Diskuse K-report: Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 07. 6. 2025

Rychloběžka#4687@24.3.2025 18:56:08 >>Dne 24.3.2025 došlo k další obsluze vlečky Czech Aerosol (bývalý Lybar) Velvěty:

Marťa_rak#12141@25.3.2025 9:40:04 >>Vlečka na Florenci, 1948:

Janatak#9991@25.3.2025 11:01:25 >>Nevím, jestli náhodou neobjevuju už objevené, ale při brouzdání mapami.cz po Brně zjišťuju, že přes přizoomovanou panoramu jsou přístupné prostory areálu strojíren Šmeral, tedy je možno zkouknout podstatnou část vedení zdejší, byť už nefungující vlečkové sítě.

Bram#16802@25.3.2025 11:02:04 >>Marťa rak:Vlečka na Florenci, 1948:

Velmi pěkný snímek, jde patrně o zbytek této koleje - viz červeně v příloze (fotomapa 1945):

JVM#158@25.3.2025 13:48:15 >>Rychloběžka : za mých časů si to Lybar vozil ze stanice sám svým kocourem.

Joe#1352@25.3.2025 15:46:57 >>

Janatak:
"přes přizoomovanou panoramu jsou přístupné prostory areálu strojíren Šmeral"

Ahoj, díky za postřeh, tam bych to nečekal.
Jinak fotky zevnitř najdeš i tady (a je tam i něco od tebe) [happy]

Měj se!

wask.#251@27.3.2025 17:53:15 >>Z nedávné návštěvy Prahy, Jankovcova ulice (+ ul. Sanderova z mostu)

Krumpolc#3527@28.3.2025 0:55:26 >>Škoda 27E ev.č.258

Vintířov 15.10.2014

Zdepa#4003@28.3.2025 0:57:51 >>kolejiště "uhelného nádraží Florenc" mělo před 100 lety pár kolejí

Joe#1354@28.3.2025 8:26:57 >>Ahoj, zajímavá jsou i ta očíslovaná stanoviště/stavědla Etapa - toto označení znám i z Brna (stavědlo mezi Heršpicemi a Dolním nádražím, později se tak nazývala i ta spojka). Očividně význam slova byl dřív jiný a proto tak frekventovaný - možná z vojenského prostředí? (odkaz)

Hajnej#33059@28.3.2025 15:29:27 >>Joe: možná z vojenského prostředí?
Spíš prostě z francouzštiny. Asi bylo potřeba se zbavit germanismů v podobě Stellwerků, jakož i jejich kalků v podobě stavědel. A protože období před těmi 100 lety bylo poměrně silně frankofilní, sáhlo se tam...

Kůň#2306@30.3.2025 19:11:20 >>Dobrý večer,

tato návěstidla u Tušimic (poblíž P10205) jsou prosím vjezdová nebo odjezdová?

Děkuji

Hajnej#33068@30.3.2025 19:57:31 >>Kůň: podle označení S101, S102, S104 to vypadá spíš na odjezdová...

Jena#18436@30.3.2025 20:21:36 >>Zajímavá kombinace WSSB a AŽD. [happy]

D–vo#1918@30.3.2025 21:17:01 >>

Kůň:
"tato návěstidla u Tušimic (poblíž P10205) jsou prosím vjezdová nebo odjezdová?"

Na sto procent odjezdová.

Kůň#2309@30.3.2025 23:05:05 >>Děkuji pánové za info ohledně návěstidel [happy]

J.M.#5484@31.3.2025 14:04:43 >>Při asi páté návštěvě se mi konečně podařilo potkat obsluhu na bývalé vojenské vlečce Chlumec nad Cidlinou - Lišice. Obsluhu prováděla loko 711.008. 22 cisteren do stanice. Foto je z 26. března 2025 od odbočné vlečky pily, na kterou se momentálně nejezdí.
Mají tam jen tuto lokomotivu nebo i něco dalšího?

J.M.#5485@31.3.2025 14:06:18 >>
Fotky z vlečky u Chlumce n. C. zde.

Tchytil#862@03.4.2025 10:06:05 >>Dotaz na Dolní Bousov.

Z mého pohledu ta první kolej předpokládám byla výtažná a ta druhá?
Tu druhou jsem nenašel ani na archivních fotomapách.

https://mapy.cz/letecka?source=pubt&id=15211267&pid=79477493&newe st=1&yaw=3.219&fov=1.571&pitch=0.461&x=15.1341232&y=50.4407712&so urcep=foto&idp=608083&z=20&ovl=2%2C8

Hajnej#33089@03.4.2025 14:31:11 >>Tchytil: šlo by je vyznačit nějak lépe...?

McBain#27543@03.4.2025 19:56:43 >>Dávná vlečka Staropramen na Smíchově - předpokládám, že šlo o nějakou jednu kolej někde v obvodu Společného nádraží?

