mirek55#4308@24.1.2024 17:23:14 >>Trať 083 Rumburk – Šluknov
15:22 Spadlý strom na trati.
Provoz přerušen.
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Velký Šenov – Rumburk
Předpokládaný konec omezení 17:22
Trať 171 Karlštejn Zadní Třebaň
13:30 Spadlý strom na trakční vedení. Správa železnic pracuje na opravě poškozeného trakčního vedení. Termín ukončení mimořádnosti budeme průběžně aktualizovat.
Provoz zastaven
V 15:40 hod. provoz obnoven v úseku Beroun - Karlštejn.
V 15:55 hod. zastaven provoz v úseku Karlštejn – Zadní Třebáň.
Vlak R 765 bude v úseku Beroun – Karlštejn odřeknut.
Vlak EC 355 bude v úseku Beroun – Praha hl. n. odřeknut.
Vlak R 766 bude v úseku Karlštejn - Beroun odřeknut.
Vlak EC 354 bude v úseku Řevnice - Beroun odřeknut.
Cestující si ve stanici Řevnice přestoupí do vlaku R 764, který zde mimořádně zastaví pro nástup cestujících.
Zavedena kyvadlová náhradní autobusová doprava v úseku Beroun - Karlštejn a zpět ve velmi omezeném počtu 5 autobusů. Vlaky ve stanici Karlštejn nečekají na příjezd autobusů.
Vlak EC 352 bude v úseku Praha hl. n. – Řevnice odřeknut. Cestující použijí následné vlaky.
Předpokládaný konec omezení:24.1.2024 17:05 prodloužen do 17:45
Practicus#1435@24.1.2024 17:36:46 >>Wien - ponaučení - ono, když Vám to nařídí zaměstnavatel, tak s tím nic nenaděláte, navíc se chystá změna zákoníku práce, a jednou ze změn je i výpověď ze strany zaměstnavatele bez udání důvodu
Petr_hradecký#5667@24.1.2024 19:06:14 >>Čerstvé informace o dění na 320 jsem právě vložil do sekce Nehody... ▶️
Petr_hradecký#5670@24.1.2024 20:47:02 >>Practicus: ano, nejlepší bývá, když vám zaměstnavatel nařídí něco, co smrdí malérem. A když se ten malér náhodou stane, tak od vás dá ruce pryč a v maléru zůstáváte vy... (to není komentář přímo k této věci, pouze obecný)
Nové informace od ČD s akualizovanym termínem ukončení:
Trať 320 | Ostrava-Svinov - Čadca Gr. - Žilina - Košice, Dětmarovice - Petrovice u Karviné
Počátek 24. ledna 2024 05:30
Odhad ukončení 27. ledna 2024 12:00
Obecné opatření v dálkové dopravě
Provoz přerušen.
1) Opatření pro vlaky linky Ex1 Praha / Ostrava - Bohumín - Žilina (- Košice):
Vlaky linky Ex1 budou vedeny v úseku Ostrava hl. n. – Český Těšín (a opačně) odklonem přes stanici Ostrava střed a Havířov. Vlaky nejedou přes stanice Bohumín a Karviná hl. n. - vlaky zde nezastaví. Za místem odklonu se zpoždění může zvýšit o cca 10 min.
Vlak IC 547 "Ostravan" (Praha - Návsí) bude v úseku Bohumín - Návsí nahrazen autobusem.
Dne 25. ledna bude vlak IC 546 (Návsí - Praha hl.n.) v úseku Návsí - Bohumín nahrazen vlakem Os 3304 (Mosty u Jablukova - Bohumín - Ostrava - Hranice na Moravě), tento vlak odjíždí ze stanice Návsí, Třinec centrum, Třinec, Český Těšín a Karviná hl.n. o cca 50 min. před pravidelným odjezdem vlaku IC 546.
2) Opatření pro vlaky linky Ex1 (Praha - Kraków/Przemysl):
Vlaky linky Ex1 budou vedeny v úseku Bohumín - Czechowice Dziedzice odklonem přes stanici Chalupki a Rybnik (bez zastavení pro cestující), tyto vlaky nejedou přes stanici Zebrzydowice. Za místem odklonu očekáváme zpoždění cca 45 - 60 min. Jedná se o vlaky EC 102, 103 "Danubius" (Wien - Kraków a zpět), vlaky EC 114, 115 "Cracovia" (Przemysl - Praha a zpět) a vlaky R 212, 213 "Galicja" (Kraków - Bohumín a zpět). Ostatní denní vlaky do/z Polska jedou bez omezení.
