Martinostruszka#2390@15.3.2025 9:31:18 >>
Manewry...
Poláci jdou na zadek a do Žiliny se povezou.
Ohl#16758@15.3.2025 11:51:03 >>Poslední kousek cyklostezky kolem vody po druhém břehu u Strečna , dostupný vlakem z našeho regionu, bude nejspíš už letos.
Když se obnoví Os vlaky Mosty-Čadca, nebude třeba ani současný přejezd na kole do Svrčinovce od S2.
Martinostruszka#2391@15.3.2025 12:11:57 >>Tak konečně mě to snad nakopne, abych si vyjel sedlo Javorina.![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
Garfield#13904@15.3.2025 12:44:50 >>
Nebo na druhou stranu, kde je taky Javorina (bez sedla v názvu), resp. kousek pod ní Chata pod Suchým. Dej vědět, přidám se. Je škoda, že se nedá do Vrútek dostat na kole podél vody. Teda dá se, zákaz na I/18 není, ale to už i na mě je silná káva.
Ohl#16759@15.3.2025 12:46:06 >>Po druhé straně je to možné už dnes. Ale ono stačí se "vydrápat" na jedno na Panoramu.![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
Ale tady by mohli postavit cyklostezku taky. Po cestě je to ![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]")
Ohl#16760@15.3.2025 12:53:30 >>zákaz na I/18 není
Ty se určitě dožiješ otevření tunelu Višňové, potom to bude pod Strečnem pohoda.
No, když pánboh dá, i my, snad letos.
Martinostruszka#2392@15.3.2025 13:48:20 >>Tak jedna mezinárodní od nás z Bystřice...![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]")
Vojtag#5283@15.3.2025 15:48:44 >>A už dojezdili - ve Wisle strhli při objíždění TV
Ohl#16761@15.3.2025 15:59:41 >>Ideální v sobotu odpoledne.
Naštěstí je hnusně, tak to postihne o něco míň lidí než obvykle.
Jena#18414@15.3.2025 16:52:24 >>Nějak "fest"? Když jsem zběžné díval, vlaky do Głębců jsou NAD až do večera, resp. něco i odřeknuto zcela. Ono ale do tého ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]")
se dráteníci určitě nedohrnou nějak rychle...
Vojtag#5284@15.3.2025 17:01:02 >>Podle fotek jen na zadním zhlaví, ale je vypnuté TV v celé stanicu a z Czarnolesia to tam pojede stahovat nějaká SM42.
Jena#18415@15.3.2025 17:30:41 >>Tak tam asi naposledy zajela před rokem ta EP05. A silně pochybuju, že tomu místo nějak věnují pozornost... (čímž netvrdím, že pokud to není vyloučené, mělo by to být sjízdné)
Jena#18416@15.3.2025 21:23:43 >>Je víkend, tak se to moc nepozná, ale zase se jezdí Havr-Alb mezistaničně. Pokud se něco nezpozdí nebo nepřiplete žlutý, tak se to i dá, jinak i těch cca +15 hezky "zpříjemní" cestu v podobě ujetých přípojů a tak. Ale co, však za hoďku jede zase něco a tuhle se nejezdilo vůbec, tak co by kdo chtěl... ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
Vojtag#5285@15.3.2025 21:46:34 >>Už asi od včera večer a plánováno do pondělka...
JanJanek#87@16.3.2025 6:43:48 >>Takový normální víkend na 321 ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")
Kdo řeší přípoje, ten se naučil jezdit jinak, než vlakem.
Jena#18417@16.3.2025 15:36:24 >>Nějak po 13h to už dali dokupy, tak aspoň něco.. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
Ic540#7202@16.3.2025 17:26:40 >>Já myslím že tady na 321 už není co řešit. Je to v .
Od mostu přes Sušanku po oblouk/místo sebe.
Na 3 a 4 snímku jsou vidět místa po hloubkových vrtech.
Tak snad ten násep pak pár 10 let bude stabilní...
Martinostruszka#2394@17.3.2025 7:30:14 >>Na fejsech TurKolu a Železničného klubu Tatran přibyly fotografie spanilé jízdy bobin i našinci známým krajem.![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
Kromě obleženého Těšína je zaznamenán např. i mostecký tunel. 
Martinostruszka#2395@17.3.2025 7:39:15 >>No a máme tady už i video zaznamenávající jízdu vlaku z Těšína do Žiliny. 
PS: dotaz na informovanější - jak byla slovenská krasavice dopravena do Těšína a zpět? Jela sólo nebo se přivezla na jiném vlaku?
Martinostruszka#2396@17.3.2025 7:47:54 >>A ještě jedno video. 
Jena#18418@17.3.2025 8:13:18 >>jak byla slovenská krasavice dopravena do Těšína a zpět? - A) je správně..
