K-REPORT MOBILE 3.3

Mladějov#26737@06.4.2026 23:05:43 >>

Jeník_H..:
"Mladějov: Tak teď jste to přehnal, ale co taky od Vás čekat co. Je teda volno celý den nemám, jdu pak na noční až do pátku, spešl práce na Karlštejn. Mám toliko peněz, abych s tím vyšel do výplaty od sestry. A ten zítřejší Swisspearl zítra chci stihnout a vy mi nemáte co radit, jsem dost chytrý na to, abych si poradil sám"

Drak_ze_skalky#10799@07.4.2026 7:17:56 >>Swisspearl dnes Berta 751 036 QQ.

Jeník_H..#5663@07.4.2026 10:55:41 >>Swisspearl tedy klapl, i když jsem musel déle čekat, ale vyplatilo se, mašinka houkala už po osmé ranní ve fabrice. Takže přidávám i foto z vlečky z té fabriky, kdy se odváží prázdné Rajky do Berouna a zrovna projíždí místem na Závodí, okolo Palu a následně fabriky Carrier Transicold ( dříve Linde Frigera ), kde jsem strávil dosud své nejúspěšnější pracovní léta. Zajímavostí je, že i do této fabriky odbočuje kolej, právě z dnešní Swisspearl vlečky, takže kdysi z dob staré Frigery, tam normálně fungoval také provoz po vlečce a odvážely se odtamdud po kolejích, ale to už dávno odvál čas, dnes už uvnitř závodu není po vlečce ani pamatky, místo ní je parkoviště pro zaměstnance a taky kuřárna .

Janek_lemoch#4916@07.4.2026 19:46:23 >>Přátelé, nemá někdo plánek původního kolejiště žst. Praha Dejvice, ale za budovou bývalé stanice koněspřežky? Bývalo tam myslím zahradnictví. Díky

Agent#13789@07.4.2026 20:16:34 >>Plánek nemám, ale byly tam tři kusý koleje bez odvratu a mechanická ranžírka

Marťa_rak#12955@07.4.2026 20:31:07 >>Natáčí se v muzeu. Před dvěma vraty do rotundy je zaplachtovaná konstrukce. Něco jsem zaslechl o německých espézetkách na vozech.

Marťa_rak#12957@08.4.2026 17:12:19 >>Nenašel by někdo prosím info, v kolik ten vápenec PCP Cargo pozdě večer přibližně vyjíždí z Berouna do Rak. Dík.

Mipix#1107@08.4.2026 17:38:04 >>Kladno 14.3.2026

T478.1010

Cobram#1771@09.4.2026 8:54:42 >>Nemáte prosím někdo upřesnění k té dnešní odpolední a večerní Ventilovce - akce Semmeringem jídelním vozem?
Jestli se obě ty jízdy jedou jako okruh.
U té večerní Praha - Hostivice - Praha je Semmering jasný, ale co ta odpolední jízda?
Ta odpolední je psaná na Rudnou, z Prahy Hl.n. ve 14:50, a v Rudné má být v čase 15:47 až 15:50,
což vylučuje, že by jela nahoru po Semmeringu přes Hostivice, to by se nedalo stihnout.
Logicky se tedy nabízí (a časově to i vychází), že z Rudné bude pokračovat na Hostivice (kde ale nezastavuje) a dolů po Semmeringu.
A nebo se bude z té Rudné zase vracet dolů do Prahy Prokopákem?
(To by samozřejmě musela jet s postrkem, protože objet na Rudné soupravu za 3 minuty je nesmysl.)

Marťa_rak#12959@09.4.2026 17:15:40 >>V muzeu je již klid. 743.2 a 854.029 jsou pryč.
V Rakovníku je zajímavá souprava + dvě cibule. Jedna retro pro KHKD, třeba ji povezou do Kněževsi.

