K-REPORT MOBILE 3.3

Jacob#2969@09.2.2026 14:19:19 >>Je už u zelených panterů nějaký výhled kolik kam? Krnov a Budišov po třech jednotkách?

A do Budišova je v plánu znovu jezdit se všemi vlaky, nebo budou i baterky točit většinou ve Vítkově?

---

Jena#19202@09.2.2026 15:50:49 >>Kontrolní otázka - proč se většinou (ne vždy) na jednom obratu (3413/3420) "zaelefantů" projedou opavské 814 a ty bohumínské mají dlouhou pauzu v Opavě? Nějaká rychlá údržba, snaha nechat je spočnout nebo zajistit i nějaké výkony pro opavské stroje?

A přijde mi trochu škoda, že když už vyjedou náhrady, tak mezi Těšínem - Opavou zaskakují 814 a kunčické pendle vozí el. jednotky. Tam by ty regíny měly jezdit jako první (a stačila by jedna) ...

---

Opavák#899@09.2.2026 16:03:02 >>Kontrolní otázka - proč se většinou (ne vždy) na jednom obratu (3413/3420) "zaelefantů" projedou opavské 814 a ty bohumínské mají dlouhou pauzu v Opavě? Nějaká rychlá údržba, snaha nechat je spočnout nebo zajistit i nějaké výkony pro opavské stroje?


Zbrojení naftou.

---

Apollo_17#9552@09.2.2026 17:01:27 >>

A to jsou kteří hejtmani? Například hejtman Ústeckého kraje nařídil, aby Panteři 640 jezdili bez zálohy 7/7. Dnešní dva Panteři z Bohumína jezdí také v Ústeckém kraji bez zálohy na žádost kraje.
Od prosince bude všechny krajské vlaky vozit RJ s 20 turnusovými Pantery a bude jich mít 23. Každé velké zálohy kraj platí.

---

Jena#19203@09.2.2026 18:42:25 >>Opavák: děkuji.

---

K._A._F.#1106@09.2.2026 18:46:30 >>

Ve smlouvě Moravskoslezského kraje s ČD se uvádějí oběhy:
- 5 BEMU Ostrava-Svinov - Český Těšín - Frýdek Místek - Ostrava-Svinov,
- 5 BEMU pracovní dny dtto (částečně ve dvojicích) plus Ostrava hl. n. - Suchdol nad Odrou - Nový Jičín, víkendy Suchdol - Nový Jičín a dva páry Ostrava - Budišov - Suchdol - Budišov - Ostrava,
- 3 BEMU pracovní dny Ostrava střed - Krnov (Ostrava - Opava ve dvojicích), víkendy Opava - Krnov.

---

Jacob#2970@09.2.2026 19:11:30 >>Dík, skvělé.

---

Ic540#7687@10.2.2026 7:17:05 >>K.A.F :

Ten provozní koncept je zajímavý.
Je tam i ta Čadce. Sice nic moc. Ale platí kraje
Albrechtice S2 x:55 a x:02 tak snad to po reko bude ok.
Poslední ze Svinova pojede až do Těšína. Tím i ráno z ČT

---

Ohl#18114@10.2.2026 9:01:30 >>Je ten koncept nějaký divný. Do Cieszyna ráno v 7 a potom až 14 atd. U některých JŘ rok 2023...

Letos to vidím, že by bylo možné se v létě svézt těmi víkendovými do Budišova bez přestupu.

---

Ic540#7688@10.2.2026 16:30:17 >>Ohl :

Tak určitě to není celé. K dispozici jsou určitě JŘ s koncepty až k rokům kdy bude modernizováno vše na cílový stav. Časy v jednotlivých uzlech kvůli přestupním vazbám a podobně. Tak jako na stránkách kraje dopravní priority a směřování vždy na jednotlivé roky 22-26 třeba atd atd. Nic zvláštního asi. Ale bylo by zajímavé se to dozvědět adresněji.

