mirek55#6000@14.2.2026 9:41:47 >>Čistá nz - Kralovice u Rak. nz
Technická závada na koleji
Provoz omezen, předpokládaný konec omezení 12:00
Lázně Kynžvart - Valy u Mar. Lázní
Technická závada na trakčním vedení
Provoz omezen, předpokládaný konec omezení 15.2.2026 0:10
Trať 031 Hradec Králové hlavní nádraží – Jaroměř
Trať 032 Jaroměř - Trutnov hl.n. - Svoboda nad Úpou
Trať 027 Starkoč - Broumov
08:59 Porucha dveří motorové jednotky vlaku Sp 1382 ve stanici Hradec Králové.
Zpoždění Sp 1382 20-30 minut
09:04 Zpoždění Sp 1856 20-30 minut
Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit.
Negrelli#1062@14.2.2026 12:13:49 >>rj56: Villach-Praha
z důvodu technické závady na soupravě je vlak veden odklonem přes St. Veit a Leoben. Vynechává se Graz.
Předpokládané zpoždění 60 minut.
Info přímo z vlaku
mirek55#6001@14.2.2026 13:09:43 >>Trať 027 Starkoč - Broumov
Jak je zvykem při častých zpožděních od Starkoče do Broumova, i tentokráte byl následující Sp 1863 Broumov->Starkoč nahrazen z Broumova do Meziměstí NAD. Zde si cestující přestoupí do jednotky +39 zpožděného Sp 1856, ze kterého naopak cestující (pokud ještě nějací zbydou) nastoupí do NAD směr Broumov.
Někdy (dle zpoždění) pokračují zbylí cestující z Meziměstí do Broumova následujícím vlakem. Tak tomu je pravděpodobně i dnes. Dle všech indicií ukončil spoj 1856 svoji pouť v Meziměstí kde jej dojel 1858 pokračujíc ve svém čase do Broumova.
Semolina#11611@14.2.2026 21:22:41 >>Trať 251 | Tišnov - Brno - Hustopeče u Brna, Hrušovany u Brna - Židlochovice
V úseku: Brno-Horní Heršpice – Modřice
14. února 2026
20:49
14. února 2026
22:30
Jihomoravský kraj
Zásah složek záchranného systému
Obecné opatření v dálkové dopravě
Provoz přerušen.
Vlaky dálkové dopravy vyčkají obnovení provozu ve vhodných stanicích.
Obecné opatření v regionální dopravě
Provoz přerušen.
Poznámka
Nález usmrcené osoby v kolejišti.
Probíhá zásah složek integrovaného záchranného systému.
Semolina#11612@14.2.2026 22:11:02 >>Trať 270 | Česká Třebová - Přerov, Rudoltice v Čechách - Lanškroun
V úseku: Olomouc hlavní nádraží – Přerov
Trať 330 | Břeclav - Přerov
V úseku: Přerov – Staré Město u Uherského Hradiště
14. února 2026
20:50
14. února 2026
22:50
Olomoucký kraj, Zlínský kraj
Zásah složek záchranného systému
Poznámka
Zásah PČR u vlaku Sp 1652 ve stanici Olomouc hl.n.
Petr_hradecký#6785@14.2.2026 23:11:36 >>251
22:30 ukončeno dle odhadu. Provoz obnoven.
Miroslav_ Zikmund#2454@15.2.2026 8:13:53 >>mirek55 - Tak tomu je pravděpodobně i dnes. Dle všech indicií ukončil spoj 1856 svoji pouť v Meziměstí kde jej dojel 1858 pokračujíc ve svém čase do Broumova.
Pakliže vlak 1856 z důvodu poruchy dveří na jedné ze dvou jednotek v ŽST Hradec Králové (nepsalo se na které) byl nahrazen NAD z Meziměstí do Broumova, tak nikoli pravděpodobně, ale zcela jistě ukončil svojí jízdu v 11:17 v Meziměstí; souprava otočila na vlak 1863 a odjela v 11:20 (+ 3); vlak 1858 - s nímž se křižovalo v Teplicích nad Metují - zastavil v 11:41.
