Petr_hradecký#6748@12.1.2026 23:47:45 >>Praha hlavní hlásí zpoždění vlaků dálkové dopravy od + 10 (R 670) přes +30 (nj 457) až do + 80 (R 600).
K půlnoci už víc ... screen 👇 
(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Petr_hradecký#6749@13.1.2026 0:12:44 >>Trať 092: úsek Kralupy nad Vltavou – Neratovice
Z důvodu nepříznivých povětrnostních podmínek
Počátek: 13.01.2026 05:00
Plánovaný konec: 13.01.2026 07:00
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Neratovice – Kralupy nad Vltavou: Os 19530
-----
Trať 171: úsek Beroun – Zadní Třebaň
Z důvodu nepříznivých povětrnostních podmínek
Počátek: 13.01.2026 03:50
Plánovaný konec: 13.01.2026 05:20
Odřeknutí vlaku v úseku Beroun – Zadní Třebaň: Os 27740
------
![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]")
Zpožděn i pravidelný rozjezd Os vlaků v 0:30 z Prahy hlavního...
(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Apollo_17#9523@13.1.2026 0:49:57 >>
Dva Kundohory v Kadani a žádné informace o příčině či odhadované výši zpoždění.
No opět se projevily nedostatky Vektronů. Mají 4 sběrače,2 stejnosměrné, 2 střídavé. Po odjezdu z Prahy do Chebu jela lok. do Berouna na stejnosměrné sběrače. Na přechodu za Berounem stejnosměrné sběrače jsou staženy a na několik hodin jsou ve styku s trolejí střídavé sběrače.Po přejezdu dělení před Prunéřovem strojvedoucí stáhnul sběrač, po navolení ss. systému se zvedne jiný sběrač. Ale ten je obalený ledem po několikahodinové jízdě na střídavém systému. Proto není indikován žáden systém a nelze zapnout Hlavní vypínač.
Takže v Prunéřově došlo po dojezdu R 608 k výměně lok. Vektron od 608 zapřáh 617 a ten od 617 šel na 608. Ještě tam musela asistovat 362 od 1950.
Přilepy#2156@13.1.2026 6:14:22 >>CNN Prima News: námraza na TV je na 4 žel.tratiach,vysoké meškanie sa objavili na tabuli v ŽST.Praha Masarykovo nádr.,Benešov u Prahy,Kralupy n.Vltavou.
Problémy hlási aj Nemecko a Rakúsko
Ghost2#619@13.1.2026 6:21:40 >>ONJ a Vršovice v problémech. Nevyjíždí soupravy. Děčín hl.n - Děčín st.hr. zastaven provoz, závada trakčního vedení. Ve spoustě stanic námraza na TV o výhybkách nemluvě. Moc to dneska nepůjde.
(Příspěvek byl editován uživatelem Ghost2.)
M250.0#3433@13.1.2026 7:18:59 >>To je na ONJ jediná nezávislá záloha s rychlostí šneka? Právě slavnostně vyrazil z Prahy na východ druhý dnešní dálkový vlak, a to na Brno, stejně jako ten první. Na Ostravu se zatím nehnulo kolo.
Miroslav_ Zikmund#2440@13.1.2026 8:28:09 >>Pamatujete noc 1.12. / 3.12.2014 ? Na Moravě stál vlak 144 Landek ve stanici Drahotuše téměř 17 hodin. Naštěstí mohl strojvedoucí topit ...
Přilepy#2157@13.1.2026 9:21:13 >>Miroslav,pozdravujem a zabudnúť som Vám napísať správu.Tak šťastný a pohodový olympijský rok 2026 prajem.
Áno,spomínam,vtedy,počas kalamity som do Prahy docestoval Regiojetom, náš vlak mal z Popradu 15 min,v Haviřove sme čakali na obrat supravy RJ ale našťastie manažment RJ zabezpečil lokomotivu nezávislej trakcie a ako jeden z mála diaľkových vlakov v pohode prišiel do Prahy
U nás v Poprade krásne sneží aj dnes a MHD v pohode,príďte k nám na návštevu,od Vianoc máme 4 nové elektrobusy Iveco a mercedesy tiež zvládajú mrazy
Petr_hradecký#6750@13.1.2026 9:24:36 >>Trať 001: úsek Praha hlavní nádraží – Ostrava hlavní nádraží
Sněhová kalamita
Opatření pro vlak SC 503:
Vlak IC 503 bude na příjezdu do stanice Praha hl. n. asi 90 minut opožděn. V úseku Praha hl. n. – Ostrava hl. n. bude vlak SC 503 veden náhradní soupravou, vypravenou ze stanice Praha hl. n. v čase svého pravidelného odjezdu. Zpožděný vlak IC 503 ukončí jízdu ve stanici Praha hl. n.
Počátek: 13.01.2026 08:33
Plánovaný konec: 13.01.2026 13:33
Trať 001: úsek Praha hlavní nádraží – Olomouc hlavní nádraží
Vlak R 883 v úseku Praha hl.n. - Olomouc hl.n. NEJEDE
Cestující využijí následné spoje.
