K-REPORT MOBILE 3.3

JALI#108@28.3.2025 11:25:22 >>

úsek	Praha M.n.-dvorana Praha-Libeň
příčiny vzniku	Porucha zabezpečovacího zařízení
dopad na cestující	Provoz zastaven
předpokládaný konec omezení	28.3.2025 12:06

ze by ETCS ?

---

Asdf#11538@28.3.2025 11:29:45 >>JALI: ETCS konči v Libni, takže na Masaryčke sa fakt pokaziť nemôže.

(Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)

---

JALI#109@28.3.2025 11:33:59 >>Asdf: to mas pravdu, neuvedomil jsem si to, tak to bude jen o kousek vedle - fialova smrt

---

Mulik#48@28.3.2025 14:30:02 >>

ETCS začíná a končí vjezdovým návěstidlem Prahy Běchovice, díky bohu 😊
Každopádně ta Masarycka je už potřetí včera to bylo ráno před 6 ranní, pak večer u posledního vlaku a dnes opet

---

Hajnej#33058@28.3.2025 15:16:23 >>jagg: placeného českou formou zímens
Já ale u Siemense nedělám, nikdy jsem nedělal a ani neuvažuju o tom, že bych na tom něco měnil.
To jsi vážně takovej idiot, že nepoznáš, u jaké firmy pracuju...?

---

Regpetrs#1274@28.3.2025 15:38:31 >>Ghost: Dík za objasnění.

---

Poborskiii#17460@28.3.2025 19:17:12 >>Když se to, tak se to...

Mimořádnost: Praha-Vysočany
Naposledy aktualizováno: 28.3.2025 18:12
Stav Ukončeno
Od 28. 3. 2025 16:52
Do do odvolání (předpoklad 28. 3. 2025 18:15)
Dotčené linky R10, R42, S2, S3, S9
Druh události Provoz zastaven, Neodjetí spoje, Zpoždění spojů
Důvod Kontrola statiky mostní konstrukce po dopravní nehodě
Tato mimořádnost byla již ukončena.
OPATŘENÍ
Zastavení provozu vlaků v těsné blízkosti nádraží Praha-Vysočany.

Provoz obnoven 17:25. Vlaky se rozjíždějí se zpožděním až 40 minut.


Trať 232: úsek Mstětice – Čelákovice
Mimořádnost: Porucha trakčního vedení
Počátek: 28.03.2025 18:35 / Plánovaný konec: 28.03.2025 20:30
Porucha trakčního vedení.
Provoz přerušen.
Bude zavedena náhradní autobusová doprava v úseku Praha-Horní Počernice - Čelákovice.

---
V obou případech odklony rychlíků přes Poříčany, u osobáků zpoždění a částečné odříkání - to se týká i S9 do Strančic.

(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)

---

JALI#110@28.3.2025 19:38:53 >>doplnim

úsek	Odb Záluží Čelákovice
příčiny vzniku	Porucha na vlakové soupravě
dopad na cestující	Provoz zastaven
předpokládaný konec omezení	28.3.2025 22:30

---

Poborskiii#17461@28.3.2025 20:28:46 >>Vtipné, že Správa tvrdí "Porucha na vlakové soupravě", zatímco ČD "Porucha trakčního vedení".

---

mirek55#5149@28.3.2025 20:46:26 >>232 Dotaz
Odb Záluží - Čelákovice porucha na vlakové soupravě se týká R 933 Krakonoš který odjel v 18:30 ze stanice Mstětice?
Co bylo příčinou v 18:35 poruchy trakčního vedení vedení Mstětice – Čelákovice? Také R 933 Krakonoš?

---

JALI#111@28.3.2025 21:06:22 >>Os 9148 si poškodil sběrač

a tim asi zapricinil poruchu TV, zadano v 18:30

---

JALI#112@28.3.2025 21:19:50 >>

úsek	Horní Dvořiště Rybník
příčiny vzniku	Jiná událost
dopad na cestující	Provoz zastaven
předpokládaný konec omezení	28.3.2025 22:00

Střet vlaku s hospodářským zvířetem

---

Pajas2#1412@28.3.2025 21:20:05 >>A na iDnesu píšou, že rychlík R 933 je "podle svědků přeplněný", přitom v něm není rezervováno ani 25 % míst, což je na pátek dost podprůměr.

