Diskuse K-report: Archiv diskuse 749, 751 a 752

Agent#13309@25.9.2025 0:20:46 >>Ty boční čísla se pořád daji rozsvítit, nebo už to bylo umřeno ?

Tajemný_em#4968@25.9.2025 0:28:47 >>Jo, daj. Tady to dokonce Jeňa vyfotil.

Strom#1368@25.9.2025 8:50:20 >>Tak tady je Barka 749 006 KŽC při západu slunce z nedělních Všetat

Na poměry "poctivé nostalgie" vypadá dobře, až mě to překvapilo.

Mrkef#1453@25.9.2025 12:45:37 >>S malým žlutým proužkem by byla ještě malinko hezčí, ale pěkný.

Jeník_H..#5422@25.9.2025 13:16:26 >>Žlutý proužek má už nějakou dobu 749 253, tohleto stačí bohatě. [ok]

E499001#6246@25.9.2025 16:17:50 >>Co furt máte s těma proužkama? Vždyť je to jedna z nejhnusnějších nátěrových variant, která se v osmdesátkách na mašiny aplikovala. To úplně nejhorší je potkalo v podobě 600 mm širokého pásu.

Marťa_rak#12541@25.9.2025 16:38:22 >>Tož váš názor. Dle mého unifik 88, tedy šedá/rudá/žlutá dýzlům ČSD/ČD slušela a sluší

Bram#17187@25.9.2025 16:38:35 >>E499001:Co furt máte s těma proužkama? Vždyť je to jedna z nejhnusnějších nátěrových variant, která se v osmdesátkách na mašiny aplikovala. To úplně nejhorší je potkalo v podobě 600 mm širokého pásu.

Ten žlutej proužek tu lokomotivu oživí. Proto se mi líbí 749.253 [wink] .

S4991023#6469@25.9.2025 17:30:37 >>E499.001: Plně souhlasím. Jenže oni nezažili dobu, kdy tím proužkem/pruhem bylo przněno úplně všechno.

Jeník_H..#5423@25.9.2025 17:50:36 >>Šestka rudá tam ten proužek měla taky, vidím z knížky. Ale ano dovedl bych si ho tam představit, teď už je to na majiteli zda to doplní či ne.

Marťa_rak#12542@25.9.2025 17:57:54 >>Jaké przněno? Ty proužky a následné pruhy, tam nebyly kvůli reprezentaci ČSD, nebo kvůli rozptýlení cestujících či dokonce kvůli fotografům. Ty proužky a pruhy se na hnací vozidla umísťovaly kvůli bezpečnosti a viditelnosti v terénu. Bylo to jednoduché a praktické řešení [happy] A mě na starých fotografiích, filmech a nyní jako retro, vůbec nevadí. Nepohoršuji se nad nimi [wink] A vy odpůrci proužků a sjednocených nátěrů vůbec, si ty "sprzněné" mašiny také stejně vyfotografujete.

7852#364@25.9.2025 18:44:53 >>Dnes jsou proužky nostalgické zpestření, tenkrát na všem k blití.

Mitas24#1309@25.9.2025 19:35:10 >>Jedna jediná poznámka o proužku a jakou diskusi zase rozpoutá. Jako by nebylo jasné, že každý na to má svůj názor. Ufff... Když naběhly úzké proužky, většina nadávala, že to mašiny przní (argument o viditelnosti jedoucího vlaku byl opravdu úsměvný). Když naběhl širokopruhý unifik, byly (marné) vášně ještě větší a každé vybočení bylo vítané. A mohli bychom jít do historie hlouběji. Prostě to tak bylo. Jako děti jsme říkali "zelená, modrá, pro blázny dobrá" a dnes, když vidím zeleň stromů proti modré obloze, tak neznám hezčí kombinaci. Co člověk, to názor. Fuj, tolik kecat jsem nechtěl, to nemám ve zvyku. Tak obrázek, pruhy, proužky, strakatiny:

Agent#13314@25.9.2025 20:00:08 >>Vohoz je věc majitele a asi těžko si do toho nechá kecat. Předpis na vohozy patří historii.

Tajemný_em#4969@26.9.2025 11:21:35 >>Úplně ne, euro TSI "kecají" i do nátěru - u novostaveb si třeba nemůžeš dovolit barevně nekontrastní dveře pro obecenstvo. Audiťák by ti (jako dopravci) to mohl vytknout jako bezpečnostní hrozbu (slepec nenajde dveře...) Takže si pak dopravci vydávají "Striktní nařízení o Najbrtu", ze kterého se nesmí (nemělo by se) uhnout.

