Petr_vlček#16007@26.8.2023 20:42:54 >>Jo, jihem jde jedna bourka. Jinde normalne prsi.
Poborskiii#17256@26.8.2023 20:50:48 >>Trať 190: úsek České Budějovice – Zliv
Trať 196: úsek České Budějovice – Rybník
Trať 220: úsek Veselí nad Lužnicí – České Budějovice
Mimořádnost: Následky silného větru
Počátek: 26.08.2023 20:00/ Plánovaný konec: 26.08.2023 21:00
Preventivní zastavení provozu z důvodu silné bouřky.
Provoz přerušen.
Trať 226: úsek Suchdol nad Lužnicí zastávka – Nová Ves nad Lužnicí
Mimořádnost: Překážka na trati
Počátek: 26.08.2023 20:25/ Plánovaný konec: 26.08.2023 21:30
Spadlý strom na trati mezi stanicemi Suchdol nad Lužnicí - Nová Ves nad Lužnicí.
Provoz přerušen.
honzaklonfar#6871@26.8.2023 20:56:04 >>I soudruzi z NSR "pár" blesků ukázali![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
pilot.pirx#554@26.8.2023 21:07:17 >>Vlčku, nedělejte ze sebe větší rohaté zvíře než je nutné...
https://www.novinky.cz/clanek/pocasi-bourky-mohou-byt-velmi-silne -meteorologove-upresnili-vystrahu-40441720
Bouřka už je i na východ od Prahy
Petr_vlček#16008@26.8.2023 21:21:10 >>no a na zapad od prahy proste nic neni a nebylo. Coz je standardni stav. Jaka asi je pravdepodobnost bourky v miste kde jsou 1-2 bourky mesicne a 1 uz v srpnu byla?.
To je preci uz leta standard ze bourky a vetsi deste jsou vychodne od prahy. Proste vystraha pro okresy zapadne od prahy je kravina.
Jdina situace kdy jsou bourky zapadne od prahy je kdyz to jde od jihovychodu.
Petr_hradecký#5457@26.8.2023 21:37:16 >>Opravdu jen zahradnický destik....
Před pěti minutami, České Budějovice. 
Aktu: Vlak Os 15967 zastavil před spadlým stromem na trati. Provoz v úseku Lípa - Herálec (237) je od 21:20 přerušen. Odhad do půlnoci.
(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Poborskiii#17257@26.8.2023 21:43:26 >>Mimořádnost v provozu
dopravní bod: Ševětín
příčiny vzniku: Z důvodu nepříznivých povětrnostních vlivů
informace pro cestující: zaplavené výhybky po bouřce
dopad na cestující: Provoz zastaven
předpokládaný konec omezení: 26.8.2023 23:00
úsek: Tábor - Nová Cerekev
příčiny vzniku: Z důvodu nepříznivých povětrnostních vlivů
informace pro cestující: výpadek zabezpečovacího zařízení po bouřce
dopad na cestující: Provoz zastaven
předpokládaný konec omezení: 26.8.2023 23:00
úsek: Černý Kříž - Nová Pec
příčiny vzniku: Z důvodu pádu stromu do prostoru dráhy
dopad na cestující: Provoz zastaven
předpokládaný konec omezení: 26.8.2023 21:50
úsek: Lípa - Herálec
příčiny vzniku: Z důvodu pádu stromu do prostoru dráhy
dopad na cestující: Provoz zastaven
předpokládaný konec omezení: 26.8.2023 23:00
Mořepetr#8353@26.8.2023 21:50:25 >>Koukám, že se meteoradaru povedlo udělat přesný kruh kde neprší. 
Pezos#2565@26.8.2023 21:53:48 >>
No a nic extra co do bleskůhttps://www.facebook.com/chmi.cz/posts/678883594260485?comment_id =305285425511125
Mořepetr: Tam je radar, ty kruhy budou problém snímkování.
(Příspěvek byl editován uživatelem pezos.)
Petr_hradecký#5458@26.8.2023 22:10:57 >>Trať 250: úsek Pohled – Přibyslav
Překážka na trati mezi stanicemi Pohled - Přibyslav, spadlý strom. Provoz přerušen, NAD bude zavedena cca 22:45
Počátek: 26.08.2023 21:30
Plánovaný konec: 26.08.2023 23:30
Trať 225: úsek Jarošov nad Nežárkou – Jindřichův Hradec
Překážka na trati - spadlý strom.
