Ajexg#1882@08.7.2023 12:19:13 >>Taky se přidám s fotkou Dvojičky ve Studénce. Doslova celou dobu slunce spolupracovalo, pak asi 15 minut před jejím příjezdem na vedlejší koleji zastavil náklad a nakonec při průjezdů EC 131 zalezlo za mraky. Ale lespoň něco než nic. 
Jakuza#2629@08.7.2023 14:13:45 >>V Týništi klid a vyprodáno 
Regpetrs#936@08.7.2023 14:24:12 >>Ajexg: ![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]")
![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
Jena#16693@08.7.2023 15:24:46 >>Jakuza: moc hezké... ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
Ajexg: hezké setkání, původně jsem o té Studénce taky uvažoval, ale nakonec jsem i rád, že jsem to změnil.
Drak_ze_skalky#8669@08.7.2023 15:45:16 >>Slovenské retro s nákladem zatím stále v Libni, ještě se nejede důvod psát nebudu, ale je to k zasmání.
Vydoň#610@08.7.2023 16:01:56 >>
Drak_ze_skalky:"Slovenské retro s nákladem zatím stále v Libni, ještě se nejede důvod psát nebudu, ale je to k zasmání."
Už se povedlo sepsat vlak 55442 a právě vyrazil z Libně
Drak_ze_skalky#8670@08.7.2023 16:06:11 >>Jj tak to do toho compu dostali.
Deka#1716@08.7.2023 16:11:09 >>Tuším, že se za větou "Už se povedlo sepsat vlak..." skrývá hluboce lidský příběh.
Arakain#1662@08.7.2023 17:01:07 >>Dnešní dopoledne 
Mitas24#1140@08.7.2023 17:31:23 >>Tatáž potvůrka v září 2007 v Margecanech: 
Arakain#1664@08.7.2023 17:42:41 >>Mladém doma nevydržel a tak tady je ještě bonus 
Je to 1:160
Regpetrs#937@08.7.2023 18:06:35 >>Už vyrazili z Berouna?
Jena#16696@08.7.2023 18:32:14 >>Před chvilkou.. ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")
Regpetrs#938@08.7.2023 18:39:10 >>Dík. Čekám v Chuchli. Kdybych to věděl, vyrazím do Mokropes k jezu, to bych stihnul.
Jeník_H..#4375@08.7.2023 19:02:56 >>Tak také přidávám dnešní Dvojičku už v té záplavě fotek co tu jsou. Bohužel odpoledne nám v Řevnicích nepřálo na průjezd toho nákladu, sešlo se nás tam fakt hodně, takže mě vůbec nese*e, že to nemám zdaleka jediný. Mám z toho radost i tak se vyplatilo počkat, bylo to dlouhý ve spalujícím vedru.![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]")
Regpetrs#939@08.7.2023 19:15:19 >>V Chuchli.
(Příspěvek byl editován uživatelem Regpetrs.)
Loko-motiv#26@08.7.2023 20:09:43 >>Jeník_H.. Zato ta z tý Zadní Třebáně![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]")
Ještěže se na 171 nadlouho zastavil čas.
Richteol#252@08.7.2023 21:25:35 >>Má ten zítřejší zpáteční retro vlak číslo? Nějak to nemůžu nikde najít. Díky.
PetoVasko#12@08.7.2023 22:13:49 >>Ex 10033
Arakain#1665@09.7.2023 7:40:52 >>Mladší junior se našel na fotce v Třebani ( předposlední vagon v okně), Hoši dekujem
751_364-1#804@09.7.2023 12:57:29 >>
Karell122#7@09.7.2023 16:47:19 >>Z dnešního návratu 131 001/002 na Slovensko: https://youtu.be/H-9mxffP6Vw
Jena#16697@09.7.2023 18:28:32 >>751_364-1: tak to vypadá, když má člověk pořádně dlouhý žebřík... ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
Tomas_064#1068@09.7.2023 18:41:08 >>Dvojička 131.001+002 na expresu ze Spišské Nové Vsi do Prahy a zpět. 7. až 9.7.2023
VIDEO - https://youtu.be/HbsvYH72exE
Honza_o#5835@09.7.2023 19:03:11 >>Za Dluhonicemi cestou do Prahy: 
V Brodku u Přerova cestou do Spišské Nové Vsi: 
Jnd#14354@09.7.2023 22:03:10 >>Také přihodím ....
Jena#16698@10.7.2023 10:12:14 >>Tomas_064, Jnd: moc hezké záběry, u toho R koukám, kolik se toho dalo stihnout..
