juki#797@01.10.2020 21:26:04 >>Ešus: Ono by stačilo, kdyby se zhustila a měla pravidelný připoj normální autobusová linka v Králikách z vlakového nádraží směr Dolní Morava... Viděl bych to tak že v Králíkách od každého vlaku připoj třeba hlavně ráno a dopoledne a odpoledne a navečer aby tam byl přípoj zas na vlaky směr Ústí, a hned by Dolní Morava nebyla zahlcena auty.
Honzasl#5045@02.10.2020 7:37:22 >>Kteté budou stejně dostupné jako klasická auta jen fíky štěré státní podpoře.
Ale dostupná nakonec budou, ne?
Nestahujte kalhoty, brod je daleko. Jako první si to musí vyřešit tam, kde je kupní síla někde jinde, tady v kraji ojetin to chvíli potrvá, než zdroje vyschnou.
Miram#1790@02.10.2020 8:01:05 >>Pardubice budou hotové do Vánoc, jinak se přece nemůže rozvrtat nákladní skupina,
vytrhat osobní skupina a na každém nástupišti vyloučit jedna hrana???![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]")
![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
mirek26#13@02.10.2020 9:14:58 >>I když je do Prachovic autobusem poměrně dobré spojení, tak cestujících do Cemexu jezdí celkově max. 5. (a to jezdí 4 busy ráno od 5 do 6:45). Ostatní jedou autem.
vlasak#1452@02.10.2020 10:11:48 >>Mot, příspěvek 2699: Moje řeč, pokud těmi lety myslíš pár desetiletí. Vždyť si vezmi, kolik lesa se vykácelo v roce 1991 na stavbu nadjezdu u pardubického závodiště, a další metry lesa padly o dvacet let později na rozšíření silnice... ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]")
vlasak#1453@02.10.2020 10:22:58 >>BTW: Při rekonstrukci nádraží v Pardubicích bude uzavřen kromě nadjezdu u nemocnice ještě minimálně podjezd na třídě 17. Listopadu, protože se tam bude přidávat kolej. Bude uzavřen i podjezd na Anenské? Jinak si neumím představit, kam ta nová kolej povede dál...
mot#2702@02.10.2020 11:27:21 >>Vlasák: ne, já myslím současnou kalamitu a nedostatek vagónů. A to byla reakce na Brama, 11333.
Motoráček#1621@02.10.2020 13:35:47 >>Pardubice - jak je znáte
Na tuto sobotu 3.10. připravuje PSHŽD jednu malou, ba přímo pidi akci „Rozloučení s Pardubickým nádražím, jak ho znáte“ aneb projetí se motoráčkem po pardubickém hlavním nádraží při jeho začínající generální rekonstrukci.
Odjezd ve 14:25 z veřejného nástupiště (pravděpodobně číslo 4 - vlak by měl být uveden na informačním systému v hale jako poznámka v dolním řádku) a projeli bychom tzv. Jižní kolej (vlečka směr Nemošice) a podívali bychom se do výtažné koleje směr Přelouč.
V rámci akce bude v prodeji publikace „Historie pardubických nádraží“ a popř. krátký výklad. Vstupné se vybírá v dobrovolné výši.
471015#973@02.10.2020 13:56:55 >>Po týdnu opět další várka snímků z přestavby pardubického uzlu, která se čile rozbíhá. V příštích 2 měsících budou mj. probíhat práce na 1. a 2. SK u 3. a 4. nástupiště. K nim (jak je vidět z fotek) se nyní zřizuje přístupová cesta z vjezdové brány u budovy Správy železnic (od tzv. starého nádraží): 
Telini#670@02.10.2020 14:15:30 >>A kdyby snad někdo ještě neviděl: Vizualizace Modernizace pardubického železničního uzlu.
Zzz#6258@02.10.2020 14:35:48 >>Ešus: Jasně, mezi Heřmaňákem a Sečí není absolutně žádný rozumný důvod, cpát lidi do vlaku a nutit do roztodivných přestupů.
810: Dušek tam chtěl všude nacpat alespoň "něco", nedokázal rozdýcha trať s nulovým grafikonem.
O nějakou kvalitu spojení mu šlo asi těžko, když sejmul plno bus spojů jinde, kde neměli jinou možnost veřejněé dopravy a na nový systém si začínali lidi zvykat....
Miram#1791@02.10.2020 16:53:55 >>Dušek je dávno pryč, nastala doba hojnosti a že by se zlepšovalo moc nevidím,
teda krom Kortyšovo ( ODS, z Litomyšle! ) upravené Honeckerovo Bymee...
juki#798@02.10.2020 17:07:16 >>O veřejné dopravě, ve volbách má jen něco ANO to mu jde jen o kvalitu vozů..... A že by snad navázali zpět kontakt s OREDEM..... A o zlepšení veřejné dopravy tam má i koalice pro PK
810.296#192@02.10.2020 17:49:21 >>To by mě zajímalo co udělá ANO s nalakovanými 810 a 814, pokud vyhraje.
D.S.#218@02.10.2020 18:35:58 >>Když jsem viděl spoty Kolovratníka, tak velmi doufám, aby ANO nevyhrálo.
Tass#717@02.10.2020 19:34:17 >>To, že vyhraje, neznamená, že bude řídit kraj. Současná koalice byla hodně stabilní, ani průšvihy pardubického špitálu v ní nevyvolaly větší rozpory, člověk by zvenku skoro nepoznal, že společně vládne 5 stran. Vůbec bych se nedivil, kdyby měli v plánu po volbách ve stejné nebo velmi podobné sestavě pokračovat, pokud dohromady poberou přes polovinu křesel. A ta nadpoloviční většina je dost dobře možná, babišovci tady nijak extrémně silnou pozici nemají a kromě nich už jsou v opozici jen komančové.
Vhd_sl#1451@02.10.2020 19:34:46 >>Pardubice (ocásky pro doplnění 471):
od kapličky starý krakorec a budoucí nová lávka (29.09.2020) 
od pětky ještě větší díra pro protlak (02.10.2020) 
kousek i z trhání (02.10.2020) 
domeček na 1a ještě menší (02.10.2020) 
a jak už bylo ukázáno - pseudebilbórd je dole... 
vlasak#1456@02.10.2020 19:38:46 >>Co to je za závory na nádraží? Provizorní přejezd? ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]")
juki#799@02.10.2020 20:56:07 >>Vhd_sl: Ta druhá fotka to je pohled směr zastávka Pardubičky? S tou zastávkou se asi nic dělat při modernizaci nebude nebo jo?
juki#800@02.10.2020 20:58:11 >>D.S. Taky doufám
Tass#718@02.10.2020 21:07:32 >>471015 a Vhd_sl: Pánové, díky za krásnou dokumentaci s popisky. Sám se do kolejiště legálně nedostanu a načerno tam lézt nehodlám. Díky vašim fotkám k tomu navíc ani nemám důvod. ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
Hopa26#12@02.10.2020 21:13:42 >>Vhd sl: Když vidím aktuální fotku domečku na prodlouženém prvním, naskočí mi: https://www.youtube.com/watch?v=OerzD7Hk0Bc
Musim fotku poslat klukům.
Vhd_sl#1453@02.10.2020 21:22:21 >>juki:
Ano. Jsou to vzdalováky, u kterých bagr dělá základ pro návěstní lávku, na kterou přijdou na jaře nejen tato návěstidla, ale na kterou budou vysunuta vjezdová návěstidla stanice, a která bude stavěná i na případnou budoucí dvoukolejku směrem k průmyslové zóně (která s Ostřešankou asi padla...). Za ten bagr stavba (snad až na nějaké podpěry trakce...) nejde a kolejově končí tuším někde kolem kapličky vyrovnáním (nebo ještě dříve?). Zastávka je odtud ještě daleko, dlouhé sklo zkresluje.
Tass:
Osobně sem až na výjimky ze zásady dávám jen fotky z veřejně přístupných prostor se snad nekolizním obsahem. 471čka to tam, kam já soukromě nelezu, dává slušně, takže ani není důvod dávat víc. Beztak je to teď jen takové šolíchání než se všechno potřebné připraví. To zajímavé bude tak za rok.
Hopa26:
Jojo, bobek dobrej, všechno dobrý...
Hopa26#13@02.10.2020 21:30:02 >>Domecek přezdívany "bouda" byla stanoviště vozových elektrikářů. Mám tam odtud spoustu zážitků. Záchranu cestující které ujelo poslední "Libero" v 23 hod a musela čekat až do 5 do rána, zásah policie, noční v létě, zimní topení....
Musím to sepsat. Díky za pripomenutí
Vhd_sl#1454@02.10.2020 21:37:20 >>Hopa26:
Hopa26#14@02.10.2020 21:43:34 >>Pecka, díky moc. Fotky bych si s dovolením vypůjčil.
(Příspěvek byl editován uživatelem hopa26.)
Tass#719@02.10.2020 22:14:12 >>
Vhd_sl:"Beztak je to teď jen takové šolíchání než se všechno potřebné připraví. To zajímavé bude tak za rok. "
Dovolím si oponovat, podle mě je to zajímavé i teď. Vždyť mizí stavby a místa, která všichni z nás (mladších 70 let) známe ve skoro stejné podobě po celý život.
![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
Vhd_sl#1455@03.10.2020 7:10:23 >>Tass:
Teď odchází jen to, co výslovně překáží přístupu do kolejiště, kdy s těžkou technikou nejde do zrekonstruovaného přednádraží. Lépe řečeno povětšinou odešlo. Nové vzniká převážně jen pod zemí (v jediné výluce první a druhé, resp. čtvrté, šesté a osmé, u nástupišť současně), zbytek jsou provizoria, do kterých se ještě půjde. Následující půlrok bude vizuálně i z vašich hledisek celkem nuda.
Zzz#6260@03.10.2020 9:31:04 >>Miram: Já se nezastávám, dalších vedení KU po Duškovi aspol.
Nakonec všichni dodnes žijí z toho, co vymysleli lidi kolem T Záruby a zlepšení moc nebylo.
Nikdo už ale nebyl horší, než to bylo za něj.
juki#801@03.10.2020 11:13:06 >>Zzz: Před Zárubou to na venkově byl děs 2-3 autobusy za den spousta obcí a poslední klidně po 14 hodině....
Jsem zvědav jestli dočkáme popř. hejtmana za KPK nebo ANO alespoň lepšího spojení do obcí večer od vlaků či měst apod.... A napraví to co Dušek po....
Motoráček#1622@03.10.2020 14:32:25 >>Motoracek ceka na vhodnou konstalaci dopravy.
Vhd_sl#1456@03.10.2020 16:26:21 >>Pardubice 03.10.2020
když bylo dneska tak hezky a byla kolem cesta jinak než do práce...
oblast potenciální z.Pardubice-centrum - vyřezáním silně prokouklo 
"hřbitov" Telematiky 
dotrhávání první a druhé u nástupišť 
a pár pokusů s objektivem z mostu 
Vhd_sl#1457@03.10.2020 16:31:43 >>a bonusem...
týdny jsem měl respekt z pardubických toi-toiek; pokud jste to měli podobně, už nemusíte 
no a finále té diskutované boudy na 1a... 
810.296#193@03.10.2020 20:52:12 >>Juki: Dočkáme se úplně nových autobusů a zřejmě i vlaků (nevím ale, co udělají s pardubickými 810 a 814), ale jízdní řády zůstanou zřejmě podobné, či se pár spojů zruší, aby se nová vozidla zaplatila. Můj pohled.
juki#805@04.10.2020 12:10:39 >>810.296: Tak to vypadá na staronovou vládu....
juki#806@04.10.2020 12:44:59 >>810.296: No jasně tak ta doprava teď je dost oškubaná a ještě kdyby se víc oškubala. Co by ty nové autobusy jezdily? Teď jsme s autobusovým spojením nejhorší v republice.... když nepočítám jih čech.
Hlavně nové autobusy ale neměly by co jezdit
810.296#194@04.10.2020 13:13:09 >>
Podle hejtmana a asi i dopravní fakulty v Pardubicích je doprava výborná a nadprůměrná. Hlavně na tratích 024+025 je od prosince skoková změna.juki#807@04.10.2020 17:46:16 >>810.296: Na trati 024+025 myslíš tu skokovou změnou ten minulý prosinec nebo tento a vrací se ČD?
810.296#195@04.10.2020 18:48:14 >>juki: myslím tu prosincovou ve 2019
Ešus#493@04.10.2020 21:35:36 >>810.296: Také si říkám, jestli dopravní fakulta UPCE
a) dopravu v kraji vůbec neřeší,
b) dopravu v kraji řešila, ale už rezignovala, nebo
c) dopravu v kraji vnitřně řeší, ale nemá politickou moc ji změnit.
Přijde mi škoda, že zrovna kolem jedné ze dvou nejznámějších škol, kde se vyučuje technologie dopravy, je ta technologie tak otřesná...
T_._H_.#12794@05.10.2020 7:12:14 >>Vzhledem k tomu, že DFJP byla v minulosti spíše nakloněná Duškovi než komukoli jinému, tak je k skutečné dopravní technologii radši nepouštět.
Janek#42@05.10.2020 8:24:04 >>4.10.2020 - nádraží Hrochův Týnec - 22:14 - T478.1002 Legiovlak 
471015#979@06.10.2020 14:27:06 >>Děkuji všem za ocenění snímků z probíhající přestavby uzlu. Než přijde další várka, dovoluji si pár běžných provozních a brzy již neopakovatelných snímků z poslední doby: 
471015#982@07.10.2020 8:05:10 >>Práce v Pardubicích čile pokračují a tady je "fotoreport" ze 6. října: 
vlasak#1461@07.10.2020 10:31:41 >>https://www.youtube.com/watch?v=DlLDr8cVSZ0&t=342s
https://www.youtube.com/watch?v=0eB_5bX9ryU&t=14s
Dva přejezdy z poslední doby. Každý na jiné trati, v jiném městě, a přece mají tolik společného... BTW: Jak by to vypadalo v Chrudimi, kdyby před cca třiceti lety neodmítla rozvoj železnice a kdyby neodmítla stát se statutárním městem... Tím pádem by možná nestál nadjezd u pardubického závodiště, nebyla by dostavěna silnice 1/37 a vypadalo by to tam podobně jako na záznamech. To je moje bujná fantazie... Ps: Dá se poznat ze střídání červených světel, který přejezd má pouze vyměněné výstražníky, jinak vše původní, a kde je vše nové?