Zdepa#4007@03.4.2025 21:42:12 >>ad McBain - viz plánky uveřejněné 21.3. jen ta plynárna jsou dnes Ženské domovy, ale směr ulic už tehdy byl stejný jako je dnes

Tchytil#863@04.4.2025 6:25:42 >>Hajnej:
nevím, jak. Jsou tam čtyři koleje. Poslední je směr Sobotka, předposlední směr Kopidlno, jde mně o tu druhou a první.

DepoŽB#280@04.4.2025 7:09:55 >>Tchytil

V 90.letech to byly krátké odstavné ko.eje , stávaly tam sypáky.Směrem ke Kopidlnu to vypadalo,že byly kdysi zaústěny výhybkami do kopidlenské trati ( ale to je jen moje dojmologie !).

Hajnej#33091@04.4.2025 9:35:12 >>Po roce 2000 už na výkresech nebyly. Víc nevím.

Zdepa#4008@04.4.2025 18:26:57 >>
Dolní Bousov před 100 lety [wink]

Hajnej#33093@05.4.2025 0:51:33 >>Dnes jsem na to koukal. Koleje se zdají býti kdysi zaústěny do 6. koleje jako její pokračování. Zbytky tam jsou dodnes, jen ta odvratná výhybka je fuč a nahrazena kolejovým polem.

McBain#27544@05.4.2025 19:17:43 >>

Zdepa:
"ad McBain - viz plánky uveřejněné 21.3. jen ta plynárna jsou dnes Ženské domovy, ale směr ulic už tehdy byl stejný jako je dnes"

Dík, to jsem si ani nevšiml že se o to před nedávnem zajímal i někdo jiný.

Zdepa#4010@05.4.2025 20:19:08 >>ad Hajnej - podle leteckých měřičských snímků v roce 1953 a 1954 je vidět ještě vlečka, stejně jako na schématu, ale v roce 1961 už je vidět nová kolej a do ohrady, kde jsou koleje ještě 1954, už koleje nejsou. A podle spisů Ústecké dráhy se v roce 1958 řešila úprava nákladiště a v roce 1959 nová vlečka pro vykládku velkostrojů. To by mohlo být ono, protože dle letecké fotky z roku 1961 je prostor kolem koleje vhodný pro vykládku velkých věcí

Jarda_krapas#2856@09.4.2025 21:47:34 >>V Sokolnicích se opravuje vlečka [happy] Zdroj: IDS Jmk
Přesun všech zastávek v Sokolnicích
Od: 14.4.2025 0:00
Do: 18.4.2025 23:59
Od 14. do 18. 4. 2025 budou z důvodu opravy vlakové vlečky přesunuty všechny zastávky z přestupního terminálu v Sokolnicích.
Zastávky v terminálu Sokolnice, žel. st. zcela mimo provoz.

Vagonet#1153@11.4.2025 17:58:39 >>Klášterec nad Ohří a bývalá vlečka porcelánky 2013, 2024.

K6S31ODR#1477@13.4.2025 17:25:04 >>Vlečěka do bývalých Mrazíren Mochov:

dědek_hank#5867@13.4.2025 18:45:49 >>K6S310DR 1477: Díky za aktualizaci.

kwasi#2023@13.4.2025 20:20:09 >>https://www.facebook.com/photo?fbid=2995427023941122&set=gm.25493 00708748307&idorvanity=867440883600973
Itálie Miláno: Víte někdo více o těch kolejích vpravo? Díky
Milano (IT) 22.07.1988
ATM 558 was seen in Viale Isonzo on a route 91 service "Circulare Sinistra" (circular left).

Tratovak#4007@13.4.2025 21:20:16 >>

K6S31ODR:
"Vlečěka do bývalých Mrazíren Mochov:"

👍
Kedy sa tam prestalo na vlečku jazdiť sa už asi nedozvieme … 🤷♂

J.M.#5611@14.4.2025 20:01:23 >>Právě na Nově: Nová huť prodává mimo jiné parní lokomotivu na pomníku. Podle redaktora však lokomotiva nemá motor [lol] [lol]

Vagonet#1155@14.4.2025 20:24:33 >>Vlečka Hájek (čili Čepro) spolu se stanicí.

wask.#257@15.4.2025 22:24:14 >>Vranovice, vlečka Lesy ČR (myslím, že tady už hodně dlouho nic..)

K6S31ODR#1486@18.4.2025 11:12:32 >>Koukám že přerušení mochovské vlečky je zakresleno už i v Mapách:
https://mapy.cz/zakladni?l=0&x=14.7952340&y=50.1361109&z=19

Legoušek#324@19.4.2025 13:13:38 >>Na vlečce ČKD Blansko došlo od přípojné výhybky ve stanici po přejezd na ulici Gelhornova k vyčištění kolejí , vyřezání a opravě mostu přes řeku Svitavu. Sjízdná je však vlečka pouze po tento přejezd, dále už je na většině míst bez kolejí.