(Příspěvek byl editován uživatelem Pajas2.)

---

JALI#113@28.3.2025 21:25:29 >>Celakovice uz se asi jezdi, mozna jednokolejne, ted tam projel 9436

---

JALI#114@28.3.2025 21:29:58 >>

taky tam pisou, ze nemuze odjet pro poruchu sberace, ale to je nesmysl, ma druhy sberac. Asi to zase budou nejake bludy. Spis to odpovida tomu osobaku, Elefant ma jen jeden sberac a 933 stoji jen proto, ze neni v troleji napeti

---

Mr_nobody#251@28.3.2025 22:08:37 >>Stovky cestujících uvízly v nejedoucích vlacích u Čelákovic

https://www.novinky.cz/clanek/domaci-stovky-cestujicich-uvizly-v- nejedoucich-vlacich-u-celakovic-40515166

---

Apollo_17#9354@29.3.2025 7:46:54 >>Jali:taky tam pisou, ze nemuze odjet pro poruchu sberace, ale to je nesmysl, ma druhy sberac. Asi to zase budou nejake bludy. Spis to odpovida tomu osobaku, Elefant ma jen jeden sberac a 933 stoji jen proto, ze neni v troleji napeti

Ale po poškození sběrače musí strojvedoucí počkat na vyšetření incidentu, prohlídce poškozeného sběrače(což obnáší vypnutí troleje, zaskratování a prohlídka střechy lokomotivy četou trolejářů). Z toho se vyšetří, co způsobilo to poškození sběrače a určí viníka(novinové "mašina poškodila trolejové vedení" je zavádějící).
Po zajištění poškozeného sběrače(aby nemohl způsobit další škody), odzkratování, zapnutí trolejového napětí může pokračovat dál(na ten druhý sběrač). Když se mi to stalo naposled, trvalo to 4 hodiny.
A např. v Vectrona, ač má 4 sběrače, vede stržení jednoho k neschopnosti, protože jsou všechny propojeny mezi sebou. Provoz je možný až po demontáži poškozeného sběrače.

---

Ghost2#443@29.3.2025 9:14:44 >>A co ten nalezeny smeták z Vectronu, před několika dny na levém břehu Labe? Fira ani nevěděl, že o něj přišel. Frčel vesele dál.

---

Qěcy#9388@29.3.2025 9:27:13 >>Pokud fíra zjistí poškození sběrače, má hned zastavit a hned to ohlásit a výpravčí pak musí zarazit i další vlaky a také vlaky na sousedních kolejích, pokud tam jsou společná příčná lana pro více trolejí. Ohlásit elektrodospecerovi. Vvýpravčí často nezná přesé uspořádání trolejového vedení v místě udalosti, tak mu to může říct elektrodospecer, který každopádně povoluje provoz na každé kolejí v tom místě zvlášť.

Takže přesto, že ešusy mohou jet po spádu bezpečně několik kilometrů a brzdit přednostně EDB, v tomto případě musí postižený vlak čekat do zjištění stavu sběrače a trolejí.

---

Qěcy#9390@29.3.2025 9:29:48 >>Ghost2: to byla demontáž sběrače, takže vše v cajku, ni?

---

mirek55#5150@29.3.2025 9:41:42 >>Pokud mám správné informace, tak se včera objevil Os 9148 ve 21:45 ve stanici Čelákovice se zpožděním +196.
R 933 Krakonoš se dal do pohybu a projel ve 22:03 Odb. Záluží se zpožděním +213.

---

mot#5566@29.3.2025 9:54:49 >>A na iDnesu píšou, že rychlík R 933 je "podle svědků přeplněný", přitom v něm není rezervováno ani 25 % míst, což je na pátek dost podprůměr.

Jelikož není povinně místenkový, těžko podle rezervací hodnotit. Navíc bych řekl, že je to rozvoz hlavně do Nymburka a Poděbrad.

