K-REPORT MOBILE 3.3

kilanziom#560@30.8.2025 19:20:37 >>

181 116-5 / Warszawa Praga / 30.08.2025

---

Cobram#1576@01.9.2025 9:04:18 >>Nevíte někdo, jestli dneska jede zelená 184 SD do Berouna ?

---

6_S_150_PV_2A#168@01.9.2025 9:10:16 >>Cobram:

184.503 a 20 Wap do Radotína. Teď někde kolem Dyliny.

---

Cobram#1577@01.9.2025 9:25:46 >>Díky za informaci.

---

C3rv#50@02.9.2025 15:13:48 >>Nema někdo prosim vyfocene stanoviště 182.072?

---

Němec_z_ova#5026@06.9.2025 17:34:36 >>C3rv: Uvažoval jsem, že Vám ho časem vyfotím. Ale zítra by se měl odebrat do odporového nebe

---

C3rv#51@06.9.2025 22:31:46 >>Němec_z_ova : Aha i tak děkuju

---

Jena#18804@07.9.2025 9:51:40 >>Ona má ta 2072 nějaké atypické stanoviště? Mmch. co 2038? Od jara o ní není vidu slechu..

---

Němec_z_ova#5027@07.9.2025 12:12:02 >>Na 2072 jsem snad v životě nebyl, tak jen můj tip. Že by bylo ještě v původním znění bez titulků? Když se vracela z Polska, tak stále neměla vysílačku GSM-R.
182 038-0 "dojela" na elektroniku (u šestikoláku to zní docela divně) Má problém s nějakým modulem o němž naše dílna nic netuší a výrobce snad už neexistuje. Ale třeba se ještě rozhýbe.

Z té pak nějaké snímky mám. Např toto:



PS: K tomu 3. snímku mám citový vztah Za své krátké vzduchařské kariéry jsme, se se zdejším opravárenským démonem (ano, je to Ohl), poměrně často potkávali na motoru kompresoru. On si vzadu čistil komutátory nabíjecího dynama a motoru ventilátoru chlazení TM, věnoval se jejich uhlíkům a já se zatím šťoural v záklopkách kompresoru. To jsme byli ještě mladí a ohební
Jak já později záviděl spišským vzduchařům танцевальный зал вокруг компрессора na řadě 131

---

1martin#587@07.9.2025 14:15:19 >>Němec_z_ova: Já mám "танцевальный зал вокруг компрессора" spojený s řadou 721. Vždy se mi po ní zasteskne, když jsem u kompresoru na některé lok. 729.6

---

Mlaďas#928@07.9.2025 14:32:33 >>Když se vracela z Polska, tak stále neměla vysílačku GSM-R.
Ta snad v PL nikdy ani nebyla. Jezdila dlouho na SK pronajatá Lokorailu, poté nějakou dobu u Retracku SK a následně se vrátila do Ostravy.

---

O._Svoboda#431@07.9.2025 16:51:29 >>Šestikolo SD-KD 184.501 před Bílinou

---

Jena#18806@07.9.2025 17:57:37 >>Němec_z_ova: viz Mlaďas, 2072 jezdila na Slovensku, ne v PL. Ale předpokládám, že to víš taky.
Ale když už je řeč o PL, tak jeden stroj, který může tady i tam.

A jen, aby řeč nestála, co stroj, ze kterého tyhle nátěry tak nějak vzešly, ledňáček 182.166? Na přelomu roku už vypadal celkem hodně sešle a letos jsem o něho už nezavadil tuším vůbec. Jen 181.064 se dá natrefit...

---

Agent#13299@07.9.2025 18:16:21 >>

To je tak vopršený, nebo jsi měl tak blbě nastavenej foťák ?

---

O._Svoboda#432@07.9.2025 19:37:17 >>Já si fotím jen tak mobilem a beru to jako dokumentačky

---

Vojtag#5453@07.9.2025 20:07:20 >>Jena: Krom 182.115, která momentálně zaskakuje u nás za 182.002 (ta se vrátí do provozu asi ve čtvrtek) a 182.097 (ta se vrátí kdo ví kdy a jestli vůbec), jezdí u Odosu už snad jen občas právě ta 181.064 a ještě mají možnost jezdit s 183.009. Jiné už asi nic, 2.166 byla na trati naposled začátkem ledna.

