Petr_hradecký#6910@07.4.2026 1:51:20 >>@Hajnej: jo, tuhle zajímavou diskusi si pamatuju...
Borek#9@07.4.2026 3:59:59 >>1:33 AM
Mimořádnost v provozu
úsek Holoubkov Rokycany
příčiny vzniku Střet vlaku s osobou
dopad na cestující Provoz zastaven
předpokládaný konec omezení 07.04.2026 04:00
ČD naštěstí o ničem nevědí...
Petr_vlček#18420@07.4.2026 6:11:06 >>Ranni kolaps 171, nejezdi se radotin smichov hlavni. Z berouna odreknuty hned dva osobaky za aebou,dira 90 minut. Nekde snad zastavi berounka, akorat asi nebude moc pobirat.
eicpraha#262@07.4.2026 6:58:23 >>
Hajnej:"EIC: A četl jste, co jsem psal? Ten R1112 pak stejně stál v Přerově a čekal, až přijede lichý R8…
A pochopil jsi vůbec, že to, o čem psal Parmezano, jsi z okna 103 rozhodně vidět nemohl...?
Klasické výmluvy, které nemají s danou situací nic společného, jen sbírka nesmyslů na “obhajobu” další blbosti.
Zato tohle, cos předvedl ty, jsou klasické arogantní kecy typické pro druhé podržtašky třetího pučmidráta, se kterými si všichni výše postavení vytírají
![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]")
..."To jsou zase moudra, číst sice neumí, ale Hajnej přišel zlitej ze šichty, kde dělá za 40k hrubýho, aby si mohl na k-reportu aspoň trochu pozvednout ego za svůj nepovedený pracovní život, co z toho, že to dělá na někom, kdo vydělává 10x víc.
Příště se vyjadřuj, až budeš mít něco relevantního k danému příspěvku, ne ty tvoje vymyšlené fámy.
(Příspěvek byl editován uživatelem eicpraha.)
KarelF#329@07.4.2026 7:46:12 >>Hajnej a víte, že jste si odpověděl vlastně sám ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
A jakže si Hajnej odpověděl no přece když jsem v roce 1990 dochodil Průhonickou tak nebyl internet od 02/1992 a ani Grapp od 2010 i když data se od AI google rozchází. Takže to nemůžu znát, že ano.
A nyní vážně. A vy víte jak přesně to předávání informací funguje, že to udělá co to udělalo co jsem popsal. Jakože mne zajímá ten proces mezi vlakem, SŽ a Oltis.
Petr_hradecký#6911@07.4.2026 8:00:04 >>@eic: tak proč lezete do vlaku se svým příjmem? Tohle šermování typu "já na to mám, všichni se ze mně pos..." bylo směšné už v době kdy Chytilová točila Dědictví. Hezký den přeji.
eicpraha#263@07.4.2026 9:34:47 >>
Petr_hradecký:"@eic: tak proč lezete do vlaku se svým příjmem? Tohle šermování typu "já na to mám, všichni se ze mně pos..." bylo směšné už v době kdy Chytilová točila Dědictví. Hezký den přeji."
Lezu do vlaku, protože mi umožňuje pracovat. A já bych tady o příjmech nic nevytahoval, jen podle Hajnýho jsem “podržtaška třetího pučmidráta”, tak jsem to chtěl jen ujasnit
![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
Taky přeji hezký den. (Příspěvek byl editován uživatelem eicpraha.)
Asdf#12091@07.4.2026 9:48:48 >>KarelF: To Vám poradil oslík, ten proces, však? Každopádne vlak s tým procesom ešte fakticky nič nemá (ten tam len stojí, nejaký vplyv má až okamih, keď minie rozhranie nejakých koľajových úsekov) a medzi SŽ a Oltis Vám, s ohľadom na miesto, chýba ešte AŽD. ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]")
A 4 minúty sú na to, aby ISOŘ posunul trasu vlaku v okamihu "nevýskytu" dát, málo.
JALI#152@07.4.2026 10:41:28 >>Dělám to nerad a vyjimečně, ale tohle diletantství překračuje meze. ČD muselo byt jasné už v momentě vzniku události, že bude potřeba soupravu odtáhnout, takže bych předpokládal připravenou lokomotivu na stažení ještě před ukončením vyšetřování. Místo toho další 3h prodloužili průběh události.
V 6:45 hod povoleno stažení soupravy z místa události. V 6:53 dána informace ČD Reg.1 o potřebě Lv nezávislé trakce k odklizení soupravy. V 7:10 hod ukončeno šetření O18. V 7:25 nabídnuto zapůjčení MLv od ČDC. V 7:28 zápůjčka odmítnuta..V 10:00 hod souprava stažena.
