K-REPORT MOBILE 3.3

honzaklonfar#5465@22.9.2021 12:17:31 >>Jezovec: Tak to jsme jeli ve stejném vlaku

Hodnotil jsem to cestou jako "slušný oddíl" - sekyrka se chytla v Chuchli (což v jednokolejném úseku chápu). Omluva za zpoždění paní/slečny průvodčí kdesi u Vyšehradu mě rozesmála. Asi jezdí častěji ve vlacích "vyšší kvality", v ešusech jsem něco takového ještě neslyšel!

---

Tom225#564@22.9.2021 13:41:00 >>konzaklonfar: Já to slýchám docela často, třeba na 231 od takové jiné paní. Záleží ale na tom, který z fírů to pustí (nebo kdo to řídí).

---

honzaklonfar#5466@22.9.2021 13:57:11 >>Tom225: Tohle ale bylo "naživo", včetně hlukového pozadí Asi jsem to nepsal dost jednoznačně...

---

Mořepetr#6858@22.9.2021 14:19:00 >>

Pak, že se nic nezlepšuje.

---

Ghost#2436@22.9.2021 14:26:09 >>

A proč by to dělali, SŽ má přece vejvar z jedoucích vlaků tak proč by si dělali díru do vlastní kapsy? To že to každý den kolabuje nikoho na SŽ nezajímá, zpoždění je nezajímá. Poplatky za dopravní cestu přece přistanou a stylem "podle plotu" se dá vyjezdit všechno.

---

Mořepetr#6859@22.9.2021 15:04:00 >>Ad Ghost: A když je nejhůř, tak si NAD platí dopravce.

---

honzaklonfar#5467@22.9.2021 15:19:47 >>Mořepetr: Při necelých 10 minutách zpoždění je to jen veselé. Ale když je to půl hodiny a víc, tak by se někteří cestující mohli ještě víc nasrat...

---

David#15729@22.9.2021 15:24:06 >>Řevnice - Praha v ranní špičce by brzy ráno najela souprava 3x/4x syslopatra spojená na doplnění špičky pouze ve směru do Prahy jedoucí pak rovnou do DKV Libeň.
V odpolední špičce zase 3x/4x syslopatra do Řevnic na doplnění špičky, postupně vyskládat na jednu kolej v Řevnicích a večer pak Sv do DKV Libeň.

Obě špičky (zejména pak ta odpolední) jsou natolik dlouhé, že 3 - 4 jednosměrné posilové soupravy by nevystačily (ty by stačily jen na 1,5 - 2h, co se 30min. intervalu posilových spojů týče.

A pokud by spojená "čtyřsouprava" měla odjet až po dvou hodinách tak, aby pak udělala ještě jednu "rundu", bylo by zase složité opětovné rozpojování/spojování v Praze.

---

Mořepetr#6860@22.9.2021 15:25:57 >>Ad honzaklonfar: To už se zřejmě vlakový doprovod, moc neodvažuje, mezi cestující.

---

honzaklonfar#5468@22.9.2021 15:34:55 >>Pár fotek z Malé Chuchle:





Most do Tunelu je rozmazaný... Jestli mi někdo poradí (SAMSUNG A20e), tak budu rád. Občas to ten hébl udělá, a já nevím proč...

---

honzaklonfar#5469@22.9.2021 15:41:42 >>A teď z Radotína:



Na křížení vlečky s Vrážskou (N 49°59.54225', E 14°22.37902') v té době stáli maníci ve vestách a s vysílačkami. Ale byla mi zima, tak jsem nečekal, a spěchal do ubytovacího prostoru

---

Jarda_kučera#1158@22.9.2021 16:28:49 >>"Řevnice" nebudou mít šest minut...

---

Viados#448@22.9.2021 18:02:29 >>

Podle tohoto ano: Návrh grafikonu 2021/2022 na webu SŽ

---

Petr_vlček#14209@22.9.2021 19:52:32 >>Tak hlavně že v tom návrhu je už třetím rokem průjezdná S7 Beroun - Český Brod což je nejdéle po třech měsících zrušeno pro naprostou nespolehlivost a nepoužitelnost...

---

K6S31ODR#1099@22.9.2021 20:29:32 >>Co bude ta rozestavěná cihlová budova?
Díky

---

H_k#7597@22.9.2021 22:35:51 >>Tak ještě k té skutečné obsazenosti těch "přetížených osobáků na přetížené trati" - copak tohle?

https://www.youtube.com/watch?v=r3hXMfRsUbk

Vlak z Řevnic na devátou do Prahy, cca teď (středa 8.9.), bylo tam těch lidí aspoň 100?

