Diskuse K-report: Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 23. 7. 2025

55p#2248@08.7.2025 7:58:29 >>

mot:
"Když zmíněny ty budoucí stavby, v jaké fázi je Libická spojka?"

Úplně poslední (Nymburk mimo - Kolín mimo), realizace v létech 32 - 38.

Mosquit#162@08.7.2025 8:44:10 >>Tak to se pak může rovnou pokračovat se zečtyřkolejněním úseku Skály-Čelákovice, s odhadem realizace 2045-47 [happy]

mot#5726@08.7.2025 12:07:05 >>Když zmíněny ty budoucí stavby, v jaké fázi je Libická spojka?
Úplně poslední (Nymburk mimo - Kolín mimo), realizace v létech 32 - 38.

Tak to trochu nechápu. Je-li prioritou VOCHOC, tak zůstane úzkým hrdlem jedna kolej VO - Kanín. Nebo ta bude taky zdvojkolejněna?
(Koneckonců, při současném stavu poznání bude i VOCHOC tak těch 32-38.)

Tratovak#4110@08.7.2025 18:24:17 >>Pozdrav z napojenia preložky:

55p#2251@08.7.2025 19:14:16 >>

mot:
"Tak to trochu nechápu. Je-li prioritou VOCHOC, tak zůstane úzkým hrdlem jedna kolej VO - Kanín. Nebo ta bude taky zdvojkolejněna? "

Tiše, nebo to někoho od Dobré správy napadne [rofl]

mot:
"(Koneckonců, při současném stavu poznání bude i VOCHOC tak těch 32-38.)"

Ovšem v tom případě musíte počítat i se zpožděním pravobřežky a Libické spojky. Však kam spěchat, ne? [vypravci]

Mirek_Zv.#2016@09.7.2025 19:24:21 >>Kolín 5. nástupiště dnes (mizerné fotky z vlaku). Zastřešení bude zkráceno a bude vybudován nový podchod v místě technologického, vyústěný i směrem k Labi, kde bude nový parkovací dům.

carloromano#734@10.7.2025 0:04:37 >>Co se týče ÚR na stavby podel Berounky, tak na Odb. Berounka - Černošice bylo vydáno 19.6. a na druhý úsek do Karlštejna je předpoklad září/říjen.

Petr_vlček#17809@10.7.2025 8:08:34 >>Nekdo se probral z deliria a ode dneska jede v kladiva 8807 z karlstejna soubezne s busem aby byl pripoj z litenky na prahu

Mladějov#24720@10.7.2025 11:41:30 >>Tak tobě to může být jedno, ty už přece vlakem dávno nejezdíš [biggrin]

Jeník_H..#5337@10.7.2025 11:58:29 >>https://www.novinky.cz/clanek/krimi-policie-v-beroune-vyjizdela-b ehem-tri-hodin-ke-dvema-hlasenym-strelbam-40529642

Mladějov#24724@10.7.2025 12:20:38 >>Petrovi už došla se 171 zjevně trpělivost [biggrin]

Tratovak#4112@10.7.2025 17:37:49 >>Propojeno jest:

Tratovak#4113@10.7.2025 18:05:07 >>A dá sa po tom aj jazdiť…

carloromano#735@10.7.2025 22:51:07 >>Tak to je superrychlovka. Včera v půl 8 večer to nebylo a přísahám, že jsem na sobě neměl kouzelné brýle, které by viděly do minulosti.

honzaklonfar#8244@11.7.2025 16:45:54 >>Dnešní ranní Srbsko.

Mr_nobody#257@12.7.2025 18:50:36 >>Na trati mezi Čelákovicemi a Mstěticemi osadila Správa železnic dvanáct třicetimetrových mostních nosníků, každý vážící přibližně jako 40 osobních aut. Pomocí výkonného jeřábu je uložili na střední část nového mostu – v sobotu nad železnici, v neděli nad silnici.

