Jacob#1861@09.8.2021 18:41:18 >>
Petr_vlček#14117@09.8.2021 18:46:16 >>jednou za hodinu soloesus za radotin. Uzasny. Pak ze by nesly obrat nektery revnice.
honzaklonfar#5349@09.8.2021 19:28:42 >>Ohledně úseku Radotín - Dobřichovice bych si dovolil připomenout, že už nějakých 20 let měla být v provozu "odbočka Berounka", aby se minimalizovaly dopady průserů/ stavebních činností na provoz 171.
Něco mi našeptává, že to ještě "pár let" bude trvat, aby si kaštanstvo řádně užilo optimalizaci Radotín (mimo) - Černošice (mimo) a další navazující etapy.
Občané Řevnic, se kterými jsem před cca hodinou hovořil, se o provozu na trati 171 vyjadřovali nepěkně, až vulgárně...
Petr_hradecký#4428@10.8.2021 0:39:32 >>Trať 120 | Rakovník - Praha Masarykovo nádraží
Ve dnech 10.- 12. srpna vždy od 9:00 do 15:00 je provoz vlaků linky S5 v úseku Praha-Masarykovo nádraží - Praha-Veleslavín zastaven.
Cestující mohou využít MHD:
1) Metro A: Nádraží Veleslavín - Můstek,
2) Metro B: Můstek - Náměstí Republiky,
3) Tram 1 + 25: Hradčanská - Vltavská,
4) Tram 14: Vltavská - Masarykovo nádraží.
Jízdní doklady ČD budou uznávany.
Ze stanice Praha-Veleslavín budou vlaky odjíždět včas podle jízdního řádu.
Poznámka: Správa železnic, s.o. pracuje na odstranění následků sesuvu kameniva do traťové koleje.
Practicus#888@10.8.2021 14:55:19 >>Výpravčíxy - to znamená, že když můžou vymejšlet pičoviny a šetří tam, kde nemají, tak je to v výsledku bude stát 3x tolik
když 5 min. stáhnu a pak dalších 6-7 min. čekám, než se něco kolem přežene - za tu dobu jem mohl být o 1-2 stanice dál
Mořepetr#6594@10.8.2021 15:16:56 >>Stávka strojvedoucích v Německu.
Od 19 hodin se zastaví nákladní doprava a od zítřka od druhé hodiny i doprava osobní.
https://www.swr.de/swraktuell/rheinland-pfalz/gdl-streikt-bei-der -bahn-100.html
https://ct24.ceskatelevize.cz/svet/3353050-nemecke-odbory-vyzvaly -k-masivni-stavce-strojvedoucich-od-stredy-se-v-zemi-zastavi
Newwes#219@10.8.2021 16:03:03 >>Modřice - Hrušovany u B. 825 střetnutí s osobou
(Příspěvek byl editován uživatelem newwes.)
Výpravčíxy#4555@10.8.2021 16:41:24 >>
Vagonet#587@10.8.2021 17:22:08 >>Už od 15. hod. porucha zz Ústí - Brandýs.
Martin_zlivský#74459@10.8.2021 17:53:38 >>Takže rj 78, který to vzal přes Přerov, si možná nakonec až tak nepomůže. ![[sad] [sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif)
Petr_hradecký#4429@10.8.2021 18:02:09 >>A podle poslední informace ještě asi hodinu bude (SprŽel uvádí až 19:20).
*Vlak Ex 126 bude v úseku Česká Třebová - Praha hl.n. spojen s vlakem R 886.
Předpokládané zpoždění vlaku R 886 na odjezdu ze stanice Česká Třebová bude cca 20 - 30 minut.
*Vlak Ex 124 bude v úseku Česká Třebová - Praha hl.n. spojen s vlakem R 884.
Předpokládané zpoždění vlaku R 884 na odjezdu ze stanice Česká Třebová bude cca 20 - 30 minut.
*Vlak Ex 140 bude v úseku Česká Třebová - Praha hl.n. spojen s vlakem R 862.
Předpokládané zpoždění vlaku R 862 na odjezdu ze stanice Česká Třebová bude cca 20 - 30 minut
*Vlak IC 511 bude v úseku Choceň - Bohumín spojen s vlakem EC 117.
Předpokládané zpoždění vlaku EC 117 na odjezdu ze stanice Choceň bude cca 20 - 30 minut.
