T_._H_.#11118@24.2.2020 20:31:24 >>Dopravce nikdo nenutí valit naplno...
To není tak docela pravda
Samozřejmě, že to je pravda. Minimálně tu máme bod 4109. předpisu SŽDC D1: "Usoudí-li strojvedoucí za jízdy vlaku nebo PMD, že by vzhledem k mimořádným povětrnostním poměrům mohlo dojít k nesjízdnosti trati (i když o tom nebyl zpraven), upraví rychlost jízdy tak, aby na vzdálenost rovnající se délce koleje, kterou vidí před sebou, zastavil před případnou překážkou na trati."
Strojvedoucího nikdo nenutí valit naplno, když usoudí, že by to mohlo způsobit nehodu. Ostatně obecně je potřeba vždy jednat "podle nejlepšího vědomí a svědomí tak, aby byla zaručena bezpečnost, pravidelnost a plynulost provozování dráhy a drážní dopravy" (tohle by měl být bod 1. všech předpisů, bohužel ho u D1 nějaká odborně ne úplně zdatná osoba zašantročila až do kapitoly III, bod 264.).
Jena#13520@24.2.2020 20:51:28 >>balik: viz T._H. ale odpověděl jste si na svou tezi vlastně sám, jen jste to jaksi asi přehlédl. "Časové sloty jsou vzácný statek a svévolně (=bez nějakého ospravedlnitelného důvodu v daném konkrétním případě) jízdní dobu měnit nelze" - aneb "foukací rozkaz" je v tomto případě přesně ten ospravedlnitelný důvod, ba co víc, má dopravce (resp. vlak, který s tímto rozkazem je vypraven) přímo exaktně nařízeno, jak se chovat. Pokud by byl dopravce, třeba ze strany provozovatele dráhy, přesto následně sankcionován, že prodloužil jízdní doby atp. (netvrdím, že se to nemůže stát), má se bránit. Pokud tak neučiní, sám šlendrián podporuje.
Navíc si myslím, že mezi fíry není moc kaskadérů, kteří se nechají dobrovolně přizabít a maje na to papír, budou chtít ve zdraví dojet domů. I tak to musí být nápor na nervy. Těžko si jim někdo něco dovolí říct, neb zkušený strojvedoucí je značně nedostatkové zboží.
David#14813@24.2.2020 21:05:16 >>225 - až zítra do 12:00, to tam budou lidi v R 655 nocovat?
V podstatě ano - Babitron uvádí R 655 v úseku Popelín - Brno hl. n. coby jedoucí s cca 6hodinovým zpožděním.
Do Brna hl. n. dojel s 361min. zpožděním, tedy ve 4:15 h namísto 22:14 h.
Radek_Strnad#91@24.2.2020 21:53:22 >>Kdo jezdí mezi Jihlavou a Kostelcem, tak musí vidět v jakém stavu jsou lesy okolo trati. Kvůli kůrovcovi je to skoro všechno vykácené a zůstaly pouze jednotlivé stromy nebo skupinky(tenký kmen/nahoře koruna). A protože stromy stojící léta uprostřed lesa najednou přišly o větrolamy z okolních stromů, tak to pak ve větru padá jako sirky. Je to kolem Jihlavy nehezká podívaná. Kde byly před třemi roky souvislé lesy, jsou jen holiny nebo hektary mrtvého lesa. Tam to bude padat při každém vichru ještě drahná léta.
Nechic#2694@24.2.2020 22:05:34 >>
David#14814@25.2.2020 11:08:00 >>Trať 240 |Jihlava - Brno hl.n.
V úseku:Zastávka u Brna – Tetčice
Obecné opatření v dálkové dopravě
Provoz zastaven.
Opatření pro vlak R 666:
- vlak v úseku Brno hl.n. - Tetčice nejede. Cestující mohou využít vlak Os 4810, s odjezdem v 09:46 hod. V úseku Tetčice - Zastávka u Brna budou přepraveni autobusem náhradní dopravy.
¨
Opatření pro vlak R 653:
- vlak v úseku Zastávka u Brna - Brno hl.n. nejede. Cestující budou v úseku Zastávka u Brna - Brno hl.n. přepraveni autobusem náhradní dopravy.
Obecné opatření v regionální dopravě
Provoz zastaven.