Počátek: 26.08.2023 21:52
Plánovaný konec: 26.08.2023 23:30
Poborskiii#17258@26.8.2023 22:20:03 >>dopravní bod: Hluboká n.Vlt.-Zám.
příčiny vzniku: Z důvodu nepříznivých povětrnostních vlivů
informace pro cestující: zatopené výhybky po bouřce
dopad na cestující: Provoz zastaven
předpokládaný konec omezení: 26.8.2023 23:00
Mořepetr#8354@26.8.2023 22:21:50 >>
Ano kruhy dělá to ten laminátový kryt, pokuď je na něm vrstva vody. Ale tady skutečně neprší, Trhá se to o Brdy.
Už se převaluje přes Brdy druhá půlka.
(Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.)
Babilon#4659@26.8.2023 22:23:11 >>Tam je radar, ty kruhy budou problém snímkování.
A já myslel, že tam bydlí Vlček. :-)
Petr_vlček#16009@26.8.2023 22:31:00 >>tak zaplatpambu za dnesnich 5-7 mm srazek. To se zdaleka ne pri kazdym varovani povede.
Je po desti.
Mořepetr#8355@26.8.2023 22:32:49 >>
Petr_vlček:"tak zaplatpambu za dnesnich 5-7 mm srazek. To se zdaleka ne pri kazdym varovani povede.
Je po desti."
Není, Brdy to jen přibrzdily.
Petr_hradecký#5459@26.8.2023 22:33:37 >>Preventivní zastavení provozu na 196/220 se prodlužuje do 23:00.
Nystrom#305@26.8.2023 22:35:42 >>R652 Brno - ČB v Rodvínově od 21:43, z JH s +89, R323 Praha - Wien stál ve Dvorech, s +117 v Nové Vsi, EC337 Praha - Linz od 20:50 na Včelné, EC 336 Linz - Praha od 21:46 (s +96) v Kaplici odhad +130?, R700 z ČB ve 20:09 ještě nevyjel, odhad +140? / od 23 hod.?.
(Příspěvek byl editován uživatelem Nystrom.)
Petr_hradecký#5460@26.8.2023 22:57:02 >>196/220 znovu prodlouženo do 23:59...
Vlkaneč – Leština u Světlé (230) kombinovaná mimořádnost porucha zabezpečovacího zařízení + větve v TV po bouřce, provoz přerušen od 22:16, odhad obnovení 0:16, vlaky vyčkají obnovení provozu.
Trať 238: úsek Rozsochatec – Chotěboř
Překážka na trati - naplavene kamení, provoz přerušen
Počátek: 26.08.2023 22:40
Plánovaný konec: 27.08.2023 00:35
(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
mirek55#3946@26.8.2023 23:17:11 >>Na Liberecku se nějak nedaří. (Déšť a téměř bezvětří). Proti jihu je to ale prkotina.
TL 20928 -> Seifhennersdorf Hrádek nad Nisou +18
TL 20929->Liberec +21
TL 20930->Varnsdorf +19
TL 6618 ->Česká Lípa +23 a bude asi hůř
Os 6326 ->Frýdlant +21
Os 5427 ->Semily +16
(Příspěvek byl editován uživatelem Mirek55.)
Nystrom#306@26.8.2023 23:56:22 >>R323 z Č.Velenic do Vídně s +175, EC337 na Linz s +177, R700 předpoklad +240 (to není v ČB za 3 hodiny k sehnání bus s řidičem aby se otočil do Veselí? - čtyři rychlíky tam čekaj,R729 předpoklad +240).
mirek55#3947@27.8.2023 0:09:48 >>Tak se to přesouvá na východ:
Zábřeh na Moravě Hoštejn
Z důvodu nepříznivých povětrnostních vlivů a poruchy zabezpečovacího zařízení po bouřce provoz omezen.
předpokládaný konec omezení: 27.8.2023 1:00
Hulín Tlumačov
Z důvodu nepříznivých povětrnostních vlivů provoz zastaven
předpokládaný konec omezení: 27.8.2023 2:30
Kroměříž Hulín
Z důvodu pádu stromu do prostoru dráhy provoz zastaven
předpokládaný konec omezení: 27.8.2023 2:10
Brno-Židenice z Brno dolní n.
