Karel_Von_Bahnhof#3@04.9.2020 11:27:16 >>Pred 10 minutama nejspíš brejlovec, nějaká dlouhá pára a dva modrý salonní vozy Dobřichovicemi směrem na Beroun, viděl jsem ze zahrady jen střechy 
Kampak to má namířeno?
Drak_ze_skalky#7109@04.9.2020 11:45:06 >>Zde odpověď
mirek55#1838@04.9.2020 14:30:47 >>Přebor
A já se zprvu divil, proč R 925 Krakonoš jede odklonem na Kolín
v Oseku s +30'
v Chlumci +32'
v Hradci +28' +22'
Jaroměř +21' +27'
Č. Skalice +26 +24
Č. Kostelec +24' +29'
Trutnov střed +26' +31'
Trutnov hl. +31'
Trochu nevyšly přípoje v Chlumci a Starkoči a nabral zpoždění R 926 Krakonoš
v Kostelci +16'
Starkoč +16' +22' Přednost před R musí mít přeci Sp na Trutnov
Jaroměř (+20') pak se trochu zdržel křižováním v Předměřicích
Hradec Králové +23, jakpak to dopadne v Chlumci?
mirek55#1840@04.9.2020 15:36:38 >>R 926 Krakonoš odjel z Hradce s +26'
Chlumec 14:54 (+27') 14:56 (+28)
z Chlumce odjely dle JŘ:
Sp 1812 Trutnov hl.n. - Kolín 14:35
Os 5715 Městec Králové - Lomnice nad Popelkou 14:34 (+2')
Os 15654 Chlumec nad Cidlinou - Městec Králové 14:36
Přípoje školáků od Hradce jsou v raz dva tři. Pokud si někdo myslí (třeba nějaký dispečer v Praze u stolu s kafíčkem a odpoledním zákuskem), že v Chlumci od tohoto R 926 nejsou přestupy, tak se šíleně mýlí. Dokonce vím, že zde hojně přestupují i na Sp do Převýšova, Choťovic, Dobšic a Velkého Oseku.
Při zrušení zastavování rychlíků do/od Hradce v Oseku a zrušení Os byly všechny obce (písemně) ubezpečeny nad zajištěním přípojů v Chlumci mezi R a Sp, který bude zajišťovat dopravní obslužnost cestující těchto stanic (asi jen cár papíru pro založení do fasciklu). Zkrátka si cestující musí v Chlumci počkat cca půldruhé hodiny na další Sp 1814, stejně jako cestující pokračující směr Ostroměř mimo zastávky kterými za cca půlhodinku bude projíždět Sp 1815. Ostatní a směr Městec si počkají cca 1/2 hodinky, což je celkem snesitelné.
Petr_hradecký#3953@04.9.2020 17:37:29 >>@mirek55: nechápu, že si zrovna vy takto stěžujete ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]")
Třeba Sp 1815 pokračuje v 15:40 jako Os do Čáslavi a odtud zase jako Sp 1817 v 16:22 zpět na Trutnov. Jestli je k tomu nějaké zbrojení nebo výměny/přestávky fírů to jako civil ani netuším... Kdyby dostal naděleno kolem + 30 už v Chlumci, zřejmě by došlo maličko k dominovému efektu až někdy do osmi večer. Už jsem párkrát přímo od zodpovědných lidí dostal vysvětlení, že max. 5 minut a pak se jede...
mot#2665@04.9.2020 19:15:56 >>Taky započítejte dobu, kdy může vyrazit Sp po R, ev. kolik trvá přestup směr Bydžov. Obvykle lze přestupovat až po odjezdu R. Tj. v obou směrech +- 5 min.
mirek55#1842@04.9.2020 19:51:56 >>P.H.
Já psal o Sp 1812. Pokud mám správné noty, ve složení 843+943 dojede v 15:10 do Kolína, po 30' jednotka pokračuje jako Os 5917 v 15:40 z Kolína směr Čáslav, kam dorazí v 16:03. Pokud jede tak jak má s řidičákem, tak má v Čáslavi dalších 19' a v 16:22 odjíždí jako Sp 1817 směr Trutnov. Jsem přesvědčen, že na eliminaci zpoždění 28' je tam dost prostoru.
Zpožděný R 926 křižoval s Sp 1815 (kterému dal +3') v Dobšicích a s 4' zpožděným R 929 se míjely mezi Kanínem a Osekem, kdy každý jel zcela jinudy.