Počátek: 13.01.2026 04:57
Plánovaný konec: 13.01.2026 08:30
Trať 002: úsek Praha hlavní nádraží – Brno hlavní nádraží
Odřeknut v úseku Pardubice hlavní nádraží – Praha hlavní nádraží: Ex 898 Přerovský zubr
Odřeknut v úseku Praha-Vršovice – Brno hlavní nádraží: R 865 Svitava
Počátek: 13.01.2026 05:15
Plánovaný konec: 13.01.2026 11:00
Trať 011: úsek Praha hlavní nádraží – Kolín
Následek ledovky na trolejovém vedení.
Odřeknut v úseku Kolín – Praha hlavní nádraží
Sp 1508 Vrchlice Sp 1504 Vrchlice
Odřeknut v úseku Praha hlavní nádraží – Kolín
Os 9305 Os 9303
Odřeknut v úseku Český Brod – Praha Masarykovo nádraží
Os 8604 Os 8602 Os 8600
Odřeknut v úseku Praha Masarykovo nádraží – Český Brod: Os 8603
Odřeknut v úseku Praha Masarykovo nádraží – Poříčany
Os 9315 Os 9313
Počátek: 13.01.2026 03:24
Plánovaný konec: 13.01.2026 09:24
Trať 020: úsek Praha hlavní nádraží – Hradec Králové hlavní nádraží
Odřeknut v úseku Praha hlavní nádraží – Hradec Králové hlavní nádraží: R 941 Hradečan
Počátek: 13.01.2026 05:35
Plánovaný konec: 13.01.2026 08:00
Trať 026: úsek Újezd u Chocně – Týniště nad Orlicí
Sněhová kalamita Námraza na trolejovém vedení
Odřeknut v úseku Choceň – Týniště nad Orlicí
Os 5642
Odřeknut v úseku Újezd u Chocně – Týniště nad Orlicí
Os 5640 Os 5648
Odřeknut v úseku Týniště – Choceň
Os 5643 Os 5647
NAD mezi stanicemi Týniště nad Orlicí – Choceň
Os 5649
NAD mezi stanicemi Choceň – Týniště nad Orlicí
Os 5650
Počátek: 13.01.2026 05:37
Plánovaný konec: 13.01.2026 09:37
Trať 083: úsek Schöna – Děčín-Prostřední Žleb
Sněhová kalamita Závada trakčního vedení způsobená námrazou
Zpoždění vlaků 30-120 minut
EC 459 Canopus rj 171 Berliner
rj 178 Berliner rj 384 Berliner
Vlak Os 28068, 28050, 5263 odřeknut Schöna - Děčín hl.n..
Vlak Os 28051, 5262, 28053 odřeknut Děčín hl.n. - Schöna
Předpokládané obnovení provozu Děčín hl. n. – Bad Schandau se předpokládá v cca 10:00 hod.
Počátek: 13.01.2026 06:09
Plánovaný konec: 13.01.2026 12:30
Trať 083: úsek Dolní Poustevna – Dolní Poustevna státní hranice
Sněhová kalamita Ledovka s námrazou
Odřeknutí vlaků v úseku Dolní Poustevna – Bad Schandau
Os 5440 Os 5458 Os 5442
Odřeknutí vlaků v úseku Bad Schandau – Dolní Poustevna
Os 5457 Os 5441 Os 5443
Počátek: 13.01.2026 05:42
Plánovaný konec: 13.01.2026 11:30
Trať 090: úsek Děčín hl.n.jih – Praha hlavní nádraží
Sněhová kalamita
Opatření pro vlak R 698, 694 a R 692:
Vlak R 698, R 694 a R 692 bude v úseku Děčín hl. n. – Praha hl. n. odřeknut.
Cestující použijí následné spoje.
Opatření pro vlak 673, R 675 a R 679:
Vlak R 673, R 675 a R 679 bude v úseku Praha hl. n. – Děčín hl. n. odřeknut. Cestující použijí následné spoje.
Vlak R 605 bude náhradou zastavovat ve všech stanicích jako odřeknutý vlak R 673.
Opatření pro vlak rj 384:
Vlak rj 384 bude odřeknut v celé trase.
Počátek: 13.01.2026 06:32
Plánovaný konec: 13.01.2026 13:32
Trať 090: úsek Praha hlavní nádraží – Ústí nad Labem hlavní nádraží
Trať 130: úsek Ústí nad Labem hlavní nádraží – Kadaň-Prunéřov
Trať 140: úsek Chomutov – Cheb
Vlak R 618 v úseku Praha hl.n. -Ústí n/L - Cheb NEJEDE
Počátek: 13.01.2026 05:54
Plánovaný konec: 13.01.2026 10:00
Trať 090: úsek Ústí nad Labem hlavní nádraží – Kralupy nad Vltavou
Sněhová kalamita Námraza na trolejovém vedení
Počátek: 13.01.2026 03:36
Plánovaný konec: 13.01.2026 09:36
Trať 091: úsek Kralupy nad Vltavou – Praha Masarykovo nádraží
Sněhová kalamita Následek ledovky na troleji.