K těm konceptům které jsou asi jasně dané pak už zbývá vesměs jen to přeshraniční řešení. Počty spojů. Kdo to zaplatí. Jaký tam bude platit tarif. Zda nějaká nějaká jízdenka jako kombinace Msk plus sousední kraj a podobně.

Třeba SK. Víme že MD SR nic nedá na úsek Mosty Čadca. No Žilinský kraj avizuje zájem. Takže zatím co se avizuje na nejbližší léta. Časem to může zcela jiné řešení viz plány Msk na spěšné OV Čadca. Nebo to bude jen prodloužení S2 alespoň ve 2 hodině z do Čadce. Možností je více.

PL zase aktuálně dělá vše pro zprovoznění tratě/linie 190 Bielsko Biala Skoczow Goleszow Cieszyn-(Český Těšín) označované jako P11. Tady zase může fungovat koncept alespoň dvouhodiny z do Českého Těšína vedený Polskými jednotkami KŠ místo našich 814.

Také v těch Glucholazech dle Podstawky se jedná o koncepčních řešeních Bruntálska Krnova a okolí. Z minulosti víme že by měla být 2 hodina Krnov Glucholazy Jeseník.

Tak dvouhodiny Glucholazy Cieszyn Čadca s nějakými tarifními vylepšeními by byl skvělý výsledek který by dával možnosti využití těchto vlaků či oblastí. Každá zmíněná má svá specifika. Tak zbývá se nechat překvapit jak rychle ta jednání vůbec půjdou. Nedávno se zde diskutoval Odis z do Čadce.

Abych nezapomněl že se ví o společném řešení MD ČR a Msk a společné soutěži vlaků linky R27 a vlaků Msk. Tam jsou potřeba nějaké elektrizace. Na koncept a časovou osu jsem rovněž velmi zvědavý...

---

Garfield#14050@10.2.2026 17:08:26 >>Dneska se nějaký zelený panter podíval do Gorolie, bohužel to vyšlo zrovna na odpolední werkovem zugu.

---

Ohl#18119@10.2.2026 17:15:52 >>chcípl slon

---

Rumek#3853@10.2.2026 17:42:45 >>Dneska se nějaký zelený panter podíval do Gorolie, bohužel to vyšlo zrovna na odpolední werkovem zugu.

Náhodou jsem se stavil v Návsí a je aspoň dokumentace baterky v Návsí

---

Ohl#18120@10.2.2026 20:53:37 >>
z Návsí jedna historická 001, brzo historická celkově.

---

Jena#19207@10.2.2026 21:30:46 >>Kdy se tom má přepínat/zapínat?

---

Pezos#3205@11.2.2026 6:06:14 >>Podle poslední verze plánu výluk na přelomu května a června.

---

Boro#393@11.2.2026 14:26:59 >>

A taky co bude dělat těch pár zoufalců co ještě zbyli na 322 v Těšíně, mi není jasné.
Příjezd 46, na Bohumín odjezd 41, na Havířov 46, na Třinec nic

---

Ic540#7689@11.2.2026 15:55:19 >>

Já tam vidím S2 v Těšíně x:10/15. S7 X:07/15.
Já tam vidím S2 v Těšíně x:42/47. S7 X:45/48.
Vypadá to na možný přestup hrana hrana na 2 nástupišti v obou směrech.

V Čadci to zatím tedy vypadá na minutová ujíždění bohužel.

S2 Mosty x:50. S22 Mosty x:55. Čadca x:05. Os do Žiliny x:04.
Os z Žiliny x:56. Čadca S22 odjezd x:55. Mosty x:05 a S2 X:10.

---

Boro#394@11.2.2026 16:42:59 >>Pošli mi to, prosím, bo asi se dívám na něco jiného a vidím S2 19/20, 39/41
Dík.