Jnd#14355@10.7.2023 10:37:16 >>Tak nejzajímavější byl asi ten návoz ,to se dalo na jednokolejce z Hradce a pak ještě předjet. To já byl ,ale na dovolené. v Sobotu jsem zkusil náklad do Berouna a vlastně do poslední chvíle ani netušil ,že to pojede ,ale rovinka u Řevnic uplně neklapla díky mraku téměř nikomu. Zpáteční jsem už nedal bo auto narvaný a já po týdenní dovolené pod stanem a energie fakt nebyla.
Tak včera pro mě vlastně jediná šance mít nějakou fotku.
Tadis#1041@10.7.2023 16:17:50 >>
Tomas_064#1069@10.7.2023 18:24:26 >>Jena - Díky ten pátek jsem ho chtěl stihnout ještě někde u Převýšova ale když jsem viděl že mi o minutu projede tak jsem tam ani nedojel a letěl dál po dálnici do Třebestovic. 
T4781#1090@11.7.2023 19:38:51 >>130 007-8 Polepy 19.6.2023 
Haribo7#2323@12.7.2023 9:44:59 >>Dvojička nad Braníkem
Ajexg#1886@14.7.2023 4:54:42 >>Věděl by někdo nynější stav zelených dvojiček? Kolik jich ještě může zbývat? Tipuji, že by se to dalo napočítat už jen na jedné ruce.
Jena#16702@14.7.2023 6:18:14 >>Na jedné asi ne, na dvou už asi jo. V lednu to hezky bylo sečteno zde mezitím 100% zmodraly 17/18 a 21/22, nějaká další bude počítám v dílnách, tak mi to vychází už na max 9 ks. (tento týden jsem viděl zelené 61/62 a 81/82)
Rychloběžka#3967@14.7.2023 20:06:38 >>Úrodička na pravobřežce, dne 14.7.2023 
Honza_Vysoký#40@14.7.2023 21:50:51 >>
Ajexg:"Věděl by někdo nynější stav zelených dvojiček? Kolik jich ještě může zbývat? Tipuji, že by se to dalo napočítat už jen na jedné ruce."
Když nepočítáme retro 01/02, tak zelené by měly být:
05/06
23/24
33/34
41/42
45/46
49/50 je prý zrovna v dílnách
61/62
81/82
85/86
Rychloběžka#3986@22.7.2023 13:57:07 >>123 006-9 Úpořiny 21.7.2023 
malej_hyvry#878@24.7.2023 7:17:58 >>Retro dvojička
https://www.youtube.com/watch?v=MUh53yAedQ8
Radar007#735@27.7.2023 21:29:57 >>Ví prosím někdo, kdy měla E469.2041 tuto nehodu ? 
Skořápka_0.6#317@27.7.2023 21:52:05 >>
Já mám v tabulce u 041 zapsanou nehodu během posunu v Chomutově 18.9.1997, ale podle vzhledu lokomotivy bych řekl, že ta nehoda, na kterou se ptáte se stala ještě o pár let dříveTajemný_em#4600@27.7.2023 22:54:33 >>Při nehodě v Chomutově, která pro ni znamenala konečnou, už byla dávno zeleno-žlutá, takže ne, toto je dřív.
Jenom moje teorie - rozbitý peršing vzadu BY MOHL být 163.011 po nehodě u UL severu (vpuštění do obsazeného oddílu z Mojžíře a najetí na konec nákladu, což se přihodilo v říjnu 1987). Peršoun tehdy nebyl zas tolik rozsekaný, náraz nastal asi ve dvacítce.
Ale mohlo by jít i o 163.006, která se potkala u Všetat s náklaďákem krasnoarmejců v srpnu 1986.
Rozbitých ústeckých 163ek bylo víc, 1985 to v Prackovicích slízl 163.012 (ten na snímku 100% není, vypadal po nehodě mnohem, mnohem hůř), kolem přelomu osmdesátek a devadesátek byla v Ústí předjízdném rozbitá i 163.008, foto jsem teda neviděl, ale prý měla přeražený rám a na opravě se podílela i Škodovka.
Radar: Chystáte se vydat Železničné nehody na Slovensku, díl čtvrtý: Čechy?
Radar007#736@28.7.2023 10:10:45 >>Tajemný_em: Mohla by to být ještě E499.3002. Ne nechystám se cokoliv psát, jen nemám rád jakékoliv snímky bez popisu.
PeMi#1381@30.7.2023 14:44:48 >>https://youtu.be/cIhQW8ZaXOw
Krásná retro Dvojička na cestě do Prahy a následující den do Karlštejna.
