K-REPORT MOBILE 3.3

Poborskiii#17481@14.4.2025 11:51:39 >>ČD k výpadku ETCS píší:
V 10:45 hod obnoven provoz bez omezení.

---

mirek55#5200@14.4.2025 12:09:13 >>040 předchozí Nová Paka - Lázně Bělohrad
Zásah Policie ČR.
Provoz zastaven
Předpokládaný konec omezení 14.4.2025 10:32
Postižen byl Sp 1802 Trutnov->Kolín
Stará Paka 09:20(09:16)+4/09:38(09:30)+8 (Čekal na +11 zpožděný Os 5707)
Nová Paka 09:44(09:36)+8/10:01(09:36)+25 (SP 1802 se dal do pohybu)
Lázně Bělohrad 10:11(09:46)++26/10:15(09:47)+28 (přesunuté křižování s Sp 1805)
V Ostroměři skupina Os na 041 již fuč, další cca za 1/2 hodiny.
Obdoba v Chlumci nad Cidlinou s R na Prahu a Hradec

---

mirek55#5201@14.4.2025 12:37:31 >>001
Ano zpožděné vlaky uvedené v příspěvku 5199 ještě neměly souvislost s výpadkem "ZABEZPEČOVACÍHO ZAŘÍZENÍ"
Snad jako poslední byl LE 412 +120 ještě postižen pouze střetem s osobou v kolejišti.
IC 512 Ostravan +146 postižen střetem s osobou v kolejišti i poruchou zabezpečovacího zařízení (Prosenice
10:08(07:55)).
Následné spoje:
RJ 1006 +139, IC 510 Ostravan +68, EC 144 Ostravan +121 z Žiliny (další výše zmiňovaný problém), LE 1252 Leo Express +83, RJ 1008 z Košic to dotáhl na +154.
Postupně se zpoždění dostávají kolem +- 1 hodina. Problém nastává s obraty souprav (a personálu) u některých spojů.
Jsou také výjimky např. EC 116 Silesia +17 (při zprovoznění ZZ byl v 10:40 Suchdol nad Odrou - 10:46 Polom).

---

mirek55#5202@14.4.2025 13:48:35 >>Trať 040 Stará Paka – Nová Paka
Ukončená mimořádnost
Provoz obnoven 11:42. Vlak Sp 1808 pokračuje se zpožděním 13 minut.

Nějaký problém měl Sp 1807 na odjezdu z Kolína +30, Chlumec nad Cidlinou 11:48(11:21)+27/11:49(11:33)+16, Ostroměř 12:11(11:58)+13/12:12(12:00)+12
Nebyl tedy problém křižování s Sp 1808, Stará Paka zpoždění bude pravděpodobně přenešeno (do +)10 na další spoje.

Nějaký problém u R 928 Krakonoš.
Předměřice nad Labem 12:00(11:51)+9/12:27(11:51)+36, Hradec Králové hl.n. 12:33(11:55)+38/12:45(12:08)+37,
Chlumec nad Cidlinou 13:05(12:27)+38/13:06(12:28)+38, další návazné vlaky za cca 1/2 hodinky.
(Na 031 a 020 zpozdil kde co. R 1068 z Pardubic-Centrum +16, určitě nebude chybět Kuks, protijedoucí R 1069 Horka u staré Paky dle předpokladu +8.)

(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)

---

Miroslav_ Zikmund#2342@14.4.2025 15:10:45 >>Trať 210 | Praha hl.n. - Čerčany (PID S8, S88)

V úseku: Praha-Vršovice – Praha-Krč

14. dubna 2025 14:35 > 16:35

Obecné opatření v regionální dopravě

Provoz zastaven.

Uváznutí vlaku IC 560 v beznapěťovém úseku.

---

Ben123#347@14.4.2025 18:26:03 >>

Důvody zpoždění mají být uvedeny pravdivě.

Ne, že SŽ má výpadek ETCS, vše je na sračku, a je uvedeno z provozních důvodu dopravce. Správně má být uvedeno z důvodu technické závady na infrastruktuře.

(Příspěvek byl editován uživatelem Ben123.)

---

Wokodobe#663@14.4.2025 19:58:11 >>

LE nezklamal...
1258 +209
411 +178 (předpoklad)
1260 +156
1262 +79
1263 +59 (předpoklad)

Tohle ani RJ neumí.