Pokud by Sp 1812 odjel na odhlášku v 15:02 (+27) z Chlumce, do Choťovic běžně 2' krátí (ala nyní 1818). Zde by křižoval v cca 15:11 až 15:12 se zpožděným Sp 1815, v 15:16 by dorazil do Dobšic s odjezdem 15:20, po křižování se zpožděným R 929. Do Oseku běžně 2' krátí (jako právě nyní Sp1818) by dorazil v 15:27. Mezi Osekem a Kolínem zpravidla nekrátí díky nákladům. Předpokládám, že by mu daly přednost s odjezdem 15:28 s příjezdem do Kolína v 15:37.
Dominový efekt by se nekonal. Z Kolína do Čáslavi by mohl teoreticky jet již na čas.
Poborskiii#16108@04.9.2020 20:03:00 >>Na odbočce Záběhlice klekla zadní jednotka na Os 2565. Po cca 10 minutách pokusů jsme nouzově dojeli do Hostivaře na 2. nástupiště, kde se to snaží zprovoznit. Samozřejmě že následný Os 9159 poslali na 1. nástupiště a vyhlásili ho těsně před odjezdem, aby bylo co nejtěžší na něj přestoupit.
Ondra_z_Měcholup#8@04.9.2020 21:07:40 >>Njn pátečí podvečer je standardní doba úhynu slonů na 221.
BTW na odbočce Záběhlice se poslední dobou stahuje, když se jede přes kolejovou spojku před chybějící kolejí (ve směru z Prahy ven) a ještě kus za. A když tam předtím ještě musí čekat na protijedoucí vlak a nenechá si dost místa, tak to je pak vždycky škub, aby se to trochu rozjelo a hned sjede z výkonu a smeták/y/ dolů. Kolikrát jsem si říkal, kdy tam někdo zůstane.
Poborskiii#16109@04.9.2020 21:22:02 >>Doplním, že Os 2565 to asi nerozchodil, jelikož byl dále odřeknut. Předcházela tomu ale zajímavá situace na hlaváku, kdy od Benešova přijel dvoješus, který rozpojili, zadní jednotka odjela do depa a přední připojili k ešusu 471.012, který tam studený již nějakou dobu stál a který pak cestou zpět do Benešova právě lehnul. Myslím, že v Hostivaři se strojvedoucí pokoušel soupravu i rozpojit, aby mohla pokračovat aspoň přední jednotka, ale bez úspěchu.
Ondra_z_Měcholup#9@04.9.2020 22:05:52 >>Už jsem tohle na Hlaváku taky zažil. Taková rošáda by odpovídala stavu, kdy ten 471.012 mohl mít nefunkční řízení na stanovišti ve směru do Benešova, tak ho spojili s další jednotkou. A v Záběhlicích se řízení v zadní jednotce vysypalo úplně.
Petr_hradecký#3954@04.9.2020 22:33:17 >>@mirek55: sakra, překlep. Správně mělo být Sp 1812 pokračuje...
Když se chytím psaní mota, že lze přestupovat až po odjezdu R, tak by Sp 1812 dojel do Kolína souběžně se svým odjezdem jako Os na Čáslav. Hypoteticky vzato, taky předpokládám. Někde bude muset čekat a celý se to rozsype...
(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
mirek55#1843@05.9.2020 9:12:26 >>R 1374 Ještěd má nějaké potíže, stránky ČD mlčí.
Z Pardubic na čas
Do Hradce Králové s náskokem -1' odjezd ale 8:17 s +51'
Jaroměř odjezd v 8:36 +53' na odhlášku za Os 5466
Dvůr Králové n.L. 08:48 +53'stále za Os 5466
Na Mostku bude veselo křižující Os 5466 (pokrátil z Bílé Třemešné proti kopci bez přívěšáku 5') s Os 5469 (dokázal z Horek do Mostku pokrátit 4') a předjíždějící R 1374 na dvojkolejném nádraží.
Všechno jde když se chce a vlaky nejsou příliš dlouhé.
R 1374 vyrazil na odhlášku z Bílé Třemešné 08:57 +55', nyní projel Horka s +54'
Předpokládám křižování Ještědů ve Staré Pace a že R 1374 pustí ku Liberci před Os 5408.