---

Petr_hradecký#6259@29.3.2025 10:55:51 >>@mot: 933 vozí taky docela hodně do HK z pražských uni...

---

Apollo_17#9356@29.3.2025 12:05:45 >>

A ten fíra se jmenova Baron Prášil.
Pokud urval smeták,dojde k výpadku napětí.
Pokud urval smeták,zaučinkuje ochrana ADD(porušení celisvosti ližiny sběrače).

---

Ghost2#444@29.3.2025 12:48:04 >>Ne to nebyl BP, ale váš kolega. Ta hákovnice je docela zrádná a stačí jen pár vteřin později stáhnout a jste bez smetáku. Prostě frčel dál, s tím že má jen nějakou poruchu. Kdyby se nestala o pár hodin později stejná situace, ale s horším výsledkem možná se tam smeták válí do teď.

---

mirek55#5151@29.3.2025 14:41:43 >>Na rychlík R 933 Krakonoš je v Chlumci nad Cidlinou poslední přípoj Sp směr Martinice v Krkonoších, Vrchlabí...
Dle mých zkušeností i informací od známých bývá z Prahy celoročně v pátek více jak plně obsazen (krom 1 třídy). Divil bych se, že by tentokrát tomu bylo výjimečně jinak. Je to denní poslední přímý spoj Praha - Jaroměř - Starkoč - Trutnov. Má také přípoj Starkoč - Náchod - Broumov a (poslední autobusový) Trutnov - Svoboda n. Úpou.
Není povinně místenkový, nedá s ani do všech vozů na všechna místa místenka zakoupit. Na poslední dva (z šesti vozů) končící v Hradci Králové nelze ani místenku zakoupit.
Místenky si většinou zajišťují cestující, kteří již na tomto spoji zažili převážnou část jízdy na stojáka (když ne celou), také nenastupující v Praze na hl. n., případně cestující s dětmi do 10 let, nebo s kolem (tam je rezervace povinná).
Při nákupu v e-shopu ČD je možno získat místenku zdarma. Po pravdě kolik % cestujících takto jízdenku nakupuje?

---

Miroslav_ Zikmund#2338@29.3.2025 18:32:49 >>29. března 2025 16:44 > 30. března 2025 08:15

Opatření pro vlak EC 179 ,Berliner“ /Berlin – Praha/ dne 29.03.2025:

Z provozních důvodů partnerského dopravce Deutsche Bahn vlak EC 179 „Berliner“ /Berlin – Praha/. mezi stanicemi Berlin Hbf. a Děčín hl.n. NEJEDE.
Mezi stanicemi Děčín hl.n. a Praha hl.n. bude vlak EC 179 „Berliner“ /Berlin – Praha/ veden náhradní soupravou, u které nebude dodrženo plánované řazení vlaku.

Opatření pro vlak EC 178 ,Berliner“ /Praha - Berlin/ dne 30.03.2025:

Z provozních důvodů partnerského dopravce Deutsche Bahn vlak EC 178 „Berliner“ /Praha - Berlin/ dne 30.03.2025 mezi stanicemi Děčín hl.n. a Berlin Hbf. NEJEDE.

Mezi stanicemi Praha hl.n. a Děčín hl.n. bude vlak EC 178 „Berliner“ / Praha – Berlin/ veden náhradní soupravou, u které nebude dodrženo plánované řazení vlaku.

Mezi stanicemi ÚSTÍ NAD LABEM hl.n. a Dresden Hbf. Je zavedena náhradní autobusová doprava.

---

Miroslav_ Zikmund#2339@29.3.2025 18:44:18 >>Hajnej - To jsi vážně takovej idiot, že nepoznáš, u jaké firmy pracuju...?

Třeba si pán myslí, že račíte být zaměstnán třeba na Lesní správě Schwarzenbergů "Panství Orlík", pod firmou ORLÍK NAD VLTAVOU, s.r.o. ...