*Vlak Ex 221 bude v úseku Choceň - Česká Třebová spojen s vlakem R 893.
Předpokládané zpoždění vlaku R 893 na odjezdu ze stanice Choceň bude cca 20 - 30 minut.
(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Paul2no#2460@10.8.2021 21:07:32 >>Já mám obavu, že to se teď děje a ještě nějaký čas dít bude (hodina zpoždění na tříhodinové trase je běžný, každodenní jev) se dost možná trvale podepíše na zájmu cestujících o cesty vlakem. Pohled na GRAPP bývá děsivý, těch červených puntíků je tam hrozivě moc. Tolik současných výluk na koridorech snad ještě nikdy nebylo.
Bdmteeo296#91@10.8.2021 21:08:12 >>Nezamyslice - Ivanovice na Hané, stromy v trakčním vedení, provoz zastaven. R 915 ČD a R 1129 RJ směr Přerov čekají ve Vyškově na příjezd NAD, R 1126 RJ a R 902 ČD (tento po cca hodině stání v Kojetíně) směr Brno čekají v Nezamyslicích na NAD, R 1128 RJ čeká v Kojetíně. Provoz stojí už od cca 19. hodiny, předpoklad uvolnění nejdříve po 23. hodině večerní.
Nákladní dopravci musí mít radost, přes den je propustnost nákladních vlaků na trati prakticky rovna nule (nemožnost křižování vlaků v Němčicích po MU na zhlaví směr Kojetín, pomalé jízdy, vypnutí TZZ + trať Hodonín - Břeclav po tornádu) a nyní přijde tohle.
EDIT: NAD se povedlo jako první sehnat (alespoň od Vyškova) ČD po asi 2 hodinách od začátku MU za R 905.
(Příspěvek byl editován uživatelem Bdmteeo296.)
Petr_hradecký#4430@10.8.2021 21:53:26 >>Víc informací než náš skvělý "národní dopravce"...
A to šlo o jedinou bouřkovou příhodu v celý republice. BTW: předpoklad posunut až na půlnoc (minimálně).
Trať 300 | V úseku: Ivanovice na Hané – Nezamyslice
10. srpna 2021 19:05 - 23:59
Porucha trakčního vedení mezi stanicemi Ivanovice na Hané - Nezamyslice, provoz přerušen.
NAD mezi stanicemi Vyškov na Moravě – Nezamyslice: R 915 Bouzov
NAD mezi stanicemi Nezamyslice – Vyškov na Moravě: R 902 Bouzov
Toť vše...
Miroslav_ Zikmund#879@10.8.2021 21:58:41 >>Petr_hradecký : této legraci jsem byl přítomen, v podvojném vlaku 124 + 884 - z UnO v 18,48, nicméně v GRAPPU mne fascinuje skutečnost, že spojeného vlaku 862 + 140 jsou v úseku Česká Třebová - Praha odlišné časy.
862 z ČT v 18.14, 140 v 19.26
862 UnO 18.55 s nulovým pobytem; 140 19.36 - ačkoli oba spojené vlaky stály u "staré budovy" poměrně dlouho ....
Choceň 862 19.12 - 19.15, 140 19.50 - 19.51
PU 862 19.40 - 19.43, 140 20.08 - 20.09
KO 862 20.06 - 20.08, 140 20.32 - 20.33
LH 862 21.02 - 21.06, 140 21.09 - 21.12
PH 862 21.12, 140 21.17
Podvojný 124 + 884 zastavil na HLN ve 21.02
Parmezano#2970@10.8.2021 22:09:52 >>Kluk má noční v Ivanovicích a podle něho to vypadá , že se to rozjede někdy nad ránem .
Petr_hradecký#4431@10.8.2021 22:51:21 >>Oficiálně potvrzeno, plánované ukončení MU zítra 7:30.
Ale to byla jediná změna, jinak ani čárka.
To i tabule ve stanici Vyškov na Moravě (SprŽel) je ukecanější:
"Vážení cestující,z důvodu spadlého stromu na trati mezi stanicemi Ivanovice na Hané - Nezamyslice je přerušen provoz až do odvolání.Mezi stanicemi Vyškov na Moravě - Nezamyslice je zavedena NAD."