---

Němec_z_ova#5029@07.9.2025 21:22:28 >>1martin: Zdravím kolegu vzduchaře z těžkého průmyslu
Ahoj Martine, jojo, když hledám u 731 měrku oleje kompresoru tak občas zvolám: "Zavolejte Rubika!" Ty umělce, co ke kompresoru přirazili mezichladič, by občas měl kat Mydlář lámat v kole

Mlaďas, Jena: Tak to se omlouvám za dezinformaci. Nějak jsem si vsugeroval Polsko a tak ho občas použiju. Naštěstí těch příležitostí k mé ostudě pomalu ubývá. Já nikdy osudy lokomotiv v cizině nesledoval, sám mám dost problémů se svou hlavou

PS: Jako výmluvu použiju oblíbené: Při psaní příspěvku jsem ztratil ostražitost z důvodu rozespalosti po noční.

(Příspěvek byl editován uživatelem Němec z ova.)

---

Němec_z_ova#5030@08.9.2025 7:25:48 >>Tak obě šestikola opustila své místo. Dočasně jsou k vidění u Trojka.

---

Jena#18809@08.9.2025 8:09:06 >>Němec_z_ova: netřeba omluv, nic se nestalo.. sám mám dost problémů se svou hlavou - vítej do klubu.. Svým způsobem je ta 072 atypická v ton, že nějakou formou "vyšší opravy" (byť rozhodně nešlo o generálku) prošla snad jako jedna z posledních a nějak extra moc toho potom ani nenajezdila. Už tak 2-3 roky snad jen stojí.

2.166 byla na trati naposled začátkem ledna. - to už ji asi jen převáželi studenou do domovského depa. Svůj asi poslední vlak podle všeho odvezla na Silvestra 2024. Náhodou jsem šel kolem (aniž by to v tu chvíli člověk tušil) ...

---

Němec_z_ova#5031@08.9.2025 10:46:24 >>Jena: Problémy se svou hlavou jsem si vypůjčil od Cimrmanů Ti se dají použít na vše.

---

3michal#122@08.9.2025 12:29:42 >>Nejaké fotky zo šrotovania by neboli ak má ktosi možnosť?
72 tu nabehala veru tisícky km najprv u spomínaného Lokorailu, neskôr Carbo Rail-u.
Takisto aj 115 a krátku dobu aj 166

---

Jena#18811@08.9.2025 13:57:11 >>3michal: moc hezký fotky. Všechny zmiňované stroje už podle všeho dojezdily.

---

3michal#123@08.9.2025 14:06:32 >>Jena: Ďakujem pekne !
Prikladám ešte pôvodnú 182.115 a 182.134

---

3michal#124@08.9.2025 14:11:48 >>A ktovie aký osud čaká 182.096 odstavenú v Kysaku, prípadne 182.041...





(Příspěvek byl editován uživatelem 3michal.)

(Příspěvek byl editován uživatelem 3michal.)

---

Jnd#14965@08.9.2025 15:11:46 >>3michal

---

Manemb#21353@08.9.2025 19:02:37 >>Dnes jsem potkal mezi Ústím a Dc Lv 181 040.

---

Jnd#14966@08.9.2025 20:06:09 >>Dnes jsem potkal mezi Ústím a Dc Lv 181 040.

Občas jezdí snad do Chlumce s cisternema

---

Zlámalík#2361@09.9.2025 0:26:39 >>

Pepo, to jsou parádní fotky.
Vím, a děkuju. J.

---

Němec_z_ova#5032@09.9.2025 3:22:43 >>Zlámalík: Ahoj Jirko, taky se mi neustále líbí možnosti toho foťáku. Možná dostanu příležitost s ním nahlédnout i pod sukně Slovenské strely
Tady na severu se pomalu krátí dny a tak se chystám splnit své sliby ohledně ložisek mostů. Při té příležitosti dodám i výběr slibovaných snímků z kolejí a něco ze života dílny

Jena: S opravou 182 038-0 se stále počítá.

