K-REPORT MOBILE 3.3

Jena#17659@23.7.2024 10:11:04 >>Neb problémů to není ani nadále, při noční výluce (i ZZ) se asi něco nepovedlo a od rána se jezdí mezi Havrem a OB mezistaničně a na OP přes přejezdy. Takže vyjezdit to včas snad ani nejde..

---

Ic540#6771@23.7.2024 16:32:25 >>Auuuuu :

Jojo. Myslel jsem si to. Když se to začalo houpat tak vedle bílé dodávky byl bagr.
V tom případě není pravda že to způsobil vlak ČD jak se píše na zdopravy.cz.

https://zdopravy.cz/v-havirove-ctyri-hodiny-nejezdi-vlaky-regioje t-ceka-na-obnoveni-pres-280-minut-212996/

Se spíše divím že ten 471 projel se sběračem nahoře.
Sice to silně jiskřilo ale pokračoval dál.

Teoreticky jsem mohl ten vlak zastavit signálem stůj.
Či to zajistit u těch dělníků pár metrů ode mne.
Nenapadlo mě že do poškozených drátů pošlou vlak.
Mohl se poškodit už právě zmíněný vlak ve směru Těšín.
No je to jak to je...

Poslal jsem asi 20 lidí co mířili na další vlaky rovnou na autobus...

---

Semolina#10567@23.7.2024 16:35:24 >>

Ráno byl opět na trati slušný chlív. Správa železnic, s. o., neukončila včas plánovanou výluku a ani toto neoznámila dopravci. Alespoň takto to hlásaly ČD na svých stránkách.

Z tohoto důvodu se nepodařilo včas zajistit autobusy ND na spoje Os 2801 a Os 2802, které tak byly v úseku Kunčice - Havířov a opačně odřeknuty bez náhrady. Následně byly spěšné vlaky vedeny odklonem přes Bohumín. Pro následné osobní vlaky se nakonec podařilo zajistit autobusy.

---

Keram#233@23.7.2024 21:07:00 >>

Však taky, že pantograf 057 byl poškozen. Nápověda, že s ním není něco v pořádku přišla ale až před Horní Suchou, načež na to konto bylo voláno o shození odjezdu pro 1626 z Havířova (onen Elf 080), že tam bude něco špatně.

---

Ic540#6775@23.7.2024 21:37:59 >>Jo. Keram. Nic proti. Tomu rozumím a viděl jak 471 jiskří.
Že však okamžitě neinformovali z bagru po stržení troleje.

V 16:11 jsem fotil trolej viz foto.
Než jsem se z leknutí vzpamatoval uplynulo pár minut.
K zasažení a poškození troleje tak mohlo dojít v cca 16:07/08.?
471 vjíždela do místa poškození dle foto v 16:21/22.?

Z toho mi vyplývá že se to snažili minimálně ututlat.
Kdybych to byl věděl tak jsem tu 471 nefotil ale dal znamení stůj.
Představte si že by tam utrhl sběrač ? A zůstal rovnou viset...
Nebo druhá možnost okamžitě sešel z hromady k naproti pracujícím dělníkům.
A informoval je. Byť i oni se lekli a na moment zastavili práci.

Osobně se kloním k tomu že to chtěli ututlat.................

---

Auuuuu#7@23.7.2024 22:54:10 >>

Dělníci asi moc chytří nebyli. Z doslechu prý volali všude možně, jen né výpravčí, ať zástaví provoz.
Když se daří tak se daří. Za to pravděpodobně mohli firmy. Tam je takový chaos když tam dělá tolik firem a tolik lidí.

---

Jena#17668@24.7.2024 16:09:17 >>Aktuálně - Ostrava-Bartovice, výpadek 6kV, provoz zastaven...

Poslední dny jsou skutečně výživné. A to se (zatím) ještě snad nepovedlo překopnout kabel...

---

Jena#17669@24.7.2024 16:31:30 >>Tak nakonec se to podařilo nějak rozchodit bez většího dopadu na provoz..

