Diskuse K-report: Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 15. 9. 2025

mirek55#5529@08.9.2025 13:11:10 >>12:17 Mimořádná událost na železnici. Dopravní závada ve stanici Liberec u vlaku Os 2655.
Trať 036 Liberec – Vesec u Liberce: Provoz zastaven.
Obecné opatření v regionální dopravě:
Vlak Os 2660 v úseku Liberec-Smržovka nejede, cestující použijí následný vlak Os 2622.
Vlak Os 2622 je v úseku Liberec-Vesec u Liberce veden náhradní autobusovou dopravou.
Vlak Os 2657 je v úseku Vesec u Liberce- Liberec veden náhradní autobusovou dopravou.
Předpokládaný konec omezení 8.9.2025 15:00

zveroboj85#108@08.9.2025 17:36:55 >>Dle Grappu Hněvice srážka vlaku s osobou. Provoz přerušen do 18:00.

Miroslav_ Zikmund#2387@08.9.2025 17:37:26 >>A další "mňamka" pro cestující ... [smrt]

Trať 090 | Ústí n.L.hl.n. - Kralupy n.Vltavou (PID S4)

V úseku: Hněvice – Roudnice nad Labem
08. září 2025 15:55 > 08. září 2025 19:00

Provoz mezi stanicemi Hněvice a Roudnice nad Labem je přerušen.
Mezi stanicemi Hněvice a Roudnice nad Labem je zavedena kyvadlová náhradní autobusová doprava. Počet autobusů je omezený, autobusy nejsou náhradou za jednotlivé vlaky.

Opatření pro vlaky linky R20 (Praha hl.n. - Ústí nad Labem hl.n. - Děčín hl.n. a zpět):

- vlak R 682 "Labe" v úseku Dolní Beřkovice - Roudnice nad Labem nejede.
- vlak R 680 "Labe" v úseku Dolní Beřkovice - Roudnice nad Labem nejede.

- vlak R 689 "Labe" v úseku Roudnice nad Labem - Dolní Beřkovice nejede.
- vlak R 691 "Labe" v úseku Roudnice nad Labem - Dolní Beřkovice nejede.

Opatření pro vlaky linky R15 (Praha hl.n. - Ústí nad Labem hl.n. - Most - Cheb a zpět):

- vlak R 608 "Krušnohor" v úseku Dolní Beřkovice - Ústí nad Labem hl.n. nejede.
- vlak R 615 "Krušnohor" v úseku Ústí nad Labem hl.n. - Dolní Beřkovice nejede.

Opatření pro vlaky linky Ex5 (Praha hl.n. - Ústí nad Labem hl.n. - Děčín hl.n. - Německo a zpět):

- vlak EC 172 "Hungaria" bude po vyšetření mimořádné události asi 120 - 140 minut opožděn.
Uvedené zpoždění je pouze orientační a může se změnit.
- vlak railjet 256 "Vindobona" dnes v úseku Praha hlavní nádraží - Děčín hlavní nádraží nejede.
Cestující využijí další následné vlaky dálkové dopravy.
- vlak EC 175 "Berliner" bude asi 120 - 140 minut opožděn.
Uvedené zpoždění je pouze orientační a může se změnit.
- vlak EC 170 "Berliner" bude asi 90 - 120 minut opožděn.
Uvedené zpoždění je pouze orientační a může se změnit.

Petr_hradecký#6476@09.9.2025 11:03:12 >>171
Neoprávněný pohyb cizí osoby v kolejišti v mezistaničním úseku Dobřichovice - Řevnice.
Provoz zastaven.
//Edit 11:15: ukončeno, provoz obnoven.