Bdmteeo296#92@10.8.2021 22:58:43 >>
Slečna průvodčí z R 902 byla v podávání aktuálních informací skvělá, takto by to mělo fungovat vždy. Petr_hradecký#4432@10.8.2021 23:02:36 >>To jsem myslel srovnání vašich informací na Káčku s informacemi na webu ČD...
//Edit: V tu samou dobu.
(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Babilon#4412@10.8.2021 23:39:08 >>Já mám obavu, že to se teď děje a ještě nějaký čas dít bude (hodina zpoždění na tříhodinové trase je běžný, každodenní jev) se dost možná trvale podepíše na zájmu cestujících o cesty vlakem.
Já mám docela trpělivost, ale tento týden je fakt povedený, a to je teprve úterý
(viz Otřesné zážitky, ať to tady neplevelím). Až mě to dožere natolik, že si koupím auto, pak už nebude jediný důvod VHD používat.
Petr_hradecký#4433@11.8.2021 1:09:41 >>Opatření v dálkové dopravě z důvodu stávky strojvedoucích Deutsche Bahn pro 11.8.:
Trať 083 | V úseku: Děčín hlavní nádraží – Kiel Hbf
11. srpna 2021 00:01 - 12. srpna 2021 23:59
Následující vlaky z důvodu stávky odřeknuty / nejedou ve vyjmenovaném úseku:
rj 257 "Vindobona" Berlin-Charlottenburg – Dresden Hbf.
EC 173 "Hungaria", EC 177, EC 179 "Berliner" Hamburg Altona – Dresden Hbf.
EC 379 "Berliner" Kiel Hbf – Dresden Hbf.
EC 171 a EC 175 Berlin Hbf. - Děčín hl.n. (pro cestující z Německa je zavedena NAD mezi stanicemi DRESDEN Hbf. a ÚSTÍ NAD LABEM hl.n.)
EC 176, EC 174, EC 172 "Hungaria" Dresden Hbf – Hamburk Altona.
EC 378 "Berliner" Dresden Hbf – Kiel Hbf.
rj 256 "Vindobona" Dresden Hbf – Berlin-Charlottenburg.
EC 170 a EC 178 Děčín hl.n. - Berlin Hbf. (pro cestující do Německa je zavedena NAD mezi stanicemi ÚSTÍ NAD LABEM hl.n. a DRESDEN Hbf.)
Případné návazné vlaky linek RE/RB jsou značně omezeny nebo nahrazeny autobusy.
Jízdenku platnou pro data jízdy 11. a 12.8.2021 pro vlaky DB je možné použít kdykoliv do 20.8.2021 pro trasu, pro kterou je vydána. Jízdenky je také možné vrátit beze srážky.
Pro cestující s Včasnou jízdenkou Evropa:
Máte-li zakoupenou jízdenku Včasná jízdenka Evropa, nevracejte je, prosím, jestli se rozhodnete změnit den cesty (nejpozději do 20.8.). Pro nové datum cesty doporučujeme zakoupení rezervace místa k sezení. V případě, že jste si zakoupili včasnou jízdenku Evropa s rezervací místa k sezení, vraťte rezervace místa až po uskutečnění cesty.
Aktuální informace na www.bahn.de
Němec_z_ova#4347@11.8.2021 1:10:35 >>Bdmteeo296: Nákladní dopravci z toho mají srandu. Kolega skončil s Brnem v České Třebové. Pro soužití s LS 06 ideál.
Ernie#648@11.8.2021 4:21:11 >>Takový RegioJet se nikde o MU na internetu nezmiňuje pro jistotu vůbec. Cestující ve vlaku (minimálně ČD R 902) byli informováni dostatečně, těžko říct, jak tomu bylo u RegioJetu. Jasné však je to, že NAD sehnaly (minimálně z Vyškova) první ČD.
Ve vlaku RJ infromováni cestující úplně stejně. NAD zajištěno opravdu později, ale RJ měl zasažených více spojů s více cestujícími, nevím kolik autobusů jelo celkem (do Brna stály dva vlaky).
mirek55#2517@11.8.2021 10:38:20 >>Trať 070: úsek Měšice u Prahy – Praha-Satalice
Trať 072: úsek Všetaty – Mělník
Počátek: 11.08.2021 08:53/ Plánovaný konec: 11.08.2021 10:53
Výpadek napájení ve stanici Praha Čakovice. Porucha zabezpečovacího zařízení.