Marťa_rak#12961@10.4.2026 11:37:59 >>Souprava do Berouna připravena. Rajky / Uacs stojí zvlášť, jestli si je Herkulesáci něčím nechají stáhnout do Lužné či až na základnu

Jeník_H..#5677@10.4.2026 16:10:10 >>Marťa: Druhá fotka, pravé aprílové to se ani jinak nedá nazvat. Doufám, že večer už to odejde a ať klidně zůstane zataženo, nebude se tak rychle prochlazovat zemský povrch, jak jako při celonočním vyjasnění.

pačus#222@11.4.2026 12:18:07 >>Kolem 14-15h z Vojkovic se bude vracet 749.262 s Mattonkou.Trasa Žatec - Lužná - Bubny - Libeň

O._Svoboda#533@11.4.2026 16:42:44 >>Dnešní dopoledne na Buštěhradce. Po dlouhé době jsem tady viděl zajímavý přepravy. Škoda jen toho počasí

Jeneč#2382@11.4.2026 19:27:58 >>To z té poslední fotky teď jede zpět. Lužnou by to mělo projíždět v cca 19:50 směr Kladno, Dejvice, Libeň, a pak přes hlavák do Veselí nad Lužnicí.

Marťa_rak#12963@11.4.2026 21:53:25 >>Co tam je za nejasnost? 14-15h z Vojkovic se bude vracet 749.262 s Mattonkou. Trasa Žatec - Lužná - Bubny a na snímku je mašina směr Lužná Jasně dopoledne. Ranní vyrovnávka na sever.
Na ty rajky jsem dnes úplně zapomněl

(Příspěvek byl editován uživatelem Marťa rak.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Marťa rak.)

pačus#223@11.4.2026 22:05:40 >>Ráno tam, odpoledne zpět.. hlásil jsem zpáteční cestu do Veselí :D Ostatně dnes bylo na stodvacítce rušno

Jeník_H..#5699@12.4.2026 4:54:58 >>Pačus: Skvělé zachycené snímky, tohle si fakt užívám z okolí Lužné potažmo Března.

Marťa_rak#12964@12.4.2026 8:41:31 >>Hektor má rozsvícená všechna světla, to jel tedy někam na východ? Že bych si zítra ráno zkusmo zajel do Chrášťan a na Kolešovku.

O._Svoboda#534@12.4.2026 8:54:58 >>Já to fotil včera dopoledne a jel směrem na Krupou. Cílovka mi není známá

Marťa_rak#12965@12.4.2026 12:49:13 >>Ty dvě cibule určitě vezli do Kněževsi. Pozdějc soudím, vytáhli tu nákladní soupravu a jeli zpět do Lužné.
Dnes si po dlouhé době mrkla do Rakony původní stará dobrá 742.068. Čekal jsem, že trojka poté zajede do depa a nic. Asi pozdějc.
Po desáté v depu, si asi čtyři minuty na sebe tři fírové houkali a odovídali si. Jako děti


Měl jsem dojem, že jsem v depu při posunu, zahlédl ještě trojdílnou Regínu v barvě PID.

Jeník_H..#5700@12.4.2026 19:13:37 >>Pár fotek dnes z Berouna .

Drak_ze_skalky#10802@12.4.2026 22:00:28 >>Tu nákladní retro soupravu vezl Hektor 720 003 PP z Kněževsi do Benešova.Dnes ta souprava byla nasazena na fotovlaku z Čerčan do Zruče a zpět v čele s Karkulkama 725 255 a 726 532.

Marťa_rak#12966@12.4.2026 23:19:37 >>Tak ty Karkule fotičům přeji, akorát to počasí stálo za pendrek.
Jeník vyfotil návrat 742.722+746, takže to znamená, že 742.068 zůstane možná do pátku v Rakovníku Proto ta dnešní obsluha Rakony motorem K 6 S 230 DR Škoda že není Lovochemie do Hořesedel.

Jeník_H..#5702@13.4.2026 6:59:37 >>Marťa: No hlavně mě tam zaujala za cisterna za nimi, proto to a navíc to zastavilo tam, jak jsem to vyfotil, protože Panter, tak stál pořád v cestě ..

