K-REPORT MOBILE 3.3

Diskuse K-report: Archiv diskuse RegioJet do 02. 7. 2020

Dolu v

Diskuze Témata Úvod


Chocholoušek#601@29.6.2020 14:03:37 >>Vlak který nelze vyfotit nemá smysl.


Saul_Goodman#227@29.6.2020 15:59:47 >>https://www.idnes.cz/ekonomika/domaci/regiojet-slovinsko-chorvats ko-vlakovy-dopravce-mezinarodni-spoj-rozestupy-vzdalenost-hromadn a-doprav.A200629_141702_ekonomika_maz

Máme novou pseudoaférku, vidloni se už klepou strachy a žhaví telefony [rofl]


Cisalpino#819@29.6.2020 18:20:46 >>

Johny11:
"Čekal jste od samého začátku něco jiného? Vždyť u Jančury neplatí režijka a fipka... A na Jadranu je v sezóně draho."
Podobně jako v jiných diskuzích MŠ volá po LeoExpresu do Wroclawi několikrát denně aby to sám pak objel přes Bohumín... [proud][lol][crazy]


Marian_P#1228@30.6.2020 1:13:49 >>A vy se Marcelovi ještě divíte? Můj děda říkal, až dostane rozum, tak si pohoví. Otázka je kdy?


Marcel_Štancl#3679@30.6.2020 6:14:17 >>

Johny11:
"Čekal jste od samého začátku něco jiného? Vždyť u Jančury neplatí režijka a fipka... A na Jadranu je v sezóně draho."


Vy jste jasnovidec, který ví kam a čím jezdím? Mohu jet klidně několikrát po sobě a dopravní prostředky i dopravce střídat. Dneska kupuji jízdenky přes aplikace v mobilu. Často mám i volné za věrnost dopravcům.


Dj_tiësto#1320@30.6.2020 15:51:12 >>Nevím kam to dát, když ČD tu sekci nemá. Každopádně nechápu co za paka sedí na nábřeží. Copak tam nikdo nevidí, že žlutej stojí do Košic 489,- a ta slavná Slovakia 1003,-?[crazy]Se divím, že ještě nehodili ručník do ringu? No spíš to bude tak, že je od totálního propadáku drží nad vodou, že mají autovozy. Jinak fakt nechápu kdo by s nima jezdil navíc v přesvíceným velkoprostoru[crazy]


Výpravčíxy#4311@30.6.2020 16:01:05 >>To je cena dneska. Na zítra tam má jízdenku za 692,- Kč


Dj_tiësto#1321@30.6.2020 16:58:15 >>I to je hrůza za presvicenej kravin.Navic žluté má tu cenu na dnešek, nezdrazuje.


jih#287@30.6.2020 19:24:20 >>přímák do Chorvatska...[vypravci]
RJ 1047, Česká Třebová


Canfranc#696@30.6.2020 19:46:30 >>A před odjezdem v Praze:
RJ 1047 Praha hl.n.


Marcel_Štancl#3680@30.6.2020 19:50:32 >>193 206-0 a 12 vozů RJ1047 Praha dne 30.06.2020 Praha krejcárek.
193 206-0 vlak na Jadran.


JanT.#35@30.6.2020 20:11:31 >>V Praze na hlavním:
První vlak RJ letní sezony 2020 Praha - Rijeka První vlak RJ letní sezony 2020 Praha - Rijeka První vlak RJ letní sezony 2020 Praha - Rijeka
První vlak RJ letní sezony 2020 Praha - Rijeka První vlak RJ letní sezony 2020 Praha - Rijeka První vlak RJ letní sezony 2020 Praha - Rijeka
První vlak RJ letní sezony 2020 Praha - Rijeka

Vozy byly docela prázdné. Pokud je vyprodáno, tak pražáků jede jen zlomek. Řízky smažit netřeba, RJ dodá vlastní.


