K-REPORT MOBILE 3.3

Diskuse K-report: Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 28. 6. 2020

Dolu v

Diskuze Témata Úvod


Byll#271@21.6.2020 13:50:46 >>Tak se prý pojede odklonem přes Chlumec, EC 172 i Ex 128.


Nystrom#252@21.6.2020 14:08:17 >>010: EC172 odj. z Pardubic +37 na odklon mimo Kolín, Ex128 př. stojí v Pardubicích +20, R891 v Kolíně čeká na odklon, EC173 také odklonem. Chvaletice (Řečany - Záboří) provoz zastaven s předpokladem do 15:17. R868 odhad v Kolíně +150.

(Příspěvek byl editován uživatelem Nystrom.)


Byll#272@21.6.2020 14:13:05 >>Nasunuli jsme se s EC 172 na zadek Ex 128 a společně jsme nyní vyrazili směr Praskačka, Chlumec, VOsek a Praha. Je-li někdo poblíž trasy, může jít šotit.


Honzas#2@21.6.2020 14:22:07 >>Ex 1010 právě projel na Prahu okolo R 868.


mirek55#1744@21.6.2020 14:30:18 >>010 Chvaletice
Os 5040 projel 14:10 Chvalitice bez NAD
Os 5013 Nad ze Záboří do Řečan
RJ 1010 odjel z Řečan ve 14:11 +49'
Ex 129 odklon aktuálně 14:17 Babín (předpokládané zpoždění 75')
Ex 509 odklon aktuálně 14:19 Sadská (předpokládané zpoždění 60')
Ex 128 odklon aktuálně 14:21 Opatovice-Pohřebačka (předpokládané zpoždění 83')
R 891 Slovácký expres odklon aktuálně 14:25 Kolín-Hradišťko (předpokládané zpoždění 88')


Honzas#3@21.6.2020 14:33:30 >>EC 173 (s Vectronem 383.102 v čele) teď projelo Chvaleticemi.


Petr_hradecký#3773@21.6.2020 15:27:47 >>010: plánované ukončení 16:30

Tabule Pardubice hlavní nádraží 15:15



14:05 hod. provoz v úseku Záboří nad Labem – Řečany nad Labem zajištěn po jedné ze dvou traťových kolejí, za místem omezení lze očekávat navýšení zpoždění o 5-25 minut. Uvedená doba zpoždění je orientačního charakteru a může se změnit.

Opatření pro vlak R 868:
Cestující z vlaku R 868 budou evakuováni do vlaku R 888, který mimořádně zastaví v místě mimořádné události.

Opatření pro vlak EC 172:
Vlak EC 172 bude v úseku Pardubice hl. n. – Praha hl. n odřeknut. Souprava vlaku EC 172 bude v tomto úseku spojena s vlakem Ex 128. Vlak Ex 128 pojede odklonem přes stanici Nymburk hl. n. Cestující do stanice Kolín si vystoupí ve stanici Velký Osek, kde vlak Ex 128 mimořádně zastaví.

Opatření pro vlak Ex 128:
Vlak Ex 128 pojede v úseku Pardubice hl. n. – Praha hl. n. odklonem přes stanici Nymburk hl. n. Cestující do stanice Kolín si vystoupí ve stanici Velký Osek, kde vlak Ex 128 mimořádně zastaví.

Opatření pro vlak R 891:
Vlak R 891 pojede v úseku Kolín – Pardubice hl. n. odklonem přes stanici Velký Osek. Vlak nepojede přes stanici Přelouč.

Opatření pro vlak Ex 129:
Vlak Ex 129 bude v úseku Poříčany – Choceň veden odklonem přes stanici Nymburk hl. n., Hradec Králové hl. n. mimo stanice Kolín a Pardubice hl. n. Vlak Ex 129 mimořádně zastaví ve stanicích Velký Osek a Hradec Králové hl. n.

Opatření pro vlak SC 509:
Vlak SC 509 bude v úseku Poříčany – Pardubice hl.n. veden odklonem přes stanici Nymburk hl. n.


mirek55#1745@21.6.2020 17:32:47 >>010
Vlaky které jely odklonem měly po návratu na svoji původní trasu mnohem větší zpoždění, než vlaky, které vyčkaly na jednokolejný provoz.
Ex 509 Poříčany 14:07(14:04)-14:07(13:13) odklonem Pardubice hl.n. 15:34(14:33)-15:36(14:34)
RJ 1009 Poříčany 14:16(14:13)-14:16(14:13), Záboří nad Labem 14:33(14:29)-14:36 (14:29), Pardubice hl.n. 14:56(14:43)-14:57(14:44)

Stejně dopadly i další odklonové vlaky včetně i opačným směrem.
Já vím křišťálová koule se nevlastní. Ale takhle to dopadá s odklony prakticky vždy a nikdo se zatím nepoučil.


