Rychloběžka#3120@04.2.2022 17:01:24 >>Sato: To je nám neaktivním na Fb pěkně na prd. ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]")
JanBulicek17#174@04.2.2022 18:44:42 >>Je plánovaný ještě třetí konvoj do šrotu?
Myslím ty poslední(004,045,049)
Skořápka_0.6#61@04.2.2022 18:49:40 >>
Prosím, jen tuto Svatou trojici nechat žít!!!Mladějov#17479@04.2.2022 18:58:27 >>A proč'?
Není lepší si fotit ostatní provozní "tramvaje", než onanovat okolo orezlých vraků?
Mmch kolik je ještě provozních 122 a 123?
Díky.
P.S.
Tipuji uvolnování kolejí na další stroje určené do šrotu.
Nakonec po 2025 se již se 122 ani 123 nepočítá (ETCS), tak je postupné vyřazování po najetí km do vyšších stupňů oprav a jejich kanibalizace nejekonomičtějším řešením.
A v neposlední řadě poskytuje čas a příležitost na dokumentaci odcházejících řad - tak foťte, kam až tyhle mašinky jezdí.
(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Skořápka_0.6#62@04.2.2022 19:09:00 >>
Mladějov:"A proč'?
Není lepší si fotit ostatní provozní "tramvaje", než onanovat okolo orezlých vraků?
Mmch kolik je ještě provozních 122 a 123?
Díky. "
(Příspěvek byl editován uživatelem skořápka_0.6.)
Mladějov#17481@04.2.2022 19:34:19 >>Tak pomník "uhelky" 121 už v ÚnL mají, a věřím, že budou i muzejní, Ústí rozhodně minimálně jednu provozní chce.
Ještě 15x 122 ? Takže ono je 15+28 = 43 provozních mašin, víc, než je třeba celá série 150,350, 371, 372 atd. atd a takový nářek?
Které jsou konkrétně ty 122?
Jussi#937@04.2.2022 19:39:10 >>Třetí konvoj zatím v plánu není. Stačí sledovat veřejné zakázky ČD-C. Tyhle likvidace jsou všechny na základě zakázky "VZ0123815" - Demontáž 28 ks lokomotiv, kde jsou:
110 (006,029,038,044,051)
121 019
122 (002,005,009,012,014,015,018,022,024,026,031,036,037,045,047,049)
210 (029,067)
230 097
742 144,176
751 053
Uhelky jsou jasné, 110 z Ostravy a 210 z Budějic ještě asi existují, 230 byla sešrotována tento týden v Břeclavi, 742 144 a 176 tuším včera doputovaly do Kolína na šroťák a 751 053 byla odvezena už skoro před měsícem.
Skořápka_0.6#63@04.2.2022 19:40:05 >>
Mám zapsané 122.001, 006, 007, 013, 016, 025, 027, 028, 029, 032, 035, 039, 044, 053 (ta je krátkodobě odstavená) a pak 055. Za 100% pravdivost údajů ale neručímMladějov#17482@04.2.2022 19:41:21 >>Děkuju.
Ajexg#1450@04.2.2022 19:43:45 >>Podle mých záznamů by provozní měly být 122.001,006,007,013,016,021,025,027,028,029,032,035,051,053,055. A u 123 by kromě 123.023 měly být provozní všechny.
Aha a někdo byl rychlejší.
(Příspěvek byl editován uživatelem Ajexg.)
(Příspěvek byl editován uživatelem Ajexg.)
Skořápka_0.6#64@04.2.2022 19:48:57 >>
Jussi:"Třetí konvoj zatím v plánu není. Stačí sledovat veřejné zakázky ČD-C. Tyhle likvidace jsou všechny na základě zakázky "VZ0123815" - Demontáž 28 ks lokomotiv, kde jsou:
110 (006,029,038,044,051)
121 019
122 (002,005,009,012,014,015,018,022,024,026,031,036,037,045,047,049)
210 (029,067)
230 097
742 144,176
751 053
Uhelky jsou jasné, 110 z Ostravy a 210 z Budějic ještě asi existují, 230 byla sešrotována tento týden v Břeclavi, 742 144 a 176 tuším včera doputovaly do Kolína na šroťák a 751 053 byla odvezena už skoro před měsícem."