---

mirek55#5152@29.3.2025 19:52:47 >>Trať 122 Rudná u Prahy – Praha-Smíchov
17:52 Zásah Policie Čr. a složek záchranného systému u vlaku Os 25925 ve stanici Rudná u Prahy.
Předpokládané zpoždění vlaku 35-40 minut.
Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit.
Předpokládané ukončení 19:52.

---

Petr_hradecký#6260@29.3.2025 20:29:46 >>Něco aktuálního a probíhajiciho:
Trať 316 | Opava - Ostrava
V úseku: Opava východ – Opava-Komárov
29. března 2025 19:43 - 22:00

Srážka vlaku Os 3431 s osobou, pohybující se v kolejišti mezi stanicemi Opava-východ - Opava-Komárov.
Provoz přerušen, probíhá zásah složek Integrovaného záchranného systému a vyšetřování mimořádné události.
SC 513 Pendolino odřeknut v úseku Opava východ – Ostrava-Svinov. Ze stanice Ostrava-Svinov vystavena náhradní souprava.

A čerstvé:
Trať 140 | Cheb - Chomutov
V úseku: Chodov – Karlovy Vary

Najetí automobilu do mostní konstrukce. Správa železnic s.o. zjišťuje míru poškození. Provoz přerušen prozatím do 21:00.

(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)

---

Zzz#7107@30.3.2025 9:08:15 >>Na Opava - Ostrava jsou dráteníci?

---

mirek55#5153@30.3.2025 9:34:53 >>Trať 180 Staňkov – Holýšov
08:32
Střet vlaku EC 365 "Bavorský expres" s osobou v kolejišti mezi stanicemi Staňkov - Holýšov.
Probíhá zásah záchranných složek a vyšetřování mimořádné události.
Provoz přerušen.
Odřeknutí vlaků EC 360 Bavorský expres a EC 353 Bavorský expres v úseku Plzeň hlavní nádraží – Domažlice
Odřeknutí EC 365 Bavorský expres v úseku Holýšov – Plzeň hlavní nádraží
Zajištěna náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Holýšov – Staňkov a Holýšov – Poběžovice
Předpokládaný konec omezení 12:33

---

mirek55#5154@30.3.2025 9:43:14 >>Trať 316 Háj ve Slezsku – Děhylov - doplnění
07:35 Spadlý strom na trať mezi stanicemi Háj ve Slezsku - Děhylov.
Provoz přerušen.
Odřeknutí R 843 Praděd v úseku Opava východ – Ostrava-Svinov. Cestující náhradou využijí vlak Os 3411.
Odřeknutí R 848 Praděd v úseku Ostrava-Svinov – Opava východ. Cestující náhradou využijí vlak Os 3412.
Odřeknutí vlaků Os 3408 v úseku Děhylov – Háj ve Slezsku. Probíhá zajišťování náhradní dopravy
Zastávka Jilešovice se z důvodu nepřístupnosti náhradní dopravy neobsluhuje.
Předpokládaný konec omezení30.3.2025 10:45 - 11:00

---

Poborskiii#17462@30.3.2025 12:10:18 >>https://www.novinky.cz/clanek/krimi-vlak-v-opave-srazil-a-usmrtil -mladeho-muze-40515213
https://www.novinky.cz/clanek/krimi-bavorsky-expres-zabil-na-doma zlicku-muze-vstoupil-na-prejezd-se-spustenymi-zavorami-40515210

---

Poborskiii#17463@30.3.2025 20:34:02 >>Trať 250: úsek Pohled – Přibyslav
Mimořádnost: Technická závada na trati
Počátek: 30.03.2025 17:25 / Plánovaný konec: 31.03.2025 06:00
Vybočení traťové koleje mezi stanicemi Pohled - Přibyslav.
Provoz přerušen.
V sousední koleji probíhá plánovaná výluka.
Zajištěna náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Havlíčkův Brod - Přibyslav.

---

Wien#757@30.3.2025 23:27:00 >>

Prodloužení minimálně do 12:00h

---

David#16631@31.3.2025 6:26:46 >>Prodloužení minimálně do 12:00h
R 987 to včera odnesl skoro 2h sekerou.

Mmch. jaký REÁLNÝ důvod toho celého je, že najednou byl zastaven provoz i v nevyloučené koleji?