Zajištěna náhradní autobusová doprava.
Podezření na narušení celistvosti traťové koleje.
SŽDC pracuje na odstranění závady.
David#14815@25.2.2020 21:47:35 >>Mimořádná výluka mezi Zastávkou a Tetčicemi byla ukončena ve 12 h (o půl hodiny dříve než byl předpoklad).
V podvečer (v souladu s předběžným termínem) skončila i neplánovaná "po-větrná" výluka mezi Jihlavou m. a Kostelcem.
Pacos#5@26.2.2020 5:45:41 >>120/093: Vykolejení soupravy při výjezdu z depa Kladno. Provoz zastaven. Zavádí se NAD, předpoklad ukončení 7:08.
David#14816@26.2.2020 7:01:20 >>Sp 1930 "Veltlínské zelené" (Regiospider) jel dnes ráno až do Luk n/J. včas, mezi Lukami a Jihlavou začal výrazně zpomalovat, do Jihlavy přijel s +22min.
Zjevně kvůli zachování pořadí řazení vozů (+ zachování pravidla "spojování"), byl Sp 1902 "Renesance" (do té doby jedoucí včas) pozdržen v žst. Jihlava město tak, aby do žst. Jihlava dojel až po příjezdu zpožděného "Veltlínského zeleného". Z Jihlavy směr HB tato souprava odjela s +20min. (takže stejné zpoždění pak i na ostře obratovém Sp z HB směr JI + sbohem, rychlíkový přípoji v HB v 7 h ráno směr Praha).
Touto situací byl dotčen i R 651 - z ČB do Jihlavy jel včas, z Jihlavy odjezd s +25min.
(Příspěvek byl editován uživatelem David.)
Pacos#6@26.2.2020 7:42:38 >>120/093: MÚ prodloužena dle webu ČD do 11:30, dle webu ROPIDu do odvolání.
Z důvodu vykolejení soupravy při výjezdu z depa je přerušen provoz na tratích Kladno - Kladno, Ostrovec a Kladno - Kamenné Žehrovice. V omezeném rozsahu je v provozu náhradní autobusová doprava. EDIT: Od 7:42 obnoven provoz vlaků směrem na Ostrovec.
Odřeknutí vlaků v úseku Středokluky – Hostivice
Os 19745, Os 19743
Odřeknutí vlaků v úseku Noutonice – Hostivice
Os 19747
Odřeknutí vlaků v úseku Hostivice – Středokluky
Os 19744, Os 19742
Odřeknutí vlaků v úseku Hostivice – Noutonice
Os 19746
Odřeknutí vlaků v úseku Kladno – Kladno-Ostrovec
Os 9847, Os 19806, Os 19801
Odřeknutí vlaků v úseku Kladno – Praha-Bubny Vltavská
Os 9843, Sp 1561
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Kamenné Žehrovice – Kladno
Sp 1565
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Kladno – Kamenné Žehrovice
Os 19703, Os 9800, Os 9801
ARRIVA: Vlaky R 1201, R 1200, R 1203, R 1202, R 1205 budou v úseku Kamenné Žehrovice - Praha Veleslavín nahrazeny autobusovou dopravou. V úseku Praha Veleslavín - Praha Bubny Vltavská použijí cestující MHD.
(Příspěvek byl editován uživatelem Pacos.)
(Příspěvek byl editován uživatelem Pacos.)
Mouka#7710@26.2.2020 8:16:06 >>MÚ
Proč bývá zvykem psát ve zkratce dlouhé Ú, když ve slově událost je krátké U?
Jaroslav_T#1623@26.2.2020 8:29:59 >>Proč bývá zvykem psát ve zkratce dlouhé Ú, když ve slově událost je krátké U?
Drážní inspekce píše krátké U. Takže zvyk psát dlouhé Ú bude nesprávný zvyk.
http://www.dicr.cz/zaverecne-zpravy-z-mimoradnych-udalosti
Pacos#7@26.2.2020 9:43:29 >>120: Úsek: Kladno – Kamenné Žehrovice | Provoz obnoven. Arriva: Vlak R 1202 je veden náhradním autobusem v úseku PRAHA-VELESLAVÍN - KLADNO. V stanici Kladno cestující přestoupí do vlakové soupravy.
