Diskuse K-report: 371, 372 a 180 DB

Apollo_17#9584@07.4.2026 20:21:31 >>Děčín - Pirna to stačí a do KH místo 122 na autovlaky to stačí taky

A je to nutné? V Děčíně je plné depo obyčejných 162, které od prosince nemají práci. Proč posílat do KH nějaký atyp, na který by museli někteří strojvedoucí Carga dělat zácviky....
Ty lokomotivy mají smysl jen při provozu do Německa. Jinak jsou úplně na [zadnice] .

Agent#13790@07.4.2026 21:11:39 >>V mym postu 13786 zaměňte levou za pravou.

Lukys1987#785@08.4.2026 6:21:13 >>Apollo_17
Děčíňáci nemají 372/371 ? To je mi novinka.... lok tam jezdily doteď, tak proč by to na pravobřežce nemohly dojezdit

Apollo_17#9585@08.4.2026 9:19:12 >>A CD Cargo má potřebu si pronajímat Bastardy od ČD? Proč by to dělali?

Agent#13791@08.4.2026 11:16:54 >>Přesně... Cargo má mašin dost a takový popelnice, jako jsou 371 jsou jim na hovno.

Lukys1987#786@08.4.2026 14:46:41 >>Nepsal jsem, že mají potřebu, ale jako možnost, kde by mohli dojezdit..

Apollo_17#9586@08.4.2026 15:33:00 >>Ale potřeby dopravce jsou úplně jiné, než mít lokomotivu která může jen na jednu trať, musí tam být strojvedoucí "děčíňák" protože ten ji zná atd..

CD Cargo si od ČD pronajalo před měsícem 3 Vectrony, protože ty mohou s těmi auty i do Bratislavy, nebo kdekoliv jinam:

Pondělí, 09. března 2026 - 05:39:53
Včera odpoledne se přesunula trojice Vectronů ČD 193 689-193 976-193 979 z Vršovic do Libně pro ČDC.193 689 již v noci odvezl Pn z Libně do Č.Budějovic.

Lukys1987#787@08.4.2026 16:50:12 >>Apollo_17
a doteď to bylo jinak? Bastardy znali taky jen děčíňáci

RadekŠ#16267@08.4.2026 17:21:48 >>jako možnost, kde by mohli dojezdit..

Představte si že ve Vrškách stálo přes necelým měsícem iks volných Vectronů a ČD je pučovalo kromě zmíněného Carga i jiným dopravcům. Určitě by to o víkendu nedojelo do Oustí na nějaký přípřeži.

372_001_8#877@08.4.2026 18:35:09 >>To je opravdu moc hezký, že tu postávají vedle starých ověřených škopků nové kolomotývy, alespoň se hned nerozbijou, když se s nimi nejezdí a když se někdy rozjedou tak se co ? .... . [blush] [crazy]

RadekŠ#16269@08.4.2026 18:48:08 >>alespoň se hned nerozbijou,

Voni jsou hlava, pane vachmajstr!!

Agent#13793@08.4.2026 19:06:30 >>

Lukys1987:
"Apollo_17
a doteď to bylo jinak? Bastardy znali taky jen děčíňáci"

A kdo má u Carga papíry na 371 ? - Asi skoro nikdo. Prober se už !!! Je fakt blbost řešit pár kýblů, co to už maji spočítaný.

Ajexg#2470@08.4.2026 19:13:57 >>Já nevím, kromě toho, že by bylo zbytečný půjčit Cargu poslední dvě 371 když mají své pomalejší 372, které taky jsou ve fázi labutí písně, tak by jim ČD ty 371 možná půjčit ani nemohli.. Prvně ty Vectrony u ČD a ČDC jsou totožné (maximálně pár detailů můžou být odlišné) tudíš s nimi můžou jezdit Cargováci. Stejný případ jako, když některé Vectrony se pohybovali mezi různými dopravci (včetně Carga) protože jsou to univerzální lokomotivy.. Pokud vím, tak u 371 by mohl být problém ten, že by Cargováci na ní nemuseli mít "papíry", protože je na 160km/h. Takže buď by se musel najít nějaký fíra u Carga, který dřív byl u ČD a měl na ně oprávnění, nebo by musel jet nějaký fíra z ČD. Nebo se pletu a možná je jedno, jestli je to 371/2, nebo třeba 750(původní)/754.. Každopádně je to prostě blbost.. Prostě nastal jejich čas.. A neřekl bych že předčasně..

(Příspěvek byl editován uživatelem Ajexg.)