---

Wokodobe#664@14.4.2025 20:46:23 >>Aktualizace:
411 +200
1260 +165
1262 +80
1263 +105 (předpoklad, ale bude to taky spíš kolem +150)
413 +43 (předpoklad, ale bude to taky spíš kolem +80)

---

Rumek#3815@14.4.2025 21:09:18 >>Tohle ani RJ neumí. [crazy] Tím bych si nebyl tak jistý...

A RJ dneska zvládl jak přerušený provoz Mosty - Čadca?
Například spoj 1021 jsem viděl stát před šestou hodinou ranní v Návsí, což už bylo zpoždění cca 240 minut, obnovení provozu kolem 9:30, ale souprava měla být v Návsí rozdělená na 1008, aby něco vůbec jelo na Prahu a zbytek vozů z 1021 pokračovalo do Košic na 1003. To už jen bez započítání spojování vozů vychází na nějakých 600 minut, za předpokladu, že by jel načas, což asi nebylo a už na výši zpoždění nemá zásadní vliv.

---

Asdf#11556@14.4.2025 21:36:04 >>Ben123: Tak prečo je tá závada na vlaku u toho 6409 zrazu špatne?

Dopravcovia si aktuálne nevedia dodať akokoľvek autoritatívne obraty vlakov v strojovo spracovateľnej forme, takže v okamihu keď je niekde obrat súpravy, tak sú tam provozní důvody dopravce, ledaže by niekto ručne pátral po tom, z čoho to vlastne obracalo. Takže máte na výber provozní důvody dopravce alebo nič. Ja hlasujem za nič. A to vo všetkých prípadoch. Aspoň bude kľud.

(Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)

---

Lexa_karel#1244@15.4.2025 4:58:10 >>Asdf11556: a tím jste si zcela jist? Já tedy viděl už řadu materiálů s obraty souprav, vydaných SŽ. Předpokládám, že jak si to SŽ zapracuje do jejich techniky není věcí dopravce, navíc na tom zpracování dělají ruku v ruce společně.

---

mirek55#5203@15.4.2025 9:36:10 >>260
07:50 Pád stromu do prostoru dráhy mezi stanicemi Březová nad Svitavou - Letovice.
Provoz zastaven
Zajištěna náhradní autobusová doprava.

Vlak R 863 Svitava NEJEDE v úseku Letovice - Brno hl.n.
Cestující z vlaku R 863 "Svitava" v úseku Březová nad Svitavou - Letovice náhradou využijí autobusy náhradní dopravy a v úseku Letovice - Brno hl.n. vlak Os 4719.
Za vlak Os 4770 pojede v úseku Letovice až Březová nad Svitavou autobus náhradní dopravy, který bude dále pokračovat jen pro výstup cestujících až do stanice Česká Třebová.
Vlak Os 4767 bude v úseku Březová nad Svitavou - Letovice nahrazen autobusem náhradní dopravy.
Vlak Os 4772 bude v úseku Letovice - Březová nad Svitavou nahrazen autobusem náhradní dopravy.

Odklon vlaků rj 73 Vindobona mezi stanicemi Česká Třebová – Břeclav veden přes Přerov
Odklon vlaků EC 275 Metropolitan, EC 282 Metropolitan Slovenská strela, rj 70 Vindobona mezi stanicemi Kolín – Brno-Židenice veden přes Havlíčkův Brod
Předpokládaný konec omezení 09:30 prodloužen 10:00

---

mirek55#5204@15.4.2025 9:40:38 >>Trať 011: úsek Praha hlavní nádraží – Praha-Libeň
Trať 091: úsek Praha-Holešovice – Praha hlavní nádraží
Trať 231: úsek Praha-Vysočany – Praha hlavní nádraží
Zásah složek záchranného systému
Počátek: 15.04.2025 08:35 / Plánovaný konec: 15.04.2025 09:00
Informace o ukončení: V 8:50 hodin provoz obnoven.

---

mirek55#5205@15.4.2025 9:54:28 >>Nyní to bude zajímavé na 230 v omezení Světlá nad Sázavou - Okrouhlice
předpokládaná jízda:
R 977 Vysočina, Světlá nad Sázavou 09:47(09:42)/09:48(09:43) - Okrouhlice 09:54(09:49)
Ex 282 Metropolitan Slovenská strela, Okrouhlice 09:52 - Světlá nad Sázavou 09:58
Os 24862 Okrouhlice 09:54(09:52)/09:55(09:53) - Světlá nad Sázavou 10:03(10:01)
Os 24861 Světlá nad Sázavou 10:01(10:03)/10:05(10:05) - Okrouhlice 10:13(10:13)

Odklonem na Havl. Brod jede také Ex 1030 Wien -Praha-Zahradní Město

(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)

---

mirek55#5206@15.4.2025 10:13:57 >>Nemá někdo tušení proč jsou v úseku Kolín - Řečany nad Labem nahrazovány Os NAD ????

