mirek55#5306@26.5.2025 16:55:42 >>mot:
Dnes již zpoždění na 040 mezi Chlumcem a St. Pakou dospělo tak daleko, že došlo k změnám křižování a rozvázání přípojů.
Sp 1811 Chlumec nad Cidlinou 13:22(13:21)/13:49(13:33)+16 (R 927 Krakonoš(od Prahy) 13:47(13:27)+20/13:48(13:29)+19, R 946 Hradečan 13:30(13:27)/13:47(13:28)+9), Smidary 14:04(13:48)+16/14:10(13:49)+21 (x Sp 1810), Ostroměř 14:19(13:58)/14:20(14:00)+20 (na 041 spoje fuč), Nová Paka 14:41(14:20)+21/14:42(14:21)+21 (x zpoždění +8 Os 5716), Stará Paka 14:48(14:27)+21/14:49(14:38)+11 ("neskupina"), Martinice v Krk. 15:05(14:55)+10/15:06(15:03)+3 (x zpoždění +6 Sp 1814)
A již opět postupně nabírají spoje na 040 zpoždění. Od Prahy se blíží R 949 Hradečan se zpožděním +25. Moc toho do Chlumce nestáhne.
Aktuálně Os 5719->Stará Paka nečeká, právě odjel na čas.
Je to celkem pochopitelné. Již je neobsazena Butoves, tím pádem by to na 041 vše zkolabovalo.
Petr_vlček#17650@26.5.2025 17:11:03 >>Když jsem jel na horní 040 tak buď do CnC o vlak dřív nebo přes Kolín jako naposled o Silvestru. Na přípoje od Krakonoše se spolehnout nedá.
No a co se týče jízdních dob tak mně na prvního máje dostal Českej Ráj. Cestou z Kozodírek Rožďalovice včas, Nbk město taky, vše hladký průjezd tak že se v Českým Brodě dostal před ešusa. V Prase na hlaváku náskok snad -13 takže bych stih nepřípoj na Beroun o 3 minuty i kdyby neměl ten nepřípojný obrat +15
. Hezký ale bylo když před Úvalem nás co jsme se řítili s tím traktorem skoro kilo jako kdysi zamračená na Úpě "fofrem minul" po nultý našim směrem žlutej s fektronem těch skoro 160![[biggrin] [biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif)
Ghost2#465@26.5.2025 17:42:31 >>Lipník - Drahotuše 1124 srážka s osobou.
. Provoz zastaven.
Wien#765@26.5.2025 17:57:02 >>https://www.cd.cz/jizdni-rad/omezeni-provozu/mimoradnost/61530
Cestujícím směr Valašské Meziříčí a Vsetín se doporučuje použít regionální spoje přes Přerov, Hulín a Osíčko do Valašského Meziříčí.
mirek55#5307@26.5.2025 18:46:32 >>Trať 280 Lipník nad Bečvou – Drahotuše
17:17 po střetu vlaku s osobou jsou již vlaky vedeny po jedné traťové koleji sníženou rychlostí.
Dochází poměrně velkému zpožďování (až 1 hodinu).
Hajnej#33305@26.5.2025 19:54:27 >>Vlčoun: Hezký ale bylo když před Úvalem nás co jsme se řítili s tím traktorem skoro kilo jako kdysi zamračená na Úpě "fofrem minul" po nultý našim směrem žlutej s fektronem těch skoro 160
To sotva, když je tam max 140.
Ale už chápu, jak může tříletá stvaba trvat skoro pět let... ![[biggrin] [biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif)
R_1463Úpa#3317@27.5.2025 6:13:42 >>Výpravčíxy: A pak jede rychlík podle SJŘ pěkně v pohodě dle jízdních dob a za ním jedoucí zpožděný nás proklíná, že nemůže krátit zpoždění
Přesně tak. U Svitavy to pak ale bylo i o umění vlakové čety rychle lifrovat cestující do vlaku.
Jinak mimo kladiva může mezi Kolínem a Prahou krátit ledasco. Teď v neděli před 866 jedoucí Vysočina 6 minut, za R 866 jedoucí Jančurák 7 minut. Že nejezdí zdržováky různých S linek je halt znát.
