Petr165#1506@27.7.2021 15:58:27 >>mot
XXI. století, doba Babitronů, Grappů, centrálních dispečinků, mobilů a jiných vymožeností...
Teorie je nádherná věc, papír snese všechno, praxe je však úplně jinde.
Bohužel na základě svých každodenních zkušeností s výlukou CHR - PCE - HK musím rovnou napsat, že píšete nesmysly, patrně pramenící z Vaší vlastní neznalosti situace.
Máme sice k ruce přehled autobusových spojů NAD a čísla na řidiče, ale prakticky denně dochází k problémům, kdy řidič má vézt dle lejster busem č.7 náhradku za vlak 1234, ale dotyčný se t.č. nachází na dovolené v Chorvatsku, Egyptě a bůhvíkde jinde!!!
Navíc část řidičů je ukrajinské a gruzínské národnosti a není s nimi vždy lehká domluva, ačkoliv "pa rusky gavarim" ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]")
ratymac#30@27.7.2021 16:29:18 >>
![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]")
"Ano minimálně jeden mělo.
mot#3212@27.7.2021 16:30:16 >>Petr 165: Smutné....
mirek55#2512@27.7.2021 17:16:51 >>Výpravčíxy
Informaci o zpožděném NAD od Pardubic mohl podat vlakvedoucí který seděl ve zpožděném NAD od Pardubic, výpravčímu v Chrudimi přímo, nebo oklikou vlakvedoucí, dispečer ČD, dispečer SŽ, výpravčí Chrudim.
Tím že dojde ke zpoždění na odjezdu NAD z Chrudimi do Pardubic.
Pak jen stačí nahlásit cestujícím že NAD za spoj XY ještě nedorazila a tudíž bude zpožděný i NAD XZ. Doporučujeme cestujícím využít NAD za SX který odjede za 10 minut ve svém čase.
Ne nechat cestující 40 minut tápat kdy to přijede a kdy to odjede.
Nebo operativně poslat stojící BUS za NAD který ještě nedorazil mimo jeho oběh. Dříve toto dělal běžně výpravčí. Včetně posilování NAD.
Petr165 číslo příspěvku: 1506
Musím dát za pravdu. A ne jen řidiči NAD hovořící cizojazyčně, ale i vlakoši si přehodí služby a ten co ji měl mít si pro jistotu vypne služební telefon.
Ghost#2414@27.7.2021 18:41:40 >>
Petr_hradecký:"@Ghost: ale jděte...
Za prvé: princip - klient situaci nezavinil. Pokud jde o problém na straně dopravce - třeba porucha vozidla, je to jistě nemilé a mrzuté, ale to je starost jen dopravce (ostatně je o tom cosi i v SPPO). Pokud máte vlak doprovázený průvodčím/vlakvedoucím, má snad telefon, ne? Je to zástupce dopravce? Je. Pokud jde o vis maior, to už bude na dohodě - dopravce /klient.
Za druhé: proč by klient měl platit za dopravu čímkoliv, když si již zaplatil dopravu z bodu A) do B?
Ostatně tohle jsem osobně řešil nedávno. Chtěl jsem jet posledním spojem z neobsazené stanice (ve městě, ne nikde uprostřed ničeho) s návazností na kolínský Sp. Jenže tam tak ještě s jedním postáváme, on čas příjezdu +5 orchestrion nikde. Výluka nebyla. Tak tasím founa a dozvíme se, že "porucha vozidla" před třema hodinama a poslední dva spoje NAD. Info na místě naprosto žádné, do + 20 se neobjevilo nic co by i vzdáleně připomínalo BUS. Volám tedy Prahu, řeknu osobě na druhý straně co chci a ona "takže chcete z x do y spojem z? Ale tam je NAD". Na zabití...
![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]")
Tak se tý NAD dožaduju, jinak že budu muset asi na tom nádru přespat. Druhej chlápek šel vartovat k silnici, ke stanici není ze směru příjezdu NAD vidět. +25 furt nic. "Tak mi vám zajistíme taxíka, kterýho si ale musíte zaplatit" vece osoba v Praze. To už jsem chytal otáčky, naštěstí od silnice mává ten druhej maník, že něco jede. Ano v +30 se objevil bus od Carga a průvodčí, že prý všechno čeká. Takže to tentokrát dopadlo."Neznamy#736@27.7.2021 19:03:20 >>RJ 1037 +40 (jen z Třebové)
RJ 1045 +40
RJ 1047 +120
RJ 1049 +30
RJ 1050 +65
Prostě o třídu lepší. ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]")
mirek55#2513@27.7.2021 19:15:58 >>Neznámy
RJ 1034 +18
RJ 1017 +27
RJ 1016 +4
RJ 1015 +7
RJ 1013 +17
R 1125 dokonce s náskokem
Některé další do +3
Petr_hradecký#4379@27.7.2021 20:12:12 >>Ghost: 1) nechte si ty narážky, ano? Proč bych já (nebo libovolný cestující) měl vymýšlet,kdo mu od dopravce dá peníze na taxi? Od vymýšlení je v Praze na nábřeží plný dům úředníků, placených ze státního rozpočtu.
2)Cestující svými penězi nemá sanovat problémy dopravce. Pro mě za mě ať mu tedy prachy nedává, ale doveze ho do místa, kam si zaplatil. Není to náhodou v SPPO?
Ghost#2415@27.7.2021 20:15:06 >>
Petr_hradecký:"Ghost: 1) nechte si ty narážky, ano? Proč bych já (nebo libovolný cestující) měl vymýšlet,kdo mu od dopravce dá peníze na taxi? Od vymýšlení je v Praze na nábřeží plný dům úředníků, placených ze státního rozpočtu.
2)Cestující svými penězi nemá sanovat problémy dopravce. Pro mě za mě ať mu tedy prachy nedává, ale doveze ho do místa, kam si zaplatil. Není to náhodou v SPPO?"
2)Cestující nic nesanuje, peníze jsou zpětně proplaceny.
Petr_hradecký#4380@27.7.2021 20:31:19 >>Přesně jak jsem čekal...
Dvakrát jsem vám hodil narážku na povinnost dopravce dopravit cestujícího, kam si zaplatil (právo zakotvené v SPPO). Po dvakrát jste ji úplně ignoroval.
Že bez odpovědi?? Vždyť ji tu máte:
Petr_hradecký:"Ghost: 1) Proč bych já (nebo libovolný cestující) měl vymýšlet,kdo mu od dopravce dá peníze na taxi? Od vymýšlení je v Praze na nábřeží plný dům úředníků, placených ze státního rozpočtu."
A na začátku tam ty peníze vloží kdo? Duch svatý nebo Utřinos První? NE, ty tam vloží cestující. Takže řeší problém dopravce. To, že je dostane zpátky kdovíkdy, známe stát, je nepodstatné, samozřejmě, když někdo půjčí svoje peníze, zákonitě je dostat zpátky musí. Tahle argumentace se vám moc nepovedla, zkuste to ještě jednou a líp.
Výpravčíxy#4542@27.7.2021 21:17:45 >>
mirek55:"Výpravčíxy
Informaci o zpožděném NAD od Pardubic mohl podat vlakvedoucí který seděl ve zpožděném NAD od Pardubic, výpravčímu v Chrudimi přímo, nebo oklikou vlakvedoucí, dispečer ČD, dispečer SŽ, výpravčí Chrudim. Tím že dojde ke zpoždění na odjezdu NAD z Chrudimi do Pardubic. Pak jen stačí nahlásit cestujícím že NAD za spoj XY ještě nedorazila a tudíž bude zpožděný i NAD XZ. Doporučujeme cestujícím využít NAD za SX který odjede za 10 minut ve svém čase. Ne nechat cestující 40 minut tápat kdy to přijede a kdy to odjede. Nebo operativně poslat stojící BUS za NAD který ještě nedorazil mimo jeho oběh. Dříve toto dělal běžně výpravčí. Včetně posilování NAD. Petr165 číslo příspěvku: 1506 Musím dát za pravdu. A ne jen řidiči NAD hovořící cizojazyčně, ale i vlakoši si přehodí služby a ten co ji měl mít si pro jistotu vypne služební telefon."