---

Semolina#10577@24.7.2024 20:17:18 >>V sobotu v 10:00 hod. bude proveden odstřel skipové těžní věže dolu Lazy, viz Odstřel dolu Lazy.

---

Ic540#6777@24.7.2024 20:29:29 >>Auuuuu :

Tak aspoň že se snažili ok.
No kdyby své snahy chtěli dovést do konce.
Tak jedna část dělníků běží jedním směrem.
Druhá druhým a zastavují blížící se krokem vlak.

Ale jo. Mýlil jsem se zjevně tedy jak to vypadá.
Měl jsem za to že na stavbě je vždy aspoň jeden co umí telefonovat.
Takový bagrista třeba. Má papíry na svůj stroj který ovládá.
O své práci toho musí vědět hodně. A umí i telefonovat...

---

Garfield#13760@24.7.2024 21:58:59 >>Po delší době přidám nějaké obrázky. Musím trochu zapracovat na ostření...


(Příspěvek byl editován uživatelem garfield.)

---

Ohl#15574@25.7.2024 20:20:16 >>https://www.zilinak.sk/clanky/29734/v-ziline-vyrastie-nove-stredi sko-technicko-hygienickej-udrzby-priniest-by-malo-cistejsie-vlaky #google_vignette

---

Ohl#15576@25.7.2024 21:27:14 >>a zpoza druhého kopce- přibude pár metrů kolejí.
Po modernizaci budou sportovci odjíždět ve vozících po kolejích.

Taky hezký ukázka, že tam to jde, kdežto v Harrachově můstky (zatím?) hnijí...

---

Semolina#10582@25.7.2024 21:55:46 >>Hazardují se životy. Jezdí na spřáhlech vlaků, riskují těžké zranění i smrt

MF DNES získala fotografie z konce června na železniční zastávce v Havířově-Prostřední Suché, které zachycují chlapce na zadním spřáhle vlaku City Elefant, jedoucím od Havířova k Českému Těšínu.

---

Jena#17681@27.7.2024 10:03:52 >>Dlouho se nic nepodařilo. Od rána Bartovice - Havířov- Albrechtice, výpadek ZZ, mezistaničně atd..

---

Tatar#154@27.7.2024 11:39:46 >>Joo, to je tak, když staré AB nemá baterie pro případ výpadku linky 6kV. A vzhledem k tomu, jak často se to poslední dobou děje, tak bude ještě dlouho veselo a nedivil bych se, kdyby tento stav trval i po dokončení modernizace, když AB zůstane stejné bez větších změn.

---

Jena#17682@27.7.2024 17:38:00 >>Jj, dopolodne ZZ, teď to vypadá za úhyn slona v Havířově. Z Těšína postupně šustroval na skoro +20 a teď na 10 koleji stojí a stojí. Ideální místo na zdechutí...

---

Jena#17683@27.7.2024 17:44:09 >>Tak ne, nakonec ještě trochu žije a s +33 odjel..

---

Jena#17697@28.7.2024 18:45:25 >>A zase tu máme poruchu ZZ, Bartovice - Havířov, mezistačně + OP přejezdy...

---

Jena#17701@29.7.2024 7:33:20 >>... a pokračujeme v tomto i nadále, vyjezdit to načas je vyloučené. Na Os 2806 navíc 2x814..

Akluálně jeden vlak v Bartovících (Sp 1605) a tři u Havru (zpožděný Os 2806, RJ 1006, Sp 1608). Něco z toho si tipuju odveze dobrou půlhodinu spíše o dost víc. (RJ právě 2806 v Havru předjel)

---

Jena#17702@29.7.2024 8:12:43 >>Drobný ranní sumář na odjezdu z Bartovic: Os 2806 + 31 (v Havru příj. +12, +odj. 28), Sp 1605 +33 (příj. +1), Sp 1608 +27 (v Havru příj. +6, odj. +23), Os 2807 +24 (příj. +2).