---

Ghost#2819@15.4.2025 10:19:36 >>mirek55: nedostatečná kapacita tratě způsobená výlukou?

---

Láďa#3326@15.4.2025 11:02:48 >>Nemá někdo tušení proč jsou v úseku Kolín - Řečany nad Labem nahrazovány Os NAD ????

Dlouhodobá výluka nejen na trati Ko - Pa - výměny kolejnic + další dílčí opravy .. mnoho různých etap a Os se tam prostě nevejdou .... náklady projedou přes den jen sporadicky,většina odklonem,bo není kapacita prostě ..

---

Asdf#11557@15.4.2025 11:59:08 >>Lexa_karel: Úplne. Ako ja som ich tiež videl hromady. V PDF súboroch a na papieri. Bez možnosti aktualizácie, bez zapracovania výnimiek na sviatky apod. Prípadne naopak, preškrtané a s chybami. Nič čo by ste chceli vkladať do akéhokoľvek IS a potom sa tým riadiť.

Naviac ťažko budete dohľadávať technológiu obratov napr. cez Prahu-Jih alebo cez odstavné skupiny v Brne kam sa jazdí cestou posunu.

A nejakou automatikou cez pravidelné časy príjazdu/odjazdu a číslo HV si pomôžete len pri najjednoduchších situáciách. Nehovoriac o tom, že to je využitie dát obstaraných s nejakým účelom na niečo iné. To znamená, že tie dáta napr. nemusia byť dostatočne včas alebo tam môžu byť vo väčšom chyby, ktoré pri pôvodnom použití toľko nevadili.

(Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)

---

Neznamy#769@15.4.2025 12:17:54 >>

A proč v grappu ani datlovi žádná výluka uvedena není?

---

mot#5593@15.4.2025 12:50:53 >>Tak já to na mapě vidím.

---

mirek55#5207@15.4.2025 13:06:24 >>Trať 250 něco na doplnění
06:55 Porucha vozidla R 988 "Vysočina" v úsek Řikonín – Tišnov.
Plánovaný konec: 15.04.2025 10:00
Informace o ukončení:
Vlak R 988 "Vysočina" odjel ze stanice Řikonín se zpožděním 167 minut. (Trochu to komplikovalo odklony.)

Při odklonech se to chvílema trochu více zahušťovat na jednokolejných úsecích Přibyslav - Pohled a Okrouhlice - Světlá nad Sázavou.
Místní pravidelné spoje navyšovala zpoždění na 10-20 (dokonce i 27) minut, která se přenášela na návazné spoje, nebo rozvazovala přestupy na návazné spoje.

Ghost, Láďa:
Díky za informaci.
Neznamy:
Provozovatel poslední dobou často na GRAPPu omezení tají. (Ala jednokolejný provoz Přibyslav - Pohled).
Kolín - Řečany nad Labem: V upřesněném plánu z 3. 3. 2025 mají psáno ukončení (53019 B, změna od RPV) 15. 4. 2025 ve 2:20 a další (Zm 53019 D) měla začínat 15. 4. 2025 ve 14:00.
Na stránkách ČD jak na mapě, tak v plánovaných výlukách psáno nepřetržitě od 09. dubna 2025 00:00 do
16. dubna 2025 23:59.

Na konci minulého týdne jsem osobně zažil:
Po ukončení výluky jsme přestoupili v Hořicích z Os do přímého NAD, abychom v Hněvčevsi do téže jednotky se stejným strojvedoucím opět z NAD přestoupili a pokračovali směr Hrade Králové. Jednotka mezi tím přejela z Hořic do Hněvčevse jako Sv. Tak tomu bylo dále oběma směry po zbytek dne, až do posledního flamedru končícím v Hořicích.
Pro doplnění zastávkový minibus odjížděl z Hořic i dalších zastávek) před příjezdem/odjezdem pravidelného vlaku. Cestující ze spoje od Ostroměře museli počkat necelou hodinu na další zastávkový NAD, nebo jet přímým do Hněvčevse a zastávkovým se vracet do své zastávky.
V opačném případě od zastávkového NAD zase ujížděl Os z Hořic. Cestující tak museli jet o cca 1 hodinu dříve, nebo jít o cca 1/2 hodiny na zastávku dříve, dojet zastávkovým do Hněvčevse a přímým NAD do Hořic na přestup do vlaku. Která hlava toto vymyslela?
Většina cestujících, pokud mohla, volila soukromý dopravní prostředek.