(Příspěvek byl editován uživatelem Pacos.)
Přebor#1104@26.2.2020 14:28:42 >>Trať 330
Úsek: Bzenec přívoz - Rohatec
Provoz zastaven/omezen - veden po jedné tr.koleji
Počátek: 14:05
Plánovaný konec: 16:30
Střet vlaku Os 4212 s osobou
David#14817@26.2.2020 17:44:06 >>Už mezi Střelicemi a Tetčicemi Os 4824 podivně coural, čímž zvýšil své zpoždění z 10 minut na 20. Z Tetčic odjel s +41min.
Až před pár minutami, v situaci, kdy od času jeho pravidelného odjezdu ze Zastávky uplynulo přes 70 minut, vydaly ČD info:
Obecné opatření v regionální dopravě
Vlak Os 4824 bude asi 70 minut opožděn.
Porucha lokomotivy na vlaku Os 4824 ve stanici Zastávka u Brna.
S údajem, že k poruše lokomotivy došlo ve stanici (čímž by nemusel být ovlivněn provoz ostatních vlaků), je v rozporu skutečnost, že "Horácký expres" v Zastávce vyhnil dlouhých 27 minut. Stejně tak veřejně dostupné vyhledávače polohy vlaků uváděly Os 4824 coby jedoucí mezi Zastávkou a Rapoticemi, nikoliv stojící v Zastávce.
(že by ten Os 4824 byl stahován z širé tratě?)
Petr_hradecký#3638@26.2.2020 18:03:01 >>@David: jestli sdílí ČD mimo stejnou databázi s appkou "Můj vlak" (nebo opačně), není se co divit. Totálně bezcenné informace z tzv. Palubního portálu pak vedou ke zbytečné nasranosti a konfliktům s personálem ČD...
Omluva za OT.
Brodacek#1043@27.2.2020 6:49:21 >>Davide Davide, kdyby jsi místo těch zvratků o tvém "dokonalém" organizování dopravy raději něco pořádného dělal
.. Ale aspoň jsi už přestal prudit svýmí bláboly v diskuzi o Vysočině a poskočil jsi výš (bráno podle toho jak jsou diskuze seřazeny) a to sem
.. Díky ti a prosím nevracej se ![[rofl] [rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif)
![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif)
..
Přebor#1105@27.2.2020 6:52:21 >>Trať 303
Úsek: Bystřice pod Hostýnem - Osíčko
Provoz zastaven
Počátek: 04:55
Plánovaný konec: 07:30
Střet vlaku Os 3901 s osobou
David#14818@27.2.2020 7:02:12 >>Ještě postřeh ze včerejšího večera - Sp 1920 (Slavonice - HB) do žst. Jihlava město včas, odtud s +25min. Přípoje v HB (poslední rychlíky jedoucí až do Brna/Prahy) v čudu...
25min. zpoždění přeneseno i na ostře obratový Sp 1923.
David#14821@27.2.2020 8:07:49 >>Pro zajímavost přikládám screen z (již "doběhlé") dnešní ranní mimořádnosti, kdy ČD, a. s., odkazovaly cestující v úseku Židlochovice - Hrušovany u Brna na autobusovou linku č. 251 vedenou ze Skalice nad Svitavou do Jevíčka
:

Mouka#7713@27.2.2020 8:28:51 >>David: Překlep, má to být 521.
David#14822@27.2.2020 13:57:09 >>A z již tak dlouhého mezistaničního úseku Zastávka - Rapotice se nyní dočasně stal de facto ještě delší mezistaniční úsek, a to Zastávka - Kralice:
Obecné opatření v dálkové dopravě
Provoz přes stanici Rapotice omezen (pouze po jedné staniční koleji).
Obecné opatření v regionální dopravě
Provoz přes stanici Rapotice omezen (pouze po jedné staniční koleji).
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Zastávka u Brna – Rapotice
Os 4814
Vysoké Popovice
Autobusová zastávka Vysoké PopoviceNáhradní autobusová doprava mezi stanicemi Zastávka u Brna – Náměšť nad Oslavou
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Zastávka u Brna – Náměšť nad Oslavou
Os 4816
Vysoké Popovice
Autobusová zastávka Vysoké Popovice Detail
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Náměšť nad Oslavou – Zastávka u Brna
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Náměšť nad Oslavou – Zastávka u Brna
Os 4833
Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Rapotice - překopnutý kabel.