Ghost#2858@07.4.2026 11:10:09 >>JALI:
V momentu vzniku události nebývá jasné vůbec nic. Pokud je požadavek na lokomotivu nezávislé trakce, musí to někdo někomu říct. Tuhle informaci bych čekal od SŽ kompetentních osob (dráteníků) asi dřív než v 6:53 když se to stalo ve 4:25. To že byla dnes ta akce časově poněkud prokoučovaná je ovšem zřejmé.
Odmítnutí zápůjčky Carga z Libně je pochopitelné, Cargo fakt nemá šaky na 471 a jejich fírové asi těžko mají poznání do ONJ kde jsou adaptéry k dispozici. To je z Libně akce nejméně na dvě hodiny a je potřeba pilot.
Jo svět není tak jednoduchý jak to někdy vypadá.
El_Barto#427@07.4.2026 11:15:18 >>Vážně není redukce na palubě každého pantera, elefanta nebo jiné jednotky s autospřáhlem?
JALI#153@07.4.2026 11:28:36 >>Spřáhlo (adaptér na šroubovku) je povinnou výbavou kazděho vozidla a pochybuji, že by se jednalo o loko z Libně, to by byl nesmysl, ČD to z ONJ ma blíž. Nejspíš se mohlo jednat o něco přímo na Smíchově nebo směrem na Beroun
Hajnej#35064@07.4.2026 11:42:30 >>EIC: Hajnej přišel zlitej ze šichty, kde dělá za 40k hrubýho
Zklamu tě - na šichty nedělám a na rozdíl od tebe jsem se nemusel vracet z Velikonoc už přes poledne.
Ale vidím, že jsem to s tím podržtaškou v korporátu trefil přesně na komoru (měl jsem se vsadit, že budeš reagovat přívalem sprostejch sraček, ale nebylo by s kým, protože by to očekávali i ostatní).
co z toho, že to dělá na někom, kdo vydělává 10x víc
Jak vidíš, ani těch tvejch údajnejch 400 litrů nestačí na to, aby na CDP stáli v haptáku, že ses uráčil poctít 103 posazením svý , takže toho žluťáka poslali před tebe, jak potřebovali oni.
Příště se vyjadřuj, až budeš mít něco relevantního k danému příspěvku, ne ty tvoje vymyšlené fámy.
Já si na rozdíl od tebe můžu rozkliknout nákresák tratě 315, kde vidím přesně to, co ti napsal už Parmezano.
Kdyby totiž na CDP opravdu seděly ty cvičené opice, jak nám tu předhazuješ, tak by z Drahotuš poslaly podle čísla nejdřív tu tvoji 103 - aby si pak drbaly hlavu, že si tím jednokolejce rozesraly hned tři kříže najednou, který jim to pak v Jezernici vrátěj i s úrokama.
Lezu do vlaku, protože mi umožňuje pracovat.
A pak kdo měl v pondělí šichtu... ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]")
PH: Tohle šermování typu "já na to mám, všichni se ze mně pos..." bylo směšné už v době kdy Chytilová točila Dědictví.
To někteří burani nikdy nepochopí...
Ghost#2859@07.4.2026 11:50:52 >>loko z Libně, to by byl nesmysl, ČD to z ONJ ma blíž. Nejspíš se mohlo jednat o něco přímo na Smíchově nebo směrem na Beroun
Nejednalo.
Ano vozidla ta spřáhla mají. Ale samozřejmě je lepší vyjet rovnou s nasazeným a připraveným na mašině než tam jet mašinou nahoře bez, která stejně není hned, a nechat tam chlapa to potom táhnout podél soupravy a pak nasazovat. Předpokládám, že jste si to někdy zkusili zvednout, já ano.
Petr_hradecký#6912@07.4.2026 13:43:36 >>Dnes na 031opět vypukla výluka
Trať 031 | Jaroměř - Pardubice centrum
V úseku: Hradec Králové hlavní nádraží – Pardubice centrum
Úterý, 07. dubna 2026 08:15 - 16:15
Středa, 08. dubna 2026 08:15 - 16:15
Čtvrtek, 09. dubna 2026 08:15 - 16:15
Pátek, 10. dubna 2026 08:15 - 16:15
Po dobu výluky budou všechny vlaky ve vyloučeném úseku nahrazeny náhradní autobusovou dopravou (NAD). Náhradní doprava je organizována podle výlukového jízdního řádu (VJŘ).