Z důvodu nepříznivých povětrnostních vlivů a poruchy trolejového vedení po buřce provoz zastaven
předpokládaný konec omezení: 27.8.2023 1:00
Havlíčkův Brod Šlapanov
Z důvodu nepříznivých povětrnostních vlivů výpadek napájení trolejového vedení, provoz zastaven
předpokládaný konec omezení: 27.8.2023 1:00
Petr_hradecký#5461@27.8.2023 0:12:30 >>@Nystrom, části CB jsou maličko vyplavené, podle zpráv odkaz to zrovna tam bylo dost divoké. Řidiči můžou být na hodinách, jedou ranní směny nebo se jim kvůli počasí zpozdil dojezd do garáže, on ne každý parkuje bus u domu... No offense, jen takové myšlení nahlas.
(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
David#16492@27.8.2023 5:42:55 >>Havlíčkův Brod Šlapanov
Z důvodu nepříznivých povětrnostních vlivů výpadek napájení trolejového vedení, provoz zastaven
To abychom si u tohoto úseku "dělali čárky" - znovu tedy po dvou týdnech? ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]")
(plus tedy i - mnou již dříve zmiňovaný - pád stromu i za úplného bezvětří v 6/2021, kterýžto strom se pak překutálel přes střechu RS1, v němž jsem jel já + shodou okolností též jistý dopravní specialista ČD pro Kraj Vysočina, tzn. případné zranění cestujících by tehdy vyvolalo daleko větší "haló").
Mimořádnost mezi HB a Šlapanovem pokračuje i v tuto chvíli; zajímavým údajem na stránkách ČD je, že zastávka Mírovka je bez obsluhy. ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]")
honzaklonfar#6872@27.8.2023 6:20:25 >>Mořepetr, Pezos: Ten kruh je "potlačení blízkých cílů" (či jak se to před 50 lety jmenovalo). Neboli po vyslání silného krátkého pulsu (v řádu mikrosekund) se "chvilku" počká (v řádu milisekund), a pak se začnou teprve zpracovávat přijaté odrazy toho vyslaného pulzu. Platí to pro přehledové radary.
anubis84#10@27.8.2023 7:16:10 >>Ahoj všem, Prostějov fialová![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]")
(. Je nějaká alternativa???
Hajnej#29204@27.8.2023 8:54:55 >>HK: řád milisekund ne, to by byl řád 150 km...
pilot.pirx#555@27.8.2023 8:56:28 >>
Petr_vlček:"no a na zapad od prahy proste nic neni a nebylo. Coz je standardni stav. Jaka asi je pravdepodobnost bourky v miste kde jsou 1-2 bourky mesicne a 1 uz v srpnu byla?.
To je preci uz leta standard ze bourky a vetsi deste jsou vychodne od prahy. Proste vystraha pro okresy zapadne od prahy je kravina. Jdina situace kdy jsou bourky zapadne od prahy je kdyz to jde od jihovychodu."
To nemá smysl, vy jste vážně rohaté zvíře. Rakovník a Bubovice nejdou na západ od Prahy? Při velikosti téhle zemičky stačí málo a fronta, která jde v nějakém pásu, se posune o 50 km na východ nebo na západ a z pohledu chslupníka v Horni Dolní je všechno jinak.
I ty modely jdou jen modely a ne 100% jistota. A vůbec se meteorologům nedivím, že se sichruji. Dalo by se vyhrabat dost příkladů mediálního a politického řevu, že “včas nevarovsli”. Spektakulárni byl srpen 2023 a “situace je nadmíru výtečná”, že? I ředitel ČHMI je “někým” jmenován a odvoláván.
Mořepetr#8356@27.8.2023 9:49:36 >>Ad kruhy: Co znamenají kruhy na radaru?