mot#2708@07.10.2020 11:19:57 >>O Pardubicích se kdysi mluvilo o tom, že by se měl zvedat most přes Labe. To je taky součástí přestavby nebo až někdy?
vlasak#1462@07.10.2020 12:23:52 >>Který most máš na mysli? U lávek mezi Rosicemi a Svítkovem a u Kunětic mi to připadá jako blbost a jestli se bude zvedat most přes komunikaci 1/37 nebo ten u zimního stadionu, tak potěš koště, protože tam budou kolony až do ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]")
...
mot#2710@07.10.2020 12:26:51 >>Železniční, Pardubice - Rosice. A při té příležitosti možná nový dvoukolejný, když spojky na Chrudim jsou v rici.
(Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
Šmajchl#860@07.10.2020 13:28:42 >>Přestavba Pardubic končí cca v úrovni vjezdových návěstidel žst. Rosice, takže ještě před mostem přes Labe. Obsahuje ovšem výměnu železničního mostu u Parama.
Vhd_sl#1458@08.10.2020 19:33:12 >>mot:
Je ve stavbě Pardubice - Stéblová, zatím nevysoutěžené s předpokladem realizace 2021-2024 se snahou využít dlouhé výluky společně s Pardubicemi.
Oproti stávajícímu výrazně zvednutý, což bude znát při rozjezdech nákladů z Rosic. Zvedací ne, zatím. Není vyloučeno, že by časem mohl být. Víc bude vidět z dokumentace, až se ta stavba dostane do soutěže, zveřejní-li ji investor jako obvykle poslední dobou.
Pravapara#484@08.10.2020 19:46:30 >>Vhd_sl Abyste nebyl u Rosic překvapený. Mám pocit, že se říkalo že se zvedne most a i výška kolejí ve stanici. Prostě to mají dosypat.
Šmajchl#863@08.10.2020 20:04:45 >>Vhd_sl:
A kolik se uvažuje metrů? Na vzdálenost 200 m mezi mostem a nadjezdem to znamená stoupání 5 promile na 1 m přidané výšky.
Už v současnosti to tam vystoupá asi o dva metry.
Pravapara:
Nebude překážet nadjezd, nebo se pod něj po dosypání všechno vejde?
Vhd_sl#1459@08.10.2020 20:16:20 >>Šmajchl:
Počkejte na soutěž, pak budete mít k dispozici přesná čísla, stejně jako informaci o tom, odkud se co zvedá. Snad se jí brzy dočkáme. Nadjezd jako limitní záležitost řešení Rosic je správný směr úvah.
Šmajchl#864@08.10.2020 21:17:39 >>Vzhledem k tomu, že v návrhu výluk pro příští rok jsou práce ve stanici Rosice už od poloviny března, tak už bych ji tam s ohledem na rozsah spíš očekával.
vlasak#1465@09.10.2020 9:43:00 >>Hm, to by se pak nadjezd musel zvednout. Ne, že bych měl něco proti přejezdům, ale doufám, že nikoho nenapadne udělat přejezd v tomto místě, hlavně vzhledem k rychlodráze... Ačkoliv, jeden nikdy neví. Když si vezmu Vendryni nebo Bohumín-pudlov, tak by mě to ani nepřekvapilo... ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]")
Vhd_sl#1460@09.10.2020 21:19:09 >>Pardubice 09.10.2020:
Nové vzniká pod zemí, občas rýpáním, občas vrtačkou... 
... kolem hrbu na poměry celkem frmol... 
... a koleje 19 a 21 (vpravo nahoře za kolejovým jeřábem) to mají už taky za sebou... 
... a já si na skleropapír poznamenám, že je fér před focením nezapomenout upravit citlivost...
ŠERAM-MI#211@09.10.2020 23:27:12 >>Tento týden proběhla v H.Městci nakládka ,,železnohorské kulatiny,, 
Trs2004#1697@10.10.2020 0:12:23 >>ad VHD: Byl by nějaký harmonogram stavby k zveřejnění? Určitě bude i pro příští rok už zpracvoaný, tak by zajímalo, co je kdy v plánu. Díky
810.296#204@10.10.2020 1:12:18 >>Včera (pátek 9.10.) jela na Os 5072 červená 810 (pravděpodobně 630), která zítra zřejmě bude jezdit na Litomyšl. ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]")
810.296#205@10.10.2020 8:24:17 >>Oprava, mělo tam být dnes bude jezdit