K-REPORT MOBILE 3.3

Diskuse K-report: Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 27. 5. 2023

Dolu v

Diskuze Témata Úvod


Ohl#13502@09.5.2023 13:42:21 >>cryxia
Kdo jede v R, Ex, IC ze Slovenska a tváří se, že je Arab nebo černoch, bude kontrolován při zastávce v Návsí.

Kartou nejspíš v bankomatu atd. U vexláka to asi nepůjde. Už jen proto, že tam nejsou.

Koruny na eura jako všude jinde. Pokud se přestupuje v Těšíně, přímo na nádru jsou dvě možnosti.


Garfield#13611@09.5.2023 14:20:24 >>Cryxia:
a kde si mohu vybrat peníze českou kartou na slovensku
Třeba s revolutem lze ve většině slovenských bankomatů vybírat hotovost bez poplatku. Naopak v Polsku vždycky jenom s poplatkem.


Ic540#5736@09.5.2023 17:33:46 >>Rumek : [ok]

Dle info ze stavby je to v těch dvou obloucích více jak 300 metrů. Rychlost se teda zvýší o kolik přesně jestli to víš. Na to jsem se neptal. No ale jak tam zas pojedeš tak zatím raději uber. Ty koleje byly při jízdě toho nákladu co jsem fotil docela v pohybu. Aby to s pinďou nedopadlo jak nedávno v Žilině. [crazy]

Ještě přidám něco ze Slovenské D3. Už aby hlavně začali makat na úseku Čadca Žilina který je opravdovou tragédií. Kde jsou ty časy kdy jsem v 1975 vystoupil s babičkou a dědou ve Svrčinovci a vlezl rovnou do malin a ostružin. Sbírali jsme hřiby skoro na peróně. To byly časy. A co jsme se tam najezdili...[wink]






Ještě Svrčinovec Hbf [vypravci]



Už aby to všechno bylo hotové...[ok]


Ic540#5739@09.5.2023 18:09:38 >>https://www.mojekysuce.sk/spravodajstvo/za-cestovanie-primestskou -autobusovou-dopravou-si-uz-o-par-dni-priplatime

Drobné info z Kysúc od 14.5.2023.

A takový běžný stav někdy i horší. [uhoh]

https://www.mojekysuce.sk/spravodajstvo/kolony-do-knm-az-1-5-hodi ny-zdrzania-aj-na-obchadzkovych-trasach

No jo no. Je to tak a víc než je zdrávo.
Za čas jestli bude snad S2 do Čadce a tak to někdy vyjde vlakem rychleji na Kysuce či až do Žiliny. Jestli ne skoro vždy. [vypravci]


Rumek#3663@09.5.2023 21:00:12 >>Ic540:Rychlost se teda zvýší o kolik přesně jestli to víš. Na to jsem se neptal. No ale jak tam zas pojedeš tak zatím raději uber.

Rychlost bude navazovat na český úsek, takže 100 pro běžné vlaky, 120 pro klopidlo, pokud se něco nezměnilo...
V tom oblouku na Svrčinovci už dost dlouho jezdím pomaleji, nemá mou důvěru, ty pražce a volné šrouby jsem viděl už dřív při focení...


Ohl#13503@09.5.2023 21:39:49 >>vlakem rychleji na Kysuce či až do Žiliny.
To už bylo, po dokončení Žiliny a úseku do Čadce zase bude.
----------------
Kdy se prdí na značku a je potřeba nakládat

dá se auto položit o kousek jinam. Majitel se bude divit.[lol]


Pezos#2490@10.5.2023 14:51:16 >>

Rumek:
"Rychlost bude navazovat na český úsek, takže 100 pro běžné vlaky, 120 pro klopidlo, pokud se něco nezměnilo... "
No, naprojektováno je to pro 120 km/h a 160 pro klopidlo (kromě "malé" přeložky - 110 a 150 pro klopidlo).


Rumek#3664@10.5.2023 19:23:10 >>Pezos: No, naprojektováno je to pro 120 km/h a 160 pro klopidlo

Takové hodnoty jsem snad nikde nezaregistroval, navíc nemají vůbec žádný smysl na poměrně malý úsek...
Tak se necháme překvapit [proud]


Ohl#13508@10.5.2023 23:08:43 >>https://wiadomosci.ox.pl/do-zoo-w-ostrawie-znow-pojedziesz-pociag iem-popularnosc-przerosla-oczekiwania,81462

My se o možnostech dojet někam v Polsku něco podobného nedovíme. V Česku je článek o výletě bez auta sporadický.


Ic540#5743@11.5.2023 12:42:17 >>https://www.mojekysuce.sk/spravodajstvo/za-cestovanie-primestskou -autobusovou-dopravou-si-uz-o-par-dni-priplatime

Nějaké info o tarifu a možnosti pořízení karty.
Asi si ji také pořídím. Dokonce je nyní zdarma.[ok]


Rumek#3665@11.5.2023 14:02:50 >>Ještě k přeložce na Svrčinovci: na mapě je vyznačená přeložka šedou přerušovanou čárou, posun není nějak moc velký, jedná se o pár metrů vlevo i vpravo:


Cryxia#21@11.5.2023 19:23:07 >>Hrádek 10.5.2023
Jediný výtah v Hrádku s funkčníma LCD Výtah za poslední 2 týdny nikdo nečistil. plus skoro všechny výtahy smrdí cigaretama. Část podchodu mezi nádražím a Hrádkem je nedávno natřený.
ŽST - Hrádek (Grodek) ŽST - Hrádek (Grodek) Rekonstrukce.
Doufám že tohle není finální podoba... zlaté cihly. ŽST - Hrádek (Grodek) Poslední "čekárna" v Hrádku s obložením "Cihel"
Zde svítí pouze jedna trubice.


Ohl#13511@12.5.2023 12:51:51 >>połączenia, które łączą stolicę województwa z Wisłą i Cieszynem. Podróżni mogą liczyć na pozytywne zmiany, a od września także nowe połączenia.
odkaz
Bohužel pro ty, co by chtěli jet z Těšína do Wisly, se toto spojení stává nepoužitelným. O víkendech vždy přes hodinu čekání v Goleszowě.
Ve všední dny minimálně půl hodiny.

Bus Ostrava-Wisla také nebude už provozován...


Radomír#32@13.5.2023 22:07:28 >>Videjko:
VLAKY - MOSTY U JABLUNKOVA 4.-5.5.2023

https://www.youtube.com/watch?v=qE2NTibAiJE&t=114s



Banan151#1851@15.5.2023 2:29:08 >>Dnešní předpověď (bez záruky)
2850/2803/1608 754.086
1602/1601/1606… 843.002
S1 v podobě 163.244 a 650.007
3402/1605/1610… 460.061/062

(Příspěvek byl editován uživatelem Banan151.)


Ic540#5747@15.5.2023 3:25:04 >>

Nějaké drobné info ze Slovenska.

Na Skalité by se mohly vypravit pantheři od GVD 24.

Žilina Zvolen Košice 2 hodinový takt od GVD 24.

Valašské Expresy by mohly z do Prešova od GVD 24.
Zatím asi ne všechny no časem proč ne.
Navazovaly by na Považany a doplnily IC/EC.
Tedy na úseku Žilina Košice a zpět. [ok]

Tak jak doklepou Žilinu a další rozdělané stavby.
Můžeme se těšit od GVD 25 na zajímavé změny? [happy]

I Leoš asi nebude jezdit. Zamíří do Wroclawi?
Jsem zvědav...[ok][vypravci]


Rumek#3666@15.5.2023 9:16:35 >>I Leoš asi nebude jezdit. Zamíří do Wroclawi?

Pokud se Žilina dokončí i s přepnutím na střídavinu, tak LE má smůlu...


Jena#16576@15.5.2023 10:19:09 >>Banan151: předpověď nelhala, se těm rakvím v Těšíně asi nějak zalíbilo.. [wink]

A vozy koukám taky nejsou, neb brejle jen s 2x Bdt. Přičemž ten zadní vůz ve směru jízdy do Ovy se může taky poslat na soustruh, měl obutá snad všechna kola...

Potěšující (ale zároveň poněkud smutné) bylo zjištění, že jak Sp 1606, tak 1608 lidi s poloviční kapacitou v pohodě pobral..


Ic540#5748@15.5.2023 14:39:16 >>Rumek : [happy][ok]

A to se i stane. Žilina se přepne.
No a Leo? Leda že by vplul k nástupišti.
A vytlačil ho ten starý hektor který tam operuje.[crazy]
No to by asi nepovolili. Nebo jo...?

Rumku dělá se něco stavebně na úseku Kysak Košice.
Nebo je tam nehrábnuto ještě vůbec?
Předem díky. [ok]


Jena#16579@15.5.2023 15:34:33 >>Mimořádnost v provozu:
úsek: Havířov Albrechtice u Č.T.
příčiny vzniku: Střet vlaku s osobou
dopad na cestující: Provoz zastaven
předpokládaný konec omezení: 15.5.2023 17:00

Podle všeho Os 2821


Rumek#3667@15.5.2023 15:38:00 >>A to se i stane. Žilina se přepne.
No a Leo? Leda že by vplul k nástupišti.
A vytlačil ho ten starý hektor který tam operuje.[crazy]
No to by asi nepovolili. Nebo jo...?


Tohle nehrozí. V Žilině nebude "střídavé" jen nástupiště, ale změna systému bude na trati prý někde u Brodna a konec někde za Varínem.
Jednotka LE není Elefant, že nasadíš na nárazníky "hrnce" a jde to vytlačit....
Tam se musí poctivě vytáhnou a nasadit na diesela adaptér, musí se vzájemně spojit a po vysunutí zastavit, adaptér sundat z mašiny, schovat do soupravy....

dělá se něco stavebně na úseku Kysak Košice.

V terénu vůbec nic, možná nějaké přípravy na papíře... [wink]


Ex141detvan#147@15.5.2023 17:29:46 >> Trojspřeží směr Skoczów a Zabrzeg

(Příspěvek byl editován uživatelem ex141detvan.)

(Příspěvek byl editován uživatelem ex141detvan.)


Ohl#13526@15.5.2023 18:12:39 >>Příčina NAD.
Tak snad to poskakování v některých místech zmizí.


Boro#284@15.5.2023 22:43:28 >>Dnešní Cieszyn EU46-11+12+18


Pezos#2495@16.5.2023 6:03:02 >>

Jena:
"Banan151: Potěšující (ale zároveň poněkud smutné) bylo zjištění, že jak Sp 1606, tak 1608 lidi s poloviční kapacitou v pohodě pobral.."
Současnou situaci asi nejlépe vystihuje to, že na včera byl ohlášen VJŘ, podle kterého měla jít 1608 z Návsí o 15 minut dřív, ale zároveň tam jela klasika. Takže jediným výsledkem bylo místo 10 minut na odjezdu zpoždění 25 minut. Cestující byli jistě nadšeni.


Jena#16582@16.5.2023 7:37:33 >>Pezos: dnes to stihl včas a to tam jede to samé co včera. I s tím obutým Bdt... [crazy] To nejsou ani 163, že se musí hnát brejle do Návsí (842 zaskakovat na 323)?


Banan151#1852@16.5.2023 10:24:14 >>Jena: tak ČD si úspěšně prodalo před 14 dny 4x 163 do Carga, “bo je přece nepotřebujeme, na co mít univerzální mašinu na záloze navíc”, takže v Bohumíně zůstalo 5x 163 na třídenní oběh. Čtvrtý je nasazen na Opavu, pátý marodí, no a průser je na světě.


Honnzok#3379@16.5.2023 10:40:25 >>Banan151: A co ta jedna 150.2 ta tam teď na záloze už není? Se mi zdálo, že právě ona byla na krytí podobných věcí v Bohumíně určená... Divím se, že nebyla ani záložní 151...


Jena#16583@16.5.2023 10:47:50 >>Tak 5x 163 na 3 třídenní oběh je ještě dobré, kdyby měly zálohovat jen samy sebe, plus třeba nějaká mimořádná přeprava. V tomto směru na tom jsou asi o dost hůře i 471 či PP, kde totožná záloha je buď minimální, nebo už žádná a lepí se to kde čím. Blbé je, že ono to lehá průběžně všechno a už to trvá rok (co se postavily k plotu "nepotřebné 460"), málokdy byl úplně klid víc než nějaký ten týden, dva, v kuse...
Ale je jasné, že za vše může třeba Škodovka, která nedodala vozidla, na které už jsou dávno namalované oběhy.[satan]

(Příspěvek byl editován uživatelem jena.)


Mlaďas#867@16.5.2023 10:48:09 >>Žádná záložní 150.2 v Bhm není. Byla tam pouze 226 na vyzisk ND. A 151 klidně být volná mohla ale třeba už nebyl fíra znalý této řady.


