K-REPORT MOBILE 3.3

Opavák#733@23.5.2022 18:30:56 >>V poslední vlně má přijít tuším ještě 6 panterů a měly by jezdit na nové lince Hranice - Bohumín - Těšín a pendly do Kunčic.

---

Ic540#5317@23.5.2022 23:11:01 >>Něco ze Žiliny. Bude to teda dílo.
Prošel jsem část stavby tak se podělím.
V několika příspěvcích.

Stav je takový že ve směru Košice dokonce vytlačují dieslem.






Podchod ten nový by teoreticky mohl vyústit i přímo na AS.
Stačí vést mírně vlevo a udělat tam vstup/výstup.
Nic nemožného. To jsem zvědav.

---

Ic540#5318@23.5.2022 23:30:17 >>Žilinská stanice snad taky projde nějakou očistou.
Pár snímků z haly.







Jeden podchod teda Ústí z/do centra pod cestou.
Druhý by tedy mohl na AS. Viz příspěvek výše.

---

Ic540#5319@23.5.2022 23:50:40 >>Pokračoval jsem dále a přešel na protější stranu.
Ve směru rozdělení tratí na Ovu a Bratislavu.

---

Ic540#5320@24.5.2022 0:18:14 >>Mosty železňáky se asi budou měnit to vypadá.
Měl by za nimi vzniknout i podjezd.
A kolej která umožňuje jízdu mimo osobní nádraží.

---

Ic540#5321@24.5.2022 0:30:58 >>Vedle rozvětvení tratí a depa se nachází úžasný Budatín.
Opravený s nádherným zámeckým parkem.
A soutok Váhu s Kysucí...






Aneb malé turistické okénko.

Množství cyklistů i pěších okolo řek.
Asi příště i na kole...

---

Ic540#5322@24.5.2022 1:35:40 >>Pak jsem vrátil zpět k depu a do směru Bratislava.
Stavějí v podstatě úplně novou trať.
Vypadá to na minimálně jeden podjezd.
A jeden železniční přesmyk.






Kam nastěhují ty romáky z bungalovů a domů kudy povede trať.
Říkají tě části cigáňov...

---

Ic540#5323@24.5.2022 2:12:46 >>

---

Ic540#5324@24.5.2022 2:24:57 >>





Závory jsou často dole vlastně pořád něco jede.
Už aby to bylo hotové. I s okolím...

Pak jsem se vrátil druhou stranou tratě zpět.

---

Ic540#5325@24.5.2022 2:57:40 >>Práce v uzlu Žilina je tedy hodně.

Jinak je radost sledovat když z nedělního Tatranu vystupuje od Košic do Bratislavy 100 lidí a zároveň do něj 150 nastupuje.

Taky Fatran byl úplně narvaný že se v 15:27 ze Žiliny stálo v každém voze. Hlásili že minibar nevyjede a bude v kupé v druhém voze. V Těšíně pak bylo vidět že i Fatran s odjezdem v 16:32 do Žiliny je plný. Asi by to chtělo ty silné dny posílit.

Tak ještě pár mix foto z neděle. Něco z Žiliny i Těšína.





Před odjezdem 10tka Primátor 1,60 Kčs...
V XXL pub. Poblíž nádraží...

---

Ic540#5326@24.5.2022 3:04:53 >>Opavák :

Ti pantheři 6 ks budou 3 vozoví...?

---

Pezos#2278@24.5.2022 6:49:03 >>

Leda že by ne

---

Kubajz#274@24.5.2022 9:05:52 >>058 jak vyjela, tak taky zase zajela a bude zase stát.

---

MartinM#303@24.5.2022 17:45:32 >>

To zase není tak těžké, především z Uničovky.

---

Rumek#3557@24.5.2022 18:58:26 >>Ic540: pěkná reportáž, ještě to chtělo udělat dokumentaci směrem na východ, Varín se taky předělává...
Pod mostem jsem nějakého fotiče zaregistroval, ale nepoznal jsem tě (z 241), měl jsem oči na stahovačkách....