Drak_ze_skalky#7958@04.2.2022 19:56:36 >>Ty žehličky v tom dnešním konvoji jsou 110 029 a 051.
Tajemný_em#4320@04.2.2022 21:15:51 >>
Ajexg:"Podle mých záznamů by provozní měly být 122.001,006,007,013,016,021,025,027,028,029,032,035,051,053,055. A u 123 by kromě 123.023 měly být provozní všechny."
122.051 je mimo hru od září 2019. Pravda, je sice modrá, ale od té doby nevystrčila čumák z depa. "Delší" dobu stojí i 01, 13, 27, 53 a 55; nejdéle z nich 53ka (od loňského listopadu).
Skořápka_0.6#65@05.2.2022 7:42:56 >>Já mám 001, 051 a 053 takto. 
Tady je ještě 053 provozní (červenec 2021) 
Karell#934@05.2.2022 15:27:18 >>Vzpomínáme... 005, 009, 012, 015, 018...:
https://youtu.be/myiiQiFpF90
https://youtu.be/x4xUpDHLJPk
https://youtu.be/f8vbdPqGBuM
https://youtu.be/dEdRd2Fi50U
https://youtu.be/xL1h4Yh82K4
Werf#131@05.2.2022 23:29:27 >>Hoštejn - Lupěné . Říjen 2011.
122004 
T4440276#2852@06.2.2022 19:29:28 >>
Jussi#940@06.2.2022 21:11:02 >>Už je ten konvoj v Plzni? Nebo zůstal cez víkend v Chebu?
Drak_ze_skalky#7959@06.2.2022 21:38:05 >>Konvoj dorazil do Plzně včera v půl páté ráno.
Jussi#941@06.2.2022 22:42:42 >>Drak_ze_skalky: Dík :-)
Jnd#13993@07.2.2022 19:50:46 >>
Tajemný_em#4321@07.2.2022 21:05:34 >>Hezké snímky! Už jsem úplně zapomněl, že 05 tenkrát vypadala jak po návratu z východní fronty. Ale měls kliku, už měsíc po pořízení snímku byla v dílnách a dostala lak, v němž nyní dojezdila.
Jnd#13995@07.2.2022 22:27:47 >>Ono těch uni 88 už také moc nebylo. Tu řadu odstavených 121 co tam byla nepočítám.
Jussi#942@08.2.2022 11:08:27 >>Tak jsem v pondělí vyrazil na tour po Plzni hledat kam ten konvoj zašili. Zkusil jsem ráno seřadiště, jestli ještě nestojí tam, pak kovošrot TSR... Lokomotivy nebyly nikde. Tak jsem dneska pokračoval a zašel do METFERu. K mému překvapení ani tam po nich nebylo stopy. Nakonec jsem je našel na posledním místě co přicházelo v úvahu. Lokomotivy jsou před svou likvidací odstaveny přímo v areálu výrobního závodu. Bohužel mám vstupy do špatné části fabriky, takže fotky mám jenom z veřejného prostoru, nicméně i tak to stačilo k nažhavení nějakého mladého sekuriťáka, který mne přijel zkontrolovat.
Předpokládám, že je lokomotivy AWT obsluhující areál Škodovky (709 513 a 704 705) budou postupně přistavovat na likvidaci do METFERu, kde dneska vyklízeli prostor.
Rychloběžka#3127@08.2.2022 12:29:42 >>Jussi:
Snaha se cení a trpělivost nakonec přinesla vytoužený výsledek. ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
Holt se mašinky vrátily na konec života tam, kde jim začínal. Takové symbolické uzavření jejich poutě. ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]")
Tajemný_em#4322@08.2.2022 14:48:30 >>
No, ve svých šotozáznamech z roku 1998 jsem napočítal ještě asi 20 zeleno-žlutých dvojek, to je téměř půlka jejich tehdejšího počtu.
![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
Sato#1797@08.2.2022 15:09:01 >>Ještě 12.10.2012 zachycena 122.022 v Kolíně 
Jnd#13996@08.2.2022 15:14:50 >>Tajemný_em
To jsem teda asi štěstí na ty polomáčený ,pač tolik jich zase nemám. Ale možná jsem je taky nefotil pač film byl drahý a fotil jen to co vypadalo ,že končí viz ta olezlá 005 v Ustí.