Marcel_Štancl#3681@30.6.2020 20:21:20 >>V Bratislavě to bude plné! Jinak pro maďary staví ještě Czornu.


Komis#779@30.6.2020 20:25:24 >>Podobný humbuk už snad byl, jen když Vladimír Železný spouštěl Novu. Kdo umí, umí...


Bobmaster#451@30.6.2020 20:56:28 >>Hezký je jeden z příspěvků v diskusi na Idnesu: Jinde ve světě sledují on-line start raketoplánu do kosmu, u nás odjezd vlaku do Chorvatska [rofl][rofl][rofl]


Johny11#3931@30.6.2020 21:03:23 >>

Marcel_Štancl:
"V Bratislavě to bude plné! Jinak pro maďary staví ještě Czornu."

Už jste na cestě přes Linec? Abyste mohl ráno udělat "historickou" šotku?


Fricoolinek#1148@30.6.2020 21:03:56 >>Je to stejně nebezpečný. Chce to doufat, že tam nepojede nějaký superspreader. Přeci mi nechcete říct, že tam jedou jen masochisti, co se budou 15 hodin dusit s náhubkem....


Budatín#53@30.6.2020 21:26:05 >>Bobmaster: Velmi závistivý příspěvek.[ko]
Jinak to ani nejde nazvat.
Já mám v Americe rodinu a momentálně všechny, protože jsou bílí zajímá třeba přežití Vy pitomče.
Dále kam dají děti do školy a jak to dopadne.
Další stovky detailů žití bych Vám rád podal, ale Vy totální modře drážní idiote který nechápe nic nepotřebujete vědět ve svém obláčku nic.
Modlete se raději, aby Jste mohl blbě plkat na káčku. To drážním idiotům jde nejlépe.[smrt]


Johny11#3932@30.6.2020 21:39:13 >>Proč ten hysterický výlev?
On tam tu vaši rodinu někdo drží násilím? Jsou to chudáci azylanti, kteří se nemohou vrátit, jako ty "chudinky", co se nám valí do Evropy díky americké politice v posledních dvaceti, třiceti letech?
Bobmaster ani nikdo jiný nemůže za svobodné rozhodnutí vašich příbuzných, o kterém notabene nic nepsal. Stejně tak mohl napsat, že "celý svět se zabývá covidem, ale Češi vlakem na Jadran". Navíc to není jeho výrok, ale citát. Takže si vezměte prášek na uklidnění a přestaňte být vulgární vůči lidem, kteří s vaším problémem nemají nic společného.


Máš_pravdu#148@30.6.2020 22:19:30 >>Trochu z jiného soudku.

Rezortu dopravy sa nepáčia predstavy RegioJet o prevádzke vlakov medzi Bratislavou a Komárnom


Jarda_krapas#1839@30.6.2020 22:26:38 >>Na iDnesu je odlehčená a docela vtipná krátká reportáž z chorvatské cesty od jejich redaktorů.


Bobmaster#452@30.6.2020 22:26:59 >>Budatín: tohle opravdu nebylo myšleno závistivě, spíš jenom taková příp*če, protože i když nemám osobu R. Jančury vůbec rád (známe se osobně), respektuji jeho schopnost vidět byznys tam, kde jiní zlomili hůl, nebo jen prostě zaspali, protože smrádek a teplíčko, a navíc vím velice dobře, že se celý ten jeho kšeft může obrátit proti němu (taky podniká různé kroky, aby se mu to nesesypalo). Já bych to za ty prachy sice (možná) dokázal, ale určitě bych nevyvařil tolik, co on. A je faktem, že si ty prachy do hrobu stejně nevezme, ale aspoň po něm něco zůstane [ok]

Jinak k situaci v USA - tu sleduji opravdu velmi pečlivě, na různých českých i zahraničních diskusních fórech, hlavně teda těch nesluníčkových, protože tam taky někoho blízkého mám (už se dvakrát stěhovala, když čtvrť, ve které žila, prostě přestala být bezpečnou). Vaší rodiny je mi opravdu líto, musí být těžké tam teď prožívat současný stav, a jsem si vědom, co jim hrozí. Jistě, zatím to tam není jako třeba v JAR, nebo v Sudánu, nedej Bože v Sýrii, vážím si toho, co mám teď a tady, a nestrkám hlavu do písku. Jsem vděčný za to, co nazýváte obláčkem, a kromě plkání podnikám i jiné kroky..., ale do toho je Vám [zadnice] taky můžete být obyčejný provokatér.