Dave#3146@16.5.2023 11:00:22 >>V Bohumíně je snad pořád 150.222 na ND. 226 je v Dpov Přerov. Ta si myslím v Bohumíně nebyla. 151.007 Včera dokonce zaskakovala za turnusovou 350 na vlaku EC 131 do Přerova.[proud]


Banan151#1853@16.5.2023 11:05:56 >>Jo, v Bohumíně je 222 na ND, pokud z toho ještě je co brát. 151 by se většinou asi uvolnila, ale bývá problém s znalostmi personálu. Dlouhou dobu byla v Bohumíně ještě záložní 150.224, snad do loňského února, ale ta už je taky pryč. A jelikož chalupecká 810.098 teď zaskakuje odpoledne na pendlech Svinov - Kunčice, a 750.704 prý zdechla, tak řekl bych, že poslední stroje, které by ještě mohly někam jet a jsou provozní, jsou 111.028 a 714.008 (leč ta by asi s byla k ničemu [proud])

(Příspěvek byl editován uživatelem Banan151.)


Jena#16584@16.5.2023 11:15:53 >>750.704 prý zdechla - aspoň podle sledovačky ta mašina pomalu 1/4 roku někde stála. Byla na opravě nebo se vytáhla z kopřiv?


Ajexg#1855@16.5.2023 11:41:06 >>Prý byla na opravě, akorát se to teď vyměnilo a na opravu šla 702, pokud to píšu správně. Proto šla na zálohu do Šumperku "prasklá trubka". V neděli točily do Hanušovic Sp vlaky jen 754, včera to samé ( a to je díky výluce do Jeseníku snížená turnusová potřeba HV). Ale je zajímavý, že tady má tendenci vše zdechnout. Když sem dojela v neděli, tak neměla po cestě snad žádné potíže. Jenže to byla zase jiná situace a mašina nevezla za sebou 4 vozy a netočila celý den oběh.


Honnzok#3380@16.5.2023 15:46:10 >>Aha, tak to díky za info, já myslel, že tam ještě jedna funkční 150ka je. Nejspíše z dob 150.224. Neměl jsem nové info, že byla odejita či znefunkčněna. Jen vím, že nějakou ne úplně krátkou dobu jezdila nějaké rychlíky 34x kamsi na Slovensko (Do Čadcy / Žiliny) při nějaké výluce či co....


Opavák#782@16.5.2023 22:27:05 >>A 151 klidně být volná mohla ale třeba už nebyl fíra znalý této řady.


V Opavě to až na pár kluků, co jsem přešli z Bohumína, nemá nikdo, takže 151 je víceméně úplně pasé.


Ohl#13531@17.5.2023 9:02:48 >>Byla na opravě nebo se vytáhla z kopřiv?
Už to tu jednou bylo. Dostala udělátka na komunikaci s PP, předělání pultu atd. Samozřejmě to není fungl nová mašina.
Provozuschopná.

za vše může třeba Škodovka, která nedodala vozidla,
Za všechno může ČD, jak říká klasik. [wink][proud]


Jena#16585@17.5.2023 9:52:51 >>Za všechno může ČD - Je zvláštní, že tato slova tady zaznívají především (pokud ne výhradně) od Tebe... [wink][proud]


Ohl#13533@17.5.2023 10:41:20 >>Nechceš si prohledat diskuze, kde se to tvrdí? I Bhm je ČD.[wink]


Ohl#13539@19.5.2023 21:40:57 >>

Na Megoňkách se odlomil kus skály a ukázala se nová koule


Babilon#4624@19.5.2023 22:58:53 >>ukázala se nová koule
Hezký.[ok]


Jena#16588@20.5.2023 8:22:51 >>Zajimavé..

Postřeh z provoz - měl jsem i na základě toho, co i zde zaznělo, za to, že 460 už do Mošnova nesmí. A ono jo.. [proud]


Martinostruszka#2256@20.5.2023 12:48:42 >>Dlouho tam ta koule asi nevydrží...


Jena#16590@20.5.2023 15:45:42 >>Zdá se mi to, nebo je přibližně v pravém horním rohu "protikus"?


Ohl#13540@20.5.2023 21:25:55 >>asi nevydrží..
Nejspíš. Protikusů tam bylo víc, ale kusy nikde.

Tuto zatím nikdo neuzmul, ale EU ne EU, hranice ještě víc neprostupnější.[nene] Holt privátní je víc...


