K-REPORT MOBILE 3.3

Semolina#11709@02.4.2026 15:49:28 >>Kvůli závadě mostu jezdí vlaky do Polska odklonem, nabírají až hodinové zpoždění: https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/vyluka-most-vlaky-chalupki-bo humin-cd-ceske-drahy.A260402_120555_ostrava-zpravy_jog

---

Tornádo460#337@02.4.2026 16:06:22 >>Co se tam na tom mostě stalo se ví?

---

Vojtag#5676@02.4.2026 16:16:51 >>"Nahlášena pravděpodobně porucha celistvosti koleje,porucha dilatačního zařízení"

Mimojiné to zhoršilo už tak naprosto tragickou propustnost Chalupek pro nákladní dopravu...

---

Semolina#11710@03.4.2026 5:29:49 >>Trať 321 | Ostrava-Svinov - Havířov - Český Těšín, Ostrava-Svinov - Ostrava-Kunčice
V úseku: Havířov – Havířov

02. dubna 2026
23:00

03. dubna 2026
12:00

Porucha zabezpečovacího zařízení

Obecné opatření v regionální dopravě
Ve stanici Havířov může docházet ke zpoždění některých vlaků cca 5-15 minut.

Poznámka
Krádež kabelů zabezpečovacího zařízení ve stanici Havířov

---

Jena#19275@03.4.2026 9:00:22 >>Já si říkal, copak se děje, že se jezdí Ha - Alb mezistaničně a jen po 1 TK. Naštěstí je víkend, a tak se to nějak vyjezdí, byť bez zpoždění to nepůjde, když se křižuje v půli cesty. Jeden nebo druhý vlak cca +15 bude norma.

---

Ic540#7757@03.4.2026 10:22:38 >>Boro :

Osmička zní sice zajímavě ale jak jsem psal že jsou i jiné vazby.
Jinak spojení HA FM je dnes přímé a hodně. KA FM je tristní. Jeden směr ještě by šel.
Každému ta změna na S7 však vyhovovat nebude jak avizuje detailně třeba zrovna Garfield.
Ve směru Karviná to bude přestup hrana hrana u 2 nástupiště.
V opačném těžko říct. O víkendu jen? Využívat Chotěbuz nepůjde nemá li tam S2 zastavovat.
Více pak řekne ten červnový návrh. Je vůbec jisté že se to odehraje už teď v prosinci?

https://www.cd.cz/jizdni-rad/tratove-jizdni-rady/files/cz-k322-20 26vyluka04.pdf

Jak informuje Semolina v sekci Ostravsko.

A na přelomu dubna a května by měla probíhat 25denní nepřetržitá výluka na trati 322 mezi Českým Těšínem a Hnojníkem/Frýdkem-Místkem. Mělo by dojít k obligátnímu zřízení bezstykové koleje v dalším úseku trati, opravě propustků, rekonstrukci přejezdu, ale i rekonstrukci nástupiště ve Stříteži.

Takže neopravená nástupiště zůstanou na úseku ČT Hnojník jen obě Ropice.
Bude se vůbec opravovat Ropice Zálesí? Hlavní asi by problém nebyl...
Dále pak Dobrá by měla být samostatná stavba jak se někde už psalo.

---

Jena#19276@03.4.2026 12:34:28 >>Jinak spojení HA FM je dnes přímé a hodně. KA FM je tristní - pravda, denně přijde na kraj aspoň 50 stížností a chudák průvodčí v Těšíně, co musí denně poslouchat nekonečně pindy davů o tom, že musí přesedat z Regíny do Elfa...

---

Ic540#7758@03.4.2026 12:53:23 >>Jena :

Pokud to bereš takhle tak jo. Ten směr zpět však a 50 minut čekačka v Těšíně jistě potěší. Ale dá se i přes Ostrava Hlavní nádraží samozřejmě o něco lépe než přes Těšín

---

Jena#19277@03.4.2026 15:41:53 >>Ten směr zpět však a 50 minut čekačka v Těšíně jistě potěší - no dyť, těch cestování chtivých na trase Frýdek(Hnojník) - Karviná jsou neskutečné davy...