Já už několikrát navrhoval, aby se diskutující "představili" co jsou zač. Myšleno tak, že by mohli prozradit, věk, co dělají, jakou mají kvalifikaci, případně firmu, ve které dělají a podobně.
Nebo např. napsat, kolik Kč ročně projezdí ve vlacích, takže jejich zájmem o to víc je dojet někam včas a ne že např. měli jet po "sousední koleji vedle plánované výluky", ale najednou budou v cíli o 2 h později, že.

Mmch. Argument je pořád argument. Je úplně stejně pádný (nebo naopak nesmyslný), ať už jej pronese osoba 15letá, 30letá, 50letá nebo 80letá.

Speciálně k nádražákům z 12 odborových organizací: kydání špíny na Arrivu výpravčími/strojvedoucími/vlakvedoucími/vozmistry/pracovníky bezpečnosti drážního provozu atd. je úplně stejně ubohé, ať už je tím myšlen např. 30letý vlakvedoucí z FVČ nebo např. 55letý výpravčí z OSŽ - teda plést si v bodě č. 3 výnosy s čistým ziskem (a to ještě jen tou jeho částí, která by byla vyplacena vlastníkovi a nezůstala by ve uvnitř firmy coby nerozělený zisk)... totální ekonomičtí analfabeti.

Podepsán: jeden z nejlepších z cca 90 studentů maturitního ročníku 2008 na škole s účetně-ekonomickým zaměřením (což nádražákům z OSŽ/FS ČR/FVČ atd. nebránilo už o necelý rok později mi tady nadávat, že "ekonomickým/účetním/daňovým věcem nerozumím" a "vysvětlovali" mi, že oni tomu rozumějí - jo, na ty jejich perly typu "zrušení osvobození daně z příjmů za poskytnutou krev" = "dáš krev, zaplatíš daň" (pletou si poskytnutí za úplatu s čestným dárcovstvím) nebo rovněž kádrování "jsi žák ZŠ a proto do toho** nemáš co mluvit" (ani si neuměli mě dohledat na internetu - no ještě že si uměli dohledat mnohastránkový legislativní návrh) jsou pro mě nezapomenutelné.

** "do toho" = že (mj.) nádražáci vyhrožovali, že na časově neomezenou dobu zastaví práci, pokud ministr financí předloží vládě k projednání novelu zákona o dani z příjmů fyzických osob - nuž, taky to nebyl obor, ve kterém mají nádražáci vzdělání (což bylo na jejich neznalosti vidět), přesto "muselo být po jejich"...

Podepsán též: v pozdějším studiu osoba řešící mj. ekonomické aspekty železniční dopravy co do poměru tržeb vůči nákladům v osobní dopravě + totéž z hlediska infrastruktury; mmch. zajímavé jsou údaje zejména na pokrytí mezd výpravčích v málo vytížených stanicích vs. příjmů z té části poplatků za DC, které se týkají "řízení provozu".

A Podepsán též: osoba, která se (shodou okolností právě na jaře 2011 studijně setkala s mnoha aspekty penzijního systému vč. v tu chvíli již známých politicko-ekonomických vyjáření, že reforma penzí je důležitá, NEBO hrozí posunutí věku přiznání státní penze až na 70 let, tak výpravčí a další lidé z OSŽ přišli s "protestem proti vládním reformám (mj. té penzijní) A posunu věku odchodu do penze až na 70 let" (a ještě měli tu drzost říkat, že "to dělají i za mě", který o tom ví o dost víc než oni + umí rozlišit spojku "a" vs. "nebo").

Tzn. obecně by výpravčí a spol. měli spíše pomlčet o tom, kdo se jak silně (a to tak silně, že je kvůli tomu schopen zastavit svoji práci) plete do jiných oborů.

Mmch. když je pod něčím podepsána osoba zodpovědná za výluku, tak to je v pořádku, nebo ne?

(Příspěvek byl editován uživatelem David.)