3) Noční vlaky
- vlak EN 408 "Chopin" (München - Wien - Warszawa) bude v úseku Ostrava hl.n. - Czechowice Dziedzice veden odklonem přes stanice Chalupki a Rybnik, vlak nezastavuje ve stanicích Bohumín a Zebrzydowice
- vlak EN 409 "Chopin" (Warszawa - Wien - München) bude v úseku Czechowice Dziedzice - Ostrava hl.n. veden odklonem přes stanice Rybnik a Chalupki, vlak nezastavuje ve stanicích Zebrzydowice a Bohumín
- vlak EN 441/443 "Slovakia" bude v úseku Ostrava hl.n. - Český Těšín veden odklonem přes stanice Ostrava střed a Havířov, vlak mimořádně nezastavuje ve stanici Bohumín
- vlak EN 442 "Slovakia" bude v úseku Český Těšín - Ostrava hl.n. veden odklonem přes stanice Havířov a Ostrava střed, vlak mimořádně nezastavuje ve stanici Bohumín
Obecné opatření v regionální dopravě
Provoz přerušen.
Pro vlaky linky S2 KODIS (Ostrava - Mosty u Jablunkova).
V úseku Karviná hl.n. - Bohumín je zavedena náhradní autobusová doprava, která odjíždí z Bohumína a Karviné hl.n. v pravidelných časech xx:00, xx:20, xx:40 hod v obou směrech.
Vlaky ve stanicích Bohumín a Karviná hl.n. nečekají na přípoj od náhradní autobusové dopravy.
Výjimkou jsou poslední čtyři večerní spoje Os 2915, Os 2954, Os 2957, Os 2956, u kterých je náhradní autobusová doprava v úseku Bohumín - Dětmarovice a opačně. Tyto vlaky čekají na náhradní autobusovou dopravu.
Pro vlaky linky S4 KODIS (Ostrava - Petrovice u Karviné) je zavedena náhradní autobusová doprava v úseku Bohumín - Petrovice u Karviné a zpět.
Poznámka
Následky srážku vlaku s nákladním automobilem. Na místě probíhá nakolejení a odtažení vlaku z trati. Poté dojde k opravě kolejiště a trakčního vedení.
Odhad obnovení provozu bude aktualizován dle vývoje vyšetřování mimořádné události a opravy na trati.
(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
mirek55#4309@24.1.2024 21:39:01 >>340 Kunovice výh.č. 19 Ostrož.N.Ves lázně z
20:11 Střet vlaku s automobilem. Probíhá vyšetřování mimořádné události. Termín obnovení provozu bude aktualizován dle vývoje vyšetřování.
Provoz přerušen.
Arr: Vlak Os 12210 Uherské Hradiště (odjezd 20:07) - Veselí nad Moravou bude z důvodu mimořádné události na trati veden náhradní autobusovou dopravou. NAD bude přistavená za cca 30 minut.
Děkujeme za pochopení.
ČD
Zavedena náhradní autobusová doprava v úseku Ostrožská Nová Ves - Staré Město u U. H. a zpět.
Zastávka Kunovice zastávka se autobusem NAD neobsluhuje, náhradou autobus NAD zastaví na autobusové zastávce Kunovice škola.
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Ostrožská Nová Ves – Uherské Hradiště a zpět
Odklon vlaků mezi stanicemi Staré Město u Uherského Hradiště – Veselí nad Moravou veden přes Bzenec
Mimořádně nezastavují ve stanici Uherské Hradiště
předpokládaný konec omezení:24.1.2024 22:00-22:30
Trať 171 Karlštejn Zadní Třebaň
Prodlouženo do 24:00
Mladějov#21489@24.1.2024 21:51:11 >>
Practicus:"Wien - ponaučení - ono, když Vám to nařídí zaměstnavatel, tak s tím nic nenaděláte, navíc se chystá změna zákoníku práce, a jednou ze změn je i výpověď ze strany zaměstnavatele bez udání důvodu"
Jo, už vidím, jak v ČR zaměstnavatel bez udání důvodu propouští strojvedoucí, řidiče, pokladní, prodavačky, zdravotní sestry, doktory.. jsou rádi, když vůbec někoho seženou.