---

Ic540#7690@11.2.2026 17:12:13 >>Boro :

Díváme se na to stejné
Jen ty jsi se díval na stránky 1 až 52.
Strany 53 až 93 už zaznamenávají plánované posuny.
Škoda že to tam není nakreslené až do cílového stavu.

Ale i tak se vše opožďuje ohledně JŘ.
Tak jako se posouvají i plánované stavby.
Snad se to tu do roku 34 tedy nějak doklepe.

Vlastně i dodávky samotných BEMU se také opožďují...

---

Ic540#7691@11.2.2026 17:19:37 >>Boro :

https://www.msk.cz/cs/temata/doprava/plan-dopravni-obsluznosti-uz emi-moravskoslezskeho-kraje-1250/

Tady je aktualizace k 1.6 2025

https://www.msk.cz/assets/temata/doprava/pdo_msk_2022-2026.pdf

Už tu o tom si myslím proběhla i diskuze.
Ale lze vyčíst třeba časy v uzlech a z toho pak i něco odvodit.
Samozřejmě alfou a omegou jsou ty plánované tolik potřebné modernizace...

---

Ohl#18121@11.2.2026 19:09:21 >>Když už se dá projet z Louk

tak kousek za vodou se dá sledovat natahování nové kabeláže podél trati v souvislosti se zvýšením rychlosti, až se trať opět otevře po dokončení Zebrzydowic.


Když makají i v únoru, dá se čekat, že cyklostezka bude na jaře průjezdná ne jen po bahně, jako dnes.


Hotovo není, ale už je pod lávkou na břehu reklama na nejbližší hospodu


A stejně jako na trati ze řekou se seká náletové dřeviny i u nás.

---

Martin_zlivský#75910@12.2.2026 11:54:55 >>

Bez kódování a ETCS ani vyšší rychlost už v podstatě neexistuje, tedy takový rychlostník nemusí vypovídat vůbec o ničem (pouze o tom, že tam nebude méně jak 100 km/h).

---

Ohl#18122@12.2.2026 20:16:00 >>V obloucích v Havířově to stejně víc nepůjde.
A ETCS už sem tam v kolejích je.

Z werku do Vítkovic


a prázdné přes 1.nástupiště


Beskydy jako zasněžené velehory


V Havířově už kontejnerové soupravy, vlečka asi zítra funkční.

---

Jena#19211@13.2.2026 8:05:58 >>V Havířově už kontejnerové soupravy, vlečka asi zítra funkční. - a ona teď nebyla? Kontíky se normálně vozily, jen končily/startovaly na asi 8 sk a šibovalo se více přes zhlaví...

---

Ohl#18123@13.2.2026 8:22:48 >>Aha, viděl jsem tam pražce přes kolej vedoucí do kontejneráku. Z vlaku. Možná přehlédnutí.

---

Vojtag#5621@13.2.2026 9:00:56 >>Jestli jsem se díval včera dobře, tak je tam provizorní kolej napříč rozestavěným zhlavím, takže s přestavením od Těšína a rovnou na vlečku.

---

Ic540#7692@14.2.2026 9:41:28 >>



Bláta všude plno. Více k zapojení na vlečku příště.

---

Ic540#7693@14.2.2026 11:47:43 >>Report 781 :

Z Jablunkova bylo v autobuse přes 40 lidí
Drobné výstupy po trase místní frekvence.
Více než slušný nástup v MuJ od vlaku
Z MuJ centrum okolo 60 lidí v buse




Počasí že by psa nevyhnal. I déšť.
Obsazenost víc než slušná 🚍🚍🚍👍

---

Ic540#7694@15.2.2026 18:00:24 >>Brodno v čase.




Polská 190tka. Brzy se svezeme



Případné zajíždění jednotek do Těšína bude mít jednu nevýhodu.
Bohužel však tu stejnou co má dnes i regionova linky S7.
Nebude bezbariérový přístup...

