Manemb#21271@29.12.2024 19:35:19 >>něco na odlehčení *001* ![[satan] [satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif)

O._Svoboda#287@30.12.2024 8:17:58 >>Uhelky odstavené v Libni 
Tornádo460#133@30.12.2024 8:59:50 >>Nepočítá se dnes/zítra s nějakým posledním nákladem vedeným Uhelkou na východ?
Němec_z_ova#4830@30.12.2024 10:57:05 >>Tornádo460: Nespecifikoval jste dopravce
U ČDC Vám na tuto otázku zodpovědně odpoví jedině provozní šéf a člen představenstva ČD Cargo Martin Svojanovský.
Mladějov#23423@30.12.2024 11:10:24 >>T460: Ne, ČDC už od grafikonu simuluje z Běchovic na východ situaci výhradního provozu.
Trochu mne vždycky dostává, že to tam jezdilo denně x let, skoro nikoho to tady nezajímalo a najednou se sháněj náklady s uhelkou po koridoru.
Radec5#1699@30.12.2024 11:20:30 >>To je tak se vším, co je vzácné
Sebu#1707@30.12.2024 13:33:51 >>Teď Polepama 121 041 IDSC s Rajkama do vnitrozemí ( resp.Olmik )![[fotic] [fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif)
Němec_z_ova#4832@30.12.2024 13:43:07 >>Tornádo460: A Bobina může být?
Ne, ČDC už od grafikonu simuluje z Běchovic na východ situaci výhradního provozu.
My si hrajeme na výhradní provoz už od 1. prosince. A nějak se nedaří
Do nového GVD schvaloval jízdu bez ETCS hlavní dispečer (a měl i 180 telefonátů denně). Od GVD to má schvalovat výše jmenovaný, který tím (údajně) nechtěl být otravován
Tak se odříkají vlaky.
Ale jinak jsme bezchybně připraveni![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
Honza_o#6066@30.12.2024 18:44:22 >>"Dvojička" zřejmě naposledy s osobním vlakem: 
Tornádo460#134@30.12.2024 19:14:30 >>
Tak pokud bude nějaká akce na Slovensku, tak třeba nebude naposledy s osobákem
, musíme doufatrosta.k2#476@31.12.2024 14:21:48 >>IDSC 121.041+749.162+121.065 Litoměřice 31.12.2024
video:https://youtu.be/rljWpgBev0k 
Fanda_železnic#108@31.12.2024 16:04:34 >>Co se týče uhelek, které jsou odstavené v Libni. Tak jedna už odjela. Čtyři tam stále jsou. Konkrétně 122 032, 123 016, 123 010 a poslední na konci 123 025. Snad je to správně.
Cobram#1400@31.12.2024 18:22:17 >>
Mladějov#23436@31.12.2024 18:53:23 >>Tak v Libni normální stav při slabším provozu.
Miram#2827@02.1.2025 10:32:13 >>Čo je to "při slabším provozu" Kefalín ???
Tak uhelky ještě chvíli PP do Prahe dojedou, ona vrchnost útlum (ETCS) naordinovala nejdřív mimo Pražský uzel...
J.R.#160@02.1.2025 16:09:51 >>Co by to asi bylo, pokles přeprav na přelomu roku.
A tak se mašinky hromadí v místech pravidelného odstavení a prostoje mezi výkony se prodlužují
V Libni ještě o dřevěné nebude nouze, počítám, že na rameni směr sever a do Berouna toho ještě najezdí poměrně dost.
(Příspěvek byl editován uživatelem j.r..)
Mladějov#23440@02.1.2025 21:40:17 >>On zas s. Miram tradičně hledá něco, na čem by mne chytil za slovíčko, ale samozřejmě máte pravdu, myslel jsem to tak.
Jo, ještě rok - a jak to vůbec dopadlo s uvažovanou výjimkou z výhradního provozu pro Kolín?
(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Petr_Šimral#13103@03.1.2025 0:10:51 >>ad Mladějov: Jo, ještě rok - a jak to vůbec dopadlo s uvažovanou výjimkou z výhradního provozu pro Kolín?
Fakt nejsi schopný si to najít???
MTZ#102@03.1.2025 1:02:45 >>Vážení přátelé, kamarádi..
Dovolujeme si vás pozvat na akci, která se koná tento víkend, v sobotu 4.1., kdy pojedeme rozlučkovou jízdu s koridorem a podíváme se také na místa, kde běžně osobní vlaky nejezdí…
Jakou tedy pojedeme trasou?
V 8:30 vyrazíme z pražských Holešovic a nejprve si uděláme okruh po Praze. Pojedeme tedy přes Hlavní nádraží, Vršovice a malešickou spojku do Libně. Dále budeme pokračovat po nákladní spojce do Vysočan. Nymburk projedeme přes nákladové nádraží a přes Velký Osek, Hradec Králové, Týniště nad Orlicí a Choceň se dostaneme do České Třebové, kde také navštívíme nákladové nádraží Dojedeme až do Svitav, která je poslední stanicí pod stejnosměrnou napájecí soustavou směrem na Brno. Cestou zpět opět pojedeme přes nákladové nádraží. Z Chocně již pojedeme přímo přes Pardubice a Libeň do Holešovic.
Proč byste s námi měli jet?
Vzhledem k zavádění ETCS na 1. tranzitním koridoru a plánovaným rekonstrukcím na trati 020 a stanice Česká Třebová je toto jedna z posledních možností se po této trase svézt. V původní podobě a se stejnosměrnou lokomotivou. V České Třebové má dokonce začít rekonstrukce v několika málo dnech.
Co vám nabídneme?
Krom nevšedních zážitků je v ceně jízdného i svačina v podobě zapečených toastů (2 ks) a 0,5l limonády nebo piva. V nabídce bude také káva a čaj. Další občerstvení lze samozřejmě přikoupit.
Co za to?
Cena jízdného je 700 Kč za osobu včetně zmíněné svačiny
A na závěr, s čím pojedeme?
Od našeho dlouhodobého partnera Gepard Express máme zapůjčenou lokomotivu 121.068 a 3 vozy Bc
ZÁJEMCI o jízdu se nám prosím ozvou na email mtz-muzeum@seznam.cz. Vlak bude tvořen formou místenek. Platba na místě pouze v hotovosti. Děkujeme 🙂