Poborskiii#17521@27.5.2025 6:35:35 >>https://www.novinky.cz/clanek/krimi-na-prerovsku-srazil-rychlik-m uze-na-misto-vzletl-zachranarsky-vrtulnik-40522828
mirek55#5308@27.5.2025 17:06:53 >>R_1463Úpa
Krácení mezi Kolínem a Prahou mohu potvrdit. Nejen Vysočina, nebo Svitava, ale i další například i Slovácký expres v tomto úseků krátí. V následujících tabulkách ze nezobrazují příjezdy s náskokem. Je třeba se soustředit na krácení při větším zpoždění (i v pracovní dny).
Od dneška do 29.5. 15:30 nechť se nic nestane mezi stanicemi Pardubice a Kolín.
Jinak prozradím dynamiku jízdy u jednotek "PESA", ale i "Rakví" o které možná mnozí sem píšící "odborníci" neví.
Při prokluzu náprav
počítač těchto vozidel sníží výkon. Tím dojde k poklesu rychlosti a pak mají problémy vrcholové stoupání překonat. Na 040 před vrcholem na vjezdu do Nové Paky, nebo mezi stanicemi Roztoky u Jilemnice - Martinice v Krkonoších dokáží i při pískování hrabat pěkně dlouho (i více jak 1/2 hodiny). Většinou se to skrývá pod zcela jiným textem (poruch hnacího vozidla a podobně).
Ještě zde ti nejchytřejší neprozradili jaké jsou největší skutečné sklonové poměry v téměř 500 m dlouhém úseku mezi Jaroměří a Kuksem. Kde se tento úsek nachází a jaký má vliv na dynamiku jízdy (rozjezdu).
Vagonet#1182@27.5.2025 17:45:17 >>Proč Ostravan 145 zastavil v Chocni?
Asdf#11582@27.5.2025 18:19:33 >>Vagonet: Predbehnutie 281 a 1037. Podľa jazdných dôb mu to od Pardubic "moc nejede" tak asi bolo naznané, že by to tam brzdil, prípadne si priamo fíra vyžiadal zastavenie napr. na nejaké reštarty systémov.
(Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)
S4991023#6230@27.5.2025 18:42:08 >>M55 je zjevně polyhistor
.
M_g#2181@27.5.2025 18:47:45 >>Jinak prozradím dynamiku jízdy u jednotek "PESA", ale i "Rakví" o které možná mnozí sem píšící "odborníci" neví.
Při prokluzu náprav[ok] počítač těchto vozidel sníží výkon. Tím dojde k poklesu rychlosti a pak mají problémy vrcholové stoupání překonat.
Zatímco, pokud by výkon nesnížil, tak by přece musel vrcholové stoupání přeletět ja ---- ko ---- blesk.
Hajnej#33309@27.5.2025 19:15:40 >>Úpa: Jinak mimo kladiva může mezi Kolínem a Prahou krátit ledasco.
Jojo, dnes jsme do Libně stačili srovnat cca 10min zpoždění získané čekáním na výluce Březová - Svitavy a fasováním rozkazu v Opatově. Když jsme ovšem zkusili cvičně udělat 2 minuty náskoku, odstáli jsme si to u vjezdu do Libně, než projela křížem malešická linka.
Tolik k šototeoriím ohledně vaty...
Vagonet#1183@27.5.2025 20:47:23 >>Asdf: Díky. Byl předjet pouze žlutým.
Honnzok#4029@27.5.2025 21:26:03 >>M_g: On ten prokluz není reálný... Pouze indikovaný...
Výpravčíxy#5449@27.5.2025 22:12:59 >>
Hajnej#33310@27.5.2025 22:21:36 >>M55: Při prokluzu náprav počítač těchto vozidel sníží výkon...
...zatímco fíra na páře při prokluzu klidně nechá regulátor na plnou díru...?
Ještě zde ti nejchytřejší neprozradili jaké jsou největší skutečné sklonové poměry v téměř 500 m dlouhém úseku mezi Jaroměří a Kuksem. Kde se tento úsek nachází a jaký má vliv na dynamiku jízdy (rozjezdu).
Oni to neprozradili z jednoduchého důvodu, a sice z toho, že se tu řešil úsek Lázně Bělohrad - Nová Paka.
Ale že to jsi Ty, mohu se Ti podívat. Je to ve směru od Jaroměře těsně před zastávkou a je tam 17 promile, ale jen na cca 130 metrech. Čtvrt kilometru před ním a tři čtvrtě kilometru za ním je nejvýš 13 promile.