Jaroslav_T#2268@27.7.2021 22:52:03 >>A na začátku tam ty peníze vloží kdo? Duch svatý nebo Utřinos První? NE, ty tam vloží cestující. Takže řeší problém dopravce.
Cestující neřeší problém dopravce.
SPPO čl.5.1: Uzavřením přepravní smlouvy nebo zaplacením jízdního dokladu nebo souvisejícího cestovního dokladu vyjadřuje cestující souhlas s přepravními podmínkami vyhlášenými ve SPPO...
SPPO čl. 305.2.2.2: Objednání povolené taxislužby si zajišťují cestující sami.
S tím vyjádřil cestující souhlas tím, že uzavřel přepravní smlouvu.
SPPO čl. 305.2.2.3: ... proplatí ČD ... účtenku za použití taxislužby do maximální výše 1500 Kč/auto, pokud cestující zašle originály těchto dokladů spolu s originálem předmětného jízdního dokladu ČD...
S tím taky cestující vyjádřil souhlas.
Petr_hradecký#4381@27.7.2021 23:39:55 >>@JaroslavT: a zase se někdo chytil té špatné části... (uznávám, to s řešením je podané nešikovně, neb prchlivost cloumala mým majestátem).
Tam šlo o něco jiného - pan Ghost tu tvrdil, že vlastně cestující do toho nevráží své peníze, protože je přece dostane zpět proplaceny... ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]")
Což je prostě peachovina na druhou, nemluvě o nesmyslnosti takové úvahy. Konec výměny názorů, tenhle level uvažování prostě nedávám.![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]")
Ghost#2416@28.7.2021 6:28:21 >>Jasně, takže opravdu pane Hradecký šlo od začátku o něco jiného? Nešlo, ptal jsem Vás pořád na stejnou věc, na kterou jste neměl odpověď a jen jste psal nesmyslné statě a bláboly aniž byste vůbec do toho SPPO (kterým jste se ještě oháněl) pořádně nahlédl. Jsem rád že Vaše opakovaná hloupost a neschopnost byla opět odhalena v plné nahotě, koneckonců každý Vás tu zná a nečekali jsme nic jiného. Takže se raději zase vraťte ke kopírování mimořádností a alespoň u toho nemudrujte.
Petr_hradecký#4382@28.7.2021 11:38:52 >>A hele, samozvaný tribun lidu...
Ráčíte být Jeho Veličenstvo Ghost Poslední, že píšete v plurálu majestatis?
Ano, nejotřepanější diskusní faul, dodávat jen svému vlastnímu názoru větší váhu tím, že napíšu "my jsme věděli, my jsme nečekali, my jsme..."
Víte co? Nejdřív si místo uraženého ňafání raději znovu přečtěte celou diskusi, pak si najděte význam slova "diskuse" a pak... pak mi vlezte na záda.
![[lame]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lame.gif "[lame]")
Hezký slunečný den.
Šari#17023@28.7.2021 11:47:39 >>
Ghost:"
Jak to chcete řešit jinak než že se případné taxi proplatí zpětně? Kdo by cestujícím měl dát peníze na taxi dopředu a kolik? Nikdo neví kolik to taxi bude nakonec stát."
Třeba tak, že zaměstnanec dopravce (vlakvedoucí) objedná pro nešťastníky taxi, které je doveze do následující stanice/zastávky zrušeného vlaku. A cestující se o nic nestará.
Jak si to pak zaměstnavatel se zaměstnancem finančně vyřeší, to cestujícího nezajímá. Mimochodem osobní zkušenost s dopravcem ARR na pozdním vlaku, který do koncové stanice nedojel pro spadlé stromy na trati.
A jednalo se o asi desítku lidí.
mot#3213@28.7.2021 13:43:58 >>Nebudou popadané stromy a zastavený provoz trochu jiný případ?
Petr_hradecký#4383@28.7.2021 18:18:06 >>Když jsme u těch stromů, tak přes Moravu (už zase) přechází MCS, na 251 přerušen provoz z důvodů spadaných větví do TV...
