K-REPORT MOBILE 3.3

Diskuse K-report: Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 08. 2. 2026

Dolu v

Diskuze Témata Úvod


Ben123#417@27.1.2026 20:22:42 >>Mimořádnost v provozu
Trať 281 | Valašské Meziříčí - Rožnov p.Radhoštěm
V úseku: Valašské Meziříčí – Rožnov pod Radhoštěm

Probíhající mimořádnost
27. ledna 2026
19:20
27. ledna 2026
21:30

Odřeknutí vlaků v úseku Valašské Meziříčí – Rožnov pod Radhoštěm
Os 3931

Odřeknutí vlaků v úseku Rožnov pod Radhoštěm – Valašské Meziříčí
Os 3936

Poznámka
Eliminace zpoždění obratu v důsledku zákroku RZS v ŽST Hulín u vlaku Os 3931.

Copak se stalo?


mirek55#5959@28.1.2026 9:58:12 >>001 Olomouc přednádraží . Štěpánov
Porucha zabezpečovacího zařízení, provoz veden po jedné koleji.
Provoz omezen
Předpokládaný konec omezení 28.1.2026 10:00.


mirek55#5960@28.1.2026 11:26:38 >>001 Olomouc přednádraží . Štěpánov
Předpokládaný konec omezení 28.1.2026 10:00 prodloužen do 14:00.

Kladno - Unhošť
Nehoda silničního vozidla
Provoz zastaven, předpokládaný konec omezení 28.1.2026 12:08

Dalovice - Karlovy Vary
Technická závada na trakčním vedení.
Jízda vlaků elektrické trakce po jedné ze dvou traťových kolejí. Nezávislá trakce může po té druhé koleji jezdit?
Provoz omezen, předpokládaný konec omezení 28.1.2026 13:00
(zdroj SŽ)

R 930 Krakonoš->Praha přijel do Jaroměře s +15, R 1064->Liberec nevyčkal a odjel téměř ve svém čase.
Nyní R 925 Krakonoš->Trutnov přijel do Chlumce n.C. s +8, čímž zpozdil +6 Sp 1807->Trutnov.
Jsem zvědav, kdy se 040 dnes dostane do "0" spoždění na odjezdech ze St. Paky, Ostroměře a Chlumce.


(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)


mirek55#5961@28.1.2026 17:42:33 >>Trať 161 Štědrá Toužim
Počátek: 28.01.2026 16:28 Provoz zastaven.
Překážka na trati. Pád stromu do prostoru dráhy. Vlak Os 16716 zastavil před padlým stromem. Zaměstnanci Správy železnic pracují na odstranění překážky.
Předpokládaný konec omezení 28.1.2026 17:46 -> 18:28
Jen jsem dopsal a provoz byl obnoven.

K 020 + 040
Zpožděný Sp 1807 Ostroměř +3/+3, Stará Paka +1
Protijedoucí Sp 1808 Stará Paka 0, Ostroměř 0/+3, Chlumec nad Cidlinou +1
R 928 Krakonoš->Praha do Chlumce s +6, Os 5713-> St Paka +4
Předávání (navyšování) zpoždění se díky malé frekvenci tentokrát na 040 nekonala.
Přesto se s "+0" nedařilo moc odjíždět. Aktuálně:
Sp 1813 Chlumec nad Cidlinou 15:24(15:21)/15:34(15:32), Ostroměř 15:59(15:57)/16:03(16:00), Stará Paka 16:31(16:27)/16:38(16:38)
Os 5718 Stará Paka 16:27(16:27)/16:34(16:29), Ostroměř 17:01(16:57)/17:04(17:00), Chlumec nad Cidlinou 17:28(17:24)/17:35(17:33)
Os 5719 Chlumec nad Cidlinou 15:39(16:32), Ostroměř 17:03(16:58)/17:04(16:59), Stará Paka 17:32(17:27)
Sp 1816 Stará Paka 17:20(17:16)/17:32(17:30), Ostroměř 18:00(17:57/18:03(18:00)
Sp 1817Chlumec nad Cidlinou 17:23(17:21)/17:35(17:32), Ostroměř 18:01(17:58)/18:03(18:00)

(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)


Někdo#484@28.1.2026 20:40:02 >>[smrt] v Záboří nad Labem:

Osobní vlak Os 5024 vyčká ve stanici Záboří nad Labem obnovení provozu.
Osobní vlak Os 5026 vyčká ve stanici Řečany nad Labem obnovení provozu.

Střet vlaku jiného dopravce s osobou v kolejišti.
Probíhá zásah složek Integrovaného záchranného systému a následné vyšetřování.
Čas obnovení provozu bude aktualizován dle průběhu vyšetřování


Stojí to v Kolíně, z druhé strany asi už od Pbic.


Ben123#418@28.1.2026 21:02:10 >>

Někdo:
"[smrt] v Záboří nad Labem:
Osobní vlak Os 5024 vyčká ve stanici Záboří nad Labem obnovení provozu. Osobní vlak Os 5026 vyčká ve stanici Řečany nad Labem obnovení provozu. Střet vlaku jiného dopravce s osobou v kolejišti. Probíhá zásah složek Integrovaného záchranného systému a následné vyšetřování. Čas obnovení provozu bude aktualizován dle průběhu vyšetřování Stojí to v Kolíně, z druhé strany asi už od Pbic.
"
LE 418 .. .


mirek55#5962@28.1.2026 21:17:28 >>010 Záboří v 19:48 nahlášen střet s osobou. Mimo výše zmíněných:
V Záboří příjezd 19:58 ku Praze LE 418 Leo Express, předpokládané zpoždění +72min, předním ještě přijel v 19:55 Os 5024
Řečany RJ 1050 předpokládané zpoždění +53min,
Přelouč R 882 Slovácký expres, předpokládané zpoždění +57min
Pardubice EC 265 Baltic express předpokládané zpoždění +58min, rj 54 Vindobona, předpokládané zpoždění +42min, RJ 1036 předpokládané zpoždění +12min, R 860 Svitava předpokládané zpoždění +8min a blíží se další.
Pravděpodobně se začalo jezdit po jedné koleji.
Od Kolína již odjelo 21:03(20:07) SC 517 Pendolino zpoždění +57min, za ním rj 177 Berliner zpoždění +54min
Dle je v Kolíně RJ 1019 předpokládané zpoždění +53min, R 877 Třebovka předpokládané zpoždění +33min, RJ 1051 zatím bez zpoždění.

(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)


mirek55#5963@28.1.2026 22:37:34 >>010 Záboří asi se skutečně jedná o LE 418 Leo Expres. Ze Záboří odjel 22:22(19:59)+144
Na GRAPPu ikonka "Mmořádnosti" zmizela.


Jarda_krapas#2976@28.1.2026 22:59:21 >>Přežil...
https://www.idnes.cz/praha/zpravy/vlak-srazka-muz-kutnohorsko.A26 0128_220146_praha-zpravy_meli


cervik#1@29.1.2026 8:42:24 >>V Praze Běchovicích střed uvázl osobák 8610. Při brždění do zastávky začal najednou brzdit poněkud intenzivněji, zastavil a neotevřel dveře. Po chvíli otevřel 1. dveře soupravy, kterými jsem vystoupil a odešel. Většina vlaku byla před peronem na mostě. Stojí tam doteď...


cervik#2@29.1.2026 8:52:00 >>Už odjel s +29. Další osobák ho objel a skončil v Běchovicích. Zadrbal se tam i spěšňák a další osobáky.


mirek55#5964@29.1.2026 9:41:00 >>Trať 161: úsek Toužim – Otročín
Počátek: 29.01.2026 06:25 / Plánovaný konec: 29.01.2026 08:25
Překážka na trati
UKONČENO: Vlak Os 16707 jede ze stanice Toužim se zpožděním 34 minut.

Ovesné Kladruby - Mariánské Lázně
Nehoda silničního vozidla
Provoz zastaven, předpokládaný konec omezení 9:33
9:16(s +36) odjel ze stanice Mariánské Lázně Os 7102, zároveň zmizela mimořádnost z GRAPPu.

Včera odjel R 1076 z Pardubic 21:22(21:07)+15,5 (čekání na přípojný vlak). V Jaroměři 21:57(21:40)+17/22:08(21:44)+24,5 (x R 1077-chybí Kuks). Dvůr Králové n.Labem 22:20(21:55)+25/22:22(21:57)+25 (Bus 407 Dvůr Králové n.L.-žel.st.22:05(22:20)+15->Trutnov,,aut.st.22:47), Železný Brod 23:15(22:57)/23:16(22:58)+18 (Os 26220->Tanvald vyčkal 23:17(23:00)+17). Liberec 00:06(23:58)+8.


Ghost2#630@29.1.2026 17:46:48 >>Ústí nad Orlicí 1034 vs osoba.[smrt] zastaveno.


HaMeLeOn14#2@29.1.2026 17:50:02 >>Co den, to osoba.. Včera Záboří n. Labem, dnes Ústí n. O. Na kameře byly vidět hasiči. No není to jednoduché se někam vlakem dostat.


mirek55#5965@29.1.2026 18:46:23 >>Trať 010: Ústí nad Orlicí – Dlouhá Třebová + 024 Ústí nad Orlicí – Lanšperk
Počátek mimořádnosti 17:24. Vypadá to na RJ 1034 Ústí nad Orlicí příjezd 17:27

Leo Express zavedl NAD v úseku Ústí nad Orlicí – Lanšperk
ČD zavedly NAD za Os mezi stanicemi Choceň – Česká Třebová

Už začaly i odklony Kolín - Havl. Brod - Brno Ex 283 Metropolitan Slovenská strela, v opačném směru Ex 1050 RegioJet.

Dle SŽ předpokládaný konec omezení 19:00
Dle ČD Plánovaný konec 20:30

(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)


Miroslav_ Zikmund#2445@29.1.2026 19:16:20 >>Už začaly i odklony Kolín - Havl. Brod - Brno Ex 283 Metropolitan Slovenská strela, v opačném směru Ex 1050 RegioJet.

Vlak RJ 274 stojí ve Svitavách, protože strojvedoucí nemá seznání traťových poměrů přes Havlíčkův Brod ... [andel]


Garfield#14042@29.1.2026 20:04:42 >>

Ghost2:
"Ústí nad Orlicí 1034 vs osoba.[smrt] zastaveno."
Je zajímavé, že místem srážky projel chvilku po nešťastném 1034 nějaký Slovácký expres.