Spokojen...?
Vojta_333#19@28.5.2025 2:08:06 >>Ohledně ke krácení jízdní doby vozím Svitavu Vysočinu Moravan či Bouzov kvůli mimořádnostem případně vozíčkář, celá škola na výlet, výlukám si dělám rezervu aby jsme jezdili načas a pokud jde o to že strojvedouci nejezdí dle gvd tak pokud jede na avv tak si to samo upraví rychlost a jede dle gvd.
VlastaZ#688@28.5.2025 4:33:14 >>
Vata se krásně rozplyne při poskakování za Os, Sp a RJ, viz pondělní R 874.R_1463Úpa#3320@28.5.2025 6:21:47 >>Tolik k šototeoriím ohledně vaty.
Já píšu: mimo kladiva může mezi Kolínem a Prahou krátit ledasco
Vy píšete: Jojo, dnes (úterý) jsme do Libně stačili srovnat cca 10min zpoždění
Milý kolego, ve své snaze všem ukázat, že jste ten nejchytřejší a neomylný zapomínáte číst a vnímat význam slov.
Já tedy nevím, co jste chtěl svým příspěvkem říct. Sám říkáte, že jste zkrátili o 10 minut. A úterý nespadá do kategorie dnů v týdnu "mimo kladiva"
V čem spočívá šototeorie prosím?
Hajnej#33314@28.5.2025 10:08:35 >>Úpa: V čem spočívá šototeorie prosím?
V tom, že je podle Tebe děsně úžasný a sexy valit to bez požádání o sto péro a přijet na Wilson s několikaminutovým náskokem, jak píšeš ve svých #3314 a #3315.
Poborskiii#17522@28.5.2025 12:51:42 >>Trať 011: úsek Praha Masarykovo nádraží – Praha-Libeň
Mimořádnost: Porucha zabezpečovacího zařízení
Počátek: 28.05.2025 11:03 / Plánovaný konec: 28.05.2025 13:03
Provoz přerušen.
mirek55#5309@28.5.2025 12:52:38 >>Trať 011
11:03 V úseku: Praha Masarykovo nádraží – Praha-Libeň porucha zabezpečovacího zařízení.
Provoz přerušen.
Odřeknutí vlaků Os 108625, Os 108623, Os 9329, Os 9324, Os 8620, Os 8622 v úseku Praha Masarykovo nádraží – Praha-Libeň
Cestující mohou využít následné vlaky případně MHD.
Jízdní doklady ČD jsou v prostředcích MHD uznávány následovně:
METRO B: Vysočanská - Náměstí Republiky
BUS 136, 177, 182, 183, 195: Nádraží Libeň – Vysočanská
TRAM 7: Nádraží Libeň - Palmovka
TRAM 8: Nádraží Libeň - Náměstí Republiky
Nyní zpřesněno "Provoz omezen"
Předpokládaný konec omezení 14:00
Poborskiii#17523@28.5.2025 14:38:55 >>Trať 191: úsek Blovice – Ždírec u Plzně
Mimořádnost: Následky srážky vlaku s osobou
Počátek: 28.05.2025 13:29 / Plánovaný konec: 28.05.2025 16:00
Střet Os vlaku jiného dopravce s osobou v kolejišti.
Obecné opatření v dálkové dopravě
Provoz přerušen.
Přibližně ve 14:15 bude přistaven jeden autobus do stanice Plzeň hl. n. a přibližně v 14:40 jeden autobus do stanice Nepomuk.
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Plzeň hlavní nádraží – Nepomuk: R 669, R 668
Obecné opatření v regionální dopravě
Regionální dopravu ve vyloučeném úseku zajišťuje dopravce ARRIVA Vlaky s.r.o.; bližší informace o omezení v regionální dopravě je možné získat přímo u dopravce.
----------
Mimořádná událost na trase Horažďovice Předměstí - Plzeň Jižní Předměstí
MIMOŘÁDNOST
Vlaky Os 8912, 8911, 8913, 8938
Řešení výluky: jiné
Z důvodu srážky vlaku s osobou je zastavený provoz v úseku Ždírec u Plzně - Blovice.
Vlak Os 8911 Plzeň Jižní Předměstí (odjezd ve 13:01) - Horažďovice Předměstí je v úseku Blovice - Ždírec u Plzně nahrazen autobusovou dopravou.