---

Ohl#18266@03.4.2026 20:23:03 >>Goroli odstavení před odpoledním odjezdem

první letošní podvečerní Goroldo Ostravy se míjí v Bocanovicích s S2 do Mostů.


Na konečné u nádraží další vylepšení pro návštěvníky

---

Ohl#18267@03.4.2026 20:27:30 >>

---

Ic540#7759@03.4.2026 21:54:09 >>Jena :

Nejsou. Samozřejmě.
Kdo se na to nedívá jako na koncept v rámci kraje. Může stále jmenovat relace typu Dolní Lutyně Hnojník a podobně...

Abych jen nekecal.

První letošní letní Gorol focený z Erikovy vyhlídky v Bocanovicích u Maryny. Díky všem za dobrý pokec a letní posezení. Garfield, Rumek, Ohl




A že to někdy či zatím nefunguje může potvrdit kolega Ohl.
Z Mostů u Jablunkova ale validátor to hlásá z Třince




To se doladí. Ale vždy to zatím fakt nefunguje. Neni to poprvé co jsem něco takového zaznamenal. Ale jak poznamenal kolega Ohl. U nás je to zlaté proti SK. Tam ani validátory či nějaké aspoň plechové pokladny bedny. No nevím. Jsem ze starší generace ale těm novým věcem fandím. No na SK bojuji třeba v Čierném pri Čadci naposled i se signálem. To je pak fakt zděšení. No snad se vše pořeší na obou stranách a bude to ok...

---

Boro#414@03.4.2026 22:00:45 >>Lutyňáci taky nechtějí do Hnojníka, ale normálně dál směr Mosty.

---

Jena#19278@03.4.2026 22:46:29 >>Boro; máte smůlu,, vrchnost nejlépe ví, co je pro poddané nejlepší Generace ještě žili v omylu, ne Mosty, Hnojnik má potenciál..

---

Semolina#11715@04.4.2026 21:24:05 >>Video: V Havířově už se finišuje, Správa železnic dokončuje modernizaci stanice a přilehlé trati: https://zdopravy.cz/video-v-havirove-uz-se-finisuje-sprava-zelezn ic-dokoncuje-modernizaci-stanice-a-prilehle-trati-277598/

---

Jena#19285@05.4.2026 8:01:20 >>Aktuálně v Havru zase něco špatně, Sp 2047 už přes půl hodiny stojí někde u vjezdu. Asi..

---

Jena#19286@05.4.2026 8:10:10 >>Tak asi uhynul, následný Os 3405 ho někde po trase předjel..

Mmch, proč i běžné Os mají na 321 název Gorol?

---

Ohl#18272@05.4.2026 13:41:38 >>Ráno v tom byl nějaký zmatek + hlásilo to poruchu infrastruktury.
Každopádně to tím pádem způsobilo jízdu přípojového víkendového busu s obsazeností jen 10 lidí.
Těm se ale naskytl výhled, který bývá jen ráno.

Každopádně místní občerstvovatelé stále nezaregistrovali dřívější turisty a vše zavřeno.
U Poláků se to dá pochopit nutností kostelit se.




Dole vysekáno,


cestující přicházejí na nástupiště


tady by nebyl problém P+R udělat.

---

Ic540#7760@05.4.2026 19:08:02 >>Žilina kdysi a dnes.




Už se válcuje a pokládá směr Metrans.



Jena :

Proč? No příprava na prosinec
Nic ve zlém samozřejmě

---

Rumek#3863@05.4.2026 20:49:31 >>Žilina kdysi a dnes.

Kdysi ano, to dnes je nějaká vizualizace a má k tomu ještě daleko...

---

Ic540#7761@05.4.2026 21:08:57 >>Rumek :
Včera bylo pozdě s opravou budovy.
Snad si to dnes a denně uvědomují a něco s tím udělají...

---

Ic540#7762@06.4.2026 12:42:49 >>Na Metrans už se jezdí. Zatím stroje.

---

Ic540#7763@08.4.2026 10:21:46 >>https://www.facebook.com/share/v/1Q6ENgZNSK/

No jo no. Benzín je drahý...