Počátek: 13.01.2026 04:10
Plánovaný konec: 13.01. 2026 09:10
T669.1195#34@13.1.2026 9:33:20 >>Jsou nějaké omezení na trati Hradec Králové - Jaroměr?
Petr_hradecký#6751@13.1.2026 9:39:18 >>
Akorát zpoždění na odjezdu. K 9:30 mimořádnost žádná. Krakonoš +60, ARR +10Plus plánovaná výluka z Jaroměře směr Trutnov.
(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
T669.1195#35@13.1.2026 9:54:09 >>OK, děkuji!
Petr_hradecký#6752@13.1.2026 9:58:02 >>Trať 130: úsek Děčín hlavní nádraží – Kadaň předměstí
Sněhová kalamita. Nepříznivé povětrnostní vlivy, ledovka a námraza na trakčním vedení.
Počátek: 12.01.2026 22:36
Plánovaný konec: 13.01.2026 12:00
Trať 134: úsek Louka u Litvínova – Louka u Litvínova
Sněhová kalamita. Námraza na trolejovém vedení.
Vlak Os 6857 uvízl v daném úseku. Provoz zastaven.
Počátek: 13.01.2026 06:19
Plánovaný konec: 13.01.2026 12:00
Trať 170: úsek Plzeň hlavní nádraží – Praha-Vysočany
Sněhová kalamita. Opatření pro vlak EC 351:
Vlak EC 351 bude v úseku Plzeň hl. n. – Praha hl. n. odřeknut. Cestující použijí následné spoje.
Opatření pro vlak EC 360:
Vlak EC 360 bude v úseku Praha hl. n. – Plzeň hl. n. odřeknut. Cestující použijí následné spoje.
Počátek: 13.01.2026 08:52
Plánovaný konec: 13.01.2026 12:52
Trať 171: úsek Beroun – Praha hlavní nádraží
Sněhová kalamita .Porucha výhybek a námraza na trakčním vedení ve stanici Dobřichovice.
V 9:00 hod. provoz dálkové dopravy v úseku Praha hl. n. – Beroun zastaven.
Vlak IC 553, R 755, R 757, R 759, IC 555 bude v úseku Beroun – Praha hl. n. odřeknut.
Cestující použijí následné spoje.
Vlak IC 564, R 772, R 770, R 768, EC 358 bude v úseku Praha hl. n. – Beroun odřeknut. Cestující použijí následné spoje.
Za vlaky regionální dopravy je zavedena kyvadlová náhradní autobusová doprava Praha Smíchov - Řevnice ve velmi omezené kapacitě autobusů.
Počátek: 13.01.2026 07:10
Plánovaný konec: 13.01.2026 12:10
Trať 196: úsek České Budějovice – Linz Hbf
Sněhová kalamita. Vlak EC 331 bude v úseku České Budějovice - Linz Hbf. odřeknut. Cestující použijí následný spoj.
Vlak EC 334 bude v úseku Linz Hbf. – České Budějovice odřeknut. Cestující použijí následný spoj.
Počátek: 13.01.2026 07:43
Plánovaný konec: 13.01.2026 14:00
Trať 220: úsek Praha hlavní nádraží – České Budějovice
Sněhová kalamita. Vlak R 701 bude v úseku Praha hl. n. – České Budějovice odřeknut. Cestující použijí následné vlaky dálkové dopravy.
Vlak R 728 bude v úseku České Budějovice – Praha hl. n. odřeknut. Cestující použijí následné vlaky dálkové dopravy.
Počátek: 13.01.2026 06:47
Plánovaný konec: 13.01.2026 12:47
Petr_hradecký#6753@13.1.2026 10:41:24 >>Linka R 10:
Vlak R 923 je z provozních důvodů 60 minut opožděn.
Vlak R 930 je z provozních důvodů 50 minut opožděn
Linka R 14 (ARR):
Vlak R 1065 je z provozních důvodů 20 minut opožděn
Trať 001: úsek Kolín – Praha hlavní nádraží
Trať 230: úsek Havlíčkův Brod – Kolín
Trať 250: úsek Brno hlavní nádraží – Havlíčkův Brod
Sněhová kalamita.
Vlak R 975 je odřeknut v celém úseku.
Vlak R 982 je odřeknut v celém úseku.