Lze ocenit, že v kraji "v němž lišky dávají dobrou noc" se daří opakovaně operativně zajistit NAD, sic frekvence bývá leckdy na prsty obou rukou ... a eliminovat tak při ostrých obratech zpoždění. ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif)
![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif)
Měl byste jiné řešení ?
Miroslav_ Zikmund#2455@15.2.2026 8:26:22 >>Trať 220 | České Budějovice – Praha hlavní nádraží
Probíhající mimořádnost 15. února 2026 06:35 > 15. února 2026 10:35
Vlak IC 501 je v celém úseku odřeknut.
Cestující použijí náhradou vlak R 728 (příjezd 9:10, místo 7:29).
Technická závada na soupravě vlaku IC 501.
Nasadit náhradou 2x EJ 650.2 (stojící v ČB bez plánovaných výkonů je nad organizační schopnosti ... (záložní strojvedoucí na pohotovosti není, strojvedoucí EJ 680 neumí 650.2 (nemá "papír), i když by mohl umět sestřenice 640) - inu šetří se ![[ko] [ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif)
![[ko] [ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif)
![[ko] [ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif)
Ballmi#1016@15.2.2026 8:40:06 >>
![[ko] [ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif)
![[ko] [ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif)
"
Martin_zlivský#75922@15.2.2026 9:14:29 >>Když by se vědělo, že se 680 nakonec oživí (odjela nakonec v 7:20), dala se použít sv pro 538, která tam už včetně fíry stála docela dlouho připravená (680 by odvezla tu 538 a na hlaváku by se to srovnalo). Ale to by se to muselo vědět. A kdyby se to vědělo, mohla jet 501 jako vlak i s četou naproti 531, kterou vyvezla pražská do Benešova, kam kmenová stihla 728 doject (pražskou vrátila zpět z Benešova 538).
Jenže to taky mohlo skončit odtahem mrtvé 680 a místo relativně málo obsazené 501 (v neděli jezdí narozdíl od jiných dní docela volná) by se musela řešit náhrada za 538. Nehledě na hodiny fíry z 501, kde už by dalších 40 minut navíc mohl bejt problém - takhle se mohla jednotka na ONJ otočit ve Vršovicích nebo v Edenu bez výletu na hlavák.
Jiříček#1080@15.2.2026 9:16:37 >>Zamrzlé CD-ROMy.
(Příspěvek byl editován uživatelem Jiříček.)
Martin_zlivský#75923@15.2.2026 9:23:40 >>Jo, vypadalo to hezky. Ale lidi z 501 musí bejt štěstím bez sebe, protože na 728 se ještě
asi nechtělo jezdit na stejnosměru, takže nabrali dalších +15 v Benešově.
Naštěstí zpoždění má i 503, takže aspoň ti do Ostravy snad nepřijedou o další hodinu později...
Edit:
Na 503 se v Praze mění taky pochromaná 680.004 za CJ, zatím psáno +30.
Reklama na dráhu jak vyšitá...
Jiříček#1081@15.2.2026 10:03:01 >>Martine, v IC 501 bylo tak cca 40 lidí. Je to blbé, ale stane se. Horši je, že se připravuje rekonstrukce staré trati Nemanice - Ševětín. Vypadá to, že se tunelů opravdu už nedožijeme.
Neznamy#801@15.2.2026 11:00:42 >>1008 a 1006 jedou spojené.
mirek55#6003@15.2.2026 11:54:36 >>Choceň+Choceň-Brandýs n.O.předj.k.
Porucha zabezpečovacího zařízení. Nejdříve provoz Choceň-Brandýs n.O.předj.k. zastaven, později omezen.
Nyní již jen omezení Choceň.