Několik vlaků dále odřeknuto a otočeno, ostatní řádná zpoždění. Např.
Os 9525 Praha +47
Os 9526 Všetaty +28
Sp 1540 Jizera Mladá Boleslav +41
V 9:20 hodin provoz přes stanici Praha Čakovice obnoven s omezením. Vlaky mohou za místem omezení nabírat zpoždění cca 10 - 20 minut.
R 1142 Byšice +18
R 1145 Měšice u Prahy +19 (ten si ale už vezl +10 z Mnichova Hradiště díky nezávisle zpožděnému protijedoucímu)
Os 7768 to odnese v Satalicích cca +7 (nakonec +10)
(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Neznamy#737@11.8.2021 11:25:25 >>https://dnevnik.hr/vijesti/hrvatska/dva-teretna-vlaka-se-sudarila -kod-krizevaca-ozlijedjen-jedan-strojvodja---662566.html
Znamená to tedy odklony přes Varaždin?
karrah#113@11.8.2021 12:52:58 >>Zdravím všetkých. Nie som si istý kam smerovať dotazy ohľadom výluk, tak skúsim sem. Chcem sa opýtať ohľadom výluky na trati SŽ 301 Olomouc - Nezamyslice, plánovanej počas tohto mesiaca. Chcel som totiž v týchto dňoch uskutočniť fotovýlet na tejto trati ale zrušil som plány kvôli tomu, že sa ku mne dostali informácie o tejto výluke. Keď som ale hľadal bližšie info ohľadom trvania výluky, narazil som na rozdielne informácie z dvoch zdrojov. Na webe ČD je uvedená info, že výluka začína 12.8. o 0:01 a končí 25.8. o 23:59, ale na stránke IDSOK je uvedený termín výluky od 12.8. 0:01 do 15.8. 23:59 s následným pokračovaním od 20.8. 0:01 do 25.8. 23:59. Taktiež ČD na stránke uvádza výlukový CP s časom výluky od 12 do 25.8. lenže aj IDSOK má na svojej stránke výlukový CP, s rovnakým formátom a hlavičkou ČD, ale časovanie je tam presne také aké píše IDSOK na stránke: 12.8. 0:01 do 15.8. 23:59 a potom 20.8. 0:01 do 25.8. 23:59. To vzyerá, že tu máme 2 rôzne výlukové CP. Vie mi prosím niekto z Vás potvrdiť, či správne info je na webe ČD alebo na webe IDSOK-u a ak má pravdu IDSOK, znamená to že medzi 16 až 19.8. bude doprava na trati prebiehať bez obmedzení? Ten druhý variant by totiž znamenal, že fotovýlet by sa dal uskutočniť, lenže ja už teraz mám pocit, že v tom bude zase nejaký zádrhel a že medzi tým 16. az 19. bude napr. skrátena výluka len medzi Prostejovom a Nezamyslicemi. Dajte prosíám vedieť ak niekto vie viac, budem vďačný za každé info![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
Parmezano#2971@11.8.2021 13:19:05 >>karrah: Prostějov - Nezamyslice 12.8 8.00 do 31.8 17.00 nepřetržitě
.Olomouc - Prostějov
od 11.8.800 do -25. 8. 17.00 nepřetržitě .
(Příspěvek byl editován uživatelem parmezano.)
Petr_hradecký#4434@11.8.2021 16:19:44 >>@Neznamy:
přeloženy 2 citace z článku: 1)"„Od 6:38 byla uzavřena železniční stanice Trema Grubiševo - Lemeš Križevački a doprava byla přesměrována přes Sv. I. Žabno - Križevci a naopak,“ uvedla policie."
2) „Dnes, 11. srpna, byla kvůli mimořádné události železnice mezi stanicemi Križevci a Koprivnica do odvolání uzavřena.
Cestující vysokorychlostních vlaků jsou přepravováni náhradními autobusy mezi stanicemi Koprivnica a Križevci a naopak a cestující osobních vlaků jsou přepravováni náhradními autobusy mezi stanicemi Lepavina a Križevci a naopak.
Vzhledem k přepravě náhradními autobusy se počítá se zpožděním, proto se cestujícím omlouváme a žádáme je o pochopení, “uvedli zástupci HŽ osobní doprava."
