K6S31ODR#1473@08.4.2025 17:49:18 >>Můj kamarád pracuje v Záluží v areálu vedle benzínky a bývalý kolega přes Záluží jezdí do Jiren do práce, ptali se mně jak to teda má být s tím přejezdem, kudy a jak budou nově jezdit. Popravdě jsem jim odpověděl, že sám vlastně nevím a tuto kravinu nechápu
. Je zde někdo kdo by mi to byl jasně, srozumitelně schopen popsat, když teda údajně má být "po novu" přejezd pro auta uzavřen (viz. ta poznámka v plánu "zde bude silnice zaslepena - dále jen chodci a cyklisté")?
Ať jim to můžu konečně nějak přetlumočit nebo dát odkaz na plán skutečné a platné verze.
Díky moc.
mot#5580@08.4.2025 18:17:00 >>To by snad přesně měli vědět na obec. úřadě, ne?
K6S31ODR#1474@08.4.2025 18:26:23 >>Jakože se to dozví od těch "vykuků za ODS"?![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif)
(Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.)
Tratovak#4002@08.4.2025 18:26:53 >>Je zde někdo kdo by mi to byl jasně, srozumitelně schopen popsat, když teda údajně má být "po novu" přejezd pro auta uzavřen (viz. ta poznámka v plánu "zde bude silnice zaslepena - dále jen chodci a cyklisté")?
Mám za to, že sa tak stane v momente, keď sa spustí cesta okolo NTM po telese terajšej trate. Ale kedy to bude… 🤷♂
čelakovičan#8459@08.4.2025 18:39:40 >>Info JPP říká v roce 2028, ale napřed musí být (doufám
) obchvat Cihelny. (Ale proč se musí silnice rušit a brandýský přejezd zůstane jen pro pěší a cyklisty jsem úplně nepochopil.) A teda příští rok by se měl bourat most v Záluží, dělat kruhák a snad s tím i Zálužská ulice. Takže příští rok bude asi taky výživný.
Mosquit#154@08.4.2025 18:41:41 >>Zajímalo by mě, kudy budou v květnu vedeny při večerních výlukách XS2, aby byla obsloužena žst Čelákovice, a zároveň se ten bus někde otočil. Bude muset jet jednu trasu asi přes Záluží ...
čelakovičan#8460@08.4.2025 20:23:11 >>Ale v květnu už to přes Záluží půjde. Na Mochovské to bude na světla. Jinak jsem slyšel, že brandýská lokálka má být elektrifikována a upravena/přestavěna na vlakotramvaj. (Takhle, četl na FB, kde starosta Pátek odpovídal někomu na tyto typy dotazů. Takže asi tak.)
K6S31ODR#1475@08.4.2025 20:46:47 >>V nádražním rozhlasu toho taky napovídaj...![[kecal] [kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif)
Mosquit#155@08.4.2025 21:12:54 >>čelákovičan: ano, přes Záluží to půjde. Tedy Zeleneč-Mstětice-II/611-Nehvizdy-Záluží-Čelákovice žst-Mochovská? To bude slušný slalom.
O._Svoboda#340@09.4.2025 13:19:09 >>Dnes kolem oběda Batohy v Brandýsku

čelakovičan#8461@09.4.2025 19:35:05 >>Mosquit: Asi tak, no. Dá se vůbec ve Mstěticích zajet s busem k nádraží?
Hajnej#33124@09.4.2025 21:49:35 >>čel: Dá se vůbec ve Mstěticích zajet s busem k nádraží?
Přijde na to, jak moc blízko. Zajet pod most by jít mohlo.
Mosquit#156@09.4.2025 22:44:51 >>Doposud NAD ve Mstěticích stavěla oficiálně v zastávce Zeleneč, Mstětice, tedy na silnici k Čelákovicím.