Ráno dojela vlastně jen chvíli před příjezdem vlaku z PL, odpoledne to zapíchli ve štrucu a domů vyrazili až se stmíváním.
Garfield#13905@17.3.2025 8:55:21 >>Existuje nějaké logické vysvětlení, proč byl v sobotu včas jedoucí R 344 zastaven v Bystřici, aby se následně rozjel osobák, kterého tam měl rychlík předjet? R 344 se hned po osobním rozjel taky a poskakoval za ním, nakonec ho předjel v Ropici při souběžné jízdě. Rychlík tím dostal zpoždění cca 7-8 minut.
Ohl#16766@17.3.2025 18:45:19 >>Dnešní den jasně ukázal, že jaro je až za tři dny. 
Ohl#16767@18.3.2025 20:12:59 >>Dnes se už jaro blížilo. 
Ohl#16768@19.3.2025 11:48:49 >>V sakmaru je spousta vozů od vexlu až po šturc.
Nakládka kalů nebo odstavení?
Jena#18421@19.3.2025 14:00:42 >>Pokud jen na tom kousku, tak bych to viděl na nakládku. Před časem jsem ta viděl čmeláka přehazovat vozy, kdy ložené vytáhl zezadu, šoupl na kusou, prázdné zasunul dozadu a na ně pak přehodil ty ložené. Přičemž nic neodvezl ani nepřivezl (to asi až pak celé naráz) ...
Ohl#16769@19.3.2025 16:32:11 >>To už jsem viděl taky. Ale vozy nikdy nebyly až po vexl.
---------
V oblasti železničnej infraštruktúry má rezort dopravy pripraviť a zrealizovať rekonštrukcie výpravnej budovy železničnej stanice v Čadci, s horizontom do mája 2028, projektová dokumentácia na rekonštrukciu má vypracovaná do budúceho roka,
Čítajte viac: https://mykysuce.sme.sk/c/23465543/vlada-odklepla-viac-ako-milion -eur-pre-kysuce-toto-su-projekty-do-ktorych-ich-mesta-obce-a-farn osti-vrazia.html
Ohl#16770@19.3.2025 16:59:38 >>Za vodou zas mají plno řečí, jak je krásné vozit kolo vlakem.
Komfortową podróż z jednośladem zapewniają także trzy nowe Impulsy 2, odkaz, ale víceméně bez předem zamluvené jízdenky je to stále loterie. Protože spoléhat na dobrou mysl průvodčího po wyczerpaniu miejsc, można kupić wyłącznie u drużyny konduktorskiej bezpośrednio przed podróżą. I tylko w przypadku, gdy na taki przejazd pozwolą względy bezpieczeństwa nemusí být výhra.
Ic540#7204@19.3.2025 19:47:09 >>Ohl :
Na Slovensku by ani miliarda nestačila na všechno co je třeba.
I kdyby se našla všechno i tak k tomu co leze z toho
Cestovné poriadky tam jsou stále scifi zejména u 🚍...
Jakákoliv šance bez auta se v mnoha ohledech blíží 0...
V Polsku to bohužel s koly bude těžké uznávám.
Tolik lidí ve vlacích mají snad jen v Japonsku či Číně.
A když dodělají uzel Katovice strhne se další lavina.
Proto asi kola odsunuli na 2 kolej či jak to nazvat?
Pokud bude ve Wisle více půjčoven tak že by to byla cesta?
Chápu že na výlety tvého typu je problém...
V Havířově udělali na nástupišti schůdky pro zaměstnance cargo/metrans.
Jestli to však víc nevyužijí místní jako dřív těžko říct.
Kam a jak se použijí tyto prefabrikáty jsem zvědav.
Ohl#16771@19.3.2025 20:14:41 >>Tipuji někam pod zem a pro kabeláž.
Vojtag#5288@20.3.2025 15:55:18 >>Aktuálně zastaveny provoz z Vítkovic do Kunčic, u vjezdu do Vítkovic stojí slon a v kolejích přejetý člověk.
Ohl#16781@21.3.2025 20:03:59 >>Výluka na sakmaru způsobila silný provoz na jediné koleji. 
prostřední kolej začínají zvedat 
Ohl#16782@21.3.2025 20:11:56 >>osobní tamtéž 
Kousek od trati začalo léto.
na novém cyklomostě do Polska se začíná makat. 
Ohl#16788@23.3.2025 12:13:56 >>kola odsunuli na 2 kolej či jak to nazvat?
Možná už pomalu přicházejí na to, že jdou proti normálu.
Tak přidávají vlaky a połączenia planowane są do obsługi taborem m.in. do przewozu 36 rowerów.
Teď ještě odbourat buzeraci s omezeným počtem jízdenek pro kola.
Ic540#7206@23.3.2025 12:41:07 >>Ohl :
V článku mají evidentně velkou chybu v počtech. Mělo být uvedeno ne 36 ale 35 kol.