Kde jste tuhle pitomost slyšel?
Mimochodem právě strojvedoucí u polostátních ČD jako vy se může velmi dobře bránit případnému nucení k porušování předpisů, to asi neznáte, zato drby sbíráte jako stará Bohdalka.
Petr_hradecký#5674@24.1.2024 21:55:54 >>Mladějov: asi si pan P. něco špatně vyložil, z Googlu na mne dnes nějaký titulek o změnách vyskočil, ale nečetl jsem dál ...
Petr_vlček#16516@24.1.2024 22:15:51 >>Na 171 dnes máme tréning na příští tři roky![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
Mch líbí se mi jak spržel má na webu celý odpoledne na tabuli ve Třebáni vlaky co nejedou. A nepochybuji že NAD staví někde u lávky v Hlásný Třebáni protože jinak to ani nejde...
Mladějov#21492@24.1.2024 22:58:37 >>
Petr_hradecký:"Mladějov: asi si pan P. něco špatně vyložil, z Googlu na mne dnes nějaký titulek o změnách vyskočil, ale nečetl jsem dál ..."
No já si to vygooglil a výtah změn přečetl, časová náročnost tak max. 15 minut a nemusím roznášet drby.
Practicus#1436@24.1.2024 23:19:52 >>Mladějov - než začnete povykovat, použijte Google a přečtěte si ten článek, https://www.seznamzpravy.cz/clanek/ekonomika-firmy-37-navrhu-jak- rozhybat-cesko-snazsi-propousteni-je-jen-zacatek-244234
změny se týkají i zaměstnávání zahraničních pracovníků, aby na profese dnes vyžadující papír, jej mít nemuseli - tím pádem budete snadno nahraditelní, viz teď ta nehoda na tom přejezdu - jeden řidič šéfovi řekne, že nepojede, protože tím místem neprojede, tak ho šéf vyhodí, druhej to vezme, protože má doma ženu, děcka, hypotéku, způsobí takovýto průser a koho budou soudit? toho řidiče, co s nadměrném bez doprovodu uvázl na přejezdu, a nebo toho šéfa, který i když věděl, že tama neprojede, mu tu jízdu nařídil? šéf to popře a je to zas jenom na tom řidiči...
Petr_hradecký#5675@24.1.2024 23:38:07 >>@Practicus: tohle mne děsí... Jednou dvakrát se to stane a takový šéf si to bude moci odridit sám, protože málokdo se kvůli cizí blbosti nechá vláčet po soudech.
A nepotřebuji 37 návrhů... Masivně neprelejvat státní peníze do ciziny a ,neuprednostnovat cizince před našimi občany. A začít o tom veřejně mluvit i když se to někomu nebude líbit. Ale to už je hodně OT.
Mladějov#21495@24.1.2024 23:44:28 >>Tak když si i ten váš článek přečtu, tak se dočtu, že NERV navrhuje nějaká opatření (což je jeho práce).
To, že bude změna zákoníku práce, ve které bude propouštění bez důvodu, jste si normálně vylhal.
A navíc ten návrh NERVU hovoří o tom, že nikoli ihned a s řádným odstupným - nikoli tu vaši vylhanou interpretaci jako z Dickensovské Anglie 19. století.
Já nevím, proč vás některé tak strašně baví se vyžívat v tom, jak bude něco stát za houno a chytat každý drb.
Povykovat- povykujete tady o tom, jak budou lidi propouštět přece vy.
A zvyšovat tady nezaměstnanost Čechů (a tím jejich nespokojenost) je pěkně krátkozraká metoda, která se každé vládě vymstí. Zatím tedy k tomu nedospíváme ani zdaleka - lidi nejsou ve všech oborech a to není žádný růst HDP.
Zajímavé, že tam nepíšou třeba o přísnějších podmínkách podpor a podobně - hromada Čechů i Cikánů prostě nemaká ač může = špatně nastavený systém.
Practicus#1437@25.1.2024 0:11:51 >>Mladějov - a proč myslíte, že v těch oborech ti lidi nejsou? že by tím, že je nikdo nezaplatí? nebo pracovními podmínkami?
jirkov#86@25.1.2024 5:52:20 >>Ostrava Mariánské Hory - Ostrava-Svinov porucha Leoše 101250 na trati, jezdí se po jedné koleji. Předpokládané zpoždění 5-20 minut.