Bastions#737@26.9.2025 18:10:03 >>Starších motorákov po opravách sa to teda netýka?

Honza_o#6175@26.9.2025 18:37:45 >>To samé nátěr PID [nene] . Tam se ty barevně kontrastní dveře taky nepovedly [zadnice] .

Jeník_H..#5427@28.9.2025 17:53:20 >>

_lt_#427@28.9.2025 19:04:25 >>Mitas24: ta první varianta 039 je nejhezčí. Jak začali tyhle nátěry v devadesátých letech mizet, byla to stejná tragédie, jako když se v novém tisíciletí začalo všechno natírat na modro.

771068#2287@28.9.2025 21:57:44 >>

Strom#1369@28.9.2025 22:48:27 >>ta první varianta 039 je nejhezčí.
Mně se zase líbí ta třetí varianta (jihlavská). A chybí šedočervená klasika, kterou samozřejmě 039 nosila od dílen ze začátku roku 2003 do doby AŽD. Nejprve Chomutov, potom Vršovice. Ta byla taky hezká a dokonce i udržovaná.

Leo#94@03.10.2025 21:04:44 >>Nemá někdo nějaké informace o tom, jak probíhají opravy 749.121 a 749.264? O 121 tu ještě poměrně nedávno info bylo, ovšem o 264 nikoliv. [wink]

Drak_ze_skalky#10341@04.10.2025 7:30:31 >>Tak jste se dočkali Barka 749 006 KŽC jde do akce, podívá se na Dobříš!

Marťa_rak#12565@04.10.2025 8:48:16 >>Třeba svým nátěrem malinko ovlivní volby [happy]

Leo#95@04.10.2025 16:39:27 >>Dnešní premiéra "Šestky" T478.1006 v novém kabátku na pravidelném vlaku KŽC. [jidlo]

(Příspěvek byl editován uživatelem Leo.)

E499001#6252@05.10.2025 7:32:03 >>Náhodné setkání se 751.316 ve službách ČDC Slovakia. Zajímavá byla i ta ucelenka cca 40 vozů, které měla na háku.

Jeník_H..#5435@05.10.2025 8:05:43 >>Dnešní Sp a R.

749 006 - Sp 1279/1278 - Posázavský motoráček ( KŽC )
749 250 - R 10832/10833- Smíchov * Lužná a zpět ( ČD )

Ajexg#2393@05.10.2025 10:21:23 >>Ty stroje, které jsou pod ČDC SK, to jezdí všude možně po SK? Já měl za to, že tam jezdí jen určité tratě.

AnounymTojeFuk#1286@05.10.2025 17:40:23 >>

Leo:
"Nemá někdo nějaké informace o tom, jak probíhají opravy 749.121 a 749.264? O 121 tu ještě poměrně nedávno info bylo, ovšem o 264 nikoliv. [wink]

121 jak jsou pravidelně fotky z Truntnova kde stojí rozložená a 264 byla tu kdysi fotka je rozložená v Meziměstí... Kdybych si měl tipnout tak je možný že 264 bude hotová dřív, ale je to jen odhad.

Zdenda999#2056@05.10.2025 20:00:28 >>...po čase jsem objevil své video z roku 2009. 749.100 se za mohutného zvukového doprovodu rozjíždí z Nového Údolí na rychlíku do Prahy. Člověku se skoro nechce věřit, že to bylo tehdy úplně běžné.. [fotic]
749.100 Nové údolí

Herkules2016l#783@05.10.2025 20:21:22 >>749 018-8 se vrací z Břeclavi do depa Pardubice. Právě projíždí Křižanov.

Fiiiiira#648@06.10.2025 11:34:22 >>Zprovoznění 749 264 se plánuje na 30.11.2025 a 749 121 na 31.03.2026.

Vojtěch#763@06.10.2025 13:32:16 >>Kdo bude do těch 749 dělat spalovací motory? Třeba ten ze 121 je na dílně a zatím se na něj vůbec nesáhlo.

E499001#6253@06.10.2025 14:33:08 >>Ono také není nikde psáno, že se do mašiny nutně musí vrátit motor, který z ní byl vyvázán. [wink]

AnounymTojeFuk#1291@06.10.2025 20:59:00 >>

Vojtěch:
"Kdo bude do těch 749 dělat spalovací motory? Třeba ten ze 121 je na dílně a zatím se na něj vůbec nesáhlo."

Tak ono hádám že firma tuším někde na východě (nevím přesně kde) asi taky má své práce dost tak trvá tam ten motor dostat, každopádně že mají až takhle exaktní datumy dokončení mě překvapuje.

Bastions#744@07.10.2025 10:54:21 >>Nejaký dátum sa asi vždy dá stanoviť.