Důvod zprovoznění neznám, navíc dle mě vlečka ani nemá úřední povolení. Jaký to dál bude mít vývoj se uvidí.

kwasi#2027@23.4.2025 19:02:41 >>Litovel pomník malé posunovací lokomotivy MD duben 2025

J.M.#5681@25.4.2025 14:56:41 >>Vlečka z Libáně do cukrovaru. Sneseno, občas nějaký pražec, výdřeva jednoho přejezdu polní cesty, dále násep částečně zarostlý. Mostek před Libání už chybí a dále k cukrovaru rozooráno.

kwasi#2035@27.4.2025 18:02:34 >>Muzeum Chomutov Breuer Dotaz: Je provozní? Slyšel jsem pověsti o nepůvodním motoru Praga V3S, ale nevím, zda jsou pravdive? Díky.

Bdlm#2278@27.4.2025 21:48:15 >>Jo jo je tam motor Tatra 912

T478.3032#78@02.5.2025 10:38:16 >>Bdlm: Prosím ozvali by ste sa mi na e-mail? Chcem sa obrátiť na Vás s istým dotazom. Dakujem pekne.

P.S. Ostatným sorry za off topic.

Bdlm#2280@02.5.2025 12:00:45 >>Já bych rád ale nějak mi to nejde

T478.3032#79@02.5.2025 15:59:38 >>Bdlm: e-mail je T478.3032@gmail.com

Pridám k téme aspoň jednu vlečkovú prepravovanú nevedno kam. Leopoldov 27.9.2021.

BmbČ#9528@07.5.2025 17:57:09 >>Na stránkách DÚ jsou aktualizovány seznamy provozovaných a zrušených vleček na území ČR (k 7.5.2025).

Parmezano#3373@07.5.2025 21:33:18 >>

BmbČ:
"Na stránkách DÚ jsou aktualizovány seznamy provozovaných a zrušených vleček na území ČR (k 7.5.2025)."

jinak znovu je aktivována vojenskí vlečka ve Vyškově

Honza_o#6115@11.5.2025 19:15:38 >>KDS na Mayrovce:

Tratovak#4038@13.5.2025 18:12:26 >>Pozdrav z TOS Čelákovice:

Tchytil#864@14.5.2025 7:35:11 >>Tratovak: kam to vezli?

Miram#2914@14.5.2025 9:50:17 >>To je využití TOSácké vlečky pro okolní stavby a výluky [wink] Alespoň něco při obecné drážní bídě...

Tratovak#4039@14.5.2025 20:53:47 >>

Tchytil:
"Tratovak: kam to vezli?"

Doviezli. Dočasné koľajové polia z preložky na demontáž.

eremu1#297@20.5.2025 21:33:02 >>Zdravím, Vážení. Sháním do své sbírky kovové hornické, fárací snámky. Pokud máte nějaké na prodej, pište na email korbel444@seznam.cz. Děkuji.

Beňa#253@22.5.2025 16:20:32 >>Zdravím vás vespolek. Neměl byste někdo nápad, kde by bylo lze dohledat něco k bývalé vlečce do skladu PHM v Olomouci - Řepčíně? Zatím se mi toho krom starých leteckých snímků a pár zmínek někde na netu mnoho najít nepodařilo. Děkuju.
Beňa

carloromano#719@25.5.2025 21:51:49 >>JaKý je vůbec další osud kolejiště v areálu výstaviště, které jsem během tohoto víkendu překročil nespočetněkrát? Možná to bude testovací dráha pro pojízdné železniční jukeboxy. Představa, že by cestujícím čekající na vlak na nějaké lokálce v nějakém zapadákově, kde není restaurace ani večerka přijel tento malý roztomilý stroj (pokud jste viděli Můj soused Totoro, tak někomu může připomínat kočkobus, ale tento stroj je malý i pro kočku) a zabavit čekající nějakými hudebními hity ze světa anime.
Za pozornost stojí i jeden z posledních VÚD přejezdů.

J.M.#5724@28.5.2025 8:09:57 >>Novinky z východu Slovenska:
vlečka Velký Šariš - mlýn sneseno, využito pro pěší (kdy?)
vlečka Ličartovce - rozvodna stále existuje
vlečka Kosťolany n. H. - původní nádraží KBD v provozu
Haniska - VSŽ stále silný provoz [ok]
VSŽ - halda v provozu
Turňa n. B. - Včeláre v provozu
Streda nad Bodrogom - zem. podnik, částečně zarostá, poslední obsluha cca před rokem až rokem a půl
Slanec -lom v provozu
Ruskov - lom zarostlá
Vranov predmestie - nákladiště dřeva v provozu. Obsluha prý ráno v x celkem pravidelně.
Ostatní vlečky tamtéž mimo provoz či zrušené
Bystré - Čierne n. T. v provozu teméř denně ráno
Strážské - Chemko v provozu, zachycena obsluha se Zamračenou
Nižný Hrabovec ?
Kysak - rozvodna, sjízdná, nepoužívané

Na ŠRT provoz v sobotu od 7 do 14 hodin 3 vlaky. NA 190 cca 1 náklad za hodinu.
Nakládka dřeva zaznamenána např. v Malé Lodině, Vranově n. T., Sabinově. Ve Vranově celé soupravy naložené dřevem, totéž ve Strážském (Medzilaborecká a Stakčínská trať?)