Na opravě pracuje Správa železnic, s.o.
Trvání od 12:02 do (předpoklad) 14:02 h.
R 664 si "díky" tomu veze cca 50min. zpoždění (takže R 665 nebude moci z Jihlavy vyjet včas - bude muset chvíli čekat na lokomotivu od R 664).
(Příspěvek byl editován uživatelem David.)
zeuke#4347@27.2.2020 15:22:14 >>nebyla dnes ráno nějaká mimořádná událost v Mladé Boleslavi?
Cernosickej#93@27.2.2020 15:37:20 >>Byla
David#14823@27.2.2020 15:51:03 >>Doplnění předchozího: R 665 to nakonec schytal +23 minutami na odjezdu z Jihlavy.
zeuke#4350@27.2.2020 16:18:09 >>ale čeho se to týkalo?
David#14824@27.2.2020 16:49:16 >>Zastávka - Rapotice: prodlouženo do 18 h. NAD zavedena namísto části Os vlaků (tak, aby odpadlo křižování v "jednokolejných" Rapoticích.
Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Rapotice - překopnutý kabel.
Na opravě pracuje Správa železnic, s.o.
Os 4614 právě přijel do Ostrova nad Oslavou s +34min. Kvůli výluce směr Žďár, končí vlak jízdu v této stanici. Výlukové opatření spočívá v mimořádném zastavení rychlíku č. 978 v žst. Ostrov nad Oslavou. Tento rychlík ale jen včas.
Cestující směr Žďár n/S. tedy budou v Ostrově čekat skoro půl hodiny na další spoj směr Žďár - na Os 4616.
mot#2224@27.2.2020 19:34:25 >>David: https://zdopravy.cz/vysocinu-ceka-mimoradna-zmena-jizdnich-radu-z astupitele-chteji-resit-vypadky-cd-43050/
Přebor#1106@28.2.2020 7:05:49 >>Trať 260
Úsek: Blansko - Adamov
Provoz zastaven/omezen - veden po jedné tr.koleji
Počátek: 04:46
Plánovaný konec: 07:30
Střet vlaku s osobou
--------------------
Trať 224
Úsek: Tábor - Chýnov
Provoz zastaven
Počátek: 06:00
Plánovaný konec: 09:00
Střet vlaku Os 18402 s osobou
David#14825@28.2.2020 7:41:17 >>Doplnění: zab. zař. v Rapoticích nakonec bylo opraveno (+ omezení ukončeno) až asi v 19:30 h.
-------------------------
Zase tu máme situaci, kdy si cestující v Havlíčkově Broďáčku možná budou muset počkat skoro hodinu na další vlak (který je do cíle cesty navíc doveze pomaleji než ten ujetý):
Sp 1903 z HB s +10min. (6:13 h namísto 6:03 h), v Třešti s +17min. (7:16 namísto 6:59 h).
Protijedoucí Sp 1904 tím pádem z Třeště taky s +17min.
Regent#3985@28.2.2020 8:02:27 >>Střet vlaku Os 18402 s osobou
Vlak, který měl skoro hodinu zpoždění kvůli zpožděnému příjezdu obratového Os 18403 (zřejmě z povětrnostních důvodů), ještě někoho srazil.. Nyní v Pelhřimově s +96.
Michal_Ř#2068@28.2.2020 8:04:44 >>Davide, promiň, ale je nutné sem vypisovat každou drobnost? K tématu to samozřejmě je, ale je to otrava pořád číst, že ten či onen vlak měl 15 minut sekeru a že někomu ujel přípoj a bude se čekat půl hodiny...to je na zhroucení světa. Nechci se zastávat "bordelu na dráze", ale dost často se lidé v provozu snaží to vyjezdit jak to jen jde a je pak velmi snadné jen kritizovat.
T_._H_.#11132@28.2.2020 8:20:07 >>Jenže tohle není "jen tak drobnost", to je komplexní průser v kraji Vysočina, kde zas "odborníci" (Záhuba...) vytvořili nezotavitelný ("jezdíme kvohni") a v průběhu dne pomalu se rozkližující grafikon stojící na předpokladu včasnosti dálkových spojů Plzeň - České Budějovice - Brno. (No a místní politici to schválili, místo aby jim nakopali řitě, a navíc k tomu zmastili náběh vztažné autobusové dopravy.)