Za mých časů cca 1984 až 1988 jsme jezdili do Petřvaldu nákladním na Fučík.
Jízdné bylo drahé tuším stálo už 1 korunu(?).

---

El_Barto#428@08.4.2026 10:29:59 >>Tohle s momentálně dražším benzínem souviset vůbec nemusí, dost možná je to nějaká hloupá klukovina.

---

Ic540#7764@08.4.2026 10:36:58 >>Kdy se vlastně jelo naposledy na Fučík víte někdo.
Do revoluce se jezdilo ale detaily se mi už nevybavují...

To že to je klukovina je jasné.

---

Boro#415@10.4.2026 14:46:22 >>Dnešní jízda inspekční drezíny Bielsko Biala - Skoczów - Cieszyn - Kaczyce.

---

Martinostruszka#2479@10.4.2026 15:02:59 >> Naproti Gomola transu za Skoczowem? Jak si jel na kole?

---

Ic540#7765@10.4.2026 19:29:44 >>

Úplné papalášfáro

Už aby to jezdilo

Bielsko Biala Skoczow Goleszow Cieszyn Český Těšín.

Včera bylo pozdě jako se vším...

---

Ohl#18275@10.4.2026 19:47:32 >>To se divím, že je to průjezdné a nikdo neukradl tory.

---

Ic540#7766@10.4.2026 19:54:38 >>https://www.zilinak.sk/clanky/37953/z-vrutok-do-ziliny-vlakom-za- 45-eur-tolko-zaplatil-par-napriek-tomu-ze-mal-listky-na-toto-pozo r?

Že Fico je kokot aspoň za mě tedy je jasné.
Ale stát se mi toto. Je ze mě asi určitě vrah.

Slovensko je fakt na hraně. V .
Když se člověk oprostí od něčeho složitejšího a jde jenom lesem. Číhá 🐻.
Když člověk vyleze z lesa aby popojel. Natrefí na dementa...uf...
Smajlík dementa nenalezen

---

Jurek_fm#4102@10.4.2026 20:59:49 >>Ic540: No já fakt nevím, proč do toho sereš politiku? Článek jsem si přečetl a co s tím má Fico společného ?(To se ho nechcu nijak zastávat ani vést politické debaty)

---

Ic540#7767@10.4.2026 22:24:04 >>Jurek_fm :

No vlastně samozřejmě pravdu máš a souhlas i omluva

Tak se tam nějak furt poflakuji. Na Slovensku jsem i sloužil za komárů.
I ta rodina a přátelé ve větší míře to tam pořád prostě je...
Sere mě však ta místy i doslova bída. A hlavně ty problémy obecně kolem a kolem.
Myslím hlavně obyčejné lidi a mnoho dalších věcí. U nás to tak až fakt není.
Ne že by samozřejmě problémy nebyly či nejsou...

Mám to tam rád už od doby dětství (1975-1980) První výlety s babi a dědou.
Pak to rozdělení atd atd. Mám tam pořád moře známých, ale i rodinu jak píšu.

Jezdím více Polsko teď. Ale je to vůbec pravda(?) když ve Svrčinovci jsem každý 2 týden...?

Pro ostatní jsem to mohl napsat jednoduše jednou větou samozřejmě.
Fandím Ukrajině ve válce proti vrahům a okupantům co pozřeli v 1968 i nás...

Ještě jednou omluva protože mě to tak nějak sere a zároveň bolí i kdyby asi nemuselo.
Promiň...

---

Boro#416@10.4.2026 22:39:28 >>

Vozem, i s Damiánem
Rychlá akce po informaci, že to jede. A opravdu, dojeli jsme tam a za pět minut to jelo. Haluz, nic víc...

---

Boro#417@10.4.2026 22:49:35 >>

Co bylo ukradené, doplnili. A prosekali stromy, které rostly v kolejišti. Aby mohla projet tato drezína s místním politikem a zástupci případných zhotovitelů obnovy této dráhy. Pořád jim nevychází ta hausnumera nákladů, tak zkoušejí hledat úspory. Maršrutková mafie má pořád ještě co říct, když si tohle nechali vyrůst od 90-tek.