(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)

Ghost#2836@09.9.2025 15:25:25 >>Aktuálně opět potenciální sebevrah v úseku Dobřichovice - Radotín. To mají mladý nějaký challenge na sítích nebo co? Za poslední dva dny je to asi osmý nebo devátý případ nejen z této tratě. [ko]

mirek55#5530@09.9.2025 16:36:22 >>Proč jsou tak pomalé rychlíky mezi Libercem a Pardubicemi na 030+031 proti dřívějšku?
Například dnes:
R 301065 NAD ARRIVA vlaky s.r.o. Turnov 08:34(08:34)->Stará Paka 09:40(09:20)+20 (frézování a záplatování silnice)
R 1065 NAD Stará Paka 09:22(09:22)/vlak 09:42(09:31)+11, Dvůr Králové n. L. 10:08(09:57)+11/10:08(10:02)+6 (x zpoždění +10 R 1064), Jaroměř 10:19(10:14)+5,5/10:20(10:18)+2, Pardubice centrum 10:56(10:54)+2.
Dlouhou JD v úseku Stará Paka a Pardubic má na svědomí zavedení taktové dopravy s pobyty na křižování s dvěma rychlíky na jednokolejných tratích. Mimo výluku ještě s dalšími v Železném Brodě, Turnově a zbytečným dlouhým pobytem ve Staré Pace.
K tomu kolabují spoje na 040 nestíhajíc JD a navíc zdržovány nástupy a výstupy cestujících, s přenosem na 041, kde je situace v bledě modrém. Na 041 díky dlouhým pobytům v Jičíně dochází u některých spojů k redukci zpoždění, u jiných k přenosu i na protijedoucí spoje.

Spelcr#1160@09.9.2025 17:35:45 >>Co by to bylo za den, bez analýzy jízdy vlaků v severovýchodních Čechách.

Ghost: to samé dneska v úseku Lysá nad Labem - Stará Boleslav.
Po obnovení provozu, jsem při jízdě přes Starou Boleslav, viděl nastupovat pána s batohem cca 40-50 do sanitky. Samozřejmě to nemusí mít žádnou souvislost.

zveroboj85#109@09.9.2025 17:54:05 >>Dobrý den, mám spíš dotaz. Jestli někdo něco nevíte, že za Budějovicemi zase dnes ráno měl spadnout strom. Ptám se protože kvůli tomu dcera dojela pozdě do školy, ale nějak se mě to nezdá. Díky případně za odpověď.

mirek55#5531@09.9.2025 18:56:55 >>Neví někdo co se aktuálně (mimo denní omezení) děje v úseku Poděbrady-Nymburk.
R 1210 Kolín->Rumburk stojí ve stanici Poděbrady od 17:57 a stále mu přihazují zpoždění (aktuálně +48)
Sp 98150 Poděbrady->Praha jih pravidelný odjezd 18:03, stále posouvají předpokládaný odjezd (aktuálně 18:56 s +53).
Ostatní spoje jezdí.

Spelcr#1161@09.9.2025 20:53:22 >>zveroboj85: Ráno jsem viděl na mimořádnostech ČD, že tam byl nějaký úsek mezi Chotýčany a Dynínem, kde bylo už ukončeno a důvod překážka na trati.

Mirek 55: je tam výluka 1.TK Nymburk - odb. Babín.
Taky jsem si toho všiml. Můj tip je, že tam něco přizdechlo.

Spelcr#1162@09.9.2025 20:59:04 >>Mirek 55: přizdechla tam Arriva, teď jsem viděl v Kolíně 2 jednotky. Proto má taky 1212 už skoro 90 minut, jela ji do Poděbrad "vysvobodit."

Zvídavej#16@09.9.2025 22:13:39 >>Nevíte někdo, co se to dnes stalo při odjezdu European Sleeperu (ES 452) z Prahy ? Viděl jsem na záznamu webové kamery, že po příjezdu na Hlavák z tunelu od Vršovic v 17:42 zastavil ještě před 5N, kam směřoval a blokoval svými 11 vagony asi 12 minut tuto část kolejiště s několika vyhybkami.
Nebyla volná kolej na 5N jih, nebo měl vlak nějakou poruchu, nebo snad nějaký skokan z nástupiště ? Ještě jsem tam takový úkaz neviděl.