K tomu samozřejmě přísluší nabagrování Jedinému Správnému Dopravci, takže za modrogumní pozice je to upa supa a neustále se seroucí hypernovy přece nezasluhují takového hejtování jako Žlutozlo nebo Arriva.
Čili tady vůbec nejde o to, že by ses musel zastávat lidí v provozu, problém je úplně jinde.
Zzz#5910@28.2.2020 8:55:09 >>https://www.idnes.cz/plzen/zpravy/vlak-nehoda-najel-na-strom-zele zna-ruda-hasici.A200228_080952_plzen-zpravy_vb
Michal_Ř#2069@28.2.2020 9:08:31 >>S Vysočinou máš pravdu, ale mě se téměř každý týden stane, že jedu něčím co má 15, 20 minut zpoždění a xkrát ročně mi někde ujede přípoj. Třeba o pár minut. Kdybych to sem měl vypisovat, tak tu nic jiného není a bude to jen plevel.
David#14826@28.2.2020 9:46:23 >>Zejména si pokládám otázku, z jakého důvodu dopravce (ČD, a. s.) nezvládl po 6. h ráno z HB odjet včas, což stálo na počátku řetězení celého zpoždění.
P. S. Bez obalu přiznám, že tím víc upozorňovat na nádražácká selhání a neschopnosti budu ve chvíli, kdy mi někdo bude (nejen tady) vzkazovat, že o těchto selháních (kterých je od 12/2019 větší než malé množství i co do poruchy vozidel, kde ne všechny jsou přiznány na stránkách ČD, a. s.) mám držet hubu.
Mmch. křižování Sp 1906 x 1905 (kde Sp 1905 odjel z HB s +17min. - obrat soupravy od zpožděného vlaku, čímž mu v Jihlavě samozřejmě ujel R 653) přeloženo z Třeště do Kostelce, takže aspoň ten Sp 1906 dojede do HB skoro včas.
v kraji Vysočina, kde zas "odborníci" (Záhuba...) vytvořili nezotavitelný ("jezdíme kvohni")
Primární "kvohni" bylo vytvořeno ministerstvem dopravy co do posunu časových poloh R11.
(Příspěvek byl editován uživatelem David.)
Nekran#529@28.2.2020 10:30:01 >>David
P. S. Bez obalu přiznám, že tím víc upozorňovat na nádražácká selhání a neschopnosti budu ve chvíli, kdy mi někdo bude (nejen tady) vzkazovat, že o těchto selháních (kterých je od 12/2019 větší než malé množství i co do poruchy vozidel, kde ne všechny jsou přiznány na stránkách ČD, a. s.) mám držet hubu.
Upozorňovat v klídku můžeš, ale založ si prosím na to speciální vlákno,ono to tvoje tapetování nejen zde má svoje hranice ![[angry] [angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif)
![[angry] [angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif)
KOKI#1179@28.2.2020 10:37:46 >>V Řevnicích prý srážka traťovky s Radotínskou... Zranění prý snad nehlášeno.
Regent#3986@28.2.2020 10:54:08 >>s Radotínskou..
Kdo je Radotínská?
KOKI#1180@28.2.2020 11:18:32 >>Radotínská traťovka. Šlo o střet jedoucího Služ se stojícím posunovým dílem. Obojí MUV Správy Železnic.
Michal_Ř#2072@28.2.2020 11:39:43 >>OK, Davide, když tě to baví psát sem i nepodstatné záležitosti, které jsou denně v celé síti, prosím. Tím nepopírám, že na Vysočině je problém a mimořádnosti sem patří. Mně tedy když něco ujede a za půl hodiny jede další vlak, tak je to nepříjemné, ale jestli bych to nazval mimořádností hodnou příspěvku sem...? A další otázkou je, zda by si na Vysočině jiný dopravce v dané situaci poradil lépe. Se soukromníky normálně jezdím:-)
Regent#3987@28.2.2020 11:43:47 >>KOKI: Ok, díky za vysvětlení.
milosKL#1@28.2.2020 12:00:46 >>Vcera vecer srazka vlaku s osobou na přejezdu mezi Kladno - Kladno-Město. Víte o tom něco bližšího? Bylo tam docela hojná účast IZS.