Vlaky v úseku Pardubice centrum - Pardubice hl. n. - Pardubice-Rosice - Chrudim jedou bez omezení.
Pro ČD jezdí NAD více dopravců, viděn ICOM a neoznačená orezlina ex "Autobusová doprava Vysočiny - jedeme vaším směrem".
Pro Arrivu jezdí Arriva.
Výluka bude pokračovat další týden úsekem HK - Jaroměř.
A připravuje se i výluka HK - Chlumec n.Cidlinou, zde vývěska, místo nepřehledného dvojtextu z ČD stránek:
JALI#154@07.4.2026 14:24:29 >>
Ghost:"loko z Libně, to by byl nesmysl, ČD to z ONJ ma blíž. Nejspíš se mohlo jednat o něco přímo na Smíchově nebo směrem na Beroun
Nejednalo.
Ano vozidla ta spřáhla mají. Ale samozřejmě je lepší vyjet rovnou s nasazeným a připraveným na mašině než tam jet mašinou nahoře bez, která stejně není hned, a nechat tam chlapa to potom táhnout podél soupravy a pak nasazovat. Předpokládám, že jste si to někdy zkusili zvednout, já ano."
Ano zkusil, vážilo asi 70kg. Budou tam minimalně 2 strojvedoucí, pravděpodobně průvodčí a v okolí další pracovníci, kteří budou rádi, že souprava konečně vypadne a budou moct dělat na opravě TV. Jen nesmí být líní vzít rukavice a něco dělat rukama.
mirek55#6146@07.4.2026 14:32:46 >>035 Plavy - Železný Brod
Pád stromu do prostoru dráhy
Provoz zastaven
Předpokládaný konec omezení 15:30
Z Plavů odjel 13:54 R 1149 stojí cca 150 m před zastávkou Navarov, za ním od Tanvaldu ve 14:30 Os 26211.
Mimořádně byl ukončen v Plavech a jako Os 26210 se vrací do Tanvaldu.
Po cca půl hodince informace dopravce:
Vážení cestující,
dovolujeme si vás informovat, že:
vlak R 1149 Tanvald (odjezd v 13:47) – Praha hl.n. je z důvodu překážky na trati zpožděn cca 40 minut
Omlouváme se za zdržení na cestě a děkujeme za pochopení.
(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
mirek55#6147@07.4.2026 18:14:52 >>Petr_hradecký
Hochu, někdy i milý hochu říkám všem se mou stejně starým i mladším. Ve vašem případě se jste o dost mladší.
V době kdy jsem příspěvek k oné mimořádnosti v Lyse tvořil ještě před uložením v 10:56 editoval opakující text vašeho příspěvku a navýšení zpoždění R 945 Hradečan, ani při editaci v 11:05, kdy jsem přidal informaci o Jízdě R 930 Krakonoš to na GRAPu nebylo, neb jsem se díval pod vykřičník zda nedošlo k prodloužení výluky.
Proč jste onen R 945 Hradečan neuvedl v 10:53 ve vašem příspěvku? Případně bez zbytečného rýpaní a osočování v následném Vašem příspěvku?
Pokut to bylo na GRAPPu uvedeno o půl hodiny později (11:35) je to zcela možné.
Pod vykřičníkem (mimořádnost v provozu) bylo ještě uvedeno před mojí reakcí ve 14:29.
Tím končím debatu k tomuto osočování z vaší starny.
eicpraha#264@07.4.2026 18:47:19 >>
Hajnej:"EIC: Hajnej přišel zlitej ze šichty, kde dělá za 40k hrubýho
Zklamu tě - na šichty nedělám a na rozdíl od tebe jsem se nemusel vracet z Velikonoc už přes poledne.
Ale vidím, že jsem to s tím podržtaškou v korporátu trefil přesně na komoru (měl jsem se vsadit, že budeš reagovat přívalem sprostejch sraček, ale nebylo by s kým, protože by to očekávali i ostatní).
co z toho, že to dělá na někom, kdo vydělává 10x víc
Jak vidíš, ani těch tvejch údajnejch 400 litrů nestačí na to, aby na CDP stáli v haptáku, že ses uráčil poctít 103 posazením svý
, takže toho žluťáka poslali před tebe, jak potřebovali oni. Příště se vyjadřuj, až budeš mít něco relevantního k danému příspěvku, ne ty tvoje vymyšlené fámy.