Vlak Os 8912 Horažďovice Předměstí (odjezd v 12:49) - Plzeň Jižní Předměstí je pozastaven u ŽST Blovice. V úseku Blovice - Plzeň hl. n. bude vypravena náhradní souprava, předpokládáme zpoždění 40 minut. Úsek Plzeň hl. n. - Plzeň Jižní Předměstí nebude obsloužen.
Vlak Os 8913 Plzeň Jižní Předměstí (odjezd ve 14:03) - Horažďovice Předměstí je v úseku odřeknut Plzeň Jižní Předměstí - Plzeň hl. n. odřeknut. Předpokládáme zpoždění 20 minut.
Vlak Os 8938 Nepomuk (odjezd ve 14:08) - Plzeň Jižní Předměstí je v úseku Ždírec u Plzně - Blovice nahrazen autobusovou dopravou. V úseku Blovice - Plzeň Jižní předm. je vlak odřeknut.
----
Trochu tapetuji, ale nemám čas to zkrátit.
(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
Vagonet#1184@28.5.2025 16:04:08 >>Výpravčíxy: no tak jel za 145.
Poborskiii#17525@28.5.2025 19:50:53 >>Trať 040: úsek Nový Bydžov – Smidary
Mimořádnost: Porucha vozidla
Počátek: 28.05.2025 17:58 / Plánovaný konec: 28.05.2025 19:58
Porucha motorové jednotky vlaku Sp 1817 na trati.
Provoz přerušen
=>
Vlak Sp 1817 bude odřeknut v úseku Nový Bydžov - Stará Paka.
Ze stanice Stará Paka po dojezdu vlaku Os 5721 odjede autobus náhradní dopravy ve směru Trutnov hl.n.
Aktuálně: Sp 1816 +87, Os 5721 +44, Os 5722 +35
mirek55#5310@28.5.2025 19:51:21 >>Trať 040 | Chlumec n.Cidlinou - Trutnov hl.n.
V úseku: Nový Bydžov – Smidary
17:58 Porucha motorové jednotky vlaku Sp 1817 na trati.
Vlak Sp 1817 bude odřeknut v úseku Nový Bydžov - Stará Paka. Cestující využijí vlak Os 5721.
Ze stanice Stará Paka po dojezdu vlaku Os 5721 odjede autobus náhradní dopravy ve směru Trutnov hl.n.
Zpoždění vlaků Sp 1816, Os 5721 20-60 minut.
Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit
Rychnov nad Kněžnou Častolovice
Pád stromu do prostoru dráhy
Provoz zastaven
Předpokládaný konec omezení 20:13
mati#540@28.5.2025 20:49:43 >>Rychnov nad Kněžnou Častolovice
Pád stromu do prostoru dráhy
Provoz zastaven
Předpokládaný konec omezení 20:13
Prodlouženo do 21:00
Po 21.hodině ukončeno
(Příspěvek byl editován uživatelem mati.)
mirek55#5311@28.5.2025 20:52:04 >>Doplnění předchozího:
Trať 021 | Hradec Králové - Letohrad; Častolovice - Solnice
V úseku: Rychnov nad Kněžnou – Častolovice
19:03 Vlak Os 20224 bezpečně zastavil před spadlým stromem na trati.
Provoz v úseku Častolovice - Rychnov nad Kněžnou zastaven.
SŽ pracuje na obnovení provozu.
Vlak Os 20224 bude ze stanice Častolovice veden náhradní soupravou se zpožděním cca 20 minut.
Za vlaky Os 20249 a Os 20248 bude zajištěna náhradní autobusová doprava.
Z důvodu silniční uzavírky bude zastavovat autobus pouze ve stanicích Častolovice a Rychnov nad Kněžnou.
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Rychnov nad Kněžnou – Častolovice za Os 20248
mirek55#5312@29.5.2025 11:47:20 >>040
Jak se tak dívám úsek Smidary – Nový Bydžov je nějak začarován.
18. 5. Porucha motorového vozu vlaku Sp 1816 na zastávce Skřivany.
28. 5. Porucha motorové jednotky vlaku Sp 1817 na trati v úseku Nový Bydžov – Smidary.