Některé XS2 občas jezdily Zeleneč-Mstětice-II/611-Nehvizdy-Mochovský kruháč-Čelákovice-(okruh přes náměstí)-Mochovský kruháč-Lysá. Ve Mstěticích se zastavovalo tak divoce, v křižovatce v "obci", atd. Postupně se asi vyjednala výjimka, aby se mohlo jezdit i po spojce Mstětice-Čelákovice, která je jinak na Mmax=6t. Nynější JŘ NAD na květen tomu odpovídá, když předpovídá jízdní dobu Mstětice-Čelákovice za 7 minut. Právě proto mě zajímá, kde se reálně ten autobus bude v Čelákovicích otáčet, resp. kude pojede dál na Lysou.
K nádraží ve Mstěticích se už mnoho let při NAD nezajíždí. Myslím, že naposledy se tam otáčela linka 655, pendl Nehvizdy-Mstětice, který byl pro nezájem veřejnosti zrušen (jel jsem s tím několikrát, vždy zcela sám).
K6S31ODR#1476@10.4.2025 18:23:21 >>Copak se dnes kolem sedmé hodiny ranní stalo v Pragogradu? Ráno v Čelákovicích hlásili že vlak do Milovic 20 minut opožděn z provozních důvodů provozovatele dráhy, a v ešusu do Prahy hlásili před Počernicemi že tam vystupovat, že vlak zde končí, pak stály tam už tři elefanty takže plné nádraží.
Pajas2#1415@10.4.2025 18:28:15 >>Viz vlákno aktuální info z provozu, dopravní závada u S9 ve Vysočanech a na hodinu zastavený provoz.
Tomášk#1578@11.4.2025 6:10:54 >>Myslel jsem, že pro tyto případy se dělaly tak velkoryse Skály / Rajská zahrada.
Proč se nemohly vlaky obracet tam?
Tratovak#4003@12.4.2025 19:42:55 >>Pozdrav z Čelákovic: 
K6S31ODR#1478@13.4.2025 17:33:29 >>Mstětice:

carloromano#691@13.4.2025 19:09:11 >>Jsme byli docela překvapený, když mě vezl kámoš z Kolína na vlak do Mstětic a nevěděli z jakého nástupiště mi to pojede. Budou vůbec vnější nástupiště? Byly tam značené koleje a 4. Mstětice jsem vždycky jenom projížděl a teprve v noci z pátku na sobotu jsem odtamtud jel poprve.
Hajnej#33127@13.4.2025 19:59:09 >>Ne, bude jen ostrov.
Trs2004#2136@14.4.2025 10:50:34 >>ad Mstětice: Já se docela divím, že nebude jen ostrov mezi hlavními kolejemi. Na co budou tři nástupní hrany, když ta třetí bude úplně k ničemu, kvůli těm pár cestujícím za den. A nebo se počítá s nějakou masivní výstavbou domů?
Pajas2#1417@14.4.2025 10:54:26 >>
Klíčové heslo pro Google: "Nový Zeleneč".![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
Motorola#94@14.4.2025 12:20:49 >>Neví nekdo co to bylo dnes rano za osobni soupravu v Neratovicích, cca 7:20 na předávkovém kolejišti Spolany? }
Tratovak#4008@14.4.2025 13:22:09 >>
"Mosquit#157@14.4.2025 13:42:18 >>Pokud je mi známo, ve Mstěticích je současná hrana nejblíž ke staniční budově pouze dočasná, do doby zprovoznění lichých kolejí. Pak se bude zastavovat pouze u ostrovního.
Výstavba nového městav ve Mstěticích měla jen pauzu, nyní pozemky a projekt vlastní PROGRESUS RD Rýmařov III a.s. a obnovil práce.
Spíš je škoda, že podchod je jen jeden a na východě (navíc s dlouhou rampou), zatímco domy budou i v západní části. Dá se tedy očekávat, že tam budou lidi lézt přes koleje.