(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)

---

Výpravčíxy#5438@15.4.2025 13:33:05 >>

Tady si dělá někdo srandu, nebo je úplně mimo a měl by vyhledat pomoc ?

Zkušený "kopírovač" omezení provozu ze stránek dopravců a neví ????

---

mot#5594@15.4.2025 13:40:05 >>Jinak výluka jedné koleje se tuším neuvádí, je to jen omezení provozu.

---

Sonic#1996@15.4.2025 14:10:03 >>

Třeba to nějaké rozumné vysvětlení má - nebylo to třeba tím, že vlakové zastávky po cestě nebyly způsobilé k nástupu a výstupu cestujících?

---

Leinad#795@15.4.2025 14:18:00 >>nebylo to třeba tím, že vlakové zastávky po cestě nebyly způsobilé k nástupu a výstupu cestujících? - to by snad stačilo "kdo jede do zastávek v,x,y, přestupte si na NAD. Vlak jede přímo do z."
Tipoval bych spíše změnu rozhodnutí dispečera/zprůjezdnění až když jsou cestující vyhnáni.

---

mot#5595@15.4.2025 15:10:36 >>Hlavně to tak bylo oznámeno, naplánováno a objednána (a zaplacena?) NAD.

---

Ben123#348@15.4.2025 21:24:00 >>Milovníci RegioJet bistro vozů na lince R8 budou delší dobu zklamáni, bo na čtyřech soupravách pro R8 je bistro pro technickou závadu mimo provoz, aniž by se to ŽlutoMor cestujícím obtěžoval sdělit jakoukoliv formou (SMS, email, webové stránky....).

Služba není garantovaná a myslím, že by dopravce dočasně ani neměl prodávat jízdenky do business vozu, když není schopen dodržet kvalitu služby pro tento typ klientů....

(Příspěvek byl editován uživatelem Ben123.)

---

mirek55#5208@16.4.2025 13:40:42 >>Výpravčíxy:
Přečtěte si pozorně předchozí můj příspěvek číslo 5207 především cca uprostřed.

Sonic
Projel jsem se více jak půl hodiny před plánovaným ukončením výluky podél celého zmiňovaného úseku tratě včetně návštěv všech tří zastávek. Nikde již ani noha. Krom oné "mufky" kterou jsem viděl přijíždět cca 16:25 do Hněvčevse a následně se vracet do Hořic. Ráno se na zastávkách bez problémů (a změn) zastavovalo pro výstup/nástup cestujících. Tam problém nebyl.
Podbíječka a "Pušl" již stál v Ostroměři, z Hořic odjížděl návěs s dvoucestným bagrem (údajně směr Jičín). Jeden ještě stál na rampě a malým válcem byla ještě zpevňována plocha u skladu. Od Hněvčevse se vrátila i "mufka". Později se tuším stejný návěs vrátil pro poslední dvoucestný bagr a pravděpodobně i onen malý válec.

Leinad:
Tipoval bych spíše změnu rozhodnutí dispečera/zprůjezdnění až když jsou cestující vyhnáni.
Shodný postup následoval i u dalších vlaků. Po přestoupení cestujících do NAD a jejich odjetí (možná aby to cestující neviděli) odjela jednotka do následující stanice, kde do ní opět z NAD cestující nastoupili.

mot
Ano již v plánu výluk na duben 2025 z 20.12.24 (i následných zpřesňujících z 4.2. a 3.3.2025) bylo uvedeno ukončení výluky (Pá) 11. 4. 2025 v 17:00.
Přesto dopravce jednal, tak jak jednal.
Do Hořic přijel v 16:11 s +11 Os 5515 a jednotka odjela 16:50 s +9 jako Os 5518
Do Hněvčevse přijel v 16:32 s +6 od Hradce Os 5518 jednotka odjela 16:54 s +11 do Hradce jako Os 5515.
Od té doby projíždělo zbylých 9 dalších spojů (jednotek) mezi Hořicemi a Hněvčevsí bez cestujících a až pět poloprázdných autobusů pálilo zbytečně navíc naftu. Prostě si tvůrce výlukového jízdního řádu usnadnil práci na úkor cestujících a veřejných financí, možná ještě za nějakou mimořádnou odměnu.