Honzas#4@21.6.2020 17:49:45 >>mirek55: Myslím si, že to nelze takto jednoduše vyhodnotit. To, že některé vlaky jedou odklonem (a mají větší zpoždění) uvolní kapacitu jiným vlakům, které projedou jednokolejným provozem (s menším zpožděním). Ale např. vlak R 871 nejel odklonem a stejně získal +70.


Výpravčíxy#4301@21.6.2020 17:52:42 >>ad mirek55: No jo, ale polovička lidi si zase myslí opak. A když se odklonem nejede a čeká se na odstarnění "problému", tak se to tu hemží příspěvky, proč se tím odklonem nejelo, že by tam byl dříve ........[lol][lol][andel][andel][andel][vypravci] Jóóó, kdyby ta "křišťálová koule" byla k mání, to by byla jiná .....[lol][lol][lol][rofl][rofl][rofl][rofl][andel]


mirek55#1746@21.6.2020 19:08:56 >>R 871 Svitava měla tak trochu smůlu když to před ní v Záboří nad Labem ve 14:45 (na čas) pracovník CDP otočil a nechal ji odjet v 15:48 (+64').
Jistě věděl i proč. V každém případě ještě musela projet 1009. V opačném směru již stál mimo jiné 1031, 1224 a blížil se 1012.
Tím nechci být nijak zaujatý.


Pan_zababa#195@22.6.2020 11:18:52 >>mirek55: Zpoždění po odklonové trase by nebylo tak velké, pokud by dispečerský aparát SŽ a dopravců spolupracoval a nedošlo k nesmyslnému dělení všech činností. Dnes se musí žádat i to, kde jakou větev chci naložit.


Zzz#6078@22.6.2020 11:21:18 >>https://zpravy.aktualne.cz/domaci/tragicke-nestesti-u-krouny-zpus obila-nedbalost-zeleznicaru/r~c45ed8bcb46011ea9d74ac1f6b220ee8/?u tm_source=centrumHP&utm_medium=dynamicleadbox&utm_content=default &utm_term=position-1&utm_campaign=Aktualne


Petr_hradecký#3774@22.6.2020 11:21:35 >>Trať 010 | V úseku: Přelouč – Pardubice hlavní nádraží

10:35 - 12:00

Porucha zabezpečovacího zařízení mezi stanicemi Přelouč a Pardubice hlavní nádraží.

Provoz mezi stanicemi Přelouč a Pardubice hlavní nádraží veden pouze po jedné ze dvou traťových kolejí. Očekává se zpoždění vlaků asi 5 - 20 minut.


Trať 083 | V úseku: Bad Schandau – Dolní Poustevna státní hranice

10:36 - 12:36

Porucha zabezpečovacího zařízení na území Německa mezi stanicemi Bad Schandau - Schöna.

Provoz přerušen, zavedena NAD.






(Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)


Drak_ze_skalky#7025@22.6.2020 15:56:08 >>Jj v Elbtalu dnes opět veselo a bude dál.


Lukys1987#662@22.6.2020 19:55:34 >>Drak_ze_skalky: do 12.7. jednokolejně Dolní Žleb - Ost, 13.7.-3.8. jednokolejně Schöna - Ost..... no tě [zadnice]


Drak_ze_skalky#7026@22.6.2020 21:14:15 >>Jj vím, dnes totální rozvrat nákladky.Kolega tam byl a od 9 hodin jel první náklad někdy po 14 hodině.Kámoš vyhnil celý den v Děčíně s EPC a ani neodjel do Bádu.Osobka na tom nebyla o nic lépe viz. ta zabezpečovačka.Jo a Němec dnes navážel kolejnice do Schöny.A ve Žlebu řádil Swietelsky s Retrolokem.


Jeneč#1742@22.6.2020 22:03:54 >>Jestli ty kolejnice naváželi na těch malých podvozcích, tak se ničemu nedivím. Dokážou tak zblbnout počítadla náprav, že po nich zůstane obsazené úplně všechno a zabezpečováci pak musí vše rovnat.