(Příspěvek byl editován uživatelem Mosquit.)
vales8881#853@14.4.2025 14:02:50 >>Kdyby někoho zajímal pohled z čela vlaku jak to vypadá ve Mstěticích po “překlopení výluky” tak zde přihazuji své video.
https://youtu.be/z4B7MeELKc4?si=iSdsF9zVVCpmIHYP
honzaklonfar#8103@14.4.2025 16:05:29 >>Mosquit: Podle toho obrázku soudím, že golfisté vlakem jezdit nebudou![[biggrin] [biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif)
074#1909@14.4.2025 16:20:26 >>Mosquit: Ti co maji na barak za 12 mega, tak maji i na faro za milion, ti Vam zaplivanym, smradlavym a spinavym slonem jezdit nebudou...![[biggrin] [biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif)
K6S31ODR#1479@14.4.2025 17:17:12 >>Mstětice:

K6S31ODR#1480@14.4.2025 17:32:51 >>Mosquit: Ten obrázek mi připomíná Kvikálkov-Surrey.
Do podchodu je zavedeno i schodiště ze západní části, viz nové fotky.
Navíc je hodně zavádějící - takticky je to oříznuté tak že není vidět stavba čistírny odp. vod, násep k nadjezdu není skoro znatelný, ty původní baráčky naproti cestě k nádraží nejsou , místo nich jsou nějaké novostavby, není tam ta nová plechová technologická budova na place za nádražím, není tam ten bordeldvorek s rezavými náklaďáky a rozpadajíci se garáží u toho samostatného domku vlevo dole - u kolejí... vše krásné nové sluníčkové moderní a cool
(Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.)
Mosquit#158@14.4.2025 21:41:48 >>Samozřejmě že ten obrázek je takhle udělaný, aby nálakal kupce, ne aby je odradil
A o baráčku jen za 12 si asi můžou nechat i tam zdát, tady vedle jsou 20 let staré řadovky za 14-18, v jedné takovém bydlím, a denně dojíždím tím slonem (resp. spíš pravidelně syslografem
).
Koneckonců, vlak je největší (jediný?) benefit té lokality.
honzaklonfar: golfisté nejezdí vlakem ani teď, nebudou ani potom :-)
peca_p#75@15.4.2025 9:32:20 >>Mosquit: viděl bych to podobně. Místo stání v zácpě ti co tam budou bydlet pojedou radši vlakem pokud jim vyhovuje cílová stanice v Praze. Odhaduji, že počet lidí po dostavbě ve vlaku naroste, ale asi to nebudou obrovské davy...
honzaklonfar#8108@15.4.2025 11:59:45 >>"golfisté nejezdí vlakem ani teď, nebudou ani potom :-)"
Ano, naprosto souhlasím! Jak na Zbraslavi, tak na Karlštejně jsem neviděl maníka v kšiltovce, táhnoucího vozík s holema od místního nádraží![[rofl] [rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif)
K6S31ODR#1482@15.4.2025 18:54:58 >>honzaklonfar: No, to by musel být golfista jedině "militantní šotouš", v kšiltovce ČD který by při táhnutí nákladního vozu (né vozíku s holemi!![[biggrin] [biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif)
) vydával zvuky "Hůůůů! Šššš Šššš Šššš!"
"
Petr_vlček#17570@16.4.2025 12:22:46 >>Tak nám skvělá správa připravila každoroční jarní dvouměsíční výluku Liteňky. Zdalipak bude i na podzim další 2,5 měsíce výluka jako vloni? To by bylo abychom z VHD nevyhnali i ten zbytek lidí.
Samozřejmě v Řevnicích od Prahy nepřípoj na bus (19 minut čekačka) a v Lochovicích přípoje jen z Hostomic druhým autobusem pro dva lidi.
čelakovičan#8462@17.4.2025 19:59:15 >>Dnes ráno v Čelákovicích stálo trafo na rozvodnu.![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
Adamek#1247@17.4.2025 23:22:42 >>
V Řevnicích je na bus přípoj jak od Prahy, tak od Berouna. Stejně jako na vlak v Třebani.carloromano#697@19.4.2025 2:14:33 >>U Čelákovské přeložky se tak trochu zastavil čas. A nebo ten chybějící spodek souvisí s nadjezdem? Na druhé straně mi přijde to napojení koleje nějak podivně.