Na twiteru CD uz jsem jen zachytil, ze to bylo asi na dvě hodiny, ale bez podrobností
T_._H_.#11136@28.2.2020 12:11:18 >>A další otázkou je, zda by si na Vysočině jiný dopravce v dané situaci poradil lépe
Znova říkám, že problém je jinde než v provozu. I když tomu ty věčně rozesrané hypernovy rozhodně nepřidají, ale kraj to tak chtěl.
Petr_vlček#13124@28.2.2020 14:16:52 >>Zajimavy je ze rakovnicky reginy nijak problemama netrpej ani na kladensky ani na hrbaty a 174. Spis to bude udrzbou...
Jeneč#1709@28.2.2020 15:27:19 >>milosKL:
https://kladensky.denik.cz/nehody/v-kladne-u-zimaku-srazil-vlak-m uze-utrpel-vazna-poraneni-20200228.html
Semolina#8067@28.2.2020 16:40:24 >>Klasické páteční odpoledne
:
Trať 310 | Olomouc hl.n. - Opava východ; Valšov - Rýmařov
V úseku: Velká Bystřice – Hlubočky-Mariánské Údolí
28. února 2020
13:14
28. února 2020
17:00
Probíhající mimořádnost
Olomoucký kraj
Následky srážky vlaku s automobilem
Obecné opatření v dálkové dopravě
Provoz přerušen.
Cestující z vlaku R 1329 budou za pomoci hasičů evakuováni.
Vlak R 1329 nepojede v úseku Hlubočky-Mariánské Údolí - Ostrava střed.
Zajištěna náhradní autobusová doprava v úseku Velká Bystřice - Hlubočky-Mariánské Údolí.
Obecné opatření v regionální dopravě
Provoz přerušen.
Zavedena náhradní autobusová doprava v úseku Velká Bystřice - Hlubočky - Mariánské Údolí.
Odřeknutí vlaků v úseku Hlubočky-Mariánské Údolí – Ostrava střed
R 1329 Praděd
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Velká Bystřice – Hlubočky-Mariánské Údolí
R 1331 Praděd Os 3555 Os 3553 Os 3557 Os 3559
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Hlubočky-Mariánské Údolí – Velká Bystřice
R 1326 Praděd Os 3554 Os 3552 Os 3558
Poznámka
Střet vlaku R 1329 s osobním automobilem.
Probíhá zásah záchranných složek a vyšetřování mimořádné události.
Hroch#13328@28.2.2020 18:57:50 >>
mirek55#1605@28.2.2020 20:05:19 >>Trať 014: úsek Kolín – Ratboř
Mimořádnost: Porucha zabezpečovacího zařízení
Počátek: 28.02.2020 18:02/ Plánovaný konec: 28.02.2020 20:02 UKONČENO:
Vlak Os 22214 odjel ze stanice Kolín se zpožděním 17 minut.
Vlak Os 22215 odjel ze stanice Bečváry se zpožděním 14 minut.
Trať 210: úsek Praha-Krč – Praha hlavní nádraží
Mimořádnost: Následky srážky vlaku s osobou. Vyšetřování srážky vlaku Os 2018 s osobou.
Počátek: 28.02.2020 17:28/ Plánovaný konec: 28.02.2020 19:50
Vlak Os 2018 ukončen ve stanici Praha-Krč. Odřeknutí v úseku Praha-Krč – Praha hlavní nádraží
Odřeknutí Os 9019 v úseku Praha hlavní nádraží – Čerčany. Cestující využijí následující vlak.
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Mníšek pod Brdy – Dobříš Os 2021 Os 2024
Odklon vlaků Os 2023 Os 9018 Os 2020 mezi stanicemi Praha hlavní nádraží – Praha-Krč
Mimořádně nezastavují v Praha-Kačerov
Poborskiii#15916@28.2.2020 21:09:19 >>Trať 221: úsek Benešov u Prahy – Čerčany
Mimořádnost: Následky srážky vlaku s osobou
Počátek: 28.02.2020 20:50/ Plánovaný konec: 28.02.2020 23:30
Provoz přerušen.