Mladějov#23448@03.1.2025 13:16:24 >>
Bastions#596@03.1.2025 13:44:12 >>
Radomír#44@03.1.2025 14:14:45 >>VIDEO - Retrovky v provozu 2019-2024...
https://www.youtube.com/watch?v=2Q62N7AvHuc

Jnd#14776@03.1.2025 15:49:48 >>
miro776#39@03.1.2025 17:19:47 >>131.036, Nosice 2008 
Labskyjouda#87@18.1.2025 17:04:42 >>Možná tímto postem ironicky objevím Ameriku, ale jen chci informovat, že včera v dopoledních hodinách byla spatřena 122.053 jako Lv na levobřežce do Prahy.
230.100#2075@18.1.2025 17:50:42 >>Labskyjouda..zatím po levobřežce ještě může
Duš#3080@18.1.2025 18:14:28 >>Labskyjouda
pokud to byla 2.053, tak dobrá zpráva ... od léta stála na závadu, už jsem nevěřil ve zprovoznění!
Manemb#21280@18.1.2025 19:33:52 >>Dokonce od 10.7.2024
Jena#18303@19.1.2025 18:25:47 >>Myslel jsem, že s koncem roku 2024 už na východě některá vozidla nespatříme a přeciž...

jara_h#528@25.1.2025 14:57:04 >>Mohl bych poprosit zdejší diskutující o nějaké známé informace o strojích 121.007 a 140.074? Tento týden se objevily v Hradci Králové. Tuším, že to má souvislost s tím, že tam není ETCS. Budeme tyto stroje potkávat na nějaké relaci z Řetenic do Varína trasované přes Hradec Králové, kde bude docházet k přepřahu na řadu 193 (jinou s ETCS), nebo jaký je záměr? Dojezdí na nějakých příležitostných výkonech, nebo budou vozit něco pravidelněji i za cenu přepřahu v tom Hradci?
Jena#18312@25.1.2025 15:36:43 >>121.007 podle všeho je aktuálně ve Varíně. Ložené "Řetenice" jeden Vectron přes kopec nepobere, na 2x to tam může být na dlouho, takže se jezdí s dvěma stroji, ze Slovenska s Vectronem na přípřeži už aspoň rok prakticky v celé trase, na Slovensko jela před týdnem dokonce sólo bobina (pokud se nepletu). Samozřejmě až z Ostravy, kde dojela jako vlaková za Vectronem. Ten pak mezitím stihl ještě jinou práci. Ono, aby 2 dny taková mašina hnila ve Vrútkách, to je pořád celkem drahá sranda. U těch babiček to tak nevadí..
Jak na tom ale budou dále těžko říct, už před časem jsem slyšel zvěsti, že s nimi majitel už moc nepočítá a jen dojezdí, dokud budou moci. Třeba to (už) ale neplatí.. ![[nene] [nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif)
jara_h#529@25.1.2025 17:21:31 >>Dobře, díky za informace.
Takže lehce před polednem každý čtvrtek souprava rakví + cibulí z Řetenic do Varína (přes Ústí nad Labem, Nymburk, Velký Osek, Pardubice, Třebovou, Havířov..). Bude ten větrák odstupovat nějak pravidelněji v Ostravě, nebo bohužel souprava po celou trasu bude mít větráka na čele?
Jena#18314@25.1.2025 20:13:44 >>Teď to jelo s větrákem v čele celou cestu, klasickou trasou, přes Kolín a po koridoru. Asi to bude dost podle potřeb a situace, to už asi ukáže až čas...
jara_h#532@26.1.2025 11:11:30 >>Jasně, dle potřeb dopravce a toho, kde jejich Větrák bude mít zrovna práci, takže žádné dlouhodobé pravidlo, spíš jen krátkodobá pravidla.
No a nedá mi to se nezeptat, co takové mašiny od IDS jako 121.065, 121.041, 121.077, 121.023 (pokud je to ta, co skončila zaplavená na Ostravsku, jesli ta se ještě někdy někam hne), 140.042 atd. Ty hádám budou provozovány v podobném režimu, přes Kolín až Třebovou s Větrákem a mimo tento úsek dle práce pro větroně, opět bez nějakých pravidel.
