Diskuse K-report: Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 28. 3. 2020

pery#88@27.2.2020 12:31:24 >>Jva: to dává smysl, druhá věc je, že d-5 bude nahrazovat z velké části d-3 v tangentě HLN -Trnkova. Každopádně zase je 10 vysokopodlažních kurzů na 9 sv. T3 [happy]

Hanzi#1070@27.2.2020 13:16:59 >>Současný stav, když neberu linku 3 a 5 je: 5 souprav na d4, 4 soupravy na d2, 4 soupravy na d7, 4 soupravy na d1, 4 soupravy na d6, jedno sólo na dU. Stav při výluce bude při intervalu 12 min takový: 6 souprav dX4, 5 souprav d7, 5 souprav d1, 5 souprav dU. Na počet souprav to vychází stejně, ušetří se sólo na dU. Takže bude vypraveno všechno jako jindy.

Jva#4474@27.2.2020 13:47:10 >>K té "úspoře" pak autobusy HLN-NR (vzhledem k provozu v Pasteurově tak 3 kousky) a k nádraží 15 tram spojů za hodinu místo 24...
Na d-1 jsou v běžném provozu celotýdenně 3 kursy.
Ještě k těm NP garantům (pomiňme jejich počet) - z NU 3 garanty po 4 minutách, pak 3 negaranty. Při sudém počtu kursů na všech tam jedoucích linkách (o d-7 se v téhle chvíli nemusíme starat, lichý pošt kursů bude rovnoměrnost rozbíjet vždy, pokud nebude linka plně NP) celkem zhovadilost. V pohodě to šlo poskládat 1:1, tedy po 8 minutách, "nepovedl" se ani dílčí krok, tedy interval linek k nádraží - místo příhodnějšího 8/16 je 4/20 (ostatně i v běžném provozu se plýtvá NP spoji na peážní d-6 - mnohdy i 3 kursy - místo snahy o kompletní NP d-4, takže NU-centrum by byl interval 15, ne loterie, do které se občas u soudu ještě vloží i neNP d-1).

Dobrou (?) zprávou je, že na NS se letos na 100% kopne. Teď jen jde o to, zda i někdo jiný kromě archeologů...
https://olomoucky.denik.cz/zpravy_region/archeologove-tramvajova- trat-nove-sady-povel-20200227.html

Nin#8393@28.2.2020 6:25:00 >>Včerejší [fotic] 211-212 na d-4..

Nin#8395@02.3.2020 17:04:30 >>https://www.idnes.cz/olomouc/zpravy/most-bourani-olomouc-doprava- komplikace-tramvaje-bourani-demolice-doprava.A200229_536490_olomo uc-zpravy_dik

Nin#8398@02.3.2020 21:05:13 >>Z revizorů jsou teď informátoři, mno to mě poser... [rofl]

https://olomoucky.denik.cz/zpravy_region/kvuli-zavrene-masarycce- pomahaji-u-nadrazi-informatori-20200302.html

Nin#8399@03.3.2020 12:42:25 >> [fotic] 171-170

Bobes#745@03.3.2020 14:28:24 >>Co je na tom k posrání? V Brně takto fungují revizoři minimálně 20 let při velkých výlukách, funguje to bezvadně a hlavně prozákaznicky, jestli ti to hlava pobírá ovšem...

Náhradník#2144@03.3.2020 22:02:45 >>Vůz 236 údajně odstaven do VP...

Focus1976#1823@04.3.2020 8:08:14 >>Z revizorů jsou teď informátoři, mno to mě poser...

Jestli dostali stoleček, vestu a pití, jako jejich kolegové v Brně, je to úplně v pohodě. [wink] Nemluvě o objemu informací, které musejí mít. Když byly v Brně velké výluky uzlů, těch změn nebylo málo. Tady je těch dotčených linek fakt minimum.

Jva#4479@04.3.2020 8:48:31 >>něco fotek:

Nin#8401@04.3.2020 18:35:59 >>Bobes: Olomouc není Brno... [lol] V Olomouci spočítáš revizory na prstech jedné ruky. Takže na hlaváku kaštani uvidí revizory jako informátory a potom to funguje opravdu prozákaznicky.... [lol]

Doktor#4788@05.3.2020 1:05:53 >>Takže hlava vám to očividně nepobírá...

Honza_o#4981@05.3.2020 7:45:26 >>Postup prací na mostě přes Moravu:

Jva#4480@05.3.2020 10:03:22 >>https://zdopravy.cz/olomoucka-mhd-miri-k-bezkontaktnim-platbam-ve -vozech-tendr-ale-nevysel-43791/

Náhradník#2146@05.3.2020 11:13:43 >>Bylo by dobré zlikvidovat zbylé zádlažbové panely na Masaryčce a zalít kolejiště asfaltem...