Po dokončení bude most u výjezdu z Čelákovic měřit 113 metrů, v nejširším místě bude mít 15,5 metru a jeho výška dosáhne až 9 metrů.

Zdroj: Facebook Ministerstva dopravy (link nejde vložit).

Tratovak#4117@12.7.2025 20:51:21 >>Večerný pozdrav z Čelákovic:

honzaklonfar#8256@16.7.2025 19:13:19 >>Trocha pozitiv a sociálních jistot [proud]

https://zdopravy.cz/o-osm-mesicu-drive-vyluka-podel-berounky-skon ci-v-listopadu-pristi-rok-se-rozjedou-dve-akce-251427/

Hajnej#33536@20.7.2025 6:34:53 >>Mr_nobody: tu druhou fotku by bylo zajímavé zopakovat k současnému stavu.

HK: Trocha pozitiv a sociálních jistot
To není možné - soudruh Vlček přece věštil něco úplně jiného... [satan]

Ohl#17337@20.7.2025 8:15:02 >>8 měsíců spíš svědčí o nedbalém plánování výluky. 8 dnů, max.týdnů bych ještě bral jako normální.

mot#5740@20.7.2025 8:47:04 >>O 8 měsíců kratší, o 43% dražší.

Vhd_sl#1956@20.7.2025 9:05:02 >>Ohl:

Neznám přesné okolnosti, ale vypadá to spíš na neplánované využití jiné technologie nebo změnu postupu, třeba za příplatek.

Když to srovnám s tím, jak to vypadá u ŘSD, TSK, DPP a dalších – tedy že si tam nejspíš nechávají rezervu, a pokud se všechno povede, využitelnou na PR („byli jsme rychlejší, levnější“ apod.) – tak mi to nepřijde jako nějaký "podvod" na obecenstvo. Na rozdíl od těchto, kterým to běžně projde, by rezervu na PR na dráze objednatelé a dopravci nepřipustili.

Spíš to působí jako pokus o variantní řešení k tomu, jak se to dělá běžně. Jestli se z toho dá něco v PR po vzoru výše jmenovaných vytěžit, jestli projdou peníze navíc ap.. Předpokládám, že dopravci a objednatelé zatleskají. S ekonomikou to bude slabší.

Hajnej#33542@20.7.2025 9:24:39 >>mot: o 43% dražší
Oproti ceně za co a hlavně ze kdy...?

Petr_vlček#17829@20.7.2025 10:05:28 >>A to ty vyluky mely byt do srpna 27 zatimco uzavirka obsluzne cesty je od zacatku planovana do konce roku? Kdyby zkratili o 8 mesicu tak uz je hotovo...

To vypada na podobnej propagandistickej kec jak vcera o prvnich nasich rychlovlacich arrrivy na 200...

Hajnej#33544@20.7.2025 10:53:57 >>Vlčoun: no Tys tady furt vykřikoval, že se to bude dělat ještě napřesrok, tak je těch osm měsíců nejspíš vůči tomu...

Qěcy#9513@20.7.2025 16:17:39 >>NEjspíš jde o vynechání provizorní odb. Lom a to jak provizorních výhybek, tak provizorního SZZ (nájem), čili náklady i čas na výluku by měly být nižší.

Luboš_3.21#5024@20.7.2025 16:30:10 >>V Sobotu to bylo i ve zprávách na ČRO - Plzeň, že optimalizace traťového úseku Beroun - Karlštejn skončí o osm měsíců dříve. Jako důvod zkrácení času optimalize byl uveden, dobrý souběh organizace stavebních prací a i souvisejících výluk.

Petr_vlček#17830@20.7.2025 20:21:44 >>Takže výluky měly být až do července 2026 a cesty okolo uzavřený do 31.12.25?