Martin_zlivský#74460@11.8.2021 17:22:03 >>Dle zdopravy se jelo zřejmě do Splitu NAD a do Rijeky přes Kloštar. RJ 1046 ještě projel, takže měl jen obvyklé zpoždění 2 nebo 3 hodiny (obrat bude mít zhruba hodinu z Prahy).
Drak_ze_skalky#7730@11.8.2021 18:55:23 >>Ústí n.L.hl.n.sever-Povrly
Střet vlaku s osobou
Provoz omezen
předpokládaný konec omezení:11.8.2021 19:30
Byl to vlak LTE v čele se 186 943 s loženým zrním o hmotnosti 2687 tun...
Miroslav_ Zikmund#882@11.8.2021 19:34:12 >>Petr_hradecký : opravdu je ve vašem zdroji "vysokorychlostních" vlaků ....nebo je to nějaká rošťárna překladače ...
Pravda, podle chorvatských měřítek může být "vysokorychlostí" něco jiného než "na západě" či Číně / Japonsku ....
Petr_hradecký#4435@11.8.2021 23:47:39 >>"Putnici brzih vlakova" přeložil Google Translator jako "cestující vysokorychlostních vlaků".
Takže asi rošťárna... ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
Garfield#13377@12.8.2021 9:05:55 >>Poříčany - Sadská porucha zabzař, provoz zastaven. Zaseklo se tam díky tomu pár odklonů.
Mořepetr#6605@12.8.2021 9:27:49 >>Ad Petr_hradecký. Když ono je to těžké, ještě před sto lety se rychlíkům u nás říkalo rychlovlak. Co si s tím má pak chudák překladač počít.![[rofl] [rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif)
mot#3262@12.8.2021 10:31:01 >>Trať 040
Chlumec n.Cidlinou - Trutnov hl.n.
Úsek: Lázně Bělohrad - Nová Paka
Kraj: Královéhradecký kraj
Počátek: 12.08.2021 08:50 Příčina: následky srážky vlaku s automobilem
Plánovaný konec: 12.08.2021 11:20 Stav: probíhající
mirek55#2520@12.8.2021 13:25:56 >>Doplním 040
Ke střetu došlo s Os 5710.
Vlak Os 5711 v celé trase nahrazen autobusem náhradní dopravy. Zastávka Horní Nová Ves neobsluhována.
Sp 1808 z Nové Paky +12, Kolín +1
Sp 1809 z Ostroměře +11, Nová Paka +13, Stará Paka +6, Martinice +7
Os 5712 Stará Paka +10, Ostroměř +10 +8,
Hanzalik#577@12.8.2021 15:46:21 >>Provoz přes Križevci, resp. úsek Dugo Selo - Gyekeneyés bude zprovozněn v dnešních večerních hodinách
janek666#47@12.8.2021 21:24:53 >>Nevěděl by někdo, jaká mimořádná událost byla dnes ráno 6:02 mezi Nezamyslicemi a Vyškovem? Vyjeli jsme RJ 6:02 z Nezamyslic, hned po rozjezdu brzda, byl jsem ve čtvrtém vagonu, stál rovnou na výhybkách. Hlášení mimořádné události na trati, naštěstí po několika minutách jsme se rozjeli. RJ vyjel na zelenou, z jeho strany chyba nebyla.
Standal#294@13.8.2021 7:07:39 >>Arriva dnes ráno zrušila minimálně dva páry vlaků mezi Libní a Hostivaří, ale že by se o tom zmínila na svých webových stránkách, to ne.
Jaroslav_T#2307@13.8.2021 8:19:34 >>
Standal#295@13.8.2021 9:18:17 >>Jaroslav_T: Ano, na webu ROPIDu jsem to pak našel, ale web Arrivy mlčí jako hrob, hrozný problém to tam napsat. A odklony jezdí dnes přes Malešice z důvodu plánované výluky na trati z Hostivaře do Vršovic (viz web ČD). Z toho důvodu nejezdí Arriva z Libně do Hostivaře. Ale ty vlaky jak jste psal vy měli ještě normálně jet.
Jaroslav_T#2310@13.8.2021 9:28:52 >>Standal: web Arrivy mlčí jako hrob
Bohužel mlčí. Nebýt jiné weby, tak se nikdo žádnou informaci nedozví.