---

Starý_Hanák#1467@24.5.2022 20:03:52 >>Uničov bude elektricky ale až od nového JŘ. Řada 843 nahradí 460 na Suchdolech, ale solo. S vozy nesjede totiž ani náhodou jízdní doby pro 460. Konstrukční rychlost je sice stejná, ale dynamika jízdy je úplně jinde, o spotřebě nafty nemluvě. Počítám půjde pouze o operativní záskoky.

---

Ic540#5332@24.5.2022 20:22:34 >>https://www.zilinskazupa.sk/sk/samosprava/urad-zsk/odbor-dopravy/ doprava/cestovny-poriadok-zeleznicnej-osobnej-dopravy-gvd.html

Rumek :

---

Rumek#3558@24.5.2022 20:40:56 >>Ic540: s tou změnou R 340 - 347 doslova tragédie, pro ty co chtějí cestovat dál za Žilinu a z opačného směru....
V Žilině přestup, Vrútky další přestup. Stačí zpožděný spoj Žilina - Vrútky a přípoj je v , totéž z druhé strany.

---

Ohl#12325@24.5.2022 21:41:03 >>Kubajz
Zítra na S2.

---

Kubajz#275@24.5.2022 23:43:35 >>Zítra na S2.

A vydrží aspoň do oběda?

---

Opavák#735@25.5.2022 9:40:35 >>Ti pantheři 6 ks budou 3 vozoví...?

Já myslím, že jo. Budou to poslední kusy z té objednávky těch třívozových pro celou republiku.

---

Pezos#2280@25.5.2022 9:48:56 >>Podle Wikipedie jsou to poslední kusy z rámcové objednávky dvouvozovek.

---

Ohl#12327@25.5.2022 21:14:01 >>

---

Ic540#5333@25.5.2022 23:15:35 >>To by mě teda zajímalo jak to bude rozdělení na jednotlivé linky.

2 pantheři tu jsou. Bude tedy 8 celkem. 12 kusů 471...

S1 Svinov Opava panther
S1 Svinov Těšín 471
S2 Svinov Mosty 471
R61 Opava Těšín/Třinec 471
Hranice až Těšín pantheři
Mošnov Bohumín/Petrovice pantheři

Takže 460tky skončí v gvd 23/24...?
Od 24/25 jen nové jednotky...?

Víte někdo aktuální plán?
Předem díky za odpověď...

Rumek :
Na tu opačnou stranu uzlu Žilina si vezmu kolo.

---

Rumek#3560@26.5.2022 10:59:20 >>Ic540: Na tu opačnou stranu uzlu Žilina si vezmu kolo.

Celkem zbytečné, zase tak moc toho tam k vidění není. Pár fotek z poslední doby mám a doplním Tvou reportáž:

Na odjezdu ze Žiliny za mostem přes Váh se staví nový silniční nadjezd, přejezd za železničním nadjezdem bude zrušen


Varín: ve stanici se už jezdí jen po nové koleji (sudá), všechny liché už jsou vyloučené až po provizorní odbočku Potok, která je před zastávkou Nezbudská Lúčka-Strečno.


Další úsek, kde se pracuje je mezi Štrbou a Svitem:
Nově zřízená výhybna Lučivná

Most na nové přeložce přes Lučivnou

Za Lučivnou směrem ke Svitu další menší přeložka oblouku

A ŽST Svit lichá skupina ve výluce

---

Ohl#12330@26.5.2022 22:14:12 >>Medvědi brzo dostanou ke stávajícímu podchodu i nadchod.
https://www.mojekysuce.sk/spravodajstvo/zmluva-podpisana-ekodukt- vo-svrcinovci-sa-zacne-staviat
Teď ještě v lese namalovat značky, aby věděli, kde to najdou. A aby si obyvatele miniosady nespletli s potravou.

---

karrah#133@27.5.2022 9:01:15 >>Ahojte Vie prosím niekto overiť alebo potvrdiť, čo dnes ráno išlo na tom mnou ostro sledovanom vlaku Os 2900? Ja som dnes totiž plánoval ísť na ten Svrčinovec, ale samozrejme aby som nešiel naslepo, tak som ešte včera pozrel cez online kamery na stranke tesinsko.cz príjazd Os 2915 do stanice Český Těšín a som si na 100% istý, že som na ňom videl ísť niektorého z elefantov 471. V tom čase, krátko pred ním do stanice prichádza iba Os 3433, ale ten vtedy viditeľne stál v stanici a až pár minút po ňom prišiel spomínaný elefant, takže na 999,99% percenta to musel byť Os 2915. Pýtam sa tu ale preto, lebo keď som dnes len tak zo zvyku pozrel sledovačku HV na nete, tak za dnešok v kolonke Os 2900 je napísaný panťák 460.063+064. Vie mi prosím niekto povedať, čo šlo v skutočnosti ráno na 2900, či ten panťák je len chybne zadaný do sledovačky, alebo sa mohlo reálne stať, že ten ešus v Čadci alebo niekde cestou vystriedali? Lebo o tejto druhej možnosti skôr pochybujem, jedine ak že ho vystriedali niekde v Bohumíne....Ďakujem vopred za každé info

---

Priapos#2112@27.5.2022 9:45:33 >>

Díval jste se špatně.

---

Občasný_cestující#1@27.5.2022 10:31:02 >>Mohu potvrdit 460 063/064 na ranním Os 2900.

(Příspěvek byl editován uživatelem občasný_cestující.)
+++ jpeg +++ 330390 +++ +++

(Příspěvek byl editován uživatelem občasný_cestující.)

---

karrah#134@27.5.2022 18:38:04 >>Priapos, Občasný_cestující: To snad nieeee Tak toto je riadny fail, neviem kde som urobil chybu, ale tú kameru som zapol o 22:12, pričom 2915 má príchod o 22:18 a hned po zapnuti som videl ze v stanici uz pri treťom nástupišti stojí nejaký panťák, ale keďže 2915 mal prísť až o tých 22:18, tak mi to vyzeralo tak, že tam stojí vlak 3433. Vlaku 2915 dával vyhľadávač 4 minúty meškania a práve cca o 22:21 prišiel do stanice na koľaj, kde zvyknú chodiť vlaky S2 na Mosty, nejaký ešus 471. Tak som to vypol s tým, že ok, nikam sa nejde. A teraz keď to tu čítam, tak som sa veru riadne o....odrbal, ono tá situácia v tom Těšíne zrejme bola v tom čase nejako ináč, ale tak čo už Škoda stratenej možnosti. Som ale fakt veľmi zvedavý, že ak by po 1.6. ostali v prevádzke 4 súpravy, či by ešte niekedy poslali na Čadcu 460tku....

(Příspěvek byl editován uživatelem karrah.)

---

Garfield#13482@28.5.2022 10:32:26 >>Obchvat Karviné nabírá zpoždění, na trase roste unikátní most

---

Jena#15733@28.5.2022 10:44:26 >>Díky nějakým problémů asi v Ově vyrazila na 320 s náhradní soupravou 460.063/064. Do Třince dovezla notně opožděný Os 2929 a otočila na 2932. Ale je otázkou, zda ji zase při nejbližší příležitosti někde po trase nestáhnou...

---

Ohl#12335@28.5.2022 10:56:46 >>Garfield
usazuje v těchto dnech jeden z největších mobilních jeřábů
Při pohledu z vlaku se tam už asi měsíc nic neděje.

---

karrah#135@28.5.2022 13:17:14 >>Jena: Presne tak, videl som to už aj v sledovačke, inak chípla práve 471.058 ak dobre vidím Je to ale presne ako píšeš, pri ktoromkoľvek obrate môžu panťák v Bohumíne alebo Ove vystriedať Minulú jeseň sa mi to stalo, že som išiel na fototrip na Olomoucko, keď tu pozriem do sledovačky a tam 460.061-062 na S2. Plnou parou som to otočil na Ostravu a stihol som ju zachytiť aspoň smerom do Svinova v Dolní Lutyni. Potom som sa premiestnil na Mariánské Hory, ale kvôli zlému násvitu som na poslednú chvíľu utekal na Hlavní nádraží. Skoro som dušu vypľul od behu ale keď vlak prišiel, bola už na ňom ktorási 471.08x. Takže evidentne ich vystriedali v Bohumíne ešte smerom do Svinova.

