K-REPORT MOBILE 3.3

Krumpolc#3094@12.3.2022 3:59:57 >>123.003

Litoměřice město 23.07.2014

---

JanBulicek17#210@13.3.2022 20:55:53 >>https://www.facebook.com/groups/739832886148581/permalink/2502793 859852466/

---

T4781#1042@14.3.2022 16:01:09 >>123 001-0 a 130 037-5 Praha - Libeň 13.3.2022


(Příspěvek byl editován uživatelem T4781.)

---

Tajemný_em#4335@17.3.2022 14:20:41 >>

Situace se mění každým okamžikem: kamarád právě hlásí, že v depu Ústí probíhá další čistka: aktuálně je rozpalována 122.047, následovat bude 49. Ze 122.037 už zůstaly jen podvozky. Patrně hrábnou i na 122.045 a možná i na vyhořelou 372.009. Kdoví, jestli nedojde i na poslední dva ležáky - 04 a 51.

---

Rychloběžka#3199@17.3.2022 16:00:42 >>Koukám, že si mi Honzo udělal předskokana- to se to informuje, když ti někdo sdělí informace, že ano?
Takže po slovní předehře zde prosím fotky:


Žehlička na prvním snímku je 111 018-8.

Jinak to, že při mé otočce v Ústí nad Labem, kdy jsem to při cestě vzal kontrolně kolem depa, jsem nečekal, že zrovna narazím na ,,pohřeb" lokomotiv, neměl jsem o tom ani tucha- smutný pohled. Co se dá dělat, vše má jednou svůj konec.

(Příspěvek byl editován uživatelem Rychloběžka.)

---

Skořápka_0.6#87@17.3.2022 16:03:52 >>Neví někdo prosím kontakt do SOKV, kdy by bylo možné si domluvit jejich poslední fotodokumentaci?

---

Rychloběžka#3200@17.3.2022 16:26:51 >>Skořápka_0.6: Kontakt asi těžko někdo zvěřejní, protože to by pak strojmistrům praskla hlava z toho věčného zvonení telefonů od žádostí na focení.
Ono se to dá nafotit i tak, jak jsem to udělal dnes, i jindy, když víš, kde jsou ochraná čidla- jsou umístěné až v samotném šturcu odstavné koleje (viz přiložené fotky s označením místa červeným kolečkem), takže s prostoru za se dá fotit. Zatím mě žádný hlídač nikdy nevyhnal.

---

Jussi#982@17.3.2022 16:40:14 >>Skořápka_0.6: Napsal jsem ti do soukromé zprávy, co a jak si o tom myslím a z vlastní zkušenosti mám ověřeno

Rychloběžka: Další čidla jsou také bokem, směrem ke svahu. Každopádně lepší je se domluvit, i když ta čidla jsou krásně vidět.. Jinak koukám, že poslední jakžtakž zachovalá Baika (Bp) se přesunula do depa. Nevíš, co se stalo s těma ostatníma? Ještě před 2 lety jich tam bylo asi 11 ks, teď v lednu jsem našel tuhle a ten vyhořelej zlomenej vrak, co budou muset rozřezat na místě. Jsou na něm sice hezký podvozky, ale cena za ně je dost děsivá...

---

Rychloběžka#3202@17.3.2022 16:46:53 >>Jinak koukám, že poslední jakžtakž zachovalá Baika (Bp) se přesunula do depa. Nevíš, co se stalo s těma ostatníma? Ještě před 2 lety jich tam bylo asi 11 ks, teď v lednu jsem našel tuhle a ten vyhořelej zlomenej vrak, co budou muset rozřezat na místě. Jsou na něm sice hezký podvozky, ale cena za ně je dost děsivá...

Tak to žel nevím, snad podá informace nkdo jiný.

Jinak samozřejmě že je lepší se domluvit ofociálně, ale nevím, či by z toho byli například strojmistři nadšení, že je tam každou chvilku někdo otravuje s focením. Oficiální focení jsem měl domluvené zatím jen dvakrát, v létech 2017 a 2022.
Holt mimo oficiální domluvení fotím mimo prostor hlídaný čidly, zatím mě nikdo nikdy nevyhnal a že už jsem tu byl hodněkrát.

(Příspěvek byl editován uživatelem Rychloběžka.)

---

Skořápka_0.6#88@17.3.2022 16:52:02 >>

Díky moc

---

Rychloběžka#3204@17.3.2022 16:58:02 >>Skořápka_0.6: Taky mě to mohlo napadnout, poslat ti to číslo do sokromé zprávy. Přeji hodně štěstí při žádosti a následném focení. Jen bych to neoddaloval, aby tam vůbec něco zbylo na focení.

---

Skořápka_0.6#89@17.3.2022 17:08:37 >>

Děkuji, pojedu hned jak budu moci (v sobotu).

---

Tajemný_em#4336@17.3.2022 18:13:45 >>Se silně obávám, že v sobotu tam už moc vyřazených uhelek k focení nezbyde. Ať počítám jak počítám, furt mi vycházejí jen ty 04 a 51; při troše štěstí možná i 45.

Kromě 32, která to zapíchla 13. února, má většina těch funkčních pořád nějaké záznamy z provozu.

---

Skořápka_0.6#90@17.3.2022 19:05:26 >>Snad aspoň u 122ek zůstane více musejiních kusů než u řady 121, nebo to bude další lokomotiva, na kterou příští generace zapomenou.

---

Zundapp#791@17.3.2022 19:45:32 >>123.014 - Praha hl.n. (z mého archivu)

---

Agent#9825@18.3.2022 13:08:04 >>

A ví vůbec někdo jakej je rozdíl mezi 122 a 123 ?

Za sebe: Z venku skoro žádnej. Rozdíly jsou hlavně v el. výzbroji. Něktarý 122 nemaji řízení kabelem, to je asi tak jedinná věc viditelná zvenku.

(Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)

---

Tom350#3674@18.3.2022 13:13:43 >>Asi hlavní rozdíl bude v modernějších kompresorech na řadě 123.

---

Agent#9826@18.3.2022 13:28:11 >>Jj, zapomněl bych... 122 má stejný kompresory, jako 140/141, ale 123 má DSK, stejný co byly (v origo provedení) např. na Esech.

Já jaksi 122 vídal jen zvenku. No a pak je eště rozdíl ten, že 122 nemá - na rozdíl od 123 - v zapojení přechodu S-SP diody - aspoň tak nějak si to pamatuju.

(Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)

---

Zundapp#792@18.3.2022 18:04:26 >>123.028 - Praha-Satalice

---

Jakuza#2527@19.3.2022 11:11:14 >>Hodně 122 má už dnes ty samé kompresory jako 123. IDSKA např do 121.041 dala už taky 3DSK100 a nevím co je v 1.65.
Baika má majitele mimo ČD a čeká ji převoz.

(Příspěvek byl editován uživatelem Jakuza.)

---

751_364-1#737@19.3.2022 12:27:51 >>Jakuza: 1.065 má taky 3DSK100.

---

Skořápka_0.6#91@19.3.2022 13:06:36 >>Poslušně hlásím, že z 122.049 už je jen hromada šrotu.

---

Skořápka_0.6#92@19.3.2022 13:59:07 >>Takže, svůj výlet do Ústí považuji za úspěšný, ale zároveň smutný.

---

Jnd#14026@19.3.2022 14:27:47 >>Zelená teda zustavá pouze 122 004 a 123 026 nebo ještě něco existuje ?

---

Tom350#3676@19.3.2022 16:14:36 >>Cargo měnilo kompresory ve 122 za 3 DSK 100? Jako že si je vyměnil soukromník,kterej ty 121čky má po rekonstrukcích (jiné řízení) tam bych to bral.

---

Rychloběžka#3206@19.3.2022 17:19:28 >>Skořápka_06: Takže malá naděje, že by 122 045 zůstala, padla. No jo, co se dá dělat.

Jnd: Pokud si dobře vybavuji, tak ano, jen tyto dvě už jsou zelené. Vypadá to, že 122 004 zatím zůstane naživu, snad ji též nepostihne autogen. Vypadá celkem v dobrém stavu, otázka je, jak je na tom uvnitř.

---

Mitas24#987@19.3.2022 17:33:06 >>Srpen 2005, Olomouc:

---

Skořápka_0.6#93@19.3.2022 18:09:02 >>Ještě bych chtěl vzkázat jednomu uživateli, který mě v emailu prosil, zda bych mu nafotil strojovnu 122.004 a 051. K lokomotivám jsem se tak blízko nedostal, plus vedoucí šrotace nebyl moc spokojený, že tam jsem, tak jsem jeho nervy moc zkoušet nechtěl.

004 vypadá na kompletní lokomotivu. Akorát ten vzhled je takový, meh.

---

K6S310DR#249@19.3.2022 21:10:18 >>122, aspoň ty provozní, 3DSK100 nemají.

---

Pavel_Vebr#36@21.3.2022 11:31:39 >>

Byli tam 4 vozy Bai, zbytek byli různě Bc atd na likvidaci tam.
2 vyhořeli komplet, 1 jel na likvidaci cca před rokem, ten poslední teď stojí takhle v depu.

---

Jussi#992@21.3.2022 12:42:23 >>Pavel_Vebr: Aha, dík. Já je viděl na letecké mapě, kde to je holt blbě k poznání. Naživo jsem pak právě našel jenom dva. Tak ať se s ním daří . Škoda, že ten druhý, ve tvaru a barvě hodně zralého banánu, k tomu nedaj grátis za likvidaci. Podvozky by byly pěkný, jinak tam nezbylo snad vůbec nic

---

Pavel_Vebr#37@21.3.2022 13:35:57 >>

Prapůvodně jich tam bylo 5.
Jednu si za včasu vzalo NTM do Chomutova a zbytek jak jsem psal.
1X likvidace v Děčíně asi před rokem, jedna teď stojí takhle v depu a 2X vyhořelé úplně do základů.

---

T4440276#2870@23.3.2022 19:30:59 >>

---

Marek_kubík#2315@27.3.2022 0:07:50 >>123.026 včera náhodně zachycená v Děčíně.

---

Manemb#20939@27.3.2022 13:05:58 >>Kterou tu 122 má Chomutov ?
A 122 018 se sešrotovala kde?

---

Labskyjouda#54@27.3.2022 13:14:04 >>Manemb: 018 byla sešrotována v Plzni.

---

Zundapp#820@27.3.2022 19:30:15 >>130.048 (SD/KD) - Vraňany, z mého archivu

---

Jussi#998@27.3.2022 21:23:19 >>Manemb: Chomutov si myslím nemá žádnou 122. Bavili jsme se o voze Bai (Bp)

---

T4781#1043@27.3.2022 22:44:08 >>123 026-7 Stará Boleslav - Otradovice 26.3.2022

---

Zundapp#826@30.3.2022 19:14:09 >>123.008 - Březno u Chomutova

---

Jnd#14033@31.3.2022 12:22:00 >>Nevíte zda stále stojí 123 028 v Satalicích kam byla otažená po nehodě ?

---

Jnd#14034@31.3.2022 12:26:51 >>Tak už tam není jak jsem se dozvěděl na FB.

---

Tajemný_em#4340@31.3.2022 12:55:02 >>Už minulé pondělí ráno tam nebyla, stáhli ji domů do Ústí.

---

Skořápka_0.6#96@31.3.2022 14:00:34 >>Má někdo nějaké info o 122.004? Existuje, nebo dopadla jako její sestry?

---

Rychloběžka#3226@31.3.2022 15:21:28 >>122 004-5 přežila řádění autogenu. S ní tam zůstaly v zadních šurcech ještě 122 053-2, 122 051-6.
Mimo řadu 122 tam zůstaly ještě dvě Žehličky 111 015-4, 111 018-8, Brejlovec 753 759-0 a Bastard 372 009-1.
Přiložil jsem i fotku pomlácené 123 028-3. Nestála tam zrovna ideálně, přímo pod parkovištěm depa, takže jen dokumentačně.
Vše foceno dne 25.3.2022

---

Skořápka_0.6#97@31.3.2022 17:43:09 >>

Ok, díky

---

Ajexg#1502@02.4.2022 18:52:14 >>Jak to vypadá se 123.028? Rozjede se ještě? Nebo je třeba možný, že by se takhle bouraná odstavila a místo ní zprovoznila jedna z odstavených 122, které ještě zbývají a nebyly sešrotovány, aby třeba doplnily na chvíli počet, než se začnou 122/3 úplně odstavovat?

---

Skořápka_0.6#100@02.4.2022 19:27:47 >>028 už na kolejích . ND by se z ní brát mohly,ale nevím.

---

Bouřka#1927@02.4.2022 23:31:19 >>Místní znalci, pěkně prosím, která to je? Datum je 13.6.98, místo zřejmé.

---

Mladějov#17656@02.4.2022 23:42:21 >>

Hodně? Tak mi vyjmenujte třeba ty u ČDC, když hodně, tak to jistě nebude problém.
Díky.

---

Tajemný_em#4342@02.4.2022 23:57:51 >>

122.043 ještě ve starém laku.

---

7852#235@03.4.2022 10:52:20 >>Mohla by to být 122 043.Zde v Kutné Hoře 5.11.1998.


(Příspěvek byl editován uživatelem 7852.)

---

Bouřka#1928@03.4.2022 16:06:45 >>Díky!

---

T4781#1045@04.4.2022 18:31:32 >>Dnes v Kolíně

---

J.M.#962@04.4.2022 20:49:45 >>Velice slušivý nátěr. Škoda těch reklam, bez nich by to byla naprostá bomba.

---

Rychloběžka#3233@04.4.2022 21:50:05 >>J.M. - Ona to není reklama, ale jen přelepení loga bývalého majitele (SD-KD) logem nového majitele.

---

Cobram#593@04.4.2022 22:33:41 >>Já bych tipnul, že J.M. měl na mysli jen tu webovou adresu na boku.
Ta mašinka je v každém případě nádherná, a sluší jí i to červené logo IDS (samozřejmě jen můj skromný názor ...)

---

Jussi#1018@04.4.2022 22:42:50 >>On je pod tou www. rafinovaně schovaný původní majitel foto po dílnách

---

E499001#4558@05.4.2022 12:26:49 >>J.M. : Ony to ani nejsou reklamy na IDSC, jako spíš povinnost vlastníka(provozovatele) vozidla označit toto podle zákona č. 266/1994 Sb., o dráhách.

---

Rychloběžka#3235@05.4.2022 14:04:47 >>E499001:
Přesně tak. Jenže i tak znám minimálně jeden případ, kdy dodnes jezdí jedna mašina, konkrétně Hektor 721 525 s logem Škoda, jako bývalá mašina Škodovky (snad v Mladé Boleslavi) a dnes ho má soukromý majitel.
Byl jsem dokonce kontaktován nějakým člověkem ze Škodovky, jestli nemám kontakt na současného majitele Hektora, protože ho prý nemohou uhnat kvůli tomu, aby sundal znak Škoda z lokomotivy. Samozřejmě, majitele neznám, tuhle mašinu jsem viděl poprvé u nás v Chotiměři v létě 2021.
Pointa všeho toho je, že Hektor dodnes jezdí stále beze změny, takže i se znakem Škoda. Jestli se nakonec současného majitele podařilo uhnat a nějak se dohodli, kdo ví.

---