Poborskiii#16949@14.11.2022 12:47:48 >>Video k HoPo:
https://www.novinky.cz/clanek/domaci-v-hornich-pocernicich-vykole jil-vlak-zastavil-se-provoz-do-centra-prahy-40414442
Poborskiii#16951@14.11.2022 23:07:30 >>Do archivu:
MIMOŘÁDNOST: NERATOVICE - BRANDÝS N. LABEM
Naposledy aktualizováno: 14.11.2022 18:47
Od 14.11.2022 16:42
Do do odvolání (předpoklad 14.11.2022 18:47)
Dotčené linky S23
Druh události Provoz zastaven
Důvod Srážka vlaku s osobou
Tato mimořádnost byla již ukončena
Opatření
Provoz mezi stanicemi Neratovice a Brandýs n. Labem je zastaven.
Probíhá zajišťování náhradní autobusové dopravy.
Následující vlaky jsou odřeknuty:
Os 19427 v úseku Neratovice - Brandýs n. Labem
Os 19424 v úseku Brandýs n. Labem - Neratovice
Dj_tiësto#2732@14.11.2022 23:51:28 >>ad M. Zikmund. SC Kosican že Třebové do Zábřehu. Ono jde celkem o hovno. Jde o princip, když kolikrát pustili z Pardubic RJ před EC axi kvůli tomu, že EC stalo v Kolíně a tady pusti RJ stojící v Zábřehu, navíc jen se 140, před SC.
Prostě dispeceri jsou prasata a CD se holt asi smirili s tím, že je pořád jen ojebavaj.
Miroslav_ Zikmund#1624@15.11.2022 8:08:20 >>Dj_tiësto : Tedy vlaky 1001 a 241.
Co kdybyste nahlédl do kursbuchu a zjistil si, v jakém pořadí mají tyto vlaky jet jednak v úseku Praha -Česká Třebová, jednak v úseku Česká Třebová - Zábřeh na Moravě ... vlaky jely za sebou v pořadí určeném GVD.
Tudíž dispečeři nejsou prasata - pouze zachovali sled vlaků - a ČD nikdo neojebával ... ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
VlastaZ#406@15.11.2022 9:59:16 >>Takže za Č. Třebovou SC 241 předjíždí žlutého, když má příjezd do Zábřeha 8:28, zatímco žlutý 8:32?
Poborskiii#16952@15.11.2022 10:01:53 >>Trať 011 Praha hl.n. - Kolín
Úsek: Kolín zastávka - Velim
Kraj: Středočeský kraj
Počátek: 15.11.2022 09:43 Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 15.11.2022 13:00 Stav: probíhající
Provoz přerušen.
Střet vlaku IC 548 s osobou v kolejišti.
Hajnej#27667@15.11.2022 11:05:03 >>Těsto: Prostě dispeceri jsou prasata a CD se holt asi smirili s tím, že je pořád jen ojebavaj.
Neboj, my známe Tvůj problém...
Paveldacicky#5951@15.11.2022 11:58:06 >>To já zas můžu dispečeři za včerejší jízdu s pluhem z Č.Třebové do Budějc (Služ 53200) pochválit. To jak mě protáhli durch Brandejs a pak za EC 337 mezi osobákama nemělo chybu. Děkuji. ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
Jarda_krapas#2371@15.11.2022 12:09:48 >>No jo...![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]")
https://www.novinky.cz/clanek/ekonomika-ministerstvo-dopravy-chce -lokalni-trate-odstavit-40414550
Petr_Šimral#12163@15.11.2022 12:14:53 >>ad VlastaZ: Takže za Č. Třebovou SC 241 předjíždí žlutého, když má příjezd do Zábřeha 8:28, zatímco žlutý 8:32?