Drak_ze_skalky#7027@22.6.2020 23:00:35 >>Nene ty kolejnice vezla Faustovka (V100) na klasických klaničákách.


Petr_hradecký#3775@23.6.2020 11:08:20 >>Trať 074 | V úseku: Brandýs nad Labem – Čelákovice

10:04 - 14:04

Střet vlaku Os 19413 s automobilem na přejezdu v úseku Brandýs nad Labem - Čelákovice.

Probíhá zásah složek IZS, provoz zastaven.

Vlak Os 19412 odřeknut v úseku Brandýs nad Labem – Čelákovice.

Zavedena náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Brandýs nad Labem – Čelákovice.


Jakub_Cikhart#169@23.6.2020 14:26:10 >>Prejezd P2739 - vice treba tady https://www.novinky.cz/krimi/clanek/vlak-smetl-u-prahy-osobni-aut o-ridic-zemrel-40328509?fbclid=IwAR1oKXv-gLEtiVD6jJsVNjIvDN6Wi39f T1VnKxmyGdRRDqVz1RndCdvp-Jw#utm_source=facebook&utm_medium=shareb t&utm_campaign=bottom


Jena#13849@23.6.2020 16:35:28 >>Copak se dělo, že v úseku Ústí - Brandýs byl kolem 15h pár desítek minut zastaven provoz? Zásah policie...
Nějaký sebevrah, nebo blbec šotouš? [uhoh]


Standal#283@24.6.2020 4:22:43 >>Jena: Zraněný cyklista v blízkosti tratě.


Drak_ze_skalky#7029@24.6.2020 7:35:17 >>Železnice do Německa podél Labe kolabuje kvůli výlukám


Drak_ze_skalky#7030@24.6.2020 12:38:26 >>Jj je to síla aktuálně ta nákladka v Elbtalu.Některé vlaky co jsem koukal, stojí před Drážďanama i dva dny a to jsou i pravidla ne nějaké ad hoc to samé od nás, pěkně naskládáno po stanicích na obou březích.A přes noc to je zavřené komplet.A až kopne Němec na Ostu, to bude taky zajímavé.


Dead04_Trains#211@24.6.2020 13:21:14 >>Dnes v noci / až ráno kvůli výlukám v Elbtalu jel dokonce pár vlaků Metrans odklonem přes Plzeň a Cheb, jeden od Prahy (Nex 55077) s 386.026 a druhý od Německa s 386.020, mezi Chebem a Hofem jel na obou vlacích 223 152 PRESS. V Chebu proběhlo vykřižování a odjezdy obou.


John#2517@24.6.2020 13:46:40 >>A včera se Nex 43342 MTR protáhl via PL přes Miedzylesie a Wroclaw.


Poborskiii#16006@24.6.2020 14:41:50 >>Něco z dnešního ranního chaosu na 221 (těch odřeknutí bylo ještě o něco víc a osobáky, co jely, měly do 35 minut sekeru):

Trať 221 Praha hl.n. - Benešov u Prahy
Úsek: Praha hlavní nádraží - Praha-Hostivař
Kraj: Hlavní město Praha, Středočeský kraj
Počátek: 24.06.2020 05:02 Příčina: technická závada na trati
Plánovaný konec: 24.06.2020 08:40 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě:
Ve stanici Praha Vršovice jsou vlaky vedeny po jedné staniční koleji, z tohoto důvodu mohou být vlaky za místem omezení opožděny o cca 5 - 10 minut.

Opatření v regionální dopravě:
Ve stanici Praha Vršovice jsou vlaky vedeny po jedné staniční koleji, z tohoto důvodu mohou být vlaky za místem omezení opožděny o cca 5 - 10 minut.

Z důvodu zastavení provozu jsou uznávány do odvolání jízdní doklady ČD na těchto linkách:
Linka 6: Nádraží Vršovice - Kubánské náměstí
Linka 7: Nádraží Vršovice – Nádraží Strašnice
Linka 22: I.P.Pavlova - Nádraží Hostivař