Hajnej#29205@27.8.2023 10:13:00 >>pi.pi: To je marný - dokud to Vlčouna nespláchne do Litavky, je každý varování jen zbytečný strašení... ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
honzaklonfar#6873@27.8.2023 10:15:32 >>Hajnej: Souhlas. Však jsem psal, že to je 50 let co jsem to znal do detailu
honzaklonfar#6874@27.8.2023 10:23:46 >>Mořepetr: Pěkný! Jen doplním, že "můj" radar P-35 takovou funkci (změna elevace paprsku během otáček) neměl. Však to také byl v Polsku vyrobený stroj, podle americké druhoválečné dokumentace, ukradené sovětskými špiony...
Elevaci měnil radarový výškoměr PRV-11, ale ten se ručně natáčel v horizontální rovině na cíle, které dostala obsluha od té P-35.
Hajnej#29208@27.8.2023 12:09:17 >>HK: já byl na katedře školenej na P-12, ale na vojně jsem vyfasoval P-15. A ta P-12 měla elektrické naklápění paprsku, takže po zastavení otoče mohla fachčit i jako výškoměr...
Petr_vlček#16010@27.8.2023 12:20:34 >>no naposled byla litavka rrozvvodnena v kvetnu 2013. Uz to bylo 110 let.
A bourkou na kterou stoji zato varovat si nepredstavuju dvoji pirxovo zabrumlani v patek u bubovic. Ale treba to co proslo jako obvykle jihem. JIHEM. Protoze toto varovani pro oblast kde se vyskytuji pouze zas o neco snizilo jednocifernou pravdepodobnost ze pri vystraze se i neco deje.
Kdyz uz nestoji zato tu vystrahu upravovat dle aktualni situace - on totiz uz kolem 16-17 pohled na radar dost jasne ukazzovval kuudy to asi pujde a ze lokalni bourky zadny nevznikaji tak je leepsi ji ignorovat a ridit se aktualni situaci na coz staci data v mobilu. Zdroju relevantnich informaci mimo chmi je dost.
Mladějov#20067@27.8.2023 12:48:12 >>Prosím tě, co to vykládáš? Ten pás, kudy to půjde, ukazovali už minimálně v pátek večer v TV a taky to tak bylo, lokálních bouřek bylo víc, i já jsem jednu zažil a ty se přesně předpovědět nedají, což říká nejen CHMÚ, ale zjevně marně několik lidí tady - co jako se tímhle dvoudenním expozé snažíš dokázat??
Já spiš obdivuji, že jsou terazky také počítače a modely, že to umí říct takhle dopředu, kudy ten pás bouřek projde.
Tebou adorované norky vs. údajně neschopné ČHMÚ - důvod těchto tebou tady pořád opakovaných postojů nechápu vůbec, ti nějaký meteorog ČHMÚ přebral někdy v mládí ženskou nebo co?
Objektivně ani subjektivně nevidím nějaké zásadní rozdíly v předpovědích, ono to taky vychází ze stejných celosvětově sdílených dat.
Že "novináři" interpretují skoro každou převzetou informací od meteorologů jako katastrofickou je věc jiná - a to tady kritizuji občas taky.
(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Hajnej#29209@27.8.2023 13:16:27 >>ML: co jako se tímhle dvoudenním expozé snažíš dokázat??
No že STZH DBL...
mot#4398@27.8.2023 13:55:31 >>Tak u nás v Podkrkonoší od 10 prší, přitom MEDARD hlásí déšť až od 19 a posléze i vydatný ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]")
Mořepetr#8357@27.8.2023 13:56:40 >>Ad radar: Modernizace musí být. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
Ad mot: A co Aladin?
(Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.)
mot#4399@27.8.2023 14:11:14 >>Sleduju toho víc, třeba toto. Ty dlouhodobější předpovědi jsou tak 1/2 na 1/2.
Ale večer to od Bavor asi dorazí
Petr_vlček#16012@27.8.2023 14:44:09 >>Nory a wetronlajn. Tam totiž jsou znázorněný na rozdíl od radaru chmi nejen mraky ale i to kde z nich padají srážky, což mnohdy není vůbec totéž.
No a když k tomu přihodím letitý zkušenosti tak výstraha chmi tak v 70% případů je pozvánka na příjemný výlet na kole po okolí. Jo, s občasnou kontrolou "co to dělá" a jestli nenastane mimořádka v podobě bouřky při výstraze na bouřky. Tedy takové bouřky kdy se něco děje, ne že sprchne a dvakrát zabrumlá... A podle těch davů včera zdaleka nejsem sám.