---

Vojtag#5696@10.4.2026 23:06:10 >>Přitom jen stačilo nenechat dojít provozní trať do takového stavu... Holt taková polská klasika - nechat něco zchátrat, zdevastovat, rozkrást a po čase to s velkou slávou a za velké peníze obnovovat

---

Boro#418@11.4.2026 6:17:19 >>Tam to bylo, a nejen u této trati, vyloženě cíleně a nikdo nečekal, že se jednou situace otočí. Narozdíl od našeho kraje, tady se teď bude hasit hrozící požár po horlivém, byť v jádru ne tak špatném rozhodnutí pořídit spousty baterek

---

Ohl#18276@11.4.2026 7:14:56 >>dojít provozní trať do takového stavu.
To byla politika, stejná i u nás, kdy se mělo rušit skoro všechno kromě koridorů a pár tratí. Doprava 19.století. Polsko nám bylo dáváno za příklad.

Potom to EU otočila a oni umějí vydyndat na tratě maximum možného.

---

Ic540#7768@11.4.2026 8:41:18 >>Jurek_fm já se ještě jednou omlouvám

Zjevuje se mi však poslední rychlá akce 781 na Hrčavu. Zakoupení turka v malé kavárničce. Klidný pohodový sestup na Čierne pri Čadci. Kde mě ten klid hned přešel. Prostě nevím proč zda signál nebo nějaká konstalace či co. Ale jízdenku Čierne pri Čadci Návsí se mi prostě zakoupit nepodařilo. Následovala neklidná jízda do Čadce na černo. Vzpamatovalo se to až v Čadci. Kysučan měl i tak 15 minut zpoždění ale jízdenku jsem z mobilu pořídil. Hned se mi vybavila slova kolegy Ohl že u nás je to zlaté protože validátory atd.

Když jsem tak cca rok zpět zahlásil prvnímu průvodčímu co přišel až za Návsím že chci jízdenku Havířov Střed Mosty. Něž jsem stačil zareagovat. Řekl za poctivost že z Havířova Středu když jsem řekl že mi to dal jen z Vendryně. Asi měl zkušeností ze lhaní a nahánění cestujících po 471. Jízdenku zpětně na SK že člověk jede už z Čierneho nikoliv z Čadce pořídit však nelze.

---

Jena#19295@11.4.2026 14:49:22 >>Dnešní ranní Sp 2047 byl samé překvapení. Sekera +30 mě asi jako jednoho z mála potěšila, neb rozhodnutí jet se podívat na Mosty padlo ve chvíli, když už byl po odjezdu z Havru, leč pohled na Grapp ukázal že času mám dost... Vzhledem k tomu, že bylo hezky a jel přesně v trase následného osobáku, čekal jsem dost plno. Když jsem pak viděl přijíždět místo 471 sólo malý panter, jen mé obavy narostly. S mému překvapení nejen že nepřetékal až po střechu, ale v pohodě jsem našel místo a v pohodě to bylo až do cíle, byť vlak vlastně sbíral pořád lidi i z toho následného vlaku až po Mosty. Jen nějak nevím, zda to bylo dobře nebo špatně...

---

Jena#19297@11.4.2026 21:28:09 >>Jedno, asi vcelku netradiční, setkání vozidel.

Pokud se nepletu, až sem se ty 650 podívaly zřídka, pokud vůbec.

---

Jurek_fm#4104@11.4.2026 22:15:11 >>Ic540: Já bych to nepitval. Já mám Slovensko taky rád, taky jsem tam vojančil, mám tam i rodinu ale pohříchu si už skoro ani nepamatuju kdy jsem tam byl naposledy (nepočítám občasnou pracovní cestu) a vlakem jsem tam v tomto tisicíletí taky asi nejel. Ale čím méně politiky sem budeme zbytečně tahat tím jen lépe. Netřeba se rozhádat kvůli 3,14čovinám. Sorry za OT

---

Havířovák#102@11.4.2026 23:53:13 >>Jena: Tak to jsme tu myslím psali hned po zveřejnění JŘ, že vlak na hory v 6-7 hodin je v dnešní době jen pro pár houbařů.
(A proto i ten přípoj 781 do Hrčavy.)