Počátek: 13.01.2026 09:44
Plánovaný konec: 13.01.2026 14:44
Trať 221: úsek Praha hlavní nádraží – Benešov u Prahy
Sněhová kalamita Následky ledovky na troleji
Odřeknut úseku Praha hlavní nádraží – Benešov u Prahy
Os 2505 Os 2507
Odřeknut v úseku Strančice – Praha hlavní nádraží
Os 9108 Os 9102 Os 9104 Os 9118
Odřeknut v úseku Praha hlavní nádraží – Strančice
Os 9103 Os 9101 Os 9107 Os 9117
Odřeknut v úseku Benešov u Prahy – Praha hlavní nádraží
Os 2510
Odřeknut v úseku Říčany – Praha hlavní nádraží
Sp 2476 Sázava
Počátek: 13.01.2026 04:00
Plánovaný konec: 13.01.2026 10:46
Trať 231: úsek Nymburk hlavní nádraží – Kolín
Sněhová kalamita Ledovka
Odřeknut v úseku Nymburk hlavní nádraží – Kolín: Sp 2421
Odřeknut v úseku Kolín – Nymburk hlavní nádraží: Sp 2426
Počátek: 13.01.2026 06:17
Plánovaný konec: 13.01.2026 09:17
Trať 232: úsek Praha hlavní nádraží – Milovice
Sněhová kalamita Ledovka
Odřeknut v úseku Lysá nad Labem – Milovice
Os 25611 Os 25607 Os 25603 Os 9109
Odřeknut v úseku Milovice – Lysá nad Labem
Os 9110 Os 9105
Odřeknut v úseku Milovice – Praha hlavní nádraží
Os 9103 Os 9107
Odřeknut v úseku Praha hlavní nádraží – Lysá nad Labem
Os 9104 Os 9108
Počátek: 13.01.2026 04:20
Plánovaný konec: 13.01.2026 09:20
Trať 270: úsek Přerov – Olomouc hlavní nádraží
Trať 330: úsek Staré Město u Uherského Hradiště – Přerov
Trať 341: úsek Staré Město u Uherského Hradiště – Luhačovice
Sněhová kalamita
Vlak R 883 bude v úseku Staré Město u Uherského Hradiště – Luhačovice veden náhradní autobusovou dopravou.
Vlak R 888 bude v úseku Luhačovice – Staré Město u Uherského Hradiště veden náhradní autobusovou dopravou.
V úseku Staré Město u Uherského Hradiště – Olomouc hl. n. bude vlak R 888 odřeknut. Cestující použijí v daném úseku vlak R 807.
Počátek: 13.01.2026 07:59
Plánovaný konec: 13.01.2026 12:59
Trať 271: úsek Přerov – Prosenice
Námraza na trakčním vedení u vlaku EC 106 Sobieski ve stanici Přerov. Vlak bude ze stanice Přerov asi 120 min opožděn.
Počátek: 13.01.2026 09:16
Plánovaný konec: 13.01.2026 11:16
(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Pechar146#111@13.1.2026 11:09:47 >>Kolik tak má nejzpožděnější vlak?
Os 6970 a Os 9307 už nasadily laťku vysoko (oba přes 6 hodin)...
Petr_hradecký#6754@13.1.2026 11:24:09 >>Arriva:
Vlak R 1065 Liberec (odjezd 8:05) - Pardubice centrum bude z provozních důvodů (eliminace zpoždění) ukončen v ŽST Pardubice hl.n. Ve zbývajícím úseku mohou cestující využít spoje v rámci MHD Pardubice.
Aktuální zpoždění je cca 35 minut.
Vlak R 1066 Pardubice centrum (odjezd 11:03) - Liberec bude z provozních důvodů (eliminace zpoždění) výchozí ze ŽST Pardubice hl.n. V úseku Pardubice centrum - Pardubice hl.n. mohou cestující využít spoje v rámci MHD Pardubice.
Trať 002: úsek Praha hlavní nádraží – Budapest-Nyugati
Sněhová kalamita.
Vlak EC 275 bude v úseku Praha hl. n. – Budapest-Nyugati.pu odřeknut. Cestující použijí následné spoje.
Vlak EC 272 bude v úseku Budapest-Nyugati.pu – Břeclav odřeknut. Vlak bude výchozí ze stanice Břeclav.
Počátek: 13.01.2026 10:29
Plánovaný konec: 13.01.2026 20:29
Trať 280: úsek Valašské Meziříčí – Púchov
Sněhová kalamita
Vlak EC 121 bude v úseku Valašské Meziříčí – Púchov odřeknut. Cestující použijí následné vlaky.
Vlak EC 126 bude v úseku Púchov – Valašské Meziříčí odřeknut. Cestující použijí následné vlaky.
Počátek: 13.01.2026 10:48
Plánovaný konec: 13.01.2026 15:48
Trať 252: úsek Břeclav – Graz Hbf
Sněhová kalamita
Vlak rj 53 ukončí jízdu ve stanici Břeclav. V úseku Břeclav – Villach Hbf. bude vlak odřeknut.
Vlak rj 52 bude výchozí ze stanice Břeclav. V úseku Villach Hbf – Břeclav bude vlak odřeknut.
Počátek: 13.01.2026 10:15
Plánovaný konec: 13.01.2026 21:15
Trať 180: úsek Plzeň hlavní nádraží – München Hbf
Sněhová kalamita
Vlak EC 362 bude v úseku Plzeň hl. n. – Munchen Hbf odřeknut. Cestující použijí následný spoj.
Počátek: 13.01.2026 09:32
Plánovaný konec: 13.01.2026 13:32
(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Hajnej#34663@13.1.2026 12:19:48 >>Ziki: marně totiž hledám každého pátého slova do uvozovek
To nic nemění na tom, že z osmi užití uvozovek bylo oprávněné jen jedno, s přimhouřením oka dvě.