Ale i tak díky za ty dary. Pokud bude aspoň dvouhodina jako dnes.
Bielsko Biala Skoczow Goleszow Cieszyn Český Těšín

A něco tedy z Cieszyna

---

Boro#395@17.2.2026 21:18:54 >>Dnes malý výlet s použitím čtyř dopravců.

S2 Český Těšín - Bystřice. Zpoždění cca 7 minut, i když MůjVlak hlásil 10.(málem jsem nestihnul)
Ve vlaku i přes všední den ne zrovna zanedbatelná turistická frekvence od Karviné, Bohumína...
V Bystřici, ač nemám kouzelnou průkazu na autobusy, mi bylo fuk jestli popojedu na Nýdek, Paseky či k Samcovi a na Ostrý.
Na busím nástupišti však svorně čekaly všechny tři linky a protože ta na Paseky už čtyři minuty po odjezdu čekala vyloženě na zpožděný vlak, bylo rozhodnuto.
I šofér potvrdil, že se tady tak na vlaky čeká.

Pak krásná sněhová procházka na oběd na Stožek a dolů do Wisly Glębce.
Zde dálkový osobák Polregio směr Wroclaw, bohužel bez přípoje na Cieszyn, tak s ním jedu do Ustroń Zdrój. Zde si nechávám ujet přípojný(16min) autobus kvůli zdejšímu lákadlu(kdo mě zná, ví jakému) a pokračuji spojem DAS, který slibuje, že mě doveze až k hranici na zastávku Celma. Jediný zádrhel, nefungující terminál v té maršrutce, vyřešen pohotovým vytažením polské valuty v počtu 11.
Sláva nazdar výletu

---

Ohl#18133@18.2.2026 8:44:03 >>Na lyžích?
zdejšímu lákadlu
Tady, že?
No jo, pohádky z Vřosu a kapradí.

---

Martinostruszka#2471@18.2.2026 8:56:06 >>Kolik je teď třeba vzít z předmanželské půjčky, aby mi to pivo tam prodali?

---

Boro#396@18.2.2026 11:47:07 >>

Na jeden mejdan by ta předmanželská mohla stačit. Kdy jdem?

---

Ohl#18134@18.2.2026 12:14:47 >>Když tam vidím očistěný vchod do nádraží na konečné- tam se něco změnilo v Nieruchomość na wynajem?
Nebo tam jen mají nářadí na úklid atp.?

---

Boro#397@18.2.2026 13:25:00 >>Tam jsem taky dobíhal v poslední minutě , tak ani nářadí jsem si nevšimnul.
Ale celkově to tam působilo upraveně.

---

Ohl#18141@20.2.2026 18:04:03 >>Něco od lanovky

---

Ic540#7695@20.2.2026 20:38:30 >>

Když se tu vzpomíná ten Metrans. Vlastně v tom místě nám ho byl čert dlužen
Stojím v koloně pod burzou. Posledně jsem stál ještě 300 metrů zpět u Shelky. Je zablokovaná cesta ze sídliště Zadky i celá stará trojka ulice Anglická mnohdy po náměstí. V Šenově fronta k mlýnům i dále. Ve špičku hotová katastrofa. Že to raději neudělali na Dukle. A mohla tam být i ta deponie prázdných kontejnerů co je v Šenově. Tam taky ty kamiony jsou všem trnem v oku.

Někdo z kolegů mi odpovídal že snad PKP cargo která vlastní vlečku chtěla nekřesťanské peníze za trasu na Duklu která je samozřejmě delší. Bakalovy byty. Pozemky Asental. A vlečkové koleje prodané. Co jsme komu udělali. Škoda mluvit...