Střet vlaku R 702 s osobou v kolejišti.
Semolina#8069@28.2.2020 21:25:58 >>Trať 081 | Děčín hl.n. - Rumburk
V úseku: Markvartice – Česká Kamenice
28. února 2020
20:50
28. února 2020
22:00
Ústecký kraj
Překážka na trati
Obecné opatření v regionální dopravě
Provoz přerušen.
HZS pracuje na odklizení zvěře z kolejí.
Předpokládané zpoždění vlaku Os 6666 bude asi 30 minut.
Poznámka
Střet vlaku s divokou zvěří.
Semolina#8070@28.2.2020 21:32:00 >>Vlak smetl na Olomoucku auto. Odhozený vůz zboural plot
David#14827@29.2.2020 7:30:06 >>Trať 222 | Benešov u Prahy - Trhový Štěpánov
V úseku: Trhový Štěpánov – Benešov u Prahy
Probíhající mimořádnost Pravidlo: Zpoždění
29. února 2020
06:00
29. února 2020
07:30
Obecné opatření v regionální dopravě
Vlak Os 19104 bude na svém odjezdu ze stanice Trhový Štěpánov cca 60 - 80 min opožděn.
Poznámka
Nutné dodržení zákonného odpočinku strojvedoucího z důvodu mimořádné události ze dne 28.02.2020 u vlaku R 702.
Semolina#8071@29.2.2020 9:39:53 >>Trať 252 | Vranovice - Kúty Gr. + Kúty - Budapest + Břeclav - Wien - Graz
V úseku: Vranovice – Zaječí
29. února 2020
07:15
29. února 2020
10:00
Jihomoravský kraj
Porucha zabezpečovacího zařízení
Obecné opatření v dálkové dopravě
Provoz ve stanici Šakvice je značně omezen.
Za místem omezení lze očekávat navýšení zpoždění o cca 15 - 30 minut.
Obecné opatření v regionální dopravě
Provoz ve stanici Šakvice je značně omezen.
Za místem omezení lze očekávat navýšení zpoždění o cca 15 - 30 minut.
Poznámka
Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Šakvice.
Petr_hradecký#3641@29.2.2020 11:11:18 >>Trať 252 - Šakvice: 10:10 hlášeno ukončení.
Trať 271 - Lipník nad Bečvou: vlak Ex 123 Valašský expres odjel s +35, porucha vozidla. Aktuálně odjezd Drahotuše 11:06 (+46).
Tom_L#3@29.2.2020 14:39:03 >>R1149 se vrací z Čakovic do Neratovice a pojede oklikou na hlavní nádraží. Ještě nevíme kudy. Prý nález nevybuchlé munice z druhé světové války při výkopových práce na cestě.
mot#2231@29.2.2020 15:29:57 >>Trať 020
Velký Osek - Choceň
Úsek: Velký Osek - Dobšice nad Cidlinou
Počátek: 29.02.2020 13:20 Příčina: porucha trakčního vedení
Plánovaný konec: 29.02.2020 17:00 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě:
Provoz přerušen.
Zavedena NAD, Hradečany přes Pardubice.
Navíc R 10477 Praha - Letohrad (R 937 ?) jede přes Lysou.
(Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
Petr_hradecký#3642@29.2.2020 16:17:13 >>Ještě k 020: R 946 Hradečan odřeknut Chlumec nad Cidlinou - Praha hlavní nádraží.
Munice u Satalic:
odkaz Tady je, potvora...
Policisté i hasiči zasahují u nálezu podezřelého předmětu na železniční trati mezi Černým Mostem a Satalicemi v Praze. Policejní pyrotechnik na místě zjistil, že se jedná o dvacetilibrovou leteckou pumu. Ta bude převezena k likvidaci na bezpečné místo.
Zdroj: PČR via Požáry.cz
(Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
mot#2232@29.2.2020 18:16:56 >>020: dle ČD prodlouženo do 19:00
Proč se dnes jezdí z Prahy přes Lysou a s naprosto jiným značením vlaků (10475, 10477, 10479...)? O nějakém omezení na 011/060 nikde nic není.
(Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
mot#2233@29.2.2020 18:47:49 >>020 ukončeno