Předpokládaný konec omezení 16.2.2026 12:00
mirek55#6004@15.2.2026 11:57:42 >>Miroslav_ Zikmund. Neděle, 15. února 2026 - 08:13:53. napsal:
Lze ocenit, že v kraji "v němž lišky dávají dobrou noc" se daří opakovaně operativně zajistit NAD, sic frekvence bývá leckdy na prsty obou rukou ... a eliminovat tak při ostrých obratech zpoždění.
Jak Operativně? Od 9:04 do 11:02 to není tak moc operativní. To i ten smluvní řidič dokáže vystřízlivět.
NAD nahradila pouze Sp 1863 s odjezdem z Broumova 11:05(11:02)+3 do Meziměstí 11:20(11:17)+3
Hajnej#34808@16.2.2026 0:24:44 >>M55: Od 9:04 do 11:02 to není tak moc operativní. To i ten smluvní řidič dokáže vystřízlivět.
Za dvě hodiny odbouráš tak jedno pivo. ![[nene] [nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif)
M250.0#3478@16.2.2026 6:29:55 >>V ČB nyní jako záložní HV je jen 210 či 242, které z nich by jste chtěl zde nasadit, aby to do Prahy dojelo?
No tak by to dojelo jenom do Olbramovic a mezitím by naproti vyrazila pražská dispečerka. Jasně, stálo by to prachy a odškodnit těch pár cestujících je jednorázově levnější. Reputační problém nikdo neřeší, ale ty neřeší ani soukromí dopravci, takže ČD zůstávají jednookým mezi slepými králem.
Martin_zlivský#75924@16.2.2026 7:35:19 >>Zase byla aspoň vidět nějaká snaha - jen asi už ke konci pro ty, co u toho byli od začátku, působila spíš jak zmar. Když se R 728 nechtělo jet z Benešova, Pendolino (Sv) mu už bylo v zádech, tak se chtělo lidi přesypat zpátky do něj. Jenomže se narazilo na fírovo hodiny - do Prahy už by to nedojel. Takže štěstí, že 728 nakonec z Benešova odjel, jinak by se všichni sešli nakonec v 538, který v Benešově stejnak stavěl aspoň kvůli „dispečerské” vlakvedoucí.
Ale pořád lepší než stav, co panuje na R23, kde bez jakékoliv informace vlaky z jednoho TD celý den jednoduše mizí z prodeje (a po pár přihození z tabulí SŽ), protože chybí jedna souprava a dopravci čtyřhodinové díry nestojí za jiné řešení, nebo aspoň omluvu. Včera aspoň, jestli jsem viděl dobře, na tom jezdilo pražské „pyžamo”.
Jacob#2977@16.2.2026 7:36:07 >>Trať 279 | Studénka - Bílovec
Chybí motorová jednotka
NAD:
Os 23308, Os 23309
Jacob#2978@16.2.2026 9:04:37 >>Trať 319 | Třemešná ve Slezsku ú. r. - Liptaň
Nehoda silničního vozidla
Provoz zastaven, předpoklad obnovení provozu 09:30
Brr#4513@16.2.2026 9:26:33 >>CDromy zamrzly asi i Arrive na R1143. Stojí u Přepeř, vrátí se do Turnova, do Prahy pak pojede jen jedna jednotka.
Jacob#2979@16.2.2026 9:47:22 >>
mirek55#6005@16.2.2026 10:49:07 >>Výh Skály
Porucha zabezpečovacího zařízení. Provoz omezen, předpokládaný konec omezení 11:00
K tomu omezení Odb Babín - Poděbrady
Dále omezení (Červený Kostelec) - Malé Svatoňovice - Trutnov-Poříčí
Dlouhodobé omezení Mnichovo Hradiště - Loukov u Mnich.Hrad. Práce na zabezpečovacím zařízení. Provoz omezen
předpokládaný konec omezení 25.2.2026 8:00
Pak to dopadá jak to dopadá. vše zpožděno na 020, 030, 031, 032, 070, 231, 232 a návaznosti
(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
mirek55#6006@16.2.2026 12:56:07 >>Brr
Nejen ten R 1143 dostal řádné zpoždění, ale zpozdil i R 1140->Tanvald, Os 5411->Jaroměř, Os 9565->Ml. Boleslav, Os 9568->Turnov .....