Pak možná bude ještě veselo mezi Železným Brodem, Malou Skálou a Turnovem díky sobotním zájezdům z Jičínky na Malou Skálu.
(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Ghost#2289@05.9.2020 9:21:43 >>mirek55: Člověče, máte vůbec nějaký soukromý život?
mirek55#1844@05.9.2020 9:46:03 >>Vyjde to
R 1365 Ještěd pokrátil ze Semil do Košťálova dvě minutky, do St. Paky ještě minutku tak přijel s náskokem -2. To možná dá R 1374 na křižování s Os 5405 až do Železného Brodu.
Protijedoucí R 99940 má před Turnovem +14', z Turnova +10 (09:27). V tu dobu má jet z M.S. rušící Os 5507, předpokládám také zpoždění 10'. U rušeného Os 5404 na Lomnici předpokládám odjezd z Turnova tak v 9:48 (+17'). Možná dá to křižování se zpožděným R 1374 na Skálu.
Oprava rušící Os 5507 prázdninami končí, tím pádem Os 5405 odjel z Turnova s +10'
Zato R 99940 počkal v Brodě na frekvenci od zpožděného R 1374 který bude křižovat s Os 5507 na M. Skále
Ghost: mám. Počkejte si na důchod.
(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
mirek55#1846@05.9.2020 10:57:22 >>R 1374 Ještěd v 10:38 s +43' v Liberci. ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
klukům z Paky a ostatním výpravčím za zvládnutí situace za "1".
Po třech hodinách na 030 (031) takřka v normálu.
Os 5407 Liberec - Lomnice nad Popelkou těch +8' z Liberce (díky R 1374) v Turnově srovná, pokud mu to nezhatí R 99942 Praha - Tanvald který má aktuálně Mladá Boleslav hl.n. +8'
čelakovičan#6938@05.9.2020 12:02:25 >>Včera jezdil syslograf u nás na S9 z/do Lysé.
Pajas2#1119@05.9.2020 12:09:55 >>
Náhradní souprava za porouchaný Os 10171, který dojel do Lysé nad Labem, ale už neodjel ku Praze. Na obratu pak z Prahy jel syslograf.
mot#2668@05.9.2020 15:59:15 >>Podrkonoším se žene bouře s velmi silným větrem ![[blesk]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blesk.gif "[blesk]")
.
mot#2669@05.9.2020 17:24:26 >>Postiženy 026,030, 031, 032 a 041. Nejhůř asi dopadl R 1371, najetí do stromu.
(Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
Ondra_z_Měcholup#10@05.9.2020 17:50:52 >>Nevím, možná je to známá věc, každopádně NAD v GRAPPu zjevně nemá skutečné časy. Dnes na 220 vypadal Os 8276 takto:
Skoro bych to nazval "fikce projetí", o časech NAD na výhybkách a odbočkách ani nemluvím. A těch 6 minut z Chotovin do Olbramovic taky odpovídá rychlosti někde na závodním okruhu ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
Přebor#1128@06.9.2020 6:48:24 >>Trať 089
Úsek: Chrastava - Hrádek nad Nisou
Provoz zastaven
Počátek: 05:20
Plánovaný konec: 08:20
Nález osoby u kolejiště
mot#2671@06.9.2020 15:59:20 >>VJŘ pro trať 030, platný od zítřka (stránky ČD-mobilní):
Chyba 404
Požadovaná stránka nebyla nalezena.
◾Je možné, že nabídka nebo informace, které na této adrese byly původně, přestaly platit a stránka byla zrušena.
(Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
Babilon#4364@06.9.2020 18:49:46 >>
Skutečně časy nejsou ani u vlaků v zastávkách.Petr_hradecký#3955@06.9.2020 19:22:11 >>@mot: já jsem taky už pátral po nějakém VJŘ pro 030, ale nenašel jsem nic, jen mapu, kde je řečená výluka zanesena...
mot#2672@06.9.2020 19:55:37 >>Na nemobilním webu to je. Na mobilním stále "chyba 404". Pak cestujte s mobilem...
(Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
Šmajchl#856@06.9.2020 19:56:13 >>Pokud to dělá nějaký problém, mě se to normálně otevřelo:
https://www.cd.cz/jizdni-rad/tratove-jizdni-rady/files/cz-k030-20 20vyluka03.pdf
Petr_hradecký#3956@06.9.2020 20:11:47 >>Děkuji velmi pěkně, asi chyba v prohlžeči...