Adamek#1250@20.7.2025 21:16:11 >>No já nevím, nějaký Petr Vlček nás tu vloni na podzim skálopevně přesvědčoval, že výluky Beroun - Karlštejn budou trvat ještě dva roky, a teď ta samá osoba vehementně tvrdí, že vše už mělo dávno skončit? To mi skoro přijde, že si takový člověk nevidí do úst, a měl by už konečně mlčet... [nene]

Hajnej#33549@21.7.2025 1:06:45 >>Vlčoun: Takže výluky měly být až do července 2026
No podle Tvýho blábolení jo, jak prokázáno výše...

Petr_vlček#17831@21.7.2025 10:00:11 >>Tak misto blaboleni napis kde je zkraceni o 8 mesicu. Meli zacit o tech 8 mesicu driv? Mch v nove koleji od lomu k berounu je delsi cas pomala a vcera jsem koukal ze na sinach jsou sprejem znacky

Dj_tiësto#3146@21.7.2025 10:12:47 >>Nevíte někdo, jestli se bude napojovat Mochovka nebo už se tím definitivně odepsala?

Hajnej#33551@21.7.2025 10:31:01 >>Těsto: Nevíte někdo, jestli se bude napojovat Mochovka nebo už se tím definitivně odepsala?
Naopak, víme. [wink]
Napojovat se bude, a to do kusé koleje 3a - tahle informace tu ostatně proběhla už několikrát.
Protože se to napojení bude dokončovat ještě cca půldruha měsíce po zahájení provozu na obou kolejích přeložky, lze v této době očekávat ještě několik zasvěcených komentářů na téma Mochovky definitivně odepsané zlou stavbou...

mot#5741@21.7.2025 10:31:59 >>Taky je otázkou, jestli se to zkrácení neprojeví na kvalitě.

Qěcy#9517@21.7.2025 11:08:02 >>Nečtete, co jsem sem včera napsal? Jeden ze zásadních vlivů je vynechání provizorní odbočky Lom. To nebude mít vliv na kvalitu stavby.

Qěcy#9518@21.7.2025 11:09:57 >>Mochovská je stále užitečná pro ČEPS.

Mladějov#24760@21.7.2025 11:26:31 >>

Qěcy:
"Nečtete, co jsem sem včera napsal? Jeden ze zásadních vlivů je vynechání provizorní odbočky Lom. To nebude mít vliv na kvalitu stavby."

Hele, to je prostě dokonalé: DBLáci buď pičujou, že to trvá dlouho a že se termíny nedodrží,a když se ukáže, že dodrží ba zkrátí, tak to bude nejspíš na úkor kvality.
Prostě všechno a vždy je blbě. Tři takoví jedinci se tady ani jinak projevovat neumějí a čtvrtý honza-klonfar s tím celkem nedávno taky začal - asi věk.

P_v#3660@21.7.2025 12:37:34 >>Mochovku prý spržel chce zrušit tím nově zavedeným procesem odkolejnění. Což je mi divné právě kvůli čepsu.

Hajnej#33552@21.7.2025 13:21:58 >>P_v: Mochovku prý spržel chce zrušit tím nově zavedeným procesem odkolejnění. Což je mi divné právě kvůli čepsu.
To se ale může týkat jen úseku od odbočné výhybky vlečky po Mochov.

K6S31ODR#1534@21.7.2025 14:26:24 >>Koukal jsem že dnes už svítilo zeleně první návěstidlo autobloku ve směru od Čelákovic. [vypravci] Nové vjezdové do Čelákovic ještě ne.

K6S31ODR#1535@21.7.2025 14:34:44 >>

P_v:
"Mochovku prý spržel chce zrušit tím nově zavedeným procesem odkolejnění. "

Moc velká tragédie by to nebyla. [nene]

Ony ty mizerné tankopřejezdy i se STOPkami nejsou taky zrovna žádná hitparáda. [crazy]

Vlečka do rozvodny jistě bude zachována - už jenom proto že ČEPS tam má pár let vybudované zkušební stanoviště transformátorů. Navíc kvůli umístění tlumivky vlečku v areálu prodlužovali.

(Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.)