No, do cca hoďky se to snad postupně zklidní a mezitím to snad do odpolední špičky dají dokupy. Jinak si asi dáme opáčko.

Musí se ale nechat, že při taktu 30min je zpoždění kolem 30min co se přípojů týče vlastně v pohodě. Vyjde to akorát na ten další...

---

Semolina#10594@29.7.2024 16:29:08 >>

A to byla v noci na dnešek ještě porucha trakčního vedení mezi Albrechticemi a Havířovem.

---

Ic540#6790@29.7.2024 17:37:19 >>Současný stav a nastalé situace/stavy raději nekomentovat.

Snad se aspoň tady nic nevy.A klapne to.
Něco z nedávné návštěvy Žilinského kraje.

Ty dva Mosty vypadají že to klapne brzy.



Tady ještě něco chybí no snad to stihnou. Pilíř a opěrnou zeď.

---

Ic540#6791@29.7.2024 19:51:12 >>Od potencionálního křížení tratí v místě viz poslední foto výše.
To přes zastávku Svrčinovec po státní hranici taky finišuje.




S tím zpevňováním svahů to tam bylo peprné tedy. Zvlášť po deštích.

---

Pezos#2752@29.7.2024 20:07:40 >>

Tam to zatím nespěchá, ten most bude potřeba až příští rok, když se bude předělávat 2.TK. O to peprnější je fakt, že v pozadí na další zatím nevyužitelné části přeložky se už staví sloupy protihlukovek

Nejen tam. Někde tady se v příkopu budoucího odvodnění válí hromada utrženého kamení.

---

Ohl#15593@29.7.2024 20:48:12 >>Po delší době ožila "uhelnokalová" vlečka v sakmaru

---

Martinostruszka#2326@29.7.2024 20:51:43 >>Ic540: Ty X-ka jsou proti rusáckým nebo emerickým tankům?

---

Semolina#10598@29.7.2024 22:54:08 >>Odstřelená skipová věž dolu Lazy měla spadnout na nákladní skupinu kolejí?

---

Vojtag#4901@29.7.2024 23:06:53 >>Ne, na ty navezené hromádky kamení a hlíny.

Ale stejně pochybuju že tam ještě někdy něco pojede, za Doubravou je hned červený terč, prý už se tam taky začaly koleje rozkrádat (ale asi ne tak jako na 9.květnu kde v zimě zmizel snad kilometr kolejí).

---

J.M.#4249@30.7.2024 5:54:42 >>A ví se kdy jel poslední vlak na Lazy? Nemyslím uhelný, ale odstavovaly se tam pak ještě vozy, ne?

---

Jena#17706@30.7.2024 7:52:12 >>To se těžko zjistí, kdo ví, jak jsou tyhle věci evidovány i v systému PKPCI. To samé platí i o hledání v historii pohybů dle GPS různých strojů. Ten terč tam už je celkem dlouho, ale nějaký vlak tam asi ještě přeci jen zavítá. S jeřábem...

Ohl: něco se tam naváželo v sobotu ráno, zrovna jsem byl v Sakmaru, když po těch hooodně zrezlých kolejích sunul čmelák soupravu Easů na nákladiště. Koukal jsem na to jako blázen, že tam ještě uvidím vlak bych nevsadil ani korunu.

---

Vojtag#4902@30.7.2024 8:19:25 >>Jena: Začalo se taky jezdit na Velký odval odbočující z traťové koleje z Dolů do Louk, obnovená kolej je i z UZK směr Suchá na 9.patro, tam vzniká i nějaká panelová plocha, ovšem zatím je to tam obsazeno deponovanými kontejneráky.
Všude hromady importovaného uhlí, stejně jako na Doubravě.

---

Ohl#15594@30.7.2024 8:28:53 >>Nedávno probíhala oprava roury pro "černou vodu" v mostě přes trať. Takže asi ještě nějakou dobu kaly do těch "jezer" potečou.
Když se to bude stále používat (?), nejspíš čas od času tam vlak bude.