Trať 251 | V úseku: Kuřim – Tišnov
28. července 2021 17:34 - 20:00
Větve zasahující do trakčního vedení mezi stanicemi Kuřim a Tišnov, provoz přerušen.
K předcházející "diskusi" se již nehodlám nikterak vyjadřovat .
Garfield#13369@28.7.2021 19:55:21 >>Olomouc - Grygov po bouřce zastavený provoz.
Honnzok#3013@28.7.2021 22:07:34 >>Koukam, ze unikl dnešní incident na 032, mezi Olešnicí a Červeným Kostelcem střet včas jedoucí 929 s osobou (sebevrah - žije) Provoz zastaven první projela 931 cca 19:20...
(Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
Petr_hradecký#4384@28.7.2021 23:01:04 >>@Honnzok: Neunikl, jen jsem při editu přešvihl limit 30 minut a pak si řekl, že se na to můžu ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]")
Jsou tu přece i jiní, experti s vyhraněným názorem, všechno vědí, všechno znají, i jménem ostatních píšou... ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
Ondra_z_Měcholup#47@29.7.2021 9:17:47 >>220: Porucha HV na R 728, podle GRAPPu vyjel v 8:40 z Olbramovic a tím stopa končí. Podle ČD/mimo se předpokládá 30-40 minut zpoždění, což už teď je víc.
Za ním jedoucí IC 538 zastavil v Olbr. a čekal na protijedoucí R 709, takže to vypadá, že R 728 stále blokuje koridorovou kolej mezi Olbr. a Benešovem, ale těžko říct kde přesně - telemetrie se tam nesbírá ve všech zobrazovaných bodech.
A bude to asi na dýl, R 713 (obrat po R 728) má jet v jiném řazení, čili náhradní souprava.
(Příspěvek byl editován uživatelem Ondra_z_Měcholup.)
RAILcz#78@29.7.2021 14:08:58 >>
Ondra_z_Měcholup:"ale těžko říct kde přesně - telemetrie se tam nesbírá ve všech zobrazovaných bodech"
Mezi Bystřicí a Benešovem. Kouř ve strojovně HV
Ondra_z_Měcholup#48@29.7.2021 16:26:11 >>
Že by po změně systému?
![[blesk]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blesk.gif "[blesk]")
No, nebylo by to v tomto místě zdaleka poprvé, ale speciálně esa tady mívají problémy spíš v opačném směru, když nahodí smeták na střídavou trolej.Ondra_z_Měcholup#49@29.7.2021 18:08:52 >>220: IC 534 byl v ČB spojen s R 712, že by další mrtvé HV? Aktuálně je už na Hlaváku s +29.
Jinak Ex 7 to dneska schytává slušně - IC 541 na Balabence z +1 na +44.
(Příspěvek byl editován uživatelem Ondra_z_Měcholup.)
Petr_hradecký#4385@30.7.2021 0:19:47 >>Už dokumentačně, ukončeno 0:05...
Trať 271 | V úseku: Přerov – Hranice na Moravě
Trať 280 | V úseku: Hranice na Moravě – Vsetín
29. července 2021 22:30 - 23:30
Dopravní závada u vlaku Os 3229 ve stanici Přerov.
mirek55#2514@30.7.2021 11:20:39 >>Trať 225: úsek Veselí nad Lužnicí – Jindřichův Hradec
Počátek: 30.07.2021 10:02/ Plánovaný konec: 30.07.2021 12:02
Porucha motorového vozu vlaku Os 8308. Vlak Os 8308 nejede v celé trase. Cestující použijí následný spoj.
Trať 252: úsek Břeclav – Hohenau
Porucha vozidla
Počátek: 30.07.2021 09:10/ Plánovaný konec: 30.07.2021 11:10
Výpravčíxy
Nevím z jakého spoje se NAD vracela, v každém případě je to problém dopravce, nikoli provozovatele dráhy.
Pokud je NAD za R nebo Sp které nemají mezi mezi počátečním (nástupním) a koncovým (výstupním) bodem žádné místo zastavení, stačí aby vlakvedoucí odbavil cestující při vstupu do NAD.