Petr_hradecký#6477@10.9.2025 10:59:23 >>"Dlouhou JD v úseku Stará Paka a Pardubic má na svědomí zavedení taktové dopravy s pobyty na křižování s dvěma rychlíky na jednokolejných tratích. Mimo výluku ještě s dalšími v Železném Brodě, Turnově a zbytečným dlouhým pobytem ve Staré Pace."
Tohle je úlet i na vás. A bude hůř. Arriva vraky se rozpadají už teď. 2029 o tenhle výkon přijdou.
Navíc 16.9. až 19.10. se chystá další výluka: Odkaz

Martin_zlivský#75246@10.9.2025 13:05:21 >>

zveroboj85:
"Dobrý den, mám spíš dotaz. Jestli někdo něco nevíte, že za Budějovicemi zase dnes ráno měl spadnout strom. Ptám se protože kvůli tomu dcera dojela pozdě do školy, ale nějak se mě to nezdá. Díky případně za odpověď."

Trať č. 225
Název tratě: (Havlíčkův Brod - Veselí n. Lužnicí)
Úsek: Doňov - Veselí nad Lužnicí - trať 225
Datum a čas: 09.září 2025 06:53 - 09.září 2025 10:00

Příčina mimořádnosti: překážka na trati

Opatření v dálkové dopravě:
Provoz zastaven.

R 656 "Rožmberk" bude v úseku Veselí nad Lužnicí - České Budějovice odřeknut, cestující mohou využít následné spoje.
Vlak R 661 "Rožmberk" bude v úseku České Budějovice - Veselí nad Lužnicí odřeknut, cestující mohou využít vlak IC 538 "Jižní expres", který mimořádně zastaví ve stanici Veselí nad Lužnicí.

Opatření v regionální dopravě:
Provoz zastaven.

Poznámka:
Spadlý strom na trati.

Správa železnic s.o. pracuje na obnovení provozu.

O jaký konkrétně mělo jít vlak? K obnovení provozu mělo dojít v 8:06, R 656 z Kardašky odjel v 8:04 a do Veselí dojel v 8:18.

mirek55#5532@10.9.2025 16:13:32 >>Petr_hradecký
Že mají od změny grafikonu 2029 jezdit rychlíky Pardubice - Liberec - Děčín - Ústí n. L. pod dopravcem RegioJet a.s. nízkopodlažní hybridy je informace oficiálně již delší dobu známá. Pochybuji že dojde i u těchto rychlíků ke zkrácení JD mezi Libercem a Pardubicemi pod časy kdy jezdily na této trati rychlíky páry (při rozjezdech i s nezavěšeným postrkem), krátkými pobyty pouze pro výstup/nástup/přestup cestujících. V úseku s absolutní předností křižující, či předjíždějící Os vlaky, případně náklady, minimálně křižující s rychlíky.

(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)

mirek55#5533@10.9.2025 18:15:02 >>Trať 020 | (Praha -) Velký Osek - Hradec Králové
16:20 Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Plačice odbočka. Správa železnic s.o. pracuje na odstranění poruchy.
V úseku Praskačka – Hradec Králové hlavní nádraží provoz zataven.
Náhradní autobusová doprava pro vlaky Os 5222 a Os 5223 mezi stanicemi Praskačka – Hradec Králové hlavní nádraží.
V 16. 55 hodin provoz obnoven s omezením.
Opatření pro vlak R 924 "Krakonoš" - z důvodu eliminace zpoždění ukončí vlak jízdu ve stanici Lysá nad Labem, cestující směr Praha hl.n. použijí vlak Os 9157
Opatření pro vlak R 933 "Krakonoš" - vlak je výchozí ze stanice Lysá nad Labem, cestující ze stanice Praha hl.n. použijí vlak Os 5847 a ve stanici Lysá nad Labem bude zajištěn přestup do soupravy vlaku R 933
Zatím bez opatření:
R 922 Krakonoš, R 940 Hradečan, R 931 Krakonoš, R 951 Hradečan, R 942 Hradečan, R 949 Hradečan, Os 5225, Os 5224, Os 5225, Os 5226, Os 5226,