Tratovak#4009@19.4.2025 6:59:51 >>
čelakovičan#8463@19.4.2025 17:49:09 >>A taky dneska do Mochova jezdilo KŽC.![[masinka] [masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif)
Tratovak#4010@19.4.2025 18:27:03 >>Dnes se měl také odvážet vůz z vlečky. Takový frmol mochovanda dlouho nezažila. A 📸 nikde?
K6S31ODR#1487@19.4.2025 19:05:25 >>Jak a kam bude napojena mochovská kolej v novém stavu? Díky.
Tratovak#4011@19.4.2025 19:10:21 >>Do koľaje 3a preložkou dlhou cca 500 m.
Qěcy#9402@20.4.2025 12:42:19 >>Mochovka by měla být sice přeložena, ovšem v podstatě jen o cca 3 osy traťových kolejí směrem na východ. Čili při pohledu na Mapy.cz přeložka ani není vidět.
A NTM teda bude úplně bez kolejí? Jeho napojení napřed, že nebude, pak že zas bude zachováním jedné z traťových kolejí esíčka trati 231.
Tratovak#4013@20.4.2025 15:16:41 >>A NTM teda bude úplně bez kolejí?
Čo urobia s koľajami v areáli ťažko povedať, ale na SŽ napojené nebudu.
Tratovak#4018@22.4.2025 13:18:31 >>Pozdrav zo Zálužia:

Tratovak#4019@22.4.2025 13:20:12 >>Pozdrav z Mochovandy:

Qěcy#9406@22.4.2025 20:44:58 >>Tratovak: děkuju.
Ta oboustranná výhybka na Záluží je odkud?
Tratovak#4020@22.4.2025 21:33:35 >>Zo Skál, čo bola provizorná na Satalice. Zhodou okolností polomery boli veľmi podobné, takže v Záluží to projektant iba trochu “narovnal”.
K6S31ODR#1488@23.4.2025 20:09:49 >>Tratovak: Jaká bude traťová rychlost na mochovské v úseku od podjezdu tratě na Prahu k nádraží po novu?
Nyní to je tuším 50 km/h ???
Díky.
Tratovak#4022@23.4.2025 20:44:00 >>50 zostane.
Tratovak#4024@25.4.2025 17:24:56 >>Pozdrav z preložky: 
Tratovak#4026@27.4.2025 9:49:27 >>Pozdrav o odbočky: 
Qěcy#9418@27.4.2025 16:05:19 >>Proč se ty nové kolejnice tahají mamatějema a nebyly složeny rovnou z plosiňáků?
Qěcy#9419@27.4.2025 16:06:11 >>A ta provizorní oboustranná výhybka na Skalách byla odkud?
Tratovak#4027@27.4.2025 16:33:28 >>Pretože sa z určitých dôvodov kupovali už vlani - to preložka ešte nebola.
Na Skalách bola nová.
Qěcy#9420@27.4.2025 17:43:55 >>T: Děkuju. Mamatěje v provozu, to už je docela rarita, ne?
Tratovak#4028@27.4.2025 18:21:55 >>Záleží od toho. 5 rokov ich človek nepotrebuje a potom v jednom roku na štyroch stavbách. Vyrábajú sa stále a nič lepšie (čo do jednoduchosti a blbuvzdornosti) nie je - tie nás prežijú …
Pikehead#10011@27.4.2025 19:45:00 >>Ono se to tak vyslovuje, ale nevím, jestli to ě i psát - ono je to podle podle vynálezce toho vozíku a ředitele MTH Vrútky Vladimíra Mamateje.
Kromě vynálezu vozíku pretáhl do MTH konstruktéry z martinské zbrojovky, takže tam pak udělali i další věci. Více tady.
K6S31ODR#1494@01.5.2025 22:02:44 >>Tratovak: Malé okénko do historie traťováků: https://www.youtube.com/watch?v=75rrGjBHWZc ![[vypravci] [vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif)