Herkules2016l#391@07.3.2020 13:11:20 >>dnes Olbramkostelem, foceno při průjezdu 730 639-2 
T4440276#2774@21.3.2020 22:18:16 >>
Stašek#57@23.3.2020 19:02:30 >>
Loko 730 614-5 Ostravské dopravní společnosti, a.s.
(Příspěvek byl editován uživatelem Stašek.)
Pépa_rákos#23179@28.3.2020 10:13:29 >>731 046 po laku v ČB
Stašek#81@29.3.2020 18:11:18 >>
731 004-8 při obsluze vlečky FERAMO METALLUM INTERNATIONAL s.r.o.
Stašek#82@29.3.2020 19:39:02 >>
731 004-8 po obsluze vlečky FERAMO METALLUM INTERNATIONAL s.r.o.
Stašek#90@31.3.2020 22:37:40 >>
730 625-1, 730 613-7 Kladno DLT
Pepi#364@01.4.2020 11:09:55 >>Jó, tohle kolejiště už je minulost, vytrháno.
Stašek#127@13.4.2020 18:08:25 >>
731 004-8 jako BVP (bojové vozidlo posunu) pod mostem vlárské a přerovské tratě
Lokotraktor#243@13.4.2020 18:50:57 >>Prototyp T457.1001 tam také posunoval... 
Jnd#13012@19.4.2020 14:48:10 >>Něco z odklonů .. konečně mám taky nějakou 731 v trati. Většina byla nateřesená na 751 316 ,ale já jsem za totok raději ...
Malý_fotograf#7193@19.4.2020 16:10:47 >>Jnd: Asi první cargovej stroj v laku "potěmkin", kterej se mi líbí... Zřejmě proto, že původní lak byl opravdu celkem zachovalý, a tak nemá záplaty. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
Jirka_p#1682@24.4.2020 6:31:27 >>Další 730 jede z Břeclavi pryč. Poveze ji 749.247 se dvěma doprovodnými vozy. Číslo 730 nevím, nátěr červený s bílým pruhem.
(Příspěvek byl editován uživatelem Jirka_p.)
Tom350#3345@24.4.2020 7:15:27 >>Mělo by se jednat o 730.012
micek#297@24.4.2020 14:54:37 >>Jirka p, Tom350: To myslíte tuto přepravu?
https://www.railpage.net/fotografie/bardotka-749-247-3-v-cele-kon voje-do-breclavi/
Jirka_p#1683@24.4.2020 15:02:09 >>Přesně tuhle sestavu jsem ráno viděl v Břeclavi. Jen otočnou naopak. Tak tam 730 teda jela už z Ostravy.
Drak_ze_skalky#6793@24.4.2020 15:15:07 >>Ale ta Barča si veze od Břeclavi do Perníkova dva kousky 730, ta druhá je červená se širokým žl.pruhem.
Jnd#13024@24.4.2020 15:20:42 >>https://www.facebook.com/vychodoceskadraha/photos/pcb.22405247901 2360/224030029014605/?type=3&theater
Drak_ze_skalky#6795@24.4.2020 21:54:06 >>Ta druhá Ponorka je 730 019.
Maršál#7746@25.4.2020 5:23:34 >>Zajímavá přeprava.![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]")
http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=37133
Petr165#1149@25.4.2020 10:26:17 >>730.019 alias T 457.0508 ex TSS. Pachatel se vrací na místo činu :-)
Stašek#172@30.4.2020 21:39:50 >>
730 624-4 Skanska, žst. Brno dn 
730 625-1 Radek Šauer, v novém kabátě v DKV Brno
Jnd#13050@01.5.2020 6:54:41 >>Jo 624 byla hezká mašina.
Stašek#174@01.5.2020 11:45:50 >>Byla, současná podoba mně moc pod kníra nejde - jsem asi moc konzervativní
Petr165#1160@01.5.2020 13:48:51 >>Stašek
Každopádně jako vždy naprosto úžasné fotky !!!
Těším se na pokračování ...
Stašek#175@01.5.2020 18:12:46 >>Děkuji, budu se smažit!
Emppu#797@02.5.2020 11:36:32 >>Zdravím,
Máte někdo, prosím, nějaké informace o 730.604 TSS?
Děkuji
Jussi#388@02.5.2020 16:19:23 >>Emppu: Před vypuknutím COVID-u byla na základně v Plzenci, teď když dělám doma, tak nemám čerstvější informace.