Pokud je NAD za Os který má mezi počátečním a koncovým bodem nástupní místa je NAD obsazeno vlakvedoucím.
I za Os může být zaveden přímý NAD z bodu A do bodu B a pak také stačí odbavit cestující pouze na vstupu do NAD.
Pokud tomu tak není, bude problém někde jinde.
Ale to vám jako zkušenému nemusím vysvětlovat.
V pondělí NAD za Os5358 neměla vůbec jet, navíc tento spoj není ani ve výlukovém JŘ, tak chyba byla ještě někde jinde.
(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
mirek55#2515@30.7.2021 14:11:26 >>Trať 140: úsek Stráž nad Ohří – Vojkovice nad Ohří
Dopravní závada ve stanici Stráž nad Ohří.
Počátek: 30.07.2021 12:58/ Plánovaný konec: 30.07.2021 14:58
Odřeknutí Os27057 v úseku Stráž nad Ohří – Chomutov
Odřeknutí Os27006 v úseku Kadaň-Prunéřov – Klášterec nad Ohří
Ve 13: 30 hod. provoz obnoven po jedné ze dvou traťových kolejí.
Trať 142: úsek Pernink – Nové Hamry
Mimořádnost: Dopravní závada
Počátek: 30.07.2021 11:30/ Plánovaný konec: 30.07.2021 14:30
Ve 12:30 hod provoz obnoven.
Výpravčíxy#4550@30.7.2021 14:38:43 >>
mirek55:" Výpravčíxy Nevím z jakého spoje se NAD vracela, v každém případě je to problém dopravce, nikoli provozovatele dráhy. Pokud je NAD za R nebo Sp které nemají mezi mezi počátečním (nástupním) a koncovým (výstupním) bodem žádné místo zastavení, stačí aby vlakvedoucí odbavil cestující při vstupu do NAD. Pokud je NAD za Os který má mezi počátečním a koncovým bodem nástupní místa je NAD obsazeno vlakvedoucím. I za Os může být zaveden přímý NAD z bodu A do bodu B a pak také stačí odbavit cestující pouze na vstupu do NAD. Pokud tomu tak není, bude problém někde jinde. Ale to vám jako zkušenému nemusím vysvětlovat. V pondělí NAD za Os5358 neměla vůbec jet, navíc tento spoj není ani ve výlukovém JŘ, tak chyba byla ještě někde jinde. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)"
(Příspěvek byl editován uživatelem Výpravčíxy.)
Martin_zlivský#74456@30.7.2021 16:06:35 >>
Ondra_z_Měcholup:"RAILcz:
"Mezi Bystřicí a Benešovem. Kouř ve strojovně HV"
Že by po změně systému?
No, nebylo by to v tomto místě zdaleka poprvé, ale speciálně esa tady mívají problémy spíš v opačném směru, když nahodí smeták na střídavou trolej."Výpravčíxy#4551@30.7.2021 16:27:01 >>Při přechodu z jednoho systému na druhý se to občas stává různým mašinæm. Například ve Svitavách se stává, že zase nechutná stejnosměr Taurusům . Technika občas zlobí. Co naděláme. 😀
Dj_tiësto#2116@30.7.2021 22:58:58 >>Nevím kam to psát, ono je to ve své podstatě jedno protože CD je moloch a stížnosti smetou pod stůl ale aspoň si ulevit chci. Nevím co tam dnes za gaunera sedělo na dispečinku ale odjet v Boleslavi pěti lidem pripojem na Prahu je svinstvo. Jak mám lidi učit jezdit vlakem, když jeden debil v kanclu tohle udělá? 😠Jako tvrzení, že ještě jede něco je fakt super ale vyjet z Doks v osm a přijet do Prahy ve čtvrt na jednu s čekáním na nejodpornejsim nádraží u nás tak to je na presdrzku 😠
Hlavně, že os na Prahu měl stejně 8 minut a navíc má 12 minut pobyt ve Vsetatech.
Nejvíc mě štve ta bezmoc, že stížnost na toho debila nemá cenu neb si to stejně nějak oduvodni a o zákazníky jim nejde.