Poborskiii#17317@26.1.2024 6:43:29 >>Trať 091: úsek Roztoky u Prahy – Praha-Holešovice
Mimořádnost: Následky srážky vlaku s osobou
Počátek: 26.01.2024 05:50/ Plánovaný konec: 26.01.2024 08:00
Střet vlaku jiného dopravce s osobou v kolejišti mezi stanicemi Praha-Holešovice - Roztoky u Prahy.
Provoz přerušen.
VlastaZ#541@26.1.2024 13:55:30 >>Když už musí EC 172/173 v Praze rozdělit, proč nedokážou aspoň příjezd/odjezd ze stejného nástupiště?
čelakovičan#8080@26.1.2024 17:01:18 >>Včera to zvládli. Oboje bylo tuším na 6S, a protože i na soupravě Berlineru bylo EC173 Drážďany - Praha - BUDAPEST, tak to naopak mohlo být matoucí. Dvě soupravy u stejného nástupiště a na obou soupravách na vozech číslo spoje EC173 a cílovka Budapest.
VlastaZ#542@26.1.2024 17:33:27 >>Dnes to nezvládli ani u jednoho a v EC 172 ve vlaku ani hlášení o nutnosti přestupu...
Wien#629@26.1.2024 20:30:31 >>
VlastaZ:"Když už musí EC 172/173 v Praze rozdělit, proč nedokážou aspoň příjezd/odjezd ze stejného nástupiště?"
Protože na řízení provozu u SŽ by musel někdo začít při práci myslet, což je asi tak stejně pravděpodobně, jako vyhrát první cenu Euro jackpot😂
Petr_hradecký#5681@26.1.2024 21:00:41 >>Nějak se nám rozfoukalo a stromy to nelibe nesou...
Trať 014: úsek Ratboř – Kolín
Překážka na trati - střet vlaku Os 22215 se stromem. Provoz zastaven.
Počátek: 26.01.2024 19:00
Plánovaný konec: 26.01.2024 21:00
Trať 171: úsek Beroun – Karlštejn
Následky silného větru - pád větví na TV, provoz omezen jen po 1TK.
Počátek: 26.01.2024 19:18
Plánovaný konec: 26.01.2024 21:18
Trať 174: úsek Lašovice – Roztoky u Křivoklátu
Překážka na trati - vlak Os 7722 zastavil před padlým stromem, provoz zastaven.
Počátek: 26.01.2024 19:24
Plánovaný konec: 26.01.2024 21:24
Trať 238: úsek Hlinsko v Čechách – Ždírec nad Doubravou
Překážka na trati - vlak Os 5372 zastavil před spadlým stromem. Trať uvolněná 20:38. Os 5372 odřeknut Hlinsko v Čechách - Havlíčkův Brod pro značné zpoždění, cestující přepravi následný vlak.
Počátek: 26.01.2024 19:58
Plánovaný konec: 26.01.2024 22:00
A posunutí termínu:
Trať 320: úsek Bohumín – Karviná hlavní nádraží
Následky srážky vlaku s automobilem
Počátek: 24.01.2024 05:30
Plánovaný konec: 27.01.2024 19:00
Rumek#3732@27.1.2024 16:45:09 >>Bohumín - Dětmarovice obnovený provoz po jedné koleji....![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
KarelF#164@28.1.2024 2:18:09 >>
Mladějov:"Tak když si i ten váš článek přečtu, tak se dočtu, že NERV navrhuje nějaká opatření (což je jeho práce).
To, že bude změna zákoníku práce, ve které bude propouštění bez důvodu, jste si normálně vylhal.
A navíc ten návrh NERVU hovoří o tom, že nikoli ihned a s řádným odstupným - nikoli tu vaši vylhanou interpretaci jako z Dickensovské Anglie 19. století.
Já nevím, proč vás některé tak strašně baví se vyžívat v tom, jak bude něco stát za houno a chytat každý drb.
Povykovat- povykujete tady o tom, jak budou lidi propouštět přece vy.
A zvyšovat tady nezaměstnanost Čechů (a tím jejich nespokojenost) je pěkně krátkozraká metoda, která se každé vládě vymstí. Zatím tedy k tomu nedospíváme ani zdaleka - lidi nejsou ve všech oborech a to není žádný růst HDP.
