Zlinskyexpres#210@22.6.2023 11:03:10 >>
Zlinskyexpres#211@22.6.2023 12:59:53 >>
Zlinskyexpres:"Zlinskyexpres:
"Ještě ke včerejšku: České dráhy se vždy snaží proaktivnē řešit situaci při jakékoliv mimořádnosti, která výrazným způsobem ovlivní provoz, tak, aby eliminovaly dopad na cestující, u RegioJetu to neplatí téměř nikdy, takže ani včera u vlaků R 1127 (1.kolej) a R 1129 (2.kolej), které několik hodin stály v Němčicích nad Hanou, bez jakékoliv informovanosti cestujících o aktuální výši zpoždění a způsobu řešení (NAD), po několika hodinách někdo chytrý vymyslel (pravděpodobně z důvodu zákonného odpočinku strojvedoucího vlaku R 1129), že se z vlaku R 1129 pošlou cestující do vlaku R 1127, souprava vlaku se prázdná zavěsí na konec vlaku R 1127 a vlak bude dále evidován jako R 1129 (aby zpoždění vlaku R 1127 bylo o 60 minut menší😂😂. Jediná NAD u RegioJet byla zavedena u: - R 1133 v úseku Brno hl.n. - Chropyně (protože v Brně nebyla souprava pro tento vlak, přechází z vlaku R 1126 - R 1126 v úseku Chropyně - Brno hl.n. (vysoké zpoždění, přes 200 minut; souprava vlaku v Chropyni přecházela na vlak R 1133) Toť z NAD u RegioJet vše😂 "Cestující, kteří se v Němčicích nad Hanou šli přímo zeptat výpravčího, tak zjistili možnost využití NAD Českých drah z Němčic nad Hanou do Přerova, ale to byli jednotky cestujících..."
* To byly...
mirek55#3837@22.6.2023 13:05:57 >>V realitě je také dosti nepředstavitelné plošné mýcení zeleně do 30-ti metrů okolo všech tratí. Tak to prostě je a bude.
Ano to se bouří ochránci.
Další problém jaký má přístup majitel onoho stromu, s odhalenými kořeny, den co den se více naklánějící za bezvětrného suchého počasí. Pak stačí aby se o něj v podvečer opřeli milenci a strom jde k zemi.
Jeden den za bezvětří bez podmáčení spadly na trať stromy, vlak stihl zastavit. Čekalo se více jak hodinu, než přijeli drážní hasiči a začali s odklízením. Místnímu s motorovou pilou bylo pracovníkem SŽ v uvolnění tratě bráněno, protože neměl vstup do kolejiště a patřičné školení.
Jiný případ kdy majitel stromu chtěl pokácet své stromy, nebezpečně se naklánějící nad trať. Aby nedošlo k nějakým problémům chtěl, se dohodnout se SŽ na případném krátkodobém zastavení dopravy, pokud by se mu nepodařilo mezi vlaky kmen a větve z trati odstranit. Nebylo umožněno. Musel by si objednat a zaplatit firmu, která je k tomu způsobilá. Nakonec postupně popadaly na koleje. Hasiči SŽ je přijeli pořezat a naházet mimo profil, on je pak již jen uklidil. Tak vzniklo několikrát více jak hodinové zastavení provozu a až dvouhodinová zpoždění vlaků.
mirek55#3838@22.6.2023 13:16:49 >>Trať 221 Říčany 22. června 2023 12:18
Střet vlaku Os 2535 s osobou v kolejišti. Probíhá vyšetřování mimořádné události.
V úseku: Praha-Uhříněves – Říčany provoz přerušen.
ČD
Je zavedena kyvadlová náhradní autobusová doprava mezi zastávkami Nádraží Uhříněves - Říčany k železniční stanici. Dále jsou uznávány jízdní doklady ČD na linkách PID mezi zastávkami PID Nádraží Uhříněves - Říčany k železniční stanici. Zastávka Praha Kolovraty je obsluhována na zastávce Tehovičky.
Některé v úseku Benešov u Prahy – Praha hlavní nádraží odřeknuty.
předpokládaný konec omezení 22.6.2023 15:00
Poborskiii#17194@22.6.2023 13:29:22 >>Ve 13:05 obnoven provoz s omezením po jedné koleji ze dvou.