Ano, 1001 jede z CETRu do Rudoltic vlevo, 241 vpravo
lukas5#420@15.11.2022 12:26:35 >>V Zábřehu na Moravě 1001 jede doprava na nástupiště a čekáme až profičí 241 pak pokračujeme dále ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
Výpravčíxy#4846@15.11.2022 13:38:48 >>
Paveldacicky:"To já zas můžu dispečeři za včerejší jízdu s pluhem z Č.Třebové do Budějc (Služ 53200) pochválit. To jak mě protáhli durch Brandejs a pak za EC 337 mezi osobákama nemělo chybu. Děkuji.
"![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")
(Příspěvek byl editován uživatelem Výpravčíxy.)
Ahmad_Šáh_Masúd#3577@15.11.2022 14:03:22 >>Ono, kdyby se ty přesuny SHV primárně trasovaly na vedlejší tratě, tak by se taky nic moc nestalo. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
(Příspěvek byl editován uživatelem Ahmad_Šáh_Masúd.)
Hajnej#27669@15.11.2022 14:31:02 >>AŠM: kdyby se ty přesuny SHV primárně trasovaly na vedlejší tratě, tak by se taky nic moc nestalo
Myslíš i takové tratě, kde horko-těžko vychází sjet takt od stanice ke stanici, takže přes den neprojede ani myš...?
Ahmad_Šáh_Masúd#3578@15.11.2022 14:45:08 >>Ty pochopitelně ne.
Lexa_karel#1166@15.11.2022 15:01:19 >>Ono by hodně pomohlo, kdyby CDP neprotežoval Jančuráka a jezdil tak, jak má. Tzn. např. EC113 nebude v Pardubicích čekat na předjetí slabším a těžším RJ1001. Lehčí EC by se pak necoural až do Ostravy zpožděný za ním.
Já vím, RJ by nejel na Bezpráví jako první a to je hrubý dispečerský prohřešek.
Paveldacicky#5952@15.11.2022 15:34:33 >>AŠM:Ono, kdyby se ty přesuny SHV primárně trasovaly na vedlejší tratě, tak by se taky nic moc nestalo.
Ono to leckdy fakt nejde. Například včera bylo v plánu jet do Budějc nejkratší cestou přes Svitavy,Žďárec,H.B.Jihlava,Veselí a ejhle ona cestou výluka.
Takže to vyšlo halt na Prahu. Samozřejmě nikdo nechce jet trasou rychlíku a pod. Včera fakt dobrá spolupráce.Proto moje díky.
Souběžné jízdy,když to jde, se mi líbí ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
P.S.: on každej kilometr navíc při přepravě taky něco stojí
(Příspěvek byl editován uživatelem paveldacicky.)
Výpravčíxy#4851@15.11.2022 16:53:00 >>CDP RegioJet nijak neprotěžuje !!! Proč jsou tady pořád ty konspirační teorie ? 😯
Výpravčíxy#4852@15.11.2022 16:55:16 >>
Lexa_karel:"Ono by hodně pomohlo, kdyby CDP neprotežoval Jančuráka a jezdil tak, jak má. Tzn. např. EC113 nebude v Pardubicích čekat na předjetí slabším a těžším RJ1001. Lehčí EC by se pak necoural až do Ostravy zpožděný za ním.
Já vím, RJ by nejel na Bezpráví jako první a to je hrubý dispečerský prohřešek."
Výpravčíxy#4853@15.11.2022 16:58:31 >>Jsou situace, kdy to předjetí je vhodné například z důvodu sledu na výluce v tom Brandýse. Žlutý projede Choceň a Ústí bez zastavení, ale například ta 113 zastavuje Choceň i Ústí. Takže žlutý by za tou 113 vždy v obouch případech stál u vjezdu. 😉
(Příspěvek byl editován uživatelem Výpravčíxy.)
Poborskiii#16953@15.11.2022 17:07:05 >>Trať 221 Praha hl.n. - Benešov u Prahy
Úsek: Praha-Hostivař - Říčany
Kraj: Hlavní město Praha, Středočeský kraj
Počátek: 15.11.2022 16:42 Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 15.11.2022 19:00 Stav: probíhající
Provoz ve stanici Praha-Uhřiněves přerušen.
Střet vlaku IC 534 s osobou v kolejišti ve stanici Praha-Uhřiněves.