Nyní jede po ostrém obratu z Prahy zpožděn cca +50 i R 1146 a dochází na jednokolejné trati ke zpožděním i dalších spojů.
Lanšperk - Ústí nad Orlicí
Zásah Policie ČR. Provoz zastaven, předpokládaný konec omezení 16.2.2026 13:00
Brr#4514@16.2.2026 14:08:31 >>Já jsem s tím jel.
Ale ten Os z Turnova do Boleslavi měl svoje problémy, měl odjíždět už před R1143, ale taky měl nějakou závadu.
V Turnově stála očouzená 845 od toho R1143 a vedle jiná 845, ze které se kouřilo jak ze štokra, ta asi taky byla v ne úplně dobrém stavu.
Miroslav_ Zikmund#2456@16.2.2026 16:09:47 >>16. února 2026 14:37 > 16. února 2026 17:00
Obecné opatření v dálkové dopravě
V úseku Bohumín - Žilina bude vlak EC 143 veden náhradní soupravou včas podle jízdního řádu.
Cestující od vlaku SC 507 použijí z Ostravy hl.n. následné vlaky.
Odřeknutí vlaků v úseku Olomouc hlavní nádraží – Bohumín
Poznámka:
Cestující použijí vlak DC 507, který bude zastavovat místo vlaku EC 143.
Porucha lokomotivy vlaku EC 143.
To je docela zajímavé - nacpat teoretických 518 sedících cestujících z vlaku 143 do vlaku 507 s kapacitou 331 místo k sezení...
Miroslav_ Zikmund#2457@16.2.2026 16:16:19 >>16. února 2026 13:52 > 16. února 2026 17:30
Odřeknutí vlaku 659 v úseku Batelov – Jihlava
Cestující použijí vlak Os 18410. V Jihlavě si cestující přestoupí do vlaku R 659.
Odřeknutí vlaku 656 v úseku Jihlava – Batelov
Cestující použijí vlak Os 18419 a v Batelově si přestoupí do vlaku R 656.
Vlaky 18410 / 18419 jsou vedeny MJ 814. S frekvencí od R to bude zajímavé.![[andel] [andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif)
zveroboj85#135@16.2.2026 16:40:51 >>Co se vlastně děje na té 225? V Jindřichově Hradci to na tabuli vyhodilo u R656 +60 minut. Grapp zatím mlčí.
Petr_hradecký#6786@16.2.2026 18:54:49 >>225 na R 656 porucha vozidla v Batelově. Opraveno po 80 minutách a pokračováno v jízdě.
Aktuálně
Trať 170: stanice Dobřany
Zásah PČR ve stanici.
Pohyb silně podnapilých osob v kolejišti
Zpoždění vlaků 20-30 minut
Počátek: 16.02.2026 18:12
Plánovaný konec: 16.02.2026 20:12
Ukončeno 19:00
Plus přejetej - Praha-MasNa
Trať 011: úsek Praha Masarykovo nádraží – Praha-Libeň
Trať 232: úsek Praha Masarykovo nádraží – Praha-Vysočany
Střet vlaku soukromého dopravce s osobou v oblasti Masarykova nádraží. Probíhá vyšetřování mimořádné události.
Počátek: 16.02.2026 17:35
Plánovaný konec: 16.02.2026 19:35
Provoz v úsecích Praha Masarykovo n. - Praha-Libeň a Praha Masarykovo n. - Praha-Vysočany obnoven s velkým omezením po jedné koleji.