Mladějov#25131@10.9.2025 18:23:17 >>Pochybuji že dojde i u těchto rychlíků ke zkrácení JD mezi Libercem a Pardubicemi pod časy kdy jezdily na této trati rychlíky páry

Hm. Ono by bylo dobré položit si otázku kolik by stál nějaký úpatní tunel (tunely), výkupy pozemků pro napřímení a jestli by to bylo vůbec možné (a stavba by za deset let nevyhnala i dosavadní cestující).

A u vás by (jste údajně od fochu) člověk předpokládal určité znalosti z oboru.. a ne jen tyhle nezlobte se hloupé cinty povrchního novináře nebo člověka, co jednou za rok jede z adventního podnikového večírku vlakem, protože nemůže za volant a straašně se diví, jak ta cesta trvá dlouho..

Nakonec už vám to tady psali přede mnou jiní ..a zjevně nic, co?

Jako prostě všechno má své hranice - a výše investování do železnice taky, zvlášť na tratích, kde se to "nevrátí" ani v počtech cestujících ani nákladu.

Pak samozřejmě nikoli nepodstatná otázka účelu - jestli "supervlak", co teda prolétne z Pardubic do Liberce o půl hodiny rychleji, "zboří" všechny vlaky v okolí a nebude mít žádné přípoje nebo taktovou dvouhodinu případně někde (někdy) zahuštěnou?

Tohle vám vážně nedochází?

Je to marný, je to marný, je to marný, vy vážně umíte jen těch +7, mínus pět..

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)

Spelcr#1163@10.9.2025 18:59:42 >>mirek55:Pochybuji že dojde i u těchto rychlíků ke zkrácení JD mezi Libercem a Pardubicemi pod časy kdy jezdily na této trati rychlíky páry (při rozjezdech i s nezavěšeným postrkem), krátkými pobyty pouze pro výstup/nástup/přestup cestujících. V úseku s absolutní předností křižující, či předjíždějící Os vlaky, případně náklady, minimálně křižující s rychlíky

Co se jízdních dob týče, ty kratší určitě budou. Protože trakční možnosti 845 a nových jednotek na el./diesel budou někde jinde.
Otázkou je možnosti trati a dalšího křižování.

Petr_hradecký#6478@10.9.2025 19:04:06 >>" ...krátkými pobyty pouze pro výstup/nástup/přestup cestujících. V úseku s absolutní předností křižující, či předjíždějící Os vlaky, případně náklady, minimálně křižující s rychlíky ..."
Co je lepší, lidi pro dopravu, nebo doprava pro lidi?
To je už druhý váš úlet dneska. Rychlíky tažené párou jsou pro vás asi nějaké nadvlaky, co jim musí jít všichni a všechno z cesty, že?

(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)

mot#5843@10.9.2025 19:13:28 >>A třeba za 4-5 let bude i ten Kuks, když to šlo v Bartoušově. A možná o krapet zrychlí i samotná trať.

Mladějov#25133@10.9.2025 19:15:52 >>Kuks [biggrin]
Čekal jsem, za jak dlouho ho někdo vytáhne [wink]

EDIT: Abyste mi rozuměl, já s vámi souhlasím.
A svižnější jednotky by měly přinést mj. stabilnější grafikon.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)

Liberečák2#215@10.9.2025 20:05:46 >>mirek55:Pochybuji že dojde i u těchto rychlíků ke zkrácení JD mezi Libercem a Pardubicemi pod časy kdy jezdily na této trati rychlíky páry (při rozjezdech i s nezavěšeným postrkem), krátkými pobyty pouze pro výstup/nástup/přestup cestujících. V úseku s absolutní předností křižující, či předjíždějící Os vlaky, případně náklady, minimálně křižující s rychlíky

Spelcr:
"Co se jízdních dob týče, ty kratší určitě budou. Protože trakční možnosti 845 a nových jednotek na el./diesel budou někde jinde.
Otázkou je možnosti trati a dalšího křižování."