---

kyklop499#555@16.4.2025 18:30:42 >>Zdravím,
copak se děje s EC 352, že v Plzni na Jižním předm. nabral k již přivezeným 55 min. zpoždění dalších asi 20 min.??

---

Výpravčíxy#5439@16.4.2025 19:38:07 >>Vážení, na GRAPPu se nic netají. Výluka skutečně pár hodin nebyla. Ale dopravce dál jezdí Os vlaky jako NAD. A taky tak ve svých informacích pro cestující normálně informuje. Že si tady někdo vykládá jinak, neb tomu nerozumí, to se nedá nic dělat. A bude tomu v nejbližší době ještě několikrát. Skončí výluka jedné koleje, ale druhá se zahájí o pár hodin déle.

Třeba dneska v noci výluka Záboří - Kolín skončila cca v 1:30 hod a výluka druhé koleje v tom samém úseku začala až od 16:00 hod. Takže GRAP v době od cca 1:30 hod do 16:00 hod asi žádnou výluku neukazoval. Ale dopravce ČD jezdí NAD trvale až do dnešní půlnoci.
A taky tak na svých stránkách informuje.

A tak to bylo a je ještě několikrát.

Tak z toho nedělejte tragédii.

GRAPP není oficiální informační kanál pro cestující.

I v hlášení rozhlasu ve stanicích se hlásí : "Sledujte informace dopravce."

(Příspěvek byl editován uživatelem VýpravčíXY.)

---

Wien#758@16.4.2025 20:24:32 >>Dnes mimořádné střídání vlakových čet EC 107 a EC 100 v Hulíně,

EC 100 Hulín příjezd ve 20:03 h, odjezd ve 20:06 h,
EC 107 Hulín příjezd ve 20:04 h (+125 minut), odjezd zatím nic, technická závada.... stojí na 3.nástupišti...

---

Wien#759@16.4.2025 20:28:41 >>

EC 107 Hulín odjezd 20:25 h (+148 minut)

---

PetrK80#1@16.4.2025 20:49:11 >>RJ 1049 dnes mimořádně stál v Ústí nad Orlicí, ve voze prasklo okno. Je tohle nějak běžné nebo normální?

---

Miroslav_ Zikmund#2343@17.4.2025 8:52:08 >>Berlin Hbf (tief) – Děčín hlavní nádraží – Praha hlavní nádraží

17. dubna 2025 06:36 > 17. dubna 2025 10:45

Obecné opatření v dálkové dopravě

Vlak rj 257 bude z důvodu technické závady na soupravě v úseku Berlin Hbf – Praha hl. n. odřeknut.
Opatření pro úsek Praha hl. n. – Břeclav se připravují.

---

Miroslav_ Zikmund#2344@17.4.2025 9:05:20 >>PetrK80 - ... ve voze prasklo okno. Je tohle nějak běžné nebo normální?

Jsou dokumentovány případy házení kamení na vlak s následkem prasknutí nebo dokonce použití střelné zbraně.

V Rumunsku / Bulharsku byla "v podobném stavu" provozována mnohá Desira i klasické vozy.
Zatímco v tuzemsku lze dojet s prasklým čelním oknem silničního vozidla možná leda tak do servisu za účelem výměny, na Balkáně / Itálii busy NAD naprosto běžně s prasklým oknem a k tomu řidič švitořící do mobilu řídící vozidlo jednou rukou.
Inu jiný kraj jiný mrav.

---

Petr_hradecký#6264@17.4.2025 11:19:47 >>Fouká. Hodně fouká. Padají stromy ...

Trať 010 | Kolín - Česká Třebová (PID S10)
V úseku: Přelouč – Pardubice hlavní nádraž

Spadlý strom v profilu traťové koleje

9:54 - 10:40 provoz přerušen, od 10:40 hod provoz mezi stanicemi Pardubice a Přelouč s omezením po jedné ze dvou traťových kolejí, od 11:15 provoz bez omezení.

Zpoždění 15-60 minut: R 887 Slovácký expres, rj 70 Vindobona, EC 222 Valašský expres

rj 72 Vindobona odklonem přes Kolín (mimořádně zastaví), mimo Českou Třebovou a Pardubice hl.n.

