K-REPORT MOBILE 3.3

Semolina#11382@16.9.2025 6:59:14 >>Prodlouženo do 12 hodin, už se alespoň jezdí.

Trať 321 | Ostrava-Svinov - Havířov - Český Těšín, Ostrava-Svinov - Ostrava-Kunčice
V úseku: Albrechtice u Českého Těšína – Havířov

15. září 2025
19:42

16. září 2025
12:00

Porucha zabezpečovacího zařízení

Obecné opatření v regionální dopravě
Provoz přes stanici Havířov s omezením.

Osobní vlaky mohou být za místem omezení přibližně o 5-15 minut opožděny.

Poznámka
Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Havířov.

---

Jenki#6113@16.9.2025 7:06:51 >>Osobní vlaky mohou být za místem omezení přibližně o 5-15 minut opožděny.

To vidím. Os 3406 +31, Os 3408 +31, Sp 1606 +33...

Ale děcka jsou rády, do školy dorazí tak nějak plus mínus na druhou hodinu, pohoda. Škola už po nich ani nechce zpožděnky, protože všichni učitelé ví, že to jezdí úplně náhodně.

A hlavně je to docela pohodlné sedět v poloprázdném elefantu nebo panteru. Horší verze je "školní" elefant nebo panter "zkomprimovaný" do 842+054.

(Příspěvek byl editován uživatelem jenki.)

---

Jena#18853@16.9.2025 7:25:23 >>Osobní vlaky mohou být za místem omezení přibližně o 5-15 minut opožděny - někdy po půlnoci snad, aktuální situace hovoří o totálním fiasku. Brzy bude průměr tak 45min (něco míň, něco i víc) ..

Včera, když byly "jen" pokradené kabely se řada vlaků odklonila (a dalo se to tak vyjezdit), dnes, když se do toho přidala pochroumaná vexle v Havru se tam pustí všechno. To má logiku...

---

Jena#18854@16.9.2025 7:36:55 >>Jen aktuálně: Sp 2033 Bartovice př. -1, odj. +39, 7.04h, Os 3403, Bartovice př. +3, odj. +32. Z Havru si oba už vezly přes 40min. Co je s podivem, v době, kdy Sp 2033 ještě stál v Bartovivích už stál v Albrechticích Os 3408 (př. načas, 6.58). A stojí tam doteď, bo čekal nejen na ten Sp, čeká i na Os 3403. Os 3408 tak odjede s nejméně +45 a to ještě možná, bo už tam stojí i RJ 1006 a na vjezdu Sp 1608. Tyhle 3 vlaky zaberou dalších 45min na projetí a to nepočítám další, co se tam mezitím přimotají...

Tohle mohl vymyslet jen blbec.

---

Jena#18856@16.9.2025 7:45:53 >>1006 jde do čela, takže ve špičce školní vlak do Ovy zazdí o hodinu. No, pravdou je, že školáci smutní nebudou...

Jinak to vypadá, že v Havru je aktuálně k dispopozici jediná kolej na všechno co projíždí..

---

Vojtag#5467@16.9.2025 7:56:40 >>A 1608 s 843 už dneska hezky přes Havířov asi už nevyšlo zopakovat včerejšek.

---

Jena#18857@16.9.2025 8:10:19 >>Legrační je (z pohledu toho, kdo v těch vlacích nesedí), že tam cpou další a další vlaky. Včera se odklonilo i to, co se nemohlo/nemělo, dnes pro jistotu nic. Ode zdi ke zdi...

Ale zase, kdo přijde v Havru na vlak v 8, tak mu vlastně jede skoro včas. Sice ten předešlý, ale to ho asi netrápí. Jen musí chytit směr, opačně se aktuálně načeká.

Os 3408 z Alb +58 a to už tam stojí další 2 vlaky a Bartovicích taky... Třeba i 40 min...