Po dokončení všech modernizací a dílčích zlepšení, zejména v úseku Turnov - ŽB, SP - Jaroměř, je v plánu zkrácení JD asi o 25 min., což by se mohlo do roku 2029 stihnout.

K dalšímu zlepšení dojde až po dokončení modernizace HK - Jaroměř a s novou tratí Turnov - Liberec, ale to dříve než v letech 2040-2050 nebude.

Pikehead#10233@10.9.2025 20:39:01 >>

Mladějov:
"A u vás by (jste údajně od fochu) člověk předpokládal určité znalosti z oboru."

On si někde přečetl žvásty dopravního experta Mužíka a teď je taky expert. Petr Šimral to hledal, v Kursbuchu 1937 jezdily rychlíky dva a rychlejší nebyl ani jeden. [happy]

mot:
"A třeba za 4-5 let bude i ten Kuks, když to šlo v Bartoušově. A možná o krapet zrychlí i samotná trať."

Hrozně nerad to říkám, ale Bartoušov byl bez dalších investic vyhozené prachy (a ne malé). Kuks je 7 km od Jaroměře, terén vypadá příznivě a se svižnějším vozidlem (a bez taktového prokladu se spěšňáky ve šrotu) by těch pět minut do Jaroměře možná dalo vyřešit i těmi vozidly.

mirek55#5534@10.9.2025 20:40:09 >>010 Uhersko - Zámrsk
Porucha zabezpečovacího zařízení. Provoz omezen, jízda po jedné ze dvou traťových kolejí, předpokládaný konec omezení 20:01

Trať 042 Poniklá – Jablonec nad Jizerou
19:46 Překážka na trati. Náraz vlaku Os 15514 do stromu.
Provoz zastaven.
Zatím bez opatření pro vlaky Os 15514, Os 15515, Os 15542.
Os 5746 Trutnov - Vrchlabí si veze zpoždění +30
Prší a prší.

Hajnej#33970@10.9.2025 23:17:43 >>M55: Pochybuji že dojde i u těchto rychlíků ke zkrácení JD mezi Libercem a Pardubicemi pod časy kdy jezdily na této trati rychlíky páry (při rozjezdech i s nezavěšeným postrkem), krátkými pobyty pouze pro výstup/nástup/přestup cestujících.
Netuším, za kolik to jezdily nějaké parní nadvlaky, a nepřekvapuje mě, že jely jen dva páry denně.
Zato si pamatuju, že až do půlky osmdesátek, než začaly jezdit "Pershingy" 480/481, jich byly pořád ty dva páry (plus jeden nepárovej spěšňák), přičemž jeden z těch párů jel na libereckém konci v dost okrajovou část dne.
Moje poněkud kusá sbírka KJŘ říká, že tyhle rychlíky měly v GVD 1990/91 jízdní dobu mezi Pardubicema a Libercem v rozmezí od 3:30 do 3:50.
No a o dvacet let později tam už jezdilo devět taktových párů a měly to namalované za tři hodiny plus pár drobnejch minut.
Dnes jede zase dvacet párů a mají to namalované za tři hodiny minus pár minut.

Nějak se proto nemohu ubránit dojmu, že nás tu Mirek55 lakuje.
A taky, že jeho penzionování železnici spíš prospělo než uškodilo...

Mouka#10767@11.9.2025 8:06:56 >>Stále jezdí 9 párů. Kde by se vzalo těch 20?