Přebor#1129@08.9.2020 7:43:18 >>Trať 130
Úsek: Třebušice - Most
Provoz zastaven
Počátek: 05:10
Ukončeno: 06:46
Střet vlaku Os 6801 s osobou
Semolina#8335@08.9.2020 17:26:42 >>Trať 210 | Praha hl.n. - Čerčany
V úseku: Praha-Modřany zastávka – Praha-Komořany
Probíhající mimořádnost
08. září 2020
15:07
08. září 2020
18:07
Hlavní město Praha
Následky srážky vlaku s osobou
Obecné opatření v regionální dopravě
Provoz omezen
Jízda vlaků vedena sníženou rychlostí .
Vlak Os 9013 v úseku Praha Modřany - Čerčany nepojede.
Vlaky mohou navýšit zpoždění 10-25 minut.
Poznámka
Srážka vlaku s osobou pohybující se v kolejišti.
mirek55#1851@08.9.2020 21:09:12 >>Trať 093: úsek Kralupy nad Vltavou – Otvovice
Srážka vlaku jiného dopravce s osobou v koleji mezi stanicemi Otvovice - Kralupy nad Vltavou.
Počátek: 08.09.2020 20:11/ Plánovaný konec: 08.09.2020 22:11
Provoz zastaven.
Probíhá objednávání náhradní autobusové dopravy.
Vlak Sp 1583 bude ze stanice Kralupy nad Vltavou asi 60 minut opožděn a v úseku Kralupy nad Vltavou - Otvovice veden náhradní autobusovou dopravou. Ze stanice Kladno-Ostrovec bude vlak Sp 1583 veden dle jízdního řádu bez omezení.
Vlak Os 9832 bude na odjezdu ze stanice Otvovice asi 40 minut opožděn a bude v úseku Otvovice - Kralupy nad Vltavou veden náhradní autobusovou dopravou.
Trať 111: úsek Velvary – Kralupy nad Vltavou
Srážka vlaku jiného dopravce s osobou v koleji mezi stanicemi Otvovice- Kralupy nad Vltavou.
Počátek: 08.09.2020 20:10/ Plánovaný konec: 08.09.2020 22:15
Provoz zastaven.
Probíhá zajišťování náhradní autobusové dopravy.
Vlak Os 20328 dnes nepojede.
Vlak Os 20329 dnes nepojede.
Andy206#27@08.9.2020 22:42:54 >>máte někdo nějaké bližší info k tomuto? https://valassky.denik.cz/denik-v-regionech/zavory-nahore-a-najed nou-vlak-ridice-v-zabrehu-od-tragedie-delily-vteriny-20200908.htm l
Asdf#9570@09.9.2020 6:23:40 >>Andy206: Už je to tu asi v 3 vláknach...
Poborskiii#16110@09.9.2020 14:08:08 >>Pro archivaci, jelikož to tu není:
Trať 185: úsek Kdyně – Domažlice
Mimořádnost: Následky srážky vlaků
Počátek: 09.09.2020 07:18/ Plánovaný konec: 09.09.2020 17:00
Provoz přerušen mezi stanicemi Kdyně - Domažlice.
Všechny vlaky jsou nahrazeny autobusem v úseku Kdyně - Domažlice a zpět. Za místem s náhradní autobusovou dopravou se může zpoždění vlaků zvýšit o cca 5 - 10 min.
Srážka vlaku Os 17544 s měřícím vlakem ve stanici Kdyně. Na místě probíhá vyšetřování a následně dojde k nakolejení motorového vozu speciální technikou, odstranění všech následků a oprava v kolejišti.
Poborskiii#16111@09.9.2020 18:32:21 >>Trať 210: úsek Praha-Krč – Praha hlavní nádraží
Mimořádnost: Překážka na trati
Počátek: 09.09.2020 17:56/ Plánovaný konec: 09.09.2020 18:56
Betonové dlaždice nastražené na trati.
Vybrané vlak linky S8 a S88 budou vedeny odklonem a nebudou obsluhovat zastávku Praha-Kačerov.
Vlaky Os 2018 budou z důvodu mimořádnosti opožděny o cca 30-50 min. -> Realita: +74 minut
Vlaky Os 9019 budou v úseku Praha hlavní nádraží - Čerčany z důvodu mimořádnosti odřeknuty.