---

Karel_Z_Hermanaku#61@23.9.2021 9:44:54 >>Buďte všichni pozdraveni - v sobotu 25. by měl z Brna jet do Prahy nějaký ten vlak v rámci evropského dne železnice, a já bych se chtěl zeptat, zda někdo neví, zda bude trasován přes Českou Třebovou, nebo "dolem" přes Žďár nad Sázavou a Kutnou Horu? A popřípadě, kdy by měl cca být v Kolíně? Ptám se kvůli focení (chtěl bych fotit poblíž Starého Kolína), tak abych nebyl připravený na brodské trati, ale neviděl ten vlak, jak jede přes koridor...

---

Ghost#2437@23.9.2021 10:45:48 >>Zhruba od osmi ráno všechny vlaky linky S1 přes Poříčany s bonusem +30 až + 40 minut. Nestálo by za to vyhlásit přetíženou infrastrukturu?

---

Viados#449@23.9.2021 11:38:24 >>

No, vlak na devátou, navíc odklonem mimo Smíchov, to je jasný kandidát na posouzení obsazenosti.

Co třeba vybrat vlak mezi 6:30 a 7:30 jedoucí na Smíchov?

---

Qěcy#7535@23.9.2021 12:22:40 >>Ghost: už před lety.

---

honzaklonfar#5473@23.9.2021 12:25:01 >>H_k: Spočítal jsem lidi na zastávkách a vyšlo mi 80 (+/- 4). Plus to, co nastoupilo v Dobřichovicích a nebylo to vidět.

Jak správně píše Viados, chtělo by to sólo ešus s REÁLNÝM dojezdem do Radotína před 8. hodinou (školáci + učňové)

---

Gabuliatko#5588@23.9.2021 12:55:08 >>Dnes do 13 hodin S7+R16 vypadá bez problému.

---

Tantin27#2486@23.9.2021 15:18:26 >>To bylo celkem prorocké… Ano, dopoledne to obvykle celkem jde.

---

bandita#435@23.9.2021 18:15:28 >>Probíhající stavební a bourací práce na úseku odb. Barrandov - P.Smíchov.

---

honzaklonfar#5476@23.9.2021 18:26:39 >>bandita: S tím malochuchelským mostem si pěkně pospíšili!

---

bandita#436@23.9.2021 19:28:58 >>honzaklofnar S tím malochuchelským mostem si pěkně pospíšili!

to je ten jak přes něj byla ta 50tka?

---

honzaklonfar#5477@23.9.2021 20:10:23 >>bandita: Snad tam bylo i méně... Je to na N 50°1.53502', E 14°23.64743'

---

Pikehead#7627@24.9.2021 0:08:28 >>Ano, je to ten, kdr byvala pred stavbou 50...

---

007#189@24.9.2021 14:11:34 >>Proc vlastne aspon ted Hradecany nestavi v Lyse, kdyz jezdi svoji puvodni trasou?

---

Tom225#565@24.9.2021 14:16:54 >>honzaklonfar 5466: Já jsem to pochopil, jen že to slyším právě jen z hlášení. Od čety opravdu ne. A to hlášení paradoxně pouštějí často když se čeká 2 minuty (stalo se mi před Káraným), ale když se čeká 8-10 v Mstěticích, tak mnohdy ne.

---

Tom225#566@24.9.2021 14:19:32 >>007: Protože mají běžný GVD přes Poříčany a tam je to také bez zastavení až do Libně. Kdyby jezdily odklonové vlaky z 011 dejme tomu měsíc přes Lysou, také tam nebudou stavět. Ano R10 původně patřila na trať přes Lysou, ale momentálně ne. Myslím, že je lepší je zbytečně nezdržovat. Stačí, že "staví" do Prahy v Mstěticích a dále podle nutnosti vlivem výluk.

---

Borovička#9547@24.9.2021 15:29:44 >>Informační systém v hradeckém rychlíku vesele v neděli ukazoval a hlásil v Nymburce - Příští stanice Praha-Libeň. Do toho chodil průvodčí a ptal se, zda někdo potřebuje vystupovat ve Vysočanech .-) O tom, že se v Libni nestaví neřekl ani slovo.

Pár neděl předtím zase na rychlíku ARRIVy z Turnova informační systém hlásil pořád dokola za Neratovicemi, že příští zastávka je Neratovice-sídliště, až jsme zastavili v Kralupech. Taky úžasná infomovanost pro ty co chtěli do Čakovic, či Vysočan nebo na to sídliště.

---

Jeník_H..#3455@25.9.2021 17:31:29 >>Karlštejnské vinobraní 2021 opět zrušeno to mě letos celku překvapuje když už se více rozvolnilo. Myslel jsem že by se tam mohl objevit zase nějaký Anton nebo prostě pára jaké před třemi lety


(Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...)