Poborskiii#17195@22.6.2023 13:33:13 >>Os 2536 byl odřeknut už ze Strančic, ale cestujícím neoznámeno, ani na webu, ani rozhlasem k těm 35 čekajícím na nástupišti.
Zzz#7006@22.6.2023 14:27:50 >>Dnes opět hrozí enormě silné bouřky.
Petr_hradecký#5358@22.6.2023 15:06:47 >>
V sedmi krajích je "red alert " neboli nejvyšší stupeň výstrahy od ČHMÚ. Extrémně silné bouřky, nárazy větru až 110 km/h, přívalové srážky, kroupy (až 5 cm).![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]")
Výstraha před nepříznivým počasím (ČD):
Z důvodu výstrahy ČHMÚ před velmi silnými bouřkami, větrem a kroupami, která platí pro většinu krajů, prosíme cestující, aby v příštích hodinách sledovali aktuální informace o provozu na železnici, např. prostřednictvím našeho webu www.cd.cz/omezeniprovozu. ČD v souvislosti s varováním ČHMÚ aktivovaly preventivní opatření, posílily dispečink a pohotovostní službu,kterou budou držet zaměstnanci ČD tak, aby mohli v případě potřeby nastoupit do služby.
Na stránkách Dobré správy v "aktualitách" nic, Twitter účet "Datel" rovněž nic...
![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]")
čelakovičan#7845@22.6.2023 15:15:14 >>Os2536 do Lysé v podobě ešusu 471.037 ( jestli byl vystaven z hlavního, netuším ) a na Os2540 jede 471.045 na čas.
Ghost#2662@22.6.2023 15:25:07 >>Uhříněves - Říčany stále neukončeno a jezdí se po jedné. Připomínám, že vlak srazil osobu ve 12.17 hodin. Policie ČR už více než dobrou hodinku létá nad místem s dronem a nic je nezajímá. Pozdravy cestujících ze zpožděných a odřeknutých vlaků bych tedy směřoval tam. Toliko ke kauze jak tenkrát ředitel AŽD dělal vítr, že se u nás mimořádnosti řeší příliš dlouho. ![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]")
Poborskiii#17196@22.6.2023 15:54:42 >>čelakovičan: Os 2536 byl výchozí z Uhříněvsi
Mořepetr#8170@22.6.2023 16:22:45 >>Dráhy kvůli bouřkám posílily dispečink a pohotovost, připravily vodu i jídlo
https://www.pribram.cz/clanek/drahy-kvuli-bourkam-posilily-dispec ink-a-pohotovost-pripravily-vodu-i-jidlo/27142/
1510015#5285@22.6.2023 16:45:06 >>Upozornění od ČD je i na webu a v aplikaci MůjVlak. I kdyby to bylo posílení zcela minimální a v reálném provozu prakticky nebylo poznat, tak ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
za to, že vůbec tu předpověď někdo sleduje a informuje cestující, ze kterých by jich mohlo být mnoho překvapeno, a celá zpráva působí pozitivně - víme o tom, postaráme se o vás.
Narozdíl od SŽ, kde datel informuje až v půl čtvrté odpoledne, a to ještě stylem budou bouřky, infrastruktura se zas posere, počítejte s tím že nedojedete. To je blbý, no. Nic takového, že by třeba byl v pohotovosti maximální možný počet dráteníků, hasičů a dalšího personálu, který má na starosti znovuzprovoznění dráhy.
Mořepetr#8171@22.6.2023 17:08:42 >>Když jsem četl nápis, tak jsem si pomyslel, že zsa někdo popletl Správu železnic a ČD. No je vidět, že akciovka začíná něco dělat. Protože od státní organizace se toho nedočká. Logika by byla, kdyby v těch vybraných stanicích, bylo v budově nádraží to jídlo a pití k dostání běžně a dopravce by si to zajistil, jen v uvázlích spojích mimo stanice.
Ale jinak , někde se začít musí. Aby si cestující nemusel brát svačinu sebou do vlaku.
Petr_vlček#15845@22.6.2023 17:17:16 >>Ono jestli neco bude tak hodne pozde v noci takze to bude par flamendraku a vetsi srumec bude rano. Na radaru lautr nic ani v okoli. Bourky jsou nekde u frankfurtu a jdou k severu.
