Haan#3595@20.5.2023 8:39:13 >>
čelakovičan#7801@20.5.2023 19:34:43 >>Před chvílí na Masaryčce:
Os9426 je opožděn z důvodu "mimořádné události".
Os5835 je opožděn "z provozních důvodů dopravce".
Jestli je to takhle správně, netuším.
Petr_hradecký#5310@20.5.2023 20:17:45 >>Jen čistě pro archiv (hezké počasí + Porsche setkání, tak proč sedět někde u kompu).
Mezi Běchovicemi a Úvaly, dnes odpoledne, srážka s osobou, provoz přerušen cca do 16:40. Vindobona rj 72 směr Praha.
K tomu se váže odřeknutí rj 373, nejede Praha - Graz, porucha vozidla, náhradou lze využít rj 375.
Probíhající:
Trať 070 | V úseku: Kropáčova Vrutice – Chotětov
20. května 2023 18:26 - 21:26
Překážka na trati, provoz zastaven.
Autobus náhradní dopravy bude přistaven před budovu stanice Kropáčova Vrutice v cca 20:10 hod.
Poznámka: Najetí vlaku R 1154 dopravce ARRIVA do překážky v úseku Kropáčova Vrutice - Chotětov, probíhá zásah složek IZS.
Dle informace od Arrivy R 1157 odklon přes Nymburk,
mezi Všetaty - Praha Vysočany vlak dnes stanice neobsluhuje. Za 1154 náhradní souprava, odjezd z Turnova se zpožděním +40.
(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Zlinskyexpres#199@21.5.2023 1:00:14 >>Dopis na Správu železnic ohledně absolutního nezvládnutí řízení dopravy v úseku Říkovice - Tlumačov, v době výluky Říkovice (včetně žst.) - Hulín (včetně žst.) a informovanosti cestujících.
Nezvládání řízení dopravy, včetně informovanosti, se opakovala téměř celou sobotu.
Přitom stačilo používat mozek....
I průvodčí z vlaků si ťukali na čelo co to je za totální chaos v řízení dopravy...
Žst. Hulín - 20.5.2023
Dobrý den, dne 20.5.2023 okolo 14h dispečink CDP Přerov absolutně nezvládl řízení dopravy a informovanost o délce zpoždění v žst. Hulín, v té době ve výluce kolejí číslo 1. a 2. nástupišti číslo 1, zároveň byla výluka jedné traťové koleje v úseku Hulín - Říkovice, včetně části staničních kolejí v žst. Říkovice.
R 889 směr Luhačovice, s odjezdem z Hulína ve 13.58 h, odjel z Přerova včas. V žst. Hulín byla informace o zpoždění + 5 minut, v reálu bylo víc. Vjezd na 3/3, po odjezdu zpožděného Os 4214.
Os 4214 směr Břeclav, s odjezdem z Hulína ve 14.00 h, odjel z Přerova včas. V žst. Hulín byla informace o zpoždění + 5 minut, v reálu bylo víc. Vjezd na 3/3, původní informace však byla 3/4, těsně před příjezdem vlaku byla změna vjezdové koleje, bez informováni cestujících o změně koleje.
R 886 směr Praha-Vršovice, s odjezdem z Hulína ve 14.00 h, odjel z Otrokovic opožděn o 2 minuty, před vjezdovým návěstidlem žst. Hulín zastavil ve 13.59 h. Bezdůvodně až ve 14.12 h byl povolen vjezd do stanice Hulín, ale ne k nástupišti. Proč celou dobu tedy stál vlak R 886 před vjezdovým návěstidlem žst. Hulín? Proč nebyli cestující o výši zpoždění informováni reálně a objektivně rovnou a bylo to řešeno první +10 minut, až ve 14.12 h bylo uvedeno +15 minut, v reálu bylo ještě vyšší? To taky není z pohledu řízení dopravy normální.
Os 4211 směr Přerov, s odjezdem z Hulína ve 14.05 h, přijel do žst. Hulín opožděn o 3 minuty a zastavil na nástupišti 3/4. Ve 14.03 h neměl na informační tabuli uvedeno žádné zpoždění, přitom už dispečink a obsluha informačního systému museli vědět, že zpoždění bude, z důvodu čekání na křižování s vlakem R 889 a Ex 97803. Proč zpoždění bylo uvedeno až s prodlevou?
Ex 97803 směr Staré Město u Uherského Hradiště, s odjezdem z Hulína ve 14.06 h, odjel z Přerova včas. Do žst. Hulín přijel s +5 minutami, přitom zpoždění bylo uvedeno střídavě +5/+10/+5 minut. Opět jak houpačka a nezodpovědnost dispečinku CDP Přerov...
Proč dispečink CDP Přerov nezajistil včasný příjezd R 886 směr Praha - Vršovice do žst. Hulín k nástupišti č. 3/4 tím, že by umožnil vjezd Os 4211 (s pozdějším pravidelným odjezdem z Hulína než R 886) do žst. Hulín na dopravní/staniční kolej č. 4 (kolej jižně od nástupiště č.3, mezi kolejemi u nástupiště 3/3 a 3/4? Tím by výrazně eliminoval zpoždění vlaku R 886 jak na příjezdu, tak na odjezdu z žst. Hulín, který by měl volnou vjezdovou kolej k nástupišti 3/4, neobsazenou vlakem Os 4211.
To dispečer u řízení dopravy absolutně nepřemýšlí? Neřeší případné dopady a komplikace i ze strany cestujících, přípojných vazeb?
A co se týká informováni cestujících o výši zpoždění, tak nějak nerozumím tomu, jak dispečink a obsluha informačního systému na CDP Přerov absolutně nemá přehled o tom jaké zpoždění aktuálně je a o jakém informovat cestující. To spolu vzájemně nekomunikují, aby si předávali včasné a řádné informace? Cestující se ptali i výpravčího, který se pohyboval podél 1. nástupiště, ale ten jim sdělil, že řízení dopravy řeší CDP Přerov a že o tom nerozhoduje.
Projděte si záznamy z dopravního deníku CDP Přerov kdy a o jaké výši zpoždění jednotlivých vlaků osobní dopravy byli cestující v žst. Hulín prostřednictvím informačních systémů, řízených z CDP Přerov, informováni, a to v čase 13:50-14:15h).
Cestující na nástupišti akorát nadávali co to je za bordel, a nezlobte se - měli pravdu, takový chaos ze strany řízení a informovanosti cestujících je skutečně velkou ostudou Správy železnic, obzvlášť na CDP Přerov.
Z mého pohledu se jedná o absolutní nezvládnutí dispečerské práce, včetně informovanosti cestujících.
A rozhodně se nejedná o ojedinělý případ z CDP Přerov, víz předchozí komunikace.
Jan Adam
(Pro rypáky dodám, že si to nepotřebuju vyzkoušet řídit sám, ale bylo by vhodné, aby někteří dispečeři na CDP Přerov začali používat v práci mozek a selský rozum, pak se všem hodně uleví).
Hajnej#28793@21.5.2023 7:38:10 >>Jojo, po bitvě je každej frajtr generálem... ![[crazy] [crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif)
Jarda_krapas#2500@21.5.2023 12:24:41 >>Aktuální situaci v provozu na švýcarské zubačce na Rigj můžete on-line sledovat na webkameře, kterou spustil portál idnes. Najdete na idnes/cestování- nyní i na hlavní stránce.( Přímý odkaz mně v mobilu nejde vložit...)
Výpravčíxy#4987@21.5.2023 12:51:19 >>
Vždyť má pravdu, je to šlendrian, hlásí 5 minut zpoždění a přitom vlak má 9 minut na příjezdu a 7 minut na odjezdu.
Nebo jiný má z Přerova 7 minut, tak nahlásí 5 minut. Vlak potom trochu prodlouží a má 9 minut, tak to opraví na 10 minut, ale fíra zase pokrátí, tak to vrátí na těch 5 minut, aby nějaký šotouš neprudil. Nakonec vlak přijede s 7 minutama zpoždění. ![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif)
![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif)
![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif)
Já bych je za to okamžitě propustil. ![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif)
![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif)
![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif)
Výpravčíxy#4988@21.5.2023 13:04:58 >>Někdy loni v zimě řešil náš vedoucí dvě stížnosti na hlášení u stejného vlaku v žst Český Brod. Jedna stížnost byla na to, že hlášení o příjezdu vlaku bylo moc brzo a cestující nemohl sedět v čekárně a musel prý mrznout na peroně . Druhá byla přesně opačná. Že bylo hlášeno pozdě a cestující nestihl dojít na peron z té čekárny včas a vlak mu ujel. ..... Zpoždění bylo tenkrát jen asi 3 minuty.
![[andel] [andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif)
![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif)
![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif)
![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif)
![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif)
![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif)
![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif)
Haan#3596@21.5.2023 13:10:45 >>Vxy4987: ![[biggrin] [biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif)
![[rofl] [rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif)
![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif)
Němec_z_ova#4472@21.5.2023 15:19:15 >>V Ostravě se zase traduje stížnost nějaké kopretiny, že osobní vlak bez zastavení projel stanicí Opava východ a dotyčná soudružka proto nedorazila včas do zaměstnání. Nemožnost takové situace jí nezarazila.
Mořepetr#8090@21.5.2023 16:12:47 >>
![[andel] [andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif)
![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif)
![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif)
![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif)
![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif)
![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif)
"![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
Hajnej#28794@21.5.2023 17:11:10 >>Má, ale bez čárky...
Mořepetr#8091@21.5.2023 19:22:51 >>A pan Hajný také.
Miroslav_ Zikmund#1924@21.5.2023 20:33:09 >>
Trať 330 | Břeclav - Přerov
V úseku: Staré Město u Uherského Hradiště – Břeclav
Probíhající mimořádnost Pravidlo: Zpoždění
21. května 2023 20:30 > 21. května 2023 22:00
Obecné opatření v dálkové dopravě
Vlak EC 105 navýší ve stanici Staré Město u Uherského Hradiště své zpoždění o 30 minut z důvodu konce pracovní doby strojvedoucího . Cestující mají možnost přestupu do vlaku EC 107.
Navýšení zpoždění vlaku EC 105 z důvodu konce pracovní doby strojvedoucího.![[satan] [satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif)
Petr_hradecký#5311@21.5.2023 20:38:55 >>Pánové z Dobré správy, kdopak si myslíte, že vás platí? A odkud myslíte, že ty peníze jsou? ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
Ale to jen tak na okraj debaty.
Miroslav_ Zikmund#1925@21.5.2023 21:13:38 >>Trať 170 | Klatovy - Beroun (PID S70)
V úseku: Zdice – Plzeň hlavní nádraží
Trať 180 | Plzeň hl.n. - Furth im Wald Gr. - München
V úseku: Plzeň hlavní nádraží – Furth im Wald
Probíhající mimořádnost Pravidlo: Zpoždění
21. května 2023 18:20 > 21. května 2023 22:00
Vlak EC 364 bude stažen zpět do stanice Beroun.
Vlak EC 364 jede z Berouna do Plzně hl.n. spojen s vlakem R 754.
Vzhledem k překročené kapacitě R 754 zastaví mimořádně vlak Ex 556 ve stanicích Zdice, Hořovice, Kařez a Rokycany pro nástup frekvence
Opatření pro jízdu vlaku EC 364 z Plzně hl.n. :
Vlak EC 364 ukončí jízdu ve stanici Furth im Wald, pro cestující do dalších stanic je zavedena náhradní autobusová doprava z Plzně hl.n. do Regensburgu
Porucha lokomotivy na vlaku EC 364, zpoždění vlaků 80–120 minut. (Kterých vlaků, řeč je pouze o EC 364 - jednotné číslo ![[kladivo] [kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif)
![[kladivo] [kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif)
... 754 měl 22 minuty, 556 6 minut)
RadekŠ#13329@21.5.2023 21:26:29 >>kdopak si myslíte, že vás platí?
Amos Oz: „Žádný fanatik nemá smysl pro humor. A nikdo, kdo má smysl pro humor, se nemůže stát fanatikem.“
Petr_hradecký#5312@21.5.2023 21:39:37 >>
![[nene] [nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif)
RadekŠ#13330@21.5.2023 22:18:14 >>Že to tady stejně nikdo nerozsoudí a snad proboha není zakázáno vtipkovat.
Petr_hradecký#5313@21.5.2023 23:18:22 >>Děkuji. Pochopil jsem.
Jen bych si dovolil k tomu podotknout, i když k něčemu přilepime smajla, nemusí to být nutně vtipné.
Ale čert to vem...
mirek55#3795@22.5.2023 12:31:44 >>Opatovice-Pohřebačka
Porucha zabezpečovacího zařízení, Provoz zastaven, předpokládaný konec omezení:22.5.2023 12:50
Od Pardubic:
Os 6234 11:58 předpokládané zpoždění 60min
Sp 1480 12:22 předpokládané zpoždění 35min
Od Hradce
Os 6239 předpokládané zpoždění 45min
R 1067 předpokládané zpoždění 10min
mirek55#3796@22.5.2023 14:30:00 >>Opatovice-Pohřebačka prodlouženo do 13:35, nově aktuálně do 16 hodin.
Provoz přes stanici Opatovice-Pohřebačka je veden s omezením. Vlaky za místem omezení nabírají zpoždění.
ČD většinou do 15 minut. ARR vlaky R navíc díky ostrým obratům i více jak 30'
R 1068 Jaroměř předpokládané zpoždění +41'díky absenci Kuksu. Samozřejmě bude na odjezdu z Jaroměře zpožděn i Os na Liberec.
mirek55#3797@22.5.2023 15:28:30 >>Vážení cestující,
velmi se Vám omlouváme za komplikace spojené s cestováním.
Vlak R14A/R 1068 Pardubice hl. n. (odjezd ve 13:05) - Liberec je z provozních důvodů opožděn cca o 40 minut.
Vlak L3/Os 1295 Liberec (odjezd ve 13:23) - Stará Paka je z provozních důvodů (sled vlaků, křižování) opožděn cca o 20 minut.
Vlak Os 5416 Jaroměř (odjezd ve 12:21) - Liberec je opožděn cca o 20 minut.
Děkujeme za pochopení.
Doplním dnešní:
R 101064 opožděn za výlukou 20'
R 1067 za výlukou +22
Os 105413 +19
R 101066 za výlukou +16
Os 105416 za výlukou +20
Většina ostatních vlaků se za výlukou pohybovala se zpožděním do 15 minut (nad 7'), nutno podotknout, že R odjíždějí z Liberce dle VJŘ s náskokem cca 16' a Os díky přestupům na R od Prahy dle VJŘ odjíždějí z Brodu s náskokem cca 15 minut.
V sobotu nebylo v Turnově v průběhu dne nezpožděného vlaku (i přípojného) pod 10'.
(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Hajnej#28797@22.5.2023 15:40:25 >>M55: šlo by to Ctrl-C a Ctrl-V maličko doladit v tom smyslu, že by se vynechala ta úvodní omáčka o vážených cestujících a skočilo se rovnou k věci...?
Těž děkujeme za pochopení...
Hejk#367@22.5.2023 15:42:35 >>Na Slovensku evakuovali české vlaky, byly v nich nahlášeny bomby
https://www.msn.com/cs-cz/zpravy/Zahrani%C4%8Dn%C3%AD/na-slovensk u-evakuovali-%C4%8Desk%C3%A9-vlaky-byly-v-nich-nahl%C3%A1%C5%A1en y-bomby/ar-AA1bvZKO?ocid=msedgntp&cvid=972ede76783044d4a547f796cc 4519ca&ei=17
Miroslav_ Zikmund#1926@22.5.2023 17:30:33 >>RJ 74 - zdvojená souprava.
Rakouská souprava 110, vložený Taurus ÖBB 1216 240, česká 006 (na kabel) + "studený" Taurus ÖBB 1216 226 na konci.
mirek55#3798@22.5.2023 19:23:33 >>Trať 036 Tanvald – Harrachov
Pohyb osoby v kolejišti. Probíhá Zásah Policie ČR a složek záchranného integrovaného systému.
18:28 Provoz zastaven.
Předpokládaný konec omezení 22.5.2023 20:30
Předpokládané zpoždění vlaků 20–40 minut.
Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit
Některé vlaky v úseku Tanvald – Desná-Riedlova Vila budou odřeknuty.
Petr_hradecký#5314@22.5.2023 20:43:29 >>@Hejk:
Proč sem prosím dáváte odkaz do nějaké aplikace? Oni ne všichni používají Microsoft Start a MSN.
A taky tu existuje volba Odkaz, kam se dají schovat ty rozsypane znaky...![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
Babilon#4627@22.5.2023 21:22:28 >>Těm, co nepoužívají Microsoft Start a MSN, se ten odkaz otevře jako článek v prohlížeči.
Petr_hradecký#5315@22.5.2023 21:34:49 >>Mno, takže můj loňský Samsung s aktuálním Chromem asi něco špatně pochopil...![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif)
mirek55#3799@23.5.2023 11:03:10 >>Poděbrady Odb Babín
Práce na tunelu. Provoz omezen, předpokládaný konec omezení:23.5.2023 16:30.
(Já vím pouze o mostech.)
Krakonoše a Hradečany, ale další vlaky dostávají zpoždění. V Chlumci to dělá cca +25 přípoje na Ostroměř nečekají.
Babilon#4628@23.5.2023 11:22:52 >>Mno, takže můj loňský Samsung s aktuálním Chromem asi něco špatně pochopil...
Zřejmě jste při instalaci MSN souhlasil s tím, že články z msn.com mají jít rovnou do aplikace.
RadekŠ#13333@23.5.2023 11:44:56 >> Samsung s aktuálním Chromem asi něco špatně pochopil..
Stačilo článek rozbalit tím bílým tlačítkem.

Dgs#137@23.5.2023 13:59:30 >>
🤣🤨
Petr_vlček#15746@23.5.2023 14:06:09 >>![[proud] [proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif)
![[proud] [proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif)
Petr_hradecký#5316@23.5.2023 14:29:10 >>@Babilon: žádné MSN jsem neinstaloval, tudíž jsem ani nic nepovoloval. To neřešte...
K tématu: Trať 090 Ústí nad Labem - Prackovice
Automobil narazil do mostní konstrukce, provoz přerušen, po ukončení zásahu složek IZS proběhne prohlídka konstrukce ( Ta fotka výše... )
Aktuální termín ukončení 16:00
Porucha TV v Německu, EC Hungaria 252 a 253 mezi stanicemi Hamburg-Altona až Děčín hl.n nejede.
171 zásah složek IZS v Radotíně, provoz již obnoven (14:07)
(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Petr_hradecký#5317@23.5.2023 17:34:41 >>Ad trať 171 - Radotín: V Radotíně zasáhl proud z trakčního vedení muže
Nejezdilo se zhruba 50 min. Vbc#2335@23.5.2023 19:11:45 >>
On je mezi Poděbradama a Nymburkem tunel? Něco mi uteklo??
![[proud] [proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif)
![[proud] [proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif)
čelakovičan#7806@23.5.2023 19:56:17 >>Práce tam dopoledne na jedné koleji byly. O tunelu nic nevím. Os5815 přijel do Kolína někdy v 10:40
, takže obratový 5818 měl +10 už na odjezdu z Kolína. Nicméně panter na R19 čekal
a stíhal se i motorák na Ledečko, Vysočina, atd.![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif)
![[vypravci] [vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif)
Petr_hradecký#5318@23.5.2023 20:25:09 >>Ad tunel: tudy jezdím poměrně často, ale nejspíš jsem ho nějak vždy zřejmě zaspal...![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
Hajnej#28802@24.5.2023 0:30:12 >>Buď je ten "tunel" nějaký větší propustek pod tratí, anebo jde o ochranný tunel pro nějaké práce nad tratí (aby tam nemusela být stahovačka, nedejbože s hákovnicema).
Mladějov#19663@24.5.2023 10:52:47 >>Nad Sázavou uvázl 9212 s 810 263, porucha. Jede pro něj záchrana z Čerčan. Předpoklad SŽ do 11.15.
(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
mot#4260@24.5.2023 12:45:04 >>Na Babíně je železniční nadjezd nad hlavní tratí, spojka z nákl. nádraží.
Wien#470@24.5.2023 13:56:01 >>Aktuálně cca od 12h na 303 v úseku Hulín - Bystřice pod Hostýnem, střet vlaku Os 3910 s osobou, provoz byl před chvílí obnoven..
(Příspěvek byl editován uživatelem Wien.)
Petr_hradecký#5319@24.5.2023 19:47:34 >>Od 16:45 mezi Prahou hlavním a Vršovicemi jsou hlášena možná zpoždění + 5 - 15 minut u všech vlaků. Provoz po dvou kolejích (ze čtyř) pro poruchu zabezpečovacího zařízení. Předpoklad ukončení 21:00.
A jen tak mimochodem, objevila se informace , že prý Jančura údajně prodává Regiojet... (placený článek)
Poborskiii#17165@25.5.2023 9:52:06 >>Trať 178 | Cheb - Plzeň hl.n.
V úseku: Cheb – Lipová u Chebu
Probíhající mimořádnost
25. května 2023 08:32
25. května 2023 10:30
Překážka na trati
Následky srážky vlaku Sp 1660 s bagrem ve stanici Cheb.
Provoz přerušen. NAD.
Petr_vlček#15758@25.5.2023 10:38:16 >>už zase?
Mladějov#19669@25.5.2023 10:44:57 >>To těch panterů moc nezbyde..
Miroslav_ Zikmund#1927@25.5.2023 10:59:48 >>mirek55, Vbc : ad "práce v tunelu" - pakliže je zdrojem informací webová stránka ČD "Omezení provozu v ČR" - správně by mělo být "Omezení provozu vlaků dopravce ČD na síti SŽ (nebo podobně)", protože o omezení týkajících se "ostatních dopravců" působících v ČR se na tomto webu neinformuje - se lze setkat s lecčíms, počínaje nerozlišováním jednotného a množného čísla, či informací o omezení v regionální dopravě, ačkoli na dané trati není regionální doprava provozována ...
Množina obyvatelstva, neznalá železničního zeměpisu (kam zjevně patří i operátor webových stránek), takovou lapálii jako "práce v (neexistujícím) tunelu" ani nepostřehne. Kdyby tam napsali neutrální "práce na trati", má to pro cestující veřejnost stejnou vypovídací hodnotu ...
Proti podobným informacím je třeba být imunní ... a připomenout si nezapomenutelný výrok seriálového MUDr. Štrosmajera ...
V minulém týdnu byla vyloučena druhá staniční kolej v Poděbradech (ROV 63117), takže od Kolína / Velkého Oseka se jezdilo na první.
Ahmad_Šáh_Masúd#4121@25.5.2023 11:07:25 >>PV/Ml: vyjdu takhle předevčírem ke kolejím... a bagr v provozovaných kolejích přesně uprostřed VC pro vlak. My to stihnééém panééé. Stihli to (o pár desítek sekund). Everyday live.
R_1463Úpa#2923@25.5.2023 11:13:57 >>Jak prosím zítra odpoledne prosím přípoje mezi 020 a 040 v Chlumci? Lze čekat problémy kvůli omezením na trati 020?
Petr_vlček#15759@25.5.2023 12:01:15 >>Úpa: Já už si zvyknul jet buď o rychlík dřív nebo dojet osobákem na Sp do Voseku...
A budou-li zas někdy ty Sp jezdit až do Kolína tak je lepší a zpravidla obdobně rychlý dojet něčím do toho Kolína.
mirek55#3801@25.5.2023 14:09:23 >>R_1463Úpa
Práce na fiktivním tunelu (informace SŽ) skončila. Nyní Odb Babín. Práce na výhybkách. Provoz omezen, předpokládaný konec omezení 25.5.2023 16:30.
Dne jezdí Krakonoš i Hradečan celkem bez větších problémů.
Co bude zítra toť "?".
Aktuálně R 947 HradečanNymburk +1, za Odb. Babín +10 což není moc. Poděbrady +12, zdržuje ho v rozletu nějaký R 1207, nyní již krátí, Dobšice nad Cidlinou +9.
Petr_vlček
Chtěl jste jistě říci z Kolína, a to jich většina jezdí, odpoledne všechny. Ale i na Kolín jich většina jezdí. Pouze odpadlo rameno Kutná Hora, Čáslav.
(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Petr_vlček#15762@25.5.2023 15:14:58 >>Ja mel nejak dojem ze do kolina se vrati az prestanou pres vysocinu jezdit exy na brno. Ukonceni v oseku se zduvodnovalo tim ze se nevejdou k nast 4 a 5
mot#4263@25.5.2023 15:58:24 >>020/040 bych byl obezřetný, neb výluka na 030, v Pace čekání na přípoje = různá zpoždění. Krom toho se může něco pos... na 011 nebo na 060.
Regpetrs#919@25.5.2023 17:24:43 >>Co se děje na Smíchově? Pragotrony zhaslé, čas se zastavil v 17.03, vlaky tu postávají, občas něco jede.
Regpetrs#920@25.5.2023 17:29:10 >>Už to zase naběhlo.
Mořepetr#8104@25.5.2023 17:47:02 >>Nemá to souvislost? Zdroj FB
"POZOR, PORUCHA ZÁVOR V ČERNOŠICÍCH I RADOTÍNĚ - již kolem hodiny trvá porucha zabezpečovacího zařízení v Černošicích a současně i v Radotíně, takže silnice II/115 je neprůjezdná v tomto úseku neprůjezdná. V úseku zablokovaném auty v ní uvíznul i technik, který byl vyslán na opravu problému - s dopravou k černošickému přejezdu mu nyní pomáhá Městská policie Černošice. Tolik aktuální informace získané od hlídky MP poté. Jiné informace bohužel nemáme. (F. Kořínek)
16:50 Dva technici jsou již na místě a oprava by údajně neměla trvat dlouho."
mot#4264@25.5.2023 18:08:31 >>Mimořádnost v provozu
Trať 032 | Jaroměř - Trutnov hl.n. - Svoboda nad Úpou
V úseku: Trutnov hlavní nádraží – Trutnov střed
Probíhající mimořádnost Pravidlo: Odřeknutí vlakuPravidlo: Nahrazení náhradní autobusovou dopravou
25. května 2023
15:45
25. května 2023
19:45
Královéhradecký kraj
Dopravní závada
Obecné opatření v dálkové dopravě
Provoz přerušen.
Vlak R 922 je v úseku Truntov hl. n. až Trutnov střed odřeknut, ze stanice Trutnov střed bude veden náhradní soupravou. Ve stanici Hradec Králové hl. n. bude nutný přestup do jiné soupravy.
Vlak R 929 je v úseku Trutnov střed až Trutnov hl. n. veden náhradní autobusovou dopravou,.