Jo to jsme se trefili skoro oba, já chtěl původně i ten náklad na Rakovník a i s tou 068 zařazenou za těmi 742/7, na návěstidle v Berouně už svítily chvíli dvě oranžový, takže jsem, poznal, že má připravenou vlakovou cestu pro volný průjezd třetí kolejí, směrem někam na Závodí, taky že jo a byl to právě ten náklad do Rakovníka ráno, než jsem stihnul doběhnout na prostřední nástupiště, už byl ve stanici a měl prostě nade mnou navrch, nestihl, jsem ani vytáhnout foto , abych se ideálně trefil na záběr. Tak snad příště, jestli to ještě pojede někdy v tomto složení..

Jo a ta pěkná 744 183, po obratu, ještě v Berouně manipulovala v v prostoru překladiště za budovou, aby tam nabrala další pracovní stroj, který jsme tam shodou okolností vyfotil už ráno.

(Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...)

(Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...)

Drak_ze_skalky#10803@13.4.2026 7:47:31 >>Swisspearl dnes Berta.

Jeník_H..#5703@13.4.2026 7:48:10 >>Mimochodem v Berouně je ještě taky stará 742 083, taky jsem jí tam viděl hned ráno zaparkovanou před buduvou, pak hned odjela do ranžíru, během dne nějaká ta práce v ranžíru a odpoledne přijela zase na odpočinek před budovu ve stanici, ta nikam do Rakovníka neodjela.

Cobram#1773@13.4.2026 8:02:41 >>Drak ze skalky:
Díky.

Jeník_H..#5704@13.4.2026 8:20:40 >>Cobram: Rád tě tu vidím . Nepojedeš náhodou sem do Berouna někdy v tu dobu obsluhy právě Swisspearlu, už houká v areálu, slyším i přes zavřená okna doma na tu dálku . Já půjdu hned na nádraží hlavní, je zataženo zatím, ideální něco tam vyfotit až to přijede z vlečky s těmi prázdnými myslím.

Cobram#1774@13.4.2026 8:41:11 >>Jeník H.:
Tak já to dneska bohužel nedám.
Myslel jsem, že se dostanu, ale musím to nechat na nějaký příští termín.

pačus#224@13.4.2026 11:54:16 >>Brzký návrat soupravy do Kněževse

Jeník_H..#5706@13.4.2026 12:49:53 >>Cobram: V Berouně toho bylo dneska k vyfocení víc, než bych čekal, nejen tu Bertu od Swisspearlu .

Jo a víš, že se bude opravovat ta bytovka v Berouně vedle nádraží? Už tam dávali lešení, to vypadá na kompletní opravu fasády oken atd . No už by si to zasloužila, po tolika letech, tak proto byli lidi včera na balkonech.

Marťa_rak#12968@13.4.2026 13:03:46 >>Já zkusmo z Rak. do Chrášťan vyjel pozdě, až 9:19, a ta odstavená foto souprava, díky žluté rajce, byla pěkně vidět.

Aspoň jsem tam uklidit trať.

Jeník_H..#5707@13.4.2026 13:19:10 >>Jo další sobotu projede od Mostu přes Louny předm. a taky Chrášťany po letech vzpomínkový rychlík Bezdrev, jednodenní vzpomínková akce, ujal se toho Die Landerbahn, vypraví soupravu s Bardotkou PP a vozy.

Marťa_rak#12969@13.4.2026 13:34:03 >>Už se těším. To spojím z návštěvou pražského krytu na Folimance

Včera dopoledne se v Rakovníku na minutku potkaly vedle sebe motory 810.228 od Blatna a 229 do Blatna. Vyběhl jsem k nim ale marně

O._Svoboda#536@13.4.2026 13:46:43 >>Rychlé info z FB: z Chomutova do Rakovníka jede Singrovka. Zkuste někdo foto. Aktuálně cca Krupá

Cobram#1775@13.4.2026 15:12:43 >>Jeník H:
Přesně tak, opravují balkony, které jsou ve špatném stavu, a komplet fasádu.