---

Jena#18858@16.9.2025 8:15:21 >>Chtěl bych před chvíli vidět ty, co od 7.25 resp. 7.38 čekají v Bartovicích ve vlaku na Havířov, když kolem prosvištěl Sp 1607 úplně načas... (v Havru končící, takže může i k 1. peronu)

---

Ohl#17517@16.9.2025 8:18:13 >>Včera jsem měl tu čest být tomu přítomen na palubě R61
V Těšíně čekání na zpožděný RJ, odjezd + 10.
Před Albrechticemi pár minut, poté v Albrechticích čekání, až přijede RJ do Havířova a na protijedoucí Os.
27 minut.
V Horní Suché nastupuje do stejného místa, kde je zrovna průvodčí, borec tak 30.
Koukne na to
.
a začne jebat průvodčího, že nejen zpoždění, ale ani ta skříňka nefunguje. (Je černý displej, tak je to jasné, že)
Průvodčí se táže, zda chce platit přes validátor. Začne ho navádět, jednou kliknutí na obrazovku, jedno na Havířov. A co teď? Přiložte kartu. Přikládá, kouká.
"No to je všechno, ukázalo vám to "Máte platnou jízdenku".
A jak to poznám?
Hned vám ji zkontroluju, přiložte mi kartu tady - máte ji tam.
V obchodě je to jednodušší, tam jen přiložím kartu.

A co to zpoždění. To je každý den, to neumíte, když vidíte, že je deset minut zpoždění, přistavit náhradní autobus?
Atd. dohadování až do Středu. Vedle se ozývá ženská, že udělejte si pořádek na nádražích, ukazují tam zpoždění 5 minut a přijede s osmi. Nebo hlásí 15 a přijede dřív.

Průvodčí může vysvětlovat, ukazovat za oknem práce v kolejišti- nezabírá, je vinen.


Po cestě něco pokrátí, ve Svinově úvrať, úprk fíry na druhou stranu, v Opavě +15.

(Příspěvek byl editován uživatelem ohl.)

---

Ohl#17518@16.9.2025 8:25:02 >>Jedna nezvyklá mašinka


Nahoře se cukrovalo.

---

Semolina#11383@16.9.2025 8:53:47 >>

K tomu by se hodila hláška z jednoho kultovního filmu, viz https://www.youtube.com/watch?v=QtlKxbHuX94.

---

Jena#18860@16.9.2025 9:33:47 >>Os 3410, příj. Albrechctice 8.07 (+9), odj. 9.23 (+84) To už i NAD si vede nesrovnatelně lépe..

---

Jena#18863@16.9.2025 9:47:44 >>Aktuálně v Bartovicích mimo Os a Sp stojí už 20min RJ 1001. To by mě zajímalo, co s tím udělají, v Havru pořád objet nejde, než se probije na objetí do Alb a zpátky, je poledne (a v Alb snad taky něco na jedné koleji kutají)...

---

Semolina#11384@16.9.2025 9:49:23 >>AKtualizace mimořádnosti:

Trať 321 | Ostrava-Svinov - Havířov - Český Těšín, Ostrava-Svinov - Ostrava-Kunčice
V úseku: Albrechtice u Českého Těšína – Havířov

15. září 2025
19:42

16. září 2025
12:00

Porucha zabezpečovacího zařízení

Obecné opatření v regionální dopravě
Provoz přes stanici Havířov je silně omezen.

Objednavatel dopravy si nepřeje odklánět některé vlaky přes stanici Karviná, z toho důvodu dochází ke zpoždění vlaků regionální dopravy, které může za místem omezení zvýšit o cca. 10 - 60 minut.

Z důvodu velmi značného zpoždění vlaků bude přistoupeno k odříkání některých vlaků.

Zpoždění vlaků 5-90 minut

Sp 1610: odřeknutí vlaku v úseku Ostrava-Svinov – Opava východ.
Os 3407: odřeknutí vlaku v úseku Ostrava-Bartovice – Český Těšín (Czeski Cieszyn).
Os 3414: odřeknutí vlaku v úseku Český Těšín (Czeski Cieszyn) – Ostrava-Bartovice.
Sp 1613: odřeknutí vlaku v úseku Opava východ – Ostrava-Svinov.