Já si na rozdíl od tebe můžu rozkliknout nákresák tratě 315, kde vidím přesně to, co ti napsal už Parmezano.
Kdyby totiž na CDP opravdu seděly ty cvičené opice, jak nám tu předhazuješ, tak by z Drahotuš poslaly podle čísla nejdřív tu tvoji 103 - aby si pak drbaly hlavu, že si tím jednokolejce rozesraly hned tři kříže najednou, který jim to pak v Jezernici vrátěj i s úrokama.
Lezu do vlaku, protože mi umožňuje pracovat.
A pak kdo měl v pondělí šichtu...
PH: Tohle šermování typu "já na to mám, všichni se ze mně pos..." bylo směšné už v době kdy Chytilová točila Dědictví.
To někteří burani nikdy nepochopí..."
1) Bohužel pro tebe v korporátu nepracuji (výmysl č.1)
2) Oni nepotřebovali poslat R před 103, jen tam jsou podobně málo inteligentní, jak ty, takže to udělali blbě
3) Evidentně ti dělá velký problém pochopit víc než 4slovné věty
4) Práce, kterou dělám, mě baví, takže nepracuji za trest, jako ty.
5) “To někteří burani nikdy nepochopí.” - přesně, ale těch věcí, které nechápeš, bude hodně, takže to není zas takové překvapení.
čelakovičan#8648@07.4.2026 19:07:09 >>Tak jsem před chvílí jel z Prahy hlavního na Čelákovice - z 1B.![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]")
A protože předchozí vlak jel ze sedmého, jelo to k nám takto:
9142 ze 7S
25841 z 1B
Proč to tak bylo, netuším, ale překvapilo mne to. A ještě teda 2 postřehy z provozu:
rj172 - 384.007
SC506 - 680.005
Asdf#12092@07.4.2026 19:17:58 >>eicpraha: Do Věžek je to relatívne blízko, takže nie je vylúčené, že sa to snažili stihnúť ale nakoniec im to na to križovanie o nejakú chvíľu nevydalo. To by som Vás rád videl na mieste človeka, čo to má rozhodnúť.
EDIT: A keď už sme pri tom, keď tak rád pracujete v tom vlaku, tak mi príde podivné, že takto vyvádzate kvôli presne 4 minútam, o ktoré ste mohol pracovať v tom vlaku dlhšie. ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]")
(Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)
RadekŠ#16255@07.4.2026 19:44:28 >>pro tebe v korporátu nepracuji (výmysl č.1)
Ja taky myslím že Vám Hajnej příliš fandil....![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]")
MS3#78@07.4.2026 21:40:22 >>eic: Pokud máte v hlavě modré zatmění s tím, že RJ má přednost, mohu nabídnout třeba dnešní R1118. Příjezd Drahotuše +1, odjezd +31. Vliv plánovaných výluk.
Má úcta.
Petr_hradecký#6913@07.4.2026 23:29:02 >>@m55: ale jo, mějte si svoji pravdu, stejně jako v případě dalších vašich zde profláknutých výroků. Opravdu o takové broskvovině nebudu dál polemizovat. Hezký večer přeji 😎.
eicpraha#265@08.4.2026 9:22:50 >>
Asdf:"eicpraha: Do Věžek je to relatívne blízko, takže nie je vylúčené, že sa to snažili stihnúť ale nakoniec im to na to križovanie o nejakú chvíľu nevydalo. To by som Vás rád videl na mieste človeka, čo to má rozhodnúť.
EDIT: A keď už sme pri tom, keď tak rád pracujete v tom vlaku, tak mi príde podivné, že takto vyvádzate kvôli presne 4 minútam, o ktoré ste mohol pracovať v tom vlaku dlhšie.
(Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)"
No jasně, ono totiž ve Vídni neexistují žádné přípoje, takže je jedno, jaké má zpoždění.
![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
eicpraha#266@08.4.2026 9:24:14 >>
MS3:"eic: Pokud máte v hlavě modré zatmění s tím, že RJ má přednost, mohu nabídnout třeba dnešní R1118. Příjezd Drahotuše +1, odjezd +31. Vliv plánovaných výluk.
Má úcta."
Co do toho strkáte nějaké zatmění? Já psal o konkrétní situaci, nikde jsem nepsal o dopravcích.
Jena#19292@08.4.2026 9:43:20 >>ono totiž ve Vídni neexistují žádné přípoje - plánovat cestu přes hranice s nějaký důležitým přípojem, kde mohou hrát 3min zásadní roli a to po několika stovkách ujetých km může jen... (a platí to tuplem u osoby, která vlak používá dle jejich slov běžně)
Hajnej#35072@08.4.2026 10:41:43 >>EIC: Práce, kterou dělám, mě baví, takže...