Trochu o následných včerejších zpožděních:
Sp 1816 Smidary 18:15(18:08)+7, Nový Bydžov 19:41(18:14)/19:43(18:16)+87, Chlumec nad Cidlinou 19:50(18:24)/NAD 19:52(18:35)+77, Velký Osek NAD 20:22(19:08)+74
Os 5722 Smidary 19:11(19:09)+2/19:44(19:09)+35 (na odhl. za Sp 1816), Chlumec nad Cidlinou 19:59(19:24)+35/20:00(19:33)+27, Městec Králové 20:17(19:52)+25
Os 5721 Nový Bydžov 18:42(18:40)+2/19:26(18:41)+45 (vezl do St. Paky cestující z Sp 1817), Ostroměř 19:42(18:56)/19:43(18:59)+44 (nečekal na další spoje na 041), Stará Paka 20:10(19:27)+43 (Os směr Horka u St. Paky až ráno, R směr Dvůr, Jaroměř za 1,5 hodiny).
Sp 1819 Chlumec nad Cidlinou NAD 19:21(19:21)/20:00 19:33)+27 (x Sp 1816 (obrat jednotky), x Os 5722), Ostroměř 20:36(19:58)/20:37(20:00)+37 (směr Hradec až ráno), Stará Paka 21:05(20:27)+38/21:06(20:38)+28 (směr Lomnice n.P. až ráno, směr Semily, Turnov, Liberec za 1,5 h), Martinice v Krk. 21:23(20:55)/21:24(20:56)+28 (spoj na Jilemnici vyčkal), Kunčice nad Labem 21:32(21:04)+28/21:33(21:07)+26 (směr Vrchlabí za hodinu), Trutnov hl.n. 22:04(21:44)+20
mirek55#5313@29.5.2025 12:46:37 >>Ústí nad Lab.z.St.5
Porucha zabezpečovacího zařízení. Provoz zastaven, předpokládaný konec omezení 13:00
Bílina
Porucha zabezpečovacího zařízení. Provoz zastaven, předpokládaný konec omezení 13:00
mirek55#5314@29.5.2025 14:13:53 >>Čížkovice Třebenice
Porucha zabezpečovacího zařízení, Provoz omezen, předpokládaný konec omezení 14:30
Ústí nad Lab.z.St.5
Porucha zabezpečovacího zařízení. Provoz zastaven, konec omezení prodloužen do 16:00
Ben123#376@29.5.2025 14:59:08 >>Aktuálně došlo k technické poruše nákladního vlaku na vjezdu do stanice Břeclav (ze směru od Hrušek/Podivína). Některé vlaky v uzlu Břeclav mohou nabrat zpoždění do 60 minut.
Ben123#377@29.5.2025 15:03:38 >>
Ben123#378@29.5.2025 15:11:57 >>
mot#5665@29.5.2025 18:10:04 >>m55: s těmi 020, 030, 040, 041..... nic nenaděláte. Kdo jede s přestupem, je to sázka do loterie. Někdy to vyjde, někdy ne.
mirek55#5315@29.5.2025 21:37:35 >>Trať 231 Poděbrady – Nymburk hlavní nádraží
20:30 Porucha trakčního vedení v Odb. Babín.
Správa železnic, s. o., zjišťuje stav trakčního vedení.
Provoz mezi stanicemi Poděbrady a Nymburk hlavní nádraží je přerušen.
Vlak R 920 "Krakonoš" bude v úseku Poděbrady - Nymburk hlavní nádraží nahrazen autobusy náhradní dopravy.
Vlak R 955 "Hradečan" bude v úseku Nymburk hlavní nádraží - Poděbrady nahrazen autobusy náhradní dopravy. Tyto autobusy budou ze stanice Poděbrady dále pokračovat v jízdě do stanice Hradec Králové hlavní nádraží dle platného výlukového opatření.
Obecné opatření v regionální dopravě
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Poděbrady – Nymburk hlavní nádraží
Předpokládaný konec omezení 22:00
Ghost2#466@30.5.2025 8:29:54 >>D.Berkovice - Vraňany, 616 vs auto na PZZ. Provoz zastaven.
mirek55#5316@30.5.2025 9:16:15 >>Doplnění 090 Vraňany – Dolní Beřkovice
ke střetu vlaku R 616 "Krušnohor" s osobním automobilem na železničním přejezdu došlo v 08:10.
Provoz zastaven.
Vlak EC 176 "Berliner" vyčká ve stanici Praha hl.n. a bude na odjezdu cca 60 - 120 minut opožděn.