Cestující mohou využit prostředky MHD v těchto úsecích:
Metro B: Náměstí Republiky – Vysočanská
Tram 7: Palmovka – Nádraží Libeň
Tram 8: Náměstí Republiky – Nádraží Libeň
Bus 136, 177, 182, 183, 195: Vysočanská – Nádraží Libeň
Odřeknutí vlaků v úseku Praha Masarykovo nádraží – Velký Osek Sp 2433
Odřeknutí vlaků v úseku Praha Masarykovo nádraží – Český Brod Os 8645
Odřeknutí vlaků v úseku Český Brod – Praha Masarykovo nádraží Os 8646
Odřeknutí vlaků v úseku Praha-Vysočany – Praha Masarykovo nádraží Sp 2434
Odřeknutí vlaků v úseku Praha Masarykovo nádraží – Praha-Vysočany Sp 2435
Odřeknutí vlaků v úseku Praha-Libeň – Praha Masarykovo nádraží
Os 8640 Os 8644
Os 8642 Os 9346
Odřeknutí vlaků v úseku Praha Masarykovo nádraží – Praha-Libeň
Os 9351 Os 9353
Os 8649 Os 9355
(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
mirek55#6007@16.2.2026 19:05:42 >>Trať 010: úsek Kolín – Pardubice hlavní nádraží
Počátek: 16.02.2026 18:38 / Plánovaný konec: 16.02.2026 20:38
Porucha zabezpečovacího zařízení.
Trať 170: úsek Dobřany – Dobřany
Počátek: 16.02.2026 18:12 / Plánovaný konec: 16.02.2026 20:12
Zásah složek záchranného systému.
Aktuálně ukončeno.
(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
mirek55#6008@17.2.2026 9:09:51 >>Lanžhot
Porucha zabezpečovacího zařízení.
Provoz zastaven, předpokládaný konec omezení 17.2.2026 9:30
010 Kolín
Nepříznivé povětrnostní vlivy, sníh ve výhybkách.
Provoz omezen, předpokládaný konec omezení 17.2.2026 9:00
Neostatečný ohřev, nedostatečný počet vymetačů a ta drzost že zrovna na výhybkách spadne nějaký sníh z vlaku.
Petr_hradecký#6787@17.2.2026 11:03:27 >>Trať 171: úsek Praha-Krč – Praha hlavní nádraží
Dopravní závada
Počátek: 17.02.2026 10:45
Plánovaný konec: 17.02.2026 12:45
Z důvodu dopravní závady ve stanici odb. Závodiště budou vlaky rj 512 a IC 557 vedeny odklonem mimo stanici Praha-Krč, přes stanici Praha -Smíchov.
Trať 011: úsek Praha hlavní nádraží – Praha-Libeň
Trať 220: úsek Praha hlavní nádraží – Benešov u Prahy
Porucha výhybek ve stanici Praha odstavné nádraží.
17.02.2026 10:00 - 12:00
Ze stanice Praha hl.n. mohou být některé vlaky na odjezdu opožděny cca 10 - 20 minut.
Důvodem zpoždění je pozdní příjezd soupravy z depa.
(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Ghost2#641@17.2.2026 11:19:16 >>Na Závodišti projelo Cargo stůj a skoro současně i v Mladé Boleslavi. S omezením se jezdí. Na ONJ porucha zab.zař..
mirek55#6009@17.2.2026 19:18:05 >>030 Dvůr Králové n.Labem - Bílá Třemešná
Střet vlaku 5426 (Jaroměř-Liberec) s osobou
Provoz zastaven
Předpokládaný konec omezení17.2.2026 21:30
Vážení cestující,
dovolujeme si vás informovat, že:
vlak Os 5426 Jaroměř (odjezd 18:22) – Liberec je z důvodu mimořádné události na trase veden náhradní autobusovou dopravou (NAD) v úseku Dvůr Králové - Bílá Třemešná.
Omlouváme se za zdržení na cestě a děkujeme za pochopení.