Ladicek17#1@10.2.2022 16:09:11 >>Foto posledního dne "života" lokomotiv k likvidaci 8.2.2022. Od 9.2. probíhá šrotování. Odstavná kolej ve Škoda Plzeň. 
Duš#2963@11.2.2022 1:30:13 >>Ladicek17:
To se řeže přímo tam nebo se to někam ještě tahá?
A ještě dotaz do pléna, nemáte někdo přehled o České Lípě? Šrotuje se už nebo ne?
(Příspěvek byl editován uživatelem Duš.)
Jussi#947@11.2.2022 11:07:55 >>Šrotuje se to asi 50 m od místa, kde stojí na fotkách. Přímo pod reaktorkou. Teď tam mají 2 122, šotoušsky bohužel prakticky nedostupné.
Jussi#948@11.2.2022 13:48:35 >>A dokumentačně obrazem (005 a 015): 
První dvě jsou již popílené - 122.012 a 121 019, teď se chystali na 122 015 a 122 005. Další budou 122 009 a 110 029. Poslední den půjde 110 051 a zakončí to 122 018.
Duš#2965@11.2.2022 14:53:24 >>Jussi
Velké díky za info! Jen pro představu, kde se to místo nachází (čistě ze zvědavosti)?
Jussi#949@11.2.2022 15:51:20 >>Ta budova na pozadí je reaktorka (hala, kde Škoda JS obrábí velké obrobky, včetně tlakových nádob reaktoru pr.4,5 m - h 11 m). Ty dvě loko na fotce jsou zhruba zde: 49.7386907N, 13.3400153E. Zbytek stojí na koleji hned vedle té zdi (na Mapách.cz tam ta kolej ještě není) u silnice. Foceno je z mostu.
Sato#1798@11.2.2022 17:01:11 >>Dnes 123.027 Lv kousek za Nymburkem 
Rychloběžka#3134@11.2.2022 20:11:10 >>Jedna z pozůstalých 122 v Lovosicích ,,u pošty" dne 11.2.2022. 
Skořápka_0.6#69@11.2.2022 20:26:16 >>
Tu jsem nedávno viděl ve Rtyni nad Bílinou.751_364-1#726@12.2.2022 17:13:30 >>Skořápka_0.6: Hodně podstatná informace! Bravo! ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]")
![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]")
Skořápka_0.6#71@13.2.2022 13:46:45 >>
Táke si myslím.![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
Manemb#20918@16.2.2022 15:59:44 >>Taková malá vzpomínka na 121 019![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]")
a pokud dobře koukám, naposledy v provozu byla 4.3.2011![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
121019#496@16.2.2022 20:21:40 >>Otrokovice 15.2. v 9.30 hod. 
Přerov 15.2. v 10.57 hod. 
Manemb#20922@17.2.2022 22:16:11 >>takže ty 122
122 001 provozní
122 006 provozní
122 007 provozní
122 013 od Vánoc stojí
122 021 provozní
122 025 provozní
122 026 od ledna stojí
122 027 provozní
122 028 provozní
122 029 provozní
122 032 provozní
122 035 provozní
122 053 odstavená, porucha
122 055 odstavená, porucha
Jinou už za ČD-C na vlaku nepotkáte
Duš#2968@18.2.2022 1:41:27 >>Manemb
chybí ti tam 2.016 - provozní ... a 2.026 - zrušená (27.1. 2022 převoz do KŠ Č. Lípa k fyzické likvidaci)
(Příspěvek byl editován uživatelem Duš.)
Manemb#20923@18.2.2022 8:51:35 >>Takže
122 001,006,007,016,/013/,021,025,027,028,029,032,035,/053/,/055/.
takže 11ks prov, 3ks šance, že by mohli třeba ještě i vyjet, ostatní (004až....) odstavené, vyřazené z provozu.
Duš#2969@18.2.2022 13:04:58 >>Manemb
u té 2.013 mám vážné obavy, že se na trati už neukáže, ale uvidíme časem!
Cobram#544@18.2.2022 16:16:09 >>Ve dnech úterý 22.2., středa 23.2. a čtvrtek 24.2. je vždy v časech od 7:40 do 14:20 plánovaná výluka v úseku Mělník - Všetaty (odstraňování porostu kolem trati, náhradní autobusová doprava).