Vlak R 616 "Krušnohor" bude veden v úseku Ústí nad Labem hl.n. - Cheb náhradní soupravou se zpožděním cca 25 - 35 minut.
V úseku Dolní Beřkovice - Vraňany bude zavedena kyvadlová náhradní autobusová doprava (bez vazby na jednotlivé vlaky) ve velmi omezeném počtu (3 x BUS).
Předpoklad přistavení prvního autobusu do stanice Vraňany bude v cca 9:20 hod.
Autobusy náhradní dopravy budou najíždět do výše uvedených stanic během cca 30 - 40 minut.
Ghost2#467@30.5.2025 10:23:18 >>Na 090 provoz obnoven.... https://melnicky.denik.cz/krimi/nehoda-na-zeleznicnim-prejezdu-u- vranan-smetl-auto-z-koleji-vlak-20250530.html
Drak_ze_skalky#10143@30.5.2025 11:36:45 >>Jj byl tam Vectron 193 569 už dojel Sv na Hl.n. loko do Vršovic do depa.
Petr_vlček#17669@30.5.2025 11:39:49 >>Ani šraňky nepomůžou. To už snad fakt jedině ten výklopnej lapač made in SSSR.
mirek55#5317@30.5.2025 12:07:26 >>Trať 010 Záboří nad Labem – Řečany nad Labem
11:37 Strom zasahující do trakčního vedení.
Správa železnic, s.o. pracuje na odstranění stromu a obnovení provozu.
Provoz přerušen.
Vlaky vyčkají obnovení provozu.
Zpoždění vlaků 15-20 minut
Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit.
Aktuální stav:
O40 se vlaky nějak dle běžných zpožděních loudají.
Nyní vybočuje z řady běžného zpoždění Sp 1808 Trutnov 10:21(10:21), Hostinné odj. 10:38(10:38), Kunčice nad Labem 10:55(10:49)+6/10:56(10:50)+6, Martinice v Krk. 11:10(10:59)+11/11:14(11:00)+14 (zpozdil skupinu), Stará Paka 11:30(11:16)+14/11:34(11:30)+4, Nová Paka 11:51(11:36)+15/12:01(11:36)+24, Lázně Bělohrad
12:11(11:46)+25/12:14(11:47)+27 (x Sp 1807). Skupina v Ostroměři fu. R 928 Krakonoš na Prahu také asi nepočká. Uvidíme jak dopadne x s Os (předpokládám v Novém Bydžově).
(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Ghost2#468@30.5.2025 12:18:42 >>Záboří - Řečany obnoveno naštěstí bez následků n TV.
mot#5666@30.5.2025 12:37:55 >>Krakonoš na Prahu 25 min. určitě nepočká. Takže Sp do Oseka/ Kolína nebo si posedět v Chlumci 35 minut.
edit: nepočkal.
(Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
mirek55#5318@30.5.2025 22:06:35 >>Trať 027 Meziměstí – Broumov
18:47 Střet vlaku Sp1872 s osobou pohybující se v kolejišti.
Provoz přerušen.
Zavedena náhradní autobusová doprava v úseku Meziměstí - Broumov.
Předpokládaný konec omezení 22:30
Krasíkov předj.k.
Porucha zabezpečovacího zařízení
Provoz zastaven
Předpokládaný konec omezení 22:34
mirek55#5319@31.5.2025 13:02:57 >>Začala také turistická sezona v oblasti Českého ráje.
Vlaky na 041 opět nestíhají JD a prodlužují pobyty na místech zastavení z důvodů výstupu většího množství cestujících, vykládání a nakládaní různých dopravních prostředků.
Obdobný problém je i na 030 kde v mnoha případech tento týden nepobrala NAD cestující v úseku Turnov-Železný Brod a opačně. Nově dopravce zajistil na pátek, sobotu a neděli v Turnově a Železném Brodě koordinátora NAD. Dříve to bývalo samozřejmostí. Dokonce posílil v případě potřeby po předchozím nahlášení skupiny NAD. Dříve to dělal operativně výpravčí. I tak jsem byl v pátek svědkem, že na Malé Skále NAD nepobrala frekvenci. Určitý pokrok to je, ale nezachrání to situaci v průběhu týdne kdy si školní výlety nic netušíc o nějaké výluce koupí jízdenku z nějakého místa republiky do této oblasti a pak do místa určení díky NAD dojedou rozděleni na dvě i více skupin o 2 až 4 hodiny později. Tak tomu bylo například v pondělí.