S tím že jedno je rezervováno pro Tebe co by aktivního zahraničního cestovatele
Teď vážně. Asi každé posílení a zrovna takového místa jako je Wisla je více než ok.
U nás se třeba opět objeví posílení S2 a spojených 471 o prázdninách.
A možná někoho osvítí a posílí bus na Hrčavu ve vybrané dny.
Ic540#7207@23.3.2025 13:15:42 >>
Bazén před úplným dokončením.
A kamery na nastupištích. 5 zatím
Výtah snad už brzy v provozu a službě.
Ohl#16790@24.3.2025 9:39:11 >>Tak jsem si vzpomněl na Markétu. 
Ohl#16794@24.3.2025 21:27:06 >>jedno je rezervováno
Jo, do Mostů. Je to uvedeno na monitoru nahoře. 
Ic540#7209@25.3.2025 3:02:14 >>Slovenské okénko
https://m.youtube.com/watch?v=ilyEigqZf2k&pp=0gcJCdgAo7VqN5tD
V Rajecké dolině by mohlo dojít ke zlepšení.
No za to tady to zatím nevypadá...
https://www.zilinak.sk/clanky/33430/modernizacia-zeleznice-na-lip tove-dostala-stopku-zvysila-by-mnozstvo-kolizii-so-zvieratami
A Žilinská laboratoř
https://m.youtube.com/watch?v=t35jBVUcc3I
Ic540#7210@25.3.2025 3:46:12 >>
Vzpomínkové foto z hospůdky vagón v HA na nádraží.
Dnes se nachází v tzv podloubí. Zastávka u Podloubí.
Nedaleko či jednu zastávku MHD od vlakového nádraží.
Jmenuje se Vagón na blbým místě...
Rumek#3810@26.3.2025 9:06:24 >>Po nějaké době jsem se byl zase podívat na Svrčinovci na postup prací, tak nějaké záběry:
Přestavba starého podjezdu na st. hranici: 
Dokončený Ekodukt: 
Přeložka u zastávky: 
Opuštěné těleso zastávky Svrčinovec: 
Jena#18428@26.3.2025 12:30:46 >>Ad. ekodukt, koukám, ideální svah na sáňkování...
Ic540#7212@26.3.2025 15:25:54 >>
Jena :
Z dronu to tak trochu vypadá na sáňkování.
Ale z hrany železničního nadchodu už tak moc ne.
Natož to jet že zhora viz třetí foto.
Na lyžích určitě v pohodě...
Ohl#16809@27.3.2025 8:03:40 >>To jsem zvědavý, co bude, až si medvědi začnou stěžovat na příkrý svah.
Bude se muset urychlit stavba toho na naší straně, s lepšími parametry.
Ic540#7215@27.3.2025 18:40:14 >>Ohl :
Za motorestem v lese jsou kolíky s oranžovou barvou.
A několik označených stromů asi ke kácení...
Na benzínce jsem dostal info že stavba se připravuje.
Byl jsem docela překvapen. Možná to skončí jen přípravou.
Kdo ví...
To pak budou muset Svrčinovec zadrátovat.
Aby někde ten 🐻 neprošel nebo nezabloudil.
Boro#311@29.3.2025 10:25:09 >>
Osobák na Mosty
(Příspěvek byl editován uživatelem Boro.)
Jena#18431@29.3.2025 16:14:23 >>Jj, dopolední napěťovka. V úseku Těšín - Mosty pendlovalo toto a 842+2x042+842. A vedly si překvapivě dobře i přes to, že zejména ty regíny se výkonu i Vmax turnusové soupravy blížíly leda v součtu. Zpoždění vzniklé jen jízdou náhradní soupravy se pohybovalo v jednociferných číslech, když bylo v cíli větší, tak díky delším pobytům na přestup či přenos zpoždění.
Méně dobře už si vedly krychlíky, kde trochu překvapivě řádil Catr 753.7 ČDC (to není v Bi nic vhodného k dispozici?) v úseku Těšín - Třinec. Leč první vlak R 343 odjel z ČT až po 3/4 hodině a pak záleželo na tom, jak vycházely obraty. Neb vše, jak Ex/R ČD i vlaky RJ vozil jediný stroj, což sice papírově vycházelo, stačilo však nějaké zpoždění a šlo to do kytek. Naplno se ukázalo přes poledne, kdy Ex 142 měl z Čadce cca +25 (čekal dojezd zpožděného Kysučana) a celé se to rozpadlo. Oba RJ se víceméně v jednu chvíly sjely v Třinci a Těšíně, mašina však zatím plachtila na ohonu zpožděné 142 ku Těšínu. Jeden RJ si tak postál cca 25min, druhý cca 35min, Ex 141 se nakonec pomocné loko nedočkal vůbec, před 13h napěťovka skončila a tak přisadil "jen" cca +30.