Jinak, hlavně pro Jnd: Myslím, že jsem tu 730 623 našel - měla by se nacházet na základně TSS v Hulíně ve společnosti obou místních hektorů (111 a 546): 
Trochu problém - vedle stojící je, s největší pravděpodobností, výše zmíněná 730 604...
Dave#2896@02.5.2020 17:09:01 >>730 604 se v srpnu 2019 převážela z Hulína do Plzence. Se mi nezdá, že by se vezla opět zpět. To je nějaký starší snímek, ne? Vedle 623 opravdu 604. V Hulíně by měla být i 730.622, která na snímku není. Nebo ji už sešrotovali?
Jussi#389@02.5.2020 18:43:03 >>Dave: Jo, to je z mapy.cz, právě jsem se snažil naznačit, že se s lokomotivami hýbalo, a že už může být jinde (klidně šrotlá). Ale relativně nedávno byla zasekaná v Hulíně.
Herkules2016l#409@06.5.2020 13:15:44 >>Olbramkostel 
Porybnej#42@12.5.2020 18:56:56 >>Poslední ponorka z Břecky dnes odvezena na Kladno. 730 017. 
Jnd#13077@12.5.2020 20:09:13 >>Pokud byla poslední kolik toho teda zbylo z dob ČD ??
Žlutá 02 ,dvě modré 15+16+tahle 17 , Nějaká se žlutám pruhem byla na kladně hádám u majitele jako ta 15+16.
Něco dalšího ??
Manemb#20726@12.5.2020 20:26:23 >>Jnd
730 002,006,012,015,016,017,019
Jnd#13078@12.5.2020 20:39:50 >>Jo s tou 019 se teda vezla ta 006 .. dík ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
Manemb#20727@12.5.2020 20:46:00 >>Jo s tou 019 se teda vezla ta 006 .. dík [ok]
Ne.
S tou 730 019 se vezla 012
Jussi#401@12.5.2020 21:09:18 >>Tak jsem si dal práci a sepsal seznam. Doplníte někdo mezery a případné chyby?
01 - šrot Nymburk kdy? >2010
02 - provozní - KPKV
03 - šrot 11/2019 Ústí
04 - šrot 11/2019 Ústí
05 - šrot 10/2019 Ústí
06 - od 09/2018 Kladno důl Libušín
07 - ??? šrot Ústí?
08 - od 2019 ?? ZOS Zvolen ?? SK
09 - šrot 11/2019 Sokolnice
010 - šrot 12/2019 Vítkovice ?
011 - šrot 12/2019 Vítkovice ?
012 - od 04/2020 Pardubice, VDA?
013 - šrot 11/2019 Ústí
014 - šrot 11/2019 Ústí
015 - od 09/2018 Kladno důl Libušín
016 - od 01/2020 Kladno důl Libušín
017 - od 05/2020 Kladno - KDS Event
018 - šrot 12/2019 Sokolnice
019 - od 04/2020 Pardubice, VDA?
Vrbam#2902@12.5.2020 21:21:34 >>Tu 730.016 jsem viděl na výluce negerláku asi před 1/4 rokem.
Jnd#13081@12.5.2020 21:29:17 >>Já jí před týdem fotil jedou z Ustí ,ale foto časem bo náročný edit to bude ...
Marcel_s#227@25.6.2020 19:18:12 >>731 031-1 Ústí nad Labem 24.6.2020 
Sebu#948@03.7.2020 22:56:00 >>Tak něco málo z červnového Skašova ..... 
Sebu#951@10.7.2020 5:08:18 >>Spatřena 730 016 tažena 730 015 do Nymburka . Že by zprovoznění ?
Vašek_modrá#661@18.7.2020 20:26:15 >>Z muničního skladu v Týništi nad Orlicí vyjíždí na vlečku armádní lokomotiva 730 609 a 742 517. 
Marťa_rak#9328@19.7.2020 12:58:23 >>
Legoušek#176@19.7.2020 19:46:07 >>ad Vašek Mordrá:
Mašinky jely pracovat nebo potěšit oka přítomných diváků?:-)
Petr165#1228@19.7.2020 20:13:17 >>Varianta B. Vsadím svý prošlapaný bagány...
Bilbo#220@19.7.2020 20:17:39 >>ad Vašek Mordrá
koho mají oba stroje psanýho za majitele? nevidím že by měli na skříni UIC číslo nebo se to z teho malého rozlišení nedá poznat, to asi mot teho nenajezdi
Petr165#1229@19.7.2020 21:10:12 >>Tipuju na ASPO - Armádní Servisní...
Marťa_rak#9340@28.7.2020 10:43:30 >>
Qěcy#6433@01.8.2020 17:19:13 >>Proč se ponorky a favority nedočkaly modernizací, kdežto bangle ano, včetně totálních novostaveb na upraveném pojezdu?
kubikczech#12@01.8.2020 22:26:46 >>
Qěcy:"Proč se ponorky a favority nedočkaly modernizací, kdežto bangle ano, včetně totálních novostaveb na upraveném pojezdu?"
Z mého pohledu protože přeci jen počet 17 ponorek je proti cca 200+ banglí je celkem rozdíl. Navíc bangle mají některé už 40 let provozu a ostatní se k tomu blíží. A co se týče favoritů tak ty jsou ještě poměrně mladí. Ale je pravda že by si drážní ponorky zasloužili lepší osud než jaký dostali.
Qěcy#6434@02.8.2020 0:07:35 >>Spíš bych řekl, že ponorky mají nějaké větší nevýhody, oproti banglím. Mají nižší výkon a rychlost, stejně tak favority. Jenže bangle zase jsou kratší a motorgenerátor je v rámu méně zapuštěn, pročež mají vysoké kapoty s blbým výhledem. Čili bych čekal i velké modernizace ponorek a favoritů kvůli jednoduššímu umístění většího trakčního soustrojí a vůbec lepší výchozí konstrukce pro modernizace na lokomotivy s věžovou kabinou.
pdon#100@02.8.2020 7:10:42 >>Myšlenka reko 730 bylo, viz 730.005. Ale z mnoha důvodů z toho díky bohu sešlo. Těch 17ks by beztak nemělo reálný smysl.
Qěcy#6438@02.8.2020 16:20:56 >>Díky. Čili to mám brát tak, že i když jde o modernější vozidla (a možná i vhodnější k modernizaci) je jich řádově méně, než banglí, proto se nevyplatí projektovat jejich modernizaci.
Nedaří se mi najít popis modernizace 730.005. Kde bych se o ní více dozvěděl, prosím?
kubikczech#13@02.8.2020 18:56:07 >>Tak ono podobný osud mají i pražské tramvaje T6A5. Díky novějším tramvajím a velkému počtu T3, které jsou v Praze déle, tudíž více lidí si s nimi poradí, tak se na úkor toho T6 vyřazují a rozprodávají a T3 modernizují.
pdon#101@03.8.2020 6:47:56 >>K reko 730 nic není. Jen 005 byla tehdy přistavena do CZL, záhy následoval přesun BV a nakonec zpět UL.
Já myslím, že by se něco kolem toho našlo zde v historii krp.
Quadrophonia#1041@14.8.2020 11:13:32 >>Tuhle jsem si vzpomněl na Ponorku 730.612 (T457.0513), kampak se asi poděla.
A ona pilně pracuje ve Spolchemii v Ústí n.L.-západ. Na snímku z 11.8. sestavuje vlak
z obou částí areálu, kdy vyjíždí i do stanice z/pro vozy. Ve druhé části areálu
jezdí stroj 740.320 který však do stanice nevyjíždí. 
Cobram#253@19.8.2020 13:22:16 >>Neměl by někdo nějakou informaci kdy a kudy se bude přesouvat z Kladna do Kořenova fialová Ponorka 730.624 KDS se zrenovovanou Rakušankou T 426.003 ???
Obě dvě lokomotivy budou teď v sobotu 22.8.2020 jezdit mezi Tanvaldem, Kořenovem a Harrachovem na akci Borůvková sobota na zubačce, ale zatím tam ještě nejsou, Rakušanku jsem viděl předevčírem pořád za plotem v areálu KDS v Kladně.
Musí se tedy nejspíš přesunout z Kladna do Tanvaldu někdy během čtvrtka nebo pátku, ale který den to pojede, a v kolik hodin to přibližně bude vyrážet z Kladna, to je otázka. Stejně tak jako jestli se pojede přes Kralupy, a nebo přes Prahu.
Kdyby měl někdo nějaké informace, dejte prosím vědět.
Díky
mati#386@19.8.2020 20:57:22 >>Ze Dne železnice 2012: favorit 731 003 
Mipix#693@21.8.2020 9:05:56 >>Kladno Dubí 21.8.2020 