Trať 083 | Děčín - Bad Schandau - Berlin - Hamburg; Sebnitz Gr. - Rumburk
V úseku: Berlin Hbf (tief) – Děčín hlavní nádraží

Trať 090 | Ústí n.L.hl.n. - Kralupy n.Vltavou (PID S4)
V úseku: Děčín hlavní nádraží – Praha hlavní nádraží

Opatření pro vlak rj 257 Vindobona:
Vlak bude z důvodu technické závady na soupravě

- v úseku Berlin Hbf – Praha hl. n. odřeknut

- v úseku Praha hl. n.– Břeclav veden náhradní soupravou (nebude dodrženo plánované řazení vlaku). Cestující si ve stanici Břeclav přestoupí do jiné soupravy.

(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)

---

Petr_hradecký#6265@17.4.2025 12:27:07 >>11:57
V úseku Ostroměř – Smidary (040) najel vlak Sp 1808 do stromu spadlého na trať. Provoz zastaven.

---

Poborskiii#17484@17.4.2025 17:22:35 >>Trať 011: úsek Poříčany – Český Brod
Mimořádnost: Porucha vozidla
Počátek: 17.04.2025 16:32 / Plánovaný konec: 17.04.2025 18:32
Porucha elektrické jednotky na vlaku Sp 1526 mezi stanicemi Poříčany - Český Brod.
Zpoždění vlaků 20-40 minut:
Sp 1526 Vrchlice, Os 9340, Os 8643

Už tam stojí cca 50 minut a hned za ním Os 9340. Tudíž překážka na trati.
=> tak se akorát dal do pohybu, z ČB +47 a 9340 +44.

(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)

---

Dj_tiësto#3085@17.4.2025 17:49:05 >>Dneska celý Horní Rakousko nějakej výpadek,vsechny vlaky mezi 30baz 60 minutama zpozdeni

---

Vagonet#1156@17.4.2025 18:15:02 >>Sp 1839 stojí v Potštejně. Technická závada.

---

Vagonet#1157@17.4.2025 18:22:46 >>Tak to nepojede.

---

Petr_hradecký#6266@17.4.2025 18:31:23 >>Hned dvě další mimořádnosti na 010 mezi Pardubicemi a Přeloučí. Obě aktuálně ukončeny.
Jedna se týkala SC 504, který po "zásahu složek IZS" odjel ze stanice Pardubice hl. n.s + 40 min.
Druhá "překážky na trati", takže zřejmě další strom...

Ale taky ⬇️ Trať 221 směr Vršovice ⬇️
Od 17:50 porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Praha hl. n. Provoz ve stanici Praha hl. n. velmi omezen.Předpokládané zpoždění vlaků za místem omezení je 15-30 min.
Třeba rj 256 aktuálně + 70, RJ 1017 + 45, RJ 1049 + 35, atd.

(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)

---

VlastaZ#685@17.4.2025 18:51:57 >>Co se přihodilo žluťákovi v UnO v cca. 13.30?

---

mirek55#5209@17.4.2025 19:10:44 >>Nový Bor - Česká Lípa hl.n.
Mimořádná událost na železnici, najetí vlaku do nastraženého kamení
Provoz zastaven.
Vlaky obou dopravců nahrazovány NAD, předpokládaný konec omezení 17.4.2025 19:30
TL 36015 Česká Lípa - Mladá Boleslav hl.n., Doksy +74 (v Oknech bude x s R 1210 jedoucím zatím na čas)
R 1208 Kolín - Rumburk, vlak za omezením +60
R 1213 Rumburk - Kolín, předpokládané zpoždění NAD +57min
TL 6014 Mladá Boleslav město - Rumburk odjezd NAD +10

---

mirek55#5210@17.4.2025 19:26:44 >>Boletice nad Labem - Velké Březno
Pád stromu do prostoru dráhy. Provoz omezen
Předpokládaný konec omezení 19:30

Trať 042 Jablonec nad Jizerou – Jablonec nad Jizerou-Hradsko
15:36 Překážka na trati
V 17:40 hodin provoz obnoven.
Os 15510 vrácen a ukončen ve stanici Poniklá
Os 15511 Vypraven z Poniklé téměř na čas 16:29 do stanice Martinice v Krkonoších
Os 15512 jel již ve své poloze

(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)