Ghost2#631@29.1.2026 21:05:49 >>884 dojela pár minut po 1034. V době vjezdu 884 do UnO se teprve potvrdila srážka s osobou u 1034 i když už stála ve stanici. Strojvedoucí si nebyl jistý.


mirek55#5966@30.1.2026 9:44:55 >>Trať 225: úsek Jihlava město – Jihlava
Počátek: 30.01.2026 06:45
Srážka vlaku Os 8346 s osobou, pohybující se v kolejišti. Probíhá zásah složek Integrovaného záchranného systému a vyšetřování mimořádné události.
Probíhá zajišťování náhradní autobusové dopravy.
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Kostelec u Jihlavy – Jihlava a Jihlava město – Jihlava
Plánovaný konec: 30.01.2026 09:00
V současné době ukončeno. Postupně bude docházet ke stabilizaci provozu.

Následky srážky vlaku s osobou:
R 664 Rožmberk +28, R 653 Rožmberk +12, R 655 Rožmberk +9, R 662 Rožmberk +3
Sp 1905 Renesance +26, Sp 1906 Renesance +8
Os 8348 +45, Os 8353 +29
Os 18411 +39, Os 18404 +13
Aktuální zpoždění vlaků na jednokolejných tratích se může měnit.


mirek55#5967@30.1.2026 11:12:28 >>070
Vážení cestující,
dovolujeme si vás informovat, že:
vlak R 1178 Praha hl.n. (odjezd 09:22) - Tanvald je z provozních důvodů zpožděn cca 40 minut.
Omlouváme se za zdržení na cestě a děkujeme za pochopení.

Dopravce má nové, zatím pro cestující mnohem nepřehlednější stránky.
R 1178 mel již z Prahy zpoždění +36. Aktuálně Chotětov +45. Na jednokolejných tratích se málo kdy daří zpoždění výrazně krátit. Naopak vznikají upoždění i dalších spojů (Os 18509 +10, následně Os 8520 +10 a to nemusí byýt konečné).
O zrušení přestupů na návazné spoje není třeba hovořit. Tak se páteční cestující dostanou do cílových bodů o 1 až 2 hodiny později.


mirek55#5968@30.1.2026 12:57:39 >>Mimoň - Zákupy
Nehoda silničního vozidla
Provoz zastaven, předpokládaný konec omezení 30.1.2026 13:25

Vážení cestující,
dovolujeme si vás informovat, že:
Vlak R 1326 Liberec (odjezd 10:28) – Ústí nad Labem hl. n. je z důvodu mimořádné události na trase v úseku Mimoň - Česká Lípa hl.n. nahrazen náhradní autobusovou dopravou.
Mimoň vlak příjezd 11:21, NAD ani vlak se zatím dále nevyskytuje.
Vlak R 1327 Ústí nad Labem hl. n.(odjezd 11:27) – Liberec je z důvodu mimořádné události na trase v úseku Česká Lípa hl.n. - Mimoň nahrazen náhradní autobusovou dopravou.
Český Lípa vlak příjezd 12:18, NAD ani vlak se zatím dále nevyskytuje.
Náhradní autobus bude přistaven před nádražní budovou.

I druhý dopravce zajišťuje NAD
TL 6611 Zákupy příjezd 11:43, dále zatím nic.
TL 6606 Mimoň příjezd 12:06, dále zatím nic.


(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)


mirek55#5969@30.1.2026 14:05:13 >>086
Již se NAD zapojila do procesu dopravní obslužnosti a dala si záležet na řádném zpoždění.
Protože dopravci nemají žádné volné jednotky, nastaly improvizace.
TL 6611 bude NAD i z Křižan do Liberce, Jak se to dozvědí cestující na patřičných vlakových zastávkách toť velká neznámá.

I druhý dopravce přistoupil ke zveřejněným opatřením.
Vážení cestující,
dovolujeme si vás informovat, že:
Vlak R 1326 Liberec (odjezd 10:28) – Ústí nad Labem hl. n. je z důvodu mimořádné události na trase v úseku Mimoň - Česká Lípa hl.n. nahrazen náhradní autobusovou dopravou. Vlak bude ukončen ve stanici Děčín hl.n.
Vlak R 1327 Ústí nad Labem hl. n. (odjezd 11:27) – Liberec je z důvodu mimořádné události na trase v úseku Česká Lípa hl.n. - Mimoň nahrazen náhradní autobusovou dopravou.
Vlak R 1329 Ústí nad Labem hl. n. (odjezd 13:27) – Liberec je z důvodu mimořádné události na trase výchozí ze stanice Děčín hl.n. (PŘI PÁTKU)
Náhradní autobus bude přistaven před nádražní budovou.
Omlouváme se za zdržení na cestě a děkujeme za pochopení.


mirek55#5970@30.1.2026 14:44:55 >>Z důvodů nedostatku provozně schopných jednotek v Liberci se začala přenášet zpoždění z 086 i na 030 a 031
Aktuálně při pátku R 1071 na odjezdu již z Liberce +25 min. To zase bude nepřípojů.
Personál na R 1071 v Liberci byl.

Vážení cestující,
dovolujeme si vás informovat, že:
Vlak R 1071 Liberec (odjezd 14:05) – Pardubice centrum je z provozních důvodů opožděn cca 30 minut.