Duški#457@07.10.2025 19:47:31 >>Tak dnes nám skončila 1026 [smrt]

Tom754#6092@07.10.2025 20:12:53 >>Tak dnes nám skončila 1026

Copak se stalo? Mužeš prozradit? [uhoh]

Včera si ještě odvezla kámen do Slavca

E499001#6254@07.10.2025 21:40:43 >>Každý příběh jednou končí. 026 vyjezdila svůj limit do horní kilometrické hranice pro MH a další se už bohužel neplánuje.

Bastions#745@07.10.2025 21:56:59 >>

Duški#458@08.10.2025 1:24:25 >>Dojazdila takmer na doraz.Ostalo jej 169 km neodškrtnutých [wink]

Mark21#1728@08.10.2025 4:12:22 >>

Duški:
"Ostalo jej 169 km neodškrtnutých [wink]

Tak to mohla zvládnout ještě jeden kameň nebo aspoň Lubeník. [wink]

Každopádně tím skončila jedna dvojice, takže bude zajímavé, jak se s tím popasují somáre. A těm se ve dvojicích a kolikrát ani sólo jezdit nechce....

Mark21#1729@08.10.2025 4:47:59 >>Prievidzská (nebo je-li stále prešovská) 1118 si svůj žlutý proužek moc neužila, o víkendu už byla zas nahoře "bez" [biggrin]

S4991023#6485@08.10.2025 11:48:11 >>M21: Vždyť proto získaly svou přezdívku [rofl] .

E499001#6256@08.10.2025 13:37:40 >>Mark21: 1118 je administrativně převelena na východ, SRT Košice-pracoviště Prešov.

Mark21#1731@08.10.2025 14:07:15 >>Díky. A prešovská 2051 je provozní? Začátkem srpna jsem ji spatřil ve Zvolenu.

Duški#459@09.10.2025 13:29:24 >>Dnes vpredu dominuje modrá farba.Zato na koniec prišli pomôcť chlapci od manipuláku so svojou 1199 [biggrin]

E499001#6257@09.10.2025 13:55:48 >>prešovská 2051 je provozní?
Momentálně probíhá MV ve zvolenském depu. [wink]

Mark21#1733@09.10.2025 14:34:28 >>

E499001:
"Momentálně probíhá MV ve zvolenském depu. [wink]

Drak_ze_skalky#10350@12.10.2025 8:46:51 >>Barka 749 018 ČDCSK na cestě z Perníkova do Břecky, aktuálně před Havlbrodem.

Tomhy#7@12.10.2025 9:40:20 >>

Drak_ze_skalky:
"Barka 749 018 ČDCSK na cestě z Perníkova do Břecky, aktuálně před Havlbrodem.
"

Kde jsou prosím teď? A z Brna mají jet na Střelice a potom přes Hrušovany n. J.? Děkuji za odpověď

Drak_ze_skalky#10351@12.10.2025 9:54:25 >>Jj trasa jak píšeš, aktuálně projela Řikonín.

Tomhy#8@12.10.2025 10:17:36 >>

Drak_ze_skalky:
"Jj trasa jak píšeš, aktuálně projela Řikonín.
"

Děkuji, kde jsou teď? Abych věděl, jestli je za Brnem stíhám totiž.

Drak_ze_skalky#10353@12.10.2025 10:29:21 >>Královo Pole.

bre_steg#224@12.10.2025 10:56:44 >>Každou chvíli projede Silůvkami. Je předpoklad, že do Hrušovan n.J. dojede chvilku po křižování Arriv, okolo 11.3x.

Mirek_2037#1059@13.10.2025 6:53:50 >>Bardotka z Českých Budějovic v Moravských Budějovicích s R1518 Znojmo - Praha hlavní nádraží, 25. května 2001.

Tom754#6093@14.10.2025 16:48:27 >>Vzpomínka na 751.206

Vojtěch#765@14.10.2025 16:51:52 >>Postup na 749 121. Jestli dostane lak v Trutnově nevím. Na motor se zatím nesáhlo.

AnounymTojeFuk#1300@14.10.2025 21:24:07 >>Copak se událo se 749.107? Už zas tak minimálně měsíc nebyla venku, spíš dýl...

Leo#97@14.10.2025 22:40:16 >>Též si říkám, že již dlouho nevyjela... Mám takový dojem, že její poslední "známá" jízda byla do Hrubé Skály pro neschopnou 743.210.

(Příspěvek byl editován uživatelem Leo.)

K-REPORT MOBILE 3.3

Diskuse K-report: Archiv diskuse 749, 751 a 752 - bardotky do 14. 10. 2025