Poznámka
Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Havířov, zaměstnanci Správy železnic zajišťují opravu.
Termín úplného obnovení provozu budeme aktualizovat dle postupu opravy.

---

Jena#18864@16.9.2025 9:58:05 >>Objednavatel dopravy si nepřeje odklánět některé vlaky přes stanici Karviná, z toho důvodu dochází ke zpoždění vlaků regionální dopravy - zajímavé, že tak najednou... A to včetně RJ...

---

JanJanek#110@16.9.2025 10:08:30 >>Tak určitě. Lepší je mít 90’ zpoždění.
Komedie pokračuje.

---

Jenki#6114@16.9.2025 10:12:09 >>Objednavatel dopravy si nepřeje odklánět některé vlaky přes stanici Karviná...

No třeba já bych si na místě objednavatele přál:
- roztrhnout 321 ve Svinově nebo Kunčicích nebo Bartovicích, aby alespoň opavská část jezdila nějak snesitelně
- na havířovské části zavést NAD
- žlutému vysvětlit, ať ho ani nenapadne se v Havru točit, ale taky to utnout někde dřív
- a celý ten bordel naúčtovat Zkáze Železnic. Ne proto, že jim někdo ukradl kabely nebo rozěbal výhybky, ale proto, že rozkopali Havířov a okolí (budiž) a zároveň v klidu odkývali zcela nerealistický JŘ (a to je jádro celého problému).

---

Jena#18865@16.9.2025 10:29:27 >>Tak RJ odjel točit do Albrechtic. Za ním ještě na odhlášku Sp 1609 a Os 3409. I díky tomu se Os 3412, který stojí v Alb bezpečně dostane na dlouho nevídané trojciferné číslo.

Vypadá to, že postižená vexle se zafixovala v nějaké poloze a snad přes ní půjde aspoň v jednom směru jezdit. Snad...

---

Jena#18866@16.9.2025 10:52:04 >>Koukám, že objednavatel dopravy si přeje", aby RJ jezdil v už tak v notně omezeném stavu tam a zpátky a jeho vlaky klidně počkají... Aneb Os 3412 stále čeká, teď pro změnu, až dojede otočené Sv zpátky...

---

Jena#18867@16.9.2025 11:05:02 >>Heuréka, +122 min. Doufejme, že tohle je nadlouho smutným rekordem (nepočítám nějaké přejeté a tak)...

---

Garfield#13976@16.9.2025 11:21:17 >>1614 už radši odklonem přes Karvinou.

---

Jena#18868@16.9.2025 11:22:54 >>Co na to objednavatel dopravy?

---

El_Barto#331@16.9.2025 11:24:48 >>

Hlavně, že na něm není (843+943)*2

---

JanJanek#111@16.9.2025 11:47:44 >>Na konec stejně odklon

---

Semolina#11386@16.9.2025 12:15:59 >>Mimořádnost prodloužena do 22 hodin:

Trať 321 | Ostrava-Svinov - Havířov - Český Těšín, Ostrava-Svinov - Ostrava-Kunčice
V úseku: Albrechtice u Českého Těšína – Havířov

Probíhající mimořádnost

15. září 2025
19:42

16. září 2025
22:00

Porucha zabezpečovacího zařízení

Obecné opatření v regionální dopravě
Provoz přes stanici Havířov je silně omezen.
Provoz v úseku Havířov - Albrechtice u Českého Těšína silně omezen.

Vlak Sp 1614 pojede odklonem přes stanici Bohumín.

Z důvodu velmi značného zpoždění vlaků bude přistoupeno k odříkání některých vlaků.

