K-REPORT MOBILE 3.3

Diskuse K-report: Archiv diskuse Trať Břeclav - Přerov a „Zlínka“ do 13. 9. 2021

Dolu v

Diskuze Témata Úvod


Zderadíček#803@12.5.2021 15:18:02 >>Salaška 35: pokolikáté už "za dva roky"... raději už ani nepočítat.


Valach#5611@04.6.2021 21:10:22 >>Fototip na sobotu 5.6. [fotic]

"Berta" 751.335 se vydá z Olomouce do Vizovic v čele neveřejného narozeninového vlaku jedné z fírovských legend "Zlínky".

Přeju pořízení hezkých snímků a snad se s nimi pak i pochlubíte [ok]

751 335-1 Olomouc(23.4.2021,foto-Aleš Krška) Jízdní řád


Jena#14895@17.6.2021 6:56:50 >>Třeba to někomu přijde ještě vhod: od Ostravy míří do Břeclavi s vlakem PKP Sergej ST44. Teď blíží se k Přerovu.[wink]


Hook#2327@20.6.2021 11:13:40 >>Od mašinky


slovax#89@20.6.2021 20:53:21 >>Začal jsem jezdit do práce a celkově autem a vychází mi to ve Zlínském kraji mnohem flexibilnější a pohotovější a cenově lepší, než je ta slavná dopravní obslužnost po železnici nebo autobusem.


Zderadíček#804@20.6.2021 23:58:47 >>Hlavně popojíždění po Zlíně, hm...


Jacob#1779@25.6.2021 14:23:10 >>Na výpomoc do Hrušek dojely cca před hodinou břeclavské 742.129 + 742.141.


Ross#2231@26.6.2021 11:22:48 >>Na internetu jsme viděli hodně fotek co napáchalo tornádo ve městech. Ale neviděl jsem žádné fotky jak dopadla železnice. Vzhledem k tomu, že se jedná o elektrifikovanou trať, následky musí být fatální.

EDIT: Něco jsem našel, je to děsivé.

Následky tornáda Následky tornáda Následky tornáda
Následky tornáda Následky tornáda

(Příspěvek byl editován uživatelem Ross.)


Luboš_3.21#3154@26.6.2021 11:29:54 >>Ross - zde je jeden snímek:
https://d39-a.sdn.cz/d_39/c_img_gS_f/vIlML/dsc-5818.jpeg?fl=cro%2 C0%2C0%2C1981%2C1321%7Cres%2C1280%2C%2C1%7Cwebp%2C75&fbclid=IwAR3 Vm_9eePWKes6msinUHRWM0ZPdqfNjvow4rIhxccdWdTDoBabhCc-T-Tg


Jeník_H..#3355@26.6.2021 12:08:18 >>Ty bláho to je maso to tornádo se nezastavilo před ničím co mu přišlo do cesty, vyrvané stožáry a brány trolejového vedení to musela bejt ukrutná síla. No mají před sebou spoustu práce aby to zprovoznili sice nevím kolik kilometrů trati je poničených ale nebude to snadný


Jiri#741@26.6.2021 13:04:57 >>Odhaduju tak na 1-2 měsíce, než se trať opraví do stavu umožňující plný provoz.


intelpetr#8451@26.6.2021 14:04:49 >>Odklony přes Holíč se nechystají?


honzaklonfar#5234@26.6.2021 14:52:45 >>Ross: Zajímavé fotky! Dovolím si ODHADNOUT, že sloupy TV padaly až po "nabalení" šmórem, který "větřík" hnal krajinou (a nabalil mna ně i na TV).

Chorvatský vítr, který mě kdysi shodil i s kolem ze silnice, byl proti tomu jen romantickou procházkou růžovým sadem.


Newwes#217@26.6.2021 17:55:09 >>

intelpetr:
"Odklony přes Holíč se nechystají?"
Chystají, pracuje se na tom, ale taky nějaký ten strom na TV, sloup v pérdeli, uvidí se v pondělí....
Brát s rezervou[pozor]


Ross#2232@26.6.2021 18:37:49 >>Tornádo "prošlo" i přes koridor. Jak je možné, že neodneslo kamení?