---

Cobram#1581@09.9.2025 16:05:56 >>3michal:
To je luxusní přehlídka šestikol. Velká paráda!!!

---

3michal#125@09.9.2025 19:29:43 >>Ďakujem vám !
Vedel som, že raz príde ich čas pod autogén a neľutujem, že som ich v tých "ich" časoch ponaháňal koľko sa dalo...

---

kilanziom#561@14.9.2025 11:15:25 >>

182 120-6 / Warszawa Praga / 13.09.2025
182 163-6 / Warszawa Praga / 13.09.2025

---

7QZ#27@23.9.2025 0:23:37 >>

Štrba 06/17 183-43, 11, 37, 17.

---

Jena#18899@23.9.2025 9:01:39 >>Perfektní momentka...

---

Šulu#321@07.10.2025 16:11:52 >>Dneska jsem jel zase náhodně kolem Trojka a 2.080 stojí stále ve šturcu jen trochu okousaná a k ní přibylo další šestikolo. Označení nejde odnikud vidět, ale dle zánovního laku odhaduji 2.072

---

ElektrickaJednotka#357@07.10.2025 22:55:16 >>V tom kovošrotu jsou - podle kamarádovy zkušenosti - docela vstřícní k možnosti odkupu dílů z oněch strojů. Jen tak, kdyby někdo měl zájem.

---

Jena#18927@08.10.2025 19:35:05 >>Jen tak, kdyby někdo měl zájem. - ano, mohli by to udělat jiní....

---

Vojtag#5482@08.10.2025 20:12:47 >>No, jen by tam teda muselo ještě něco použitelného zůstat třeba 2.080 byla pečlivě vybraná od většiny dílů, které se obvykle hodí.

---

C3rv#54@10.10.2025 15:35:18 >>v polsku byly odeslany k šrotaci lokomotivy: 181.029 181.027 181.053 181.031 181.085 181.036

---

Bastions#751@14.10.2025 21:04:02 >>

---

Jena#18939@19.10.2025 19:34:36 >>S blížící se zimou spíše přichází leckde spíše útlum, ale jeden stroj se naopak probral opět z životu.

Pořád se ale dají, pokud dobře počítám, spočítat na prstech jedné ruky. 181.008, 069, 084 (ten ale nyní jezdí spíše na Slovensku) a 182.038 a 134. Myšleno ČDC.

---

Ajexg#2396@19.10.2025 19:40:37 >>A 182.168 je na tom jak? Ta už se nechává pro muzejní účely, nebo je možný, že ještě zasáhne? Co si budeme, ty provozní kusy se furt míchají, jednu dobu jsou provozní ty a ty a další dobu se zase přidá jeden stroj a druhý se odstaví.

---

Jena#18940@19.10.2025 20:06:23 >> Co si budeme, ty provozní kusy se furt míchají, jednu dobu jsou provozní ty a ty a další dobu se zase přidá jeden stroj a druhý se odstaví. - já bych řekl, že míchat už se není co. S výjimkou té 168 .. (kde se o opravě mluví, ale ... )

---

T20305#354@20.10.2025 19:39:57 >>Měl by někdo zájem o pult ze 182 třeba na trainsimulator?

---

Vojtag#5516@07.11.2025 20:33:42 >>182.002 na svém již pět let stálém výkonu - importu polského uhlí do ostravských koksoven


A zatímco jedna dře, druhá se rekreuje u moře a nechá si nahlížet pod sukně

---

Jena#18989@07.11.2025 20:59:32 >>Že by stejný vlak, jen o cca 2 hoďky pozdějí?


Jinak ty původní pochyby o dalším působení 182.097 jsou už rozptýleny?