Sorry za vylev ale kdo nikdy nečekal dvě hodiny v noci v Boleslavi, přijel jen do Prahy po půlnoci a ne absolvoval následnou cestu nockou domů nepochopí. Navíc když jede s ženama co jinak vlakem nejezdí a po tomto už nikdy nepojedou.
Takže díky debile dispecerskej, doufám, že si to přečteš. Facku bych Ti dal.
Jaroslav_T#2270@31.7.2021 2:49:26 >>Jak mám lidi učit jezdit vlakem, když jeden debil v kanclu tohle udělá?
Učte je tak, aby brali na vědomí i poznámky v jízdním řádu. U času odjezdu vlaku 9519 ve 20:37 z Mladé Boleslavi je značka "Vlak nečeká na žádné přípoje".
stížnost na toho debila nemá cenu
Nemá, protože ten debil dispecerskej nic neporušil.
Jeneč#1849@31.7.2021 5:29:32 >>Přes držku by měl dostat ten, kdo tu poznámku u večerního osobáku vymyslel. Když se k němu sjíždějí vlaky ze všech směrů, další jede až za dvě hodiny a navíc má po trase tolik pobytů, že pár minut hravě srovná.
Jaroslav_T#2271@31.7.2021 9:36:53 >>
Jeneč:"Přes držku by měl dostat ten, kdo tu poznámku u večerního osobáku vymyslel. Když se k němu sjíždějí vlaky ze všech směrů, další jede až za dvě hodiny a navíc má po trase tolik pobytů, že pár minut hravě srovná."
Ghost#2418@31.7.2021 9:41:16 >>Čekací doby určuje objednavatel dopravy, tam je třeba směřovat aktivitu. Osobní vlaky v MB směr Praha čekají na přípoje max 5 minut.
(Příspěvek byl editován uživatelem Ghost.)
ratymac#33@31.7.2021 10:19:19 >>
Ono už by bylo na čase začít zveřejňovat kdo je objednatel spoje, aby bylo jasné, že ačkoliv dva spoje jsou od jednoho dopravce, tak si je objednal někdo jiný a možná za jiných podmínek.
Výpravčíxy#4552@31.7.2021 11:33:32 >>Mladá Boleslav je cca na hranicích krajů. A v každém kraji objednává dopravu někdo jiný. A proto defakto na hranicích krajů vznikla taková novodobá "železná opona". Každý kraj hájí svoje zájmy. Takto například zanikly přímé Sp (R) v trati Pardubice - Havlíčkův Brod.
mašinka#211@31.7.2021 11:44:05 >>Výpravčíxy : Podle mě je to podobné i v Lužné u Rakovníka.Tam je taky taková hranice. Přímej vlak Praha - Chomutov nejede ale je přípoj a v Lužný se dá přesednout a pokračovat. (Já vím, že je to pár lidí ale i tak) Ale je možné že se pletu.
Poborskiii#16528@31.7.2021 12:34:58 >>Trať 114: úsek Louny – Louny město
Mimořádnost: Následky srážky vlaku s osobou
Počátek: 31.07.2021 11:26/ Plánovaný konec: 31.07.2021 13:26
Střet vlaku Os 26704 s cyklistou na přejezdu.
Provoz zastaven. Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Louny město - Postoloprty.
Petr_hradecký#4386@31.7.2021 13:38:21 >>Ono se včera celkově dařilo i jinde...
Sp 1866 Pardubice - Trutnov +40 (protože výluka), přípoje v TU všechny kdesi, následný Os +20 (opět protože výluka a NAD přes vesnice, kde nikdo nenastupoval) takže se cesta protáhla o dvě hodiny...
Zpátky poslední kolínský Sp (sólo 810) + 20 (čekání na zpožděný přípoj) ...