Ben123#410@13.1.2026 12:20:46 >>Z důvodu mimořádnosti a zpoždění SC 241 bude tento vlak dnes mimořádně končit ve stanici Liptovský Mikuláš, SC 240 bude výchozí ze stanice Liptovský Mikuláš..
754061#393@13.1.2026 12:24:38 >>To EC 106 v Přerově nebyla žádná námraza na trakčním vedení, ale zamrznuté stejnosměrné sběrače na taurusu. Tedy to samé, co píše Apollo výše. Nakonec to EC 106 odtahla 162086.
mot#6011@13.1.2026 12:42:10 >>A opačně to funguje taky? Tedy že při jízdě na ss zamrznou st sběrače?
Petr_hradecký#6755@13.1.2026 13:16:13 >>Trať 002: úsek Brno hlavní nádraží – Praha hlavní nádraží
Vlak R 866 bude odřeknut v úseku Brno hl. n. – Praha-Vršovice.
Počátek: 13.01.2026 12:42
Plánovaný konec: 13.01.2026 17:42
Trať 170: úsek Plzeň hlavní nádraží – Praha-Vysočany
Vlak EC 355 bude na příjezdu z Německa asi 80 minut opožděn.
V úseku Plzeň hl. n. – Praha hl. n. bude vlak EC 355 veden náhradní soupravou (nebude dodrženo plánované řazení vlaku), vypravenou ze stanice Plzeň hl. n. v čase svého pravidelného odjezdu.
Zpožděný vlak EC 355 ukončí jízdu ve stanici Plzeň hl. n. Cestující směr Praha hl. n. použijí ze stanice Plzeň hl. n. následný vlak dálkové dopravy.
Počátek: 13.01.2026 12:03
Plánovaný konec: 13.01.2026 17:03
Mimořádné tarifní opatření ČD v souvislosti s ledovkou
V případě, že se cestující rozhodne svou plánovanou cestu neuskutečnit z důvodu výstrahy před nepříznivým počasím a jeho jízdenka již byla v den plánované cesty nevratná, bude mu jízdné vráceno v plné výši. Toto opatření platí u vnitrostátních i mezinárodních jízdenek ČD zakoupených na pokladnách, v e-shopu nebo mobilní aplikaci Můj vlak. Platnost opatření je 13. 1. 2026 do 24:00 hodin (do půlnoci) a platí výhradně na jízdní doklady zakoupené v tarifu Českých drah. U jízdenek, u kterých je za standardních podmínek srážka uplatňována (např. mezinárodní jízdní doklady), je třeba při vrácení jízdenky v e-shopu nebo mobilní aplikaci Můj vlak vybrat v kolonce důvod žádosti „Ostatní“ a uvést například text „nepříznivé počasí“ nebo obdobný, a to pro jasnou identifikaci důvodu vrácení jízdného. V případě vrácení jízdenky na pokladně sdělí tuto skutečnost zákazník pokladní/mu.
Vbc#2460@13.1.2026 13:25:53 >>
![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
Ghost2#620@13.1.2026 14:08:32 >>
Pechar146:"Kolik tak má nejzpožděnější vlak?
Os 6970 a Os 9307 už nasadily laťku vysoko (oba přes 6 hodin)..."
Aktuálně rekordmanem bude 459, která vstupuje do ČR skoro se 400min. V systému je sice spousty osobních vlaků s podobným zpožděním, ale ty vlaky se postupně odříkají.
Hajnej#34664@13.1.2026 15:00:04 >>mot: A opačně to funguje taky? Tedy že při jízdě na ss zamrznou st sběrače?
Taky namrznou, akorát je větší šance to těmi 25 kV prostřelit...
Nocni_spoje#822@13.1.2026 15:12:48 >>
To uz je ale jen prevoz prazdne soupravy, kastanstvo odvezl z Heidenau kolem 9:45 autobus smer Praha.Ghost2#622@13.1.2026 15:31:40 >>Ano z Německa odvezeno NAD z Děčína zase s lidma, kdo chtěl nastoupil. Podobně jako 453.
mirek55#5914@13.1.2026 15:38:30 >>238 Pardubice-Ros.n.Lab. Medlešice
Porucha na vlakové soupravě
Provoz zastaven
předpokládaný konec omezení 15:30
V úseku se dle všech indicií nachází Sp 1454 s odjezdem 14:51 z Madlešic
V Medlešicích stojí od 15:23 Os 5334, předpokládané zpoždění +22min
V Rosicích stojí od 14:57 Sp 1455 psané předpokládané zpoždění +41min
(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Přilepy#2158@13.1.2026 16:00:14 >>Pendolino 241 si vezie sekeru 4 hodiny a ukončené bude v Poprade.Po krátkom odpočinku strojvedúceho a uprataní súpravy a prestupu cestujúcich z Ex 622 Tatran sa predpokladá na odchode z Popradu do Prahy minimálne +40 min.