O._Svoboda#537@13.4.2026 16:30:26 >>Něco jsem našel na kartě - starší mobilovky z provozu kolem Kladna, první fotka je ze Dříně. Vše už je minulost

Marťa_rak#12970@13.4.2026 17:47:54 >>Když vidím to PKP Cargo, nevyjedou dnes z Kladna na západ?
742.068 z Rak. nikam zmizla, jestli nejela do Berouna? Mn někam pro dříví se mi nezdá.

Pan_Hloupej#792@13.4.2026 22:24:17 >>Ústecký kraj publikoval informace ke studii týkající se mezikrajských tratí do Středočeského kraje, kterou si Ústecký kraj objednal u Fakulty dopravní ČVUT. Výsledky studie se budou projednávat na zastupitelstvu Ústeckého kraje dne 20. 4. 2026.

V případě tratě 110 studie jednoznačně doporučila vyhovět požadavkům obcí a zavést spěšné vlaky v relaci Louny - Slaný - Praha.

Trať 124 byla naopak označena za neperspektivní a studie na ní doporučuje ukončit provoz. Na druhou stranu autoři studie vyčíslili autobusy místo vlaků paradoxně jako dražší, a to až o 13 mil. Kč ročně. Zřejmě je důvodem nevhodná silniční síť mezi Žatcem a Rakovníkem, která nutí k zavedení více autobusových linek a objednávce více kilometrů. Takže i přes nižší jednotkovou cenu za kilometr autobusu vychází obsluha území vlakem levněji.

Odkaz na studii: https://formulare.kr-ustecky.cz/materialyzukver/13_ZUK_2026-04-20 /pdf/13_ZUK_MAT_17_2_priloha_1.pdf

Lze očekávat, že Ústecký kraj setrvá na nesouhlasném stanovisku vůči záměrům Středočeského kraje zrušit vlaky, a to na obou tratích. Ukončení provozu na trati 124 je v Ústeckém kraji politicky neprůchozí, neboť v krajské radě sedí žatecký starosta. A tomu teď hraje do karet, že studie neprokázala úsporu nákladů při ukončení vlakové dopravy.

Mořepetr#9487@13.4.2026 22:37:55 >>To jsem zvědav, zda bude odpověď IDSK stejná, jako kdysi na můj dotaz doplnit takt R26 spěšným vlakem v objednávce kraje.

pačus#225@14.4.2026 9:25:05 >>v 10h z Kněževse hektor 720.539, v Lužný doberou vozy a pak směr Dolní Lipka

Marťa_rak#12971@14.4.2026 10:16:52 >>Dík. Na Kolešovce je provoz. Ale jsem si do opět přečetl pozdě, leda bych stihl bus v 11 do Strašecí.

pačus#226@14.4.2026 12:00:57 >>

Mipix#1109@14.4.2026 17:02:31 >>Kladno 14.4.2026

T435.0539

Marťa_rak#12972@14.4.2026 17:06:57 >>Tak ze starého nadjezdu na Rudě jsem si ho natočil:

V Rakovníku opět stojí rudé vozy, dle schematického obrázku jsou určeny na převoz automobilů. Dokonce dvě soupravy. Obešel jsem je ale nikde není psáno, odkud kam

Drak_ze_skalky#10807@14.4.2026 20:43:35 >>Ty autovozy dorazily z Polska, alespoň ta první várka a jejich cílem by měla být vlečka Rakolog (šamotka).

Někdo#492@14.4.2026 21:32:24 >>V Nižboru a na trati směr do Berouna se kopou nějaké kabely atd. Tušíme proč?

Mladějov#26810@14.4.2026 21:35:05 >>Asi se nemají rádi?

Agent#13806@14.4.2026 21:48:06 >>

Někdo:
"V Nižboru a na trati směr do Berouna se kopou nějaké kabely atd. Tušíme proč? "

Jeník_H..#5722@15.4.2026 17:20:30 >>Vypadá to, že ten výroční rychlík Bezdrev tuto sobotu na trase Most - Rakovník - Beroun - Příbram - Písek - Tábor pojede nakonec 749 251 VDA.