---

Poborskiii#17464@31.3.2025 7:04:18 >>Trať 323: úsek Frýdek-Místek – Lískovec u Frýdku
Mimořádnost: Následky srážky vlaku s osobou
Počátek: 31.03.2025 04:25 / Plánovaný konec: 31.03.2025 07:25
Střet vlaku Os 3143 s osobou v kolejišti.
Provoz zastaven. Zavedena náhradní autobusová doprava.

---

Apollo_17#9362@31.3.2025 8:17:04 >>Trať 130:úsek Kyjice-Dolní Rybník
Mimořádnost:Stržení troleje bagrem při výlukových pracech.
Provoz zastaven. Předpokládaný konec omezení 12.00 31.4.2025

---

Hajnej#33071@31.3.2025 8:19:44 >>David: Argument je pořád argument. Je úplně stejně pádný (nebo naopak nesmyslný), ať už jej pronese osoba 15letá, 30letá, 50letá nebo 80letá.
Zaprvé VýpravčíXY nemluví o věku - a zadruhé nemluví o argumentech, ale o názorech. A jejich váha se už setsakra liší.

---

Wxdf#744@31.3.2025 9:33:27 >>

Nemylil jses náhodou v měsici

---

Ghost2#446@31.3.2025 9:52:32 >>Chomutov - Kyjice obnoveno, ale pouze po 1.tk. Výhled opravy TV někdy do půlnoci.

---

mirek55#5155@31.3.2025 10:00:05 >>Trať 195 Lipno nad Vltavou – Loučovice
03:56 Překážka na trati
Ukončená mimořádnost
Provoz obnoven.

Trať 130 Chomutov – Kyjice doplnění
07:41 Poškození trakčního vedení bagrem při stavební činnosti.
Probíhá oprava poškozeného trakčního vedení.
Cestující uváznutého vlaku Os 6802 budou evakuováni pomocí HZS do stanice Chomutov.
Vlak 607 "Krušnohor" nejede v úseku Chomutov - Kyjice.
Vlak 618 "Krušnohor" nejede v úseku Kyjice - Chomutov.
Odřeknutí vlaků v úseku Kyjice – Chomutov
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Chomutov – Most
Na stránkách ČD píší: V 9:30 provoz obnoven bez omezení.


(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)

---

mirek55#5156@31.3.2025 10:13:30 >>Trať 323 Ostrava hlavní nádraží – Frýdlant nad Ostravicí
Probíhající mimořádnost
07:21 Vlak Os 3148 z provozních důvodů v úseku Ostrava hl.n. - Lískovec u Frýdku nejede.
Aktuálnější informace:
Nepravidelnosti v dopravě:
Os 3148 je v úseku Ostrava hl.n. - Lískovec u Frýdku odřeknut, v úseku Lískovec u Frýdku - Frýdlant nad Ostravicí pokračuje se zpožděním cca 30 minut.

---

mirek55#5157@31.3.2025 12:42:43 >>Trať 250: úsek Pohled – Přibyslav
Aktuální situace na rychlících Vysočina Praha - Brno a opačně.
Na této trase mezi Kolínem a Brnem komplikuje plynulost provozu několik "Plánovaných" omezení:
Pohled - Přibyslav, Křižanov - Vlkov u Tišnova, Brno-Královo Pole - Brno-Maloměřice (St.3).
Rychlíky (a nejen ty) jezdí často s několikaminutovým zpožděním.
K tomu velmi často jsou i mimořádná omezení s nutným zavedením NAD (jako byl nyní Havlíčkův Brod - Žďár nad Sázavou).
Bohužel přestup z vlaků na NAD a opačně trvá déle, než je plánovaný pobyt na výstup, nástup, přestup cestujících. NAD nejezdí pod přednostními majáky a tak i jejich JD je delší než vlaků. Výsledná zpoždění se prodlužují o další drahocenné minuty, až desítky minut. Tím mají i obratové vlaky jak ve výchozích stanicích tak následně v přestupních stanicích na NAD, případně z NAD několik desítek minut zpoždění. To se prodlužuje a přenáší na zpoždění dalších vlaků i nižšího řádu. Návazné spoje se stávají nenávaznými.