...se za ni jistě nemusíš stydět a můžeš se s ní pochlubit.
Třeba by sis tím získal větší respekt, než nějakými (beztak vylhanými) příjmy.
nepracuji za trest, jako ty
Povídej, přeháněj - kde podle tebe pracuju za trest a co tam musím za trest dělat...?
Parmezano#3450@08.4.2026 10:42:16 >>Kdysi došel na ostrov Rhodos jeden člověk který místním obyvatelům vyprávěl , že když byl na Rhodu , tak byl nejlepší skokan . Jeden místní obyvatel , mu řekl " Zde je Rhodos, zde skákej"
VlastaZ#730@08.4.2026 11:06:39 >>Nejmenoval se Puleček?
Petr_hradecký#6914@08.4.2026 11:25:16 >>Něco k tématu:
Trať 251: úsek Modřice – Rajhrad
Zásah složek IZS
Počátek: 08.04.2026 10:00
Plánovaný konec: 08.04.2026 12:00
Nález usmrcené osoby na trati. Probíhá vyšetřování. Provoz veden sníženou rychlostí po jedné ze dvou traťových kolejí. Za místem omezení může dojít k navýšení zpoždění o 5 - 20 minut.
Johny11#4539@08.4.2026 11:37:24 >>
Parmezano:"Kdysi došel na ostrov Rhodos jeden člověk který místním obyvatelům vyprávěl , že když byl na Rhodu , tak byl nejlepší skokan . "
Nedošel na Rhodos, ale z Rhodu do Olympie a komentoval tam (údajně) výkony atletů na olympijských hrách...
Asdf#12093@08.4.2026 11:53:38 >>
eicpraha:"Asdf: No jasně, ono totiž ve Vídni neexistují žádné přípoje, takže je jedno, jaké má zpoždění.
"Hajnej#35077@08.4.2026 14:48:11 >>Par: Jeden místní obyvatel mu řekl " Zde je Rhodos, zde skákej"
Hic Rhodos, hic salta!
Ghost2#656@08.4.2026 16:06:24 >>Planá u ML mimořádná událost. Při posunu dvě loko v sobě. Provoz omezen.
Petr_hradecký#6915@08.4.2026 21:30:06 >>Trať 002: úsek Wien Hbf – Břeclav
Počátek: 08.04.2026 20:00
Plánovaný konec: 08.04.2026 23:00
Vlak rj 52 "Vindobona" bude při příjezdu na naše území cca 50 - 60 minut opožděn. Zpoždění na území Rakouska.
mirek55#6148@09.4.2026 8:08:05 >>310 Bruntál - Milotice nad Opavou
06:25 Provoz zastaven. Mimořádná událost na železnici
Šetření mimořádné události ve stanici Milotice n/O u vlaku Os 3505.
Předpokládaný konec omezení 8:30 - 09:00
Vlak R 852 "Praděd" bude v úseku Milotice nad Opavou - Valšov nahrazen náhradní autobusovou dopravou.
Vlak R 843 "Praděd" bude v úseku Valšov - Milotice nad Opavou nahrazen náhradní autobusovou dopravou.
V regionální dopravě zavedena náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Milotice nad Opavou – Bruntál.
R 852 Praděd z Valšova po přestupu cestujících (a obratu R 843 Praděd)->Olomouc +33
NAD R 843 Praděd z Valšova pouze +2
(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
mirek55#6149@09.4.2026 8:54:12 >>310 Bruntál - Milotice nad Opavou
Prodlouženo dle GRAPPu do 9:30
vlak R 843 Praděd z Milotic jen +10
Petr_hradecký#6916@09.4.2026 11:09:34 >>Žlutý odchází z Polska:
Peklo, které ohrožuje naši firmu
Ben123#425@09.4.2026 11:17:32 >>
Má co chtěl:-)
Petr_hradecký#6917@09.4.2026 11:45:25 >>
Jojo, oni to v diskusi lidi píšou, že dostal ochutnat vlastní medicíny...mirek55#6150@09.4.2026 12:02:57 >>030 nějaký problém dopravce.
Os 5411 od St. Paky postupně nabíral zpoždění. Na Mostku to částečně srovnal, přesto nabíral postupně další zpoždění, na odjezdu ze Dvora Králové n. L. již +21. Z trati se vrátil (byl vrácen) zpět do Dvora na kolej bez nástupiště, aby umožnil jízdu a křižování R 1066 a R 1067 jedoucích na čas.