Chmi mně nic neudělal ale ani nepřináší. Aktualizace jsou málokdy tudíž jedině ten radar k něčemu je když se zkontroluje s Německem (a na severu s Polskem). Jo ještě tam je použitelná informace z grafů automatických stanic.
Ovšem výstup meteogramů z binladina je tragedie. Protože to umí "náhodné cíle", tj. větší města nebo když máš kliku že je blízko tak meteostanice (to ale musíš vědět jaká a kde je v okolí). Zkus si zadat meteogram do Manětína... Zatímco Wetronlajn i nory umí i "totální prdele světa", tudíž si zadáš místo a nemusíš hledat u čeho většího to je nebo jaká stanice chmi je někde poblízku.
lukas5#476@27.8.2023 15:02:15 >>Ono je taky zajimavé že jak je nějaká silnější bouřka nebo vítr tak je problém na trati mezi Olomouci a Zábřeh na Moravě to tam SŽDC nemůže něco udělat ?
Zábřeh na Moravě - Hoštejn předj.k.
Z důvodu nepříznivých povětrnostních vlivů
Provoz omezen
27.8.2023 18:00
Petr_hradecký#5462@27.8.2023 15:12:22 >>Koukat jen na Aladina je prakticky k ničemu. Kombinovat Incu s Yr.no + nějakou aplikaci v mobilu dává většinou dobrý výsledek. Jen jednou jsem nedávno zkejsnul půl hodiny v marketu, když nevyšel odhad a bouřka se otočila úplně jinam...
Babilon#4660@27.8.2023 15:19:04 >>Kdyz uz nestoji zato tu vystrahu upravovat dle aktualni situace
Výstraha na neděli upravená byla.
Prag#607@27.8.2023 16:55:58 >>Mně teda Alladin funguje v totální díře docela dobře, akorát je problém že už nechodí na čtyřce Androidu ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
a zatim mi všechny totální díry našel. Problém těch globálních modelů je, že jsou globální, tedy vesměs s hrubším rozlišením. A problém bouřek je spíš v tom, že vznikají náhle z lokálních podmínek, než že by "někam uhly". Chod srážek z frontální oblačnosti se dá predikovat líp, ale zas nikdo pořádně neví, kolik vody v tom doopravdy je a jak rychle bude vypadávat, tak to občas do té zvolené totální díry nedojde a vyčerpá se dřív.
Petr_vlček#16015@27.8.2023 17:26:44 >>No Manětín nic, Nečtiny nic, Úněšov nic, Žihle nic ... Prostě mezi Horní Břízou a Žluticema je jáma...
Nejde primárně o to, že by nešlo si udělat představu ze Žlutic, Plas a Toužimi třeba. Jde o to, že nejde zadat lokalita a musí se bádat "co to sežere jako zadání". U nor i němců stačí zadat i úplnou prdel a občas to nabídne místo i okres...
Prag#608@27.8.2023 17:38:50 >>Ty tam nemáš vyhledání podle názvu?
Ano, pro líný je tam ještě seznam asi 80 míst .. tam samozřejmě díry nejsou. 
Petr_hradecký#5463@27.8.2023 17:40:26 >>OT
Prag: na čtyřce Androidu? 😉
To je jako kdybych dneska chtěl, aby mi na PC všechno fungovalo ve Windows ME...
Mladějov#20068@27.8.2023 20:17:34 >>Ph: I když je vám to asi divný, tak jsou řekněme ekologicky smýšlející lidé, co používají věci, dokud fungují - Pragovi docela rozumím.
M250.0#2935@27.8.2023 20:32:08 >>Jo, to by bylo hezký, ale mě letos poslala k šípku banka i s Androidem šestkou.
Mladějov#20069@27.8.2023 20:52:32 >>Jasně, já poużíval na jednom noťasú pořád w-xp. Teprve nedávno se odporoučel do věčných lovišť. Samozřejmě už tak akorát na surfování.
Petr_hradecký#5464@27.8.2023 21:44:18 >>@Mladějov: Ale jo, proto je tam smajl...