Čistě ze zvědavosti, proč jste si vybral právě mě ??? Tady už se toho tolik semlelo, řeší se tu opravdové broskvoviny na kolik stránek, ale že jste si vybral zrovna mě..., opravdu se necítím poctěn, jsem spíš zvědavý.


RadekŠ#10381@30.6.2020 22:35:33 >>situaci v USA - tu sleduji opravdu velmi pečlivě, na různých českých i zahraničních diskusních fórech, hlavně teda těch nesluníčkových

[proud][lol][biggrin][rofl]

Prostě odborník na svém místě.


Velky_sef#679@30.6.2020 22:49:16 >>Tak zrovna Jancura nie je majiteľ, ktorý by si nadeloval extra plat ako riaditeľ.
O Covid-19 sa písalo niekoľko mesiacov, navyše začína uhorková sezóna, tak takáto reportáž príde vhod.
Môžeme sa napríklad baviť o tom, ze tohtoročná sezóna horúčky Dengue je najsilnejšia od roku 2013-14 (platí pre Singapur)


Velky_sef#680@30.6.2020 22:53:20 >>DJ, zase 12.7. stojí lôžko CD 800 a RJ 1090, koncom roka CD bežne sťahujú z predaja včasné jizdenky, keďže sa očakáva dopyt vzhladom na začiatok prázdnin. Nevzrusoval by som sa nad takýmito občasnými rozdielmi


Budatín#54@30.6.2020 22:55:01 >>Bobmaster. [ok]
Za pitomce se opravdu omlouvám.
Ujely mi nervy. Nebyl Jste cílem zrovna Vy.[ok]


Velky_sef#681@01.7.2020 0:32:34 >>Uz som chcel napísať, ze minulý rok robil seznam podobnú cestu vlakom vs autom a potom som pozrel, ze uz su to tri roky, to letí


Viados#392@01.7.2020 9:55:27 >>

Fricoolinek:
"Je to stejně nebezpečný. Chce to doufat, že tam nepojede nějaký superspreader. Přeci mi nechcete říct, že tam jedou jen masochisti, co se budou 15 hodin dusit s náhubkem...."

V těch 3 velkoprostorech jasně, to je jako v letadle a navíc po delší dobu. Ale ve spacích kupéčkách to vidím ohledně covidu docela dobře.


Viados#393@01.7.2020 11:11:01 >>Na HR1 se řeší příjezd prvního vlaku před písničkou i po písničce [proud] ...
Čekal na něj na nádraží i chorvatský ministr turistiky [biggrin]

Textem jen ze včerejška:
https://radio.hrt.hr/radio-rijeka/clanak/danas-popodne-krece-prvi -vlak-iz-praga-za-rijeku-prodano-30-tisuca-karata/235912/


Arakain#1528@01.7.2020 11:51:25 >>Aby nečekal. (ministr)
1. je to PR pro celé Chorvatsko, ať tam lidi jedou (před 3 dny začalo vše bojkotovat Slovinsko a hrozilo, že Chorvati se půjdou pást)
2. Smekám, že se podařilo zorganizovat takový mezinárodní vlak v době, kdy nikdo neví, co bude zítra
3. začala novinářsky okurková sezóna, CoVid už zajímá jen potvrzené nakažené (viz šíření mezi horníky na Ostravsku, místo karantény si určili sami = hospoda)