Již se také objevila informace dopravce:
Vážení cestující,
dovolujeme si vás informovat, že:
vlak Os 5411 Liberec (odjezd v 8:30) - Jaroměř je z technických důvodů odřeknut. Cestující využijí vlak R 1067, který obslouží zastávky jako Os.
Omlouváme se za zdržení na cestě a děkujeme za pochopení.
Nějak zapomněl dopravce specifikovat v kterém úseku je odřeknut.
(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Ghost2#658@09.4.2026 17:19:13 >>Horka u Staré Paky - Mostek. Na žádost HZS zastaven provoz. Požár v blízkosti trati u autobusáku v Horce.
eicpraha#267@09.4.2026 17:52:03 >>
Hajnej:"EIC: Práce, kterou dělám, mě baví, takže...
...se za ni jistě nemusíš stydět a můžeš se s ní pochlubit.
Třeba by sis tím získal větší respekt, než nějakými (beztak vylhanými) příjmy.
nepracuji za trest, jako ty
Povídej, přeháněj - kde podle tebe pracuju za trest a co tam musím za trest dělat...?"
Přesně, mám jen beztak vylhané příjmy.
Ahmad_Šáh_Masúd#6919@09.4.2026 18:02:46 >>No jo, gastarbajtr machruje...
eicpraha#268@09.4.2026 18:16:47 >>
Tak nejdřív se mám pochlubit a pak machruji, tak se už rozhodněte, co mám dělat
. A nebojte, v Švýcarsku žiji už dlouhooooo.Asdf#12098@09.4.2026 18:39:42 >>eicpraha: Ak ste si fakt naplánoval prestup na rjx166, tak by to na jednej strane vysvetľovalo Vašu naštvanosťm, na druhej by človek čakal že vo Vašej práci je žiadanou charakterovou vlastnosťou skôr rozvaha, než odvaha.
(Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)
Petr_hradecký#6918@09.4.2026 19:56:11 >>
Ghost2:"Horka u Staré Paky - Mostek. Na žádost HZS zastaven provoz. Požár v blízkosti trati u autobusáku v Horce."
Na Horkách hoří Walraven. Hodně hoří, je tam snad půl kraje i s výpomocí z KHK. Provoz obnoven sníženou rychlostí.
Arriva:
Vážení cestující,, dovolujeme si vás informovat, že:
Vlak Os 5424 Jaroměř ( odjezd 16:22 ) - Liberec je z důvodu požáru u trati zpožděn cca 50 minut.
Vlak R 1072 Pardubice Centrum ( odjezd 17:03) - Liberec je z důvodu požáru u trati zpožděn cca 25 minut.
Vlak R1074 Pardubice Centrum ( odjezd 19:03) -Liberec je z důvodu MU na trati zpožděn cca 30 minut a odřeknut v úseku Pardubice Centrum - Pardubice hl.n.
Aktuálně taky toto, v Karlštejně veselo...
Trať 171: úsek Karlštejn – Beroun
Zásah složek IZS
Počátek: 09.04.2026 18:30
Plánovaný konec: 09.04.2026 19:30
Zásah PČR, nepřizpůsobivý cestující ve vlaku Os 8858 v stanici Karlštejn. Vlak odřeknut v úseku Karlštejn – Beroun.
A toto:
Trať 170: úsek Plzeň hlavní nádraží – Praha-Vysočany
Trať 180: úsek Schwandorf – Plzeň hlavní nádraží
Zpoždění vlaků dálkové dopravy
Počátek: 09.04.2026 17:00
Plánovaný konec: 09.04.2026 20:30
Vlak EC 361 "Bavorský expres" bude při příjezdu na naše území opožděn o cca 40 - 60 minut.
Zpožděný vlak mimořádně ukončí jízdu ve stanici Plzeň hlavní nádraží. Cestující mohou využít následné spoje.
Ze stanice Plzeň hlavní nádraží bude vlak veden VČAS, dle pravidelného jízdního řádu, náhradní soupravou.
Ve vlaku nebude v úseku Plzeň hlavní nádraží až Praha - Vysočany dodržené plánované řazení vlaku
(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Hajnej#35085@10.4.2026 0:20:47 >>EIC: Tak nejdřív se mám pochlubit a pak machruji
No ono toho k chlubení vlastně tolik není, protože jde o pouze 2.3-násobek tamního průměrného platu.
U nás tomu odpovídá asi tak 100-110 tisíc, rozhodně ne 400.