(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)


čelakovičan#8630@30.1.2026 17:08:26 >>Na Masaryčce je už ta MU ukončena? Prý projetý klacek, odnesl to spoj R42 ve 14:47 z Masny.


Martin_zlivský#75878@30.1.2026 17:57:39 >>Jo, kvalitně je to na východě rozhašené...

Nechci tady otevírat "Kuks" a nemám po ruce obsazení stanic, ale v Nové Pace se nedá večer křižovat, že si to Sp 1816 odstál proti osobáku 16 minut ve Staré Pace (takže kdyby přijel včas, hnil by tam půlhodinu)? [angry]

A jízda z Oseka na Kanín jinou stranou je neřešitelný odklon, že i teď, když Sp stejně končí a začínají v Oseku (do Kolína je NAD), se v případě zpoždění křižuje (a nabírá zpoždění) na Kaníně, než aby se využilo jízdy druhou stranou? [angry]


Trumbera#658@30.1.2026 20:16:10 >>MZ:

Mám dojem, že v Nové Pace snad chybí na noc výhybkář. Takže je asi ve výsledku rychlejší vykřižovat vedle, než kdyby to výpravčí obíhal sám.


OKŽ#258@30.1.2026 23:12:18 >>Dnes podruhé Mimoň - Zákupy
Střet vlaku s osobou
Provoz zastaven, předpokládaný konec omezení 30.1.2026 23:35


Vážení cestující,

dovolujeme si vás informovat, že:

vlak R 1336 Liberec (odjezd 20:28) - Ústí nad Labem hl. n. je z důvodu střetu vlaku s osobou v úseku Zákupy - Ústí nad Labem hl. n. nahrazen náhradní autobusovou dopravou.

Autobus bude přistaven před nádražní budovu.

vlak R 1337 Ústí nad Labem hl. n. (odjezd 21:23) - Liberec je z důvodu mimořádné události zpožděn cca 20 minut.

Omlouváme se za zdržení na cestě a děkujeme za pochopení.


Arriva 1337 stále stojí v Č. Lípě a čeká na obnovení provozu (zatím +70 min).

Trilex zajišťuje NAD Mimoň - Č. Lípa.
6616 +30 min
6629 +100 min

(Příspěvek byl editován uživatelem OKŽ.)


mirek55#5971@31.1.2026 0:11:12 >>Na 040 to bylo při pátku a prázdninách celé odpoledne zajímavé.
Nová Paka je v tu dobu obsazena a lze křižovat.
Na přání IREDA je ve špatné konstrukci JŘ na 040 a vazby v Chlumci n.C., Ostroměři a Staré Pace.
Pokud výpravčí provedou křižování v Nové Pace, nebo v Novém Bydžově, nestihnou cestující návazné spoje ve Staré Pace, nebo v Chlumci nad Cidlinou, případně je hodně zpozdí.

Jen pro zajímavost dnes při pátku a prázdninách:
Hradečan narvaný od Prahy přijel do Chlumce s +19 (16:40)
Narvaný Os 5719 z Chlumce +12 (16:44), v Ostroměři +12/+13 (čímž zpozdil skupinu), Stará Paka +18(17:45).
R 1073->Pardubice ujel což rozohnilo více jak desítku cestujících do Dvora Králové, Os 5424->Liberec vyčkal a odjel s +12(17:48), což uspokojilo cca 30-40 cestujících, ale dále komplikovalo x na 030. Proto odjížděl Sp 1816 v (17:45) s +16.

Papírově je JD Sp Stará Paka-Nová Paka 5 minut vč. zastavení na městě. Ve skutečnosti je to 6-8 minut dle frekvence v N.P. město. Papírově je JD u Os Nová Paka - Stará Paka vč. zastavení na městě 6 minut (ač je to z kopce). Když nevystupuje/nenastupuje na městě žádná frekvence, dokáže i pokrátit. To se netýká odpoledních a především pátečních spojů, kde zpravidla 1-2 minuty prodlužuje. Nová Paka se hází stále ručně, což trvá také nějakou minutu.
Dnes díky velké frekvenci prodloužila jednotka (a nebyla sama) JD Lázně Bělohrad - Nová Paka ne jak je běžné o 1 minutu, ale hned o 3,5 minut. To samozřejmě výpravčí po odjezdu z Bělohradu netušili.
Pro informaci i z Ostroměře do Bělohradu prodloužila JD o cca 2 minuty což se stává jen při plném (až přeplněném) vlaku.

Dnes v odpoledních hodinách i vlaky z Martinic do Jablonečku pěkně plné.