---

Banan151#1958@20.2.2026 21:46:01 >>Především to Metrans udělal tam, kde tehdy byly volné pozemky k prodeji. Nemůžeš si postavit terminál někde na pozemku, který ti nikdo nenabízí. Jako v nadnárodním Metransu se opravdu nikdo nezabýval tím, jestli nebude lepší 15 let počkat a udělat to jinde. Uznávám, že jinde by to bylo lepší, než na šumbarském sídlišti, ale tohle je soukromé podnikatelské rozhodnutí a myslím, že to poslední, co Metrans zajímá, jsou šumbarské paneláky. Leda by je měl možnost zbourat

Ono obecně vzato si myslím, že s PKPCI není opravdu prakticky žádná šance, že by na síti vleček časem vzniklo kolejové napojení nějakého nového areálu nebo zóny. Ty vlečky půjdou do kopru bez využití.


(Příspěvek byl editován uživatelem Banan151.)

---

Ic540#7696@21.2.2026 0:43:17 >>Banan151 :

Tak ten kolega jsi byl vlasty ty z kterým jsem o tom již dávno mluvil. Ale bylo víc diskuzí k tomu samozřejmě. No jde sice o nepříjemnou situaci, ale vzhledem k plánu o prohánění se po tratích PKPCI je možné že se určitých změn snad dočkáme. Detaily mi známy sice nyní nejsou. Ale uvidíme co se bude dít když bude pro vybrané projekty jednat tady s Asentalem. Tam zase s PKPCI. I s Bakalovy byty dnes Heimstaden (OKR správa sídlišť původně) se pohlo zatím aspoň v některých městech (Hlučín) a obcích...

Smutné je to. Teď jen obrazně řečeno samozřejmě. Když kraj dostane z EU na projekty v POHO 2030 těch 20 miliard. Tak 15-16(?) miliard vydá na výkupy pozemků Asental a kolejí PKPCI. A za zbytek opraví tak dinopark a vedle postaví nějaké lepší kolotoče. Tedy jeden zábavní park komplex se vším všudy. No je to jak to je...



(Příspěvek byl editován uživatelem Ic540.)

---

Jurek_fm#4074@21.2.2026 11:05:10 >>Ale uvidíme co se bude dít když bude pro vybrané projekty jednat tady s Asentalem
Vrabci na střeše štěbetali že od Bakaly dostali po 500mega modří a oranžoví za hladký průběh privatizace. No a u koryta momentálně není ani jeden tak by se při trošce naděje mohly začít hýbat i pro ovčanstvo správnějším směrem

---

Vojtag#5633@21.2.2026 11:26:12 >>Když vidím co si tady obyvatelé tohoto kraje volí za politiky, tak se obávám že ti si s nima maximálně leda vytřou jak to mají ve zvyku, a lidi tady budou moct dál jen spokojeně nadávat na všechno kolem, jako to maji ve zvyku.
Viz konec těžby uhlí, kdy si prezident (který s tím nemá absolutně nic společného) vysloužil buranský pískot a řev, a Babiš, který na tom měl reálný podíl, přijel druhý den na demonstraci odborářů, kde sklidil ovace...

---

Jurek_fm#4076@21.2.2026 16:41:36 >>Vojtag: Neboj, na Tebe taky časem dojde. Ono stále více přibývá lidí kteří byli ještě nedávno "za vodou" ale díky tomu co se dělo poslední 4 roky už nejsou a jen otázka času kdy na to taky dojdeš. Tohle opravdu není o dezolátech ale chce to všechno čas. Sorry za OT a abych jen nekecal tak aspoň jeden obrázek

---

Jena#19225@21.2.2026 16:58:24 >>Ach jo...

---

Norton#2766@21.2.2026 22:41:31 >>Jurek: tak nám pověz, co se tady 4 léta dělo a jak na tom všichni prodělávají gatě! Prosím, rád bych si to poslechl a případně zjístil, jestli MS kraj ve kterém žiji je na jiné planetě, než ten, o kterém píšeš ty...