Tenhle prosím: 😉
Ad notas s XP; takový taky doma ještě mám, bohužel před půl rokem skapala zakladovka, jinak by ještě běhal.
(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Semolina#9886@27.8.2023 22:59:07 >>
lukas5:"Ono je taky zajimavé že jak je nějaká silnější bouřka nebo vítr tak je problém na trati mezi Olomouci a Zábřeh na Moravě
to tam SŽDC nemůže něco udělat ? "Mouka#9410@28.8.2023 0:16:47 >>V Reporyjich byl srazen sluzebni pes Policie a Hasicu.
Semolina#9889@28.8.2023 5:28:56 >>Trať 180 | Plzeň hl.n. - Furth im Wald Gr. - München
V úseku: Stod – Holýšov
28. srpna 2023
04:29
28. srpna 2023
06:30
Plzeňský kraj
Překážka na trati
Obecné opatření v regionální dopravě
Vlak Os 7401 jede přibližně 30 minut opožděn.
Vlak Os 7450 je odřeknut v úseku Stod - Holýšov.
Vlak Os 7403 je odřeknut v úseku Holýšov - Stod.
Poznámka
Mezi stanicemi Holýšov a Stod jsou popadané větve na trati.
SŽ s.o. pracuje na odstranění překážky.
Midar_Orba#122@28.8.2023 11:05:12 >>R 890 Slovácký Ex u Lukavice. Stojíme už asi 15 min. Prý porucha Zab.Zař.
Hajnej#29211@28.8.2023 11:15:08 >>Vlčoun: Ovšem výstup meteogramů z binladina je tragedie. Protože to umí "náhodné cíle", tj. větší města nebo když máš kliku že je blízko tak meteostanice
Spíš je tragédie používat meteogramy místo map.
S těmi mám zkušenost docela dobrou a mám i jakous takous představu o širším okolí. Někomu možná může vadit, že z tříhodinových úhrnů se nedá poznat, jestli to bude krátkej prudkej šplách nebo setrvalý drobný déšť, ale to se zas dá vyčmuchat z kontextu.
Majra#487@28.8.2023 12:32:35 >>Skalice n/S - Letovice střet R868 s osobou na vjezdu do Letovic, provoz v obou traťových kolejích zastaven. Místní záležitosti řešeny NAD, dálková doprava jede přes Vysočinu.
mirek55#3948@28.8.2023 13:07:16 >>R 890 Slovácký Ex stojící mezi Mohelnicí s stanicí Lukavice na Moravě pokračoval po 20' dále směr Praha aktuálně Pečky +19
12:28 vlak Os 8522 V úseku Mladějov v Čechách - Libuň (064) nahlásil strom na trati a zastavení před stromem. Provoz zastaven. předpokládané ukončení omezení 14:28.
Již 13:09(12:33)+36 dorazil do Libuně. Os 5508 samozřejmě odjel směr Turnov na čas (12:37), další pojede Os 5510 (14:00).
174 Zbečno – Roztoky u Křivoklátu
11:11 překážka na trati. Od vlaku Os 7713 a 7712 provoz obnoven.
237 Humpolec – Herálec
10:38 Následky srážky vlaku s automobilem, 14:00 provoz obnoven.
(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Poborskiii#17259@28.8.2023 15:46:23 >>Trať 090: úsek Dolní Beřkovice – Hněvice
Mimořádnost: Porucha trakčního vedení
Počátek: 28.08.2023 14:45/ Plánovaný konec: 28.08.2023 17:00
Provoz přerušen.
Poborskiii#17260@28.8.2023 16:30:54 >>Aktualizace Trať 090: Od 16:09 hod. provoz obnoven po jedné ze dvou traťových kolejí.
Poborskiii#17261@28.8.2023 17:19:25 >>Trať 341: úsek Staré Město u Uherského Hradiště – Uherské Hradiště
Mimořádnost: Překážka na trati
Počátek: 28.08.2023 16:21/ Plánovaný konec: 28.08.2023 18:21
Pád stromu na vedení vysokého napětí, je přerušena dodávka elektrické energie do staničního zabezpečovacího zařízení.
Provoz přerušen.