Nová informace:
Ze St. Paky do Liberce dopravce vypraví náhradní vlak 35426 s předpokládaným odjezdem 19:36
(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Petr_hradecký#6788@17.2.2026 19:22:16 >>030:
Opatření-> vlak Os 5426 Jaroměř (odjezd 18:22) – Liberec je z důvodu mimořádné události na trase veden náhradní autobusovou dopravou (NAD) v úseku Dvůr Králové - Bílá Třemešná.
mirek55#6010@17.2.2026 19:51:35 >>030
Další doplňující informace:
R 1075 bude v úseku Bílá Třemešná -> Dvůr Králové n. L. veden NAD
R 1074 bude v úseku Dvůr Králové n. L. -> Bílá Třemešná veden NAD
Petr_hradecký#6789@17.2.2026 22:26:48 >>Vyšlo v Iredo aplikaci i na webu Arrivy.
Linka R14 - zpoždění vlaků
V úseku Dvůr Králové n.Labem - Bílá Třemešná je přerušen provoz vlaků z důvodu mimořádnosti.
Vlak R 1077 Liberec (odjezd 20:05) – Pardubice centrum je zpožděn cca 25 minut.
Vlak R 1076 Pardubice centrum- Liberec (odjezd 21:03) je zpožděn cca 20-30 minut.
mirek55#6011@18.2.2026 10:27:45 >>040 Lázně Bělohrad - Nová Paka
Počátek: 18.02.2026 08:52 / Plánovaný konec: 18.02.2026 10:52
Zásah Policie ČR. Provoz zastaven.
Náhradní autobusová doprava není zavedena, vlaky vyčkají na obnovení provozu.
Os 5707 od 09:09 čeká ve stanici Lázně Bělohrad, aktuálně předpokládané zpoždění +125min
Sp 1802 od 09:36 čeká ve stanici Nová Paka, aktuální předpokládané zpoždění +86min
Sp 1805 od 10:05 (v té době již zpožděn +7) čeká ve stanici Ostroměř, předpokládané zpoždění +61min
Sp 1808 se blíží od Trutnova zatím na čas.
(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Martin_zlivský#75933@18.2.2026 10:53:35 >>Přejezd v Kamenné u Jihlavy nadále sice funkční, bez dohledu, takže jízda na Op plus zpravování.
mirek55#6012@18.2.2026 10:59:54 >>Trať 114: úsek Radonice nad Ohří – Louny město
Počátek: 18.02.2026 09:23 / Plánovaný konec: 18.02.2026 11:23
Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Louny. Správa Železnic pracuje na odstranění závady.
Zatím bez opatření. Vlaky v daném úseku mohou nabírat zpoždění 20 - 40 minut.
Vlak Os 6105 odjel ze stanice Louny 60 minut opožděn.
Trať 212: úsek Světlá nad Sázavou – Ledeč nad Sázavou
Počátek: 18.02.2026 07:30 / Plánovaný konec: 18.02.2026 10:10
Střet vlaku s osobou, provoz zastaven.
V 10:10 hodin provoz obnoven bez omezení.
Vlak Os 24861 bude na odjezdu ze stanice Ledeč nad Sázavou o 50 - 60 minut opožděn.
Trať 225: úsek Šlapanov – Dobronín
Počátek: 17.02.2026 14:15 / Plánovaný konec: 18.02.2026 14:00
Porucha přejezdového zabezpečovacího zařízení mezi stanicemi Šlapanov a Dobronín.
Provoz omezen.
Všechny vlaky jedoucí tímto úsekem mohou být 5 - 20 minut opožděny.
mirek55#6013@18.2.2026 11:16:13 >>040 Lázně Bělohrad - Nová Paka
Policie České republiky odhaduje obnovení provozu cca v 11:00 hodin.
Mezi tím již Sp 1808 dorazil v 11:15 do Staré Paky. Co se bude dít dále zatím "?"
Ledy se už hnuly.
Sp 1802 právě v 11:14 se zpožděním +98 odjel z Nové Paky směr Lázně Bělohrad.
Sp 1805 odjel v 11:18 se zpožděním +78 z Ostroměře směr Lázně Bělohrad.