Překvapivě i LEO tentokrát dostal v Třinci pomocný stroj a to přitom běžně z Třince do Těšína jezdil při takových akcích "na gravitaci"...
Ic540#7217@30.3.2025 15:14:30 >>Nějaký dnešní provoz a pár info.
Probíhá malování podchodu. Klasicky šedá.
Konečně dorazily žíněnky a lezecká stěna v hale opět v provozu.
Ic540#7218@30.3.2025 15:56:52 >>O 🐻ďáku věděli i policisté se kterými jsem stále co by lehce kulhajíci raději na hranici prohodil pár slov abych se vyhnul podezření že mám kulhavku ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
. O kolících v lese vědí stejně jako o označených stromech. Jinak kolona byla z hraničního přechodu Svrčinovec daleko za Čadcu. Až neuvěřitelné. Kdo má rád kamiony tak Svrčinovec je doslova ráj kamionů ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]")
Ic540#7219@30.3.2025 16:10:30 >>K zajímavé situaci došlo však i na samotné stavbě státní hranice Čadca. V plánech státní hranice Čadca tak nějak zapomněli naplánovat příjezdovou cestu k domku u trati který asi každý zná. Nájemník pan VK který řádně platí nájem zjistil u vedoucího stavby že jeho domek ani příjezdová cesta skutečně v plánech není. Byl tedy odkázán až do Bratislavy a o výsledcích mě bude informovat. Právě u jeho domku pokračuje intenzívně stavba odvodnění a protihlukovych stěn. Zajímavostí je že vodovod mu před časem natáhli až k domku...
Ic540#7220@30.3.2025 16:31:53 >>A něco ze stavby.
Ic540#7221@30.3.2025 16:43:43 >>Svrčinovec Hbf a Mosty dole.
Ohl#16830@30.3.2025 20:59:06 >>S protihlukovkama se tam vyřádí. Divím se, že nejsou i uvnitř medvěďáku.
Ic540#7223@30.3.2025 21:44:17 >>Ohl :
Proti protihlukovkám byli úplně všichni.
Bohužel nikdo se na nic neptal. Diskutováno s mnoha místními.
Přišli s hotovou věcí diskuze zamítnuta...
Kdo napsal do Bratislavy tak odpověď přišla.
Fundovaná ale jasná. Nepřipouští se...
Co to tam mapuji. Zoufalství lidí se blíží Ukrajině.![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]")
S jediným rozdílem že se tam nebombarduje...![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]")
Honza_o#6096@31.3.2025 18:40:34 >>Na PHS šílenosti v Žilině to nemá, z vlaku možná půjde něco zahlédnout.
Vladimír_z.#1@31.3.2025 19:36:24 >>Dobrý večer, přátelé! Obracím se na vás s prosbou o zodpovězení vskutku pamětnického dotazu. Jedná se mi o řazení osobních motorových vlaků 23001, 23003 a 23005 na trati 322 v únoru roku 1994. Našel bych zde někoho, kdo by si vzpomněl či věděl, kde hledat? Hledal jsem všude možně, ale nic jsem nedohledal. V té době mi bylo šest let a v časech, kdy jezdily, jsem měl úplně jiné starosti než koukat z okna. ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]")
Předem vám moc děkuji za případnou odpověď!
Starý_Hanák#1989@31.3.2025 20:23:30 >>Svrčinovec zastávka: Připomíná mi to Balkán, přesněji Řecko, ale i jiné. Za štědré dotace z EU se vybuduje megalomanská stavba, která je následně nevyužita a chátrá. Za komunistů by se podobných příkladů našlo taky dost...
Jurek_fm#3924@31.3.2025 20:53:51 >>Vladimír_z.: Matně si vzpomínám když jsem občas jel 23003 2x 810 a mezi tím 2 vložáky. Ten 001 byl myslím sólo motor a 005 byl plnotučný ropovod.
Jena#18437@31.3.2025 21:10:46 >>Nic jiného než různý počet 810 a 010 to na 99% nebylo. Doby, kdy na této trati jezdily i klasy byly už pryč a šukafony vydržely sakra dlouho..
Vladimír_z.#2@01.4.2025 6:27:00 >>
Jena:"Nic jiného než různý počet 810 a 010 to na 99% nebylo. Doby, kdy na této trati jezdily i klasy byly už pryč a šukafony vydržely sakra dlouho.."
Že tam jezdily jen šukafony a bafíky, vím. Jako prcek jsem se na té trati něco najezdil. Ale jako na potvoru nevím (a dost by mi pomohlo zjistit), v jakém složení jezdily ty první ranní spoje. Jestli je možné, aby ve 23003 byly už tři vložáky, nebo to ještě bylo na takovou sestavu brzy a doplňovala se později?