Odřeknutí vlaku
Vlaky Os 9107 budou v úseku Praha-Hostivař - Strančice z důvodu mimořádnosti odřeknuty.
Vlaky Os 9108 budou v úseku Strančice - Praha-Hostivař z důvodu mimořádnosti odřeknuty.
Vlaky Os 9105 budou v úseku Říčany - Strančice z důvodu mimořádnosti odřeknuty.
Odklon vlaku
Vlaky Os 2511, Os 2509, Os 9103, Os 9109, Os 9111, Os 2517, Os 2515 budou v úseku Praha hlavní nádraží - Praha-Hostivař vedeny odklonem.
Vlaky nezastavují v následujících stanicích a zastávkách: Praha-Vršovice, Praha-Strašnice zastávka
Odklon vlaku
Vlaky Os 2506, Os 2504 budou v úseku Praha-Hostivař - Praha hlavní nádraží vedeny odklonem.
Vlaky budou v úseku Praha-Hostivař - Praha hlavní nádraží vedeny odklonem přes stanice a zastávky Praha-Libeň
Vlaky nezastavují v následujících stanicích a zastávkách: Praha-Strašnice zastávka, Praha-Vršovice

Poznámka:
Správa Železnic včas neukončila plánovanou výluku. Předpokládané ukončení výluky stanoveno na 5:35 hodin.


Petr_hradecký#3777@24.6.2020 15:45:23 >>Dramatická reportáž z Radotína (stalo se asi pár dní nazpět...):

Lidé v kolejišti, ztracený průvodčí, zmatené vlaky [nene]


Poborskiii#16008@24.6.2020 16:39:36 >>To se stalo nejspíš minulé úterý 16.6., jsem to tu reportoval.


john770#8@25.6.2020 7:43:16 >>Aktualizovány pomůcky GVD


Marcel_Štancl#3669@25.6.2020 13:40:57 >>Takhle vypadají Vršovice z výšky http://fotokolej.pl/img-814-212-7-21307.htm


Jezevec#399@25.6.2020 18:02:07 >>Odpoledne v Chocni Pelinách, někdo přerazil závoru na přejezdu.


Regpetrs#377@26.6.2020 7:01:35 >>Pátek nešťastný je den. 113 stržený sběrač (151.014), píší +60, ale zatím se nic neděje. Na 885 přijela souprava od východu s vectronem s Pepinem. Vectron pořád stojí na konci perónu, Peřin je odpojený, asi by to měl objet, ale díra ho nějak týrá a asi nikam nepojede. Měl jsem dnes radšej seďát na pérdeli.[uhoh]


Bílý_petr#2773@26.6.2020 14:47:06 >>Na přejezdu poblíž Budějovic se vlak střetl s autem, řidič zemřel


Garfield#13172@26.6.2020 20:29:27 >>Dneska zase na CDP ukázkoví ču*áci. EC 145 překročený normativ, nestíhá jízdní doby, ale musí jet první. Výsledkem je to, ře RJ 1015 má +40 (a to dokonce EC 145 za Hranicema předjel, ale jelikož modrý musí být první, tak byl zastaven a předjet zpátky), rj 373 +30 atd. Geniální. [ok]


Jena#13864@26.6.2020 20:55:26 >>A nebyl tam i jíný problém? U Polomi něco je..

Faktem je, že podobně 145 šustrovala i minulý pátek, tuším 13 vozů, max. 140, běžně +- půlka, to se na dynamice už projeví celkem fest.


Garfield#13173@26.6.2020 21:00:57 >>Ano, je tam problém po bouřce, ale 1015 mohl v pohodě jet plynule dál, místo toho byl zastaven, po minutě předjet zpátky 145...


Jena#13865@26.6.2020 21:16:26 >>Garfield: pak ho ale 1015 předjížděla po nesprávné, protože z Hranic odjížděla 2min poté. A holt to v Polomi už nevyšlo. Minulý týden se ta 1015 dopředu dostala, ale už o dost dřív...


Petr_hradecký#3784@26.6.2020 21:25:12 >>Na Moravě je aktuálně více problémů:

- Suchdol nad Odrou - Polom provoz omezen po bouřce (údajně až do půlnoci).

- Stanice Vranovice hlásí poruchu zabzař taktéž po bouřce, provoz na tratích 251 a 252 silně omezen (do 22:00). Zpoždění vlaků až 25 minut.


eicpraha#185@27.6.2020 11:32:27 >>Tak ono pro 151 je problém i 10 vozů, to už se moc nedají stíhat ty jízdní doby, to už ani nemluvím, když je mokro. Myslím, že takový Vectron by ty problémy vyřešil a přesnost Ex1 by se o dost zlepšila. Dynamika 151 je tak mizerná, že i když má větší výkon než 162, tak 162 jede o dost líp a jízdní doby i na 160 úsecích jsou se stejným počtem vozů dosti podobné.