RadekŠ#11671@13.8.2021 9:58:26 >>webu ROPIDu jsem to pak našel, ale web Arrivy mlčí jako hrob,
Na webu Arriry to normálně JE v sekci výluky
Ale jaký má smysl v PIDu něco (spojení, tarif,...) hledat po dopravcích a né na stránce PIDu??
(Příspěvek byl editován uživatelem RadekŠ.)
Standal#296@13.8.2021 10:34:54 >>RadekŠ: Protože třeba jedu vlakem a PID nevyužívám. Očekávám informaci především u dopravce. Podle vaší logiky by například ČD mohli v podstatě informování o omezeních provozu zrušit, vyjma dálkových vlaků, protože v každý spoj je dnes v nějakém IDS. DPP to samé.
Výluka tam uvedená je, ale já psal o odřeknutých spojích ještě před výukou pro nějakou technickou závadu.
(Příspěvek byl editován uživatelem Standal.)
RadekŠ#11672@13.8.2021 10:46:21 >>Očekávám informaci především u dopravce.
To jsme pochopil, nicméně mi to přijde trochu zpozdilý a hlavně a především dost nepraktický jednání.
Proč bych si měl v PIDu nějakýma dopravcema lámat hlavu? To je právě to, co Vás v integrovamém dopravním systému vůbec zajímat nemá.
Standal#297@13.8.2021 10:49:03 >>RadekŠ: Já si tu informaci dokážu najít,vy očividně taky. Ale spousta lidí jede prostě vlakem například Z Kolína do Prahy, z Kralup do Kladna a podobně a o nějakém ROPIDu a PIDU nemají ani páru. Jedou prostě s ČD, Arrivou atd. Nehledě na to, že dopravci (teď myslím především ČD) mají opatření při těch mimořádnostech mnohem lépe popsané než je na webu PID.
(Příspěvek byl editován uživatelem Standal.)
Mořepetr#6608@13.8.2021 11:30:42 >>
Mořepetr#6609@13.8.2021 11:35:43 >>Ad Standal: Navíc je cestující, maten tím, že jede za tarif dopravce.
Ale ruku na srdce u autobusů v PID, je mi také fuk, jestli tu linku jede Uher, nebo Arriva, případně někdo jiný.
Borovička#9528@13.8.2021 12:57:02 >>Mořepetr: Což je funkce, kterou ještě spousta cestujících nechápe. a ČD vydělávají.
Vždycky se směju když sváteční víkenďáci jedou vlakem a místo tarifu PID platí jízdné ČD a občas ukecají velmi výhodnou skupinovou slevu. Jo a platí jízdenku zásadně z hlavního i když mají tramvajenku... když neví co je PID.
Zajímavý je tarif Arriva v úseku Praha-Veleslavín Hostivice a stejně zpět. Stejná cena přes e-shop, na nádraží i ve vlaku. To se nevyplatí kupovat jinak než celou cestu až u nich.
Info#200@13.8.2021 13:17:43 >>Nerad se motám do věcí,o kterých nemám páru,jen taková čerstvá zkušenost s PID,respektive ROPID,nejsem pražák a tak jsem spoléhal neznaje tarif PID na vyhledávač ROPIDu ohledně spojení z Hlaváku do Čestlic a našlo mi to jen a pouze jednu jízdenku za 50 Kč,nelenil jsem,trošku zapátral více a ejhle,Hlavák Opatov za 30 a Opatov Čestlice za 14,nemluvě o dětech,tam to bylo zdarma po Praze a do Čestlic za 3,kalkulačka tvrdošíjně nabízela nejdražší variantu,je to tak opravdu normální,ptám se místních znalců ??
Babilon#4415@13.8.2021 15:17:39 >>Vždycky se směju když sváteční víkenďáci jedou vlakem a místo tarifu PID platí jízdné ČD
Taky jsem se snažil známým vysvětlit, že mohou ušetřit a smáli se oni mně, že řešit desetikorunu párkrát za rok fakt nepotřebují.
Mimochodem, dneska je to z Prahy ven (bez MHD) už zase levnější za tarif dopravců. Mas.n.-Kladno PID 70 Kč, ČD 57 Kč, Arriva z automatu 40 Kč.