Petr_hradecký#5359@22.6.2023 17:42:35 >>Bouřky za současného stavu počasí a když se radar obvykle aktualizuje za 15 minut... To se radar chytne až bude jádro aktivní. Samozřejmě DB jsou v Germánii v plné pohotovosti... Odkaz
mirek55#3839@22.6.2023 18:01:30 >>Trať 095 Vraňany - Straškov 22. června 2023 16:10
Střet vlaku Os 12341 s automobilem na železničním přejezdu.
Provoz přerušen.
Odřeknutí Os 12341 v úseku Vraňany – Straškov
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Horní Beřkovice – Vraňany
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Straškov – Vraňany
předpokládaný konec omezení 22.6.2023 19:00
mot#4305@22.6.2023 18:15:09 >>Jestli ony to nebudou bouřky z tepla než nějaká fronta.
Petr_vlček#15846@22.6.2023 18:25:45 >>binladin predstira bourku kolem pulnoci v prase, nory a nemci az nekdy po pulnoci. Na radaru nic nenaskakuje protoze se dnes na rozdil od predchozi ch dni netvori kumule. Je celej den max zasmouhano a fuci od vychodu.
honzaklonfar#6736@22.6.2023 18:47:55 >>Račte pohlédnout na https://www.niederschlagsradar.de/
Už to od jihozápadu jde i k nám. Jak přesná je ALADINova predikce uvidíme/uslyšíme kolem Prahy kolem 22. hodiny.
Petr_hradecký#5360@22.6.2023 18:53:54 >>095 - Vranany až do 20:30.
@mot: tlaková níže, v DE i pojmenována - Lambert.
Petr_hradecký#5361@22.6.2023 19:29:42 >>Trať 087: úsek Liběšice – Litoměřice horní nádraží
Technická závada na trati - vybocení koleji
Počátek: 22.06.2023 18:55
Plánovaný konec: 22.06.2023 20:55
Novinky.cz - počasí v Německu vydáno 18:45
mirek55#3841@22.6.2023 19:44:59 >>Trať 087 22. června 2023 18:55
Z důvodů vysokých teplot vybočení kolejí mezi stanicemi Liběšice - Litoměřice h. n..
Provoz přerušen.
ČD - Probíhá zajišťování náhradní autobusové dopravy,
Předpokládaný konec omezení 22.6.2023 22:00
Petr_vlček#15847@22.6.2023 19:49:39 >>Libesice - litomerice je po reko jak dlouho?
Ze se v nemecku neco deje je znamo. My ale jsme jen protektorat.
Poborskiii#17197@22.6.2023 19:59:45 >>Ještě k trati 221: https://prazsky.denik.cz/nehody/praha-stret-vlaku-s-osobou-zastav eni-provozu.html
Petr_hradecký#5362@22.6.2023 20:17:24 >>@Pv: nejsem nějak chytlavý, ale tenhle váš pokus o vtip mi připadá maličko nevkusný...
K tématu: Zliv - Hluboká nad Vltavou výpadek napájení TV, provoz přerušen.
Petr_vlček#15849@22.6.2023 21:23:34 >>No celkem typicky kdyz se cos planuje tak protektoratni chmi wweb padnul zatimco rissky co jej nastesti supluje funguje...
To je bohuzel smutna realita...
Výpravčíxy#5019@22.6.2023 21:31:55 >>Jestli myslíte stránky chmi.cz, tak tam radar funguje normálně. Teď v 21:30 hod vyzkoušeno. ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]")
honzaklonfar#6737@22.6.2023 21:37:28 >>U soudruhů v NSR je "dost veselo"...
https://www.stream.cz/extremni-pocasi/bourky-tvrde-zasahly-nemeck o-udajne-radilo-i-tornado-64631251
Podle radaru CHMI to TEĎ vypadá, že nás zasáhne "menší" fronta. Pan pistolník si přeje, aby nám vydrželo![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
Petr_hradecký#5363@22.6.2023 22:06:17 >>Odhad appky Meteor:
Příchod silné bouře - Furth iW za chvíli, Domažlice 22:20, Plzeň 22:45
22:20 už je to ve Furthu...![[blesk]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blesk.gif "[blesk]")
(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Semolina#9724@22.6.2023 22:38:31 >>První mimořádnost v souvislosti s tlakovou níží Lambert je zde:
Trať 148 | Cheb - Hranice v Čechách; Aš - Selb-Plößberg (- Hof)
V úseku: Hof Hbf – Aš
22. června 2023
22:09
23. června 2023
00:09
Karlovarský kraj
Následky silného větru
Poznámka
Z důvodu bouřkové činnosti nepojedou vlaky Os 20887 a 20890.