Zpoždění vlaků 5-60 minut

Os 3413: odřeknutí vlaku v úseku Havířov – Český Těšín (Czeski Cieszyn)
Os 3420: odřeknutí vlaku v úseku Český Těšín (Czeski Cieszyn) – Havířov
Os 2035: odklon vlaků mezi stanicemi Ostrava uhelné nádraží – Český Těšín (Czeski Cieszyn)
Sp 1614, Sp 1618: odklon vlaků mezi stanicemi Český Těšín (Czeski Cieszyn) – Ostrava-Svinov

Poznámka
Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Havířov, zaměstnanci Správy železnic zajišťují opravu.
Termín úplného obnovení provozu budeme aktualizovat dle postupu opravy.

---

Jena#18870@16.9.2025 15:15:02 >>Odklonem nakonec jezdí (mají jezdit) všechny Sp, jako už tradičně. Ale s tím bohusem, že zároveň jede v úseku Ova - Havířov náhrada, podle všeho v podobě zálohy MSK. Za to palec hore, to se dříve nepraktikovalo.

---

Jena#18871@16.9.2025 18:57:21 >>Už jsem chtěl napsat, že odpoledne byla situace o poznání klidnější, většina Sp jela přes Bohumín (až na 1623), ale asi si to řekli i jinde a někoho napadlo pustit pod/večerní spěšné po své trase. A podle toho to dopadne, tím spíše, když se do toho přidá Sv RJ a pravidelné RJ.

Nu co, už po pozvolna červená. Kupovodivu zazdí na cca 40min i dosud načas jedoucí RJ 1011. Ale odskáče to kde co...

Pár řidičáků v čele..

---

Semolina#11388@16.9.2025 22:20:16 >>Prozatím prodlouženo do zítřejší 18. hodiny:

Trať 321 | Ostrava-Svinov - Havířov - Český Těšín, Ostrava-Svinov - Ostrava-Kunčice
V úseku: Albrechtice u Českého Těšína – Havířov

15. září 2025
19:42

17. září 2025
18:00

Porucha zabezpečovacího zařízení

Obecné opatření v regionální dopravě
Provoz přes stanici Havířov je silně omezen.
Provoz v úseku Havířov - Albrechtice u Českého Těšína silně omezen.

Z důvodu snížené kapacity tratě budou některé vlaky vedeny odklonem přes Bohumín a Karvinou.

Zpoždění vlaků 5-30 minut.

Sp 1629, Sp 2035, Sp 1619, Sp 1617: odklon vlaků mezi stanicemi Ostrava uhelné nádraží – Český Těšín (Czeski Cieszyn).
Sp 1614, Sp 1618, Sp 1626, Sp 2032, Sp 1628, Sp 1624: odklon vlaků mezi stanicemi Český Těšín (Czeski Cieszyn) – Ostrava-Svinov.
Sp 1621, Sp 1625: odklon vlaků mezi stanicemi Ostrava-Svinov – Český Těšín (Czeski Cieszyn).

Poznámka
Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Havířov, zaměstnanci Správy železnic zajišťují opravu.
Termín úplného obnovení provozu budeme aktualizovat dle postupu opravy.

---

Vojtag#5468@17.9.2025 1:29:19 >>V Havířově vjezd a cesťák od Albrechtic nefunguje, jezdí se na rozkazy, na zhlaví pomalá třicítka. Havířov-Albrechtice mezistaničně.
Já se těšil že v noci aspoň projedu s uhlím svižně, ale bohužel, ani v noci se to nepovede.

---

Mana_CZ#81@17.9.2025 14:10:45 >>Tak omezení v Havířově prodlouženo do pátku 19.9. do 18:00...

---

Občasný_cestující#3@17.9.2025 14:11:08 >>Tak až do pátku.