Marťa_rak#12974@15.4.2026 17:26:33 >>Když to vyjde tek se s ním svezu z reouna do Rak. Mašina 730 v Berouně už nestojí, co? Dík.

Jeník_H..#5724@15.4.2026 17:39:34 >>Marťa: Kdepak, byl jsem tam, po ponorce ani po nulce KDS ani stopy.
Akorát jsem tam musel i ve svém volnu, domluvit jedné ženské, bylo to prostě do očí bijící, ona normálně v klídku, jakoby se nechumelilo vejde na služební přechod, vůbec nekouká ani na jednu stranu, vede malé dítě vedle sebe, rozhlídne se, zastaví na chvíli, jak je třetí nástupiště a jde zase zpátky, nechápu, proč dneska tak lidé zbytečně riskují svůj život takto.
Vím co se stalo, před časem v Zadní Třebáni s tím cyklistou a jak vezl ještě za sebou na kole dítě, že to měl jen tak tak před rychlíkem ataky se pohyboval v místech, kde neměl absolutně co dělat.

Jeník_H..#5725@15.4.2026 18:03:04 >>Já neříkám, že jsem v tomhle přecházení, kde se nemá svatoušek, jasně udělal jsme to tam taky v Berouně několikrát v minulosti, ale především, jsem se vždycky rozhlédl předem, než jsem tam i přes zákaz vstoupil, ať už z důvodu lepšího záběru z Foťáku, nebo jinak.
Dnes už bych to nerisknul, ani ve volnu, natož v práci, já mám totiž zákaz na ten přechod vstoupit i jako bezpečnpstní pracovník, nemám na to povolení to samé vstoupit do volného kolejiště v obvodu koridorových kolejí..

Mořepetr#9499@15.4.2026 18:41:52 >>Ad Jeník_H..: To je zajímavé, takže máš vstup do kolejiště nějakého ohraničeného areálu, odstavných kolejí? Jaké jsou tam podmínky, při vstupní zdravotní prohlídce?

Jeník_H..#5726@15.4.2026 19:11:36 >>Mořepetr: Přesně tak, chodíme s kolegou po vedlejších úsecích podél kolejí, kde bývají odstavovány soupravy, pouze hlavní velitel má povolení na vše i pro vstup do kolejiště na koridoru či na ten služební přechod, já můžu tak maximálně na toho člověka řvát jako na lesy z nástupiště co tam vleze, tedy běžný cestující, ne zaměstnanec drah.
Žádná vstupní prohlídka neproběhla, nevím tedy o ní, všechno šlo velice rychle, paní mě viděla z té detektivky, tak asi viděla, že jsem zdráv a řekl, jsem jí pak na konci, jestli tu práci zvládnu, ona se usmálá, takže jo.

(Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...)

Jeník_H..#5727@15.4.2026 19:35:50 >>Až se nějaký ožrala zapotácí vyleze třeba z vlaku a spadne náhle do kolejiště, tak to budu muset aktivně řešit, bez ohledu na to, jestli mi někdo další pomůže z řad cestujících, prostě tam vlezu a zachráním toho člověka a pomůžu treba s ošetřením, pokud bude zraněný a až pak volám dispečink o akci..

Qěcy#9845@15.4.2026 21:13:25 >>Jeník H: nepište sem o sobě už nic. Zhoršujete si svoji pozici.

Jeník_H..#5728@15.4.2026 21:19:48 >>Jasně už o tom nepromluvím nikdy tady slibuju..Teď už mě zajímají jen fotky a železnice..

Agent#13813@15.4.2026 21:31:35 >>Nikdy nevíš, kdo to tady čte... A rozepisuješ se tady příliš podrobně, takže kdybych přijel do Berouna, tak na pár pokusů najdu osobně sekuriťáka Jeníka. Já teda nemám důvod něco takovýho dělat, ale nikdy nespí a Velkej Bratr tě vidí.