---

Jena#17707@30.7.2024 9:31:32 >>Ohl: asi jo, ale ono vytěžit materiál na soupravu uhláků chvíli potrvá, takže četnost bude asi malá a hodně nahodilá. Zajímalo by mě, zda to byl letos první vlak, nebo už se něco naskytlo o X měsíců dřív..

---

Vojtag#4905@30.7.2024 10:00:15 >>Jezdí se tam sypat občas kámen. A většina materialu na odval a kaliště, i zpět ke zpracování jezdí po silnici. Stačí se podívat na nekonečnou hromadu sklopek co tam jezdí dennodenně tam a zpět, v oblacích prachu po totálně zaprasených cestách.
Je možné že se i tam bude navážet dovezené uhlí na skládkování.

---

Ajexg#2108@30.7.2024 10:07:58 >>Dneska jezdí dokonce trio 814.

---

Jena#17708@30.7.2024 15:26:01 >>Jak ráno, teď už 640..

---

Ic540#6795@30.7.2024 18:36:19 >>Martinostruszka :

Proti všem co by si přáli vítězství CCCP
Protože nikdy A nebo navždy Rusákům těm na

Jinak navštívil jsem Albrechtické zhlaví Havířova.
Vzniká nový velmi kapacitní vodní podchod
Ten také uleví doposud se valícím vodám do Šumbarského podjezdu.

---

Ic540#6796@30.7.2024 18:49:08 >>Starý a nový podchod na Šumbark. Nový bude o 12 metrů vedle.



Vyústění podchodu na Šumbark také pokročilo.

---

Martinostruszka#2327@30.7.2024 19:06:03 >>Ohl: Druhá možnost je špatně z toho důvodu, že by tak energii z našich kalů využívali v zahraničí,“ odmítl krajský náměstek. Takže bych panu Unuckovi doporučil ať si najde večer čas a pustil si dva filmy: "Dařbuján a Pandrhola" a "Kocourkov".

---

Ic540#6797@30.7.2024 20:02:17 >>https://medium.seznam.cz/clanek/lenka-hoffmannova-vite-ktere-mest o-se-melo-jmenovat-cestpracov-ci-zapotockygrad-fotoreportaz-75936 #dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.context&utm_s ource=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu

Když už seznam.cz zřejmě neví co nabídnout.
Dokáže i vypíchnout celkem detailní článek.
Teda asi každému se to nebude chtít číst.
No proč ne...

(Příspěvek byl editován uživatelem Ic540 .)

---

Ic540#6798@30.7.2024 20:34:14 >>https://www.zilinak.sk/clanky/29805/video-modernizacia-zeleznice- v-ziline-napreduje-stavby-naberaju-jasne-kontury

Žilina napreduje...😃
Bóže to jsou dobré zprávy...😉

---

Ic540#6799@30.7.2024 20:36:35 >>https://www.mojekysuce.sk/spravodajstvo/dalsia-zrazka-vlaku-na-tr ati-makov-turzovka-vlakova-preprava-je-prerusena

No na Kysucích se nějak nedaří.
Jako by toho nebylo málo...

---

Semolina#10601@30.7.2024 20:48:17 >>Ic540: Parádní fotodokumentace přestavby stanice.

---

Ic540#6800@30.7.2024 22:07:28 >>Nový most se už svařuje. Zatím jedna část.
Pod mostem změna. Jezdí se opačnou stranou.



Podjezd pod Šumbarkem se sanuje z druhé strany.
Pár dokumentačních foto dodávám...








Z druhé strany hotovo. Tedy mimo odvodnění.



Semolina :

Jojo. Snažím se dokumentovat v rámci možností.
Taky rád čumím v rámci ČR (nejen) co se kde děje a jak.
Kolikrát i proti slunku třeba nebo z vlaku přes sklo atd.
Kdo se chce podívat se podívá...👍😃👍😃

---

Ic540#6801@30.7.2024 22:17:36 >>Zapomněl jsem dodat foto od Tesca.