Trať 321 | Ostrava-Svinov - Havířov - Český Těšín, Ostrava-Svinov - Ostrava-Kunčice
V úseku: Albrechtice u Českého Těšína – Havířov

15. září 2025
19:42

19. září 2025
18:00

Porucha zabezpečovacího zařízení

Obecné opatření v regionální dopravě

Provoz přes stanici Havířov je silně omezen.
Provoz v úseku Havířov - Albrechtice u Českého Těšína silně omezen.

Z důvodu snížené kapacity tratě budou některé vlaky vedeny odklonem přes Bohumín a Karvinou.
V úseku Ostrava hl.n. - Havířov a zpět v trasách odkloněných vlaků nasazeny mimořádné soupravy.


https://www.cd.cz/jizdni-rad/omezeni-provozu/mimoradnost/64033/

---

Jena#18872@17.9.2025 14:38:08 >>Taky na to koukám. Tak buď to tam rozkladli nějak fest, nebo je v tom zohledněna i ta pochroumaná vexle...

Je zvláštní, že do tak kapacitně velmi průserového úseku se pořád motají Sv od RJ, přičemž jinak je Radim schopný točit vlaky v Oku nebo jinde. Když má zpoždění, praktikuje to tak nakonec běžně. Nevím, jakou prioritu Sv, ale byla by legrace mu ten vlak pustit až ve chvíli, kdy by neomezil žádný vlak s lidmi.

---

Vojtag#5469@17.9.2025 14:44:51 >>V noci byly přes vexli červené terče, takže se dá průjezd asi jen po druhé koleji. K tomu vjezd, odjezd a cesťak od Albrechtic potmě, sepisování rozkazů...
Ale s 2000 t za zády, rozjezdem do kopce z Albrechtic a sepisováním rozkazu jsem to stejně zajel rychleji než žlutý, nebo běžný osobní.

---

Jena#18873@17.9.2025 15:22:21 >>Ale s 2000 t za zády, rozjezdem do kopce z Albrechtic a sepisováním rozkazu jsem to stejně zajel rychleji než žlutý, nebo běžný osobní - všiml jsem si, jak svižně ty vlaky jezdí. Kdo ví, co v tom šestikolu máte nacpaný...

Jinak to vypadá na částečně dobrou zprávu, vexle už je asi v cajku a dá se tak jezdit v Havru normálně, na všechny koleje. Tedy, v rámci výluky. Zůstává tedy už jen mezistaničně do Alb (což je ale pořád dost problém a ve špičce zejména ráno to bude pořád se zpožděním (za hodinu projedou 4 vlaky, když jede vše tip top).

---

Ic540#7464@17.9.2025 16:30:28 >>Jednání se starosty Sdružení obcí Jablůnkovska v Písku. Od prosince bude tady jezdit nový autobusový dopravce, tak jsme řešili finálně jízdní řády, návaznosti spojů a podobně.
Samozřejmě nezůstalo u autobusů.
Řešili jsme mimo jiné okružku v Bystřici, most v Písku, přejezd ve Vendryni a třeba i nově mimoúrovňovou křižovatku na Grůň.

Info z Facebooku od Radek Podstawka.

Já jsem hlavně zvědavý na přípoje od Gorolů v MuJ na Hrčavu a zpět.

V Hnojníku se pokračuje.
V Tošanovicích jsem si všiml dali nové osvětlení.

---

Pezos#3068@17.9.2025 16:38:37 >>To už ani na kraji neví, že Jablunkov se píše bez kroužku?

---

Martinostruszka#2437@18.9.2025 7:16:15 >>Oni jsou tam teď na kraji totiž samí kovbojové.
A tady je ten jejich vrchní "Cowboy"

---

Ic540#7465@19.9.2025 15:17:32 >>Chlapi. Tak hlavně že si hlavní a dopravní kovbojové stojí za svým

Zajímala by mě ta mimoúrovňová křižovatka na Grůň.
Nadjezd ve Vendryni je jasný samozřejmě.

Detaily Bystřické okružky. To může být zajímavá záležitost.
Proč se to nezveřejní s předstihem nechápu.

Něco z dneška.