Miram#2848@26.1.2025 11:48:19 >>To fakt záleží na přepravě/kšeftu...Obecně od Kolína na severozápad pro ně samotné práce možná je, ale když máš větroně, snažíš se aby se točil a vydělával. A přepravy klesají a nové nebudou...
Petr_Šimral#13147@26.1.2025 13:04:24 >>ad Miram: A přepravy klesají a nové nebudou...
Ňu ňu ňu...
Jena#18316@26.1.2025 13:40:56 >>jara_h: osobně bych nějaké převážení strojů IDS na východ moc nepředpokládal, pokud pro ně bude práce, pak si své odjezdí na západě a na východ se už podívají jen ty stroje, kde nebude co řešit.
372_001_8#867@28.1.2025 15:45:07 >>Ostrava - Střed 
Miram#2854@31.1.2025 15:42:53 >>Dřív bylo líp
123 008+122 029 Kolín 11.6.2021 
Sebu#1717@01.2.2025 16:22:13 >>Jedna dnešní dáma a jedna loňská babka na pravobřežce
(Příspěvek byl editován uživatelem Sebu.)
AnounymTojeFuk#1075@02.2.2025 8:55:43 >>A krásné nedělní ráno. Víme něco o stavu 123.026 jestli už proběhla nějaká kanibalizace, nebo je jen odstavená pro nějakou nadbytečnost? A 122.004 stále stojí v Ústí? Ta už nějakou kanibalizací prošla pokud vím.
Lukáš48#95@05.2.2025 18:32:08 >>
rosta.k2#477@06.2.2025 6:31:57 >>IDSC 121.041+121.077+740.763 Litoměřice 31.1.2025
. 
Jnd#14825@07.2.2025 18:17:02 >>
Lukáš48#96@14.2.2025 21:19:24 >>

Cobram#1427@18.2.2025 16:21:57 >>Nevíte někdo, nejede náhodou tenhle týden úterý/středa Beroun zelená 130.054 SD ?
Fanda_železnic#115@18.2.2025 18:50:55 >>Vypadá to, že ne. Dneska měla jet spolu s oranžovou 052 a Wapy z Kadaně Prunéřova do Mostu. Nejspíš uhlí pro UNIDO.
Cobram#1428@18.2.2025 20:42:40 >>Díky. Mezitím už proběhla informace, že na Beroun jede 184.
K6S31ODR#1445@19.2.2025 17:39:30 >>Dnešní mrazivé ráno v Horních Počernicích 
Sebu#1721@20.2.2025 21:27:57 >>Vedlejší produkt banánového šílenství

Miram#2875@20.2.2025 22:14:07 >>Oko nezůstane suché - lejty se staročeškou
Paráda ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif)
![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif)
![[vypravci] [vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif)
Marťa_rak#12073@23.2.2025 14:43:11 >>V Berouně stojí: 
PeHy#73@24.2.2025 16:02:47 >>https://youtu.be/9VJMRdxOj44?si=TS2Ic6wM_boM7x5L
Jedna krásná babička ve Vršovicích po příjezdu ze Svitav.
Marťa_rak#12105@10.3.2025 11:45:34 >>
Vojtěch#683@10.3.2025 12:57:47 >>Dnes na malém a velkém okruhu řádí 124 601.
Jnd#14861@10.3.2025 19:09:32 >>Měl jsem minulý týden štěstí a jela zelená 131.

O._Svoboda#317@10.3.2025 19:19:27 >>Nějaké fotky Staročešek z minulosti. První foto 123.002 z Hoštky, druhé foto 122.013 ze Záluží

J.M.#5338@10.3.2025 19:44:00 >>
123.012 vyjížděla 4. března před 16 hodinou z Holešovic s vápencem? směrem do Kralup. Kdyby někdo věděl co to bylo za vlak, tak předem děkuji za jakoukoli informaci.
Mladějov#23909@11.3.2025 19:32:14 >>Byl to vlak 55058 relace Beroun - Březno u Chomutova, velmi pravděpodobně mletý vápenec z Čertových schodů do elektrárny. 14 vz, 2024t, číslo bot strojvedoucího neznám.
Určení vlečka DNT, jelo to přes Počerady a Žatec.
(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
J.M.#5340@11.3.2025 19:42:22 >>Díky moc.