Sedím na hlavním v Os 2557..., teď trčíme ve Vršovicích.
(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
Petr_Šimral#12164@15.11.2022 17:40:50 >>Kdybych si to přečetl o chvilku dříve, tak jste mohl jet s dcerou "tágem"... Před pěti minutami odjela.
Poborskiii#16954@15.11.2022 18:05:08 >>To je ok, už jedeme s +40. Po hodině provoz obnoven.
Petr_Šimral#12165@15.11.2022 18:11:25 >>Bylo to nějak brutálně rychle zpracované. Dcera je doma a zdravím do Kolovrat.
Lexa_karel#1167@15.11.2022 18:13:07 >>Výpravčíxy: jsem čekal, že se z toho zase budete vykecávat. Aby mohl žluťák jet až do Ovy jako první, tak prostě zpozdíte 113 o 8 minut čekáním na předjetí v PA. Jen tak dál. Žluťák přeci nesmí nikde čekat, u ČD je to povinnost jezdit pozdě za ním.
Já tou 113 občas jedu, tak vím co zažívám, jaká je realita CDP.
Čím budete okecávat tuším buď 23.8. nebo 26.8.2022? Zfalšujete příjezd 113 do Pardubic, aby Vám to vyšlo?
Hajnej#27670@15.11.2022 18:22:10 >>LK: Já tou 113 občas jedu, tak vím co zažívám, jaká je realita CDP.
Rozhodující je realita současného torza Pardubic a Brandejsa, ale kdo nechce, ten to nevidí, ani když to v té 113 má naservírovaný přímo pod nos.
A nebo jde o syndrom moderní doby, kdy člověk jedoucí vlakem místo z okna čučí do Grappu...?
Čím budete okecávat tuším buď 23.8. nebo 26.8.2022? Zfalšujete příjezd 113 do Pardubic, aby Vám to vyšlo?
Spiknutí je ještě rozsáhlejší, než si modré gumy dokážou vůbec představit...
Poborskiii#16955@15.11.2022 18:42:05 >>Tu Uhříněves dodatečně změnili na "Podezření na střet vlaku IC 534 s osobou v kolejišti ve stanici Praha-Uhřiněves."
mot#3910@15.11.2022 18:58:14 >>Lexa & spol.: jezděte žlutým a máte po starostech ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
.
(Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
Výpravčíxy#4854@15.11.2022 19:16:32 >>
mot:"Lexa & spol.: jezděte žlutým a máte po starostech
. (Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
"
Jena#16158@15.11.2022 19:28:02 >>Hajnej: A nebo jde o syndrom moderní doby, kdy člověk jedoucí vlakem místo z okna čučí do Grappu...? - nevím jak do Grappu, ale tak 8 z 10 do mobilu určitě. A to začasto i hloučky nějakých spolusedících kamarádů a tak. Dneska už jsou okna často "zbytečná"...
horacius#15@15.11.2022 19:51:53 >>Ta "zbytečná okna" mi připomněla asi pět let starý zážitek, kdy cestující sedící přes uličku neměla správně trasovanou jízdenku a průvodčí jí chtěl vystavit doplatek. Cestující ztropila scénu, že musí doplácet, když vlak jede pozdě, ona musí jet pozadu (nebylo kde sedět jinde) a navíc musí celou cestu koukat z okna do lesa! Tak bych chtěl poprosit odborníky, zda by pro příště nevedli trať třeba s výhledem na pláž ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]")
.
Lexa_karel#1168@15.11.2022 20:58:04 >>Takže jasně - zatímco jsme mezi dveřmi sledovali, jak se na něco čeká, přijel žluťák se 162 v čele a 10 vozy na háku. Pomalu se rozjel a po chvíli 113 se zpožděním 15 minut poskakovala za ním. Ale chápu, vše co není hýkání pro žluťáka je spiknutí.
V Č.T. příjezd v okamžiku, kdy žluťák odjíždí na čas, ale je v pořádku, že 113 jede zpožděný za ním.
Hlavně že si tyhle křivárny dokážete všichni zdůvodnit.
Místo odpovědi na konkrétní případ zesměšňování? Jste fakt hrdinové.
Výpravčíxy#4855@15.11.2022 21:05:52 >>
Lexa_karel:"Takže jasně - zatímco jsme mezi dveřmi sledovali, jak se na něco čeká, přijel žluťák se 162 v čele a 10 vozy na háku. Pomalu se rozjel a po chvíli 113 se zpožděním 15 minut poskakovala za ním. Ale chápu, vše co není hýkání pro žluťáka je spiknutí.
V Č.T. příjezd v okamžiku, kdy žluťák odjíždí na čas, ale je v pořádku, že 113 jede zpožděný za ním. Hlavně že si tyhle křivárny dokážete všichni zdůvodnit. Místo odpovědi na konkrétní případ zesměšňování? Jste fakt hrdinové.
"
(Příspěvek byl editován uživatelem Výpravčíxy.)
Lexa_karel#1169@15.11.2022 21:12:15 >>Hajnej:Rozhodující je realita současného torza Pardubic a Brandejsa, ale kdo nechce, ten to nevidí, ani když to v té 113 má naservírovaný přímo pod nos.
Realita torza je taková, že především jezdí žluťák a pak teprve všichni ostatní. Já bych naivně řekl, že tam pojedou ve sledu podle platného Jízdního řádu, kde bude zaručeno, že mezistátní vlak nebude alespoň odsouván vnitrostátním spojem. V té 113 jsem to měl naservírované v Pardubicích přímo pod nos, fakt.
Žádnej z Vás si to ani neověřil, ale plácáte. Realita řízení provozu je všem známa, je to utrpení.
Výpravčíxy#4856@15.11.2022 21:35:43 >>A co jste tam viděl ? Co jsme si měli ověřit, když tu uvádíte nepřesné informace, co se týká dne, kdy se to mělo stát. Sled vlaků se při výlukách musí řídit operativně podle okamžité konkrétní situace. Když budu striktně dodržovat přednost mezinárodní a vnitrostátní vlak, tak by se také mohlo stát, že nějaké vlaky pojedou striktně včas a jiné budou hodinu stát. A to jen proto, aby jiný vlak mohl být o 5 minut rychlejší.😂😂😂
Trumbera#330@15.11.2022 21:48:45 >>Aby z toho zase nevylezlo, že to té 113 nejelo, případně čekali na PČR nebo jiné povyražení. Všichni pláčou, že za někým skáčou:-))
(Příspěvek byl editován uživatelem Trumbera.)
dohlib#525@15.11.2022 22:01:02 >>Jedu si takto nedělním Ostravanem EC 143 Praha-Žilina z Prahy do Olomouce dne 23.10.2022. Na hlavním nádraží v Praze na peroně plno lidí. Hlášení o zpoždění - nestíhá obraty. Z Prahy cca 20 minut zpoždění.
Všude kde se dá stopka, zpoždění narůstá. V Zámrsku stopka, proti nám náklaďák (asi jen jedna kolej), a když jsem si myslel, že už pojedeme, fuk a předjel nás Leo Express. Zpoždění narůstá na cca 40 a více minut...a a pak jsem to pochopil, proč nás Leo předjel. Poskakoval za námi, protože jsme nikdy nepřesáhli 140 km/h ani v úsecích na 160 km/h. Sice mezinárodní EC, ale jen do 140 km/h, to je opravdu na předjetí...lidi brblali, že tímto vlakem už ne. Většina vlaků zpoždění stahuje (LE), ale mezinárodní EC 143 Ostravan už nikdy více...tak jsem přispěl trochou do "pranice". Pak jsem sledoval na GRAPP jak to jede dále a zjistil jsem, že i když jel Ostravan přes Bohumín na Slovensko, tak přes Havířov ho předjel i další za ním jedoucí Regiojet....to už měl náš Ostravan hodinu zpoždění...nevím proč...že by jen kvůli 140cítce asi ne.
(Příspěvek byl editován uživatelem dohlib.)
(Příspěvek byl editován uživatelem dohlib.)
(Příspěvek byl editován uživatelem dohlib.)
Hajnej#27672@16.11.2022 0:21:17 >>LK: V té 113 jsem to měl naservírované v Pardubicích přímo pod nos, fakt.
V té nahodilé 133 jsi viděl akorát tak to, že Tvůj vlak stojí a jinej jede. Ale důvody, proč tomu tak je, jsi neviděl.
Von taky třeba může žluťák nečekat na modrej přípoj, kdežto modrej na něj čeká - jenže bez kontextu víš prd a jenom tu vypadáš jako trapnej žlutofob...
Tonda#204@16.11.2022 6:33:59 >>V těch Pardubicích to bylo 26.8. a příčinou byla porucha zab. zař. Předpokládám, že v takto rozkopané stanici je nějaké provizorium, takž nic tak neobvyklého.
RadekŠ#12735@16.11.2022 8:48:52 >>Tonda: Kazisvěte ... vždyť to vypadalo na tak krásný spiknutí....
Hajnej#27675@16.11.2022 9:59:40 >>Tonda: no hlavně jsou na stavbách dost často "pohozáky" (kabely tahané po povrchu), takže občas nějaký dojde k úhoně...
Ghost#2570@16.11.2022 11:50:09 >>lidi brblali, že tímto vlakem už ne.
Jasně a pak je to zase na stojáka ![[talker]](https://www.k-report.net/discus/clipart/talker.gif "[talker]")
Lidi toho nabrblaj.
Dave#3118@16.11.2022 14:49:57 >>Přerov Olomouc technická závada na infrastruktuře asi od 14.15. V poslední době se to děje nějak často v tomto úseku.
Dave#3119@16.11.2022 14:52:29 >>Až teď se to objevilo na mimořádnostech. Porucha ZZ v žst Brodek u Přerova.
mirek55#3406@16.11.2022 20:27:32 >>Dnešní postřehy z 030 Dvůr Králové nad Labem.
By jsem nemile překvapen. Na 18 hodinu se sjelo k nádraží velké množství osobních aut a mikrobusů (OSA). V některých přijeli cestující na R 1072 a R 1073. Část z nich po vystoupení cestujících odjela. Větší počet jich přijelo pro cestujících z vlaků. Také dorazily tři autobusy, které bohužel téměř nikoho na vlaky nepřivezly. Zato se pletly a zabíraly prostor dalším cca 30 přijíždějícím osobním automobilům. Celkem jsem napočítal 78 parkujících aut a mikrobusů před příjezdem vlaků. Pravděpodobně jich bylo i více s těmi co již odjely.
Jako první přijel (zpožděný) R 1072 od Pardubic v provedení jedné jednotky nacpané k prasknutí. Snažil jsem se počítat cestující. Skončil jsem u čísla 138 a to mi někteří v počtu "?" zmizeli směrem k uhelným bunkrům, kde také stálo množství OSA. Po přistoupení nových (cca 20) byl plně obsazen k sezení . Následně přijel taktéž zpožděný R 1073 (dvě jednotky). Dopočítal jsem se cca 98 vystupujících cestujících cca 30 jich přistoupilo. Do autobusů jich nastoupilo minimum. Stačil by mikrobus. Pak nastal pěkný guláš. Odjíždějící OSA zároveň další přijíždějící OSA, otáčející se, zabírání míst po těch odjetých (to už se nedalo ani dopočítat) do toho odjezdy pletoucích se tří autobusů. Ptal jsem se několika stojících studentů s taškami (kufry převážně na kolečkách) čekajících na další soukromý odvoz proč nevyužívají autobusy. Odpovědi byly následující:
Po zkušenostech, že se do autobusu nedostali je raději už předem zavrhují. Pak jít navíc i víc jak 2 km k bydlišti pěšky?
Autobusy nejedou jejich směrem, z města nemají spoj do své cílové destinace (sídla mimo Dvůr Králové nad Labem).
Několik cestujících zůstalo na nádraží a pokračovali směr Třemešná, Mostek..... následujícím Os.
Z dřívějších zkušeností vím, že někteří cestující jedou R do St. Paky a vrací se na Horka Os vlakem. O dvě či čtyři hodiny dříve i do Borovnice a Borovničky.
Poborskiii#16956@16.11.2022 23:02:20 >>Trať 020 | (Praha -) Velký Osek - Hradec Králové
V úseku: Velký Osek – Sány
Probíhající mimořádnost
16. listopadu 2022 21:02 - 16. listopadu 2022 23:00
Porucha zabezpečovacího zařízení.
Provoz přerušen.
Vlak R 955 "Hradečan" jede v úseku Velký Osek - Hradec Králové hl.n. odklonem přes stanice Kolín a Pardubice hl.n.
Odpoledne bylo:
MIMOŘÁDNOST: BEROUN-ZDICE
Naposledy aktualizováno: 16.11.2022 18:02
Od 16.11.2022 15:24
Do provoz obnoven (16.11.2022 17:23)
Dotčené linky R16, R26, S60, S70
Druh události Provoz zastaven, Náhradní doprava
Důvod Srážka vlaku s osobou
Tato mimořádnost byla již ukončena
Opatření
Z důvodu srážky vlaku s osobou je přerušen provoz meni stanicemi Beroun a Zdice.
Je zavedena náhradní autobusová doprava.
K tomu Novinky.cz:
17:55
Vlaky už jezdí: Provoz na železniční trati mezi Berounem a Zdicemi byl ve středu přes dvě hodiny přerušen. V úseku vlak srazil a zabil člověka, který byl v kolejišti. Provoz se na trati zastavil po 15:00, obnoven byl před 17:30. Dálkové i regionální vlaky nabíraly zpoždění přesahující hodinu.
(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
Miroslav_ Zikmund#1625@17.11.2022 8:18:31 >>VlastaZ : ANO, 241 mezi ČT a Rudolticemi v Čechách (Zábřehem na Moravě) předjíždí 1001 - viz příloha - to je překvápko ...
Miroslav_ Zikmund#1626@17.11.2022 8:36:46 >>lukas5 : A jak byste řešil situaci jako dispečer CDP vy ?
SC 241 jede z nějakých provozních důvodů - třeba nevyšel úsek Choceň - Brandýs nad Orlicí - Ústí nad Orlicí podle GVD - opožděn, tudíž k plánovanému předjetí vlaku 1001 vlakem 241 mezi ČT a Zábřehem nedošlo a předjetí se uskuteční až v nejbližší stanici kde má vlak 1001 plánovaný pobyt ...
Dotaz zcela kacířský - kolik minut zpoždění čekáním na předjetí vlak 1001 nafasoval a vůbec - nepřijel vlak 1001, v důsledku hladkého průjezdu úseku ČT - Rudoltice, náhodou do Zábřeha s náskokem a "čekal" na čas ?
horacius#16@17.11.2022 15:18:21 >>@mirek55: Tohle je ve Dvoře páteční standard, tentokrát pátek kvůli svátku nastal ve středu, což patrně dopravce nečekal. Já to mám z nádraží 5km, ráno je bus použitelný, přes den riziko, odpoledne a večer k nepoužití, protože buď nedojede bus na nádraží včas kvůli ucpanému městu, anebo zpět ujede dřív, než přijede standardně zpožděné tyrkysové cosi. Proto raději i místní volí dopravu autem, mají-li někoho, kdo by je od/dovezl. Nechat přes den auto na nádraží nejde, není kde parkovat (vyhrazeno pro 6x BUS), u nákladní koleje parkují jen střelci, kterým nevadí uražená zrcátka posunovým dílem při nakládce dřeva. Situace popisovaná v příspěvku nastala už i po včerejší 14h, MHD dojela/odjela na čas, 413 Vrchlabí taky, ale 410 Trutnov přijel po odjezdu R 1068. Dle JŘ křižující R 1069 měl na IREDO tabuli +25, na SŽ tabuli +45 (si vyberte), takže aspoň na Jaroměř tu byli Trutnovští včas.
mirek55#3408@17.11.2022 22:46:05 >>horacius
IREDO tabule jsou sice pestrobarevné, ale informace na nich jsou zavádějící nejen v příjezdech a odjezdech vlaků, ale též nespolehlivé i u autobusů. To samé mapách. Nevím jak se na ně získávají časové informace, ale velmi často nesedí se skutečnou realitou. To platí i o mapách KORIDU.
Taktéž jsem si ověřil, že informace na mapách ARR vlaky o poloze NAD jsou v rozporu se skutečností i o více jak 5'. Prostě je to jen blamáž cestujících a zbytečně vyhozené peníze daňových poplatníků.
Ještě k tomu kolem 18 hodiny deštivému včerejšku jsem se dozvěděl o neexistenci přípojů od vlaků ze Dvora Králové n.L. směr Žireč-Stanovice-Kuks, Lipnice - Horní Dehtov.
Do Třebihoště údajně autobus (nespolehlivě) přes Dolní Dehtov jede, ale končí v dolní části obce (u koupaliště).
Stejně tak není vhodný přípoj směr Zboží-Choustníkovo Hradiště, Libotov, Hřibojedy a dalšími směry.
"Nikdo prý neví proč. Zastupitelé si vozí pr... v autech, občanům jen slibují, především před volbami. V minulosti prý byly přípoje od důležitých vlaků i k nim samozřejmostí."
V dnešní době případně čekat někde 3/4 hodiny a déle za tmy, deště a zimy na přípoj se nikomu nechce. Zajímavé je, že není ani dostatečně obsloužen samotný Dvůr. Pro jednu starší paní z Lipnice přijel její potomek, který přitom v Lipnici nebydlí.
Prostě dopravní obslužnost od exponovaných vlaků velmi mizerná. Měl by s tím kraj, město a obce něco udělat, pokud budou chtít uspět v dalších volbách.
mirek55#3409@18.11.2022 11:59:21 >>Trať 070: úsek Všetaty – Praha Masarykovo nádraží
Porucha motorového vozu na vlaku Os 9509 ve stanici Všetaty.
Odřeknutí Os 9509 v úseku Všetaty – Praha Masarykovo nádraží. Cestující mohou využít vlak R 1145 dopravce Arriva v jeho pravidelné trase, kde budou uznávány jízdenky Českých drah.
Počátek: 18.11.2022 11:10/ Plánovaný konec: 18.11.2022 13:10
Trať 110: úsek Slaný – Zvoleněves
Mimořádnost: Zásah složek záchranného systému
Počátek: 18.11.2022 10:54/ Plánovaný konec: 18.11.2022 12:54
UKONČENO
Trať 171: úsek Řevnice – Praha hlavní nádraží
Mimořádnost: Porucha zabezpečovacího zařízení
Počátek: 18.11.2022 09:57/ Plánovaný konec: 18.11.2022 11:57
UKONČENO
Trať 183: úsek Železná Ruda město – Železná Ruda-Alžbětín
Náraz kamionu do mostní konstrukce trati mezi Źelezná Ruda město - Železná Ruda Alžbětin, provoz mezi stanicemi Železná Ruda město - Želená Ruda Alžbětín přerušen
Počátek: 18.11.2022 11:22/ Plánovaný konec: 18.11.2022 13:22
Xapadlo#5@18.11.2022 13:58:37 >>Nevíte náhodou, co se dnes stalo EC 143 v Libni, že tam stál více než 50 minut?
dohlib#526@18.11.2022 14:49:01 >>
Ten stává všude možně často, viz můj příspěvek výše viz
/discus.php?addr=www.k-report.net/presmerovani/%3Fprispevek=4489677
Vojtas11#24@18.11.2022 15:36:47 >>No dneska to u EC 143 vypadalo na MÚ v Libni.
Miroslav_ Zikmund#1629@18.11.2022 17:04:55 >>Nedály se dnes nějaké "neplechy" na trase Praha - Mělník - Praha ?