Z Dolánek po předchozí špatné zkušenosti jdou raději výletníci do Turnova pěšky.
A ještě k jedné výrazné změně došlo. R od Prahy, nebo Liberce mění již při vjezdu do nádraží Turnov digitální informační systém na na směr, kterým bude dále vlak (jednotka) pokračovat (směr Pardubice na na směr Praha, Tanvald na směr Liberec). Také jsem zaznamenal při příjezdu do nádraží rozsvíceno "NENASUPOVAT". Dodatečně po zastavení a přejití strojvedoucího na druhé stanoviště se objevil cíl další jízdy (Liberec nebo Praha).
Pezos#2970@31.5.2025 18:26:31 >>Možná se ježdění odklonem trošku natáhne.
Pri Brodskom sa zrútila časť mosta na hlavnú železničnú trať Kúty-Břeclav
Petr_hradecký#6309@31.5.2025 19:17:38 >>@m55: "školní výlety nic netušíc o výluce... "
Obrovský problém otevřít stránky dopravce, že? 🙄
Jaydeesq#859@31.5.2025 19:38:17 >>mirek55
na 041 by to hlavně chtělo umět za to vzít, nevím proč s těma regínama jezdí jak s hnojem, pak by se to stíhalo lépe.
pilot.pirx#720@31.5.2025 20:55:48 >>
Jaydeesq#860@31.5.2025 21:57:17 >>pilot.pirx
ale než někam jedou, tak si ty stránky otevřít mohou a případně mohou dopravce kontaktovat jako velká skupina..dřív se to dělalo běžně, třeba by pak dopravce zařídil posilu
Jarda_krapas#2882@31.5.2025 22:07:29 >>Pak se ale může stát, že bude pančelka v pasti
IDS Jmk, hlavní stránka (- a že ty výluky třeba na Tišnov jsou..)
Upozornění pro organizátory hromadných přeprav: Kapacita pro zajištění posil spojů a zajištění hromadných přeprav linkami regionálních autobusů je až do konce června v pracovní dny vyčerpána. Pro přepravu skupin doporučujeme využít vlaky nebo objednat zájezd u privátního dopravce. Řidiči autobusů IDS JMK mají právo neumožnit nástup cestujícím či skupině, pokud je kapacita spoje vyčerpána. Pro případné posily o víkendech určitý prostor nadále existuje. Nejbližší možný termín pro objednání přepravy skupiny v pracovní den je 26. 6. 2025.
M152_0045#873@31.5.2025 22:36:59 >>Jaydeesq: Jenže ono je to oboustranné. Skupina se nahlásí a dopravce neposílí, a je jedno zda Arriva, ČD nebo někdo jiný. Tak proč by se skupiny hlásili, když z toho nic nemají.
Ben123#379@01.6.2025 8:45:55 >>Z důvodu špatného technického stavu byla zavedena pomalá jízda po mostě přes Moravu na trati 303, v úseku Kroměříž až Postoupky...
Petr_hradecký#6310@01.6.2025 10:48:55 >>@pilot.pirx: nejste vy zastánce názoru, že "pančelky" jsou chudinky neustále přepracované? Mohu posloužit x totálně stupidními minelami, co by se nestaly, kdyby se minutu myslelo.
@M152_0045: ona taková Arriva obvykle nemá posílit čím. Třeba R14 bývají v tomhle lahůdkové, když se zadaří...
mirek55#5320@01.6.2025 12:37:06 >>Trať 040: úsek Stará Paka – Nová Paka
Překážka na trati
Počátek: 01.06.2025 11:25 / Plánovaný konec: 01.06.2025 13:25
Provoz obnoven, vlak Sp 1806 pokračuje dál ve své jízdě opožděn přibližně o 45 minut.
Sp 1806 Stará Paka 11:15(11:16)/12:16(11:30)+46, Nová Paka 12:22(11:36)+46/12:26(11:36)+50 x Sp 1809
Cestující z Sp 1806 budou ve svém cíli o 1 hodinu později, pokud chtěli v Ostroměři přestupovat na 041 tak o dvě hodiny později.
Petr_hradecký#6311@01.6.2025 12:54:09 >>
pilot.pirx#721@01.6.2025 13:50:24 >>