V prípade dnešného nasadenia uvažujem skôr, že dám na zajtra skoro ráno budík a pozriem, či sa náhodou dnešné problémy nezopakujú zajtra ráno. Dnes trčím v práci a kým by som došiel domov pre kameru a potom na Ostravsko, bol by už večer. Ak by sa ale niečo také dialo aj zajtra, tak čo najskúr ráno by som urobil rýchly presun na Ostravsko a skúsil čo-to zdokumentovať ešte dopoludnia. Z niektorých minulých prípadov som totiž vypozoroval, že najčastejšie (samozrejme netvrdím že vždy) striedajú okolo poludnia alebo popoludní. Tak uvidíme...

---

Pezos#2284@28.5.2022 17:07:13 >>Jinak poznámky u těch bohumínských sledovaček jsou dobrý šotoegotrip

---

Kočkopes#1603@28.5.2022 20:16:49 >>A co se dělo ráno, že R 343 měl 1 hodinu zpoždění?

---

Rumek#3562@28.5.2022 20:57:39 >>A co se dělo ráno, že R 343 měl 1 hodinu zpoždění?

Výluka ve Svinově, směr hlavní k dispozici jen dvě nástupištní hrany, jezdilo se jen po jedné koleji na Mariánské Hory a na té ještě byl navíc nějaký problém se zabezpečovačkou....

---

Jena#15736@28.5.2022 21:13:17 >>A neokořenil to navíc zdechlý Elf 058?

---

Budatín#63@28.5.2022 23:57:27 >>No Budatin. Potkate me v parku každy treti den. Už to me jen teši že emerytujem. 30 let na Dukle. Dom jsme prodali v Horních Bludovicach. Sem rad že jsem doma par stovek metrov od Budatina.

Sleduji to v našem kraji a jde to od desati k nule? Kysucké cesty upchate.

A v byvalem kraji. Vlak sa nedá použit. Pripoje zle. Znami jen pliju na dopravu. Spoždene vše na trati 323 a vraj zlikvidovane. Na kraji pry vladne zločinec Podstavka znamy ako nevzdelany dopravy človek.

Vnuk neni doma. Ten mi to vždy opravuje text tak sory. JA ČECHOSLOVAK

---

Ohl#12337@29.5.2022 7:19:57 >>zdechlý Elf 058
"Zdechlý" se patří v tomto případě psát v uvozovkách.

---

Opavák#736@29.5.2022 9:52:32 >>"Zdechlý" se patří v tomto případě psát v uvozovkách.

Tak jak, ve fázi klinické smrti?? Jezdí, ale ...

---

Jena#15740@29.5.2022 9:59:03 >>Ohl: "Zdechlý" se patří v tomto případě psát v uvozovkách - a to má cestující nějak uchlácholit?

---

Ohl#12338@29.5.2022 10:29:40 >>Vlak musí vždy zdechnout na technickou příčinu?

Samozřejmě, cestující to neuchlácholí.

---

Jena#15741@29.5.2022 11:23:21 >>Vlak musí vždy zdechnout na technickou příčinu? - nemusí, někdy je to i zásah vyšší moci, nebo i prostě "rukama". Atp.. Ale kdyby za tím byl šlendrián třeba SŽ, tak bys tak "nekalil vodu"...

---

Ohl#12339@29.5.2022 14:29:50 >>

---

Ic540#5336@30.5.2022 12:15:09 >>


V Havířově se už tělocvična a další náležitosti rýsují.

A jinak v neděli se děly věci v S1 a S2.
Průvodčí v S1 jak závodník běhal že některé kontroloval i dva krát s výrazem ve tváři že si nikdo nedovolil protestovat.
V S2 proběhla kontrola taky dva krát. Byl přítomen revizor kterého jsem spatřil ve voze hned čtyři krát na úseku Těšín Gródek.