Schmitz#99@26.6.2021 20:06:32 >>Ross: Při pohledu na fotky mě napadlo totéž. Tipuji, že těsně u země je rychlost větru mnohem menší, takže kolejové lože zůstalo na místě, zatímco mnohem větší a těžší předměty od půl metru nahoru to vyuclo...


frceks#16@27.6.2021 8:20:39 >>Pár fotek z přejezdu v Mikulčicích včera ráno. Kvalita nic moc, foceno narychlo mobilem.
Přejezd v Mikulčicích Návěstidlo autobloku u přejezdu Trakční vedení neexistuje, místem kde přešlo tornádo nejsou ani stožáry


Vechtr#237@27.6.2021 17:00:57 >>Do Hrušek dorazila souprava soukromých lehátkových vozů pro dočasné ubytování postižených obyvatel. Zajímalo by mě, jak dopadlo SZZ, zda došlo k propláchnutí vodou.


Milancer#673@27.6.2021 17:47:51 >>Je možné, že to vytáhlo i PHSky ze sloupků?[coze] (Ross, druhá fotka)
Podle mapy.cz tam PHS byla.


Luboš_3.21#3157@27.6.2021 18:01:56 >>Milancer - Ano i protihlukové stěny na některých úsecích po průchodu tornáda už neexistují. To tornádo obsahovalo savé víry, které vycucli vše co jim přišlo do cesty.

(Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)


Milancer#674@27.6.2021 21:16:17 >>Luboš_3.21: předpokládám že to nejsou ty betonové PHS ale něco lehčího, podle obrázku nejspíš plast nebo dřevo.
I tak je to neuvěřitelný, v nejhorším místě je to vyházelo do posledního.


Fany#11617@28.6.2021 16:06:46 >>frceks: to první foto, je to místo, kde byla budova Hradla Mikulčice?
Také bývalo Hradlo Pánov...


Paul2no#2419@28.6.2021 19:25:34 >>Pokud se nepletu, tak je v plánu elektrizace tratě Brno - Veselí nad Moravou - Staré Město. Neplánuje se v této souvislosti i elektrizace trati Rohatec - Strážnice - Veselí? Řekl bych že by to dávalo smysl z hlediska osobní dopravy, kdy by zastávkové vlaky Břeclav - Přerov mohly jezdit právě tudy a obsloužit mnoho obcí, kterým se koridor vyhýbá. Na koridoru by pak mohly zůstat akorát rychlíky.


Kubabe#498@28.6.2021 19:32:38 >>Obnovení provozu v úseku Hrušky – Hodonín
úterý 29. 6. od 7:00 hod.

bude obnoven provoz v 1.TK nezávislou trakcí

křižování vlaků bude umožněno na lichých kolejích v ŽST Moravská Nová Ves
průjezd ŽST Lužice bude možný pouze po 1.SK (v ostatních kolejích není obnoven průjezdný průřez, stále pracujeme na odstranění TV)
v činnosti bude SZZ i TZZ (úsek bude ovládán z CDP Přerov), VZ i ETCS bude v činnosti
bude vypnuto z činnosti PZZ v km 96,608 a v km 99,698 (předpoklad zapnutí je 30. 6. 2021)
budou nařízeny PJ:

km 100, 000 – 96,600 = 50 km/h;
km 91,300 – 91,500 = 50 km/h;
v ostatních úsecích PJ = 100 km/h

v činnosti nebude EOV, osvětlení (na provizorním osvětlení nástupišť a zastávek se pracuje)
podle dostupných informací od dopravců zůstane linka R13 rozdělena a v NAD, provážet se budou pouze Ex, osobní doprava se pustí, až s otevřením obcí (v tuto chvíli obce neobsluhuje žádná veřejná doprava, obnovení lze předpokládat po svátcích 7.7.)

pátek 2. 7.

předpoklad obnovení provozu ve 2.TK nezávislou trakcí
předpoklad umožnění křižování ve všech kolejích v ŽST Moravská Nová Ves
předpoklad odvezení zátěže ze 3.SK, 8.SK, 10.SK z ŽST Lužice


Newwes#218@29.6.2021 13:35:12 >>Hodonín - Lužice
Onedrive


Jeník_H..#3362@29.6.2021 15:45:19 >>A vypomáhá s přetahy ex plzeňská 754 019, no vida na Břeclavsku dočasně zavládla motorová trakce, tady se zase ukáže, že je dobré mít v záloze pořád motorové lokomotivy když se něco poseje.. Na večer zase něco hlásí tak doufejme že ty bouřky budou nakonec v poklidu..


lukas5#363@30.6.2021 7:43:51 >>Je štěstí že v době kdy tam to tornádo řádilo tam tudy nejel žádný vlak bůhví jak by to dopadlo [sad] , stačilo vidět fotky autobusu který to zvedlo a pohodilo mimo cestu [sad] V Moravské Nové Vsi byl člověk minulý rok na dovolené a i jsme vlakem cestovali do Hrušek, ani ve snu by mne nenapadlo že se něco takového stane , držte se tam lidi [sad]