Focus1976#1825@05.3.2020 11:56:46 >>Postup prací na mostě přes Moravu

Já myslel, že TV se sundává jako první, dokud se tam drátaři normálně dostanou.

Náhradník#2148@05.3.2020 15:31:07 >>Tak trolej tam bude určitě zavazet. Také se divím proč tam ještě visí...

Honza_o#4982@05.3.2020 18:52:50 >>Mám takový dojem, že se prokopávají na mostní desku, pak naporcují koleje a troleje seberou až na konec i s lampami.

Nin#8402@06.3.2020 18:05:39 >>Doktore, kurva neser... [lol]

1. Na webu DPMO a.s., Istagramu a Fb o informátorech není ani slovo... [lol]
2. O informátorech ( revizorech ) psal olomoucký deník.
3. Informátoři ( revizoři ) jsou dva, stojí nepravidelně u tramvajové zastávky A a oba dva společně odjíždějí se ohřát resp. na pauzu na odpočínkou místnost Fibichova.. [lol]
4. Plechová tabule by udělala vice užitku než doufat, že tam cestující potká informátora ( revizora ) [lol]
5. Olomouc je studentské město, které má potenciál pro brigádníky... Tečka.. [satan]

Nin#8403@06.3.2020 19:45:11 >>Dnes ráno nehoda v Pavlovičkách [tramvaj] x [auto] sv.211-212 na d-X4..

FOTO zdroj FB.

Náhradník#2150@07.3.2020 1:08:17 >>S těmi nehodami tramvají Evo se roztrhl pytel. Za posledních X měsiců měly některé Eva nehodu i několikrát...

Nin#8404@08.3.2020 6:09:18 >>Za pár dní to bude historie.... [wink]

Nin#8406@08.3.2020 10:23:25 >>Po dobu výluky budou celovíkendově na NU odstaveny tři soupravy [tramvaj] [happy] Tento víkend jsou na NU odstaveny -> 238-239, 155-156 a 245-244

Doktor#4790@08.3.2020 10:38:48 >>

Nin:
"Doktore, kurva neser..."

Mohl bych vědět, co mělo být pointou vašeho příspěvku? Tedy kromě důkazu, že umíte vkládat do příspěvků emotikony a že hlava vám stále nepobírá.

Honza_o#4992@09.3.2020 12:22:21 >>Koleje na mostě přes Moravu stále jsou, ale už se jim to krátí:

Kdyby někoho zajímalo nasazení na X2:

Jva#4482@12.3.2020 13:22:07 >>Ul. 8.května je už bez trolejí (zatímco most na Masarykově ještě včera s trolejí, ale bez kolejí).

Náhradník#2151@12.3.2020 17:55:43 >>www.dpmo.cz
Pozastavení tramvajové provozu
12. 3. 2020 17:37 - 12. 3. 2020 17:48
17:48 Tramvajový provoz je znovu obnoven. Na linkách X4, 1 a 7 dochází ke zpoždění 5-10 minut.
17:37 Pozastavení tramvajového provozu v úseku Hlavní nádraží > Fibichova/Pavlovičky na nezbytně nutnou dobu.

(Příspěvek byl editován uživatelem náhradník.)

Nin#8408@13.3.2020 6:53:13 >>Doktor: Teď už konečně vím, že umíš alespoň počítat do pěti.... [kiss]

Od 6.3.2020 je v tramvajovém provozu zrušeno POD, ale v autobusové provozu nikoliv..

Nin#8410@13.3.2020 9:34:50 >> [fotic] 102-101 na d-1..

Nin#8411@13.3.2020 12:26:34 >>DPMO a.s. stále mlčí, takže dnes po sedmé hodině ranní konečně i autobusy musejí otevírat všechny dveře.... konečně.

Od cca.11:00 hod. byl zrušen doplňkový prodej jízdenek u řidičú MHD (tramvaje i autobusy)

Jva#4483@13.3.2020 12:40:12 >>Jakože pouhým stiskem tlacítka ovívaného za jízdy se nakazím, několikaminutovým držením mastné tyče ne? Voni sou hlava, pane vachmajstr...

Edit: a dalčí "logický" krok:
https://www.dpmo.cz/informace-pro-cestujici/aktuality/?id=275

Aby s sobě měly viry blíže (takové opatření by se dalo pochopit v -20°C, když už to topení nezvládá, tak se musí cestující zahřáít navzájem).

(Příspěvek byl editován uživatelem jva.)