OKŽ#199@23.6.2023 1:31:25 >>Trať 090: Lovosice jih - Hrobce
Výpadek zabezpečovacího zařízení ve stanici Bohušovice nad Ohří. Provoz přerušen.
Počátek: 23.06.2023 00:35
Plánovaný konec: 23.06.2023 03:33.
R670 stojí v ŽST Hrobce.
Trať 090: Vraňany - Kralupy nad Vltavou
Porucha zabezpečovacího zařízení po bouřce. Provoz omezen.
Počátek: 23.06.2023 01:25
Plánovaný konec: 23.06.2023 03:59.
Ahmad_Šáh_Masúd#4240@23.6.2023 9:56:45 >>Protože od státní organizace se toho nedočká. Logika by byla, kdyby v těch vybraných stanicích, bylo v budově nádraží to jídlo a pití k dostání běžně a dopravce by si to zajistil, jen v uvázlích spojích mimo stanice.
Chtěl byste, aby vám s.o. zajišťovala jídlo a pití ve všech stanicích a zastávkách, kde hrozí zastavení provozu? ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]")
(tak to si raději nepředstavujte)
Narozdíl od SŽ, kde datel informuje až v půl čtvrté odpoledne, a to ještě stylem budou bouřky, infrastruktura se zas posere, počítejte s tím že nedojedete. To je blbý, no. Nic takového, že by třeba byl v pohotovosti maximální možný počet dráteníků, hasičů a dalšího personálu, který má na starosti znovuzprovoznění dráhy.
Pohotovosti se drží běžně, bez ohledu na vývoj počasí. Jestli máte nějaké představy o vyšších formách pohotovostí než jsou stávající pohotovosti, pak gratuluji, zkuste nastoupit na GŘ a pro zajímavost to zkusit navrhnout. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
Výpravčíxy#5021@23.6.2023 10:08:18 >>
1510015:"Upozornění od ČD je i na webu a v aplikaci MůjVlak. I kdyby to bylo posílení zcela minimální a v reálném provozu prakticky nebylo poznat, tak
za to, že vůbec tu předpověď někdo sleduje a informuje cestující, ze kterých by jich mohlo být mnoho překvapeno, a celá zpráva působí pozitivně - víme o tom, postaráme se o vás. Narozdíl od SŽ, kde datel informuje až v půl čtvrté odpoledne, a to ještě stylem budou bouřky, infrastruktura se zas posere, počítejte s tím že nedojedete. To je blbý, no. Nic takového, že by třeba byl v pohotovosti maximální možný počet dráteníků, hasičů a dalšího personálu, který má na starosti znovuzprovoznění dráhy."
Mladějov#19786@23.6.2023 10:15:15 >>Vxy: mně připadá tohle až několikadenní rozdmýchávání hysterie sdělovacími prostředky a tomu odpovídající. reakce některých čtenářů jako hodně kontraproduktivní.
Masírování lidí horem dolem..každý pátý chce nějakou záruku..přičemž samozřejmě taková fakticky nejde dát.
Hodně lidí je prostě hloupých.
Petr_hradecký#5364@23.6.2023 10:48:34 >>Pan Vxy se přesně zachoval jak jsem psal a předpokládal. Pan Ašm taky nepřekvapil.
Nikdo nechce "záruky", ale jste tu pro lidi. A lidi (stát) vás platí, zvláště pana Vxy... Že má v komunikaci jak s lidmi tak s dopravci Dobrá správa velké mezery, je známo a mám s tím i vlastní zkušenosti...
A pro pana Vxy: třeba u ČEZ je možné online zjistit, jestli je stav "bez šťávy" . Práce na síti taky oznamují předem. Atd.