Regiojet má veľkú rezervu v obrate súprav v Košiciach
Petr_hradecký#6756@13.1.2026 16:32:09 >>Trať 252: úsek Břeclav – Wien Hbf
Vlak EC 205 Prater bude v úseku Břeclav – Wien Westbahnhof odřeknut. Cestující použijí v daném úseku následný spoj.
Počátek: 13.01.2026 15:34
Plánovaný konec: 13.01.2026 20:34
mirek55#5915@13.1.2026 16:45:01 >>031+030 dnes již po čtvrté kdy chybí Kuks.
Vážení cestující,
velmi se Vám omlouváme za komplikace spojené s cestováním.
Vlak R 1070 Pardubice centrum (odjezd 15:03) - Liberec je z provozních důvodů zpožděn cca 25 minut.
Děkujeme za pochopení.
Opět x R v Jaroměři, skutečné aktuální zpoždění nad +30
238 Pardubice-Ros.n.Lab. Medlešice prodlouženo do 16:40, stále se nejezdí. ČD dokonce píší do 18:30
Pomocná lokomotiva stahuje neschopný vlak, aby došlo k uvolnění tratě.
Probíhá přistavování autobusů náhradní dopravy do stanic Pardubice hl. n. Autobusy budou přistaveny v cca 17:05 (stanoviště F před výpravní budovou stanice Pardubice hl. n.).
Zpoždění spojů za mimořádností může dosáhnout až +170 minut.
(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
S4991023#6596@13.1.2026 17:23:50 >>Přílepy: Počúvajte, Prilepený, čo si predstavujete pod takým slovkom "strojvedúci"?. Pretože po slovensky je to strojvodca, rušňovodič, vodič, majster. Strojvedúci je jedine po pseudočeskoslovensky.
mirek55#5916@13.1.2026 19:13:26 >>070
Vážení cestující,
velmi se Vám omlouváme za komplikace spojené s cestováním.
Vlak R 1152 Praha hl.n. (odjezd 17:23) - Tanvald je z provozních důvodů zpožděn cca 25 minut.
Děkujeme za pochopení.
Aktuálně má Všetaty +36
čelakovičan#8618@13.1.2026 19:33:12 >>Sp1544 do MB v podání brejlovce a několika Bdtn s bonusem asi +40 z hlavního. ("Můj" ešus v 16:54 jel dříve a to jsme odjeli taky s nějakou minutou.) Jinak odpolední průjezdné osobáky S9 jsem viděl v řazení 2x471![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
, tak snad už to bude lepší.
Petr_hradecký#6757@13.1.2026 20:20:39 >>Trať 031: úsek Pardubice hlavní nádraží – Pardubice centrum
Zákrok složek záchranného systému u vlaku Sp 1485 ve stanici Pardubice hl.n. Sp 1485 ukončen na hlavním, Sp 1486 bude výchozí z hlavního.
Počátek: 13.01.2026 19:38
Plánovaný konec: 13.01.2026 21:38
Trať 090: úsek Praha hlavní nádraží – Ústí nad Labem hlavní nádraží
Trať 130: úsek Ústí nad Labem hlavní nádraží – Chomutov
Vlak R 604 bude v úseku Praha hl. n. – Chomutov odřeknut. Cestující použijí v úseku Praha hl. n. – Ústí nad Labem hl. n. vlak R 674. V úseku Ústí nad Labem hl. n. – Chomutov použijí vlak Os 6832.
Vlak R 615 bude v úseku Ústí nad Labem hl. n. – Praha hl.n. odřeknut. Cestující použijí následný spoj.
Počátek: 13.01.2026 17:23
Plánovaný konec: 13.01.2026 23:23
Výpravčíxy#5528@13.1.2026 21:03:12 >>ad Mirek55:
Prosím pěkně, kde je v Pardubicích před nádražím stanoviště F, kde by měla přijet NAD ?![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]")
mot#6012@13.1.2026 21:22:21 >>Patrně tam píchli ceduli F. Má cenu to řešit?
Výpravčíxy#5530@13.1.2026 21:53:45 >>
V Pardubicích před nádražím je terminál MHD a stanoviště číslo 6 je vyhrazeno pro NAD. Dokonce při plánovaných výlukách tam na označníku svítí světelná info tabule s odjezdy, podobně jako na ostatních stanovištích odjezdy trolejbusů a autobusů MHD.Petr_hradecký#6758@13.1.2026 22:38:22 >>@Vxy: tak mě napadá, není to mejlka s HK, kde pravidelně odjíždí NAD právě ze stanoviště F před budovou hlaváku? 🤔
Pechar146#112@14.1.2026 9:24:31 >>Os 9328 má v GRAPPU (viz obrázek) uvedeno "očekávané zpoždění" 1241 minut.
Jakým prosím způsobem náleží takovou informaci chápat?
Petr_hradecký#6759@14.1.2026 9:57:59 >>
Pechar146:"Os 9328 má v GRAPPU (viz obrázek) uvedeno "očekávané zpoždění" 1241 minut.
Jakým prosím způsobem náleží takovou informaci chápat?