A ještě ke Kanínu.
Jízdní doba po nové spojce je delší než po staré. Za Sp od Velkého Oseku jede R od Prahy. Aby to před ním stihl dojet do Chlumce, musel by odjíždět dříve i tak by se mohl potkat se zpožděným protijedoucím Sp.
V opačném případě Sp jedoucí od Chlumce novou spojkou do Velkého Oseku by mohl zpozdit protijedoucí R od Prahy.
Navíc tam ještě jezdí další vlaky (bez okýnek).


carloromano#820@31.1.2026 0:22:16 >>Aktuálně stojíme v Zadní Třebani, protože nějakej blbec někomu ukradl mobil. Přijela i policie a řeší se to.


mirek55#5972@31.1.2026 12:35:09 >>086
To není nikdo ze Správy železnic schopen více jak 10 hodin po ukončení včerejší druhé mimořádnosti:
Zákupy - Mimoň, střet vlaku s osobou, předpokládaný konec omezení 30.1.2026 23:35 tuto informaci odstranit z GRAPPu?


mirek55#5973@31.1.2026 13:23:50 >>Trať 250 Přibyslav – Sázava u Žďáru
12:29 Provoz omezen. Jízda po jedné ze dvou traťových kolejí

Technická závada na lokomotivě u vlaku R 979 "Vysočina". Vlak R 979 "Vysočina" stojí na zastávce Nížkov a vyčkává na příjezd pomocné lokomotivy. Odhadovaný čas příjezdu pomocné lokomotivy je přibližně v 14:00. Vlak R 979 "Vysočina" bude dále pokračovat se zpožděním 90 - 120 minut.
Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit

Provoz přes zastávky Ronov/nSáz a Nížkov je omezen. Osobní vlaky ve směru Žďár/nSáz budou odjíždět od nástupiště, které je určeno pro směr Havlíčkův Brod.

Předpokládaný konec omezení 31.1.2026 14:00 - 15:00


Borek#4@31.1.2026 14:10:05 >>13:33 - Dopravní bod Beroun seřaďovací nádraží, jiná událost, silniční nehoda na přejezdu P278
Dotčené vlaky IC 562 Západní expres, Os 7910


Martin_zlivský#75879@31.1.2026 14:42:59 >>

Trumbera:
"MZ:

Mám dojem, že v Nové Pace snad chybí na noc výhybkář. Takže je asi ve výsledku rychlejší vykřižovat vedle, než kdyby to výpravčí obíhal sám."
Jo, to bych asi čekal, i když teda 17 minut by to snad netrvalo, tak dlouhá stanice není. Ale počítat to nebudu. Spíš že pak by snad už vyšla lépe a levněji VDS včetně nejnutnějších úprav zz. [uhoh]



mirek55:
"Nová Paka je v tu dobu obsazena a lze křižovat.
Na přání IREDA je ve špatné konstrukci JŘ na 040 a vazby v Chlumci n.C., Ostroměři a Staré Pace.
Pokud výpravčí provedou křižování v Nové Pace, nebo v Novém Bydžově, nestihnou cestující návazné spoje ve Staré Pace, nebo v Chlumci nad Cidlinou, případně je hodně zpozdí."
[vypravci] tam sice je (byla), výhybkář ale asi spíš ne, což asi bude prvotní důvod - ne zdůvodnění ve zbytku příspěvku, jemuž asi nějak nerozumím. [crazy]
Protože kdyby křižovat šlo (a netrvalo by to víc jak 17 minut, které si Sp nakonec odvezl ze Staré Paky), výsledek by byl vždy lepší - Sp by odjel ze Staré Paky včas, osobák by maximálně čekal na postupný vjezd, než by to [vypravci] narovnala pro odjezd po zajetí Sp do stanice.
Navíc na osobák od Chlumce ve Staré Pace tak jako tak už čekal jen osobák do Liberce (s dlouhým pobytem v Turnově), zatímco na Sp v Ostroměři čekalo vše kromě přípoje Turnova (cca +15) a v Chlumci rychlíky na obě strany (+8).
Takže by to zřejmě i ve stavu, kdy by to musela oběhat a pozamykat [vypravci] sama, v součtu hůře nevyšlo (zpoždění se z Ostroměře i Chlumce samozřejmě distribuovalo dál...) - čekal bych tak +5 až +10 pro Sp (namísto +17) a navýšení do +5 pro osobák (a ten čekající do Lbc).
Ale přesně místní podmínky neznám, proto jsem se ptal.


mirek55:
"A ještě ke Kanínu.
Jízdní doba po nové spojce je delší než po staré. Za Sp od Velkého Oseku jede R od Prahy. Aby to před ním stihl dojet do Chlumce, musel by odjíždět dříve i tak by se mohl potkat se zpožděným protijedoucím Sp.
V opačném případě Sp jedoucí od Chlumce novou spojkou do Velkého Oseku by mohl zpozdit protijedoucí R od Prahy.
Navíc tam ještě jezdí další vlaky (bez okýnek)."
JD se liší minimálně, tak o půl minuty, zatímco prodloužení JD vlivem křižování je nejčastěji v minutách (plus většinou pak zrovna ten R stojí na vjezdu, než se Sp od Chlumce uklidí před barák, případně pak nabere ve sledu za Sp do Chlumce).
Navíc i kdyby oba Sp jely o něco později a Sp od Chlumce odjel z Kanína na novou právě v okamžiku, kdy by zajížděl Sp do Kanína po nové, tak to R od Prahy nic moc neublíží, protože v takovém případě by Sp pak stejně dojel na odhlášce někde cestou do Chlumce - potřebné mezidobí na odjezdu z Oseka je cca 10 - 11 minut, zatímco takto Sp od Chlumce uvolní novou spojku nejpozději 8 minut po příjezdu Sp do Chlumce.


mot#6060@31.1.2026 15:19:59 >>Možná se v Oseku nechce "kolečko", protože by došlo k otočení soupravy (levá/pravá strana).