Zajímavé, že tam nepíšou třeba o přísnějších podmínkách podpor a podobně - hromada Čechů i Cikánů prostě nemaká ač může = špatně nastavený systém."
https://denikn.cz/minuta/1338049/
VlastaZ#545@28.1.2024 14:44:06 >>Odboráři původně počítali s tím, že stávku ukončí až v pondělí v 18 hodin. Nakonec ale po obnovení jednání se zaměstnavatelem uvedli, že stávka skončí v pondělí ve 2 hodiny v noci
Na webu ČD stále původní informace, konec 29. 1. 18.00
Mladějov#21541@28.1.2024 15:03:45 >>A co jako?
Ben123#196@28.1.2024 16:17:12 >>RegioJet má opět na lince R8 Brno - Bohumín velké výpadky ve vozovém parku, takže na spoustě spojích této linky není bistro vůz a tudíž nejsou poskytovány žádné gastro služby, tedy ani gastro služby zdarma.
A jako obvykle se to cestujícím před a při nákupu jízdních dokladů ani nenamáhá jakkoliv sdělit, a to ani dodatečně.
Takže opět služby jak pojďme na Jupiter 😂
Ano, ve SPP RegioJetu nejsou gastro služby na lince R8 garantované a tudíž za nedodržení kvality v této oblasti služeb nenáleží cestujícím žádná kompenzace...
Ben123#197@28.1.2024 16:30:46 >>Trať 011 | Praha hl.n. - Kolín (PID S1, S7, R41)
V úseku: Český Brod – Poříčany
Probíhající mimořádnost
28. ledna 2024
16:25
28. ledna 2024
17:00
Středočeský kraj
Zásah složek záchranného systému
Obecné opatření v dálkové dopravě
Provoz na pokyn Policie ČR přerušen.
Obecné opatření v regionální dopravě
Provoz na pokyn Policie ČR přerušen.
Pohyb osob v kolejišti.
Petr_hradecký#5691@28.1.2024 19:55:07 >>Ben123: on pan Jančura furt dělá ze svých vlaků bůhvíco... 🤭 (i z busu, ale to sem nepatří)
Trať 002 | V úseku: Břeclav – Praha hlavní nádraží
28. ledna 2024 18:12
28. ledna 2024 23:50
Střet vlaku EC 270 Metropolitan s osobou v kolejišti na území Maďarska. Vlak bude asi 120 - 150 minut opožděn, ohlášené zpoždění je orientační a může se změnit.
mirek55#4311@28.1.2024 20:57:45 >>Dolní Žandov - Lipová u Chebu
Porucha zabezpečovacího zařízení, provoz omezen. Předpokládaný konec omezení 28.1.2024 21:30
Opava západ - Skrochovice
Střet vlaku s osobou. Provoz zastaven, předpokládaný konec omezení 28.1.2024 21:30
031 ČD píší
Porucha elektrických jednotek na vlaku Sp 1492 ve stanici Pardubice hl.n. Odřeknut v úseku Pardubice hlavní nádraží – Hradec Králové hlavní nádraží. Cestující využijí vlak Os 6252.
"SŽ" stále uvádějí v Pardubicích pouze jeho zpoždění s předpokládaným odjezdem 20:26 (ač je již 20:54) a předpokládaným zpožděním 20 min.
Os 6252 již z Pardubic dojel do Hradce Králové.
mirek55#4312@29.1.2024 9:14:37 >>Nějaký vtipálek. 
Toto se mi objevilo při hledání VJŘ.
mirek55#4313@29.1.2024 10:16:40 >>Trať 061 Křinec – Kopidlno
09:36 Rožďalovice dopravní nehoda v blízkosti železničního přejezdu zasahující do profilu tratě.
Provoz přerušen.
Předpokládané ukončení omezení 11:36
Os 15611 -> Jičín čeká od 09:32 v Křinci. Nyní v 10:05 (+36) odjel směr Rožďalovice
Os 15608 -> Nymburk právě přijíždí do Kopidlna s předpokládaným zpožděním na odjezdu +16
Wien#631@29.1.2024 10:32:40 >>R 885 Slovácký expres Praha - Olomouc - Hulín - Luhačovice porucha lokomotivy ve stanici Hulín, očekávané zpoždění 60 minut.