Hajnej#33977@11.9.2025 9:48:38 >>Mouka: Kde by se vzalo těch 20?
Jednoduše - překoukl jsem se na slovo "dvacet" o řádek výš a přehlédl to při kontrole, je to se slovem "devět" docela podobné.
Ono se i ze slova "zase" dá dojít k tomu, že to bude "zase devět", jde tedy o tzv. zjevnou chybu písařskou (něco jako třeba 31. září a podobně).

R_1463Úpa#3389@11.9.2025 10:35:49 >>Já jako doufám, že ty RJ hybridy na 030 budou Z Rosic do Opatovic valit 160 kmh a kolem Smiřic na novém kousku 120 km. Pod dráty to bude úplně jiná dynamika. Pak to asi už zázrak nebude.
A Kuks snad bude. Možná tomu Jančurák nakonec nechtěně pomůže.

Mouka#10768@11.9.2025 10:35:52 >>V pohodě, stane se. Já marně přemýšlel, k jaké době odkazuje to slovo "zase".

S4991023#6439@11.9.2025 11:32:35 >>A celkově jsou ty jeho teorie takové zikmundovité

mot#5846@11.9.2025 12:37:25 >>Když je to baví, proč ne. A my to nemáme jako povinnou četbu.

Jezevec#454@11.9.2025 14:36:39 >>Co se děje v Přelouči?

O._Svoboda#437@11.9.2025 15:29:04 >>Nějak nechápu co si pod tímhle mám představit

Jezevec#455@11.9.2025 15:33:23 >>Prý porucha zab.zař. V Kostěnicích se sjeli os 5011 a 5013

mati#583@11.9.2025 22:03:50 >>Trať 140: v úseku Karlovy Vary - Chomutov

Zpoždění vlaku: 50 - 70 minut (Os 7063)
Zpoždění vlaků je pouze orientační a může se v průběhu měnit.

Výchozí - bez bližšího určení (Os 17621), zatím bez opatření

Poznámka
Porucha motorové jednotky ve stanici Karlovy Vary na vlaku Os 7063.

Počátek mimořádnosti: 11. 9. 20:27, plánované ukončení: 11. 9. 22:27

Ghost2#527@11.9.2025 22:39:25 >>Přelouči zase zlobilo ETCS. Výpadky na úseku Pardubice - Řečany.

mirek55#5536@12.9.2025 14:36:55 >>Včera:
ČTK včera 16:41
Porucha ETCS na trati Pardubice-Přelouč zpomalila vlaky, nabraly zpoždění.
Na trati mezi Pardubicemi a Přeloučí je od 16:00 plně obnovený provoz. Kvůli poruše na zabezpečovacím zařízení ETCS tam jezdily vlaky dnes odpoledne pomaleji a nabíraly zpoždění v desítkách minut. Kapacita hlavní trati byla snížená, uvedl mluvčí Správy železnic Martin Kavka.
Porucha se stala na zabezpečovacím zařízení ETCS mezi stanicemi Přelouč - Pardubice. Opatření platilo pro dálkovou i regionální dopravu.
Systém ETCS funguje jako nezávislý dohled nad vlaky, který automaticky zasáhne v okamžiku chyby strojvedoucího nebo při jiné nežádoucí situaci a nouzově zabrzdí vlak. Spolu s lokomotivami se instaluje také do tratí.

čelakovičan#8558@12.9.2025 14:42:23 >>By mne zajímalo, co za poruchu měl ráno EC123. [sad] [uhoh]

Ghost2#528@12.9.2025 18:40:33 >>Sedlo - Chodov 7009 vs osoba [smrt] , za plotem se jezdí.