M250.0#3462@31.1.2026 15:40:31 >>Tak pak se to může vzít tou samou stranou i nazpět.


mirek55#5974@31.1.2026 16:22:57 >>Trať 161 | Bečov n.Teplou - Rakovník (PID S57)
15:39 Provoz zastaven.
Vlak 16721 zastavil bezpečně před vyvráceným stromem v úseku Otročín – Toužim
Zpoždění Os 16721 45-50 minut
Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit
Předpokládaný konec omezení 16:53 - 17:39


mot#6062@01.2.2026 12:48:35 >>M250: možná to z nějakého důvodu nelze.


mirek55#5975@01.2.2026 13:12:52 >>010 Odb Bezpráví - Brandýs nad Orlicí z
Porucha zabezpečovacího zařízení, jízda po jedné ze dvou traťových kolejí
Provoz omezen
Předpokládaný konec omezení 1.2.2026 14:00

047: úsek Adršpach – Trutnov hlavní nádraží
Počátek: 01.02.2026 11:40 / Plánovaný konec: 01.02.2026 13:40
Porucha vozidla vlaku Os 15736 ve stanici Adršpach.
Po cca 34 minutách se jednotku podařilo zprovoznit. Vlak pokračoval se zpožděním cca +35 do Trutnova, kam dorazil 13:07 zpožděn +33



(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)


mirek55#5976@01.2.2026 20:01:43 >>Česká Lípa hl.n. - Nový Bor
Zásah složek IZS a HZS v blízkosti kolejí.
Provoz omezen, předpokládaný konec omezení 1.2.2026 20:00
Dopravci zatím mlčí.
TL 6017 Z nového Boru do České Lípy 19:56 (s +26). S protijedoucím TL 6016 bude pravděpodobně x v Jestřebí s navýšením zpoždění.
R 1190 z České Lípy 19:57 (s +17)
V Novém Boru již čeká Os 16001

(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)


mirek55#5977@01.2.2026 20:45:31 >>rať 040 Chlumec n.Cidlinou - Trutnov hl.n.
18:09 Porucha motorového vozu na vlaku Os 5744 mezi stanicemi Hostinné - Kunčice nad Labem.
Vlak Os 5744 dojel do stanice Kunčice nad Labem se zpožděním 30 minut a dále již nepojede.
Zpoždění Sp 1820 15-20 minut.
Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit

Doplním:
Sp 1820 po uvolnění dopravní cesty z Hostinného +17, v Kunčicích x s protijedoucím Sp, zpoždění narostlo na +23 což si udržel až do St. Paky 19:39. Zde zpozdil +9 na odjezdu R 1075, v Ostoměři předal zpoždění +11 Sp 1819, do 20:31 Chlumce pokrátiml na +7.
R 920 Krakonoš->Praha i R 953 Hradečan->Hradec odjel s +5 ve 20:34.

(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)


mirek55#5978@02.2.2026 9:10:22 >>086 Rynoltice - Jablonné v Podješt.
Nehoda silničního vozidla. Provoz zastaven
Předpokládaný konec omezení 2.2.2026 10:00

V Jablonném v Podještědí stojí od 8:50 R 1323->Liberec, předpokládané zpoždění +31min
V Rynolticích stojí R 1324, který se právě v 09:10 (s +11) rozjel ->Jablonné v Podještědí
Dopravce na svých stránkách stále mlčí.

Už se odmlčel
Vážení cestující,
dovolujeme si vás informovat, že: z důvodu silniční nehody na přejezdu je
Vlak R 1324 Liberec (odjezd 8:28) - Ústí nad Labem hl.n. je z důvodu mimořádné události zpožděn cca 30 minut.
Vlak R 1323 Ústí nad Labem hl.n (odjezd 7:27) - Liberec je z důvodu mimořádné události zpožděn cca 30 minut.
Omlouváme se za zdržení na cestě a děkujeme za pochopení.


R 1323 má aktuálně na odjezdu z Mimoně +11. Čeká ho x s TL 6609 nejspíš v Zákupech.
Ještě že ty Zákupy jsou zachovány k možnosti křižování. Mnohokrát se již vyplatilo.

(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)


Petr_hradecký#6768@02.2.2026 10:55:17 >>K 040 (+ 044) jen doplním, že od těch 18:09 byly všechny vlaky Kunčice nad Labem - Vrchlabí, včetně nočního do Jilemnice nahrazeny autobusem.

Trať 001: úsek Bohumín – Praha hlavní nádraží
Trať 271: úsek Katowice – Bohumín
Trať 271: úsek Bohumín – Přerov
Trať 330: úsek Přerov – Břeclav

Technická závada na soupravě

Počátek: 02.02.2026 07:08
Plánovaný konec: 02.02.2026 15:00

Vlivem technické závady na soupravě na území Polska bude vlak EC 116 "Silesia" opožděn na příjezdu z Polska o 130 - 160 minut.

Vlak je v úseku Katovice - Bohumín veden náhradní soupravou, kde nebude dodrženo plánované řazení a garantované služby. Náhradní souprava ukončí jízdu ve stanici Bohumín, cestující využijí následných vhodných vlaků. Přeprava v následných vlacích je možná pouze s povinnou rezervací místa k sezení, kterou bezplatně vystaví pokladní přepážky a v případě volných míst průvodčí u následných vlaků.