Rychloběžka#4001@30.7.2023 21:08:11 >>123 007-7 už s červenými tabulkami, v Prackovicích nad Labem, dne 30.7.2023 
Martin751#336@30.7.2023 22:27:57 >>
Dj_la_défense#4204@05.8.2023 19:59:17 >>Já bych se chtěl zeptat na řadu 131. Teď nedávno byl v Praze ten retrovlak, ale co mě zaujalo, že všude se píše, žeto je asi jedna z posledních možností, že se přepne Žilina, to jest, že se dál nedostanou. Ale jaké jsou s nimi plány, nechají se dojezdit mezi Tepličkou a Čiernou? A na to navazuje další otázka, plánuje slovenské Cargo nějaký nákup vícesystémových lokomotiv? Vždyť jim budou dost chybět na ten Jablunkov a Ostravu, ne? Nebo ZSSKC to pomalu balí?
Vojtag#4591@05.8.2023 21:39:46 >>Dost jich jezdí i v Polsku.
Nostalgik#64@06.8.2023 12:06:32 >>Kto vie... Možno z nich páni dobrosrdečníci dajú spraviť nejaké 331 či podľa toho ako sa to reverzuje tak 330...
Agent#11013@06.8.2023 12:49:31 >>To nejde, protože ten rám neunese trafák - neni to rám vzor 350, ale vzor 122. Takže jedině to prodat - nejspíš do Polska, anebo to (čistě teoreticky) přezout na široký nápravy, vyhodit kupli, dát avtoscepku, možná jinej VZ a nahradit tim starý 125.8...
Mladějov#19938@06.8.2023 13:09:18 >>Ty tvoje "starý" 125.8 jsou cca o 7 let starší a elektricky je to dokonce totéž - dvojička jsou dvě Hrbatý
Jen to má dneska jistou rekonstrukci řízení a dodělávanou EDB, ale furt klasická odporovka s fechralama.
Dělat z toho dvousystémku + ETCS je hloupost.
Prodat to do Polska,pronajímat, nechat s tím tam jezdit dceřinku -to je asi jediná cesta.
Maj co chtěli.
(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Lubie_Placki#297@06.8.2023 15:06:54 >>Co? 125.8 do Polski? To są maszyny na tor szerokotorowy, a LHS nawet nie jest nawet zelektryfikowane. Poza tym nie lepiej te maszyny sprzedać na Ukrainę? Wątpię aby ktokolwiek chciał do polski sprowadzać złom dla którego jest bardzo dużo alternatyw w postaci Gamy z Pesy, Dragona z Newagu, czy siódemek, które ostatnimi czasy wielu przewoźników kupuje, a to powoduje, że sprowadzanie kolejnych lokomotyw zza granicy nie ma sensu. Chyba cień szansy jest tylko w CD Cargo Poland jeżeli chodzi o maszyny serii 122.
Mladějov#19940@06.8.2023 15:39:50 >>To zle rozumíte.
Agent#11014@06.8.2023 16:10:47 >>
Tak to jsem myslel, že jsou o dost starší. Nicméně maji podvozky stejný, jako třeba 123.
Mladějov:"elektricky je to dokonce totéž - dvojička jsou dvě Hrbatý
Jen to má dneska jistou rekonstrukci řízení a dodělávanou EDB, ale furt klasická odporovka s fechralama."
Tohle samozřejmě vim. Ale maji ty lepší trakčáky - typ si nevzpomenu, ale má je mj. 124.601
Agent#11015@06.8.2023 16:44:21 >>A abych nezapomněl... 125.8 jsou víceméně totožný s ET40 PKP.
Jena#16752@06.8.2023 17:37:28 >>Lubie_Placki: Co? 125.8 do Polski? - ne, 131 do Polski..
Lubie_Placki#298@07.8.2023 11:52:09 >>@Jena: Aha. Akurat 131 jeżdżą w Polsce pod obsługą Inter Cargo, które obsługuje elektrowozy słowackich przewoźników.
carloromano#88@10.8.2023 0:19:15 >>Přátelé, nevíte jaká řada jsou tyto rozpůlené lokomotivy? 
Tajemný_em#4607@10.8.2023 1:22:19 >>Ten gril v popředí netuším, jaké je řady, ale boudy jsou z dvojkových šestikoláků. Bez proužků pocházejí ze 104ky, žlutoproužkovou už jsem zapomněl, ale takových mezi šestikoly-dvojkami moc nebylo, to půjde dohledat. Někde doma v poznámkách to určitě najdu, pokud mě někdo nepředběhne.
(Příspěvek byl editován uživatelem tajemný_em.)
Bastions#296@10.8.2023 18:23:26 >>054?
Jnd#14379@15.8.2023 17:52:13 >>Přátelé, nevíte jaká řada jsou tyto rozpůlené lokomotivy?
Případně možno porovnat
U 054 i 104 mám na zadní straně fotky poznámku zrušená 23.4.2004 a vyřažená 11.5.2004.