Folcek#1646@30.6.2021 8:27:59 >>Vlak tam v tu dobu jel, konkrétně Os 4220, který odjel z Moravské Nové Vsi směrem na Hrušky, ale kousek za stanicí již zůstal stát. Nicméně vážné poškození asi nenastalo, jelikož ta souprava s 362.080 již vesele jezdí. [vypravci]


honzaklonfar#5245@03.7.2021 16:33:55 >>Určitě to ten vlak udělal schválně[biggrin]

https://www.novinky.cz/krimi/clanek/projizdejici-vlak-srazil-na-p rejezdu-u-otrokovic-autodomichavac-40365301


Rere#423@04.7.2021 11:04:52 >>Dnes ráno už je tam jen vagon.


Fany#11627@05.7.2021 8:21:43 >>Kdepak?

[fotic]

(Příspěvek byl editován uživatelem Fany.)


Amper#1182@05.7.2021 10:48:42 >>

honzaklonfar:
"Určitě to ten vlak udělal schválně[biggrin] "

On to ani nebyl vlak ale posun na vlečce a nebylo to na tř. T.Bati ale na ulici Nadjezd a nebylo to u Otrokovic ale v Otrokovicích a nebyl to těžkotonážní autodomíchávač ale autodomíchávač a řidič nebyl vymrštěn ale musel byt vyproštěn.

Vždy si vzpomenu jak mě kamarád vytáhl na nový švédský pornografický film Baba dala vojákovi...


Salaška#38@07.7.2021 14:01:10 >>Odklonový vlak Holíč - Hodonín

https://www.railpage.net/fotografie/742-262090-odklonem-v-useku-k uty-holic-hodonin/

Jelo tama i něco v el. trakci? A jezdí se odklonem ještě teď, když je trať do Břeclavi už omezeně sjízdná?


wask.#153@10.7.2021 10:37:45 >>Břeclav 9.7.2021 (směska)


Salaška#39@11.7.2021 21:15:25 >>Pozdrav od Starého Města


Petr_Vopěnka#143@15.7.2021 12:45:14 >>Přerov 13.7.2021


Fany#11710@07.8.2021 13:25:25 >>Kdy, prosím, byly zrušený závory na cestě do Kurovic (ovládalo HR KUROVICE)? Tipuju rok 1966.

A kdy skončilo HR SKALY u Otrokovic? Tam auta musela stát vždy hroznou dobu. Ale přišel nadjezd a bylo po problému...


Zderadíček#805@10.8.2021 18:39:29 >>V roce 1971, kdy jsme začali pravidelně jezdit k tetičce do Olomouce se už nadjezd stavěl...


DomDom#18@13.8.2021 9:25:53 >>https://zlinsky.denik.cz/zpravy_region/sprava-zeleznic-ocekava-uz emniho-rozhodnuti-priprava-na-moderni-trat-pokracuje-2.html


jagg#984@17.8.2021 20:13:30 >>Dají se zjistit důvody, proč Os14239 nečekal na R893? Navíc všechny aplikace ukazovaly fejkový (neustále měnící se) čas odjezdu Os14239 z Otrokovic.


Priapos#2005@17.8.2021 21:53:01 >>

jagg:
"Dají se zjistit důvody, proč Os14239 nečekal na R893? "


Byla by překročena čekací doba.


jagg#986@18.8.2021 11:06:10 >>Za takovou průpovídku se dá schovat všechno...


Priapos#2006@18.8.2021 13:41:21 >>

jagg:
"Za takovou průpovídku se dá schovat všechno..."


Abyste příště nebyl nespokojen tak slibuji, že už pro nikoho neznámého na CDP Přerov telefonovat a cokoliv zjišťovat nebudu.


jagg#987@18.8.2021 15:43:10 >>No, ta prvotní odpověď opravdu byla velmi uspokojující. Vidím, že jste součástí té bubliny a určitě jste to zjišťoval hlavně kvůli mně neznámému. Ještě jste nezdůvodnil ty stále měnící se časy odjezdu toho vlaku jak v GRAPPU tak na Babitronu. Já myslel, že čas skutečného odjezdu je jen jeden, takto si člověk zákonitě musí myslet, že je s něčím manipulováno aby se něco zakrylo. Třeba bordel...


Fany#11738@18.8.2021 15:50:03 >>Co že se to kope okolo Hulína až do Tlumačova a taky ke Třeběticím? nějaké nové zabezpečení?