Stav bídný. Písnu na ten památkový ústav. Uvidíme.




Svařují se kolejové styky. Kolej souvislá už z Čadce po hranici.
Staví se druhá příjezdová cesta k medvědímu tunelu.

Dveře jsou otevřené. Jen si nesmíte zabouchnout jako já
Snad záchranáři budou mít klíče či buchar na vyražení v případě potřeby.

---

Madusan#683@19.9.2025 17:30:33 >>IC540 zřejmě projektant usoudil, že v případě mimořádnosti tam bude alespoň jeden přeživší co zachranářům otevře.Ale jak tohle mohl někdo povolit.Myslím, že má dráha asi nějaké jiné předpisy.A i okolo dálnice jsou ty dveře vesměs vybulené, anebo úplně chybí.A pokud někdo chce vlézt do kolejiště má milion jiných možností

---

Tornádo460#274@19.9.2025 17:51:48 >>Víte někdo, kde se pojedou odstavit posilové vlaky z Brna (362 + sysel) a Prahy 1216+railjet? Nebo zda budou jezdit pendl ze svinova do Mošnova? Děkuji, rád bych si tyto zvláštnosti cvaknul

---

Jena#18880@19.9.2025 17:57:26 >>Vždy se Sv obratem vrátili do Studénky a tam čekali na odpolední kmenové vlaky. Přesun do Ovy/Bi na nějaký servis vyloučit nelze, jízdy na pendlech naopak prakticky ano. Aspoň nikdy tomu tak zatím nebylo..

---

Ic540#7466@19.9.2025 18:55:37 >>

Svrčinovec Hbf.
Bylo tam víc jak 50 lidí na stavbě.
Více foto tedy po úplném dokončení příště.

Madusan :

No já to pochopil jen co zaklaply dveře zamnou.
Pak jsem se prodíral po svahu a v roští.
Až se něco vysere bude pozdě.

Dneska nepřijel spěšný od OV do ČT. 16:30 v HA.
Co se zase stalo?

Pro Svrčinovec Hbf se rýsují dvě příjezdové komunikace.
Jednou je samozřejmě ta současná stávající.
Druhá je zespodu z pod nového mostu.



Na mostě se finišuje.



A tento úsek bude brzy historií.

---

Ic540#7467@19.9.2025 19:03:20 >>Dnešní 15 vozový RJ.

V Havířově se tedy vleze k nástupišti 13 vozů.
3 vzadu byly za hranou nástupiště.
Vpředu byla rezerva ještě na jeden vagón.

---

Jena#18881@19.9.2025 19:07:48 >>Dneska nepřijel spěšný od OV do ČT. 16:30 v HA - coby, zdechl v Kunčicích. Stane se, naštěstí po 15min jel následující Os prakticky načas, takže nejvíc zklamání to přineslo fotičům. Za mě hlavně škoda pátečního Sv, který byla asi dnes jedinečná šance chytat v rychle slábnoucím slunci jinak, ze denně jezdící Sp..

---

Ic540#7468@19.9.2025 19:19:22 >>Mezi Havířovem Střed a Havířovem hlavním.

Nato že se cena zvedla tuším z 2,8 miliardy na 3,4 miliardy nebo kolik to bylo.
Tak se nedávají ani nové žlaby na odvodnění. Zůstávají staré i zlomené a prasklé.




Jena ten následující 471 na S9 byl k prasknutí

O výměně 22 nových pátek za 22 novějších raději nevzpomínat...

---

Ic540#7469@19.9.2025 19:29:52 >>Výtažná kolej už se rýsuje.

---

Jena#18882@19.9.2025 19:41:39 >>Tak se nedávají ani nové žlaby na odvodnění. Zůstávají staré i zlomené a prasklé. - já myslím, že důvod sis odpoveděl sám. O výměně 22 nových pátek za 22 novějších raději nevzpomínat. - aneb nějak to srovnat musí...

