.
Posláno z mobilu. 2.0
9001#8582@17.7.2020 18:59:24 >>Kalanis: Tak to je slušný průser. Na DP už smazal otevření do 16 a je tam do odvolání :-(
Kobylisy asi budou nocovat jinde...
Fkam#3854@17.7.2020 20:48:02 >>
To je toho, v Rumunsku se takhle jezdilo za plné rychlosti
yardam#0@18.7.2020 12:52:39 >>Já jsem si říkal, co včera večer na Táborský dělala 14T na trojce...
Pepan.1981#992@19.7.2020 12:35:14 >>A nezatahovala náhodou do vozovny?
Pepan.1981#993@19.7.2020 12:37:45 >>
Bobik:"9001 - já se bojím, že v tom není ani ta korupce (jakkoli špatná, alespoň do jisté míry pochopitelná), nýbrž jenom prachobyčejná aktivistická blbost."
Dufíno#249@20.7.2020 7:48:06 >>Na voze Škoda 15T ev.č. 9214 nahradil celovozovou reklamu Citiesbreak.com nový polep k 30. výročí navázání vztahů mezi Českou republikou a Jižní Koreou.
Demon3#8607@20.7.2020 16:29:12 >>Praha Sobě navrhuje zdražení ročního kuponu na MHD každý rok o 365 korun
Kdyby to navrhli před dvěma lety, tak OK, ale teď ?
Bdmteeo296#67@20.7.2020 21:52:02 >>Když někdo populisticky docela výrazně sníží cenu ročního kupónu v době prosperity, tak dříve či později někdo musí přijít a tyto populistické kroky alespoň částečně napravit. Roční kupón na MHD v Praze je oproti jiným srovnatelným městům se srovnatelnou MHD velmi levný.
A dříve (2021) nebo později (2025) něco podobného nastane i na celostátní úrovni. Čím dříve, tím méně to bude bolet nás i budoucí generace.