R_1463Úpa#2432@01.7.2020 12:03:29 >>https://www.seznamzpravy.cz/clanek/dovolena-po-korone-s-pastikou- a-sandaly-cesi-ozivili-romanticke-retro-111199#seq_no=1&source=hp &dop_ab_variant=0&dop_req_id=i7dWEDv8ZD0-202007010955&dop_source_ zone_name=zpravy.sznhp.box&utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=z- boxiku&utm_campaign=


S4991023#4057@01.7.2020 13:10:40 >>Arakain: Co že to začalo Slovinsko bojkotovat? Mne to úplně fascinuje, když začne taková rádobyinsiderská trubka vykládat "ověřené" kecy.


kuna#126@01.7.2020 13:30:39 >>Jančurův Regiojet a korupce (ve Slovinsku). Pokus o útěk do sousední země před policií. [wink][happy][proud][lol][lol][biggrin][biggrin]
https://zahranicni.ihned.cz/c1-66785360-slovinsky-ministr-do-chor vatska-vlakem-ceskeho-regiojetu-nedojel-zatkla-ho-policie?fbclid= IwAR26PYKnFJUkaOcAEe1DL0hd-Z6ko5mWJhdpiS3YsNasWXD96It5pbExLzQ


Petr_Šimral#9810@01.7.2020 14:24:24 >>Jak to ten Radim s tou reklamou dělá? [crazy]


Jarda_krapas#1840@01.7.2020 14:54:43 >>No, ještě to s reklamou tak úplně vychytaný a podchycený nemá, protože když jsem si pustil na iDnes krátkou reportáž o příjezdu prvního Regiojetu do Rijeky i s vítáním Jančury chorvatským ministrem, tak se hned po skončení přehrála reklama na České dráhy, typ "Pankva" [proud] [lol]


Michal7#104@01.7.2020 16:10:10 >>Modré gumy, můžete panu Jančurovi vyčítat a předhazovat cokoliv, nicméně, jak se říká ukázaná platí. A takhle je to skoro vždy, to bylo keců, každý radil kudy,tudy, nelze, nevydělá,neprojede, nesmysl. Ted budete hledat jenom hnidy, kdejaký fake, copak asi ted řeší na nábřeží? Asi jak zlepšit cestování do Dobřichovic? To bude záhul, kdepak Chorvatsko, to tady zvládne každej blb.


Ernie#591@01.7.2020 16:51:34 >>copak asi ted řeší na nábřeží?
Jestli ta reklama na pankvu nestojí víc, než byla ztráta z Jadran expresu?

Rezortu dopravy sa nepáčia predstavy RegioJet o prevádzke vlakov medzi Bratislavou a Komárnom
"Nevie si totiž prestaviť, aby medzi Bratislavou a Komárnom jazdili neklimatizované vozne."
No tak v tom případě je opravdu nejrozumnější se obrátit na České dráhy, jestli náhodou nemají dvacet klimatizovaných motoráků, které můžou od prosince jezdit na Slovensku na dva roky [lol]


Petr_Šimral#9812@01.7.2020 17:03:05 >>"Nevie si totiž prestaviť, aby medzi Bratislavou a Komárnom jazdili neklimatizované vozne."

To se člověk pobaví [uhoh].

A to, že smlouva končí v prosinci 2020 a je červenec 2020 si dovedou představit?

Zcela logicky motorové jednotky měl RJ zasmluvněné taktéž do prosince 2020 a když stát nekonal, tak logicky nemohl konat ani RJ.


Bram#10927@01.7.2020 17:30:22 >>PŠ:Zcela logicky motorové jednotky měl RJ zasmluvněné taktéž do prosince 2020 a když stát nekonal, tak logicky nemohl konat ani RJ.

Jojo, to je najednou probuzeníčko na ministerstvu [proud].