Wien#632@29.1.2024 10:45:23 >>Trať 330 | Břeclav - Přerov
V úseku: Hulín – Staré Město u Uherského Hradiště
Trať 341 | Staré Město u Uh.Hradiště. - Vlárský průsmyk, Újezdec u Luhačovic - Luhačovice
V úseku: Staré Město u Uherského Hradiště – Luhačovice Odřeknutí vlaku
29. ledna 2024
10:06
29. ledna 2024
12:06
Porucha vozidla
Obecné opatření v dálkové dopravě
Vlak R 885 v úseku Hulín - Staré Město u Uherského Hradiště NEJEDE
Cestující v tomto úseku využijí vlak R 810
Vlak R 888 v úseku Staré Město u Uherského Hradiště NEJEDE
Cestující v tomto úseku využijí vlak Os 4209 a R 807
Poznámka
Porucha lokomotivy na vlaku R 885 ve stanici Hulín
mirek55#4314@29.1.2024 11:05:46 >>Trať 061 Křinec – Kopidlno se již jezdí
Os 15611 v Jičíně cca +30, Os 5506 -> Turnov nečekal, další za cca 1,5 hodiny
Os 15608 Nymburk hl.n. 10:56 (pokrátil na +12)
Os 15645 Nymburk -> Rožďalovice (+15)
VlastaZ#546@29.1.2024 12:15:33 >>
A to je co za úsek?mirek55#4315@29.1.2024 14:05:17 >>Trať 320Dětmarovice – Karviná hlavní nádraží
13:01 Střet vlaku Os 2936 s osobou v kolejišti.
Na místě probíhá vyšetřování a zásah složek integrovaného záchranného systému.
Provoz přerušen.
Odklon vlaků mezi stanicemi Český Těšín (Czeski Cieszyn) – Ostrava-Svinov veden přes Havířov
předpokládaný konec omezení:29.1.2024 14:00-15:15
Petr_hradecký#5692@29.1.2024 16:12:02 >>Švestkova dráha asi přišla o Regio Sprintera: Odkaz
Neznamy#752@29.1.2024 17:36:04 >>A na hlavním v Praze opět nejde ani jeden eskalátor směrem na Žižkov. Střídavě aspoň jeden nejde skoro nepřetržitě už dlouho...
Jsou snad jiné než tisíce jiných po světě, nebo je to jen tím, že všem na SŽ to je zkrátka ukradený?
Wien#633@29.1.2024 19:27:21 >>
Vypadlo jim tam úsek Staré Město u Uherského Hradiště - Hulín.Honza_o#5925@29.1.2024 20:12:37 >>
Neznamy:"A na hlavním v Praze opět nejde ani jeden eskalátor směrem na Žižkov. Střídavě aspoň jeden nejde skoro nepřetržitě už dlouho...
Jsou snad jiné než tisíce jiných po světě, nebo je to jen tím, že všem na SŽ to je zkrátka ukradený?"
Už jsem viděl nejedoucí eskalátor i v Pardubicích
![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]")
. Naštěstí ne ten do haly, kde jsou nesmyslně nacpané na celou šířku místo schodiště ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]")
.Ben123#198@29.1.2024 20:37:40 >>
Honza_o:"Neznamy:
"A na hlavním v Praze opět nejde ani jeden eskalátor směrem na Žižkov. Střídavě aspoň jeden nejde skoro nepřetržitě už dlouho... Jsou snad jiné než tisíce jiných po světě, nebo je to jen tím, že všem na SŽ to je zkrátka ukradený?" Už jsem viděl nejedoucí eskalátor i v Pardubicích
. Naštěstí ne ten do haly, kde jsou nesmyslně nacpané na celou šířku místo schodiště . "
...
Petr_hradecký#5694@29.1.2024 22:54:49 >>320: Bohumín - Dětmarovice provoz po jedné TK až do 5.2. 2024 20:00, lze očekávat zpoždění vlaků až +10 minut.
272 EN 409 "Chopin" bude při vstupu na území ČR asi 60 - 90 minut opožděn.
Wien#634@29.1.2024 23:36:46 >>
Petr_hradecký:"320: Bohumín - Dětmarovice provoz po jedné TK až do 5.2. 2024 20:00, lze očekávat zpoždění vlaků až +10 minut.
272 EN 409 "Chopin" bude při vstupu na území ČR asi 60 - 90 minut opožděn.
"
Křižování 409 a 408 bude přesunuto do Valašského Meziříčí.
