K-REPORT MOBILE 3.3

Bdlm#2331@03.2.2026 11:14:52 >>

---

Mladějov#26352@03.2.2026 11:32:37 >>Fakt by nešlo k těm fotkám dávat datum pořízení a třeba místo? Takhle jsou to jen výkřiky do tmy (i když pěkné).

Na té poslední fotce koukám vzadu stojí "pancéřák" od Dukly, co se bude přeřazovat za mašinu. Tak 1990,1991?

---

Bdlm#2332@03.2.2026 11:38:53 >>Datum sem si nepsal tak ho těžko mohu napsat a místo na posledních fotkách jsou jasná.
PS:Pošlu fotku pro útěchu.

---

Mladějov#26353@03.2.2026 12:01:27 >>Tady přece nejde o to, jestli "to zrovna poznám nebo nepoznám" a datum (aspoň rok) by byl zajímavý. Bylo by to aspoň trochu profesionální.

Jakou pak mají fotky pro kohokoli jiného, než vás cenu, když ani nevíte, kdy a kde jste to fotil?
Co to je za vlak za tou 123 předpokládám taky netušíte a ani vás to nezajímalo?

---

Bdlm#2333@03.2.2026 13:37:06 >>Co takhle E5 směr ONJ.

---

Tajemný_em#5041@03.2.2026 16:42:55 >>

No, vzhledem k závažnosti prohřešku to vidím na zveřejnění minimálně padesátky snímků zelenožlutých 122 a 123.

Ta 39 dole v Liťáku bude nejpozdějc léto/podzim 1994, další rok v předjaří už byla přelakovaná.

(Příspěvek byl editován uživatelem tajemný_em.)

---

Bdlm#2334@04.2.2026 13:12:13 >>
Tunel Chuchle

---

E499001#6433@04.2.2026 16:38:22 >>Já ty Tvoje fotky pražských "tramvají" tipuju na léto 1988. Nějak v květnu nebo červnu vypukla ve Vršovicích i na Masaryčce vlna hromadné výměny označení vozidel. Zhruba rok to jezdilo všechno takhle přestříkané.

---

K._A._F.#1102@04.2.2026 17:21:34 >>E499001
Obě 123 od Bdlm mají odstraněné hvězdičky (byly mezi okny těsně pod střechou), takže nejdřív 1990. A podle pošty na Dukle nejdéle 1991, jak psal Mladějov.

---

E499001#6434@05.2.2026 7:57:46 >>K.A.F. : Dobrý postřeh, v roce 88 byly hvězdičky ještě IN. Foto 3025 bude tedy podle čerstvých trsů trávy a holých křovin a dřevin nejdříve někdy z března 1990.

---

Bdlm#2338@05.2.2026 10:26:55 >>
Praha Holešovice

---

RadekŠ#16128@05.2.2026 10:38:52 >>čerstvých trsů trávy a holých křovin a dřevin nejdříve někdy z března 1990.

V březnu asi těžko někdo nosil krátký rukávy (maník u stodoly) a krom toho tráva takhle nevyroste. To bude nejdřív květen.

---

Martin_zlivský#75891@05.2.2026 11:50:10 >>Je to sice nepravděpodobné, ale možné - jednak mohlo být zrovna teplo, jednak leckdo nosí krátký rukáv celoročně a mohl zrovna jen na chvilku vylízt z vlaku bez bundy. (A zrovna to někdo vyfotil - já vím, už dost velká a spíše nepravděpodobná shoda okolností.)
Ale tráva by asi vypadala jinak, to je fakt, takže spíš opravdu půjde o květen.

Co je to za vlak, by se asi dalo i podle prvního vozu (BDmee/Bdmeer) poznat, neb předpokládám, že v prvních letech provozu neměly až tak moc výkonů.

---

E499001#6437@05.2.2026 12:40:57 >>RadekŠ: Psal jsem (a výslovně zmínil) v souvislosti s 3025 u tunelu před mostem IQ. Neřešil jsem fotku na Wilsonu.
edit: fotka 3007 na Wilsonu bude opravdu až v některém letních měsíců, pač trs metlice na peróně za mašinou je už v podstatě odkvetlý a skoro metr vysoký, posuvné dveře na BDmee roztlemené dokořán kvůli průvanu a na soupravě je také dost oken stažených dolů.

U poslední fotky 3028 v Holešovicích byl si tipnul léto 1993.



(Příspěvek byl editován uživatelem E499001.)

---

RadekŠ#16129@05.2.2026 13:43:39 >>E5499001: Aha a pardon, toho jsem si nevšimnul

---

E499001#6442@11.2.2026 20:46:20 >>Dnes jsem měl štěstí i smůlu zároveň. Potkat dvě "jedničky" během 10 minut bylo poměrně nečekané. První (361.001) v čele rychlíku, jenž mi ujel před nosem. Ale zase díky této situaci ze zákrytu vylezla postrková 131.001/002 čekající na svůj vlak.