Mořepetr#6612@13.8.2021 16:04:41 >>Dle informace od pana ředitele IDSK, je to ale minulostí a primárně má být nabízen tarif PID.
Honnzok#3021@13.8.2021 16:19:57 >>Mořepetr: Pokud se zásadně nezmění rozhraní v Popu (alespoň u ČD) a nebo cestující nebudou věci znalý, tak je to extra nepřátelské rozhodnutí.....
Mořepetr#6613@13.8.2021 16:38:38 >>Ad Honnzok: Můžete to rozvést? Pokud je mi známo i jiné kraje to tak mají.
Honnzok#3022@13.8.2021 19:59:58 >>Nevím kraje, co znám já, tak nemají pásmový tarif ale mají tarif zónový, jehož cílovou destinaci nastavím jako v tarifu ČD a pak jej přepnu na tarif IDS... V případě PID mě nastaví zařízení podle stanici výchozí zónu a ja mu řeknu kolik chci pásem.... Jenže když mi někdo v Nymburce vleze do R10 a řekne, že chce jízdenku Zboží -) Srbsko... A pravděpodobně zahlásí třeba něco takového, že má vnitřní Prahu (pásma P 0 B) Tak bude postup jak? No musím si vyhledáním v Popu (mapa je poněkud nepraktická) najít ve kterém pásmu je Zboží a ve kterém je Srbsko, následně zjistit, kolik teda potřebuje pásem a v některých by možná nebylo na škodu zkontrolovat, zda se povede pořídit zamýšlená jízda v době platnosti...
Mořepetr#6614@13.8.2021 20:49:04 >>Ad Honnzok. A to opravdu na to za celou dobu integrace do toho SW, nikdo nešáhl? Jestli ano, pak se nedivím té výjimce u vlaků bez průvodčího.
Ale nevěšte hlavu, do konce roku má být přechodné období, než si to všichni dopravci upraví na prodej ve vlacích. ČD bohužel hlásily, že to májí jako první již od 1.8.
Honnzok#3023@13.8.2021 22:24:56 >>Mořepetr: No možnost prodeje pásmových jízdenek byla doplněna právě k 1.8. před tím to tam nebylo...
Realizace je taková... Na možnost zadat jízdenku jako relační a následně ji překlopit do jízdenky pásmové jsem se alespoň já zatím nedopracoval ale pravda zatím jsem to 2x nestudoval neb do PID oblasti zajíždím velmi sporadicky...
Když by to bylo tak, že na požádání cestujícího tak mu to bez problémů dám a nebudu s tím mít problém a to ani v případě, že nebude vědět kolik je to pásem, si v tom případě klidně dohledám - to mi nevadí... Ale abych to musel dělat u každé jízdenky.... Je jak jsem napsal minimálně trochu nepřátelské....
(Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
čelakovičan#7208@14.8.2021 17:34:51 >>Hradečan z Prahy na Nymburk přes Čelákovice. Tak i Hradečan na Prahu jede přes nás.
(Příspěvek byl editován uživatelem čelakovičan.)
Pajas2#1166@14.8.2021 18:16:20 >>Ten první ve směru na Prahy byl Krakonoš.
Důvod je tento:
Mimořádnost: Nymburk hl.n. - Nymburk město
Od 14.8.2021 17:01
Do do odvolání (předpoklad 14.8.2021 19:30)
Dotčené linky R10, R22, S2
Druh události Provoz zastaven, Zpoždění spojů
Důvod Požár v blízkosti tratě
Vlak R 924 Krakonoš je veden odklonem v úseku Nymburk hl.n. - Praha hl.n., přes stanici Lysá n. Labem. Tento vlak nezastavuje ve stanici Praha-Libeň, avšak mimořádně zastaví ve stanici Praha-Vysočany.
Vlaky R 791 a R 931 budou opožděny.
(Příspěvek byl editován uživatelem Pajas2.)
pajik.s#119@14.8.2021 18:39:36 >>Ještě se přes Čelákovice podívá Pendolino. Po uvolnění MU u Nymburka vyrazilo do plánovaného odklonu. Následně však předtím v Sadské ,,uvízlý" R931 jel úsek Sadská-NBK-město 20minut. Důvod netuším, ale Pinďa jede dle Grappu z Nymburka přes Lysou...