Sleduji to tedy ohledně počtu aut.
Neboť všichni se k nádraží nevlezou.
Bývá tu až 70 aut na straně k nádraží.
Odhadem něco z paneláku u nádraží.
Zbytek jsou co se prostě nevlezou...

Dnes tam bylo jen 22 aut cca.
I u nádraží se paradoxně dalo na 2-3 místech zaparkovat.
No hlavně to foto kvůli betonovými armaturám.
Které složili na parkoviště u Tesca.

---

Pezos#2753@31.7.2024 6:58:01 >>V Těšíně budou muset asi zrevidovat sítě. Na některých místech nástupišť už je znovu solidně nasr... od holubů.

---

Ic540#6804@01.8.2024 11:10:00 >>https://www.mojekysuce.sk/spravodajstvo/dalsia-tragedia-na-zelezn ici-pri-ochodnici-vlak-zrazil-cloveka

Aby toho nebylo málo tak tento týden už třetí nehoda

---

Vojtag#4911@01.8.2024 11:29:21 >>V Lutyni se zkrátila pomalá padesátka jen na úsek přímo přes přejezd. Tak schválně jak dlouho tam ještě bude...

---

Rumek#3762@01.8.2024 13:25:07 >>V Lutyni se zkrátila pomalá padesátka jen na úsek přímo přes přejezd. Tak schválně jak dlouho tam ještě bude...

A doplněná tabulkou lokomotivy, tak po minutí "K" čelem vlaku můžu svištět dál plnou rychlostí...
Na to, že prý je přejezd podle SŽ v pořádku, to tam bude na další pětiletku

---

Vojtag#4912@01.8.2024 15:01:41 >>Ty můžeš svištět, nám od nákladů to trvá dýl se rozjet a někdy se ta ztracená rychlost už těžko získává zpět a té vyplýtvané energie a papíru na rozkazy co tam je.

---

Ohl#15606@01.8.2024 15:09:18 >>Přejezd je stejný jako plno jiných na této trati. Jen proto, že tam vjel blb s něčím, co tam neprojede, má teď zodpovědný strach to podepsat.
odkaz
odkaz
odkaz
odkaz
Na všech (nejen) těchto by uvázl také. Je na nich pomalá?

---

Alesl#2403@01.8.2024 16:15:41 >>Pomalá je psaná do 30.9 2024

---

Semolina#10615@01.8.2024 20:32:28 >>V Bohumíně by měla v průběhu srpna začít oprava nástupiště 1 a 1A.

---

Semolina#10629@03.8.2024 21:17:09 >>Reklama na Werk:

---

Cryxia#42@03.8.2024 23:02:16 >>Zdravím všechny. neví někdo náhodou co to je za vlak ? ani nikde ho nemužu najít na internetu

---

Jena#17725@03.8.2024 23:09:45 >>Není někde nějaká akce? Měla by na tom být 471, kolem 4 ráno pak z Havru do ČT.

---

Cryxia#43@03.8.2024 23:12:36 >>On je vlastně Gorol v Jablunkově. tak asi proto.

---

Tippins#214@04.8.2024 15:51:21 >>Něco se děje ve Stříteži, asi nějaká modernizace...

Teda zatím to vypadá spíše jako demolice, zezadu to nemá stěnu. Už teď se bojím jak toto může dopadnout

---

Semolina#10632@05.8.2024 5:21:31 >>První SMART zastávky na české železnici jsou hotové, začne pilotní provoz

Cestující v novém typu zastávek najdou tři digitální informační panely zobrazující pevný jízdný řád, odjezdy a polohy vlaku. Aktuální informace z odjezdové tabule hlásí reproduktor. Zastávka je napájena ze solárních panelů a z baterie.

Stavba 18 přístřešků stála 26 milionů korun. „Případné rozšiřování SMART zastávek do dalších míst potom bude záviset na zkušenostech získaných během pilotního provozu,“ dodal Gavenda.

---