České dráhy - národní dopravce ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
Halbstadt#1541@31.7.2021 13:58:11 >>Trať 300 | Brno hl.n. - Přerov
V úseku: Nezamyslice – Kojetín
Probíhající mimořádnost Pravidlo: Výchozí - bez bližšího určení
31. července 2021
13:16
31. července 2021
19:00
Olomoucký kraj
Následky srážky vlaků
Obecné opatření v dálkové dopravě
Provoz přerušen
Obecné opatření v regionální dopravě
Provoz přerušen
Kliknutím na číslo / název vlaku zobrazíte jeho omezení služeb
Ikona: Výchozí - bez bližšího určení
Výchozí - bez bližšího určení
Poznámka:
Zatím bez opatření
Poznámka
Střet lokomotivního vlaku jiného dopravce s osobním vlakem Os 3821
Probíhá zásah složek Integrovaného záchranného systému a následné vyšetřování
Čas obnovení provozu bude aktualizován dle postupu vyšetřování a dle postupu odklizovacích prací.
Petr_hradecký#4387@31.7.2021 14:41:23 >>Aktualizace:
Trať 300 | V úseku: Nezamyslice – Kojetín
31. července 2021 13:16 - 19:00
Následky srážky vlaků - střet lokomotivního vlaku jiného dopravce s osobním vlakem Os 3821
Obecné opatření v dálkové dopravě: provoz přerušen
Náhradní autobusová doprava se zajišťuje v úseku Prostějov hl.n. - Olomouc hl.n. (R 904, 906, 908, 909, 911, 913)
Vlak R 908 Bouzov bude vrácen zpět do stanice Olomouc hl.n.
Obecné opatření v regionální dopravě: provoz přerušen
Náhradní autobusová doprava se zajišťuje.
Trať 310 | V úseku: Moravský Beroun – Dětřichov nad Bystřicí
31. července 2021 13:53 - 15:53
Najetí vlaku R 1329 Praděd do stromu na trati
Provoz přerušen, probíhá zásah Hasičského záchranného sboru.
Zzz#6557@31.7.2021 14:58:31 >>https://zdopravy.cz/v-nemcicich-nad-hanou-se-srazil-nakladni-vlak -s-osobnim-tri-lide-jsou-zraneni-88063/
mati#465@31.7.2021 15:12:39 >>Trať 310 | Olomouc hl.n. - Opava východ; Valšov - Rýmařov
V úseku: Moravský Beroun – Dětřichov nad Bystřicí
Ukončená mimořádnost
Pajzák#5322@31.7.2021 15:34:35 >>Murphy funguje, mezi PV a OL je výluka.
(Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.)
Petr_hradecký#4388@31.7.2021 16:01:35 >>Fotky z 300 na iDnes.cz...
Zzz#6558@31.7.2021 16:40:43 >>Proč se psalo do 17:30, když se beztak nepojede ani zítra dopoledne....?
Petr_hradecký#4389@31.7.2021 16:58:47 >>Už se nepíše...
Plánované ukončení: 01. srpna 2021 16:00
Asi ze stejného důvodu, jako mě bylo včera tvrzeno, že Sp 1866 má +10 a ve finále měl +40
mot#3220@31.7.2021 18:07:31 >>Tak vám nevím: Těsto nadává, že se nečeká, P_h nadává, že se čeká....
Petr_hradecký#4390@31.7.2021 19:07:21 >>@mot: ve výsledku není rozdíl. Cestující se nedostane kdy potřebuje kam potřebuje. Ale zaplatil, tak jaký problém?
Návazná MU na běžící 300:
Trať 303 | V úseku: Hulín – Kojetín
31. července 2021 19:40 - 21:20
Dopad mimořádné události na trati 300
Vlak Sp 1784 pojede v úseku Hulín - Brno hl.n. po odklonové trase přes stanici Moravský Písek. V úseku Hulín - Brno hl.n. bude nahrazen autobusem.
Wien#331@31.7.2021 19:28:27 >>Trať 303
Kojetín - Valašské Meziříčí
Úsek: Hulín - Kojetín
Na mapě
Kraj: Olomoucký kraj, Zlínský kraj
Počátek: 31.07.2021 19:40 Příčina: následky srážky vlaků
Plánovaný konec: 31.07.2021 21:20 Stav: probíhající
Opatření
Opatření v regionální dopravě:
Spěšný vlak Sp 1784 pojede v úseku Hulín - Brno hl.n. po odklonové trase přes stanice Moravský Písek a Blažovice.