Tím dojde k setkání tří vlaků s cestujícími.
(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
mot#6098@18.2.2026 11:26:10 >>040 11:10 provoz obnoven. Je znám důvod? (Krom všeob. "zásah IZS")
(Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
S4991023#6630@18.2.2026 12:25:59 >>Pátrání po osobě.
Johny11#4513@18.2.2026 12:36:05 >>Právě teď - kdo ví o co jde?

Pikehead#10439@18.2.2026 12:57:05 >>
mirek55#6014@18.2.2026 13:03:15 >>031 Hradec Králové hl.n. Opatovice-Pohřebačka
Počátek: 18.02.2026 12:03 / Plánovaný konec: 18.02.2026 14:03
Technická závada na trakčním vedení. Provoz zastaven
Odřeknutí Os 6239 v úseku Hradec Králové hlavní nádraží – Opatovice nad Labem-Pohřebačka
Odřeknutí Os 6236 v úseku Opatovice nad Labem-Pohřebačka – Hradec Králové hlavní nádraží
Odřeknutí Sp 1478 v úseku Stéblová – Jaroměř
Další vlaky jezdí odklonem Opatovice-Pohřebačka - (Odb Plačice) - Praskačka -Hradec Králové
Aktuálně R 1067
A další závada na trakčním vedení Opatovice-Pohřebačka -> Pardubice centrum
Provoz omezen. Jízda po jedné ze dvou traťových kolejí
Os 6238 12:48 průjezd Odb ELNA Opatovice předpokládané zpoždění +4min
Sp 1478 Stéblová předpokládané zpoždění +49min
R 1067 Opatovice-Pohřebačka předpokládané zpoždění +24min
Os 6239 Opatovice-Pohřebačka předpokládané zpoždění +56min
(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Tajemný_em#5050@18.2.2026 13:04:27 >>Johnny: Podle nejmenované provozní aplikace to jsou:
720.539
55 54 2 121 201-3
90 54 3 991.009-2
55 54 2 813 021-8
55 54 2 121 200-5
90 54 3 995.003-1
55 54 2 121 096-7
49 54 9 407 052-9
pk 751.004
Ty páry někdo dekódujte, převodník na "normální" čísla u sebe nemám.
Směr jízdy z Lužné do Dolní Lipky přes Nymburk, Osek, Chlumec, Hradec, Týniště, Častolovice, Letohrad, Lichkov, dojezd zhruba v 9 večer. Aktuálně Mstětice, v Hradci plánovaná pauza na prohlídku.
(Příspěvek byl editován uživatelem tajemný_em.)
Asdf#11998@18.2.2026 14:11:21 >>mirek55: Jeden by povedal, že to je jedna a tá istá závada trakčného vedenia v Pohřebačke ![[kladivo] [kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif)
mirek55#6015@18.2.2026 14:26:30 >>031
Hradec Králové - Opatovice-Pohřebačka se již jezdí.
Provoz v úseku Hradec Králové hl.n. - Opatovice nad Labem-Pohřebačka v 13:35 hodin obnoven bez omezení.
Z Opatovic do Pardubic nadále jednokolejně a nabírají řádná zpoždění.
Os 6238 ještě odklonem +43
Sp 1478->Hradec již přímo +80
R 1068->Liberec ještě z nějakých důvodů odklonem Opatovice-Pohřebačka odjezd 13:45 (+33)
Sp 1479 z Hradce->Pardubice 13:46 (+11) přímo
Směr Pohřebačka-Pardubice-centrum nadále jednokolejně.
Proč to Správa železnic rozepisovala na dva samostatné úseky s poškozením (nejdříve s podezřením poškození) trakčního vedení a ještě k tomu s jiným počátkem?
Proč byl provoz jednokolejný z Pohřebačky až do Pardubic centrum?
Vždyť je v trase několik možností jak přejet na jinou kolej?
(Odb ELNA Opatovice, Stéblová, Pardubice-Ros.n.Lab., Pardubice hl.n.)