(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Ahmad_Šáh_Masúd#4244@23.6.2023 10:56:15 >>Pan Vxy velmi dobře ví, o čem píše. Na rozdíl od vás.
Petr_hradecký#5365@23.6.2023 11:21:08 >>Děkuji za názor, tady máte klíčenku... ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]")
Co o mně víte, teroristický pseudonyme?
Petr_vlček#15850@23.6.2023 11:43:52 >>tak nam mám dle grafu na chmi fouka stejne nebo vic nez na nocni apokalypse a vystraha nic![[talker]](https://www.k-report.net/discus/clipart/talker.gif "[talker]")
Hajnej#28931@23.6.2023 11:51:18 >>PH: ale jste tu pro lidi. A lidi (stát) vás platí, zvláště pana Vxy...
No však taky pan Vxy dělá přesně to, zač ho ten stát platí, a v rozsahu, jak ho ten stát platí, to jest plní pracovní povinnosti výpravčího v rozmezí své pracovní doby.
Až bude stát chtít, aby pan Vxy byl mimo svoji pracovní dobu zakleknutej s motorovou pilou ve startovních blocích, bude mu za to muset ten stát připlatit.
Petr_hradecký#5366@23.6.2023 11:59:35 >>
Hajnej:"PH: ale jste tu pro lidi. A lidi (stát) vás platí, zvláště pana Vxy...
No však taky pan Vxy dělá přesně to, zač ho ten stát platí
"
![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
Někde jsem psal, že by pan Vxy měl vzít do ruky motorovou pilu a jít do terénu? Že o tom nevím...
Mořepetr#8173@23.6.2023 12:04:54 >>
Ahmad_Šáh_Masúd:"Protože od státní organizace se toho nedočká. Logika by byla, kdyby v těch vybraných stanicích, bylo v budově nádraží to jídlo a pití k dostání běžně a dopravce by si to zajistil, jen v uvázlích spojích mimo stanice.
Chtěl byste, aby vám s.o. zajišťovala jídlo a pití ve všech stanicích a zastávkách, kde hrozí zastavení provozu?
(tak to si raději nepředstavujte) "
O všech stanicích a zastávkách, jsem nepsal.
Pokud dnes je problém s evakuací cestujících z vlaku.
A musí se čekat na hasiče. Předpokládal bych, že je ŽKV vybaveno základní zdravotnickou výbavou a také pitnou vodou a zásobou trvanlivých potravin. Ostatně to, že by mělo být ŽKV vybaveno automaty nejen na jízdenky, ale i na občerstvení jsem nedávno psal.
Samozřejmě, že může jít o vybraná vozidla.
Když už jsme u toho, kolik fírů ještě vozí motorovku? Zřejmě nikdo a počká se na hasiče.
Doba se mění a tak se musí změnit i pohled na zajištění klientů ve vlaku.
Když už se tak bavíme o tom v kterých stanicích to zajistit a ČD správně uvedly že ve vybraných.
Bylo by dobře ten seznam vybraných stanic přiložit.
Ale to je jen drobná chyba na kráse.
Klient VHD ví moc dobře, že si musí vše táhnout sebou, stejně tak jako když jede sockou, jenže tam mu to veze to auto. Tady to holt musí dotáhnout na stanici.
![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")
Výpravčíxy#5022@23.6.2023 12:52:10 >>
Petr_hradecký:"Hajnej:
"PH: ale jste tu pro lidi. A lidi (stát) vás platí, zvláště pana Vxy...
No však taky pan Vxy dělá přesně to, zač ho ten stát platí
"Hmmm, aby vy jste se nepřidal. Tak doufám, že sem pan Vxy píše v době svého volna...
Někde jsem psal, že by pan Vxy měl vzít do ruky motorovou pilu a jít do terénu? Že o tom nevím..."
A že o vás Ahmad_Šáh_Masúd nic neví ? Jak může, když nejste ochoten ani do soukromé zprávy sdělit co jste zač. Myslím tím profese a případně zaměstnavatele.