---

Luboš_3.21#3356@25.9.2021 17:48:48 >>Jeník H - Asi to je pro pořadatele lepší to rovnou zrušit, než zajišťovat testovací místo pro návštěvníky, kteří nejsou očkovaní. Pak u každého zkoumat jestli má - nemá test, osvědčení o očkování, nebo doklad o prodělání nemoci atd. A pak všechny ty návštěvníky uhlídat, protože ta akce se nebude asi konat v nějakém uzavřeném areálu do kterého povede pouze jedna vstupní brána, aby se tam nedostal někdo bez testu, případně bez dalšího dokladu o očkování, prodělání nemoci covid 19 atd. To pro pořadatele přináší spoustu starostí navíc, takže tu akci raději zrušili.
Snad příští rok už tu akci opět uspořádají.

---

Mořepetr#6874@25.9.2021 18:45:16 >>Tak na Kočvarech je dnes také vinobraní a v Srbsku václavské bylinkové posvícení. Nebyl jeden z důvodů, problém s dopravou velkého množství návštěvníků. Jinak i přesto, že není velké ale komorní vinobraní, tak skalní dnes tam dorazili a prý burčák je, ale nejsou davy, takže příjemné prostředí.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.)

---

Zundapp#492@26.9.2021 11:56:13 >>Connecting Europe Express s Vectronem 193.292 https://www.facebook.com/lukas.domorak/videos/532286644502357

---

bandita#440@26.9.2021 19:21:43 >>Dneska jsem se na chvilku zastavil v Poříčanech a Tatcích
Poříčany: vjezdy od Peček na přivolávačku, desítka, stahovačky, zetko vedle zetka... slušný.


I nějaké to cargo se stihne protlačit přes tu 10tku, od Kolína přifrčely bedny s cargo hrbatou, ale vozy byly z Prahy Uhříněvsi, tak to vypadá na vlak Metransu. Možná někdo doplní nebo opraví.


Zastávka Tatce vypadá celkem k světu, upravené blízké okolí, přístřešky nevypadají špatně, položený trávníček žádné modré zábradlí, jen to parkoviště pro 6 aut nevím zda-li je OK, ale je to asi maximum možného. Teď už jenom jak bude vypadat údržba v podání dobré správy.

---

mot#3350@26.9.2021 19:50:06 >>To parkoviště pro bicykly je taky super.

---

Tom225#567@27.9.2021 9:15:52 >>Když mohou jet přes Poříčany náklady, tak to nebude tak hrozný. :-D
Mimochodem jak se to teď dělá při výlukách na 232, když musí projet ještě R955? Posouvá se začátek výluky?

---

Blanka#1543@27.9.2021 10:03:23 >>Když se mluví o Poříčanech... jak to bývá v případě výluky s návazností dalších spojů? Přemýšlela jsem zítra o výletu, ale z rychlíku z Prahy je potom na přestup na spěšný vlak cca 15 minut, což se vzhledem k uváděné NAD mezi Poříčany a Kolínem zřejmě nestíhá... Dá se očekávat, že Sp počká na rychlík?

---

iEmptyGold#50@27.9.2021 10:04:43 >>Proč se vůbec neodklání vlaky přes Nymburk? Tohle štosování u Peček je masakr. Sedím teď v R 988 - z KH +8, Kolín +10, Pečky +26. Před námi 548 (původně včas, teď +30), 1230, 872 a 1526 (vše okolo +30).

Člověk by si řekl, že jezdit o 1,5 hodiny dřív postačí, a ono asi ne.

---

Standal#304@27.9.2021 11:19:40 >>iEmptyGold: A kudy by jste chtěl ty vlaky odklánět? Z Kolína do Poříčan přes Nymburk to v podstatě nejde kvůli přepínání zabezpečovaciho zařízení právě v Poříčanech. A z Kolína přes Lysou do Prahy už toho, vzhledem k několika jednokolejným úseku kvůli modernizaci tratě, taky moc neprojede. Už teď na té trati dělají celkem neplechu odkloněné rychlíky z Hradce Králové. Další vlaky se tam už nemají šanci vejít. Holt celý problém je v tom, že se rekonstruují obě tratě z Prahy do Kolína zároveň. Ale v tom je vcelku SŽ nevinně, zde to jde za všema těma odvolávačema, kteří začátek stavby zdrželi a teď se to holt takhle sešlo. A do toho samozřejmě to poškození výhybky v Poříčanech pracovním strojem, které tomu taky moc nepřidá.