Díky za info


Hook#2340@18.8.2021 19:49:08 >>Žst. Otrokovice nějací kreativci přejmenovali na tabulích ve stanici na Otrokov, momentálně řeší MP.


Mrzout#29@18.8.2021 20:37:20 >>Hook - asi nějaký spokojený zaměstnanec místní pneumatikárny 😁😁😁


Starý_Hanák#1210@18.8.2021 20:37:45 >>Fany: Překládka kabeláže kvůli přepínání na AC, pokud se nemýlím.


Hook#2343@18.8.2021 20:59:51 >>Mrzout

To nevím, nicméně podstata příspěvku je dosti trefná [ok]


Zderadíček#806@19.8.2021 14:16:33 >>Dobrý den vespolek !
Máte prosím někdo nějakou informaci či vlastní pozorování, jak postupuje "reelektrifikace" Hodonín - Břeclav? (mám na mysli opravu toho, co zlikvidovalo tornádo). Čekal jsem, že se zde v diskusi na toto téma semtam něco objeví.
Díky !


Zderadíček#807@19.8.2021 20:17:24 >>Možná už to zde někdy bylo, ale protože jsem dnes zabrousil do archivu, tak pro někoho to bude přece jen nové.Je vidět, co všechno se za 15 let změnilo.



Newwes#220@19.8.2021 20:50:37 >>Zderadíček
Včera natahovali dráteníci trolej ve 2.TK Hodonín - Lužice, zprovozněna bude dle rozhovoru cca ve středu, na delší debatu nebyl čas. Dělá na tom více firem, ale stále málo, práce jak na kostele.
Ba - MNV elektrika už je.


Jiri#747@29.8.2021 10:19:53 >>Dostal jsem informaci od naší KD, že na trati 331 se má příští rok na jaře zrušit přejezd typu VÚD a být nahrazen novějším typem. Zároveň by to měl být poslední přejezd VÚD v OŘ Olomouc.


Vechtr#242@30.8.2021 12:27:40 >>To se týká přejezdu v Loukách, který se musí vyměnit kvůli změně napájecí soustavy na trati 330, stejně jako VÚD na vlečce Toma. Ventilové kolejové obvody nejsou se střídavou soustavou kompatibilní. Ostatní VÚD v počtu 7 ks zůstanou na 331 v provozu až do modernizace trati, tj. zřejmě navždy.

OŘ Olomouc má v provozu ještě další tři VÚD na zborovické trati (výměna v brzké době) a jedno na rožnovské (výměna v rámci přestavby celého přejezdu a přilehlé silnice).

Další funkční VÚD jsou k vidění na vlečkách v Olomouci a Přerově.

(Příspěvek byl editován uživatelem Vechtr.)


jagg#997@30.8.2021 12:49:45 >>V Loukách je VÚD? A na trati 331 je 7ks VÚD? Jako, že sloupy a obvody jsou VÚD a výstražníky AŽD?


Vechtr#243@30.8.2021 13:31:47 >>VÚD je typové označení přejezdového zařízení. Přejezd VÚD může mít klidně i plastové výstražníky AŽD97. Typickým vnějším znakem je plechová skříň, ve které je celé zařízení umístěno. Novější přejezdy jsou většinou v domku.

Na zlínce je VÚD v Loukách, na Dlouhé, Hornomlýnské, Podvesné, uhelných skladech, Lípě na vizovickém zhlaví, v Zádveřicích a Vizovicích.


Amper#1249@30.8.2021 17:52:25 >>

Vechtr:
" na rožnovské (výměna v rámci přestavby celého přejezdu a přilehlé silnice). "
Tím myslíš posunutí trati, předpokládám.


Jiri#748@30.8.2021 19:39:34 >>Na zlínce je VÚD v Loukách, na Dlouhé, Hornomlýnské, Podvesné, uhelných skladech, Lípě na vizovickém zhlaví, v Zádveřicích a Vizovicích.}

Končit má to v Loukách, od kterého v Malenovicích máme indikace.


Fany#11778@13.9.2021 15:04:13 >>DOTAZ:

Jak to vlastně doopravdy bylo ne s Babinským :-), ale s žst. Lípa n/D. ?

Tam nikdy nebyly mechanické nebo světelné předvěsti jako např. v žst. Zlín-Malenovice?


Starý_Hanák#1246@13.9.2021 20:23:57 >>Fany: Světelné předvěsti byly, trvale v poloze "výstraha", už se to tu myslím řešilo. I ve Vizovicích. Jinak v 80. letech byla Lípa po určitou dobu jen dopravna D3.


 ^ Nahoru

Diskuze Témata Úvod