RadekŠ#14138@30.1.2024 8:40:08 >>A na hlavním v Praze opět nejde ani jeden eskalátor směrem na Žižkov. Střídavě aspoň jeden nejde skoro nepřetržitě už dlouho...
Dneska ráno 6:39-7:20 šly oba. Chodím tam docela pravidelně a s nefčním eskalátorem jsem se snad ještě nesetkal.
Čili mám dojem, že tady šíříte obyčejné lži.
Neznamy#753@30.1.2024 9:01:19 >>Ředitel zeměkoule promluvil... ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
Ale mohu potvrdit, že i v osm ještě šly. Ale za leden nešly oba minimálně třikrát a aspoň jeden ráno nebo odpoledne byl vypadlý minimálně obden. Chodím tudy každý den, často i o víkendu.
RadekŠ#14139@30.1.2024 9:47:14 >>Co je na ředitelství glóbusu "byl jsem tam a tam a viděl jsme tam to" a to Vy anonymní srabe??
Vaše tvrzení taky rozporuje předchozí příspěvek - pokud jste si toho teda vůbec všimnul.
Petr_hradecký#5695@30.1.2024 10:02:39 >>Hmmm... Nechápu 🤔.
Trať 021 | Hradec Králové - Letohrad; Častolovice - Solnice
V úseku: Hradec Králové hlavní nádraží – Týniště nad Orlicí
30. ledna 2024 8:00 - 12:00
Obecné opatření v regionální dopravě
Některé vlaky regionální dopravy mohou být opožděny o 5 - 45 min. Přípojné vazby nemusí být z tohoto důvodu zajištěny.
Jízdy vlaků nákladních dopravců ve zbytkové kapacitě dráhy a narušení taktové vlakové dopravy systému OREDO.
Výpravčíxy#5161@30.1.2024 10:48:32 >>Až do 5. února v denní době od cca 5:00 do cca 22:00 hod je koridor v úseku Kostěnice - Pardubice pro nákladní vlaky prakticky neprůjezdný. Jezdí se v mezistaniční vzdálenosti max 100 km/hod. To znamená max 6 vlaků za hodinu v jednom směru. Takže i osobní doprava se nedá včas vyjezdit. Proto se nákladní doprava snaží to objíždět přes Hradec Králové. ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")
(Příspěvek byl editován uživatelem Výpravčíxy.)
mot#4746@30.1.2024 11:04:12 >>Nehraje mi datum, spíš února, ne?
Výpravčíxy#5162@30.1.2024 11:07:22 >>
Opraveno. Díky za upozornění. 😀Petr_hradecký#5696@30.1.2024 11:13:14 >>@Vxy: díky za vysvětlení 👍.
mirek55#4316@30.1.2024 11:29:59 >>030+031
Dopravce má nějaké problémy s přímými autobusy NAD mezi Hradcem Králové a Starou Pakou.
R 301062 Hradec Králové -> Stará Paka předpokládané zpoždění 209 min
R 301063 Stará Paka -> Hradec Králové předpokládané zpoždění 185 min
R 301064 Hradec Králové -> Stará Paka předpokládané zpoždění 86 min
R 301065 Stará Paka -> Hradec Králové předpokládané zpoždění 71 min
Asi se porouchal autobus.
Jakpak jezdí ti od Pardubic a Hradce do Staré Paky?
Petr_hradecký#5697@30.1.2024 12:38:20 >>Do Ostroměře, tam přestup na kolínské Sp.
A taky má problém (tradiční) s informacemi, neboť "aktuálně není hlášena žádná mimořádnost".
Protože nějakých +65 zřejmě není nic mimořádného...
(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
mirek55#4317@30.1.2024 12:48:22 >>030+031
R 301066 Hradec Králové -> Stará Paka nejdříve deklarováno předpokládané zpoždění NAD 32 min, nakonec odjela 11:36(11:26)+10 (zajímavé je, že dopravce má stále na svých mapách předpokládané zpoždění dokonce 60 minut. 
Nyní již 65'. R 301067 Stará Paka -> Hradec Králové, předpokládané zpoždění NAD ze Staré Paky 47 min.
(Za tu dobu tam těžko dorazí onen autobus od Hradce).