---

Kočkopes#2083@21.2.2026 23:30:15 >>

Já jenom připomenu, že o uzavření Darkova a ČSA "do roka a do dne" rozhodla v roce 2020 Babišova vláda, když titulní stránky novin plnily zprávy o tom, že na Darkově se rozšířil Covid (hlavně, že před tím sliboval, jak pojede těžba až do roku 2030). Ale kované koblihy jako ty ztrácejí pamět velmi rychle a rády. Ostatně jak je napsáno v perexu: "V té době si už nikdo nevzpomene, co v září 2018 prohlašoval tehdejší premiér." A o prodloužení těžby na ČSM rozhodla právě Fialova vláda, původně měl končit taky podle Babiše už 2023. Tak tu neval kliny.

---

Jurek_fm#4078@22.2.2026 0:58:23 >>Jejda si tady připadám jako dezolát kolik jsem nasral lidí? Takže popořadě.
Kočkopes. Jaké valení klínů máš na mysli? Já psal jen o tom kolik Bakala pustil kapříků za zdárné provedení privatizace a následné nečinnosti úřadů pro odhalení trestné činnosti a tím třeba byť i jen hypotetické náhradě škody/zabavení majetku. O ostatních věcech ani čárku.
Norton: Já nevím jak to máš ty. Já osobně sice s MS krajem nemám už cca 13 let nic společného, ale nepsal jsem to jen na ten kraj. Ale v paušálu lze říct že již mnoho let mám (dle ČSÚ) nadprůměrný výdělek jen už tedy není až tak výrazně nadprůměrný ale hlavně si za ten výdělek můžu toho pořídit stále méně. No a za druhé. Výrazně více času trávím na západ od našich hranic než v kotlince a vidím reálné ceny i jinde a rozhodně poměr výdělek/ceny jsou tam výrazně jiné. Ale i prostým propočtem kurzu si i ve švýcarském Lidlu umíš koupit mimo jiné levnější šunku než v tom našem. Na benzince v UK si umím koupit hroznové víno nebo francouzský camembert levněji než v našem obchodě. Jsme prostě jen kolonie za účelem tvorby zisku někomu za našimi hranicemi. A bohužel toto se za ty 4 roky výrazně prohloubilo.
Jena : viz výše
Vojtag: Viz konec těžby uhlí, kdy si prezident (který s tím nemá absolutně nic společného) vysloužil buranský pískot a řev Na tohle jsem nechtěl vůbec reagovat ale když už do mně jdete, tak proč prosím Tě se do toho sere, když s tímnemá nic společného? Ta loutka si tam chtěla jen udělat PR. A proč to podle Tebe byl buranský pískot? To jako normální člověk s vlastním názorem je buran? Typicky lepševické
Sorry za OT a dobrou noc z Amstrdamu

---

Jena#19226@22.2.2026 7:56:55 >>To jako normální člověk s vlastním názorem je buran? - na to se asi nelépe hodí slova psychiatra MUDr. Boukala (Václav Roska z Bílé paní), když je probírán dopis kastelána Pupence (Vlastimil Brodský) a zda je tento psychicky zcela zdráv. Lakonicky odvětil: Většina lidí není zdráva, zejména psychicky" a nonšalantně ukáže do místnosti plné pacientů...

Hele, kdyby sis odpustil tu nejapnou poznámku Neboj, na Tebe taky časem dojde. a posleze to podthnul ublíženým tady připadám jako dezolát popř. normální člověk s vlastním názorem je buran byl by klid. Takhle jsi jen nevědomky odhalil více, než jsi chtěl a když se lidi ozvali, startuješ jak čertík.

---

Vojtag#5636@22.2.2026 9:27:29 >>No jo, já pořád marně čekám až bude benzín za stopade, až doma umrznu, pojdu hlady, každy den koukám na účet jestli už mi přišlo "to co mi minulá vláda vzala", doma otvírám okna aby mi nálety pečených holubů nevysklily okenní tabulky, a očekávám až mi nějaký falešný prorok řekne kdy "bude líp". Ale jak se říká "chuj s tym". Nejak bylo, nějak bude. Každý svěho štěstí strůjce, nebo strojvůdce.