(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
Petr_hradecký#3960@09.9.2020 22:42:41 >>Taktéž pro archivaci podrobná reportáž + foto + videa z MU v Kdyni (Seznam Zprávy): odkaz
Mimochodem, proč se musím pokaždé "přihlašovat"? Stejně je ten systém celý volaký zmatený...
Semolina#8340@10.9.2020 21:47:33 >>Trať 235 | Kutná Hora hl.n. - Zruč n.Sázavou
V úseku: Kutná Hora město – Malešov
10. září 2020
19:15
10. září 2020
22:15
Středočeský kraj
Následky srážky vlaku s automobilem
Obecné opatření v regionální dopravě
Provoz zastaven.
Náhradní autobusová doprava zavedena mezi stanicemi Kutná Hora město - Zbraslavice.
Poznámka
Srážka vlaku Os 2435 s osobním automobilem na přejezdu mezi stanicemi Kutná Hora město - Malešov.
Arakain#1561@11.9.2020 13:26:52 >>Netoulá se náhodou po kolejích nějaká Čouda na zítřejší akce? Ze bych vyrazil s detma fotit. O tornádu taky bereme informace, tomu pojedeme kousek naproti. Diky
mot#2677@11.9.2020 14:29:53 >>Zítra je snad den pražské ID.
mot#2680@11.9.2020 15:51:02 >>Koukám, že se na babitronu v 8:39 zastavil čas.
Semolina#8345@11.9.2020 19:05:21 >>Trať 231 | Lysá n.Labem - Kolín
V úseku: Poděbrady – Nymburk hlavní nádraží
11. září 2020
11:20
12. září 2020
14:00
Středočeský kraj
Technická závada na trati
Obecné opatření v dálkové dopravě
Provoz mezi stanicemi Poděbrady a Nymburk hl,n., je veden po jedné ze dvou traťových kolejí, za místem omezení lze očekávat navýšení zpožděni o 0 - 15 minut. Uvedená doba zpoždění je orientačního charakteru a může se změnit.
Obecné opatření v regionální dopravě
Provoz mezi stanicemi Poděbrady a Nymburk hl,n., je veden po jedné ze dvou traťových kolejí, za místem omezení lze očekávat navýšení zpožděni o 0 - 15 minut. Uvedená doba zpoždění je orientačního charakteru a může se změnit.
Poznámka
Technická závada na výhybce mezi stanicemi Poděbrady a Nymburk hl.n.
Správa železnic pracuje na opravě technické závady.
mirek55#1856@11.9.2020 23:35:47 >>Štěpánov - Olomouc přednádraží, střet vlaku s osobou, provoz omezen,
předpokládaný konec omezení:11.9.2020 23:50
Marcel_Štancl#3869@12.9.2020 4:35:45 >>
Máme něco na ONJ, ale díky přestavbě kolejiště u stavědla JLV nevím jestli se bude dělat nějaká zatěžkávací zkouška nového kolejiště nebo je to příprava na akce. Není čas se tomu věnovat.
čelakovičan#6943@12.9.2020 18:32:35 >>R886 ukončil jízdu v Praze na hlavním a na Smíchov nejel.![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]")
Tam se to nějak sesypalo, nebo co se stalo?
Petr_hradecký#3967@12.9.2020 19:25:10 >>Podle ČD má uváděnou konečnou Praha - hlavní nádraží (příjezd 17:02), bez oranžové vlaječky. Nekončí v "6" na hlaváku? Včera i zítra je uváděna konečná Smíchov...
čelakovičan#6945@12.9.2020 20:12:59 >>Tak to nevím. Jen mne zarazilo hlášení ve vlaku, že je ukončen na hlavním nádraží. Ale je fakt, že osobák S7 v 17:18 asi normálně jel. Já tam teda nepotřeboval, jel jsem z Masaryčky v 17:22 domů. Jen mne to překvapilo.
Jeneč#1757@12.9.2020 20:41:25 >>A nesouvisí to s tím, že na Vyšehradě byla dnes do 19 hod výluka?
Fandaprudič#2893@12.9.2020 21:16:08 >>Souvisí.