A nebojte, v Švýcarsku žiji už dlouhooooo.
Takže tam buď máš i švýcarské náklady a platí to, co jsem napsal výše, nebo tam žiješ jak gastarbajtr a pak celkem chápeme to tvý frustrátský vysírání do kdekoho.
Jo a dlužíš mi odpověď na otázku, kde pracuju za trest a co tam za trest dělám.
tak se už rozhodněte, co mám dělat
My jsme se přece rozhodli už dávno: máš jít do a zůstat tam.
Pikehead#10563@10.4.2026 1:18:39 >>To jako vážně sem někdo dává výplatnici? 🤦🏻♂️
Je to jak píše Hajnej - to se takhle úplně nedá srovnávat, protože Švajc má životní náklady dost jinde. Například na festivalu v Montreux jsme se kolektivně zavázali, že se budeme tvářit, že CHF není 20 CZK, ale jen 10 CZK. Pivo nám hned lépe chutnalo (cca. 2x lépe).
Podobně jsem chtěl matce najít vejminek na důchod v kantonu Ticino. Nejdostupnější stavbou bylo něco mezi seníkem a boudou pro kozy, umístěné v prudkém svahu vysoko nad dolinou, v ceně 40 000 CHF (a to bylo před 15 lety, dneska slušnou boudu pro kozy v kantonu Ticino pod padesát papouchů nepořídíte).
eicpraha#269@10.4.2026 7:18:30 >>
Hajnej:"EIC: Tak nejdřív se mám pochlubit a pak machruji
No ono toho k chlubení vlastně tolik není, protože jde o pouze 2.3-násobek tamního průměrného platu.
U nás tomu odpovídá asi tak 100-110 tisíc, rozhodně ne 400.
A nebojte, v Švýcarsku žiji už dlouhooooo.
Takže tam buď máš i švýcarské náklady a platí to, co jsem napsal výše, nebo tam žiješ jak gastarbajtr a pak celkem chápeme to tvý frustrátský vysírání do kdekoho.
Jo a dlužíš mi odpověď na otázku, kde pracuju za trest a co tam za trest dělám.
tak se už rozhodněte, co mám dělat
My jsme se přece rozhodli už dávno: máš jít do
a zůstat tam."Jsem rád, že ti tak ležím v žaludku, žes musel i hledat průměrný plat, vyvolat takovou závist se jen tak nevidí, ale jsi klasický dezolát, no.
Navíc kdybys nebyl nevzdělaný a uměl třeba nějaký světový jazyk, tak by sis přečetl, že jsem ženatý, takže rozhodně nežijeme jen z mého platu. A švýcarské náklady jsou možná vysoke pro toho, kdo platí nájem atd. Já ale nakupuji v supermarketu za stejný peníz, jako bych nakupoval v Česku a třeba za palivo už teď taky platím stejně
A pak tu je plno drahých věcí, které vždy stojí téměř stejně v ČR i ve Švýcarsku - elektronika, auta, letenky a takhle bych mohl pokračovat.
Pracuješ za trest v nějakém SŽ a živoříš tam
A ne díky, já se sám rozhodnu, kde budu psát, rady od dezolátů, jako ty, nepotřebuji.
eicpraha#270@10.4.2026 7:20:01 >>
Pikehead:"To jako vážně sem někdo dává výplatnici? 🤦🏻♂
Je to jak píše Hajnej - to se takhle úplně nedá srovnávat, protože Švajc má životní náklady dost jinde. Například na festivalu v Montreux jsme se kolektivně zavázali, že se budeme tvářit, že CHF není 20 CZK, ale jen 10 CZK. Pivo nám hned lépe chutnalo (cca. 2x lépe).
Podobně jsem chtěl matce najít vejminek na důchod v kantonu Ticino. Nejdostupnější stavbou bylo něco mezi seníkem a boudou pro kozy, umístěné v prudkém svahu vysoko nad dolinou, v ceně 40 000 CHF (a to bylo před 15 lety, dneska slušnou boudu pro kozy v kantonu Ticino pod padesát papouchů nepořídíte)."
Tak to máme jiné priority, já seník neplánuju kupovat a jinak nájem platit nepotřebuji, takže mám podobné výdaje, jaké bych měl v ČR. (+ platím menší daně)
RadekŠ#16288@10.4.2026 10:47:35 >>takže mám podobné výdaje, jaké bych měl v ČR.
Stačí podívat na Eurostat, 173/88.5 = 1,95.