V úseku Bohumín - Praha hl. n. bude vlak veden včas náhradní soupravou. Vlak nevyčkává na příjezd původního vlaku z Polska.

Vlivem technické závady na soupravě na území Polska bude vlak EC 103 "Polonia" opožděn na příjezdu z Polska o 110 - 130 minut.

Vlak EC 113 "Silesia" bude na svém odjezdu z Bohumína opožděn přibližně o 100 - 120 minut. Příčinou zpoždění je opožděný příjezd předchozího vlaku z Polska a přechod polského personálu


mirek55#5980@03.2.2026 11:10:13 >>191 Strakonice - Horažďovice
Porucha zabezpečovacího zařízení Katovice
Provoz omezen, předpokládaný konec omezení 3.2.2026 11:40


mirek55#5981@03.2.2026 19:10:49 >>Trať 171 Dobřichovice – Řevnice
18:12 Silniční nehoda v blízkosti železničním přejezdu
Vlaky Os 9960 a Os 9963 jsou odřeknuty v úseku Dobřichovice až Řevnice a zpět.
Provoz obnoven:
IC 563 Západní expres, Dobřichovice 18:56(18:55)
SC 504 Pendolino, Dobřichovice 19:04(19:01)


Ben123#419@04.2.2026 8:36:44 >>Aktuálně technická závada na jednotce Interpanter na R 803 ve stanici Otrokovice, +21 minut.


Petr_hradecký#6769@04.2.2026 13:35:42 >>Trať 226: úsek České Velenice státní hranice – Veselí nad Lužnicí

Zpoždění vlaku R 326 Silva Nortica ze zahraničí

Počátek: 04.02.2026 10:57
Plánovaný konec: 04.02.2026 16:00

Vlak R 326 Silva Nortica (Wien Franz-Josefs-Bf. - Praha hl.n.) bude:

- na svém příjezdu z Rakouska cca 180 - 240 minut opožděn
- v úseku České Velenice - Praha hl.n. veden náhradní soupravou, vypravenou ze stanice České Velenice včas dle jízdního řádu
* cestující náhradní soupravou ve stanici Tábor přestoupí do jiné soupravy
** u náhradního vlaku v úseku České Velenice - Praha hl.n. nebude dodrženo plánované řazení


Vlak R 715 bude dnes úseku Tábor - České Velenice veden náhradní soupravou.

* cestující si mimořádně ve stanici Tábor přestoupí do jiné soupravy
** v úseku Tábor - České Velenice nebude dodrženo plánované řazení vlaku

(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)


OKŽ#259@05.2.2026 9:51:38 >>097 Řetenice - Úpořiny
5.2.2026 09:00 - 5.2.2026 10:45

Provoz zastaven.
Podezření na poškození trati vlivem nestabilního podloží.
SŽ prověřuje stav trati.

Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Úpořiny – Teplice v Čechách
Os 16106


mirek55#5982@05.2.2026 10:17:52 >>097 Řetenice - Úpořiny
sesuv svahu na kolej
Provoz zastaven, předpokládaný konec omezení5.2.2026 11:00

Trať 161 Bečov nad Teplou – Toužim
08:45 Překážka na trati. Nákladní vlak dopravce ČD Cargo zastavil před padlým stromem.
Provoz zastaven.
SŽ pracuje na odstranění překážky.
Zpoždění Os 16709 20-30 minut
Zpoždění Os 16702 30-50 minut
Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit.

Trať 224 Pacov – Nová Cerekev
09:50 Střet vlaku Os 18406 s osobou.
Provoz zastaven.
Probíhá zajišťování náhradní autobusové dopravy.
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Nová Cerekev – Chýnov Os 18411
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Chýnov – Nová Cerekev Os 18408


Karel_Von_Bahnhof#45@05.2.2026 19:59:51 >>https://www.novinky.cz/clanek/krimi-vlak-na-jicinsku-smetl-kamion -na-prejezdu-na-miste-jsou-zraneni-40561327


Petr_hradecký#6770@05.2.2026 20:17:54 >>Trať 041: úsek Libuň – Jičín

Následky srážky vlaku s automobilem

Počátek: 05.02.2026 17:17
Plánovaný konec: 05.02.2026 21:17

Střetnutí vlaku Os 5519 s nákladním automobilem na železničním přejezdu v obci Železnice, ulice Nádražní.

Provoz v úseku Libuň - Jičín přerušen.

Zavedena náhradní autobusová doprava.

Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Jičín – Rovensko pod Troskami: Os 5520.
Zastávka Železnice se neobsluhuje.

Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Rovensko pod Troskami – Jičín: Os 5523.
Zastávka Železnice se neobsluhuje.


Jacob#2963@06.2.2026 13:11:03 >>Trať 076 | Skalsko - Katusice

Sesunutý svah v km 2,200

Provoz zastaven

Předpokládaný konec omezení 31. 3. 2026 12:00


Petr_hradecký#6771@06.2.2026 13:40:12 >>Trať 041: úsek Libuň – Jičín

Mimořádnost: Následky srážky vlaku s automobilem

Počátek: 05.02.2026 17:17
Plánovaný konec: 06.02.2026 17:00

Provoz v úseku Turnov - Jičín přerušen, zavedena NAD. Obsluhuje pouze vyjmenované zastávky.