---

S4991023#6625@15.2.2026 22:32:35 >>A prvá hranatá dvojička je už predurčená do múzea alebo to je len iniciatíva depa, tie kryšpínovské tabuľky?

---

E499001#6444@16.2.2026 8:32:07 >>Povedzme, že má do múzea veľmi slušne nakročené. Stačí jedna nehoda alebo iné rozhodnutie manažmentu firmy, a všetko môže byť úplne inak. Zatiaľ má v Cargu status retro HDV, rovnako ako 183.001 alebo 240.001. Na všetky tieto sa robili tabuľky a štítky zodpovedajúce obdobiu, do ktorého náter spadá. Samozrejme, že v súčasnosti platné označenia tam musia byť tiež (UIC,ERA,TSI). Predpokladám, že je to rovnaké ako u ČDC v prípadoch 122.001, 182.168 alebo 230.001.

---

Mladějov#26425@16.2.2026 17:57:48 >>Áno, minimálne 122.001 to má tiež rovnako.

---

E499001#6447@16.2.2026 19:13:06 >>Ml: Ide ti to, ešte si nezabudol.

Tuhle mi taky při skenování skočilo do dlaně nějaké retro na tehdy zcela netradičním místě pro tuto řadu. V záběru jsou i dvě známé vršovické persóny, které lze bezpečně poznat i když jsou otočené zády k objektivu nebo jim není vidět do tváře.

---

S4991023#6626@17.2.2026 16:23:17 >>E499001: Tak samozrejme. UIC označenie, raster, váhy, revízie a podobné veci musia byť na pozdĺžniku, na tabuľky si môže dať majiteľ viac-menej čo chce.

---

Hansst#493@27.2.2026 11:27:11 >>
Veterán v pohybu. Žatec

---

Bastions#881@27.2.2026 19:01:59 >>

---

Tippins#229@28.2.2026 15:14:39 >>Ještě se občas v Ostravě ukáže. Skoro veterán...

---

O._Svoboda#526@07.3.2026 19:34:32 >>Dnes u Štětí projela na nákladu Hrbatá s Brejlovcem

---

Jirik_En.#256@13.3.2026 5:17:22 >>122.001 poveze uhelný vlak z Ledvic do Elektrárny Opatovice, v Ústí se mají měnit fíři a v okolí Nymburka dobere postrk

---

T669.1195#73@13.3.2026 9:12:43 >>Věděl byste, v kolik cca příjezd do Opatovic nebo do Hradce?

---

Statistik#7841@13.3.2026 9:17:54 >>122001 - zrovna s tím zastavil v Lysý. Takže pokud tam máte jasno, tak to je nasvícený de facto všude minimálně až do Oseka.

---

Jirik_En.#257@14.3.2026 15:28:38 >>Včerejší modelka ještě na obrázku

---

Rychloběžka#4727@14.3.2026 20:51:41 >>E469.2001 při průjezdu kolem Dolních Encovan, na trati 072 Lysá nad Labem- Ústí nad Labem západ.
14.3.2026

---

yle#1@15.3.2026 13:04:45 >>Dnes v Mostě takto.

---

Ohl#18225@18.3.2026 15:36:45 >>

---

Jirik_En.#258@24.3.2026 21:06:17 >>Fajně se to rozjezdilo, 123.024, 123.025 a 122.029 po pauze opět venku

---

Mitas24#1365@29.3.2026 10:22:12 >>131.025, 022 a 080 v Čadci 7.3.2005:

---

Sebu#1767@07.4.2026 16:43:11 >>Jj,babka 122 029 na chvilku slezla hrobníkovi z lopaty. Dnes si střihla Most-Nbk a zpět.Na foto u Litoměřic.


PS: Flek na čele není kaz, ale odlouplý lak, červík smrtihlav už hlodá

---

Tajemný_em#5086@07.4.2026 19:22:11 >>Její starší ségra 27 byla ještě minulý měsíc podobně olezlá, zejména u 2. boudy. A světe, div se: má to čerstvě zaflikované!

---

Sebu#1768@08.4.2026 21:01:12 >>T_em: .... tak třeba ještě chvilku vydrží, když se to nějak všechno rozjezdilo

Jinak dnes 029 opět stejný výkon Místo asi netřeba komentovat

.... a přidala se k ní ještě ¨prabába¨ na ¨bečkách¨ ze Svinibrodu do Dc

---

ElektrickaJednotka#405@08.4.2026 23:24:07 >>Když už tu je to retro, slyšel jsem zvěst, že 130 027 se má unifikovat do korporátu Carga - je na tom něco pravdy?

---

Zanechat zprávu