Ale chytil po delší době jsem otevřenou hospu


Ohl#13542@21.5.2023 21:51:55 >>Pohled z vlaku někdy ukáže kouzlo nechtěného.


Garfield#13613@21.5.2023 23:17:41 >>Ohl:
Pohled z vlaku někdy ukáže kouzlo nechtěného.
[lol][ok]


Ic540#5754@23.5.2023 19:29:10 >>Ohl, Garfield: [ok]

To se fakt povedlo...[biggrin]

A když se na 323 probírají ty zvířata. [crazy]

Tak na 321 máme taky změnu už pár dní.
Pohybuje se zde panther a tak si musíme zvykat na R61.




A přidám ještě slona. [happy]


Ohl#13552@23.5.2023 21:14:19 >>ještě slona z cyklotrasy po bývalé železnici.[wink]


Cryxia#22@24.5.2023 10:18:13 >>Neví se proč jezdi na R61 ten Panter a né na S1?


Eurokuna#140@24.5.2023 11:26:21 >>Neví se proč jezdi na R61 ten Panter a né na S1? - Asi proto že chybí aktuálně 5 elefantů ?


Jena#16597@24.5.2023 13:51:01 >>Poměrně smutné je, že to většinou stačí. U třívozové verze by to pak platilo rozhodně. Až se zase Praha bude ohlížet, kde ještě schrastit nějakého Efla, má asi solidní, reálným provozem prověřený, argument..


Poskok#627@24.5.2023 18:13:03 >>Tak o tom ví tak nějak všichni, že Slon je třeba hlavně na S2 a pak nějakých pár zvláštních spojů..

Ostatně to je taky důvod, proč se v nové smlouvě počítá ve finále s tuším 5 slony


Ohl#13558@24.5.2023 20:08:45 >>reálným provozem prověřený
Stačí jezdit ne co půlhodiny, ale po hodině jak na S2 a naplní se. [wink]


Jena#16599@24.5.2023 20:35:30 >>Ohl: nebo co 15-20 minut a budou stačit 811... [wink]


Ohl#13562@24.5.2023 21:48:37 >>Tento článek nejspíš zaplatil některý ekoterorista z vedení CHKO, kde se tvrdí, že na horách musí chaty zkrachovat, aby měli vlci a medvědi klid.

I tato plnila i vlaky a busy v oblasti.


Semolina#9682@25.5.2023 12:10:07 >>Turistická chata na Javorovém se dočká obnovy


Ic540#5757@27.5.2023 13:28:48 >>Ve Svrčinovci stavby jedou na plno.
Středa počasí nic moc tak dokumentačně.






Na to jak to kolejiště vypadá se tam jezdí rychle.


Ic540#5758@27.5.2023 15:56:11 >>Že amplióny v HA Středu jsou vím.
Ale nehlásí v případě když jede vlak včas.
Dnes zpoždění nahlásili 10 minut, no nic víc.
Takové upozornění na změnu nástupiště asi nelze.
Tak 5 lidí obíhalo. Pak se prohnali dráteníci.[coze]



V Horní Suché to stejné. No není ani amplión zřejmě.
Poslal jsem pár lidí ať si přejdou v klidu.
Že bude cca 10 minut i tak zpoždění.
A počká na nás připoj v Ostravě? Padl dotaz.
Raději jsem řekl že nevím. Neboť nevím...
Ale zejména v Kunčicích někdy i Svinově to neklapne.[uhoh]

Jak jsem již psal minule že mi přišla odpověď ze SŽ.
Kolejově spojky se vkládat nebudou na 321.
Dobrou zprávou prý dle nich však je že. Neuvěřitelné.
Kolejové spojky budou vysunuté v Albrechticích.
A úseky 8 a 11 km se tak zkrátí...[bomba]
Jsem tu odpověď četl x krát za 3 dny.
Jestli je to uklidnění fakt pravda.[zadnice]
A zda mi toto sdělení fakt dorazilo a nezdá se mi to.[kladivo]
No jsou to tam asi taky šotouši/šotoušice u klávesnice.[crazy]






No jedna pomalá tedy asi zmizí na nějaky čas...?
To je krásně na světě...[wink]


Ic540#5759@27.5.2023 17:04:29 >>A už se jezdí...[happy]


 ^ Nahoru

Diskuze Témata Úvod