J.M.#6089@21.7.2025 19:35:00 >>Kdy se prosím přestane jezdit po staré trati a převede se doprava na novou přeložku? Díky.

Hajnej#33561@21.7.2025 20:36:30 >>JM: zítra večer a pozítří ráno.

Dj_tiësto#3148@22.7.2025 9:50:49 >>ad Myslivče.Dík za odpověd

Tratovak#4128@22.7.2025 13:01:40 >>22:40/4:15

Hajnej#33572@22.7.2025 14:43:27 >>Traťovák: 22:40/4:15
5.33333333333, proč...? [wink]

Qěcy#9523@22.7.2025 15:13:22 >>Hajnej: bo 5:20 je hezký číslo a navíc je to na této trati dlouholetá tradice?

Tratovak#4129@22.7.2025 15:53:57 >>A čo ja viem? 🤷♂

Hajnej#33573@22.7.2025 16:56:54 >>To byla narážka na vtip o matfyzákovi, kterej si přišel do fotolabu nechat udělat fotky.
Obsluha: 9 na 13...?
Matfyzák: 2541865828329 - proč se ptáte...?

Tratovak#4130@22.7.2025 17:26:29 >>🤦♂🤣

K6S31ODR#1536@22.7.2025 18:22:24 >>Potok je již přeložen do nového koryta a část původního je zasypána. Podél přeložky mochovské trati staví betonové příkopy.
Návěstidla na přeložce pražské trati (seřazovací-označník, vjezdové 2S a první na autobloku směr Mstětice) jsou zatím zhaslá, svítí jen obě "Stáhni sběrač".

(Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.)

Tratovak#4131@22.7.2025 19:26:14 >>Pozdrav z Polerad:

čelakovičan#8527@22.7.2025 19:58:49 >>Budou vlaky z Čelákovic na Prahu jezdit zase "od baráku ze druhý", nebo stále "z ostrova ze třetí"?

pajik.s#196@22.7.2025 20:32:06 >>Očekávám, že z ostrova se na Prahu jezdí jen kvůli napěťové výluce sudé skupiny, bez které by se troleje s přeložkou propojovaly špatně. Po napojení 2.TK přeložky tento důvod pomine a těžko se bude zbytečně jezdit odbočkou.

Hajnej#33575@22.7.2025 22:39:46 >>čel: Budou vlaky z Čelákovic na Prahu jezdit zase "od baráku ze druhý", nebo stále "z ostrova ze třetí"?
Budou.

Sonic#2064@23.7.2025 1:26:52 >>Úterní Kralupy nad Vltavou s odstupující 122 029 + spousta vozů Eas ložená nějakým jakoby štěrkem:

Věděl byste někdo prosím, co to je doopravdy za náklad (laicky mě trochu překvapuje, že toho ty Easy nejsou vyloženě "plné"), a odkud/kam to bylo?

Tratovak#4132@23.7.2025 7:38:16 >>Pozdrav z nočnej preložky:
Posledný na starej; Os 5859; 471 033:

Posledný na novej vylúčenej; MUV 69.2 499:

Prvý na novej; Os 9402; 471 042 + 047:

Prvý od Prahy; Lv 52908; 386 025:

Prvý nákladný; Pn 55318; 365 001:

Prvý osobný od Prahy; Os 5803; 471 017 + 004:

Akoby sa vrece s vlakmi roztrhlo, AB v akcii:

Tratovak#4133@23.7.2025 9:30:18 >>Bude na přeložce od začátku traťová rychlost 100 km/h? Pomalou okolo stavby teď neřeším.
Áno, bude. PJ 50 do km 10,845 do 31. 8.

Tratovak#4134@23.7.2025 18:26:43 >>Pozdrav len tak:

mot#5746@23.7.2025 20:01:36 >>A delegace z Prahy, krojované družiny a zmrzlinář na motocyklu Indián byli?

K-REPORT MOBILE 3.3

Diskuse K-report: Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 23. 7. 2025