Libeňské T 750.7 a M 854 ? Vlak 9531 měl ze Všetat cca 30 minut, jel místo 750.7 jednoduchou 854 + přívěs. Ve stejné době "zjevně" neschopná Sv 854 + přívěs + ŘV vytažená kocourem k odjezdu a následně v "okně" za 9531 do "depa" ...
Mladějov#18690@18.11.2022 19:22:08 >>Koukněte o čtyři příspěvky zpět.
Jinak, prosím pěkně, je buď M 296.1 a T 478.3, T 750.7 a M 854 je patvar a nesmysl.
Buď je Kryšpín nebo "nové" označení, kde žádná písmena nejsou.
(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
OKŽ#140@19.11.2022 0:34:08 >>,,Provoz mezi stanicemi Dolní Beřkovice a Roudnice nad Labem přerušen.
Od přibližně 23:30 hod. zavedena mezi stanicemi Dolní Beřkovice a Roudnice nad Labem kyvadlová náhradní autobusová doprava. .
V úseku Roudnice nad Labem - Ústí nad Labem hl.n. pojede až vlak R 670.
Vlak R 602 mezi stanicemi Roudnice nad Labem - Teplice v Čechách NEJEDE.
Vlak R 699 vyčkává ve stanici Roudnice nad Labem. "
Poborskiii#16957@19.11.2022 12:07:09 >>Za červnovou nehodu pendolina a lokomotivy může alkohol![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]")
Mladějov#18709@19.11.2022 12:34:47 >>No wono je hlavně podstatné, kolik toho alkoholu bylo - tedy jestli to nebylo těsně za hranou měřitelnosti, protože si dal pozdě večer k večeři dvě piva.
Naprosto neomlouvám nikoho, kdo přijde k řízení čehokoli s alkoholem v krvi, ale tohle zase smrdí senzacechtivostí.
Považoval bych za férové spolu s touto informací, tedy pozitivitě na alkohol, uvést, kolik toho alkoholu bylo - jinak je to zase akorát hon za senzací (a pozůstalým tohle vážně nepřeju).
(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
mirek55#3410@19.11.2022 14:33:21 >>Dnes se od rána nedařilo na 030 a 031.
První rychlík zpoždění hodinu
R 1062 Hradec Králové 7:25/08:30+63. Dvůr Králové n. Labem +64/+61, Mostek předjetí Os, Stará Paka +60/+55 x R 101065, Semily +56/+52, Železný Brod 09:49/09:50+53, Turnov 10:06/10:07+47, Rychnov u Jabl.n.N. 10:25/10:26+49 (x R 1067), Liberec 10:42+47
Změny křižování, návaznosti v ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]")
, zpožďování dalších vlaků na jednokolejných tratích 030 a 031, předjíždění Os vlaků. Zpoždění obratových R z Pardubic. Celé dopoledne tedy neplatil JŘ. Os vlaky měly zpoždění do 15', které díky pobytům a vatám v JD dokázaly krátit na 5', než se potkaly při křižování s dalším zpožděným vlakem.
Rychlíky díky vatám a pobytům postupně také krátily zpoždění. Bohužel díky absenci Kuksu si předávaly zpoždění ve Dvoře Králové n. L..
R 101064 Dvůr Králové n. Labem +25, Turnov +9,
R 101065 Dvůr Králové n. Labem +19, Jaroměř +22 (dnes jako minulý týden se stavělo na Kuksu)
R 101066 Pardubice +17(obrat 7‘), Jaroměř +15, Dvůr Králové n. Labem +17, Stará Paka +8, Semily +5, Turnov +2
R 101067 Dvůr Králové n.Labem 12:00+3/12:12+9, Jaroměř +11/+10, Pardubice hl.n. 13:02+7
R 101068 Pardubice hl.n. 13:08+5 (ostrý obrat 6‘), Jaroměř +2, Dvůr Králové n.Labem 14:00/14:01+3
R 101069 již od Liberce téměř na čas (do +5), Dvůr Králové n. Labem 13:57+0/14:03+0