Jena#13867@27.6.2020 11:56:00 >>eicpraha: tak ona 151 bez problémů 10 vozů dá, i 15, ale ne s jízdními dobami našponovanými na šestivozovou soupravu. Dnes už ty vlaky holt nemají takovou vatu, aby se za to jednou týdně muselo pořádně vzít a po zbytek týdne to jen tak šolichat. Je třeba jet poměrně ostře pokaždé a pak je to samozřejmě problém, když je souprava 2x delší. A druhý, pokud se něco takového děje plánovaně, protože tohle by měl umět dopravce zohlednit. I kdyby ten jeden den v týdnu měl takový vlak odchylný JŘ.


eicpraha#186@27.6.2020 12:16:05 >>Hlavním problémem už jsou ty zastaralé 151. Kdyby jel Vectron, tak by se to dálo stíhat i s 13 vozy, i když by Vectron musel dostat na pr. Ano, jak jste psal. 151 + max. 6 vozů je ok, ale víc vozů už je kvůli jízdním dobám problém. To mě teď napadá. Na některých NIM Ex jezdí i 2x BR101 a 3 vozy, to je pak celkem i sranda, když za to fíra pořádně vezme [blesk][blesk][blesk]


Petr_hradecký#3787@27.6.2020 22:07:13 >>Stojí 040, spadlý strom po bouřce.

Trať 040 | V úseku: Pilníkov – Hostinné

21:40 - 23:00

Spadlý strom bránící jízdě vlaků, provoz zastaven.

Os 5748 (Trutnov h.n. - Jilemnice) bude opožděn mezi +40 až + 90 minutami. Aktuálně +33 v Pilníkově, kde stojí od 21:32.


Petr_hradecký#3788@27.6.2020 23:00:24 >>Os 5748 odjel z Pilníkova ve 22:56 s +85.


Zaosai#1027@27.6.2020 23:32:46 >>eicpraha - Dotaz - jezdíš pravidelně s Vectronem ?


Wien#311@28.6.2020 0:41:13 >>

Garfield:
"Dneska zase na CDP ukázkoví ču*áci. EC 145 překročený normativ, nestíhá jízdní doby, ale musí jet první. Výsledkem je to, ře RJ 1015 má +40 (a to dokonce EC 145 za Hranicema předjel, ale jelikož modrý musí být první, tak byl zastaven a předjet zpátky), rj 373 +30 atd. Geniální. [ok]"

Garfield: ale to, že z 99% CDP zvýhodňuje ŽlutoZlo před ČD, i před jejich Pendolinem, je v pořádku? Holt si to jednou užili taky cestující jiného dopravce, ať taky ví, jak se cítí cestující ČD, když se ŽlutoZlo táhne jak sliz před jejich vlakem:-D


Komis#775@28.6.2020 7:20:23 >>Tak od 7:11 stojí Slovakia v Libni a čeká na vjezd. Jeden nikdy neví, zda sundávat pyžamo už v Kolíně, anebo v klidu chytat lelky až do osmé. [happy]


Vydoň#560@28.6.2020 7:25:05 >>

Komis:
"Tak od 7:11 stojí Slovakia v Libni a čeká na vjezd. Jeden nikdy neví, zda sundávat pyžamo už v Kolíně, anebo v klidu chytat lelky až do osmé. [happy]"
Vzhledem k tomu, že Praha hl.n. tento vlak pravidelně nebere, bo nemá hranu (ta je po 123) a navíc dle přání dopravce má přijíždět na hl.n. včas.


Komis#776@28.6.2020 7:43:59 >>Což je fajn, jen by to někdo mohl říct i průvodcům, aby nosili snídaně taky včas. [wink]


Výpravčíxy#4304@28.6.2020 7:46:46 >>

Wien:
"Garfield:
"Dneska zase na CDP ukázkoví ču*áci. EC 145 překročený normativ, nestíhá jízdní doby, ale musí jet první. Výsledkem je to, ře RJ 1015 má +40 (a to dokonce EC 145 za Hranicema předjel, ale jelikož modrý musí být první, tak byl zastaven a předjet zpátky), rj 373 +30 atd. Geniální. [ok]"
Garfield: ale to, že z 99% CDP zvýhodňuje ŽlutoZlo před ČD, i před jejich Pendolinem, je v pořádku? Holt si to jednou užili taky cestující jiného dopravce, ať taky ví, jak se cítí cestující ČD, když se ŽlutoZlo táhne jak sliz před jejich vlakem:-D"
Teda oba dva plácáte blbosti. Na CDP nikdo neznevýhodňuje žádného dopravce. Ke všem dopravcům se přistupuje stejně. [vypravci][vypravci][vypravci]