---

Ic540#7769@12.4.2026 9:36:46 >>Havířovák :

Jojo probírali. Houbaři můžou i šichtákem po 7 ranní z Muj když na to příjde.
Turisté by si pak mohli v klidu vybrat viz JŘ v 9:01 či 10:31 z MuJ.
Otevírá se tam nahoře na Hrčavě i trojmezí kolem 10 ranní.

---

Havířovák#103@12.4.2026 11:30:25 >>Ono tedy taky tento víkend je po minulém vydařeném delším velikonočním návštěvnost hor poněkud slabší.
A užitečnost těch nových Sp vlaků spočívá i v odvratných směrech (třeba v 6:10 a 8:10 z Č. Těšína), kde konečně tvoří přípoje k rj a SC Ostravanům na Prahu i od Prahy (z O-Svinova 16:54 a 18:55).
Zatím se o nich ale ještě asi taky málo ví.

---

Ohl#18279@13.4.2026 8:43:14 >>V létě se naplní víc. Hlavně ten pozdější podvečerní.

Otevírá se tam nahoře na Hrčavě i trojmezí kolem 10 ranní.
Od kdy? Předminulý víkend od 11 až 12.
Např.: https://www.firmy.cz/detail/13145634-hospoda-u-sikory-hrcava.html
Takže turisti, co dojeli nahoru tím novým ranním busem, nenašli nic otevřeného.

---

Ic540#7770@13.4.2026 15:15:24 >>Ohl :

Máš pravdu. Dokonce mimo sezónu až ve 12 něco jako ten Sikora.
Jinak pivovárek má v týdnu mimo sezónu od 11:30. Víkendy pak v 10:00. A paní se chystá s pěkným počasím otevírat v 9:00. O novém buse ji informovala dcera jestli jsem to nespletl. Na trojmezí se to rozjede také a nebude se otevírat až ve 12 věřím.

Ještě paní z pivovárku informovala že nejvíc lidí chodí od Gírové už kolem 10. Ale i tak se snaží otevřít i dříve když je potřeba. A v sýrarně otvírají i na zavolání a zazvonění. Ofiko otvíračka nevím jak přesně teď je.

---

Jena#19299@13.4.2026 15:55:16 >>turisti, co dojeli nahoru tím novým ranním busem, nenašli nic otevřeného - to jako první věc, po kterém se dnešní "turista" pídí po výstupu z vlaku + busu je nějaké hospoda (aniž má reálně něco už v nohou) nebo vycházíš z vlastních priorit?

---

Ic540#7771@13.4.2026 16:30:47 >>Jena :

No divil by ses, ale i tady se to změnilo. Spousta lidí nejede ryze sportovat. Jen se pokochat a udělat pár kroků dát kafe, pokecat a zase hned zpět. Ty třeba fotíš zase
Někteří lidé to tak prostě mají. Posledně skupinka důchodců zjišťovala zda je otevřeno u Sikory. Nebylo. Tak zamířili rovnou pro kávu (hlavně asi) do kavárničky která otvírá hned jak se první turisti zjeví. Dají si kafe a jdou dál nic míň či víc. Poslední příklad z Bílé ještě mohu uvést. Z 5 pakujících aut vedle mě šli 4 osádky rovnou na oběd do hotelu. Ryzí turisté existují stále to je pravda. Ale Hrčava či Bílá není něco jako třeba když se parkuje či vystupuje u lanovky na Chleb. 99,99% zamíří ve sportovním oblečení k lanovce a náročnému výletu třeba...

---

Jena#19300@13.4.2026 17:25:13 >>Ale jo, já beru, že dnes už není pro dost lidí turistika o nějakém výkonu (a rozhodně tím nemyslím něco náročného), ale o víceméně vysloveně pocitu, že udělali něco pro zdraví, vyrazili na hory. Byť to v reálu znamená jen cestu z domu na vlak (nebo od domovních dveří k autu) a od vlaku (parkoviště) do nejbližší knajpy...