Lukys1987#788@09.4.2026 7:58:53 >>

Agent:
"Lukys1987:
"Apollo_17
a doteď to bylo jinak? Bastardy znali taky jen děčíňáci"A kdo má u Carga papíry na 371 ? - Asi skoro nikdo. Prober se už !!! Je fakt blbost řešit pár kýblů, co to už maji spočítaný."

klídek, 371/372 takovej rozdíl zase není, myslel sem to spíš jako jezdit 371 u ČDC v týdnu přes čáru a mít jisotu, že na kometě o víkendu nelehne, nejsem na dráze tejden, abych neviděl co kde jak jezdí....

Trumbera#678@09.4.2026 12:21:45 >>Lukys:

Že rejpu, nebylo by jednodušší 371 dát pryč a na těch pár komet půjčit 372 od carga? Nevím, zda se na tom kousku v Německu využívá 160. To by pak problém byl.

Agent#13794@09.4.2026 14:02:01 >>Nejjednodušší by bylo to tahat Vectronem nebo v horšim případě Messershmidttem.

Ajexg#2472@09.4.2026 14:14:00 >>

Agent:
"Nejjednodušší by bylo to tahat Vectronem nebo v horšim případě Messershmidttem.
"

No jenže 380 nemá povolení do Německa ne?

Mladějov#26757@09.4.2026 14:17:33 >>Lidi přestaňte už blbnout [wink]
Vy jste už zapomněli, jaký je důvod nasazování těch 371 na Komety?

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)

Ex_ČD#70@09.4.2026 15:02:59 >>Před nějakou dobou jsem u ČDC dělal zkoušky na 372 a bylo mi řečeno, že platí i na 371 u ČD

Agent#13796@09.4.2026 15:29:29 >>

Ajexg:
""No jenže 380 nemá povolení do Německa ne?"

Určitě má. Pokud teda nepropadlo nebo z mě nějakýho důvodu neni zrušený.

(Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)

Lukys1987#789@10.4.2026 13:09:35 >>

Trumbera:
"Lukys:

Že rejpu, nebylo by jednodušší 371 dát pryč a na těch pár komet půjčit 372 od carga? Nevím, zda se na tom kousku v Německu využívá 160. To by pak problém byl."

Jestli ty vozy z komety vůbec umí 160, jako to by taky bylo řešení, záleží, zda ČD má snahu...

Lukys1987#790@10.4.2026 13:10:24 >>

Mladějov:
"Lidi přestaňte už blbnout [wink]

Vy jste už zapomněli, jaký je důvod nasazování těch 371 na Komety?

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)"

Pražák nechce, aby Děčíňák znal Vectrona ? Můj odhad....

TominoLopez#400@10.4.2026 13:42:33 >>Asi bych tyhle zbytečné debaty už uzavřel, jak 371/372 tak 380 jsou končící typy. Chápu, že někomu budou chybět, nicméně dnes ze z ekonomických a provozních důvodů řady unifikují např. na větráky, takže je zbytečné plakat na tomto hrobě. Svou práci, pro kterou vznikly, udělaly. Howgh! [wink]

Čahoun#1318@11.4.2026 12:14:09 >>

Ex_ČD:
"Před nějakou dobou jsem u ČDC dělal zkoušky na 372 a bylo mi řečeno, že platí i na 371 u ČD"

Kdyby ještě jezdily německý verze, tak i na ně.

Čahoun#1319@11.4.2026 12:16:30 >>

Lukys1987:
"Mladějov:
"Lidi přestaňte už blbnout [wink]

Vy jste už zapomněli, jaký je důvod nasazování těch 371 na Komety? (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)" Pražák nechce, aby Děčíňák znal Vectrona ? Můj odhad...."

Problém je na německý straně - nechtějí si zacvičit lidi.

Ex_ČD#71@11.4.2026 18:05:20 >>Čahoun: fakt je, že cca 2 roky zpátky zacvičovali němci strojvedoucí kvůli Kometám právě na 371. Měli dva patráky a jezdili s tím v okolí Drážďan. Stejně je smutný, že ČD nemají v Dc a okolí fíru který by s tím dojel z Ústí do Drážďan bez střídání.

Zapa#8902@11.4.2026 20:47:26 >>Ex_ČD: Pár jich bylo/je (možná doslova). Na Kometě jezdili vždy když byl v Česku svátek a v Německu pracovní den.

jansuchy#21@12.4.2026 21:15:42 >>371.015 Dresdner Dampfloktreffen

Zanechat zprávu

K-REPORT MOBILE 3.3

Diskuse K-report: 371, 372 a 180 DB