"
Tak to alespoň chápu já, ale nejsem IT specialista SŽ, tak to můžu chápat úplně špatně ...
K tématu:
Trať 170: úsek Plzeň hlavní nádraží – Praha hlavní nádraží
Trať 180: úsek Furth im Wald – Plzeň hlavní nádraží
Počátek: 14.01.2026 07:50 / Plánovaný konec: 14.01.2026 11:00
Vlak EC 351 "Bavorský expres" bude při příjezdu na naše území asi 40 - 60 minut opožděn. Uvedené zpoždění je pouze orientační a může se změnit.
V úseku Plzeň hlavní nádraží - Praha hlavní nádraží bude vlak EC 351 "Bavorský expres" veden vlakovou soupravou, která ze stanice Plzeň hlavní nádraží odjede včas dle jízdního řádu.
Cestující ze zpožděného vlaku EC 351 z Německa použijí pro svoji další jízdu do Prahy hlavního nádraží nejbližší vhodný vlak.
mirek55#5917@14.1.2026 10:37:13 >>Výpravčíxy
Prosím pěkně, kde je v Pardubicích před nádražím stanoviště F, kde by měla přijet NAD?
Otázku prosím směřujte na informace ČD, které to pro veřejnost takto uvedly.
Pajzák#10002@14.1.2026 10:42:16 >>Však F je 6. písmeno abecedy, tedy to jede z té šestky. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
Petr_hradecký#6760@14.1.2026 11:23:08 >>Trať 031: úsek Stéblová – Jaroměř
Trať 031: úsek Jaroměř – Pardubice centrum
Počátek: 14.01.2026 10:32
Plánovaný konec: 14.01.2026 12:32
Porucha jednotky u vlaku Sp 1476 v úseku Stéblová - Opatovice-Pohřebačka.
BigGeorge#553@14.1.2026 11:47:10 >>
No a teď si vemte, že by tam bylo napsáno, že NAD jede "ze sektoru B až G" ...
mirek55#5918@14.1.2026 11:50:19 >>Trať 178 Cheb - Mariánské Lázně - Plzeň hl.n. (IDPK P1)
V úseku: Stříbro – Milíkov
11:00 Výpadek dodávky elektrického proudu.
Výpadek napájení trakčního vedení v traťovém úseku Stříbro - Milíkov.
Správa železnic, s. o., zjišťuje stav trakčního vedení a pracuje na opravě.
Provoz v traťovém úseku Stříbro - Milíkov je zastaven.
Pro Sp 1665, Sp 1664 se zajištuje náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Planá u Mariánských Lázní – Stříbro.
Zatím bez opatření a bližšího určení rj 512 Ostravan, IC 559 Západní expres
Předpokládaný konec omezení 12:00-12:30
mirek55#5919@14.1.2026 12:49:43 >>Trať 178 Cheb - Mariánské Lázně - Plzeň hl.n. (IDPK P1)
V úseku: Stříbro – Milíkov prodlouženo do 13:00 - 13:30
Vlak IC 559 "Západní expres" vyčká ve stanici Planá u Mariánských Lázní obnovení provozu.
Předpokládané zpoždění vlaku IC 559 při odjezdu ze stanice Planá u Mariánských Lázní bude asi 110 - 130 minut.
Vlak po obnovení provozu ukončí svoji jízdu ve stanici Plzeň hlavní nádraží, cestující pro svoji další jízdu ve směru Praha využijí nejbližší následný vlak.
Tak asi došlo k nějaké změně. Původní vlak pokračuje v krasojízdě do stanice Svojšín. Ze stanic Plzeň hl.n.os.n. byl vypraven náhradní vlak IC 30559 aktuálně Zdice +26
Vlak rj 512 "Ostravan" vyčká ve stanici Stříbro obnovení provozu.
Předpokládané zpoždění vlaku rj 512 při odjezdu ze stanice Stříbro bude asi 20 - 40 minut.
Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit
Vlak Sp 1664 je v úseku Cheb - Karlovy Vary nahrazen vlakem Sp 31664, který ze stanice Cheb odjede dle pravidelného jízdního řádu vlaku Sp 1664.
Sp 1664 překonal neprovozní úsek pomocí NAD a nyní pokračuje jako vlak dále, aktuálně Chodová Planá +50 min
Sp 1665 překonal neprovozní úsek NAD a pokračuje v jízdě, aktuálně Kozolupy zpoždění +20 min.
(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Ghost2#623@14.1.2026 16:55:44 >>MU Rakovník. ČDC vypadlo na zhlaví. Provoz zastaven směr Chrášťany, Senomaty a Lubná.
Ghost2#624@14.1.2026 19:04:14 >>MU Praha Libeň 991 projela vjezd od hlavního nádraží na stůj.Provoz omezen.
JanJanek#122@14.1.2026 19:05:05 >>V Praze projeté stůj na 991. Já myslel, že etcs to neumožní.