Že by se kraj ujal řádného hospodaření ve svých vlacích...?

---

Ic540#5337@30.5.2022 12:31:05 >>V Těšíně vše na minutu jak v Japonsku...




Škoda že S1 nemůže stát společně u prvního nástupiště s S7.
Jako je tomu v Mostech u Jablunkova třeba.
Že by někdo nemusel stresovat a běhat jak závodník pochodem.
Zvlášť když je na přestup 3 minuty.

Když jede S1 na čas. Znalí přestoupí v Kocobyndzu.
Je li to na těsno tak neví jestli S2 už nejela.

---

Garfield#13484@30.5.2022 22:49:22 >>V Těšíně vše na minutu jak v Japonsku...
Košické pendolino načas? Nevěřim. Po cca 2 měsících v zimě, kdy se tolik nevýlukovalo, je to zas v loňském duchu, kdy zatím mívá oběma směry tak kolem +15, ale očekávám brzký přechod na loňský standard minimálně +30.

Ale abych jenon blbě nekecal, tak pár obrázků z víkendu (na který jsem se zase po dlouhé době dopravil pendolinem, i když ne košickým )

Piotrowice kolo Karwiny


Škoda, že ve výtahu není nějaký sčítač lidí, fakt by mě zajímaly ty hausnumera...

Zowada

---

Ohl#12343@31.5.2022 23:31:47 >>

---

Jacob#2004@01.6.2022 6:28:15 >>Tak co bude s tou panťákovou apokalypsou? Stojí 009/010 a 015/016, jezdí 005/006, 014/025, 061/062 a 063/064. Ale čtyři 460 měly zůstat, ni? Čili tohle už je ono, nebo budou ještě nějaké změny?

---

Banan151#1771@01.6.2022 8:28:46 >>ECM má platit od 16.6...

Nikdo mi neřekl oficiálně, co bude, nicméně, R1 se zatím dělaly opravdu jen na Olomouckých.

---

Jacob#2005@01.6.2022 8:48:40 >>Tak to jsem přehlédnul, žil jsem v představě, že od 1. 6. Díky za upřesnění.

---

Ic540#5341@02.6.2022 14:44:44 >>https://www.vlaky.net/fotoblog/1855/novy-most-cez-varinku/

Tady drobné info o mostě k nedávným fotkám.
I v diskuzí se dá něco dozvědět.

---

Ajexg#1564@06.6.2022 4:45:41 >>Tak ze 460, by zatím mělo být provozních všech 6. Aspoň podle sledovačky, kde jsou aktuálně všechny vypsané na výkony.

---

Kachlyk#35@06.6.2022 19:25:32 >>

Zdravím, nejsem nějak extra znalý, a proto se drze ptám: Co je to to "ECM"? Předem díky za odpovědi

---

S200#4157@06.6.2022 21:57:04 >>Kachlyk: ECM = Entity in Charge of Maintenance
Hezky je to vysvětleno tady: http://www.kolmix.cz/ecm.php

---

Ajexg#1572@09.6.2022 9:04:42 >>TS 410/11 opět válí. To zase je mimo provoz půlka 471, že je vesměs nahradily 460? Co dneska v tom případě jezdí na pendlech?

(Příspěvek byl editován uživatelem Ajexg.)


(Příspěvek byl editován uživatelem Ajexg.)

---

moravsky_sotous#84@09.6.2022 17:34:34 >>Slonů jezdí 8. Všechny 460 musí jezdit, protože pro změnu "vypadli" oba panteři.

---

Jena#15766@09.6.2022 17:44:25 >>Je velmi smutné, když za dvouvozového pantera jezdí nělikonásobně kapacitnější 471 a na 321 to mnohem více lidí odsere ve starých křápech...

---

Kachlyk#36@09.6.2022 20:28:52 >>460 prý totiž nemůžou jezdit do Mošnova :D

---