Já si pod tím pořád představuju, tak nějak asi naivně, někde vyjet, pak něco ujít a až pak asi dát pauzu. (kdy mezitím už je bezpečně otevřeno)

---

Semolina#11734@13.4.2026 21:10:59 >>Cyklostezky za 200 milionů propojí města na Karvinsku, termín je hodně šibeniční: https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/cyklostezky-dotace-hornici-do ly-krajina-karvinsko-projekt.A260413_899013_ostrava-zpravy_dmk

---

Ohl#18284@13.4.2026 22:53:32 >>Tak Hrčava je o návštěvě toho trojmezí jako zvláštnosti a něco si užití. Tam lidem stačí ty 4 kilometry, tam a zpět.
A ano, pokud jdu jen tam, tak vyhledávám dát kafe, pokecat (trojjazyčně) a zase hned zpět. I když většinou je to spojeno s přechodem na bus či vlak v jiném údolí.
Je to víceméně asi jen jedno místo v Beskydech, kde se z každého údolí dá dostat VHD co hodinu zpět k domovu.

Jestliže je výchozí nebo konečnou po procházce hřebenovkou z/do Mostů, tak ujde návštěvník toho koutu kolem 10km, což splňuje rozhodně tím nemyslím něco náročného.
Někdy to zkus.

---

Martinostruszka#2480@14.4.2026 5:48:37 >>tak nějak asi naivně ...tak nějak!
Doba, kdy bylo tak nějak povinností si téměř každý týden "jen tak si vyběhnout" na Javošek, Ostrý, Kozinec, Kamenitý, Kozubku, Čantorku, Filipku, Stožek, Gírovou, Skalku je fuč. Díky jiným prioritám, výměně generací, ekonomické situaci, dnešním možnostem v jiných oblastech trávení volného času, hloupé AI (a doplňte si klidně další...) je pojem turistika, tak jak jsme ho znali my, daleko dnes vzdálen naplnění svého původního poslání. Dnes v našem regionu tvoří např. významnou skupinu "ještě turistů" Poláci. Pak stále stejní pravověrní, což se poznáme na dálku a častujeme se třeba slovy "ještě tě to baví anebo už nosíš nohy v baťohu?". Z mladých jen pár nadšenců a pak extra skupinky "paniček, které chlap poslal ...". A většinou nás předběhnou na trase válečné ročníky - vitální doživotní členové KČT.
Co se naopak zvedlo, je cyklistika. Především samozřejmě ta baterková.
Zůstává však jedno - lidé povětšinou hledají cirkus, tedy zábavu (a tu hospodu)

---

J.M.#7059@14.4.2026 14:17:58 >>Turistika pod 20 km není turistika, ale chabý výlet po nemoci

---

Jena#19301@14.4.2026 21:30:24 >>Dva výlukové postřehy z dnešního odpoledne. Předpokládám, že to tolik plyňáků taky nějak souvisí s výlukou a nemožností jezdit častěji...

---

Martinostruszka#2481@15.4.2026 8:40:55 >>Viděno: ve Stříteži v plné práci. Kolej fuč, starý perón fuč...

---

Martinostruszka#2482@15.4.2026 8:47:30 >>Jena Tomu říkám železnice. Pěkné soupravy.

J.M. Musím tedy říct ženě, že podle hodnot jejího náramku si v práci každý den jen turistikuje. Pohyb je každopádně základ. A nemyslím jen ten večer v posteli.

---

Martinostruszka#2483@15.4.2026 9:05:36 >>Rybník ještě plný vody, na horizontu císařská silnice a mezi nimi trať Moravskoslezských měst,kterou překlenuje lávka pro pěší. A prý hned vedle rostly praváky.
Momentka z Ropice. Mohla by se nazývat "Zátiší u zámeckého rybníku".


Zdroj: Facebook Ropice

---

Ohl#18289@15.4.2026 15:48:33 >>Snad nový zámecký pán rybník obnoví.
A mohl by tam udělat i zastávku u centra, o které byla kdysi řeč.

---

Ohl#18294@17.4.2026 22:22:15 >>Střítež

bohužel, ty rozválcované v přímé se měnit nebudou


"nabíječky" v Těšíně


v druhé u "gagarinů" nějaké vrtání


vysekané údolí


zprava doleva - bývalá trať, budoucí bývalá mašina v těchto končinách, budoucí bývalá trať(?)


Co se tady bude dít?


Havířov

---

Zanechat zprávu