Takže máte hrubé (nikoliv čisté) příjmy někoho, kdo v ČR okolo dvousetisícové hranice - uvážením fluktuace kurzů a, nepřesnosti meření a že lidi v nevyjšších decilech jsou daleko od průměru a mají jinou strukturu výdajů. Takových lidí jsou třeba v Praze mraky, tak nevím z čeho mám jako padat na pozadí.
Jesli si myslíte že jste tady tímhle někoho ohromil, tak jste vážně dost mimo, spíš v ukazování svého příjmu vidím jakousi sociální nedostatečnost na Vaší straně. Ještě tady můžete teda ukázat fotku své pánské chluby s přiloženým metrem.
mot#6198@10.4.2026 11:12:34 >>A moderátoři chrápou?
Hajnej#35094@10.4.2026 11:27:22 >>No, zdá se, že ať jsou KPI dispečerského aparátu v Česku či v Rakousku jakékoliv, hladký transport severomoravských farmaceutů do země helvétského kříže k nim rozhodně nepatří, což Lukyna z Cuku zjevně velmi těžce hněte. ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
Ale jestli cestoval se svojí Ehefrau a schytal to od ní za ujetí ve Vídni, tak se nedivím, že okolo sebe tak hystericky kope.
eicpraha#271@10.4.2026 11:32:21 >>
RadekŠ:"takže mám podobné výdaje, jaké bych měl v ČR.
Stačí podívat na Eurostat, 173/88.5 = 1,95.
Takže máte hrubé (nikoliv čisté) příjmy někoho, kdo v ČR okolo dvousetisícové hranice - uvážením fluktuace kurzů a, nepřesnosti meření a že lidi v nevyjšších decilech jsou daleko od průměru a mají jinou strukturu výdajů. Takových lidí jsou třeba v Praze mraky, tak nevím z čeho mám jako padat na pozadí.
Jesli si myslíte že jste tady tímhle někoho ohromil, tak jste vážně dost mimo, spíš v ukazování svého příjmu vidím jakousi sociální nedostatečnost na Vaší straně. Ještě tady můžete teda ukázat fotku své pánské chluby s přiloženým metrem.
"Bohužel jste úplně mimo, jak jsem již psal, ve Švýcarsku největší výdaje padají hlavně za nájem (který je třeba v Zürichu x-krát větší než v Praze), to jste bohužel nebyl schopný pochopit. Já nikoho ohromovat nechtěl, nevím, proč se zapojujete do diskuze, která se vás absolutně netýká. Já reagoval na Hajneho, který psal, že lžu a že jsem určitě podržtaška (aneb mě soudil podle sebe), tak jsem mu dokázal, že nemám důvod lhát. A ty další vaše přirovnání spíš poukazují na vaši neodhalenou psychiatrickou diagnózu.
(Příspěvek byl editován uživatelem eicpraha.)
eicpraha#272@10.4.2026 11:38:15 >>
Hajnej:"No, zdá se, že ať jsou KPI dispečerského aparátu v Česku či v Rakousku jakékoliv, hladký transport severomoravských farmaceutů do země helvétského kříže k nim rozhodně nepatří, což Lukyna z Cuku zjevně velmi těžce hněte.
Ale jestli cestoval se svojí Ehefrau a schytal to od ní za ujetí ve Vídni, tak se nedivím, že okolo sebe tak hystericky kope."
Děkuji, že se tak o mě staráte, ale cestoval jsem samostatně a nikde jsem nenapsal, že jsem jel zpět do Švýcarska, to by mě zajímalo, odkud jste na to přišel. A v Rakousku žádný problém není, tam mám k místním železničářům naprostou důvěru.
RadekŠ#16290@10.4.2026 11:58:50 >>ohužel jste úplně mimo, jak jsem již psal, ve Švýcarsku největší výdaje padají hlavně za nájem
Copak já... ale Eurostat i řadou odborníků je mimo.
Měl byste jim tam napsat, že to mají blbě. A ještě třeba dát adresu toho hypermarketu, kde kupujete potraviny a drogistické zboří za stejné peníze jako v ČR.
Petr_hradecký#6919@10.4.2026 12:20:41 >>No to víte, kancelářský člověk z druhého patra jakéhosi multifunkčního domu u železniční trati...
"Výběr a koučování specialistů a manažerů, posouzení potenciálu, kariérní poradenství, externí mentorství"
🤦♂️🤦♂️🤦♂️
(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Naftový_čenda#21@10.4.2026 12:46:07 >>
Aufstehen Josef, machen Sie schnella!