---

Vojtag#5517@07.11.2025 21:08:18 >>Ano, ložená Żofiówka. Sice mám dovolenou, ale z uctivé vzdálenosti jsem omrknul jestli vše jezdí jak má
097 je momentálně ve stavu kdy se bude asi až do posledního šroubku hledat příčina vykolejení, a společnost jí u toho dělá 035, které se taky zrovna dvakrát od moře nechce. Jedna z nich se asi časem u nás objeví, za mě ideálně ze dvou složit jednu a mohl bych být aspoň trochu spokojený.

---

Częwet#24@11.11.2025 20:31:12 >>

A już myślałem, że te maszyny będą wiecznie u nas jeździć po torach. Te konkretne egzemplarze były przewoźnika CD Cargo Poland z tego co mi się wydaje. Ciekawe czy jeszcze jakaś maszyna serii 181 lub 182 trafi na złom lub wróci do Czech albo na Słowację?

Swoją drogą ile razem aktualnie lokomotyw serii 181, 182 i 183 pracuje na polskiej sieci i czy 183 040 pracuje cały czas na Słowacji?

---

Jena#19005@11.11.2025 20:54:23 >>Ciekawe czy jeszcze jakaś maszyna serii 181 lub 182 ... wróci do Czech albo na Słowację? - v Čechách už jsou téměř nevyužitelné a na Slovensku to brzy bude dost podobné. A to něco málo vyjezdí to, co už tu je..

Bohužel, ale i šestikola postupně zamíří jen do ...

---

E499001#6287@11.11.2025 22:02:40 >>i czy 183 040 pracuje cały czas na Słowacji?

Zatiaľ to vyzerá, že áno.

---

Jena#19018@15.11.2025 20:19:58 >>Pletu se, nebo aktuálně nastala poprvé v historii situace, kdy v ČR není nasazeno jediné šestikolo a to ani na postrky? Z provozních 182 ČDC 182.134 včera zamířila do depa, 182.038 se nehla už cca týden a ze 181 mi vychází, že provozní je snad už jen 008 (a možná 084). A ta/ty jsou asi na Slovensku...

U soukromých je 181.064 zašitá někde v Bi, 024 a 040 v Lovosicích a 182.002/115 jsou aktuálně obě v PL (ale asi se zase brzy s nějakým dalším vlakem vrátí).

---

Sonic#2091@15.11.2025 20:42:14 >>Jena: 181 084 stála dneska celý den v Ostravě na hlavním.

---

Jena#19019@15.11.2025 20:48:17 >>Díky. Ale nic nenasvědčuje, že by tam byť v uplynulých týdnech něco dovezla. Spíše max byla dovezena...

---

kilanziom#563@15.11.2025 20:53:50 >>

182.013-3 / Warszawa Praga / 15.11.2025

---

Vojtag#5526@15.11.2025 21:58:21 >>182.115 teď pár dní točila uhlí Jankowice pro ETB v úseku Rybnik-Chalupki a zpět, proto se tu neobjevila. 182.002 zas měla přes týden na starost uhlí Budryk - Ostrava, ale víkendové pauzy v nakládkach se využilo aby stáhla bečky z Petrovic do Dabrowe Gornicze. Začátkem týdne už se zase vrhne na uhlí.
My s tím budeme jezdit do skonání světa a ještě o jeden den déle...

---

Sonic#2092@16.11.2025 14:35:01 >>182 002 je už opět v Ostravě.

---

Jena#19020@16.11.2025 14:59:50 >>A 182.134 zpět v Třinci, tak jen provozní ošetření. Ale i tak, ze strojů ČDC je to snad momentálně jediný stroj v provozu. Čekal jsem, že je ty postrky ještě nějaký čas udrží při životě, ale i tam jim asi pomalu zvoní hrana. Dílem té práce není tolik (vlaků sice dost, ale zdaleka na každý ČDC), dílem asi jsou k dispozici jiné stroje, které navíc nemají ten akční rádius tak výrazně omezen.

---

Bastions#793@21.11.2025 22:12:50 >>

---

kilanziom#564@26.11.2025 20:03:43 >>

182.040-6 / Warszawa Praga / 26.11.2025

---

Němec_z_ova#5074@30.11.2025 18:07:49 >>Šestikolo 181 115-7 již stojí v "předsíni" u Trojků.

---