Střetnutí vlaku Os 5519 v úseku Libuň - Jičín s nákladním automobilem na železničním přejezdu.

Pro odklizení motorové jednotky musí přijet nehodový vlak. Po odklizení motorové jednotky z tratě dojde k opravě drážního tělesa zaměstnanci Správa železnic, s.o.

Čas obnovení provozu bude podle vývoje odklízecích a opravných prací upravován.


mirek55#5983@06.2.2026 15:59:09 >>130ú140 Chomutov - Odb Dubina
Technická závada na koleji
Provoz omezen, předpokládaný konec omezení 6.2.2026 18:00

041 Jičín - Libuň
V +-16 hodin zmizla ikona mimořádnosti.
Os 5515 ještě jel v úseku Turnov - Jičín NAD
Os 5514 je stále psán v úseku Jičín -Turnov NAD
Os 5517 již v celém úseku jako vlak
Os 5516 zktéž v useku veden jako vlak

Na stránkách dopravce se objevila tato informace:
V 16:00 hodin provoz obnoven.
Vlaky Os 5516 a Os 5519 pojedou již v celé trase vlakovou soupravou.

To znamená že dopravce nemá v Turnově žádnou použitelnou jednotku a Os 5517 ještě pojde asi NAD.

(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)


Ghost2#634@06.2.2026 16:57:40 >>MU Malšice u Tábora. 28425 vykolejila na samovratu. 113 včetně dvou 010 jsou venku z kolejí.


Petr_hradecký#6772@07.2.2026 11:07:00 >>Malšice u Tábora:
Trať 202: úsek Sudoměřice u Bechyně – Malšice

Vykolejení vlaku Os 28425 ve stanici Malšice. Provoz přerušen. Bechyně - Malšice a zpět zavedena náhradní autobusová doprava.

Termín obnovení provozu bude aktualizován podle postupu odklízecích prací.

Počátek: 06.02.2026 16:10
Plánovaný konec: 09.02.2026 12:00


mot#6076@07.2.2026 13:13:58 >>To na 010 nevypadá.


Ghost2#636@07.2.2026 16:06:05 >>Chyba v Matrixu s 010.[biggrin]
Aktuálně Smíchov - Vyšehrad R767 vs bagr v profilu. Provoz zastaven.


Petr_hradecký#6773@08.2.2026 9:35:04 >>Trať 252: úsek Wiener Neustadt – Mürzzuschlag

Následky vykolejení vlaku na území Rakouska. Vliv na vlaky dálkové dopravy linek Ex3 a Ex4.

Počátek: 08.02.2026 05:40
Plánovaný konec: 08.02.2026 12:00

Vykolejení regionálního vlaku dopravce ÖBB ve stanici Semmering na území Rakouska.

Mezi stanicemi Wiener Neustadt Hbf a Mürzzuschlag je zavedena náhradní autobusová doprava.

Vlak EC 206 "Porta Moravica" bude veden v úseku Wien Hbf - Krakow Glowny náhradní vlakovou soupravou se zpožděním cca 80 - 100 minut. Ve vlaku nebude dodrženo plánované řazení a služby.

Vlaky projíždějící dotčeným úsekem budou po jeho průjezdu opožděny přibližně o 30 - 60 minut. Příčinou zpoždění je jízda po odklonové trase.

Bližší informace poskytne partnerský dopravce z Rakouska ÖBB na telefonním čísle +43 05 1717 5 anebo jsou k dispozici na webu partnerského dopravce.


Miroslav_ Zikmund#2447@08.2.2026 10:10:31 >>Doplnění výše uvedeného:

Vlak rj 254 "Vindobona" je odřeknut v úseku Villach Hbf - Brno hl. n.; v úseku Brno - Praha bude vlak veden náhradní soupravou, která bude řazena ze starších vozů, kde nebudou garantovány žádné služby kategorie rj. Ve vlaku nebude zajištěn žádný gastroservis. Cestujícím se omlouváme za výrazné omezení služeb.

Strýček GOOGLE přeložil informaci z rakouského webu (ve znění v 10:00):

Z důvodu překážky na kolejích nebudou z nádraží Semmering jezdit žádné vlaky přibližně do 14:00. Zajistili jsme náhradní autobusovou dopravu mezi hlavním nádražím Wiener Neustadt a nádražím Mürzzuschlag. V této oblasti počítejte s až 30minutovou prodlouženou dobou jízdy.

Z důvodu stavebních prací budou některé místní vlaky mezi stanicemi Breitenstein am Semmering a Semmering zrušeny od 8. února 2026 (1:00) do 16. února 2026 (3:30). Bude zajištěna náhradní autobusová doprava.

Zajímavé - jedna informace "překážka", druhá stavební práce ...[satan]


Asdf#11988@08.2.2026 10:31:42 >>Čo je na tom preboha "zaujímavé"? V danom úseku je výluka na jednej traťovej koľaji, kvôli ktorej sú osobáky poslané do autobusov a zároveň počas jej trvania došlo k zablokovaniu trate na stanici v Semmeringu, čo môže mať kľudne spoločnú príčinu (ja neviem, prevrátila sa im tam do nevylúčenej koľaje MHS alebo niečo)... [crazy]

(Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)


 ^ Nahoru

Diskuze Témata Úvod