V úseku Hulín - Brno hl.n. bude za spěšný vlak Sp 1784 zavedena náhradní autobusová doprava.
Detail
Výchozí - bez bližšího určení
Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky Sp 1784 Radhošť.
Poznámka:
Zatím bez opatření
Poznámka:
Střet lokomotivního vlaku jiného dopravce s osobním vlakem Os 3821
Sp 1784 Radhošť tentokrát nebude v žst. Hulín přestaven posunem z nástupiště č. 2 na nástupiště č. 3, ale přijede a odjede k/z nástupišti/ě č. 2 z koleje 1a.
janek666#43@31.7.2021 21:10:38 >>Nevěděl by někdo, co se dnes ráno dělo v Blažovicích těsně za tím jak odbočuje trať na Vyškov? Už z Holubic jsme jeli ráno rychlíkem cca6:30 pomalu, před Blažovicemi krokem, těsně u kolejí vlevo ležela motorka, kousek od nadjezdu, v Blažovicích na nádraží dvě auta policajtů. Jestli jim někdo chtěl ujet po kolejích, nebo že by spadl z nadjezdu???
22michal#450@31.7.2021 21:46:19 >>Ve směru na Holubice jsou dva nadjezdy - vlečka do Mokré a blíž ke stanici starý železňák. Oba jsou pro běžnou motorku nesjízdné. Ale pokud to byla kroska, tak bůhví kama jezdil...
X-Host#1871@01.8.2021 9:11:41 >>Janek666: Jestli to náhodou nebylo tohle
https://www.novinky.cz/krimi/clanek/policie-po-pronasledovani-zad rzela-v-brne-muze-podezreleho-z-nasili-40367778
Petr_hradecký#4391@01.8.2021 13:16:24 >>Během dopoledne se nám urodily hned tři poruchy zabzař:
Trať 011 | V úseku: Pečky – Velim
1. srpna 2021 08:45 - 14:00
Porucha traťového zabezpečovacího zařízení
Provoz omezen. Vlaky jsou vedeny pouze po jedné ze dvou TK. Za místem omezení mohou vlaky navýšit zpoždění asi o 5 - 15 minut.
Odklon mezi stanicemi Kolín – Poříčany (přes Nymburk hl.n.) R 872, R 890, EC 144, EC 280, rj 70
Zpoždění až +20 například u IC 115, EC 277, rj 257 nebo SC 505
Trať 251 | V úseku: Kuřim – Židlochovice
1. srpna 2021 10:03 - 13:00
Porucha zabezpečovacího zařízení (ukončená mimořádnost)
Trať 270 | V úseku: Moravičany – Štěpánov
1. srpna 2021 11:50 - 14:00
Výpadek zabezpečovacího zařízení ve stanici Červenka po bouřce.
Provoz přes stanici Červenka omezen. Za místem omezení mohou vlaky navýšit zpoždění asi o 5 - 15 minut.
A taky jeden strom na špatným místě...
Trať 210 | V úseku: Davle – Jílové u Prahy
1. srpna 2021 12:44 - 15:00
Překážka na trati - Spadlý strom na trať mezi stanicemi Davle - Jílové u Prahy. Provoz zastaven.
janek666#45@01.8.2021 16:38:24 >>X-Host: dík, to by mohlo být ono, katastr Křenovic začíná kousek od kolejí, asi ještě kousek utíkal. A byla to silniční motorka, tak opravdu nevím jak se mu na ní povedlo dostat až tam.
Němec_z_ova#4343@01.8.2021 20:33:43 >>janek666: Tady to máte i obrazem.
Jarda_krapas#2045@01.8.2021 22:01:41 >>Ještě OUT k honičce...podle zpráv nějakou motorku "přemísťoval" ještě před honičkou, cituji z článku Novinky "Po zadržení měl pozitivní test na drogy a podle vyšetřovatelů měl čerstvě na svědomí krádež auta a motorky." Pokud to byl ten stejný výtečník, tak tam ráno nejspíš jen řešili stopy atp., pachatel už byl fuč a naháněli jej až později.
Parmezano#2968@01.8.2021 22:14:59 >>janek666: Je to KU Holubice