Radši nějaké fotky

---

Jurek_fm#4081@22.2.2026 10:18:38 >>Ale jak se říká "chuj s tym". Nejak bylo, nějak bude. Každý svěho štěstí strůjce
Tak s tímhle bych souhlasil a více to vířit nebudu a radši nějakéé foto. Třeba z oblíbeného šuplíku o bohumínském depu Tenkrát ale ještě měla Olomouc co poslat na výpomoc

---

Martin_zlivský#75945@22.2.2026 13:33:26 >>Podle páníčků a páníček jsou psi ta nejmírumilovnější zvířata na světě.Tak nevím, jak s těmi náhubky
Je to s nimi jasně, ale je teda fakt, že když se člověk vypraví do ciziny, tak přinejmenším na západ (a částečně i na jih) od nás si vystačí s tím, že majitel si případné riziko a možné následky uvědomuje a chová se tak, aby k ničemu nedošlo.
Je otázka, kdy/zda k tomu dospějeme také.

---

Ohl#18146@22.2.2026 17:03:14 >>kdy "bude líp"
Nikdy.
Penězovod z Česka stále jede.

Ale jede i něco jiného.

---

Ohl#18149@23.2.2026 11:25:30 >>https://my.sme.sk/kysuce/c/vlaky-na-kysuciach-docasne-nahradia-au tobusy-medzi-cadcou-a-turzovkou-zacala-vyluka
Nejspíš sekání stromů, když je to jen dopoledne...

---

Ohl#18150@23.2.2026 12:30:24 >>Z turistiky- tramvaj v Cieszynie prý za rok "převezla" 200 000 osob.
https://telewizja.ox.pl/ponad-50-tys-turystow-odwiedzilo-wieze-pi astowska-w-2025-roku,98368

---

Boro#398@25.2.2026 15:37:26 >>To vypadá dost špatně, někdo se tu revitalizaci snaží blokovat stůj co stůj . Vlaků Cieszyn - Bielsko se hned tak nedočkáme, pokud vůbec.

"Jednak jak się okazało według ujawnionych ostatnio informacji inwestycja, której planowane rozpoczęcie miało nastąpić w 2027 roku, może kosztować ponad dwa razy więcej. W związku z tym projekt będzie poddany weryfikacji w celu optymalizacji kosztów, co może znacznie opóźnić jego realizację.
Kolejnym problemem może być decyzja Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Katowicach, który niespodziewanie podjął decyzję o przeprowadzeniu oceny odziaływania inwestycji na środowisko. PKP PLK odwołało się od tej decyzji, ale jeszcze nie ma rozstrzygnięcia. Jeżeli ocenę będzie trzeba wykonać, będzie to kolejny czynnik, który opóźni inwestycję."

---

Ic540#7697@25.2.2026 18:13:22 >>Boro :

Pane bože všude tolik...
Raději to nenapíšu aby mi to nesmazali...

---

Madusan#740@25.2.2026 20:14:35 >>Jsem si myslel, že neřízeným stavebních ruchem na polské straně Beskyd a předělávka na takové horské Las Vegas jsou ochráncí životního prostředí spacifikování, a oni rozporují přínos vlaku a chtějí řešit zda to vůbec bude přínos.

---

Ohl#18152@25.2.2026 21:19:34 >>Asi ve shnilých pražcích se uhnízdil vzácný brouk.

---

Jurek_fm#4086@26.2.2026 0:36:53 >>Jsem si myslel, že neřízeným stavebních ruchem na polské straně Beskyd a předělávka na takové horské Las Vegas jsou ochráncí životního prostředí spacifikování, a oni rozporují přínos vlaku a chtějí řešit zda to vůbec bude přínos Třeba jen nedostali všimnné nebo si tam udělal pobočku Sivý (nebo jak se ten člověk co mu asi nejen já neumím přijít na jméno)

---

Ohl#18156@26.2.2026 21:30:12 >>Trať Bohumín - Čadca a okolí

---