(Příspěvek byl editován uživatelem Ghost2.)

mirek55#5537@12.9.2025 20:00:42 >>Hulín Kroměříž
Porucha zabezpečovacího zařízení. Provoz zastaven
Předpokládaný konec omezení 21:00

mirek55#5538@12.9.2025 20:55:03 >>Upřesnění: 303 Kojetín - Valašské Meziříčí
19:49 Porucha zabezpečovacího zařízení mezi stanicemi Hulín - Kroměříž.
Odřeknutí vlaků Os 3932, Os 3958, Os 3935, Os 3965 v úseku Hulín – Kroměříž
Zatím bez opatření Os 3934 (stojí v Hulíně-předpokládané zpoždění +21min), Os 3935, Os 14255,

Ghost2#529@12.9.2025 21:04:15 >>Pačejov - Horažďovice předměstí 659 vs osoba [smrt]

mirek55#5539@12.9.2025 22:18:24 >>Upřesnění: 303
19:49 Porucha zabezpečovacího zařízení mezi stanicemi Hulín - Kroměříž. prodlouženo do 21:30
Další vlaky odřeknuty.
Ve 21:57(21:33) již úsek projel Os 3936, v opačném směr 22:06(21:45)Os 3953

Doplnění Trať 191 Pačejov – Střelské Hoštice
20:45 Střet vlaku R 659 s osobou pohybující se v kolejišti u stanice Horažďovice předm.
Na místě zasahují složky integrovaného záchranného systému a vyšetřovatelé.
Probíhá zajišťování náhradní autobusové dopravy.
Provoz přerušen.
Cestující z vlaku R 659 budou za pomoci hasičského záchranného sboru evakuováni z vlaku do náhradní autobusové dopravy.
Vlak R 660 ukončí jízdu ve stanici Horažďovice předm..
Cestující budou přepraveni mezi stanicemi Horažďovice předm. - Plzeň hl.n. autoobusy náhradní dopravy.
Náhradní autobusová doprava R 659 Bezdrev mezi stanicemi Pačejov – České Budějovice
Předpokládané ukončení omezení 23:00, právě prodloužen do 13.9.2025 0:01

mati#584@12.9.2025 22:32:00 >>mirek55-Nevím, z jakých pramenů čerpáte, ale web mimořádností ČD stále o úseku Pačejov - Střelské Hoštice z trati 191 uvádí plánované ukončení dnes ve 23:00

mati#585@12.9.2025 23:20:55 >>Mimořádnost z trati 191 z úseku Pačejov - Střelské Hoštice ukončena přibližně ve 23:15

mirek55#5540@12.9.2025 23:55:38 >>mati
Bylo uvedeno na stránkách SŽ

Upřesnění: 303
Ze stránek SŽ Hulín - Kroměříž
Porucha zabezpečovacího zařízení, Provoz omezen, předpokládaný konec omezení 13.9.2025 15:00

Záboří nad Labem - Řečany nad Labem
Porucha na vlakové soupravě. Jízda po jedné ze dvou traťových kolejí. Provoz omezen, předpokládaný konec omezení 13.9.2025 1:15

mati#586@13.9.2025 0:08:56 >>mirek55: Díky za doplnění

mati#587@13.9.2025 0:14:28 >>mirek55,
Upřesnění: 303
Ze stránek SŽ Hulín - Kroměříž
Porucha zabezpečovacího zařízení, Provoz omezen, předpokládaný konec omezení 13.9.2025 15:00}

Ale na stránky ,,sabotáže,, železnic bych až tak nespoléhal. Opět stránky mimořádnosti ČD o úseku Hulín - Kroměříž oznámily ukončení už někdy kolem 21:30 12.9.

Ghost2#530@13.9.2025 4:57:14 >>Něco z noci. Všestary - Hněvčeves nález sražené a zraněné osoby v kolejišti.

mot#5852@13.9.2025 12:19:31 >>mati: při vzniku poruchy patrně nikdo netuší, jestli někdo ukradl kabely nebo jen spadl jistič.
Jednou se nelíbí přihazování zpoždění po x minutách, pak zase když to natáhnou rovnou. To je pak těžký.

j.mandys#68@13.9.2025 17:43:55 >>Ví někdo kdo se zamotal ve Štětí do drátů??