(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Petr_hradecký#6790@18.2.2026 14:31:39 >>@Asdf: byla jedna porucha TV na 031. Akorát informace z aplikace IDS Iredo chodí víckrát a to může lidi mást, že jde o více mimořádností...
Johny11#4514@18.2.2026 15:09:31 >>Pike: blahopřeji k objevu. Mám to tam asi tři roky a je to citát. smazáno
Tajemný_em: Děkuji. Takže Netolického akvizice.
mot#6099@18.2.2026 15:24:23 >>Ten konvoj viz. vlákno "Parní lokomotivy".
(Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
mot#6100@18.2.2026 15:39:36 >>Na 040 bylo patrně toto: https://policie.gov.cz/clanek/policie-nalehave-patra-po-seniorce- z-nove-paky.aspx
Petr_hradecký#6791@18.2.2026 15:49:57 >>Mot: bylo. Někde jsem četl o "zastaveném provozu na přilehlé trati". Btw tamtéž: seniorka nalezena, bohužel "bez známek života"...
Iredo teď vypustilo "částečné" odřeknutí vlaků Os 1481 a Sp 1482 mezi HK hlavním a Pardubice centrum.
ČD ovšem tvrdí, že mimořádnost ukončena a vlak Sp 1482 pojede v úseku Pardubice centrum - Jaroměř dle jízdního řádu.
(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Hajnej#34824@18.2.2026 16:37:00 >>T_em:
55 54 2 121 201-3
90 54 3 991.009-2
55 54 2 813 021-8
55 54 2 121 200-5
90 54 3 995.003-1
55 54 2 121 096-7
49 54 9 407 052-9
To členění na 2+2+1+3+3++1 číslici bych raději psal jen pro hnací vozidla, u "klas" bych se držel spíš "vozového" členění 2+2+2+2+3+1, tedy
55 54 21 21 201-3
55 54 28 13 021-8
55 54 21 21 200-5
55 54 21 21 096-7,
připadá mi to tak o fous srozumitelnější...
Asdf#12000@18.2.2026 17:18:11 >>mirek55: Pretože k tomu dispečerovi napr. mohla najprv doraziť správa že je obmedzená prevádzka na Hradec a až potom informácia že je obmedzená prevádzka aj na Stéblovú? A ste si istý, že bola jednokoľajná, alebo to len dispečer ČD takto naklikal do systému? Aj keď po tých Vašich rôznych informačných šarádach, že sa tomu ešte divím. ![[crazy] [crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif)
mirek55#6016@18.2.2026 18:50:23 >>Asdf
Prvotní informace byla od Správy železnic (nejprve úsek Hradec - Pohřebačka. Následná informace o témže byla z mimořádností ČD další ze stránek dopravce Arr. Následně jsem sledoval odklony vlaků na GRAPPu a mapách IREDO. Po několika minutách se na GRAPPu objevila nová informace o úseku Pohřebačka - Pardubice centrum a jednokolejném provozu, kam to musel naklepat nějaký zaměstnanec Správy železnic. Na stránkách ČD jsem tuto informaci nezaregistroval, ani informaci o problémech trakčního vedení z Pohřebačky směrem k Pardubicím.
Dle GRAPPu a map IREDO byl skutečně Pohřebačka - Pardubice provoz jednokolejný a křižování jsem registroval ve stanici Pohřebačka.
Mezi Odb ELNA Opatovice a Rosicema jsem nezaznamenala na GRAPPu ani na mapách IREDO jet vlaky proti sobě.
Asdf#12001@18.2.2026 19:12:11 >>mirek55: A nemohlo to byť tak, že v Pohřebačke to strhli ale s ohľadom na príčinu vylúčil zbytok úseku elektrodispečer do doby, kým to tam elektroúsek neskontroluje?
Ghost2#642@18.2.2026 20:00:02 >>Praha hlavní 1019 projetí stůj. Provoz směr Libeň a Holešovice zastaven.