Výpravčíxy#5023@23.6.2023 12:57:53 >>
Petr_vlček:"tak nam mám dle grafu na chmi fouka stejne nebo vic nez na nocni apokalypse a vystraha nic
"Petr_hradecký#5367@23.6.2023 13:11:36 >>
Výpravčíxy:"Petr_hradecký:
"Hajnej: "PH: ale jste tu pro lidi. A lidi (stát) vás platí, zvláště pana Vxy... No však taky pan Vxy dělá přesně to, zač ho ten stát platí "Jak může, když nejste ochoten ani do soukromé zprávy sdělit co jste zač. Myslím tím profese a případně zaměstnavatele.
"
NE, opravdu nejsem ochoten se o tyhle informace dělit s někým, kdo používá takový nick, jako pan AŠM... Musí všem stačit, co už zde napsané bylo. 25 let práce s lidmi, na více pozicích, BTW.
Mladějov#19790@23.6.2023 13:16:22 >>>NE, opravdu nejsem ochoten se o tyhle informace dělit s někým, kdo používá takový nick, jako pan AŠM... Musí všem stačit, co už zde napsané bylo. 25 let práce s lidmi, na více pozicích
Tak buďte džentlas a nerejte do lidí, co jdou s kůží na trh a jsou tady ochotni se o své práci bavit.
(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Výpravčíxy#5024@23.6.2023 13:27:05 >>Ono vás nějak ohrozí, když napíšete svoji pozici a druh práce ? "Práce s lidmi" je velice široký pojem. To může být kdokoliv. Třeba prodavač, zedník, číšník, řidič a mnoho různých .... Nebo jste nějaký vysoko postavený manažer známé firmy, nebo dokonce politik ? Ohrozit svoji "bezpečnost na internetu" může člověk tím, že sdělí své rodné číslo číslo účtu, PIN, adresu a další osobní údaje. Ale jsetli napíše, že je ředitel banky, nebo řidič autobusu v MHD, opravář praček, úředník na úřadě v oboru doprava, nebo podobně, tak to ho nemůže nijak ohrozit.
(Příspěvek byl editován uživatelem výpravčíXY.)
Hajnej#28932@23.6.2023 13:34:24 >>PH: Musí všem stačit, co už zde napsané bylo.
V tom případě se laskavě nevysírej do ostatních, zbabělej (pardon, kyberneticky bezpečnej) anonyme.
25 let práce s lidmi, na více pozicích
V takovéhle charakteristice stačí místo předložky "na" napsat "ve" a vyjde z toho stárnoucí prostitut(ka)...
Petr_hradecký#5368@23.6.2023 13:39:37 >>
Výpravčíxy:"Ono vás nějak ohrozí, když napíšete svoji pozici a druh práce ? "Práce s lidmi" je velice široký pojem. To může být kdokoliv. Třeba prodavač, zedník, číšník, řidič a mnoho různých ....
Nebo jste nějaký vysoko postavený manažer známé firmy, nebo dokonce politik ? Ohrozit svoji "bezpečnost na internetu" může člověk tím, že sdělí své rodné číslo číslo účtu, PIN, adresu a další osobní údaje. Ale jsetli napíše, že je ředitel banky, nebo řidič autobusu v MHD, opravář praček, úředník na úřadě v oboru doprava, nebo podobně, tak to ho nemůže nijak ohrozit. (Příspěvek byl editován uživatelem výpravčíXY.)"
Už mě to ohrozilo. Na zdraví, na majetku i na penězích.Takovou kravinu udělám jen jednou.
@Hajnej: vlezte mi na záda.
Wien#510@23.6.2023 13:53:35 >>R 1120 - linky R8, odjezd z Bohumína ve 14:35 hodin, z důvodu technických komplikací na soupravě má zakázaný prodej jízdních dokladů. Cestující, kteří si již jízdní doklady na tento vlak zakoupili předem, budou přepraveni pouze ve funkčních vozech. Nefunguje klimatizace, WC, elektrika v bistro voze.
😂😂
Petr_vlček#15851@23.6.2023 14:40:55 >>" Nebo jak se má chápat tento váš příspěvek ?"
Asi tak že z červenejch výstrah netřeba dělat drama protože jevy jsou stejné jako bez výstrah.
mot#4307@23.6.2023 15:24:58 >>V Podkrkonoší je docela troudno, trocha vody by nezaškodilo. Nad NDR se něco točí, tak uvidíme zda to projde přes Krušné hory.