Jinak Svrčinovec boží. Pro celý jeden pár zastavujících vlaků...

---

Ic540#7470@19.9.2025 19:55:37 >>Jena :

Když MD SR peníze odpískalo na úsek Mosty Čadca. Neházel bych flintu do žita.
Zafinancovat to mohou oba kraje což je stále aktuální varianta.
Nejdříve však od 12/27. Bo kabotážná doprava je takto dohovorená.

---

Tornádo460#275@19.9.2025 21:30:07 >>

Děkuji dá se říct kde by ve studence staly ,,zaparkovany,,? Tipnul bych si na kolejích mezi nástupišti a biloveckym nástupištěm? Ale děkuji

---

Ic540#7472@21.9.2025 18:01:25 >>

V Tošanovicích se to blíží ke konci. Ještě bouda a informační tabule.
P+R tam asi nebude. Zatím to aspoň nevypadá. No snad aspoň něco na kola ?

A také i v Hnojníku se to doklepává do koncového stavu.

---

Ic540#7473@21.9.2025 18:09:38 >>


V Havířově jsou už vidět světla na konci tunelu
Přibyl informační panel. Škoda že nebude i prodejní automat na jízdenky.

---

Ic540#7474@21.9.2025 18:24:37 >>Snaha odvést vodu do různých tůní a mokřadů je zcela na místě.
Zatím se víceméně vlévá všechno pod podjezd a pak to nestíhá.






RJ v 16:23 z Havířova do Prahy měl včera snad 16 vozů jestli jsem se nespletl.
Den předtím 15 vozů určitě...

---

Jena#18885@21.9.2025 18:30:01 >>Bylo jich 15. Dnes stejný vlak z Havířova NULA, bo se sekerou cca 100min točila 1007/1016 na Svinově..

---

Ohl#17549@24.9.2025 17:09:00 >>Ještě pár metrů kolejí a drátů a bude téměř hotovo



Ve Svinově by to šlo taky, jen trochu víc schodů


Schyluje se k zprovoznění druhé.

---

Pezos#3073@24.9.2025 18:59:22 >>Čtvrtá fotka: stavba za X miliard a výsledkem jsou přestupy na dešti

---

Ohl#17561@28.9.2025 10:49:15 >>Za tunelem
Na prelome rokov 2025 a 2026 príde na trate päť nových Panterov i ďalšie dve vozidlá KISS od spoločnosti Stadler. V týchto veľkokapacitných jednotkách budú v druhom polroku budúceho roka vedené rýchliky z Bratislavy do Žiliny

Integrovaný dopravný systém má pred sebou ešte jednu výzvu – Žilinský kraj sa spojí s Trenčianskym krajom. Keď sa tak stane, na jeden lístok sa bude cestovať už v dvoch krajoch.

Čítajte viac: https://regiony.sme.sk/c/23548718/verejna-doprava-ma-konkurovat-a utam-zilinsky-kraj-ukazuje-cestu-ako-na-to.html

Tak ještě aspoň příhraničně s MSK

---

Jena#18914@28.9.2025 12:07:54 >>Dnes odpoledne 12:30 - 16:30 se bude na Mosty "Regionohovat", plánovaná výluka krz ČEZ. V akci 814.180+181, přestupy v Bystřici. Zbylé vlaky buď NIC nebo dýzl. Tipuju spíše to nic (NAD) ...

---

Pezos#3078@28.9.2025 12:57:30 >>Rýchliky maji psanou NAD.

---

Pezos#3082@01.10.2025 21:04:32 >>Ode dneška se mezi Čadcou a Mosty jezdí (i) po 2. TK.

---

Ohl#17575@02.10.2025 17:16:53 >>Autobusové linky mají podle dřívějšího vyjádření kraje lépe navazovat na vlaky linky R61 a další. odkaz
To jsem zvědavý, ke kterým a které. Počítám, že Hrčava od Sp Gorolů opět nebude.

---