čelakovičan#6947@13.9.2020 16:50:22 >>Díky.![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
Petr_hradecký#3968@14.9.2020 0:35:47 >>Trať 271 | V úseku: Ostrava-Svinov – Ostrava hlavní nádraží
13. září 2020 21:55 - 14. září 2020 02:00
Výpadek napájení trakčního vedení mezi stanicemi Ostrava-Svinov a Ostrava hl.n.
Provoz mezi stanicemi Ostrava-Svinov a Ostrava hl.n. přerušen. Správa železnic s dodavatelem elektrické energie zjišťují důvod výpadku a pracují na jeho odstranění.
Vlak Ex 549 v úseku Ostrava-Svinov - Návsí NEJEDE, cestující náhradou použijí vlak Os 2957, který je v úseku Ostrava-Svinov - Bohumín nahrazen autobusem náhradní dopravy.
Vlak SC 517 je mezi stanicemi Ostrava-Svinov a Bohumín nahrazen autobusem náhradní dopravy.
Vlak IC 110 bude veden do stanice Bohumín, vlak nejede v úseku Ostrava hl.n. - Ostrava-Svinov.
Jenki#5637@14.9.2020 5:20:09 >>Tak ukončení v 02:00 asi neee. Stav ve Svinově v 05:20 : EN442 +90, SC516 +20, Os 95042 +30...
EDIT : ale asi jde o něco jiného - Pendolino přijelo od hlavního vlastní silou a čeká. EN442 tu už prý stojí asi hodinu (a bez čmeláka, takže výpadkem napájení to nebude). Zdá se, že nejde jet směrem na Přerov, ale Os 3050 fpanteru tam vesele vyrazil. Možná proto, že ve Studénce uhýbá směrem Leoš Janáček International Airport.
Že by něco směrem dál na Přeroff? Mimořádnosti ČD nic, četa a rozhlas avizují mimořádnou událost na trati...
(Příspěvek byl editován uživatelem jenki.)
Tatar#71@14.9.2020 10:08:53 >>Jenki: Co mi došli za informace, tak údajně stržené vedení, ovšem u žádného vlaku nenašli poškození sběrače, ale pracovali na tom OTVčkaři s jeřáby a prý museli některé dráty kompletně střihnout a nanovo zavést.
A od nějaké hodiny, se zavedli přetahy mašinama nezávislé trakce.
(Příspěvek byl editován uživatelem Tatar.)
Banan151#1605@14.9.2020 12:18:00 >>Celkem slušný maras.
516, 1100, 1102 odklon přes Těšín a Havířov, 1000 psaná jako výchozí z Kunčic, 1131, 1133, 549 a 517 přes Havířov a Těšín, 110, 111, 300 a 301 začínajíci/končící v Bohumíně, dokonce Panteři 3375 a 3360 odklon přes Těšín...
Podle systémů teda a to jsem určitě nedohledal vše. Samozřejmě to, že jely vlaky odklonem přes Těšín neznamená, že vezly lidi.
(Příspěvek byl editován uživatelem Banan151.)
Karel_Netman#20@14.9.2020 12:33:49 >>Dvojice banánů 151 023-8 (v čele) a 151 028-0 vyrazila před chvílí na Ex 143 z Hlavního nádraží do Žiliny.
230.100#1986@14.9.2020 12:52:22 >>Karel Natmann..028 určitě ne..![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
Karel_Netman#21@14.9.2020 13:55:07 >>230.100 Omlouvám se za překlep, mělo to být 008…
Petr_hradecký#3969@14.9.2020 22:37:34 >>Trať 221 | V úseku: Benešov u Prahy – Čerčany
22:00 - 23:30
Silniční nehoda v profilu traťové koleje, provoz přerušen.
PS: PČR - dopravka žádnou takovou nehodu hlášenou nemá.
Vbc#2260@15.9.2020 8:09:49 >>Zajímavé také je, že v úseku Benešov - Čerčany v bezprostřední blízkosti tratě žádná silnice nevede a není tam ani žádný přejezd... Leda že by v Benešově někdo prorazil PHS a nebo sjel na trať ze svahu
Jena#14128@15.9.2020 9:26:41 >>Vbc: na zhlaví v Bene na okresce od Mrače by to šlo, ne? Kdyby někdo vylít ze zatáčky...
Honza215#3686@15.9.2020 9:49:15 >>https://tn.nova.cz/clanek/ridic-vjel-do-zakazu-na-opravovany-most -a-naboural-vlaky-staly.html