---

kyklop499#552@31.3.2025 14:16:17 >>Zdravím,

k tomu úseku Pohled - Přibyslav možná trochu blbý dotaz, ale jak může vybočit kolej v zimním období?
Vím, že se to občas někde stává, ale čekal bych to spíše v létě, když je opravdu velké horko.

Děkuji.

---

Asdf#11541@31.3.2025 14:26:52 >>kyklop499: Na vedľajšej koľaji je výluka. Takže skôr než poveternostné podmienky by som povedal, že sa neudržal odkopaný zvršok/spodok.

---

Mladějov#24053@31.3.2025 14:28:52 >>Ona vybočila při současné výluce sousední TK. Takže odhrabání lože, chybná technologie na sousední koleji..

EDIT: koukám jsem druhej..

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)

---

kyklop499#553@01.4.2025 1:31:54 >>Díky, pánové, už je mi to jasné.

---

Chodec#644@01.4.2025 18:31:56 >>RJ 1017 skoro půl hodiny blokoval 1.TK na vjezdu do Běchovic, teď ho uklidili vlastní silou bokem

---

Poborskiii#17465@01.4.2025 19:25:24 >>Nutná výluka od 20 hodin:

Trať 171: úsek Praha-Radotín – Praha hlavní nádraží
Mimořádnost: Technická závada na trati
Počátek: 01.04.2025 20:05 / Plánovaný konec: 01.04.2025 21:10
Nutná oprava výhybky ve stanici Praha-Smíchov.
Provoz v úseku Praha Smíchov - Praha hl.n. přerušen.

Částečně odříkání a částečně odklony.

---

Paul2no#3517@01.4.2025 19:40:50 >>Asdf: nemůže kolej vybočit i obráceně (že v zimě se kvůli smršťování v oblouku vytrhne směrem dovnitř oblouku)?

---

Asdf#11542@01.4.2025 20:10:50 >>Paul2no: V živote som nič také nezažil. A vôbec, veľkú zimu mám spojenú skôr so zvýšeným výskytom lomov, než s niečím takým. Ale príde mi, že by to musel byť strašne brutálny pokles teploty (k tomu "normálnemu" vybočeniu dochádza pri prudkom zohriatí vplyvom priameho slnečného svetla dopadajúceho na koľajnice, pri ochladzovaní nič, čo by priamo odoberalo teplo nie je).

Ale nie som koľajár ani traťovák. Keďtak nech zrovna toto skúsia iní.

---

Syrda#1133@01.4.2025 20:12:57 >>Poborskiii: mělo by se jednat o vyšehradské zhlaví na Smíchově, odpoledne se tam jezdilo velmi pomalu (předpokládám 5 nebo 10 km/h).

---

mirek55#5158@01.4.2025 20:27:49 >>Praha-Smíchov
P. Smíchov - Praha Vyšehrad provoz zastaven, nutná oprava výhybky již nyní prodlouženo do 2.4.2025 4:20
Odklony již plní kapacitu Krč - Radotín.

(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)

---

Jena#18439@02.4.2025 8:02:33 >>271/321/323: Ova hl.n.
příčiny vzniku: Mimořádná událost na železnici
dopad na cestující: Provoz zastaven
předpokládaný konec omezení: 2.4.2025 12:00

PS: vykolejení RJ 1003 při odjezdu z Uhelného n. na angličáku a zablokoval tak to nejkritičtější místo celé stanice. Stojí vlastně vše.

---

JanJanek#91@02.4.2025 8:06:48 >>Jo, stojí Svinov - hl 1 kolej, vagóny jsou vybočené do druhé koleje + Svinov - frýdecké (báňské). Takže 0 provoz.

---

Anatol_J.#233@02.4.2025 8:33:14 >>No, a že by regiojeti dali něco do aktualit, to nic, nula

---

Jena#18441@02.4.2025 9:04:06 >>Vypadá to, že se nějak začalo jezdit, byť omezeně a jen směr Bohumín-Svinov

---

Mw36#317@02.4.2025 9:08:06 >>ad: Jena - 1003 , ten se teď blíží k Ústí n/O a jede do Košic(SK)

---