---

mirek55#5211@17.4.2025 20:22:36 >>Trať 227 Kostelec u Jihlavy – Třešť
15:51 Spadený strom na trati.
Provoz zastaven.
Odřeknutí Os 28306 v úseku Dačice – Jihlava
Odřeknutí Sp 1917 Renesance v úseku Havlíčkův Brod – Dačice
16:20 strom odstraněn, čeká se na pracovníky Správy Železnice, kteří musí prohlédnou postižené místo.
16:55 provoz obnoven
Zpoždění vlaků 60-90 minut
Sp 1919 Renesance, Havlíčkův Brod - Dačice, Telč +70
Sp 1921 Renesance, Havlíčkův Brod - Slavonice, Třešť +38
Sp 1920 Renesance, Dačice - Havlíčkův Brod, Jihlava předpokládané zpoždění +23

Samozřejmě to zpozdilo i další spoje obratové a v Kostelci na sousedních tratích spoje přípojné i nepřípojné.

(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)

---

mirek55#5212@17.4.2025 20:30:17 >>Trať 235 Zruč nad Sázavou – Zbraslavice
19:11 Spadlý strom do prostoru dráhy v úseku Zruč nad Sázavou - Zbraslavice.
Provoz zastaven.
Předpokládané zpoždění vlaků 20-40 minut
Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit.
Předpokládaný konec omezení 20:28 prodloužen do 21:11

---

mirek55#5213@17.4.2025 20:35:28 >>Trať 196 Horní Dvořiště – Summerau
18:59 Spadlý strom ve stanici Summerau.
Provoz přerušen.
Autobus náhradní dopravy pro jízdu na území Rakouska se nepodařilo zajistit.
Zpoždění vlaků EC 336 Jižní expres 50-70 minut
Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit
Odřeknutí Sp 3807 Vltava Dunaj v úseku Horní Dvořiště – Summerau
Cestující mohou využít EC 337 po obnovení provozu.
Odřeknutí Sp 3806 Donau Moldau v úseku Summerau – Horní Dvořiště
Cestující mohou využít EC 336.
Předpokládané obnovení provozu 21:15

---

Petr_hradecký#6267@17.4.2025 23:11:51 >>196 Summerau provoz obnoven 21:30.

---

mirek55#5214@18.4.2025 10:32:56 >>Trať 251 Tišnov – Brno-Královo Pole s vlivem i na Tišnov - Brno - Hustopeče u Brna, Hrušovany u Brna - Židlochovice.
06:40 Porucha elektrické jednotky na vlaku Os 104607
Provoz silně omezen.
V Kuřimi nelze křižovat, úsek Maloměřice – Tišnov jednokolejný vlivem sousedních plánovaných výluk Kuřim -> Brno-Královo Pole, Brno-Královo Pole -> Brno-Maloměřice St.3 a Brno-Maloměřice St.3 Odb Brno-Židenice zastávka.
Vlak Os 104637 v úseku Tišnov - Brno odřeknut, cestující následným spojem.
Z Brna do Hustopečí u Brna vystavena náhradní souprava včas.
Zpoždění Os 104640 40-60 minut, u dalších spojů mohou vznikat zpoždění 10 - 20 minut.
Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit
Předpokládaný konec omezení 10:30 - 11:00

Os 104640 Hustopeče u Brna - Tišnov spoždění +54
U některých spojů zavedena NAD:
Os 104923 Tišnov - Židlochovice
Os 104918 Židlochovice - Tišnov

---

Petr_hradecký#6268@18.4.2025 14:12:42 >>Trať 011 | Praha hl.n. - Kolín (PID S1, S7, R41)
13:24 - 14: 08 v úseku Praha Masarykovo nádraží – Praha-Libeň přerušen provoz, porucha traťového zabezpečovacího zařízení mezi stanicemi.

---

mirek55#5215@18.4.2025 16:28:49 >>Trať 220 Olbramovice - České Budějovice
14:55 Střet vlaku R 719 "Vltava" /Praha - Veselí nad Lužnicí/ s osobou pohybující se v kolejišti.
Provoz mezi stanicemi Střezimíř a Chotoviny přerušen.
Probíhá zásah složek Integrovaného Záchranného Systému a vyšetřování mimořádné události.
Mezi stanicemi Tábor a Olbramovice bude zavedena kyvadlová náhradní autobusová doprava v omezeném počtu autobusů. Přistavení autobusů se předpokládá v přibližně 16 hodin.
Odřeknutí R 719 Vltava v úseku Tábor – Veselí nad Lužnicí
Odřeknutí R 708 Vltava v úseku Veselí nad Lužnicí – Praha hlavní nádraží
Odřeknutí R 714 Vltava v úseku Tábor – Olbramovice
Odřeknutí R 721 Vltava v úseku Olbramovice – Tábor