Petr165#2024@23.6.2023 15:52:46 >>Rovněž na Pardubicko něco poslat, soudruzi z NDR !
Vodné není nejlevnější, mírové stočné rovněž citelně podražilo.
Ben123#20@23.6.2023 15:59:02 >>
Wien:"R 1120 - linky R8, odjezd z Bohumína ve 14:35 hodin, z důvodu technických komplikací na soupravě má zakázaný prodej jízdních dokladů. Cestující, kteří si již jízdní doklady na tento vlak zakoupili předem, budou přepraveni pouze ve funkčních vozech. Nefunguje klimatizace, WC, elektrika v bistro voze.
😂😂"
Klimatizace jim padají jak švestky😂
Viz několik odřeknutých vlaků, několik velmi výrazně zpožděných vlaků, nemožnost prodeje jízdenek do některých spojů 😂😂
Hajnej#28936@23.6.2023 16:29:19 >>PH: @Hajnej: vlezte mi na záda.
Nojo, zakonspirovanej hrdina dělá ramena...
Petr_hradecký#5369@23.6.2023 16:53:07 >>Nikdo na tebe nedělá ramena, hajnej... Překročil jsi to, kam jsem ochoten jít v rámci diskuse, to je celé. To jen aby bylo jasno, dál už to není můj problém. Hezký víkend ti přeji.
Hajnej#28942@23.6.2023 17:24:58 >>PH: Překročil jsi to, kam jsem ochoten jít v rámci diskuse, to je celé.
Škoda, že Ti uniká, že to bylo v reakci na Tvé překročení toho, co jsme od Tebe ochotni akceptovat my...
Mimochodem, s tou Tvojí kybernetickou veleopatrností to až zas tak horký nebude, tady toho na sebe vykecáváš docela dost...
(Příspěvek byl editován uživatelem Hajnej.)
janus#24@23.6.2023 17:30:31 >>Tak malá zkušenost od našich bratrů: Je to sice rok 2021 a konec ledna, ale říká to vše. Od Němec se valila sněhová kalamita, v Čechách to vždy kritizovaní silničáři vzali v potaz a solili 6 hodin předem. Hlavní tahy, když to přišlo, prostě jely.
Na Slováči: vše se ignorovalo. Dopoledne 31.1. okolo 10h začalo fakt fest od Trenčína sněžit. Silniční gerojové měli zákaz vyjetí, dokud nenařídí celostátní dispečink. V 10:25 jsme vyjeli na lince na čas z Bánovců, v Trenčíně jsme měli být v 11:00. Jenže dorazila fronta. Do Trenčína jsme dojeli v 17:55. Z Trenčína chodili lidi (i s kuframa) pěšky směr Bánovce. Prostě silnice kompletně kaput. Souběžná železnice kaput na jednom z přejezdů ve Svinné, kde se vlak potkal se zapadlou Š120 ... .
Slovákům trvalo 2dny! zprovoznit alespoň silnice 1.třídy. Podotýkám, že se o tom vědělo na Slovensku 3 dny předem!
U nás je jiný problém. Alespoň na železnici. Tam, si Sprasitel železnic hraje malou domů se dřevem. Kdo má nějakou funkci, tak si zařídí dovoz okolorostoucího svinstva v přijatelném průměru domů. A je zcela jedno, zuda se jedná o korytor, nebo místní šukálec.
Proč je tolik výpadků na 171? No proto, že tam roste výborné dřevo na udění. A tak akáty vždy budou "šetřeny" tak, aby alespoň pár jich spadlo při každé bouřce do kolejiště. Jak prosté.
Nepochybuji o tom, že "ekonomické" zájmy jsou na všech tratích SprŽel.
Petr_vlček#15853@23.6.2023 18:19:31 >>v beroune na pate koleji stoji zdechly interjet s vektronem smer praha a je v obracenem razeni jednickou ku prase, berounka v 18.08 ma avizovano 55,?panter z prestic dojel +25...
Petr_hradecký#5370@23.6.2023 19:11:30 >>My? Mluvíš v pluralu majestatis?
Mimochodem, tenhle FB co mi ukazujes je bratrance, když už si to vytáhl... Co máš dál?