Lípák#618@14.1.2026 19:10:17 >>JanJanek: ETCS je mám dojem od Běchovic na východ
Trumbera#653@14.1.2026 19:12:55 >>JanJanek:
ETCS začíná až v Libni. Mezi hlavákem a Libní zatím není, takže projetí vjezdu od hlavního nemá jak zabránit.
JanJanek#123@14.1.2026 19:14:33 >>Aha. Tak už to chápu. Díky.![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]")
Ghost2#625@14.1.2026 19:14:40 >>První bod ETCS je to projeté návěstidlo 601WS. Hned za ním se vlak přihlásí do ETCS. Před ním ETCS nefunguje.
mot#6015@14.1.2026 19:22:39 >>Si zrovna říkám, proč Ostravan jede přes Poděbrady. Takže z hlaváku Vysočany - Nymburk - Kolín.
Petr_hradecký#6761@14.1.2026 21:02:14 >>Rakovník odhad obnovení nejdříve o půlnoci. Zavedena NAD.
Ghost2#626@14.1.2026 21:26:07 >>Rakovník obnovení provozu až zítra během dne. Na místo pojede nehodový jeřáb. Jeden vůz je komplet mimo koleje a druhý jednou nápravou a jsou navíc zaklesnuté do sebe a ložené dřevem.
Petr_hradecký#6762@15.1.2026 10:20:53 >>Trať 010: úsek Praha hlavní nádraží – Ústí nad Orlicí
Trať 024: úsek Ústí nad Orlicí – Gdynia Gł.
Následky ledové kalamity na území Polska
Počátek: 15.01.2026 08:32
Plánovaný konec: 15.01.2026 13:30
Vlak EC 262 "Baltic express" bude v úseku Praha hlavní nádraží - Międzylesie odřeknut.
Cestující mohou využít následný vlak R 889 "Slovácký expres" s přestupem do vlaku Os 7159 ve stanici Ústí nad Orlicí.
Ve vlaku Os 7159, dopravce LeoExpress Tenders, budou uznávány jízdní doklady ČD v úseku Ústí nad Orlicí - Lichkov.
Miroslav_ Zikmund#2441@15.1.2026 13:18:09 >>Tohle je taky zajímavé čtení :
Výluka v úseku Varnsdorf pivovar Kocour - Seifhennersdorf od 20.12.2025
Trať: L7 Seifhennersdorf – Varnsdorf – Zittau – Liberec
Z důvodu technické závady na zařízení DB InfraGO a nedostatku zaměstnanců DRE (pro řízení úseku Varnsdorf piv. Kocour – Seifhennersdorf) budou od 20.12.2025 až do odvolání platit následující havarijní koncepty:
1. V období 20.12.2025 - 18.1. 2026 je nutné z důvodu nemožného křižování ze stanice Großschönau upravit trasy následujících vlaků:
20936 – odjezd z Varnsdorfu ve 4:36 do zastávky Varnsdorf piv. Kocour; dále do Seifhennersdorfu bude spoj veden náhradní autobusovou dopravou
20903 – odjezd NAD ze stanice Seifhennersdorf v 5:00; ze zastávky Varnsdorf piv. Kocour pokračuje jako vlak s odjezdem v 5:08. Kompenzace předjetí pravidelného jízdního řádu bude provedena ve stanici Zittau 18. minutovým pobytem, ze které bude vlak dále pokračovat dle pravidelného jízdního řádu v 5:54
2. Od 19.1.2026 do odvolání je nutné z důvodu přeložení křižování ze stanice Großschönau do stanice Varnsdorf upravit trasy následujících vlaků, které eliminují pobyt vlaku 20903 ve stanici Zittau:
20936/20903 – zůstává zachována náhradní autobusová doprava mezi Varnsdorfem piv. Kocour a Seifhennersdorfem
20901 – odjezd ze zastávky Varnsdorf staré nádraží ve 4:14, vlak je veden v jiných časových polohách až do Liberce
20900 – odjezd ze stanice Liberec ve 4:47; ze stanice Varnsdorf pokračuje dle pravidelného jízdního řádu v 5:42
20903 – odjezd ze stanice Varnsdorf v 5:35; ze stanice Großschönau pokračuje dle pravidelného jízdního řádu v 5:40
Vzhledem k termínovým možnostem zpracování jízdních řádů nemůže DB InfraGO přidělit upravené trasy pro výsledného konceptu dříve, než k 19.1.2026.
Za nepříjemnosti se omlouváme a děkujeme za pochopení
Die Länderbahn CZ s.r.o.
Mladějov#26210@15.1.2026 14:37:42 >>No a protože máme 15. ledna, tak už je to v podstatě pasé.
Ono to vypadá složitě, ale bylo by lepší ty vlaky odříct a vozit to NAD?
A o co tam tedy jde, vy investigativče? Nejde v Sajfíku přejezd?
(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Asdf#11940@15.1.2026 15:39:41 >>Mladějov: To sú inak dve rozdielne veci. 18.1. končí len to nejazdenie do Sajfíku, pretože v Peggau či odkiaľ sa to ten Sajfík diriguje, nemali dosť ľudí aby šlo slúžiť nočné smeny. To Grossschönau trvá.