Ernie:No tak v tom případě je opravdu nejrozumnější se obrátit na České dráhy, jestli náhodou nemají dvacet klimatizovaných motoráků, které můžou od prosince jezdit na Slovensku na dva roky

Aby se najednou nějak rychle nezprovoznilo dalších deset odstavených Stadlerů řady 646, co mají ČD a neví, co s nimi. Podpořeny deseti třívozovými regionovami regionovami a už by se to mezi Komárnem a Bratislavou také nějak vyjezdilo [biggrin].


Petr_Šimral#9813@01.7.2020 17:33:58 >>Aby se najednou nějak rychle nezprovoznilo dalších deset odstavených Stadlerů řady 646, co mají ČD a neví, co s nimi. Podpořeny deseti třívozovými regionovami regionovami a už by se to mezi Komárnem a Bratislavou také nějak vyjezdilo [biggrin].

Nevím nevím, jak bude rychlá ERA se schvalováním těchto typů na Slovensku.

Slováci totiž neodložili čtvrtý železniční balíček jako my nebo Němci.


Ernie#592@01.7.2020 17:40:50 >>Aby se najednou nějak rychle nezprovoznilo dalších deset odstavených Stadlerů řady 646
oxymorón

Podpořeny deseti třívozovými regionovami
A jak nahradí patrové soupravy? 5x646 nebo 4xtřívozová regionova? Nastupovat se bude v příkopě, protože spojené soupravy nebudou průchozí.


Bram#10929@01.7.2020 17:43:53 >>Ernie:oxymorón

A jak nahradí patrové soupravy? 5x646 nebo 4xtřívozová regionova? Nastupovat se bude v příkopě, protože spojené soupravy nebudou průchozí.

Proč nakonec asi dávám ty smajlíky??? [angry]


Ernie#593@01.7.2020 17:57:35 >>Bram: Ušlo mi to, pardon [proud]
(stejně by se ta poznámka ale dřív nebo později hodila)


Bugear#3837@01.7.2020 22:27:55 >>@Výpravčí: Protože to s nimi funguje stejně jako s dovoleným namáháním šroubovky. Taky se fyzikální limity mění přejezdem hranice (mimochodem ve Slovinsku to je 550 kN). Prostě se smiřte s tím, že na daných tratích projede těžká mašina jen jako mimořádná zásilka.


Petr_Šimral#9814@01.7.2020 23:07:21 >>ad Bugear: Prostě se smiřte s tím, že na daných tratích projede těžká mašina jen jako mimořádná zásilka.

Není se s čím smiřovat. Až skutečně vznikne potřeba tam jet silou jiných dopravců, tak pojedou. Řešení dávno existuje a bylo již mnohokrát použito.

Je to asi to samé,jako kolejové obvody v Kutné Hoře. Když se našel dopravce, který naučil jet vlak setrvačností 10 km do stoupání, tak prakticky okamžitě byl zákaz zmírněn na jízdu sníženým výkonem [biggrin]


Výpravčí#338@01.7.2020 23:49:55 >>@Bugear:
Já jen tvrdím, že pro lokomotivu neplatí traťové třídy pro vozy, ale to, zda je pro dotčenou trať schválena (např. lokomotiva řady 350 má územní schválení pro celou síť, tedy teoreticky může do Nové Bystřice). Mimochodem i "lehká" lokomotiva SŽ řady 342 má nápravový tlak více než 20 tun.
PS: Kolik si myslíte, že je dovolené zatížení šroubovky v tahu u nás?


Petr_Šimral#9815@01.7.2020 23:59:28 >>ad Výpravčí: Já jen tvrdím, že pro lokomotivu neplatí traťové třídy pro vozy, ale to, zda je pro dotčenou trať schválena (např. lokomotiva řady 350 má územní schválení pro celou síť, tedy teoreticky může do Nové Bystřice). Mimochodem i "lehká" lokomotiva SŽ řady 342 má nápravový tlak více než 20 tun.

To ovšem tvrdíte špatně a s Novou Bystřicí jste mimo úplně totálně.
V CZ jsou traťové třídy poníženy proti skutečnosti na základě skutečnosti, že na rozdíl od vozů nemohou být přetíženy. To ale zdaleka neplatí všude...