Náhradník#2153@13.3.2020 13:08:59 >>facebook DPMO :
V souvislosti s aktuální situací výskytu koronaviru SARS-CoV-2 zavádí DPMO další opatření, která budou sloužit, jak pro ochranu cestujících, tak pro ochranu řidičů DPMO.
S platností od 13. 3. 2020 dojde k dočasnému zrušení doplňkového prodeje jízdenek u řidiče. „Cestujícím doporučujeme, aby využívali k nákupu jízdenek předprodejní místa, prodejní automaty, SMS jízdenky a pro nákup časových jízdenek využili nákup přes e-shop. Prodejní automaty budou od dnešního dne, v pravidelných intervalech, dezinfikovány“ řekl předseda představenstva dopravního podniku Ing. Jaromír Machálek, MBA. „Ke stejnému datu začnou zaměstnanci přepravní kontroly kontrolovat platnost jízdních dokladů pouze vizuálně“ dodal.
Dnešním dnem bude také rozšířeno zrušení automatického vyvolávacího systému otevírání dveří i na autobusový provoz, kdy cestující nebudou muset stisknout tlačítko pro jejich otevření. Toto opatření bude platit i pro noční linky.
Dopravní podnik i nadále bude pokračovat v každodenní důkladné dezinfekci vozidel, především madel a tyčí, probíhá také dezinfekce klimatizací. Všechna vozidla budou na konečných zastávkách důkladně větrána. V průběhu víkendu dojde k dezinfekci vozidel prostřednictvím generátorů ozónu, která bude následně v pravidelném intervalu opakována.

V souvislosti s nařízením vlády o přerušení školní výuky došlo od 12. 3. 2020 k dočasnému zrušení školních posilových spojů. Od 19. 3. 2020 bude zaveden prázdninový autobusový provoz (linky č. 12, 16 a 19 – změny jsou uvedeny v platných jízdních řádech). V tramvajovém provozu dojde od 16. 3. 2020 k redukci z 12 minutového linkového intervalu na interval 15 minut. Nasazení souprav se bude od 16. 3. 2020 monitorovat a případně v průběhu příštího týdne redukovat.

Nin#8412@13.3.2020 13:12:45 >>Jva: Prevence je prevence, takže dle tebe ostatní DP a to nejen v ČR jsou dementi a dělají to schválně ? Ale jo taky názor.. [proud]

https://www.dpmo.cz/informace-pro-cestujici/aktuality/?id=276

(Příspěvek byl editován uživatelem nin.)

Jva#4484@13.3.2020 13:26:27 >>No, furt lepší, než Tvá revizorsko-informátorská show...
Zrušit POD s minimálním rizikem a vzápětí zvýšit počet cestujících ve voze má ke smysluplné prevencí daleko.
Jsou ta nefunkční tlačítka nějak označena? Protože po letech jejich používání je člověk mačká automaticky, většinou nepomůže ani papír vedle něj, ale jen jeho přelepení reflexní páskou, když mačkající má zaostřeno na něj.

Nin#8413@13.3.2020 13:39:34 >>Jva: Zrušit POD s minimálním rizikem a vzápětí zvýšit počet cestujících ve voze má ke smysluplné prevencí daleko.

Ale já jsem zvýšení počtu cestujících ve vozidlech nevymyslel. Na to přišla bezpečnostní rada města Olomouce tam je třeba se zeptat.. [lol]

Ad tlačítka POD: A proč tedy o tom neinformoval dopravce, ten příkaz je už týden starej... Zřejmě nebyl čas...... [rofl]

Doktor#4791@13.3.2020 22:25:10 >>

Nin:
"Teď už konečně vím, že umíš alespoň počítat do pěti...."

... což o vás říci nelze.
Bylo by možné objasnit pointu vašeho příspěvku, potažmo v čem vidíte problém informátorů dopravního podniku? Nebo je napsání smysluplného příspěvku nad vaše síly, jak doposud dokazujete?

Tom_tužín#1125@14.3.2020 11:34:03 >>Zajímavý odkaz. Nejlepší je nekrmit.

Hanzi#1071@15.3.2020 15:28:16 >>Ode dneška jezdí tramvaje ve 12ti minutovém intervalu.

Smasska#739@15.3.2020 16:27:10 >>Hanzi: Od zítřka zase v 15minutovém kvůli koronaviru. Asi k tomu posílení na ten jeden den ani nedošlo.