Dále bude zavedena náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Červený Újezd u Votic – Tábor
Předpokládaný konec omezení 17:00 - 18:00

R 714 Vltava, Veselí nad Lužnicí - Praha hl.n. si veze za mimořádností +48
EC 335 Jižní expres, Praha hl.n. - Linz Hbf má zatím před mimořádností předpokládané zpoždění +68

(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)

---

Poborskiii#17485@18.4.2025 18:25:36 >>V 18:15 hod. provoz mezi stanicemi Střezimíř a Chotoviny obnoven po jedné traťové koleji sníženou rychlostí.

---

mirek55#5216@18.4.2025 19:44:57 >>Trať 220 Střezimíř – Chotoviny
V 19:05 hodin je provoz obnoven bez omezení, dochází k postupné stabilizaci provozu. Z důvodu mimořádnosti mohou být některé vlaky opožděny.
Ještě jednokolejně:
Ex 532 Jižní expres +118, IC 539 Jižní expres +98, R 723 Lužnice +81,n R 725 Vltava +60
Po obnovení provozu:
R 706 Vltava +78, EC 334 Jižní expres +21, Os 8276 +24, Os 8279 +16, R 323 Silva Nortica +33,

Trať 210 V úseku: Vrané nad Vltavou – Čerčany
18:19 Zásah složek záchranného systému, v tuto chvíli již ukončeno.

---

Petr_hradecký#6269@19.4.2025 7:44:10 >>Trať 014 | Ledečko - Kolín (PID S18)
Vyšetřování posprejovaného motorového vozu ve stanici Ledečko. NAD. Předpoklad ukončení 8:20

---

Poborskiii#17486@19.4.2025 21:46:39 >>Trať 291: úsek Zábřeh na Moravě zastávka – Postřelmov
Mimořádnost: Následky srážky vlaku s osobou
Počátek: 19.04.2025 19:35 / Plánovaný konec: 19.04.2025 22:00
Srážka vlaku R 913 "Bouzov" s osobou v kolejišti mezi stanicemi Zábřeh na Moravě a Postřelmov.
Provoz mezi stanicemi Zábřeh na Moravě a Postřelmov je přerušen.
Náhradní autobusová přeprava začne fungovat cca od 21:00.

---

mirek55#5218@20.4.2025 9:12:07 >>Trať 140
06:00 Porucha trakčního vedení ve stanici Citice.
Provoz mezi stanicemi Dasnice a Citice je přerušen.
Vlak R 607 "Krušnohor" bude v úseku Kynšperk nad Ohří - Karlovy Vary nahrazen autobusem náhradní dopravy. V úseku Karlovy Vary - Praha hl. n. je vlak odřeknut. Cestující využijí vlaku R 609 "Krušnohor" anebo jiných vhodných následných spojů.
Vlak R 618 "Krušnohor" bude v úseku Karlovy Vary - Cheb nahrazen autobusem náhradní dopravy.
Zajištěna náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Tršnice – Sokolov, Karlovy Vary – Cheb, Kynšperk nad Ohří – Sokolov
Předpokládaný konec omezení 09:30 již byl prodloužen do 12:00

---

Sonic#2000@20.4.2025 11:13:22 >>Je zajimave, ze u R 611 to hlasi odjezd z KV Dvoru, kdyz NAD bus jeste ani nedojel do Sokolova od Chebu, natož aby odjel na Vary (já myslel, že tyhle průjezdy se berou z nějakých semireálných dat, a ne jen z GVD):
Vlak: R 611 Krusnohor, Smer: Praha hl.n., Poloha: Karlovy Vary-Dvory, Cas: odj. 20.4.2025 10:55, VCAS.

---

Sonic#2001@20.4.2025 11:19:17 >>Aha, tak oni to potichu změnili a NAD R 611 není ze Sokolova ale jen z Chodova, nebo co :-o Tak jestli bude ve Varech čekat? V Sokolově nikdo ze zaměstnanců netuší :-o

---

Poborskiii#17487@20.4.2025 11:55:53 >>V Zábřehu srazil vlak muže. Závory obešel, v uších měl sluchátka a houkání neslyšel

---