Jena#13873@28.6.2020 7:48:29 >>Mimořádnost v provozu: trať č. 321
úsek: Havířov - Český Těšín
příčiny vzniku: Technická závada na trakčním vedení
dopad na cestující: Provoz zastaven
předpokládaný konec omezení: 28.6.2020 12:40

Stojí to už od brzného rána po bouřce a možná bude až do večera... [uhoh] Osobní NAD, zbytek odklonem.


eicpraha#187@28.6.2020 10:58:12 >>

Výpravčíxy:
"Wien:
"Garfield:
"Dneska zase na CDP ukázkoví ču*áci. EC 145 překročený normativ, nestíhá jízdní doby, ale musí jet první. Výsledkem je to, ře RJ 1015 má +40 (a to dokonce EC 145 za Hranicema předjel, ale jelikož modrý musí být první, tak byl zastaven a předjet zpátky), rj 373 +30 atd. Geniální. [ok]"
Garfield: ale to, že z 99% CDP zvýhodňuje ŽlutoZlo před ČD, i před jejich Pendolinem, je v pořádku? Holt si to jednou užili taky cestující jiného dopravce, ať taky ví, jak se cítí cestující ČD, když se ŽlutoZlo táhne jak sliz před jejich vlakem:-D"Teda oba dva plácáte blbosti. Na CDP nikdo neznevýhodňuje žádného dopravce. Ke všem dopravcům se přistupuje stejně. [vypravci][vypravci][vypravci]"


Teď tu o Karkulce.


Petr_hradecký#3789@28.6.2020 11:28:21 >>Ad 321:

Porucha trakčního vedení po zásahu bleskem [blesk].
Právě kolem páté ranní přes Havířov a Český Těšín přecházela docela slušná potvora s více aktivními jádry, podobné té, co zavinila + 85 večer u Os 5748 na 040 při odjezdu z Pilníkova, protože strom. Poslední kolínský Sp se ještě stihl protáhnout, ale stejně přijel do TU na hlavní se zhruba půlhodinou navíc.


Garfield#13176@28.6.2020 12:18:27 >>Jena:
pak ho ale 1015 předjížděla po nesprávné, protože z Hranic odjížděla 2min poté. A holt to v Polomi už nevyšlo.
Ano, k předjetí došlo ještě před zastávkou Bělotín cca v km 215, 145 se tam plazil neuvěřitelně pomalu. Takže kdyby bylo v Polomi pro 1015 postaveno, nemusel by 145 ani zastavit. Ale rozkaz zněl jasně... [happy]


Petr_hradecký#3790@28.6.2020 12:51:07 >>321 změna:

Trať 321 | V úseku: Český Těšín – Albrechtice u Českého Těšína

04:56 - 14:00

Porucha trakčního vedení po zásahu bleskem, provoz zastaven.

Osobní NAD Havířov - Český Těšín a zpět pokračuje.


Jena#13874@28.6.2020 12:58:45 >>Petr_hradecký: několikrát "řachlo" hezky, ale vlastně byl jen slejvák a ta bouřka. Vítr ani moc ne. Nějak to ale "odpálilo" tuhle linku VN, už u silnice jsou "zkratováky" a po trase směr koleje jsou vidět dráty dole. Asi to tedy spadlo na TV a bylo.. [blesk][kladivo]
Albrechtice u ČT, 28.6.2020


Semolina#8226@28.6.2020 14:31:25 >>Trať 240 | Jihlava - Brno hl.n.
V úseku: Jihlava – Luka nad Jihlavou

28. června 2020
13:55

28. června 2020
18:00

Kraj Vysočina

Technická závada na trati

Obecné opatření v dálkové dopravě
Provoz přerušen.
Zajištěná náhradní autobusová doprava v úseku Jihlava - Okříšky.

Obecné opatření v regionální dopravě
Provoz přerušen.
Probíhá zajišťování náhradní autobusové dopravy.

Poznámka
Technická závada na trati mezi stanicemi Jihlava - Luka nad Jihlavou.


mot#2517@28.6.2020 15:53:37 >>A Čechama se žene další fronta, momentálně na lajně ca Tábor - Liberec.


Ghost#2235@28.6.2020 16:20:32 >>Momentálně je už problém Semily - Košťálov a Hostinné - Pilníkov. A asi to bude přibývat.


 ^ Nahoru

Diskuze Témata Úvod