Nin#8414@15.3.2020 19:12:57 >>Jva, Doktor a Tom_tužín: trošku matematiky prvního stupně aneb dětský kvíz.. [biggrin]

1.Kolik vlaků je vypraveno v bezvýlukovém stavu..
2.Kolik vlaků je vypraveno ve výlukové stavu..
3.Jaký je rozdíl ve výpravě ve výlukovém stavu????
4.Rozpisy směn resp.(TURNUSY)zůstavájí stejné.... [lol]
5.Rozdíl samozřejmě je, že jo .. navíc tyto zaměstnancí místo houpání nohou na stole klidně mohli zastoupit práci informátorů/revizorurů... [lol]
6.DPMO a.s. si vytvoří xyy plonkových směn na pohodu a nikoho to nesere..
7.Tak pionýři a co tam máte dál????? [rofl]

Náhradník#2154@15.3.2020 19:27:34 >>NIN : Řidičů je nedostatek. Jsou doma na OČR a nemá kdo jezdit...

Nin#8415@15.3.2020 19:34:13 >> [fotic] 148 na pohodu na kalkulačku Lumix [proud]

Nin#8416@15.3.2020 19:40:27 >>Náhradník: když se to dobře rozpočítá tak na tom ještě lopaty vydělají.. [biggrin]

Tom_tužín#1126@15.3.2020 21:29:04 >>Nin:
Můj odkaz nebyl myšlen na Vás, ale na autora posledního příspěvku před tím mým, toliko známého trolla z řady diskusí (nejen na K-čku). [wink]

Doktor#4793@16.3.2020 18:56:39 >>

Nin:
"Tak pionýři a co tam máte dál?????"

No, stále tu zůstává nezodpovězená základní otázka, co je špatného na informátorech při výluce.

Tom_tužín:
"známého trolla z řady diskusí"

To, že někdo bourá vaše vzdušné zámky a poukazuje na vaše fantasmagorie a protimluvy, neznamená, že je to troll. Očividně nechápete význam tohoto slova, které tak s oblibou, ale nesprávně, používáte.

Hanzi#1072@18.3.2020 20:03:59 >>Rada města kvůli Koronaviru odložila realizaci prodloužení tramvajové trati na Nové Sady prozatím na podzim 2020

Marčesko#0@19.3.2020 7:55:28 >>Radní se dočkali: Konečně mají záminku, jak vyskočit z TT na NS!

Jva#4487@20.3.2020 7:56:40 >>Kdypak se vrátí na 8.května autobusy, když radnice rekonstrukci stopla a estébákova vláda přesunula nakupující důchodce (věrné voliče) do hodin, kdy mnozí cestují do práce?

Hanzi#1073@24.3.2020 14:20:20 >>Jak vypadají práce na mostě přes Moravu?

Nin#8419@25.3.2020 17:41:26 >>Hanzi: tam se maká na rozdíl od ulice 8.5....

Jva#4488@26.3.2020 12:15:14 >>Na d-1 prý dnes vyjela 203...

pery#89@26.3.2020 16:40:34 >>Jva: dokud nebude foto, že jela vlastní silou, tak neuvěřím. Není tomu dávno, co jí všichni předpovídali smrt ... [happy]
Jak to vypadá s 236? Včera sólo 237 na d-7

Honza_o#5008@26.3.2020 19:08:31 >>

Hanzi:
"Jak vypadají práce na mostě přes Moravu?"

Na hodolanské straně pracuje velký vrták, na městském předpolí probíhají drobnější výkopové práce. Most je zatím kompletní.

Jva#4490@27.3.2020 17:46:16 >>Masarykova v "tisku": https://olomoucky.denik.cz/zpravy_region/most-masarykova-trida-pr otipovodnova-opatreni-270220.html

Nin#8420@28.3.2020 7:40:09 >> [fotic] 203

Nin#8421@28.3.2020 9:48:44 >>pery: 236 je od 3/2020 na VP

https://www.olomouc.cz/zpravy/clanek/S-rekonstrukci-8-kvetna-se-j en-tak-nezacne-ceka-se-az-pominou-krizova-opatreni-31437?utm_sour ce=olomouc.cz&utm_medium=otvirak&fbclid=IwAR1OZZbfmjIvVkf23DI8bAi Ef20KvCBDJipys-6lLDDoUBUp_tBRuv8ikD8

pery#90@28.3.2020 11:12:14 >>Nin: Doplním, 203 venku po cca 1,5 roce [happy]
Ví se, odkud se vzali náhradní díly na 203? Není v plánu odkoupit alespoň 1-2 astry z Plzně na díly, jak to udělali v Brně? Přece jen ty díly už asi moc nebudou ... [happy]

skutečný midar#0@28.3.2020 16:43:36 >>pery: Cena ok, ale není to kam umístit. Což je fakt...

Nin#8424@28.3.2020 20:07:40 >>A ještě jedno [fotic] 203

K-REPORT MOBILE 3.3

Diskuse K-report: Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 28. 3. 2020