PS: Kolik si myslíte, že je dovolené zatížení šroubovky v tahu u nás?

Tak schválně. Kolik to je a čím to je nařízeno?


Kopřivničák#422@02.7.2020 8:41:16 >>tak na zpáteční cestě z Rijeky už taky nabral 68 min. zpoždění


Líšeňský_dopravák#10@02.7.2020 10:08:31 >>RJ 1044 (Rijeka - Praha hl.n.) dokumentačně při dnešním odjezdu z Brna hl.n. se zpožděním 63 minut s ELL "Větroněm" 193.206

RJ 1044 (Rijeka - Praha hl.n.) při odjezdu z Brna hl.n. se zpožděním 63 minut s "Větroněm" 193.206


Džamel#190@02.7.2020 14:43:31 >>Jsem zvědav za jak dlouho posílá RJ vratky za zpoždění... Do Rijeky to bylo cca 75 minut, tudíž 25% jasných...


Výpravčíxy#4324@02.7.2020 14:54:59 >>Asi na tyto vlaky k Jadranu budou jiné "smluvní podmínky", než na normální vlaky RJ. Už jen polatek na jízdenku zrušenou třeba měsíc dopředu inzeroval storno 50% .


Džamel#191@02.7.2020 14:59:30 >>Vypravcixy: na webu má 25% nezaviněné, 50% zaviněné... Toto bylo částečně zaviněné... Ale potom nám nařízení EU říká 25% nad hodinu...


Velky_sef#682@02.7.2020 15:49:35 >>Na webe ale táto linka nie je na zozname, ktorého sa daná akcia týka


Marcel_Štancl#3682@02.7.2020 16:18:24 >>https://www.idnes.cz/zpravy/domaci/chorvatsko-turiste-cesi-vlak-r egiojet-cesta-dovolena-rijeka-pandemie-reportaz.A200701_183455_do maci_pmk tak uvidíme jaký to bude mít úspěch dnes.


RadekŠ#10382@02.7.2020 16:49:37 >>jaký to bude mít úspěch dnes.

Pokud ještě nestojíš na šotoznačce: Dnes zcela jistě žádný, protože to má do Rijeky znovu vyrazit až v pátek, tj. zítra.[wink]


Marcel_Štancl#3683@02.7.2020 16:57:09 >>I tak lokomotiva 342 Slovinských železnic je na 12 vozový rychlík vyloženě nevhodná. Nemá to pořádnou dynamickou brzdu a v těch kopcích na rychlíku mašinovodům nezávidím.

To je ohledně brzd a pak výkon cirka 1800 kilovat do kopců v Postojně nic moc. To by Jančurův Pershing 162 byl mnohem vhodnější. Otázkou je kdyby měl Jančura sběrač na 162 ze Slovinskou lyžinou a byl schválený, jestli by ho v případě napojení na žluté hadice mohl Jančura přivést ze staženým sběračem ze Svitav do Hodoše. Nevím kolik hodin vydrží 162 bez puštěného Unipulsu (dobíječe baterijí)?


Mladějov#14752@02.7.2020 17:15:17 >>Hoďte na něj síť !


Velky_sef#683@02.7.2020 17:15:52 >>[lol][lol][lol]\ [biggrin]


Džamel#192@02.7.2020 17:20:24 >>Velký šéf: proto píšu 25% vůči nařízení EU a jen dodávám, že těch 25% je standart a 50% píše za zaviněné... Zde však mohlo bez problémů být 20+ minut v Rijece... Odpustit si to opičákování, proto píšu částečně zaviněné...


Bram#10939@02.7.2020 17:24:07 >>Mladějov:Hoďte na něj síť !

To spíš nějakou velkou těžkou plachtu, ale mám obavy, že by ani toto nepomohlo [nene].


 ^ Nahoru

Diskuze Témata Úvod