Petr_hradecký#6479@13.9.2025 22:40:41 >>Konkrétně nevím, ale tak důkladně, že provoz zastaven a dneska se už na 072 Mělník - Štětí jezdit nebude. Mezi Mělníkem a Hošťkou je NAD (u Os 6419 až do Lysé nad Labem).

Petr_hradecký#6480@14.9.2025 0:20:05 >>072
Plánovaný konec opravných prací 5:00

Miroslav_ Zikmund#2388@14.9.2025 9:43:05 >>14. září 2025 - 05:16 > 14. září 2025 - 11:00

Obecné opatření v dálkové dopravě

Vlak EC 459 "Canopus" bude na příjezdu z Německa asi 160 - 190 minut opožděn.

Cestujícím v úseku Děčín hl.n. - Ústí nad Labem hl.n. - Praha hl.n. doporučujeme využít náhradou vlak R 677 "Labe" s odjezdem ze stanice Děčín hl.n. v 7:25 nebo vlak rj 257 "Vindobona" s odjezdem ze stanice Děčín hl.n. v 9:00. [ko]

Úžasná "knížecí" rada .... tohle by napadlo dítko navštěvující první stupeň základní školy ...

mirek55#5541@14.9.2025 11:25:07 >>Ze stránek SŽ
027 Police nad Metují - Hronov
Pád stromu do prostoru dráhy. Provoz omezen, předpokládaný konec omezení 12:00
Na stránkách dopravce ČD zatím nic. Ale dopravce má NAD v úseku Police nad Metují - Broumov, tak to snad nebude tak velký problém krom dalšího zpoždění.
Jinak při současné výluce mívá NAD z Police nad Metují do Broumova často zpoždění.
Vypadá to že postižen byl především Sp 1880 Hronov 09:50(09:49)+1/10:30(09:51)+21, Police nad Metují 10:36(09:57)+39/10:38(10:02)+36
Sp 1856 Hronov 10:10(10:08)+2/NAD 10:30(10:09)+21, Police nad Metují +27/+27, Teplice nad Metují +21/+20, Meziměstí +18/+16, Broumov +14

(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)

mirek55#5542@14.9.2025 11:54:55 >>Dle SŽ
130 Světec - Bílina
Mimořádná událost na železnici. Provoz zastaven, předpokládaný konec omezení 12:55

M_g#2219@14.9.2025 16:41:16 >>MZ: Nějak netuším, čím je ta rada knížecí.

Pechar146#105@14.9.2025 18:48:28 >>Z jakého důvodu má prosím R 756 na odjezdu přes půl hodiny zpoždění?
A R 754 zpoždění 35 minut, ačkoliv teprve vyjede?
To je nějaká pohroma mezi Smíchovem a Berounem?

Petr_hradecký#6481@14.9.2025 21:32:45 >>Ad MZ a Canopus: no, on má totiž EC 459 uveden pravidelný odjezd Děčín hl.n 7:57. R 677 odjíždí už v 7:25. Kdo by šel "na Canopus", nejspíš by to "Labe" zmeškal... Ale to je jen takové zamyšlení nad JŘ.

mirek55#5543@15.9.2025 9:45:28 >>002 Hrušovany u Brna - Vranovice
Porucha zabezpečovacího zařízení. Provoz omezen, předpokládaný konec omezení 15.9.2025 9:00.

321 Havířov
Porucha zabezpečovacího zařízení, směr Albrechtice u ČT provoz omezen, předpokládaný konec omezení 17.9.2025 8:00.
Os 3407->Český Těšín +36. Za ním z Havířova Sp 1609 zatím s +10

K-REPORT MOBILE 3.3

Diskuse K-report: Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 15. 9. 2025