Dříve se dělaly v nutných případech pouze mezistaniční výluky (včetně rychlíků). Zpoždění za výlukou byla minimální. Autobusy si zpravidla řídil výpravčí a nenajížděly kilometry zbytečně dva poloprázdné autobusy.
Za nutný případ se nikdy nebralo odstraňování vegetace. To dělala vždy traťovka za provozu se sníženou rychlostí v daném úseku, dřevo odvážela nejen po kolejích na "Mufce", ale i na kárkách podél trati. Často jej nechávala místním k odvozu na topení včetně likvidace roští (vyšlo to laciněji), pokud jej traťovka nespálila na ohřátí při chladném počasí.
Petr_hradecký#5698@30.1.2024 13:04:14 >>301066 už +80... 
A stále není hlášena žádná mimořádnost.
Sledujte informace dopravce, píše se na tabuli pro Starou Paku. V zájmu vlastního zdraví by to spíš někteří dělat neměli, riskují infarkt...🙄
(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
mot#4747@30.1.2024 13:16:56 >>Kodrcat se hodinu po 041 v Regíně? To už raději přes Chlumec.
Petr_hradecký#5699@30.1.2024 13:33:25 >>Jen co jsem slyšel...
mirek55#4318@30.1.2024 14:35:57 >>030+031
Aktuálně ze Staré Paky do Hradce Králové má přímé NAD deklarovano
R 301063 pravidelný odjezd 07:31, předpokládaný odjezd 13:16, předpokládané zpoždění 420 min
R 301065 pravidelný odjezd 09:31, předpokládaný odjezd 13:17, předpokládané zpoždění 301 min
R 301067 pravidelný odjezd 11:31, předpokládaný odjezd 13:18, předpokládané zpoždění 182 min
R 301069 pravidelný odjezd 13:31, předpokládaný odjezd 14:24, předpokládané zpoždění 63 min
Ještě že již bude výluka končit.
R 301068 Cílová stanice vlaku (doplním NAD) Stará Paka.
Hradec Králové hl.n. Předpokládané zpoždění: 40 min.
R 1060 a R 1061 měl štěstí, jel ještě před započetím denní výluky.
Potvrzuji, že i mimo výlukovou činnost jezdí poměrně dost cestujících do/ze zaměstnání a škol směr Hradec Králové a Pardubice směrem za Jilemnici s využitím spojů ČD s přestupem Ostroměř (Os), což prý vychází na jednu jízdenku laciněji, časově nepatrně déle (cca 22'ze 124'), přestupů je shodně.
Že se objeví překážka na trati je prý 1:1. Že vlak nedojede na čas z důvodů technické závady je prý je prý podstatně horší pro dopravce ARR.
Docela mne překvapilo, že takto jezdí i hodně cestujících směr Semily.
Především mimo sezonu, kdy jezdí omezený počet spojů (Os) mezi Jaroměří a Starou Pakou a díky R ve dvouhodinovém taku již několikrát doplatili ztrátou návazného přípoje nejen ve St. Pace.
Ano někteří movitější využívají od Hradce Rychlíky s přestupem v Chlumci nad Cidlinou. Jízdní doba je sic o cca 4 minuty kratší, ale základní cena dražší, což si většina cestujících předem rozmyslí.
S4991023#5531@30.1.2024 15:11:57 >>Kolikpak že je ten rozdíl v ceně?
mirek55#4319@30.1.2024 15:24:17 >>Libice nad Cidlinou
Porucha zabezpečovacího zařízení . Provoz zastaven, předpokládaný konec omezení 15:30
Doprava totálně rozvrácena i na 020
S4991023
Kolikpak že je ten rozdíl v ceně?
Podle toho v jakém úseku. Navýšení základního jízdného ČD je 36 - 37 Kč.
Například pro úsek Hradec Králové - St. Paka navýšení o (+37 Kč) cca 29%. (téměř o 1/3 dražší).
Samozřejmě čím jedete dál tak se procentní nárůst ceny snižuje.
Například do Jablonce nad Jizerou (+36 Kč), již dělá nárůst pouze cca 19% (necelou 1/5).
Do Jilemnice (+36 Kč), již dělá nárůst pouze cca 22% (nepatrně nad 1/5).
(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Ghost#2727@30.1.2024 16:05:15 >>Os 9710 Vrbno na Lesy - Chlumčany u Loun střet s bagrem + vykolejení.