---

iEmptyGold#51@27.9.2021 21:51:58 >>Pardon, já zapomněl, že není kudy, když je 060 zavřená. Nicméně to nemění nic na tom, že tohle je prostě bída. Chápu situaci, ale spíš mě mrzí, že tohle ,,náhodou se to sešlo všechno najednou” odradí dost lidí od pravidelného dojíždění vlakem. Navíc tenhle argument průměrného cestujícího vůbec nezajímá, protože on si platí službu. A že těch silných slov po vlaku lítalo ráno dost, když jsme nakonec dojížděli na hlavák s +40. 😐

---

Tom225#568@28.9.2021 9:06:43 >>Něco by šlo přes Lysou odklonit (na Prahu), o víkendech určitě a v PD při zrušení vložených spojů linky S9 by to bylo vlastně to samé. Ale na druhou stranu má to stát před Poříčanami nebo jet docela velkou oklikou (na té se na bere oproti pravidelné trase taky 15-25´) a pak tedy ještě stát na dvou místech na výlukách. Ve výsledku se na těch 30-40´ také dostaneme. Proto tomu tak není, jen při zastavení provozu a to se na 231 dostává i nad 60´zpoždění. To se pak nedivím, že mnozí sednou do aut. Bída to je, což jsme už před několika lety věděli, když bylo jasné, že se tyto dvě modernizace sejdou.

(Příspěvek byl editován uživatelem Tom225.)

---

Jeník_H..#3460@28.9.2021 18:42:54 >>Červené Desiro společnosti Arriva 642 093 především operuje na městské lince v Praze, ale dnes se ukázalo v čele budějovického rychlíku.
Jednotku začne prověřovat Hrbatá přes Rudnou na její zpáteční cestě do prahy jako R 1171


(Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...)

---

T4440276#2822@29.9.2021 13:34:06 >>Čelákovice-Jiřina (28. 9. 2021):

---

Honza_o#5508@29.9.2021 18:36:26 >>Vida, že jde udělat PHS i v normální výšce .

---

Hajnej#25125@29.9.2021 20:05:40 >>H_o: když je trať vejš než okna baráků okolo, tak co by nešla...

---

Qěcy#7537@29.9.2021 20:57:03 >>Když je v zářezu, tak zas netřeba protihlukovou vůbec. Největší hluk jde od pojezdu. U VRV pak od čela sběrače a různých spár a tyčí na skříni a střeše. Zkuste si poslechnout v Hlubočepech staré vlaky na náspu bez nízké PH bariéry a s ní. Je to nebe a dudy. Na tratích do 100 km/h podle mne bohatě stačí kvalitní svršek a odhlučnění pojezdu nízko PHB. U více kolejí je to horší.

---

Tratovak#3037@30.9.2021 6:58:48 >>Len či na vonkajšej strane oblúka nebude prinízka...

---

Hajnej#25128@30.9.2021 7:38:05 >>Trat: spíš než rovina TK je důležitější spojnice zdroje a "spotřebiče" hluku...

---

Tratovak#3038@30.9.2021 9:02:25 >>No a práve tá spojnica v tom oblúku bude podľa mňa "zaujímavá".
Ale tak verme tomu, že hlavy pomazané to majú spočítané správne a všetko bude OK.

---

Gabuliatko#5591@01.10.2021 7:35:05 >>

Hluk se přeměří a stěna za vícenáklady zvýší. Simple.

---

Bardotka749121#56@02.10.2021 10:40:44 >>Věděl by prosím někdo nějaké informace, pokud možno jízdní řád a trasu Burčákového vlaku do Mutěnic ??
Předem děkuji za info.

---

Hajnej#25143@02.10.2021 11:45:33 >>Gab: Hluk se přeměří a stěna za vícenáklady zvýší. Simple.
Pokud jsou ty vícenáklady N-krát větší, než zvýšení ceny od začátku vyšší zdi, a pravděpodobnost, že to nevyjde a bude se muset dodatečně zvyšovat, je menší, než 1/N, tak je to nejen "simple", ale i správně.

---

PeMi#1289@02.10.2021 14:57:18 >>https://youtu.be/g9L51t90q_8

Evropský vlak, Baklažán a odklonové vlaky na Posázavský Pacifik v Libni.

---

Tratovak#3039@02.10.2021 21:24:32 >>a pravděpodobnost, že to nevyjde
A oni sa PHS stavajú na základe pradvepodobnosti ich funkčnosti?

---

Hajnej#25146@03.10.2021 0:38:41 >>Trat: A oni sa PHS stavajú na základe pradvepodobnosti ich funkčnosti?
Byla míněna pravděpodobnost správnosti výpočtu - aneb pokud se ukazuje, že ty výpočty fungují dobře, dává smysl jim věřit, pokud říkají, že stačí nízká zeď.

---

ffff#93@05.10.2021 15:21:39 >>nějaký vlak regiojetu projížděl teď po semmeringu. Nevíte někdo, co to může být za akci. Jinak řekl bych že ta 740 moc nadšená nebyla. jela o něco rychleji než se přejíždí tramvají výhybky

---

Jeneč#1967@05.10.2021 15:24:41 >>Jelikož má Regiojet ve Zličíně depo, tak asi každodenní akce přesun na opravu.

---