Víte prosím někdo, jak bude v tuto dobu probíhat nákladní doprava, jestli se dá předpokládat, že všechny nákladní vlaky budou jezdit přes Kralupy a přes Prahu, a nebo se spíš ty nákladní vlaky nakumulují do těch brzkých ranních a pozdních odpoledních časů před a po výluce ???
Jde mi hlavně o vlaky jako RM Lines, IDS a podobně, 122, 123 a 130 ČDc atd..
Díky za jakoukoliv informaci.
Tom350#3650@18.2.2022 22:02:35 >>Kolik je 130tek s ETCS?
palavan#129@19.2.2022 6:10:23 >>Článek o dvojičkách ze Škodovky
tomas.0045#92@20.2.2022 6:34:39 >>122.055 od 18.2.zpět v provozu.
František_plášek#1647@20.2.2022 16:07:58 >>Ve dnech úterý 22.2., středa 23.2. a čtvrtek 24.2. je vždy v časech od 7:40 do 14:20 plánovaná výluka v úseku Mělník - Všetaty (odstraňování porostu kolem trati, náhradní autobusová doprava).
Víte prosím někdo, jak bude v tuto dobu probíhat nákladní doprava, jestli se dá předpokládat, že všechny nákladní vlaky budou jezdit přes Kralupy a přes Prahu, a nebo se spíš ty nákladní vlaky nakumulují do těch brzkých ranních a pozdních odpoledních časů před a po výluce ???
Jde mi hlavně o vlaky jako RM Lines, IDS a podobně, 122, 123 a 130 ČDc atd..
Díky za jakoukoliv informaci.
Takových výluk je každý týden hodně....prostě se jezdí jednokolejně, drhne to, čeká se na ten správný "směr"...nikdo nebude kvůli pár hodinám 1K provozu objíždět přes Prahu (motat se v osobce, delší trasa, apod.)...všechno se řeší operativně..
Manemb#20927@21.2.2022 13:47:44 >>
Cobram#554@21.2.2022 20:19:09 >>František_plášek:
Díky. Já jsem původně myslel, že je úplná výluka. Když to bude po jedné koleji jezdit, tak je asi fakt pravděpodobné, že většina toho, co jezdí přes Mělník, pojede i v ty dny výluky jedné koleje.
Skořápka_0.6#83@10.3.2022 13:42:50 >>https://zdopravy.cz/na-trati-z-vysocan-do-hornich-pocernic-se-sra zily-dva-nakladni-vlaky-107413/
Pokud vidím správně tak je to 123.008.
Malý_fotograf#7811@10.3.2022 14:04:56 >>Skořápka_0.6: Je to 123.028-3
Jena#15520@10.3.2022 18:43:37 >>Je zvláštní "ironie osudu", že to odskákal stroj relativně čerstvě po dílnách. Stejně jako loni 123.023 na severu Čech.
Tom350#3668@10.3.2022 20:36:15 >>Je zvláštní "ironie osudu", že to odskákal stroj relativně čerstvě po dílnách
Však tak to většinou bejvá. Málo kdy se stane, že to osere ta největší plečka.
Jena#15521@10.3.2022 21:26:12 >>Ono to sice podle fotek vypadá na "jen" rozkřáplou boudu (aspoň ve srovnání s tou zlomenou 742.204), ale i tak bych na opravu moc nesázel..
Skořápka_0.6#84@11.3.2022 18:57:17 >>
Jena:"Ono to sice podle fotek vypadá na "jen" rozkřáplou boudu (aspoň ve srovnání s tou zlomenou 742.204), ale i tak bych na opravu moc nesázel.."
Tajemný_em#4334@12.3.2022 1:02:29 >>Trojky jsou nasazované ve velice hojné míře a žádná dlouhodobě nestojí, ba dokonce v poslední době bylo po síti rozprsklých všech dochovaných 28 kousků. Ale i tak pochybuji, že rozbitá 28ma bude nějak citelně chybět. A kdyby přece, tak několik polomrtvých 122ek v UL zůstalo i po všech těch nedávných odvozech do šmelcu. Takže...
Manemb#20937@12.3.2022 1:07:32 >>123 028 šrot, nic víc bohužel ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]")